Citroën С4. (ситроен с4) символ свободолюбивой Франции

Купить авто с скидкой: autospot.ru/?u...
Запись на ТО: autospot.ru/to/?...
Citroën С4. (ситроен с4) символ свободолюбивой Франции
Автопобдор : автоподбортут.рф
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
instagram: / amirov_artur1
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
#завелипоехал #Citroën #c4
реклама на канале: [e-mail]

[@vanyaivanov9214]

Спасибо Артур! Лайк не глядя, как всегда.

[@VovaN51RUS]

Спс)

[@Alex7__N7]

c4 второго поколения будет ? и/или дсы

[@user-hi5qm5iw9p]

У меня с4 vts пакет купе,покупал на пробеге 67тыс.км сейчас 134тыс.км проблем нет (есть несколько минусов 1 шум колёсных арок, 2 жабо под лобовым) ,3 открутился спойлер,4 в холода глючит адаптивная оптика)))

[@user-ys9kw4xk7k]

В этом районе живёшь где снимал обзор )?

[@user-js5to8er3p]

Хотю обзор на Citroen c2. Рассматриваю её как первую тачку для города.

[@alzgamer8890]

Документалку Асафьева посмотрели)) С4 огонь!

[@user-cz1kg9ny7k]

Я это знал еще до того, как астафьев начал в принципе снимать)

[@user-br4iw1kr1m]

Что за документалка? Не смог найти

[@alzgamer8890]

@@user-br4iw1kr1m kzbin.info/www/bejne/kITRoY1smtSokK8

[@shidldim6222]

Вот-вот, тоже хотел это же написать)

[@user-br4iw1kr1m]

@@alzgamer8890 спасибо

[@lucifer2174]

то есть 2010 год луче не брать ?

[@Bakulinvik]

Хочу такую шапку и Ситроен))

[@user-ti1mh9gx5s]

Размер диска какой

[@vempire5929]

У жены был с3,ломалось буквально все,сейчас ездит на Кольте проблем 0.

[@user-js5to8er3p]

Господа все в Париже)

[@dimasikgogodriver]

А, что творила наша Нива??!!!)))) Сколько она выпускается??!!!!!!!!!!! Жигули, Лада Самара и Спутник!!! А многие, товарищи говорят: "Не берите Форд, Фиат и всё Французское!!! Что делать??!!!!!))))))))

[@andrewr462]

Один из немногих адекватных обзоров на французов.

[@coenbrodie6651]

Instablaster.

[@rolanrolan9605]

Был такой ,только красный )

[@donraffae5337]

Ну как бро? Советуешь?

[@rolanrolan9605]

@@donraffae5337 в целом могу сказать ,что да) Негатива вообще не получил от него ,одни положительные эмоции,т.к пробег был 70к и не еп6 и не автомат ) Очень вместительная машина к стати ,очень сейчас не хватает такого объема)

[@donraffae5337]

@@rolanrolan9605 понял, спасибо. Сейчас хочу 1.6(109лс) мех 2006 за 210тр.питер

[@rolanrolan9605]

@@donraffae5337 я брал 1.6 мех в 19ом году за 290 из под дилера с 1 хозяином. Правда рынком они не ценятся и поэтому потеряла при продаже но это и плюс для тех кто покупает )

[@donraffae5337]

@@rolanrolan9605 у моего пробег почти 200тыс. Всё нравится, но низкий такой он...

[@user-qd6fb1dz1v]

Сейчас бы за 250

[@user-fm8zd3or8m]

А про французов что именно они во многом были первыми это правда, ты перечислил малость, коробку передач рено, дисковые тормоза ситроен, дизеля на французах пошли, контроль полос на ситроене, амбиетная подсветка на ситроене и так можно очень долго продолжать.

[@user-cz1kg9ny7k]

Есть несколько очень мощных стран по прорывам в автомобилестроении. Франция и германия шведы чуть америка и япония.

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-cz1kg9ny7k да, но французы дали автопрому как никто другой

[@user-cz1kg9ny7k]

@@user-fm8zd3or8m ну это писец как спорно, мерседес дал миру в принципе автомобиль, и всю пасивную безопасность, я уже не говорю про туже есп моторы на которых половина французов ездила изначально и тд и тп. вольво дал миру почти всю активную безопасность, а один 3х точечный ремень жизней спас больше чем французы дали автомобилей в мире в принцепе. Так что тут спорно. Я не отрицаю заслуг французов, но принижать других это глупо)

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-cz1kg9ny7k вольво дала активную? Что же первыми 5звезд начали получать рено? Где там вольво была? Ну серьёзно

[@user-cz1kg9ny7k]

@@user-fm8zd3or8m то что рено набрало первым 5 звезд, это не значиь что вольво ничего не дало. Это просто значит что рено взяло от мерседеса у которого более 1000 патентов по безопасности, и у вольво самое лучшее, а если вы считаете 3х точечный ремень, деские кресла против хода, бкстер для дитей, защита от бокового удара, шторки безопасности, защиту от хлыстовых ударов, систему против опрокидыания для кросоверов, систему слепых зон, систему, автомотического торможения, функцию обнаружения пешеходов и еще хренову тучу всего, малыми вкладами. И кстати это одна из немногих марок которая проходит любой краш тест всегда и почти еа максимум, хоть 100% хоть 40% хоть 20%, хоть боковой хоть переворотный удар.

[@We_sculpt_ourselves]

Неправда, цепь до 90-100 тысяч ходит спокойно. На моём Ситроене ep-6 пробег сейчас 250 тысяч и только тысяч десять назад термостат иногда не срабатывает на закрытие, отчего двигатель не набирает полную рабочую температуру. Насчёт дорожного просвета согласен, он низковат.

[@ostrovok-ny8zr]

Давай на обзор w223... все ждут!

[@denys11]

Ну хоть следующую машину помоете перед съёмкой ?эх,Тимур ,Тимур 😁👌

[@user-yr8di5eh5z]

)))

[@dimamerva9367]

Ни слова про дизель на роботе

[@alexanderbelobaba1788]

Ездию на еп6 турбовом, масло ест 300 мл на 10 000км. Проблем нет. Мотор 2ой генерации.

[@russiandesperation4305]

"Ездию" 👍

[@ahaspherus]

шевронная передача

[@user-xk6bi3fu1y]

люди ругают все....и погоду особенно..

[@sergeysergeev5533]

С китайцев перешли на французов? И слава богу)

[@user-cz1kg9ny7k]

Нет просто французы попались, а кого снимать новых корейцев? Так там все тоже самое только ценник в космосе, ваг? Или тоету? Так этим двоим уже лет 15 еа клиентовв просто болт положить.

[@Mr2BumBum]

Ребят по факту для среднего обывателя есть 3 варианта нового авто.. Корейцы, рено и дешевый ваг. Корейцы своих денег не стоят. Рено совсем барабан и специфичны, остается только дешевый ваг. Шкода и все на платформе гольфа кроме ауди. Из япов мазда и чуть хонда. Выбора мало

[@user-cz1kg9ny7k]

Если полорапид, то лучше соляри или даже гранта)

[@Mr2BumBum]

@@user-cz1kg9ny7k ну хз, я лезу в каталог и прицениваю расходники и кузовню. На дешевого корейца простая галогеновая фара за 30к? Так же с железом. Плюс страховка, сигналка. Выходит дороже вага в итоге. Про весту у нас стереотип

[@user-cz1kg9ny7k]

Так а зачем смотреть на солярис оригинал или новое? Б/у оригинал 3 тыс, новые типо тюка 3 тыс. Только для меня как для пользователя цена фары играет меньшую роль, чем тупейший двигатель полорапида, никакой отклик на газ, и еще более худшая шумка чем в солярке, хотя куда еще хуже. Мы уж не будем говорить прл мотор еа111 который на паркинге может провернуть грм, и не будем впоминать про то что к 50 к все 111е идут яйцом) на 211 конечно уже избавили от этого, но лучше он ехать не стал.

[@Mr2BumBum]

@@user-cz1kg9ny7k ну мб, я корейцев мало чинил. Когда приходилось, охреневал от того, что разница в цене ориг и аналог не критична. Проще ориг взять, это по расходникам. Еще названия стремные у аналогов, но это от не знания конечно. А бу корейцев это 70% с краденых, отсюда и стоимость страховки. Я лично против. И субъективно дизайн этот азиатский. Начиная с цвета подсветки, заканчивая соплями по кузову, буэээ

[@Mr2BumBum]

Наши с вестой могли бы в этой нише выдавить всех, если б х. Не пинали а детские болячки исправили. Но лучше как и раньше дотации клянчить и на пох работать, имхо

[@user-uz4sp2ee4j]

а чем же ес 5 115 тебя не устраивает несешь чушь

[@maratgabbasov8394]

Верхушек нахватаются

[@Spider_Hunter]

Какая дачия?! У них свое что-то было...? Просто Рено для Российского рынка адаптировались. Не слишком удачно в некоторых моментах...

[@user-mp7fn4zc9r]

Та самая, которая в Европе модель логан выпускает

[@Spider_Hunter]

@@user-mp7fn4zc9r ну и...

[@maratgabbasov8394]

Учи матчасть

[@PacanTokar]

Вот вся правда и всплывает про французов

[@user-fm8zd3or8m]

Только дебилы обсирают французов

[@Pisechka]

Кокин с мужмками спит

[@miha0890]

Завязывай ,ну не получается , не мучайся

[@user-co7rb9in7n]

О дизелях французских ничего не сказано(

[@user-cz1kg9ny7k]

А че о них говорить? Надежные и хрен найдешь живой.

[@user-mg5br9kt8j]

@@user-cz1kg9ny7k Приветствую! А если найдётся? Снимем видос? Есть на примете один хороший экземпляр! 3008 - 16г.в. 1,6 дизель и даже на автомате.