Skoda Superb 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED Matrix at night

  Рет қаралды 34,212

Wahacz TV

Wahacz TV

Күн бұрын

Пікірлер: 141
@karina2088
@karina2088 3 ай бұрын
Witam jak zwykle super test!
@romualdoszust9558
@romualdoszust9558 3 ай бұрын
Genialne auto. Narzekaja Ci co go nie znają
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@romualdoszust9558 gratuluję znajomości tego samochodu.
@pwi7495
@pwi7495 3 ай бұрын
Benzyna 2.0 TSI 190 KM (czy raczej 204 KM) również będzie w ofercie, tylko później. I tak jak w poprzedniku, będzie łączona z napędem na przód.
@sic22l
@sic22l 3 ай бұрын
Wielkim plusem wersji Selection są akustyczne szyby boczne których w podstawie nie ma nawet w opcji. Podobnie podgrzewanie kierownicy i przedniej szyby jest dostępne dopiero od Selection.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@sic22l potwierdzam. Mam u siebie klejone szyby, warte uwagi bo jazda z nimi naprawdę jest przyjemniejsza. To samo grzana kierownica.
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 3 ай бұрын
W Superb te szyby i tak dużo nie dają bo całe auto jest słabo wyciszone niestety.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@igorcholewinski6530 od podwozia jest słabo.
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 3 ай бұрын
@@LifeIsLife1978 dużo ludzi myśli że jak auto ma szyby akustyczne boczne to będzie cicho. To jest jeden z elementów żeby było cicho. A tak naprawdę najważniejsze jest ile auto posiada materiałów wygłuszających w drzwiach , pod nogami itp. jeżeli tam jest licho to i tak będzie bardzo głośno mimo szyb bocznych akustycznych.
@blase1101
@blase1101 3 ай бұрын
Noo. Wygląda bardzo dobrze i o zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz. Mnie się bardzo podoba. Choć sylwetka "mówi" o dużej mocy i dynamice, a przy tym 2.0tdi jest przeciętnie. Jednak nie jest źle, a jest przede wszystkim oszczędnie i silnik nie jest wysilony zanadto. Przyznam, że chętnie bym "popływał" tym po długich trasach.
@patentfix
@patentfix 3 ай бұрын
Sama krytyka w komentarzach co za LUDZIE sami znafffcy pozdrawiam Wahacz TV
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@patentfix zrobiłem 3 generacja superba 140 tys. Nic mnie póki co nie przekonuje do nowego modelu. Absolutnie.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@_Rozgniatacz_mend teraz Dacia jest najszybsza na lewym pasie.
@rafal.78
@rafal.78 3 ай бұрын
Będzie hit!
@kamil-rn2hi
@kamil-rn2hi 3 ай бұрын
Bardziej lifting niż nowy model, o czym świadczy nie zmieniony rozstaw osi. Projekt deski rozdzielczej naprawdę fajny, szczególnie na tle Passata, ale w egzemplarzu, w którym siedziałem spasowanie gorsze niż w poprzedniku. Tak czy inaczej dobrze, że jest, bo segment D umiera na rzecz bezsensownych suvów
@fp7713
@fp7713 3 ай бұрын
Skoro klienci wolą suvy znaczy że mają sens a d umiera
@kamil-rn2hi
@kamil-rn2hi 3 ай бұрын
@@fp7713 Łatwiej się wsiada i wyżej siedzi, na tym lista zalet suvów się kończy. Oczywiście jeszcze gorsze od suvów są... elektryczne suvy
@fp7713
@fp7713 3 ай бұрын
@@kamil-rn2hi to twoje zdanie, do którego masz prawo, a z którym większość (już) rynku się nie zgadza i za tą klientelą podążają producenci
@noxter2079
@noxter2079 2 ай бұрын
W sumie to superb bardziej się kwalifikuje w segmencie E
@darekgradzik3643
@darekgradzik3643 Ай бұрын
Po co zmieniać rozstaw osi skoro jest ogromny:))
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 3 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😊😊
@WahaczTV
@WahaczTV 3 ай бұрын
Też pozdrawiam 👍
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 Ай бұрын
Skody to są bardzo dobre auta. Praktyczne, łatwe w utrzymaniu czystości, komfortowe i bardzo przyjemne w prowadzeniu, do tego ekonomiczne. Takie połykacze kilometrów. Jeździłem wieloma Skodami i nigdy w żadnej nie było żadnego problemu.
@hiamaraldvaan7221
@hiamaraldvaan7221 3 ай бұрын
Podoba mi sie,klasyczne auto.
@CncPiotr99
@CncPiotr99 22 күн бұрын
lekki chip do 180 koni i poprawa przelozen w DSG i ta skrzynia jest celna szybka a silnik mega dobrze sobie radzi . 15 20 lat temu 3.0 litrowki tak nie umialy
@pielichiewicz
@pielichiewicz 15 күн бұрын
No i zepsuli. Nie wiem jakim cudem, ale któryś z projektantów miał wybitnie gorszy dzień albo nie dogadał się z innymi no i licznik nie zmieścił się pod daszek. A jeszcze jedno. Życzę powodzenia w czyszczeniu tych pionowych szczelin na desce. Można tu użyć sławne zdanie o rozmachu.
@W.Arc.
@W.Arc. 8 күн бұрын
zgadzam się, ogolnie wnętrze jest przepaskudne i stawiane na minimalizm. Z zewnątrz poprzednie kombi było jeszcze ladne, obecne... no nie da rady na to patrzeć. Tylne swiatła sa zbyt wąskie w odniesieniu do bryły pojazdu. Przód bez zarzutu tzn, wciaz nudny, jak przystało na skodę ;)
@ReksioReksio80
@ReksioReksio80 3 ай бұрын
Ślicznota!!!
@SuperStonemarten
@SuperStonemarten 2 ай бұрын
Kupiłem w styczniu poprzednią wersję z wyposażeniem, za które teraz musiałbym w nowej dopłacić około 45 tys. To są chyba jakieś żarty.
@abcde11557
@abcde11557 3 ай бұрын
Tak średnio patrząc na final edition A4b9
@bogdanbednarztedei6070
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
12:50 po maską schowana krowa ?
@jutjubkom123
@jutjubkom123 2 ай бұрын
Pytanko do jeżdżących: czy ta wajcha od tempomatu zawsze była w tym miejscu? Jeżdżąc tym autem, ciagle zahaczałem o nią ręką przy uruchamianiu kierunkowskazów. Da się do tego przyzwyczaić? I drugie pytanko - dlaczego kierownica chodzi tak ciężko? - mialem wrażenie, jakby wspomaganie kulało. Do jeżdżenia po mieście manewrować takim koromysłem to może być wyzwanie. Jechałem 2l TSI, spalanie bardzo duże, ale mam obawy czy 1.5 mHEV nie bedzie zbyt słabo.
@lemonnade3394
@lemonnade3394 2 ай бұрын
Do suberba moze byc trochę mało, sam jeżdżę a3 8y z tym napędem i tam ten silnik ma jak najbardziej sens, dynamiczne i oszczędne auto, nie jest to demon predkosci ale na prawdę sprawnie sie porusza. Suberb natomiast to juz sporo wiekszy a zapewne trochę cięższy, myślę ze zdecydowanie bedzie to lepiej jeździć niz stary passat z wolnossącym 1.6 ale czy to bedzie wystarczajace dla Ciebie? Myślę, ze warto dobrze przetestowac taką konfiguracje w miescie jak i na trasie
@romanszmaglinski8527
@romanszmaglinski8527 Ай бұрын
Jaki prześwit?
@sebanow
@sebanow 3 ай бұрын
Niestety, jeśli chodzi o miejsce nad głową w tej wersji z tyłu, to ja przy moim wzroście 183cm dotykam głową podsufitki. Czyli miejsca jest tam mniej, niż w Octavii liftback, i to parę centymetrów. Przy rosnących dzieciakach nadal tylko kombi... Albo Octavia 😉
@Lukasho222
@Lukasho222 Ай бұрын
Do kupujacych: odradzam kupna przez wade fabryczna systemu DCC, jazda wyglada jak wozem drabiniastym. Skoda zna problem ale nic z nim nie robi. Odradzam
@alek1573
@alek1573 2 ай бұрын
Mam pytanie: czy zawieszenie też tak tłucze na nierównościach jak to ma miejsce w najnowszym Passacie, czy Skoda uniknęła tego problemu?
@rafixwini5423
@rafixwini5423 3 ай бұрын
Wahacz, bedzie test mazdy 6 2018+ sedan 2.5? Wiem, że byla juz taka w manualu 2.0, ale ciekaw jestem kontrastu 2.0, 2.5 Jezeli by dało radę zrobić test takiej 6 to będę wdzieczny. Pozdro
@marcinpopielarski1003
@marcinpopielarski1003 3 ай бұрын
przecież tego już nie sprzedają więc co tu testować 😂
@BartekGib90
@BartekGib90 3 ай бұрын
Samochód wycofany ze sprzedaży, pojawi się w wersji w pełni elektrycznej.
@krzysiekanonimowy4805
@krzysiekanonimowy4805 3 ай бұрын
Mi się podoba tylko nie cierpię dźwigni od wycieraczek zintegrowanej w lewej od kierunkowskazów.. toż to kosmos jakiś, zupełnie nieintuicyjny... Mam SS z 2023r ale czy dałbym za nowego ze 230 tyś... chyba sprawdziłbym Volvo S90...
@TheMaciek91x
@TheMaciek91x 3 ай бұрын
A jak z izolacją hałasu od kół? I z sławnym hałasowaniem zawieszenia DCC?
@benyboy5669
@benyboy5669 3 ай бұрын
Mam superb III w l&k i testowałem nową z identycznym silnikiem 190 km TDI. Powiem że poprzednik ma raczej lepsze wyciszenie.
@TheMaciek91x
@TheMaciek91x 3 ай бұрын
Ok... Czyli jak zwykle. Wyciszenie -> SUV a niższe auta... projektują księgowi. Dzięki.
@benyboy5669
@benyboy5669 3 ай бұрын
@@TheMaciek91x Jest jedno ale. Kolega ma Kodiak z identycznym silnikiem i jeździł razem ze mną nowa superb . Powiedział,, jest przepaść w prowadzeniu suva (Kodiak)a superba,, nie buja przy bocznym wietrze, wchodzi w zakręty niebotyczne lepiej itd...
@michalc9110
@michalc9110 3 ай бұрын
Ja bym postawił wszystkie moje orzechy i muszelki na to, że to imitacja drewna.
@MarMar-gu2fx
@MarMar-gu2fx 3 ай бұрын
Za tyle kaski to dla mnie tył ma bardzo słaby design
@flex_on
@flex_on 3 ай бұрын
10:49 czy tylko ja widzę twarz na wyświetlaczu?
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 ай бұрын
Jeździłem L&K z mocniejszym dieslem. Straszny badziew. Tandetne tworzywa, niedopasowany daszek do kokpitu, toporny tablet z jakieś hurtowni taniochy - straszny obraz z kamer, najgorszy ten nieprzyjemnie rzężący po mieście diesel, a czarę goryczy przelewa DDC z wirtualnym suwakiem który nie wiele zmienia, a już na pewno nie zmienia tej dechy nawet w skrajnie lewym ustawieniu. Może jakiś duży suv od kury byłby bardziej miękki i cichszy ?
@tomaszolesinski3343
@tomaszolesinski3343 3 ай бұрын
Jestem ciekaw czym różni się silnik 265 względem 280 u poprzednika???
@bogdanbednarztedei6070
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
ma 15 km mniej 280-265=15
@pielichiewicz
@pielichiewicz 15 күн бұрын
@@bogdanbednarztedei6070 kurde genialne w swojej prostocie a jakże prawdziwe
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 3 ай бұрын
Dwie główne uwagi. 1. Centralny ekran mógłby być 2" szerszy i przynajmniej 1,5" niższy. 2. Wyświetlacz przed kierowcą wygląda jak przyczepiony na siłę pod daszkiem starych zegarów. Lepiej prezentowałyby dwa ekrany połączone pod jedną taflą "szkła" z zagiętym w stronę kierowcy ekranem centralnym. Nie przeszkadzałoby mi skojarzenie z Hyundai-emlub Kiją. Estetyka byłaby zdecydowanie lepsza.
@stop365
@stop365 3 ай бұрын
Już de duże ekrany mamy w mustangu, bmw, nowych audi, hyundai, kia już starczy
@ukaszwisniewski2614
@ukaszwisniewski2614 2 ай бұрын
Oglądam cię od początku. 😂Kilka pytań. Mam Toyotę corolle. Hybryda 1.8. Robię dużo tras po 10 godzin. Co polecasz za auto w trasę. Oczywiście musi być wyciszone. Czy te podwójne szyby boczne w superbike robią robotę.???? Dziękuję za odpowiedz. Auto tak do 200 tysi, sedan albo kombi potrzebuje. 😊
@WahaczTV
@WahaczTV 2 ай бұрын
Corollą taką jak masz nigdy nie jeździłem, więc trudno mi dokładnie porównać. No ale zakładam, że z racji na rozmiar i klasę samochodu taki Superb będzie lepszy w trasach - dłuższy rozstaw osi itp. Ja egzemplarzem testowym jechałem 11 godzin z przerwami tylko na nagrania przebitek i dla mnie w takie trasy jest super. Wygodny, fajne multimedia, jakbyś dopłacił za masaż i DCC to wrażenia jeszcze idą do góry :)
@ukaszwisniewski2614
@ukaszwisniewski2614 2 ай бұрын
@@WahaczTV Ale to szczera opinia? Czy chwalisz bo materiał że skodą? A Volvo v60/v70 a skoda superb/ octavia???
@WahaczTV
@WahaczTV 2 ай бұрын
@@ukaszwisniewski2614 Szkoda mi zdrowia na kłamanie aby komuś się przypodobać :) Z resztą nikt w branży nigdy nie naciskał na określony wydźwięk testu grożąc czymkolwiek. Dla mnie Superb jest bardzo fajny, twierdzi to też np. mój sąsiad, posiadacz Audi A7 któremu go pokazałem. Octavia jest podobna charakterem do Superba - tylko mniejsza, o jakiś tam mały procent gorsza w długą podróż, ale jeśli nie potrzebujesz większych gabarytów, to moim zdaniem Octavia powinna wystarczyć. V70 nigdy nie jeździłem. V60 jest moim zdaniem lepsze trochę od Skody - przyjemniej się prowadzi itp. Tylko jak poszukujesz do 200 000 zł, to V60 musisz kupić golasa, a Superba możesz trochę doposażyć. Dlatego Skoda lepsza.
@ukaszwisniewski2614
@ukaszwisniewski2614 2 ай бұрын
@@WahaczTV ok. Super. Dzięki bardzo za odpowiedź. To oblukam superba. W zamian muszę kupić nawigacje to kupie z twojego linka. Pozdrowienia. 😁
@FREYR_SG
@FREYR_SG 2 ай бұрын
Mój 2.0 TDI 193km 4x4 L&K realnie przy ciężkiej nodze spala 6,5l, u "niemca" przy 170-190km/h spalanie rośnie do 7,8l :) żona w trasie na A2 zrobiła poniżej 6l przy 140km/h. W tej cenie lepszego auta nie ma :)
@WujoPoland
@WujoPoland 2 ай бұрын
Mmm skodunia
@Tarhassan
@Tarhassan 3 ай бұрын
Ten tablet na środku deski w sedanie tego segmentu to dramat
@przemekprzemysaw4178
@przemekprzemysaw4178 3 ай бұрын
Ta skoda superb nie jest sedanem.
@Tarhassan
@Tarhassan 3 ай бұрын
Masz rację, to liftback. W każdym razie wizualnie ten tablet gryzie mi się z kategorią tego samochodu. A szkoda, bo w pozostałej części jest naprawdę przemyślany.
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 3 ай бұрын
To zobacz sobie jak Mercedesy wyglądają tam to jest dramat
@Jarek-xe4lp
@Jarek-xe4lp 3 ай бұрын
Od tych ekranów to niedługo będziemy ślepi
@marekzkrakowa9707
@marekzkrakowa9707 3 ай бұрын
Ładniejsza jest SIII Sportline ta nie wygląda na nowy model tylko lifting...
@maciejfligier978
@maciejfligier978 3 ай бұрын
Active to była bieda na kołpakach
@Soqliuzzo
@Soqliuzzo 3 ай бұрын
te mocniejsze silniki będą później
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@Soqliuzzo już są 265KM w benzynie.
@kapraluszatow5761
@kapraluszatow5761 2 ай бұрын
Siema Wahacz Jak ta kamera? W starym superbie było tak, że stoisz w liniach a tak naprawdę wystajesz pół metra poza linie
@WahaczTV
@WahaczTV 2 ай бұрын
W jakim sensie wystajesz? Kamery w sumie rejestrują to co jest wokół auta, bez swojej interpretacji, że specjalnie robią coś bliżej albo dalej niż w rzeczywistości. W tym Superbie nie zwróciłem uwagi na jakieś problemy, więc pewnie jest OK :) Ale też z poprzedniego nie kojarzę również takiej przypadłości.
@kapraluszatow5761
@kapraluszatow5761 2 ай бұрын
@@WahaczTV stoisz na kopercie.W innych autach tak jak w kamerze tak i na zywo.W superbie kamera pokazuje ze stoisz w kopercie a jak wysiadziesz to z przodu do konca koperty masz dobre pol metra a tyl wystaje poza obrys.Boki samochodu sa w liniach.Na forach o tym piszą, że tak tak ta kamera źle działa.W aso to wiedzą, ale mówią,że nie zgłaszaja tego klienci masowo więc akcji naprawczej nie ma.
@jarosawbodkowski1281
@jarosawbodkowski1281 7 күн бұрын
Ceny z kosmosu ....bo niemiec cwaniak musi zarobic poprzez dziecko sierote- Skode.....Wole Geely Monjero made in China. 2,0 TBenz 245 KM ( silnik Mitsubishi )....Piekne auto a cena w Chinach od 85.000 złotych w gore w zależności od opcji i wyposażenia.😊😊😊.
@user-re7cq3wy6r
@user-re7cq3wy6r 3 ай бұрын
taki nijaki design jak u audi. troszkę błyskotek ale bez polotu. 9k dopłaty za światła to by znaczyło że wymiana reflektora w serwisie ze 20k. jest srogo i tak sobie
@piotrkonarski9932
@piotrkonarski9932 3 ай бұрын
Wnętrze wygląda bardzo przyzwoicie.
@roni6376
@roni6376 3 ай бұрын
Czyli że Skoda jest jak Iphone: TO SAMO W INNYM OPAKOWANIU. Pozdrawiam.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@roni6376 tak właśnie wychodzi :)
@Jarek-xe4lp
@Jarek-xe4lp 3 ай бұрын
Iphone to jest to samo w tym samym opakowaniu tylko przycisk dodali
@wronowo
@wronowo 3 ай бұрын
Rozważałbym silnik bazowy benzynowy, ma ktoś jakieś doświadczenia ? Świetny test jak zawsze 🙂
@bogdanbednarztedei6070
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
Ja mam w passacie b9 - jeździ do przodu i do tyłu. Dość mało pali
@wronowo
@wronowo 2 ай бұрын
@@bogdanbednarztedei6070 przy 140 realnie ile ? Zadowolony? Osiągi zbliżone ma do słabszego diesla to chyba nie ma sensu dopłacać za ropniaka ?
@bogdanbednarztedei6070
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
@@wronowo niestety od 0-100 to nie wszystko. brakuje mu momentu diesla. Ne patrze na spalanie jak jadę 140. POPATRZ NA TEST ECODRIVERA TAM TESTUJE PRZY 140.
@bartekzz1
@bartekzz1 3 ай бұрын
Benzyna nie wyleciała, pojawi się.
@bananek719
@bananek719 3 ай бұрын
No i nie podoba mi się. Z zewnątrz ok, ale w środku ten tablet i te lamelki na deske dramat.
@romanszmaglinski8527
@romanszmaglinski8527 Ай бұрын
Ta zmiana biegow to porażka juz to by mnie zniechecilo
@maxOO3
@maxOO3 3 ай бұрын
Takie sterowanie klimą powinni wprowadzić do każdego auta z rodziny VAG-a.
@W.Arc.
@W.Arc. 8 күн бұрын
gwarantuję, ze te impulsatory pod tymi porkętłami bedą 1szą awarią w tym aucie
@tomaszgrabowski3324
@tomaszgrabowski3324 Ай бұрын
WOLĘ 2.0 tsi niż 2.0 tdi
@PiotrPi
@PiotrPi 3 ай бұрын
18,04 ładnie oślepiasz, światła automatyczne nie zwalniają z tego żeby wyłączać je mają wspomuc jak nie zauważymy pojazdu, a nie na nich zapierdala..... po za tym jest to technologia bardzo nie dopracowana jeśli chodzi głównie o auta ciężarowe zresztą ładnie to widać na tym filmie, a po za tym po jaką cholerne włączać to na autostradach, ekspresowych, krajowych, wojewódzkich, czy na większośći drug w miastach.
@flex_on
@flex_on 3 ай бұрын
Przecież strumień światła został wycięty, aby nie oślepiać kierowcy ciężarowego.
@PiotrPi
@PiotrPi 3 ай бұрын
Niestety ale nie został co widać na barierach. Systemy takie jak ten są bardzo nie dopracowane z racji tego że nie można wszystkiego przewidzieć. System ten rozpoznaje światła mijania i tylnie światła te czerwone tak w bardzo dużym uproszczeniu, niestety kiedy bariera zasłania światła system nie widzi wtedy pojazdu i kiedy był by to pojazd osobowy było by teoretycznie ok ale kierowca ciężarówki ma głowę ok 2m wyżej niż kierowca osobówki więc dostaje po oczach wiem bo sam tego doświadczam i nie ważne czy to są automaty czy jak ja to nazywam wycinki, tak było od zawsze nawet kiedy to nie było takiej technologi to kierowcy nie rozumieli tego że oślepiają i dlatego wymyślono chalogeny montowane na dachu to jedyna obrona, po za tym tak jak pisałem niema potrzeby używania świateł drogowych na tego typu drogach jest wiele powodów jeden jest taki że jest duży ruch i nawet jak jest to robione tak że nie oślepiasz to pogarszasz sobie widoczność, wiem śmiesznie to brzmi ale odpalasz drogowe a kiedy gasisz twoje oko nie zdążyłem się dostroić a musi wykonać większą pracę bo jeszcze światła z naprzeciwka itp. A po za tym należy zwrócić uwagę jeszcze na jeden aspekt dojeżdżając do pojazdu ciężarowego zanim system zadziała kierowca jest oślepiony dlaczego, bo ma duże lusterka i dotego jeszcze dochodzą 2 martwego pola a zatem dostaje ok 3x więcej światła niż kierowca osobówki i mówię tu o zwykłych lusterkach a nie tych ściemniających się. I tak jeśli chodzi o światła to dziś i tak mamy erę oćiemniałych kierowców dlaczego a no dlatego 1.jazda na przeciw mgielnych notoryczna i tu wszystkie kategorie a jak popada to jeszcze tylnie, a tam temat rzeka.
@Šlapanáček
@Šlapanáček 16 күн бұрын
Superb 4 Lifback 🥇👌🏻👍🏻 Superb 4 Kombi 🥈🤮👎🏼
@stefan3950
@stefan3950 3 ай бұрын
PaSKÓDnik
@WahaczTV
@WahaczTV 3 ай бұрын
Czemu konkretnie? Bo dla mnie Superb to jest tak zaprojektowane auto, że trudno aby się jakoś jego wyglądem zachwycać, ale też trudno jest aby w tak neutralnych liniach coś się wyjątkowo niepodobało :)
@mariuszklein1805
@mariuszklein1805 3 ай бұрын
Scala 1.5 mao wiele lepsze przyspieszenie, więc dla mnie diesel 150km. odpada.
@WujaszekKijaszek007
@WujaszekKijaszek007 5 күн бұрын
Bardzo źle wygląda ten ekran na środku tak z dupy wsadzony . Przyciski od klimy też wzięte z toyoty i Mazdy 6 też niepasuje do skody ogólnie . Mnie się niepodoba i tyle kasy bym niedal za taki twór .wogole nowe samochody nieprzypominaja juz typowego auta . Tak samo nowa camry wygląda jak shit.
@danitpl4761
@danitpl4761 3 ай бұрын
Średnio to wypad. Od 165 tyś można mieć nową camry , BMW 5 Zdecydowanie ciekawsze auta. Skody to były fajne kiedyś , jak kosztowały rozsądne pieniądze. Były proste, toporne , trochę nawet tandetne , ale fajne wycenione. Klijent skody nie oczekiwał luksusu. Brał kurę zamiast pasata i miał prawie to samo z małym przymrużeniem oka ; ) To miało sens.
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy 3 ай бұрын
BMW 5?
@dominikgilas9051
@dominikgilas9051 3 ай бұрын
​@@michalkopec-browarnicyno pewnie używane BMW5 bo o nowym w tej cenie to można pomarzyć 😂
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 3 ай бұрын
@@dominikgilas9051No nie ma jak porównać wypierdziane BMW do nowego auta 😂😂😂
@rafaz.695
@rafaz.695 3 ай бұрын
A tam kurła 5tka, 7 też można mieć i to za 100k 😀
@danitpl4761
@danitpl4761 3 ай бұрын
@@dominikgilas9051 nowa BMW 5 w finansowaniu , miękka hybryda zaczyna się od 226 tyś zł.
@wojciechmalinowski5010
@wojciechmalinowski5010 3 ай бұрын
Najlepiej że za cenę tej wersji L&K można kupić nowe BMW 520d :)
@0000hubi
@0000hubi 3 ай бұрын
No, ale to BMW w tej cenie to taki syf w środku, że się na plastiku siedzi normalnie
@Gajowy39
@Gajowy39 3 ай бұрын
Nigdy w życiu kuropatwy nawet po liftach i innych cudach
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
Tak właśnie giną giganci. Słaby design, żadnych, absolutnie żadnych nowinek technicznych względem poprzednika, słabe silniki, brak fajnej hybrydy w mocy około 250-300 km, no i na minus brak podłokietnika w regulacji, schowka na okulary w podsufitce, i cena z kosmosu, niczym nieuzasadniona. Widać że samochód projektowali księgowi. 😢
@rafaz.695
@rafaz.695 3 ай бұрын
Diesel w tych czasach to jest dobro samo w sobie, jakiego byś chciał silnika? "Przed chwilą" diesle mieło PSA, Renault, Volvo, Ford, Japończycy, do wyboru do koloru. Teraz został Vag i Mercedes z szeroką ofertą, reszta nie ma nic lub symboliczną ofertę.
@funnyman8691
@funnyman8691 3 ай бұрын
​@@rafaz.695 chłopaku 60k euro za Skode 😂😂 zart
@fp7713
@fp7713 3 ай бұрын
A po co ulepszać dobre i sprawdzone?
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@rafaz.695chyba nigdy nie jeździłeś benzyną. Skoda MIAŁA w ofercie 2 litrowy benzynowy motor o mocy 190KM. Cichy w porównaniu do ciągle buczącego diesla, oszczędny bo w trasie krajówkami między 5-6 litrów w trasie ekspresówkami midzy 6-7 litrów. Zasięg na pełnym baku to min 1000 km. Dynamiczny bo więcej niż 300 nm. Diesel to nie must be.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@funnyman8691spoko. Tak ich sprzedaż dojechała że będą dawać rabaty po 40-60 koła byle by ktoś wziął. Poczekajmy do końca roku. Camry po 150 już chodzi w rabatach po 30-40 tys.
@1vbAPiYk
@1vbAPiYk 3 ай бұрын
Nie da się tam zamotować uchwytu na telefon, więc lipa
@adam._.malinowski
@adam._.malinowski 3 ай бұрын
A po co uchwyt na telefon mając android auto lub jego odpowiednik oraz mapę? 🤔
@1vbAPiYk
@1vbAPiYk 3 ай бұрын
@@adam._.malinowski Te systemy wbudowane to nruszenie prywatności, wysyłają masę danych różnym firmom, w tym ubezpieczycielom. Poszukaj o tym informacji. Kanał Cold Fusion na przykłąd teraz o tym zrobiłfilm, ale problem został odkryty przez Fundację Mozilla. Poza tym ja lubię słuchać treści na KZbin a taki system na to nie pozwala
@kristof165
@kristof165 3 ай бұрын
Np żeby na telefonie wyświetlić Yanosika, bo nie da się w trybie podzielonego ekranu mieć włączonego Yanosika i Google Maps. Przynajmniej w Cuprze się nie da zarówno w Apple CarPlay, jak i w Android Auto.
@0000hubi
@0000hubi 3 ай бұрын
@@kristof165co to powrót do 2010, ze ktoś yanosika wyświetla?
@debesciaqq
@debesciaqq 3 ай бұрын
Kurde auto w topowej wersji za grubo ponad 200 k i nie ma kamer 360 czy panoramy.....no ludzie......
@KamilR468
@KamilR468 2 ай бұрын
Kiedyś oglądałem z zamiarem kupna poprzednią generację i wokół wajchy od skrzyni biegów było mnóstwo zaślepek na przyciski. No to mówię do gościa, że przecież miała być najwyższa wersja wyposażenia. No i się okazało, że faktycznie była najwyższa, a mimo to większości dostępnych funkcji nie było tam w standardzie dla tej wersji. Dziwna polityka.
@jarosawbodkowski1281
@jarosawbodkowski1281 7 күн бұрын
Zegary nie pasuja do deski rozdzielczej .....Totalne gowno !!! 😂😂😂
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Citroen C3 Pure Tech 2024
8:49
Mr.Marius
Рет қаралды 6
December 29, 2024
4:26
Luxury Garage 993
Рет қаралды 1