мне понравились ваши истинные чувства к этому автомобилю. как вы их выражаете от души, без притворства
@madTTA3 жыл бұрын
согласен старая шнива выглядила лучше но может дело привычки ..
@AndyDed-d7x9 ай бұрын
Артур джан куда пропал?
@КсиЛинг2 жыл бұрын
Выходи в эфир почаще бро!
@rpbox11222 жыл бұрын
Куда пропал Артур ?????
@ДжонСмитт-б4ю2 жыл бұрын
@@rpbox1122 телок шпилил, некогда было
@Sam-uy7oq9 ай бұрын
Классный обзор!
@МаксимЧелноков-у9в2 жыл бұрын
Где видосики, не опускай руки ✋🖐👋 Нормально же общались
@sergeyt.87 Жыл бұрын
Артур, я уже простил как ты обосрал е-купе. Не пропадай 🙌
@raimurmansk72173 жыл бұрын
Да ладно, спереди почти exeed, а сзади ланд крузер (по двери) и заметь задняя дверь в отличии от...., открывается куда надо, не надо на проезжую выбегать, в упомянутом выше авторитете по моему досих пор японский вариант, видно хотят что б, мы под них езду поменяли.
@Max-q9q2 жыл бұрын
Согласен с каждым словом!
@bass_fish_gleb10 ай бұрын
Артур, где новые видео???
@igorkaukalov3194 Жыл бұрын
Куда он пропал?
@кадамжай.пульгон3 жыл бұрын
Бедная бабочка под капотом осталась 🥺🥺🥺
@Mahsanshik_kanal Жыл бұрын
Он баранэс
@__kent_87923 жыл бұрын
Согласен с тобой..обзор супер)
@ЕвгенийПл-щ1и3 жыл бұрын
Насчет внешнего вида не соглашусь, не скажу что мне особо он нравится ибо это дело вкуса, но мнение должно быть объективным, а тут конкретное навязывание, а насчет всего остального соглашусь, имхо к сожалению в плане Нивы наш автоваз не продвигается.
@Anderverse13 жыл бұрын
Куда пропал? Где видосики?)))
@johanneskepler87723 жыл бұрын
Молодец Артур. Не раздвинул булки, как некоторые...
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
да тут очень сложно раздвинуть булки) это шнива с хлебало от рав 4) для села и внедорожья нормально. на асфальте невозможно ехать.
@ХорошийЧеловек-ч9у3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Если посмотреть на раф 4 и на эту они мало похожи
@rpbox11228 ай бұрын
@@ЗавелиПоехалАртур ты где пропал ?? Ты живой ???
@ЗавелиПоехал8 ай бұрын
@@rpbox1122 живой) дела бизнес, расстановка приоритктов
@papajoro80873 жыл бұрын
Артурка я увидел новое в шноркеле есть трубка и локать с трубой канализационной
@johanneskepler87723 жыл бұрын
Уже стало притчей во языцех...
@albertselim-sultanov47963 жыл бұрын
АРА подписался из-за гольфика 3 года назад!🙂
@СашаДементьев-м7г3 жыл бұрын
В какую только обёртку го..о не заварачивай, оно все равно останется го...м. Достижение, чёрный потолок сделали😀😀😀😀😀
@UncleSam884 Жыл бұрын
Ооо! Привет братцы! Где пропали?😃
@Zyzz2525 Жыл бұрын
Где видео?
@ЯрославРаевский-о3х3 жыл бұрын
Блин, как же неистово символизирует Волга Сайбер на заднем плане...
@timashak88353 жыл бұрын
Куда пропал?
@the3663 жыл бұрын
Ниву брал всегда с каждым рестайлом 3 или 4тым авто в семье... Одним и единственным его возьмет только тот кто живет глубокой деревне...
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Их в городах единственным берут.
@the3663 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал берут потому что видок классный... Но единстаенный да еще и в городе яб не взял никогда..
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
@@the366 ну хз про видок, для меня и многих видок уровня мультиплы)
@the3663 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал каждому свое и свое каждому...
@сух-ы9и2 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал куда пропал друг
@papajoro80872 жыл бұрын
Артур куда пропал
@Sanitch3 жыл бұрын
Экзорциста на автоваз срочно!!!!!
@pryanik37413 жыл бұрын
Только переступив порог, он скажет "да ну на х...", развернётся и убежит.
@johanneskepler87722 жыл бұрын
Лучше прозектора...
@drixyko86612 жыл бұрын
моё почтение
@ЛюдмилаБрагина-й9к3 жыл бұрын
Надо понимать что Нива, это машина под конкретные цели и задачи, она разочарует любого мальчика который в нее пересядет из девяточки, но она станет надёжным другом любого мужика который использует ее по ее назначению а назначение у нивы не жопу по городу возить и колесить по пересечение, покупатель голосует рублем, и если ее покупают, значит она востребована
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Ее не покупаю вообще относительно шнивы или нивы класик, так как это тот-же авто только + 300
@salo79583 жыл бұрын
Автоваз (при разработке) сделал отличную подвеску, которую не пробить. Сохранил "железный привод" без муфт и лишней электроники, чугунный блок для желающих снять максимум с древнего движка за недорого. Оставить цену, на настоящий 4*4 прям из магазина, ниже чем у всех. После фейслифтинга, воздуха под капотом стало больше, теперь капот можно поднять не обжигая руки...И самое смешное развесовка этого автомобиля по осям 50*50....понимаю что вас сейчас покоробит...но это четко просчитаное инженерное решение Представьте её разработка была когда на заводе были инженеры....сейчас новые модели будут от маркетологов и они же будут придумывать цену....
@Pisechka3 жыл бұрын
Я в штаны насрал
@СлаваАльянсов3 жыл бұрын
ГААААК!!!
@СлаваАльянсов3 жыл бұрын
Но тигуан лучше!
@rainbowbridge46633 жыл бұрын
БИЛЛИ ДЖИН НАСРАЛ В КУВШИН АУ! АУ!
@1978mikk3 жыл бұрын
Нет слов 👍всё правильно
@konstantinjakovlev95893 жыл бұрын
Как всегда, идея хорошая, реализация чисто русская. Классика жанра.
@garri-ti6ud Жыл бұрын
Привет, так что с фольцвагеном? После промывки двигателя чистой водой. Или наврал вам авторетет. 😂😂😂
@garri-ti6ud Жыл бұрын
Двежок отмылся😅😅😅
@ЗавелиПоехал Жыл бұрын
После этого было ещё 4 ролика. Она проездил ещё пол года был продан. И попал в ДТП в тотал у нового собственника. И было это лет 6 назад. Доброе утро.
@Atheisto3 жыл бұрын
Покупал шниву за 490 в 2014, продал в 2020 за 430. Её было больно покупать за 490. Она не стоила тех денег. Не едет, требует постоянного обслуживания, подшипники, сальники. Топливо жрет как грузовик. За сегодняшнюю цену я даже смотреть не буду в эту сторону. На основании шести лет владения могу сказать следующее: со всеми недостатками можно мириться, она неплохо ползает, теплая зимой, достаточно комфортная относительно трехдверки, но этой машине очень не хватает нормального двигателя. Автоваз стандартно отмазывается, что все агрегаты идеально рассчитаны и сбалансированы и более мощный двигатель просто порвет всё нафиг и надо строить новую трансмиссию, а это будет удорожать автомобиль. В итоге, требуха старая, а автомобиль подорожал в два раза. Так что если кому надо, лучше брать на вторичке, многие болячки исправлены владельцами. Относительно внешнего вида Травёла, перед действительно как будто пчела в губу укусила, а вот задние фонари я бы на свою шниву поставил.
@vanyaivanov92143 жыл бұрын
Даже китайцы умудрились купить мотор от Isuzu 80-х годов и пихают его в свои внедорожники. А наши? Нет, мы лучше будем продавать Ниву из 70-х, все равно у народа выбора скоро не останется.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А это коментаторы не поймут, для них это идеал автомобиля.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Я не хочу качество и удобство как в лексусе, я хочу чтоб в 2021 году, нлвая модель. Была хоть немного отличной от машины 2001го года. Нацепить на старую шниву новые перья по морде прилепить к ценнику 400 штук, и говорить что это совршенно новая машина, может только автоваз, и любители его с радостью это сожрут. Если нужен мне авто для замеса, я возьму ниву классик. А платить 1.2 мульта за шниву, может только недалекий человек.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Ну нефига у вас ценообразование. Взять розничную цену и приложить на условия завода. Вы эти цены на 2, если не на 3, разделите. И получите заводскую цену вместе с работой, сваркой и тд и тп.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
@WRANGLER RUBICON цена для завода изготовителя и поставщика, значительно ниже. Если ты не знал. И дверь на шниву. Стоит для них даже в закупе в 2 раза ниже розницы. Если же брать цену изготовления с работая, то та деталь которая для вас стоит 10 тыс, для завода стоит 2 тысячи и это максимум. И в эту цену и зарплата включена и амортизация и обед и миньет. И это я вам точно говорю. Когда мы продавали запчасти. Любая железка в опт стоила в 2 раза дешевле чем в розницу. Но я говорил о другом. В новой ниве за 20 лет не сделали ничего нового. Но цену ей задрали от шнивы на 400 штук. Или вы серьезно думаете, что новые фары, бапмпер и 2 крыла с капотом, могут стоить столько? Мотор старый, коробка старая подвеска мосты оснащение, абсолютно все от шнивы. Причем качество сборки хуже чем у шнивы. Это ровно тоже самое, если взять вашу футболку за 500 рублей, поставить не ней крестик ручкой и продать вам за 3000р. И пенять на то, что чернила дорогие.
@yourbaaaddream87173 жыл бұрын
Спутник ада. Убило просто)
@АлексейБережной-й2ж8 ай бұрын
Это не зазоры! Не за-зо-ры! Это вентиляция такая!)))
@aleksandrti95473 жыл бұрын
Все восхищаются... А мне как-то не очень. Спасибо автору за обзор
@UncleSam8843 жыл бұрын
Салам алейкум! Вы чё ещё живые?)
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Где обзор га лансер?)
@UncleSam884 Жыл бұрын
@@ЗавелиПоехалдавно продан))
@gawrilenkoigor953810 ай бұрын
хороший автомобиль
@МаксимЧелноков-у9в2 жыл бұрын
Артур братка, вернись 😧
@cygnusrus26413 жыл бұрын
Смотрел сегодня красную в салоне - живьём смотрится очень даже хорошо! Но, мля, 911500 за далеко не топовую версию... 🤪
@СергейНовиков-н2ь2 жыл бұрын
завел и уехал? куда пропал? или ты как некоторые тоже уехал из России?
@ЗавелиПоехал2 жыл бұрын
Нет, дела бизнес работа семья. Расставлены приоритеты.
@plotnikoff79283 жыл бұрын
Бабочку за что в расход пустил ?
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Она местная) с москвы приехала
@plotnikoff79283 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал тогда ок)
@D7s6a3 жыл бұрын
странно как-то видеть те же авто после обзоров Dizzlike Channel
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Только тут он выпущен дней на5 раньше
@D7s6a3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Нива - да, но никак не Лада Веста и Иксрэй. В любом случае примерно рядом обзоры во временных рамках
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А я про них и не говорил) а вообще какая разница? Или очень важно когдана машине номер другой? У нее от этого скорости прибавляется?
@D7s6a3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал речь не о том, что авто с номерными знаками идентичные, а в ассортименте контента на 2 разных каналах не имеющих отношение друг к другу. Я же почему-то это заметил. Не говорю что это плохо или хорошо - говорю что странно )
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
@@D7s6a ну да) вообще не имеющим отношения друг к другу)
@ab.c5963 жыл бұрын
Чтоб её... точно.
@Fishing.0373 жыл бұрын
не зря тебе столько дизлайков поставили
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Ну господи, люди никогда не признают, что это позор автопрома. Шевик был хорош, сейчас это дно
@Fishing.0373 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал дно у тебя в мозгах, и это увы надолго.
@ИмяФамилия-щ5ю6д2 жыл бұрын
Непонятно, ПОЧЕМУ АВТОВАЗ НЕ ПРОБУЕТ ПОСТАВИТЬ ХОТЯ-БЫ УМЗ вместо своего мотора конструкции 1970 года? Трансмиссию порвёт? - Сделайте её крепче. Гордость не позволяет?
@raketzum777 Жыл бұрын
Три года нужно рабочим у человеку отлаживать свою зп и питаться лучами солнца чтобы ездить на этом ведре 😅
@kbmotorsodessa2 жыл бұрын
куда пропал мальчик
@Mr_PeLe2 жыл бұрын
Сначала dislike, потом like. Теперь объясняю, как водитель H2 и F-250 и кучи японопрома. Нива Travel luxe родителям. Покупал им Джимни, Сафарь Y60 и Y61, L200 и другие. Всё равно хотят Ниву: проходимость, ремонтопригодность, доступность запчастей, удобство на грунтовке с крутой подвеской. Асфальта всё равно на отшибе России нет. Вот и беру топовую комплектацию хоть как-то сгладить огрехи отечественного гавнавтопрома.
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
Полностью соглашусь, изуродовали машину. До этого рестайлинга Шнива точно так же не ехала, но, хотя бы, смотрелась нормально и гармонично. А Тревел, даже меня, человека, катающего второй Шевик подряд и 3-дверку, внешне очень бесит. И ТТХ ещё неизменные, что тоже удручает. После Шнивы точно не пересяду на неё, на Дастер-2 буду целиться. Вот 3-дверке в качестве второго авто для жёстких выездов вряд ли изменю.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Я без мата, про эту машину, ничего сказать не могу)
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал я тоже) Если уж надо "отфильтровать базар", то называю её Чунчулой) А сборка, такое ощущение, что реально хуже стала.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А мне кажется даже слово пиз**ц не в полной мере описывает эту машину)
@stanislavsh13243 жыл бұрын
Мрак и ужас🤦♂️, зачем ее брать если есть классическая, по болотам дубасить, еще и дешевле и к тому же красивше в стократ! Ну или патрик тогда уж за такие бабосы!
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
Патрик на порядок дороже, к сожалению. И сборка не лучше (если не хуже). А так, на бумаге гораздо более интересный аппарат. Классическая Нива - проходимее, бодрее, дешевле, красивее, и на этом её плюсы заканчиваются - безопасности ноль, быстрее ржавеет, комфорта меньше, и сборка тоже лотерейная.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
У тревела тоже комфорта ноль. Патрик на порядок дороже? Эта чунчула на обзоре стоит без допов 957 штук патрик не автоматный в нормальной клмплектации 1.1-12
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
@@АндрейЧеканов-ф1б так средняя это нормальная комплектация, только патрик едет до сотки явно быстрей 27 секунд. Сегодня замеряли эту чушь.
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал у меня, конечно, не совсем актуальное сравнение (Шнива 16 г., и 3д 12 г., ещё с 08-ми сиденьями). К коротышке я попривык, на спину жаловался лишь в первое время и сейчас могу выдерживать на ней 500-км дальняки, но на Шниве аналогичная дистанция переносится намного легче, почти не устаю на ней. Комфорт её заключается в удобной посадке, неплохих сиденьях и хорошей эргономике, жаль, что шумновато в ней (а в коротышке вообще треш, шумки ноль).
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал честно? Я даже на отцовской Гранд Витаре 11 года немного больше устаю, чем на Шниве. Посадка не такая удобная, но зато на уши в ней ничего не давит
@tagprizrak57512 жыл бұрын
Где новые видео?
@walther-io3bt3 жыл бұрын
Если бы я молился на пыню и пил бояру, поставил бы дизз за этот ролег;)
@кадамжай.пульгон3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍🔥🔥🔥
@ЮраКурочкин-р7ц3 жыл бұрын
Посмотрел это видео и выделил три вещи.1 ведущий 2 текст ведущего и 3 сам автомобиль.Так вот первые два пункта явно лишние:(
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А автомобииля в кадре просто нет)
@ЮраКурочкин-р7ц3 жыл бұрын
Автомобиль есть.но не все умеют ездить на ниве.нужно понимать зачем он вам.по поводу качества сборки тут есть паршивое качество сборки и алчность производителя плюс политика.кудаже без нее.адская смесь🎃
@VovaN51RUS3 жыл бұрын
За эти деньги могли бы автомат поставить на неё. А то ещё мешалку постоянно дёргать.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
За эти деньги могли мотор поставить.
@VovaN51RUS3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал запасы СССР ещё не опустошили)
@TheGriver693 жыл бұрын
Автомат ей не надо. Мотор!
@radioair3 жыл бұрын
Не ламповый, а ЭЛТ)
@oliwertwist79952 жыл бұрын
Артурка тебя убили там что-ли ? За обзор "нивы" ? Где видосы бро ?
@ЗавелиПоехал2 жыл бұрын
Закончились)
@tvoidomtrubashtal2 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал бросил канал ?
@ДмитрийБуринда3 жыл бұрын
А ты в тренды успеваешь попадать
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А мне на тренды, пофиг как-то)
@ДмитрийБуринда3 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал це правильно
@fatalyticrek38773 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал делай по чаще обзоры на русские тачки , без мата тут никак
@АлександрБурнаев-о2р3 жыл бұрын
Да не ул@док это, а чунчула
@ВладимирСергеевич-к3у3 жыл бұрын
За 10 лямов крузак купите и ездите радуйтесь по горам, грязи, и веткам по бокам 😂 можно ещё гелик за 22 ляма взять и вперёд 😂
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Нет спасибо, если нужно месить говно, я ниву классик возьму штук на 500 дешевле. А лучше рассмотрю б/у шниву тысяч за 350. Которая будет ровно такая же как и эта за 1.2
@oliwertwist79953 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Артурка ну где видосы ?
@John940523 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gYHEnqloe9WCe80 у вас что одна тачка на двоих ???
@vintik803 жыл бұрын
Один парень на двоих)))
@user-lj4zn2ro5g3 жыл бұрын
Унитаз на колёсах.Зачем о нём рассказывать....
@ЕвгенийУсол2 жыл бұрын
О чём отзыв🤷 отзыв блогера обсерателя. Эта Нива рассчитана на коленке ремонтироваться и за копейки. Цена Лям это спасибо дилерам, с завода 420тыс. Назови где ты в жопе мира проедешь там где эта Нива проедет и потратишь столько же денег. Там где едет Нива не каждая военная техника проедет. Хоть дизайнеры и разработчики создавшее такое уродство в душе тоже блогеры а не спецы😂
@ЗавелиПоехал2 жыл бұрын
Ну давай расскажи в чем отличие этой нивы от шеви нивы. и почему разница в 200штук?. причем тут дилеры? если РРЦ с завода ее составлял лям? Машина должна не ремонтироваться на коленке, а быть надежной и беспроблемной. Если мне нужна нива то чем хуже Квадратная за 500? и кстати да большинство 20 летних внедорожников на дистанции выходят дешевле чем копеечная нива. Так как поломка на условном 100 крузаке происходит раз в год. Нива же не ломается только под прессом. В этой конкретно машине(новой) за поездку в 2 дня москва спб и обратно 1500 км. Сломался кондей, правый сайлетблок , и охлаждение радиатора. за 1500 к пробега у новой машины.
@РоманРалка-й6ш3 жыл бұрын
Автор на каком корыте ты ездишь?
@РоманРалка-й6ш3 жыл бұрын
И что куришь?
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Сейчас на бмв. ХЗ и 325,
@КнязянРафаэль3 жыл бұрын
Лучше уж классическая нива.
@Zaz-ix5gk3 жыл бұрын
Нива Тревел выросла дикой приучена к бездорожью
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Угу только без возможности передвижения по асфальту.
@ВладимирК-е4м3 жыл бұрын
Машина отличная , Обзорщик сначала научись ее водить . Обзор стремный . Ставлю дизлайк
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Тысяч за 600 в максималке, это неплохая машина для деревни. За лям плюс, это просто плевок в лицо покупателям.
@ИванИванов-и4э8л2 жыл бұрын
Нет , не надо такое
@КуклаЧаки-т9щ3 жыл бұрын
Убогость и уныние для села или деревни....
@МихаилСилин-р8т2 жыл бұрын
Ключ как смехопанораме...
@tomislavferic172310 ай бұрын
Putin sand you to the Ucraine?
@artemevdokimov10083 жыл бұрын
Да уж...
@salo79583 жыл бұрын
У вас газики в головном мозге, этот автомобиль не заслуживает вашего внимания....он для мужиков взрослых....
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Если взрослый мужик это тот который ездит на параше, то да
@pryanik37413 жыл бұрын
Взрослые мужики ездят на крузаке 80ке, патроле, джимнике, наконец ниве трехдверке, но никак не на этом высере.
@salo79583 жыл бұрын
@@pryanik3741 всё что вы перечислили это 2000-2006 года.....это в грязь на покатушки....идите в салон и посмотрите кто их покупает, простые люди....это самый доступный 4*4 автомобиль..... Цена и доход простого человека, ДА, не сопоставимы.....но от этого он менее востребованым не стал
@pryanik37413 жыл бұрын
@@salo7958 так эта нива только для говн и предназначена. Ездить в городе на ней мазахизм. Какой в ней смысл? На дачу или в лес и на логоне можно проехать без проблем и по городу с комфортом.
@salo79583 жыл бұрын
@@pryanik3741 А вы пробовали? Для говна и леса , в вашем понимании, трехдверка есть. Я на тревале езжу, вообще всё устраивает...город в потоке не отстаю, на трассе скучно согласен.....но опять же после свежего аутлендера и штрафы не приходят. Опыт более 20 лет, разных авто только в пользовании более 30 шт за это время. Нива досталась в этом году на халяву, плохого о ней ничего не скажу. Купил бы за 900? Думаю нет, но это не АвтоВАЗ виноват а экономика страны. В пересчёте на уе она стоит дешевле шнивы.. Из плюсов она проста и надёжна, кроме детских болезней, которые устраняются на раз. Стоимость запчастей смешная, а их наличие от Ашана до сельпо в самой глухой деревне. Она сейчас не ржавеет, имеет нормальную шумку, даже в сравнении с народными Рио и Солярис, Поло и прочим масмаркетом. Универсальна город/трасса/бездор....при условии что вы здоровый человек и не ждёте от нивы Кировской тяги и 4,5 сек на 0-100. Теперь почему мы имеем только то что имеем? Потому что мы это заслуживаем....мы блогеры тут все и обсиралы, инженеры которые торгуют кожей на рынке и бухгалтера которые ищут очередной способ как спрятать доход и не платить никому и ничего..работяги которые на работе в первую очередь смотрят что утащить можно
@Странник-к7р3 жыл бұрын
Вы бы скинулись оператору на технику, а то в последнее время такие съемки хреновые у вас.., или это не проблемы техники?..
@drixyko86612 жыл бұрын
господь
@alexandermuravlev13493 жыл бұрын
Это твоя футболка выглядит отвратительно и не логично. А внешний вид у новой Нивы нормальный. Обзор - убожество!
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Какая машина, такой и обзор. А машина отвратительная, классик на 2 головы лучше
@alexandermuravlev13493 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал человек, который сам не может сделать что-то нормально (видео обзор) не имеет право говорить что кто-то другой сделал говно. Качество машины тут не причем
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Чтобы сказать, что говно это невкусно, не нужно его пробовать.
@АлександрК-н2э Жыл бұрын
@@alexandermuravlev1349 чтоб все жизнь вам на такой машине ездить
@ИльяРощинский-ж2о3 жыл бұрын
🅰️🅱️🅾️🅱️🅰️
@ХорошийЧеловек-ч9у3 жыл бұрын
Эм
@ВикторГагарин-о3д2 жыл бұрын
Ведро)🤮
@ВладимирСергеевич-к3у3 жыл бұрын
Хуже обзора не видел
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
какая машина такой и обзор.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Цена и качество совершенно не соответствуют, даже не близко. Взять 19 летнюю шниву натянуть новую морду и прилепить сверху 300 штук. И выйти с заявлением о совершенно новой нивой тревел, может только автоваз, а схавать это и оправдывать только дол*оеб.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Сразу видно человека, который схавал, и даже обойти ютуб бота по удалению мата не способен.
@любимойсемьи3 жыл бұрын
Если бы матор был бы 1.8-2.0 л то заеб а так смысла переплачивать нету
@MerlinMoorlo2 жыл бұрын
Хлам
@MaoSadao-k3z2 жыл бұрын
Каналу хана?
@ЗавелиПоехал2 жыл бұрын
Да
@hondashuttle1994 Жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал а шо так ?
@ЗавелиПоехал Жыл бұрын
@@hondashuttle1994 дети, бизнес. Распределение времени.
@PNDline Жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал полностью твоё право. Несколько месяцев назад наткнулся на твоё видео о марче, был впечатлён подачей, достаточно самобытно, подписался, несмотря на отсутствие обновлений. В общем, в случае чего, знай, что потребность у аудитории на твои обзоры есть. Удачи в бизнесе и семейных делах!