SKODA SCALA 1.0 TSI | LPG Majster Sezon 4

[@Anonymous-PL]

Mam takie auto , przy 160 na autostradzie poniżej 5l? W snach chyba.. powyżej 120-130 już pali znacznie więcej , 5l to przy max 110 pali

[@mariuszostrowski9657]

Fajna rzetelna sensowna podparta wiedzą wypowiedź Dziękuję pozdrawiam

[@Mitcos]

Czy bać się samochodu po flocie z przebiegiem 150 000 gdzie olej wymieniany co 30 000?

[@marekm5087]

Przedstawiciel handlowy robi ten przebieg w trasie,a nie samo miasto jak na Taxi,a to różnica i to duża

[@mwmv921]

No i fajnie. Na samochody typu Scala narzekają głównie właściciele 20 letnich Passatów/BMW/Audi/Volvo, z przebiegiem 500tys.+, którym marzy się motoryzacja lat 90tych, która minęła bezpowrotnie. Teraz robi się samochody do jazdy spokojnej, bezpiecznej i (niestety) takie, które mają dojeździć 200-300tys. i tyle. Tak produkują wszyscy, bez względu na markę. Teraz Dacia/Skoda/Opel/VW/koreańczyk/japończyk - wszystko różni się tylko kosmetyką i wielkością bagażnika. Trwałość (parametr kluczowy dla biednego Polaka, który pamięta jak maluch przechodził z ojca na syna) jest identyczna. Trzeba się z tym pogodzić. A jak ktoś szuka wrażeń i samochodu do upalania pod Biedrą, to niech sobie Ferrari kupi.

[@dawid91pn]

Ile kosztuje taka instalacja ?

[@M.B.M.428]

Miałem Fabie 1.4 TDI R3 2018, zrobiłem 160 tys km do roku 2020, ten samochód ani razu nie był ciągnięty na sznurku. Szczerze bardzo go lubiłem. U nas jest masa samochodów zajeżdżonych, albo źle naprawionych i stąd te historie. Handlarz musi na czymś zarobić cudów nie ma matematyka prosta. Octavia IV 2.0 TDI to był jeden z najlepszych samochodów jakimi dotychczas jeździłem, ale kuny pożarły mi sterowanie komputera i do tego GPS raz był naprawiany, nie wiem, czy nie przez to... Oba wozy były super ze wskazaniem na Fabie. Ale powiedzmy uczciwie, je trzeba kupić nowe.

[@Bibop79]

Witam. Czy scala 1.0 115km po liftingu ma tez silnik nadajacy die do gazu? Pozdrawiam serdecznie

[@tomecs512]

Czy 1.0 tsi po chiptuningu można zagazować? Kme obsłuży taki silnik bezproblemowo?

[@cichy-lo6lt]

Mam Scale 2024 1.0 TSI EVO Jaki jest koszt instalacji? Również służy mi jako taxi,póki co w benzynie. Pozdrawiam

[@cabanos1]

@KME Jak z silnikiem TSI 1.5? Co z gwarancją na auto? Czy silnik automatycznie traci gwarancję skody?

[@maniekdmsk]

To już pytanie do gwaranta - czyli skody.

[@cabanos1]

A co na to @KME_LPG ?

[@maniekdmsk]

@@cabanos1 Najlepiej będzie, jak zapytasz bezpośrednio u LPG Majstra lub właściciela octavii NX, z której film znajdziesz na kanale.

[@tomaszkobiaka5346]

Witam posiadam Skodę scala 1.0 silnik DLAA jest zamontowana instalacja landi renzo jest dotrysk na poziome 1.5 litra i nie ma możliwości zmniejszyć tego. Czy instalacja kme aby osiągi były takie jak na tym filmie

[@KME_LPG]

Landi ma swoją filozofię strojenia instalacji polegającą na dość obfitym podlewaniu benzyny szczególnie przy wyższych obrotach.

[@tomaszkobiaka5346]

Czyli śmiało mogę instalować nową instalację. Czy nie mogę domniemywać że jeżeli wymienię na kme to będę miał podobne spalanie jak ten pan który na tym filmie.

[@driftinsider3392]

Czy chiptuning przed montażem instalacji KME w tym silniku utrudni jego późniejszy montaż?

[@KME_LPG]

Nie.

[@as34]

Scala kombi..... dobre......🤔

[@inkwizytorr]

Dotrysk na poziomie 0.65l wedlug zalecen KME powinien byc zwiekszony do co najmniej 0.8 bo inaczej zniszcza sie wtryskiwacze. No i ja mam pytanie: CZY 0.65 to nie jest za malo?

[@lpgmajster6603]

Praktyka pokazuje, że silniki TSI bardzo dobrze znoszą mały dotrysk w przeciwieństwie do silników francuskich. Pozdrawiam!

[@pemekeo1]

W jaki sposób rozwiązana jest kompensacja luzow zaworowych w 1.0 TSI?

[@szwagier24a]

Hydraulicznie, za pomocą ciśnienia oleju silnikowego.

[@LubomirPotocki]

No i powiedzcie mi jak to jest? U mnie w 1.8 TSI mam 5,5LPG i 3 L benzyny. Korekty na wtryskach bliskie zeru i gość nic z tym nie potrafi zrobić. Instrument niestrojny, czy muzyk się myli? Rozumiem, że 1 - 1,5 L benzyny... ale 3L to przesada. Może coś z podwójnym wtryskiem nieogarnięte? Nie wiem. Jakie macie zdanie?

[@dawszymek]

Ja mialem w silniku 1.6 z turbo i lpg. 8 litrow LPG i 2-3 litry PB

[@szwagier24a]

Ja w 1.3 turbo mam 7 L LPG i 0,8L benzyny.😄

[@lpgmajster6603]

Jest wiele czynników mających wpływ na zużycie paliwa, a tym bardziej na proporcję spalania benzyny i gazu jednocześnie. Nie ma takiej możliwości aby proporcja 5,5 litra gazu i 3 litry benzyny występowała w każdych warunkach drogowych. Proszę zatem sprecyzować swoją wypowiedź.

[@maniekdmsk]

Jaki system gazowy? jaki kod silnika?

[@szwagier24a]

@@Szuriamb mam instalacje od KME z wtryskami Hawk Na krótkich odcinkach trzeba liczyć 1.5 L, ale na trasie 0.8 L

[@LS-tk3yk]

0.65 litra pb na 100 km, aż się wierzyć nie chce.

[@pawen8856]

Taksówkarski styl jprowadzenia. To ich praca, ich zyski. Ja bym nie dał rady. Ale mam już drugi samochód z 1.0 i wierzę, że 600 kkm zrobi.,

[@kamilabecki6533]

@@pawen8856 tylko i wyłącznie zależy od mapy lpg i obrotów, osobiście jeżdżę do 4k obrotów i spala 0,6-0,8 l benzyny na 100km. 1.0 kręci się najlepiej między 2400 a 3500 obrotów. Ze 100k km średnio pali 7-8 lpg plus 0,7 PB. Na trasie bez autostrad, jazda w okolicach 50-90 (ograniczenia) spalanie z dystrybutora powielone kilkukrotnie to 5,5-6,0 l lpg

[@maqic1979]

To dużo mi w moim i20 12. Mi udało się zejść do 6.5 l/100 km tylko lpg, pb tylko tyle ile do rozruchu więc pełen bak 45 litrów schodzi w rok przy 20 tys km rocznie. komputer wyświetla mi średnie spalanie 5.9 ale policzyłem dokładnie i jest 6.5 co na tak w miarę duże i wygodne auto chyba dobry wynik, te wyniki zniechęcają mnie do scali na którą już zacierałem ręce, także następna będzie toyota Corolla combo hybrid z lpg

[@marekm5087]

​@@kamilabecki6533Skoda Octavia 1.9tdi przy 110km/h spala 4.2 na 100km,to gdzie ta oszczędności 😊

[@jacek8861]

​@@marekm5087 W częściach, pompa, wtryski niekoniecznie od przebiegu. Wystarczy zatankować kiepskie paliwo lub świeżo spuszczone z cysterny, wszystkie brudy w zbiorniku podziemnym idą na dystrybutor.