У меня было 2 Румстера,в 2008 году покупал новым за 600 тыс,отъездил 7 лет,после чего купил у дилера годовалого с пробегом около 12 тыс,отъездил еще 3 года. Продал только по причине непригодности для езды на дачу,лесная дорога 5 км. Машина очень нравилась,салон и вместительность фантастические.
@СергейСтепанов-т1х4 жыл бұрын
Прекрасная машина, владел ей 3 года. Для семьи с детьми просто огонь. Если не брать автомат, а взять бхв на 1.4 расход будет около 8 в городе по трассе 6. Не договорили про колею зад шире переда, а это огромный + к управляемости. У высоких людей проблема с протиранием резинки на уплотнители водительской двери, т.к. сидушка дальше стойки. Но это просто мелочи... В остальном все правильно - конкурентов в этом формфакторе, цена/качество и т.д НЕТ!
@АнатолийВесенний3 жыл бұрын
Шкода Румстер 2013 г.в. 1.4 бензин. Летом сделал эксперимент. Расстояние 400 км. при скорости 65-70 км/ч расход 4 л.
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
@@АнатолийВесенний та ему пох
@esimseitibraev7672 жыл бұрын
@@АнатолийВесенний аплодирую вашему терпению
@igoravdeenko5974 жыл бұрын
Ахренительная машина обожаю своего пупсика
@igoravdeenko5974 жыл бұрын
1.4синий у вас ремонтируюсь
@qweewq3584 жыл бұрын
@@igoravdeenko597 какой у вас двигатель? Tsi или обычный впрыск?
@igoravdeenko5974 жыл бұрын
@@qweewq358 BXW 1.4
@СтаниславТомилин-ш8й4 жыл бұрын
Езжу на такой же машине с 2013 г. Пробег 315 000. Два года стояла , проблем нет , ремонт не дорогой , проблема ремонт дворника и вагонный вентилятор .
@АлексейИванов-л3б2н Жыл бұрын
Ремонт дворников есть тяги фирмы patron или пружинами ставят со шплинтами и сверлят сверлышком 2.5-3мм
@АлександрПередрий-з7э4 жыл бұрын
первая Шкода, которую я примерил жопой как пассажир, посадка очень хорошая. и в фабии тоже удобно сидеть. и после этого стал фанатом Шкоды, начал открывать для себя новые плюшки , и балдею от этого.
@Alex-bs1fj4 жыл бұрын
в фольке сидеть удобнее, а в ауди уж подавно
@МаксимАдамов-ъ1ш4 жыл бұрын
У меня такая! 240 тыс. км. С 2008 года. Не поменяю ни когда!!!
@AlexeyKRD24 жыл бұрын
Тоже брал новый в 2008. пробег 250. Очень нравится. Не собираюсь менять.
@oleksandrmelnik60444 жыл бұрын
@@AlexeyKRD2 Також 2008 пробіг 220т. мотор 1.4 б все ок
@scalelab-16854 жыл бұрын
2009, 220к пробег. У баои такая
@ДмитрийПахомов-ь4х4 жыл бұрын
Был 2008 года, пригонял из Германии, продал с пробегом 240т.км задние тормоза так и не менял, были норм. Сейчас езжу 2012 года и менять не собираюсь. По наблюдениям 2008г.в был шустрее и экономичнее, движки одинаковые 1,4 МКПП
@hairnaher4 жыл бұрын
Наконец-то кто-то ему адекватно объяснил сравнение DSG и Автомата по стоимости содержания 👍
@АлексейИванов-л3б2н Жыл бұрын
Двигатель застучал прозевал замену цепи, спецов нет. Но по книжке и с другом отремонтировали, у друга аллергия на дизеля:). Но внутри не выработки ничего, цепь берите febi тот же vag внутри. На пробеге 330000 первый ремонт, колено 1 ремонт при мне, в номинале. Многие зч от 1.9 вкладыши ks или king. Провода на изломах дверей болячки, провода говно, но это на всех вагах
@ИванПупкин-э9э4 жыл бұрын
Была Фабия комби 1.2 литра. Офигенная машина. Продал на 120 тысячах. Поменял за весь срок только задние амортизаторы. Колодки менял на 60 тысячах. Диски тормозные поменял на 120 перед продажей. Багажник очень вместительный. Расход очень радовал: 4,8-5,6 по трассе, в зависимости от стиля езды. Если ехать 80, то расход около 4,8-4,9.
@ПавелКнязев-ы1б4 жыл бұрын
Это где 3 цилиндра? Или где 4 на подобии cbzb cbza?
@ИванПупкин-э9э4 жыл бұрын
@@ПавелКнязев-ы1б да, три цилиндр. Двигатель bzg, 69 лошадей по птс. Если мне не изменяет память, то 112 Нм. Налог на такой табун лошадей около 500 рублей был)))
@ИльяКалимбетов6 ай бұрын
Владел дорестайлом 2007г чешской сборкой 1.4tdi (BNM) на механике, в режиме газ в палас груженым с кондером расход выше 8.5л не видел. В потоке расход 5.5-6Л. Продал с пробегом 330000, за этот пробег из крупного, менял подшипник первичного вала в коробке, рулевую рейку. В моторе не менял ничего. Масло менял раз в 15к, масло Жора не было, дыма не было даже на холодную. Родной акум умер на 9году жизни, и то из-за отгнившего провода возбуждения. Косяк с проводкой под капотом, и в дверях. Продал с облезшими порогами, но без ржи. Новый владелец покрасил их и продолжает катать.
@AlienSS834 жыл бұрын
Caddy 1.6 BSE МКПП уже 6 лет езжу! Машина огонь!!!
@ShellBosch4 жыл бұрын
А вот если диски будут 15 то и расход будет по меньше, но красота страшная сила!
@liamhygge4 жыл бұрын
АРС_991 а какая разница на расход, тем более в случае разницы в литр. Я лично агрюсь все время на запас хода. Почему в моей машине 52 литра, что мешало сделать 62 или 66, как на старших моделях, если у меня начинка вся та же:(
@АлексейИванов-л3б2н Жыл бұрын
У меня румстер 356000 пробег, приборов и кнопка стеклоподъемника не ломались. Двигатель 1.4 bnm дизель, расход радует. Трансформация салона радует и объем. Сзади места валом. Учень удобный, на рынке нет альтернатив
@printmanmm4 жыл бұрын
У меня ещё caddy 10 года. На 1,6bse. 10 лет кормит фирму. В целом огонь. Но комплектация бомж, шумный факт. Брал для монтажников. Пробег 250 сейчас. Проблема только с кузовов, краска от оцинковки пошла гулять,))) Румстер конечно космос. Одно время хотел, не обычная машина. Но взял в итоге пассат алттрек.
@autolife18214 жыл бұрын
Жень привет. Чип на атмо моторе не всегда делают для прибавки 5 л.с, а чтобы подружить двигатель и Акпп. Чтобы в первую очередь Акпп адекватно работала и знаешь это помогает. Заводские прошивки не всегда решают проблему. Так что не будь так категоричен. Грамотный чип прямыми руками, никого вреда мотору и коробке не принесёт, только пользу.
@CUBANO824 жыл бұрын
Поддерживаю , BFQ прошил , при трогании затуп уменьшился. Говорить о каких то лошадях конечно не приходится.
@Don_Drew4 жыл бұрын
Про BSE и годьф плюс рейстайлинг отзыв бы)) с пробегом за 150к ,раз уж румтеры пошли)
@alewka911114 жыл бұрын
Приветствую! Сделай плиз обзор "отзыв владельца" про суперб 2015-2016года. Интересно что со временем "отрыгнуло" . Вагон лайков подготовил, ага и чаек купил:) Пасаны лайкаем, нада в топ!
@misha_pex10704 жыл бұрын
Показывайте автомобиль заём мне смотреть на владельца 😤 интересно двигатель по разглядывать, кузов, салон и т.д мне неинтересен владелец ... я же не про него смотрю, а про автомобиль 👍🏻
@mishok00774 жыл бұрын
когда-то чуть не взял такую, очень мне нравилась)
@АндрійОнучак-щ6х3 жыл бұрын
немного не раскрыли суть данного авто: сама фишка это задний ряд и сам салон, а его не показали к сожалению
@Vetalmaks4 жыл бұрын
Касаемо дверей и поводки, забыли добавить йети, дорестайл поголовно этим страдает, лечится либо на коленке сращиванием заново, либо заменой гофры и жгута на рестайл
@НиколайМихновец-э4о3 жыл бұрын
Тоже самое было с уплотнительными кольцами теплообменника!!!, 1 $ 4шт на рынке подобрал!!! Все гут, полёт отличный!)
@8ERZO84 жыл бұрын
В практике что-то подобное как и у хозяина. У самого Фабия 2. Машина 2011 года, брал в 2016 с пробегом 20к. 100% оригинальный, не буду вдаваться в подробности. Но.. Мотор 1.2 TSI. Сколько было речи про этот мотор. Я не знаю, что за проблемы с этими моторами в России (знаю, но тьфу тьфу), но, хочу сказать, что мотор шикарен. Из внештатных проблем, при 30к пробега, менял катушку зажигания (оригинал какая-то made in Turkey, поменял на Tesla - Чехия). Далее замок пассажирской двери - при 60к пробега. Плюс начал скрипеть пластик салона (машина из Германии, при покупке абсолютно как новая, видимо Пражская брусчатка) - это я тоже исправил. Основняк - дверные карты, и пластик салона у ремней безопасности. При 70к прошили мозги на 80kw + крутящий момент. Сейчас пробег почти 100к, полёт отличный. ГРМ менял при 80к. Немного надули турбу + подхват с 3000 оборотов. Небо и земля, до этого была большая турбояма (CBZA). Родные колодки выдержали до 80к (Карл!!). Поменял на ATE керамические. Диски немного повело. Ничего критичного, но буду менять скорее всего на тюнячие, дырявые. Или может поставлю с RS. Задние лампочки родные (почти 100к!!, я в а.уе). А из минусов - маловата всё же. По сравнению с первым поколением ИМХО более твёрдый пластик салона, отсюда и скрипы. Подвеска хоть одна и та же (вроде как и на третьем поколении), по сравнению с первым, больше наклоняется в поворотах, видимо из-за более высокого кузова. Но всё поправляемо ; ) R17 рулят + скоро будет Bilstein подвеска. В целом, супер машинка.
@Xdc53 жыл бұрын
То есть просто прошивкой можно сделать из 86 коней 105 коней? И с турбоямой решается? На расход как-то повлияло?
@ylvmedia3124 жыл бұрын
Спасибо за очень насыщенный ролик, очень информативный и ни разу не скучный! Все остальные можно не смотреть
@ДмитрийГель4 жыл бұрын
Румст - топ за свои деньги. Очень жалко их мало дизелей... Еле нашел с дизелем 1,9. И прям улыбался когда слушал про расход на cfna))) у меня стандартный расход - 7 л/100 если не пенсионерить)
@ВячеславТолстокоров-р3щ3 жыл бұрын
Нашел 1,6 tdi, очень доволен
@БогданДеменко-г9о2 жыл бұрын
@@ВячеславТолстокоров-р3щ подскажите пожалуйста как этот двигатель заводится зимой в мороз?
@АлексейИванов-л3б2н Жыл бұрын
В мороз проблем с запуском не было, у меня 1.4 bnm прикуривал бензинки, один раз меня прикуривали но виной АКБ. И если мороз и боишься что не заведешь, три раза зажиганием свечи накала полный цикл запускаешь и все. Минус если кондей не рабочий, зимой плохо прогревается. Если рабочий все, тепло. Минус едешь тепло, встал парное молоко по температуре дует. И все. Больше ничего. Думаю продать, но жалко нет альтернатив если только кашкай+2 1.6 но это другой класс
@АлексейИванов-л3б2н Жыл бұрын
Дверь задняя открытая хлопушка спасает от дождя, спал в машине на надувном матрасе, хотя брал палатку:) кто выбирает- берите. 1.6 механика самое надежное
@АлексейИ-з8х Жыл бұрын
Владею 1,2 tsi dsg, на трассе жрет много, так как высокая. На 120км ч около 9л, если экономить то 6,5 при скорости 90. Город 8л спокойная и 11 л в режиме спорт
@ДмитроОрловський-э4с4 жыл бұрын
Про 1.4 мотор могли бы тоже рассказать. В семье 2008 1.4 BXW мотор на механике, 82к пробег, с мотор все ок, была проблема с тросовым механизмом коробки. Тормозные колодки и диски действительно долго ходят, подвеска тоже. Расход в городе 9-11, траса 6-7,5. Из минусов машины: шумоизоляция, парусность и не хватка 6 передачи на механике с 1.4 мотром ( при 100 км/ч обороты двигателя 3 тисячи оборотов). В целом отличный семейный автомобиль!
@qweewq3584 жыл бұрын
При должном обслуживании 82 тыс. км - это как минимум треть жизни этого двигателя. У меня уже 220 000 такой же двигатель, все хорошо.
@ДмитроОрловський-э4с4 жыл бұрын
@@qweewq358 спасибо за информацию, обслуживание нормальное: масло раз в 7-8 тисяч км, ремни, ролики, помпа на 80к заменили, свечи тоже регулярно
@AlexeyKRD24 жыл бұрын
У меня 2008 брал новый. тоже двигатель ВХW. Нарвался на подделку масла. Забился маслоприемник в поддоне . Задрало один распредвал и крышку клапанов она же постель. После замены этих деталей уже проехал 150000. Общий пробег 250000.... Жаль что больше Румстер не выпускают. Взял бы его опять.
@Tiasar4 жыл бұрын
Есть пару вопросов по варианту с 1.9 tdi, пробег 65к, на ручке. 1) масло в коробке менять надо?, пора ли? 2) на каких пробегах нужно заменять ремень грм? 3) вы умеете диагностировать неисправности esp?
@Gremlin12074 жыл бұрын
тоже сильно кидает rapid если есть ветер и может даже при встрече с фурой кидает жутко на скоростях от 130. и расход на 1.6 при езде до Крыма получил по компу средний расход 4.9, как и в паспорте со средней скоростью 107
@kasach78 Жыл бұрын
Я живу в Германии. По службе езжу в Австрию. У меня шкода 1,6 литров бензин. Чтобы расход был больше семи литров нужно очень постараться...
@ddavidovsky4 жыл бұрын
Женя, сними обзор/отзыв на Polo Sedan с рекомендациями что, как, когда обслуживать и на что менять ну другие фишки.
@CREMATORY8963 ай бұрын
Що краще взяти шкоду румстер чи Фольксваген тоуран? Дякую...
@ivanpashencev45824 жыл бұрын
VAG CENTER расскажите пожалуйста какие могут быть проблемы с рулевой рейкой? У меня такой же Румстер 2013 года 1.6 и у меня странно постукивает рейка когда просто на стоя месте поворачиваешь слегка рулём, как бы подёргивает и стучит, а на ходу такого нет...
@ТиМурЗалин-е4ъ4 жыл бұрын
Интересное видео. Хорошо что ты дополнительно рассказываешь свои мысли и истории.
@tankit892 жыл бұрын
Очень интересует вопрос, в него можно свапнуть мотор и коробку с Фабии rs???
@platimofej4 жыл бұрын
Слушать вас было интересно и приятно. Запилите пожалуйста ролик про хорошую альтернативу s-max в линейке waga. Смогу ли подобную машинку соорудить на октобазе?
@сергейиванов-я5н4п4 жыл бұрын
Такая и менять не собираюсь живу в Крыму перевалы серпантин на ура ремонт легко от дверей с коробкой до 4 метрового линолеума холодильник шкаф все лезет даже не припомню с этим проблем задний ряд снял пару раз ночевали прямо возле берега вообщем другого не хочу да и его и нет
@ВладимирДмитриков-ф9ю4 жыл бұрын
У друга такая же 1,4 мае.Практичный и удобный.Места там просто дохуя,по другому не скажешь.
@vas9m6a4 жыл бұрын
Спасибо, за выпуск! Звуки разочарования от того что авто не ломаются. великолепно поднимают настроение) моменты неловкого молчания, при обсуждении поломок авто. ) показатель же! имхо Диски очень хороши!
@Tigrunyara074 жыл бұрын
Около полугода выбирал машину б/у 10ти летку, в том числе и Фабию 1.4/1.6 бензин на механике. Для меня крайне негативным фактором стала жесткость подвески. Для идеальных дорог может и отличная, а так как у меня машина для путешествий, то часто приходится съезжать в поля и ехать со всем потоком, так как асфальта некоторые жители не видели со времен советского союза. 13см клиренс тоже для города, не больше. Ну и пробег в районе 200+ почти у всех, только скручены, так как фабию очень любят в такси у нас в стране, как и логаны, пежо 308, октавии, фокусы, ланосы, авео, лачетти)
@Xdc53 жыл бұрын
и какую в итоге выбрали? Хороший был выбор?
@Tigrunyara073 жыл бұрын
@@Xdc5 Выбрал Sandero. Бюджетный автомобиль, с хорошей упругой подвеской, не жёсткой. Если не обращать внимания на скрипучий пластик при езде по грунтовке и брусчатке, сделать шумку, то вполне нормальный авто за свои деньги. Кондиционер, 4 подушки безопасности, микролифт сидения водительского, электрорегулировка и обогрев зеркал, можно доукомплектовать авто штатным обогревом передних сидений. Двигатель 1.4 для гонок слабый, если использовать его с умом, то хватает в притык, более-менее окономичен. По городу на 95м бензине без кондиционера можно уложиться в 9.8 литра без пробок, с пробками и кондиционером расход до 14 литров. На трассе при 110 км/ч расход с кондёром 6.5, без него 5.8-5.9. Если нужна динамика, то только 1.6 16ти клапанный... Советую обязательно на тест-драйв сходить, если будете рассматривать себе этот автомобиль.
@Xdc53 жыл бұрын
@@Tigrunyara07 спасибо за обстоятельный ответ, мне Сандеро и Логан совсем не приглянулись, я сузил выбор до Шкоды и никак не могу определиться между Румстером и Фабией. Обе нравятся, обе TSI 86 либо 105 лошадок, и там и там есть и плюсы и минусы, хоть монетку бросай :)
@Tigrunyara073 жыл бұрын
@@Xdc5 Наверное, для семьи лучше всё-таки Румстер. Он больше по габаритам, а значит должен быть чуть комфортней :) Но вот дизайн сугубо на любителя. Идеал, наверное, для Вас будет Ети 1.9 дизель на палочке :)
@АнатолийВесенний3 жыл бұрын
@@Xdc5 Румстер однозначно практичней кузов.
@cz83584 жыл бұрын
У меня 1,4.16 клапанов 2008. 134000. Грохочет холодный. Гидравлика клапанов. Нагреется- шепчет:-) Шумный на оборотах высоких.
@youmasterlab4 жыл бұрын
Раз про кэдди упомянули, то нельзя не вспомнить редкие комплектации 2.0tdi 4motion c настоящим задним мостом! Я когда фотку увидел сзади с нижней точки - не поверил глазам. Раздатка как на внедорожниках ) сейчас в Москве один продается такой за 725, 120т пробега 12год
@brandchupa4 жыл бұрын
Roomster 1.6 TDI на механике и никаких проблем )
@ИванАхлебинин4 жыл бұрын
где ты его взял?)
@mixtime65744 жыл бұрын
@@ИванАхлебинин а это редкость?
@ИванАхлебинин4 жыл бұрын
@@mixtime6574 ни одного дизельного не видел в продаже в рф
@honeyman62133 жыл бұрын
У меня тоже такой
@БогданДеменко-г9о2 жыл бұрын
@@honeyman6213 подскажите пожалуйста как этот дизелёк заводится зимой в мороз?
@НиколайСтепанов-э7и4 жыл бұрын
Машина очень хорошая!!!!! Уже сколько лет езжу и не чего не менял
@evgenpc53684 жыл бұрын
Жека, ждём появление твоего сервиса в Москве. Смотрим тебя регулярно, очень много полезных советов
@KirillBesell4 жыл бұрын
Про йети 1.8 дсг видео нужно запилить
@____8384 жыл бұрын
Жаль их сняли, самая классная тачка для россии и дача и тюнинг и клиренс и расход, короче одни плюсы.
@jurastrilec51134 жыл бұрын
Тоже... Очень интересно
@sprainbrains4 жыл бұрын
@@____838 согласен, но я слышал, что там какие-то нарекания по цепи были?
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Мы ВОТ тоже не маленькие! Слушайте - хороший ВАРИАНТ! Только пугает коробка ДСГ! Надо будет рассмотреть! А так ЛАЙК жирный по-любэ и спасибо за РОЛИК! Удачи и успехов!
@ВоваПарфенюк-и3ж3 жыл бұрын
Не подскажете какое масло лучше в двигатель лить? Шкода Румстер 1.6 BSF 2007 года
@andreikuznetsov43184 жыл бұрын
У 7 гольфа ставится докатка вместо полноценной запаски и пол багажника тоже опускается, в докатку же можно поставить оригинальный саб если нужен)
@leon_112g34 жыл бұрын
Привет. Моя шкода румстэр РУЧНАЯ КОРОБКА 1.9TDE Прошла 460.000км. ЗАСТУЧЯЛ МОТОР УШЛА ПОРШНЕВАЯ. ВЫХЛОП БЕЛЫЙ ДЫМ. ТЕПЕРЬ ЗАКАЗАЛ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. МЕНЯЛ ГЕНЕРАТОР. НА 300.000КМ МЕНЯЛ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ. РЕМОНТИРОВАЛ ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ ПРИВОД. ПОМЕНЯЛ АМОРТИЗАТОРЫ КАЯБА ГАЗО МАСЛЕННЫЕ . НОВЫЕ УСИЛЕНЫЕ ПРУЖИНЫ. ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ. РЕМОНТИРОВАЛ ПРОБКУ СЛИВА МАСЛО ПД КАРТЭРОМ.МЕНЯЛ ПДУШКИ БИЛЬДШТАЙН. ПОДУШКА НА КОРОБКУ ПУЛЕРЕТАН. НА ЗАДНИХ АМОРИЗАТОРАХ ПУЛЕРЕТАНОВЫЕ РЕЗИНКИ
Roomster с cfna, пробег 193ткм, 2014 год. расход по городу - 9 л. По трассе 7 - 8. Колёса поставил 195/60/15, машина стала мягче ехать и шума стало меньше. Двигатель стучит на холодную около минуты. Замена цепи на 185ткм. Наконечники рулевых тяг на 170ткм. Масло до 150 - castrol 5/30, после - shell 5/40, замена раз в 7500. Откуда у вас такой конячий расход, не понимаю. Максимально разгонял до 170, на м11, но это для неё много. Крейсерская 130-140.
@ЕвгенийН-у6д4 жыл бұрын
у меня BTS 2007год 190000 1.6 автомат. расход летом - 10,5 зимой 12. С расходом всё верно.
@ДенисКрачковский-т3ф4 жыл бұрын
Ребят, очень интересна инфа по Фабии РС, а то очень мало обзоров на ютубе.
@PTEROWOLF4 жыл бұрын
У самого Фабия 2 рес 1.2 инфы мало(
@8ERZO84 жыл бұрын
Что конкретно? Живу в Чехии. Отвечу на многие вопросы ; )
@ДенисКрачковский-т3ф4 жыл бұрын
@@8ERZO8 просто в интернете много противоречий вижу, естественно. Что у неё с надёжностью? Моторы сколько ходят, по стоимости обслуживания, сопоставимо с чем? А то это же зажигательный слиппер)
@Geodezer19874 жыл бұрын
@@PTEROWOLF а какая там инфа? ничего не ломается особо.
@pavelitelb42104 жыл бұрын
масло в коробку только оригинал ?! как и фильтр с прокладкой при замене ? замена производится частями или можно сразу целиком с выкачиванием ?
@emovozhd4 жыл бұрын
А чем закончилась история с вынужденным ребрендингом?
@artemtv18514 жыл бұрын
Денис Сафронов в самом разгаре
@remezov1344 жыл бұрын
Caddy 2008 года 1.6 bse как на октавия были !с рестайлинга пошли турбо.
@АндрейПерерва-ы2ш4 жыл бұрын
Абсолютно правы,в Украине много таких
@LeX2319924 жыл бұрын
Хочется увидеть обзор на golf plus :)
@ВасилийСергеев-у2ц4 жыл бұрын
На cfna поголовно лопаются коллектора на пробегах около 50к. Проявляется у всех, но почему-то не знают про эту проблему.
@СергейФлерка4 жыл бұрын
Перед cfna был BTS там полноценно-развитый выпускной коллектор, с него и можно взять и забыть о проблеме.
@ВасилийСергеев-у2ц4 жыл бұрын
@@СергейФлерка его не так то просто найти и только б/у. Легче поставить паук и прошить под евро 2
@ИгорьПидуст-о1и3 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите пожалуйста.С каким двиг.лучше взять румстер 1,4 бенз или 1,6 бенз?Заранее спасибо
@Xdc53 жыл бұрын
1.6 говорят лучше надежнее и запас мощности. Ну или 1.4 TSI :)
@mdg.844 жыл бұрын
ДСГ рулит , 6-8 в городе и это не при очень энергичной езде, но без стартов , газ в пол... газ в пол к 10 может вылезти, про за город молчу, там ещё меньше.
@ОлегКардапольцев-ш1л4 жыл бұрын
Привет, 40000 т.км. маленький пробег, и кстати даже для этого пробега уже много поломок!!! пусть приезжает через 110000 т.км будет тебе контент ))))))))))))
@Tiasar4 жыл бұрын
У моего ~65к пробег, почти с самого начала голову делает кондиционер, поменял ступицу правого колеса, перестала работать сетка обогревателя заднего стекла, обновил лкп. Для машины 2008 года уличного "хранения" считаю приемлимым. ЕСП забыл, вот тут косяк есть.
@qweewq3584 жыл бұрын
У меня похожий двигатель , только 1,4 ременной BXW . Пробег 220 никах проблем.
@igoravdeenko5974 жыл бұрын
У меня такойже 2008 218 000
@m-4-tteam7354 жыл бұрын
Такой же 1,4 мешалка 2011г., 222000тыс.пробег) норм
@ВасилийХаритонов-п4г4 жыл бұрын
Такая же. Но течёт антифриз, через прокладки на трубке от термостата.
@StanislavZhukov_est4 жыл бұрын
У меня BTS 2008-ого года, тот же CFNA только с фазавращателем, пробег 545000. Ещё сам едет))
@АндрейПерерва-ы2ш4 жыл бұрын
Так же 1.4 230000км газ
@shuric69584 жыл бұрын
с парусом частично согласен, в сибири на трассе чувствуется, по городу МКПП с BXW расход в пределах 8-10, по трассе на крейсере (90-110) расход от 5.8 (один водитель без груза) до 6.5-7 (полностью груженная а/м)., вопрос как цвет называется (у меня написан серо-синий)
@Василий-п9х7ь3 жыл бұрын
Скажите стоит ли купить такого зверя с двигателем 1.2 на дсг, так-то машина нравится, но шкод раньше не держал?
@superpuper40044 жыл бұрын
Почему с ваших слов чип-тюнинг двигателя 1.6 менее предпочтителен... Чем чип-тюнинг АКПП который вы советуете? У меня сделано и то.... и другое.. И больше всего напрягает как раз прошивка акпп от ауди тт, которая делает езду "дерганной"
@пиздец-х6й4 жыл бұрын
У меня CFNA 1.6 (рапид) 330.000км.Полет нормальный.
@ifWood2 жыл бұрын
Говорят,они там до сих пор так стоят под румстером и ждут ,что что-то сломается 😅😀🤣🤣
@РомановСергей-н7р3 жыл бұрын
bts или cfna что лучше и надёжнее?
@TuchinSA4 жыл бұрын
Скажите, пжст, сколько стоит поменять масло в dsg 7 в Skoda Oktavia A5 1.4tsi 2011года? Или может можно проверить когда оно менялось? После покупки б/у менял только масло и фильтры в двигателе
@monah98354 жыл бұрын
Хорошая машина!!!
@ДимасПакимас-ы6б4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть отзыв на Туарег 1 поколения. Вроде Ваг, а видео мало по всему Ютубу
@Rus_architect4 жыл бұрын
Не стоит его брать...
@staskatolyk4 жыл бұрын
Первый ломается, второй-нет
@ДимасПакимас-ы6б4 жыл бұрын
@@staskatolyk сам владею первым туриком год, кроме расходников ничего не менял. Просто покупать надо не низ рынка.
@ОлегКардапольцев-ш1л4 жыл бұрын
А по Туарегу и Прадо тож не важно машины разного предназначения, и по деньгам одиноков результат будет на 6 лет. Прадо меньше теряет в цене! а чем больше возраст тем больше потеря стоимости у немцев и там считайте сами, вы финансово грамотные )))))))) мне NF для города больше нравиться тож, но по плохой дороге он проигрывает Прадику.
@ShellBosch4 жыл бұрын
Женя здравствуй, хотел спросить. Атмосферный нет смысла чиповать или 1.6 атмо не стоит, 1.6 ясен пень не стоит, а вот если 4.2 атмо есть смысл и сколько добавит если максимум стедж 3?
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Если кроме чипа еще чет делается то стоит настроить, а не чип)
@dich944 жыл бұрын
То что ate = galfer узнал давно, 2 раза ставил вместо ate и так разницы нет, но в какой-то момент он начинает скрипеть. На оригинале и на ate такого не было...
@MrJeziro4 жыл бұрын
Про часть со «страной первого мира» я орал как не в себя. Ребята, подскажите, как чего с панамерой дизельной 2014-15г годов? Может у вас кто-то под обзор есть?
@ИванАхлебинин4 жыл бұрын
С пробками жиза.. а по гарантии когда? любой чих - проверьте уровень и качество масла .. добрый вечер, комплект пробок ушел =)
@ДмитрийМ-ф4п4 жыл бұрын
как можно сравнивать туарег и лк 200. 200 в полтора раза больше и тяжелее. Сравните прадо и туарег. Слушаю про расход и улыбаюсь как дизилист с 2011 года. 2 литра турбо, фул плюс даже загрузка 1100 км 55 литров влили на заправке в бак 60 литров и при этом лампа не загорелась.
@victorbezrychenko40224 жыл бұрын
А5 08 года передние стойки проехали 200 т.км.
@hanzaisha960219 күн бұрын
150 000 отхаживают... Типа это нормально. Дожили. Она с такой внешностью пол миллиона минимум ездить должна.
@докторзло-ы9и4 жыл бұрын
Привет, подскажи, масло в акпп одинаковое в айсин 9g 6 ступ. , 2015 года, и в 2020 год?? Или отличается?
@БаканИлья4 жыл бұрын
Отличается. после 15 года только допуск JWS 3324 или то же самое WS любые марки, а лучше Идемитцу TLS-LV (именно LV)
@Don_Drew4 жыл бұрын
Ещё вопросик светом поможет? С кем связатся, Я из другого региона
@Татьяна-счастье4 жыл бұрын
Очень удобно ездить сзади!
@олегросийский4 жыл бұрын
Прекрасная машина 5 лет нравиться всей семье. А самые бестолковое авто это любое седанище.
@КонстантинЛаптев-д4ч4 жыл бұрын
Что то тоже прирост к этой машинке, не на одной другой так долго не ездил...
@НикитаН-ш7н4 жыл бұрын
Вы не правы у седана как и у хэчбека и универсала есть свои плюсы и минусы, для определенных задач седан лучше. Например поездки на большие расстояния, седан потратит меньше топлива и может набирать большую скорость нежели хэчбек и универсал.
@ilsirent97263 жыл бұрын
@@НикитаН-ш7н но если говорить про аэродинамику, то на седан очень похож лифтбек, а проём багажника удобнее.
@EAVRORIN4 жыл бұрын
Снимите видео пожалуйста про поло хетчбэк
@unix-based-brain4 жыл бұрын
Добрый день! Хочу по поводу масла поинтересоваться. У меня Golf 7 2019 CZCA (1.4TSI 125 hp). По мануалу, у дилера и под капотом указан 502-й допуск. Льют G052502 5W-40. Ты сказал, что можно 5W-40 т.к. нет фазорегуляторов. А у меня есть. Как прокомментируете?
@unix-based-brain4 жыл бұрын
И ещё. Какой регламент замены жидкостей порекомендуете для DQ200?
@ВасяМатрос-л5ы4 жыл бұрын
У меня fabia mk2 10 года. Мотор bts 1.6. Подскажите по мотору , к нему всё то же самое что и к CFNA относится? Проблемы те же? Про расход скажу у меня по приложению средний 9 л 100 км. По приборам показывает 10-11 по пробкам. По каду 7-8 л на 110-120 км/ч.
@БаканИлья4 жыл бұрын
отличие BTS в том что у него есть фазовращатель и всё, остальное просто мелкие изменения по расположению отверстий....
@СергейФлерка4 жыл бұрын
@@БаканИлья И нормальный выпускной коллектор, который не лопается
@юраантонов-х7щ4 жыл бұрын
Жень на счет расхода что-то он гонит, у меня на бсе по трассе 6 пробки 10, лайт пробки 9, 11 год пробег сейчас 240, в выкупе такси, отпишусь как выкуплю, можете снять, все расскажу)
@lrdphntm4 жыл бұрын
юра антонов по поводу городского расхода просто называть расход бессмысленно - нужно указывать среднюю скорость при этом расходе. Понятие пробки у всех разное. К примеру, у меня летом на cwva легко 15 литров по городу бывает, но условия - центр Краснодара, жара, езда на дистанцию 8 км в день, средняя скорость по бк 7-9 км в час :)
@lrdphntm4 жыл бұрын
юра антонов но при этом же, трасса скорость 90 км/ч расход 5.2-5.5, город в 7 утра в межсезонье около 8 литров со средней скоростью около 25 км/ч
@Stykalov4 жыл бұрын
Жень, расскажите пожалуйста про новые моторы вага cwva (b), думаю очень актуально будет
@serdarkstar4 жыл бұрын
у меня 1.6 BCB 440 тыщ пробега, 2 ката в норме
@олегпанфиленко-б9ъ3 жыл бұрын
А какой двигатель в буквенном обозначении будет на авто 2010года 1,6
@CUBANO824 жыл бұрын
Машина и мотор конечно вменяемые но как можно об этом судить по новой машине? Надо взять из под такси 400+ и уже о чём то говорить.
@ilsirent97263 жыл бұрын
Прошу прощения, а зачем брать гарантированно недообслуженную, загнанную машину из такси? Это мера надёжности такая, способность терпеть недобросовестного пользователя?
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК3 жыл бұрын
Чувак интересно кажет. Быстро так мысли вываливает
@patrikislero19884 жыл бұрын
Как этот мотор переваривает ГБО?
@user-xv8wn4gv2q4 жыл бұрын
Отлично. В такси машины по 400 тыс прошли с ГБО.
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Даже если мотор этот через 200 тыс изза кривого газа потребует капиталку. То с экономленных денег хватит на 2 мотора)
@patrikislero19884 жыл бұрын
Спасиб
@iturupov4 жыл бұрын
У меня такой двигатель 600 тыщ прошёл до капиталки
@fedyfedy1334 жыл бұрын
Цепь на каком пробеге менял?
@iturupov4 жыл бұрын
@@fedyfedy133 раз в год, 70-80 тыс пробега
@diabolus2614 жыл бұрын
40 тысяч пробег...Разве это тот пробег,после которого можно говорить о каких-то серьёзных проблемах?Да и смысл менять масло в автомате,100% езда была пенсионера,если за такой пробег передние колодки даже не успел износить.
@Hulklomat4 жыл бұрын
Бть, почему у вас нет филиала в Москве? Негде гольфа 7ого обслужить по красоте (((
@dmytronazarenkov13124 жыл бұрын
16:30 во всем мире на новой октахе айсин
@Kelgelde7773 жыл бұрын
ВКРАТЦЕ!!! Ну откуда взялось это неимоверное - вкраЦИИ???!!!!))))))
@jurastrilec51134 жыл бұрын
Хочу йети ... 1.8 2012-2013 Что скажете?
@ЯнРокотов-х1э3 жыл бұрын
Йети нужно мыть
@Sobaka12074 жыл бұрын
Сколько лампочек на стоп сигналах,левом и правом?
@ЮрийКутищев-х7щ3 жыл бұрын
По 2 шт в каждом плафоне.
@KostaV4 жыл бұрын
Я всегда не понимал, когда говорят про колодки, передние, на 30-40 тыс. км. У меня ваг. Пробег 78 т. р.. Колодки живые, родные....
@SancheZaac4 жыл бұрын
Пенсия у тебя какого числа?
@KostaV4 жыл бұрын
@@SancheZaac Да, да, жиганы отжигают, за свой счёт.... Или за папочкин.... Сначала хотел ответить вопросом :в какой класс ходишь... Но по моему это и так понятно....
@Alex-bs1fj4 жыл бұрын
@@SancheZaac гольф вариант 2.0тди передние и задние ходят +- одинаково 70000км - 80000км, на рено колодки ходят 60000км. вообще это слишком мало, колодки должны ходить 100ку!!!