chwile pojeździłem na jeździe próbnej i bardzo mi się spodobało. Ma swoje wady stylistyczne, szczególnie wyświetlacz zegarów wystający poza daszek. Na żywo tak to źle nie wygląda alle ogólnie w środku auto naprawdę robi robotę, masywnie i elegancko. Zamówiony :)
@Ecodriver5 ай бұрын
Gratuluję wyboru i zamówienia! Na jaką odmianę się zdecydowałeś i z jakim silnikiem? Jaki podali Ci szacunkowy termin odbioru samochodu? Pozdrawiam!
@eSuit525 ай бұрын
@@Ecodriver L&K 2.0 193hp + kilka dodatkowych rzeczy jak hak, head up i 13" ekran. Termin 4/5 miesięcy. Jedyna rzecz jaka mnie niepokoi i o której czytam i tez widzę z Twojego testu 2, to dźwięk "dudnienia" na nierównościach. Na jeździe testowej nie zwróciłem na to uwagi, ale to było z 20 minut kółeczkiem. Ciekawe czy będzie denerwowało
@Ecodriver5 ай бұрын
@@eSuit52 noo to bardzo ładna konfiguracja 😁 każdy ma inną wrażliwość na dźwięki generowane przez samochód, więc możliwe że komuś innemu przeszkadzać to nie będzie. Mi się to wybitnie rzuciło w oczy, bo cała reszta samochodu wyciszona jest obłędnie, więc tak naprawdę jedyne co cyklicznie dociera do moich uszu to właśnie dźwięki od zawieszenia. Ale daj znać jak odbierzesz swoją, jestem ciekawy jak Ty je ocenisz 😀
@Supa-kowalski5 ай бұрын
@@eSuit52 Cześć, również jeździłem nowym Superb'em z 2.0TDI z tym aktywnym zawieszeniem, które dudniło. W salonie poinformowano nas, że pierwsza partia samochodów ma wadę fabryczną zawieszenia, albo raczej usterkę oprogramowania ponieważ zostanie to poprawione właśnie przez aktualizację softu samochodu. Niestety w moim przypadku dla odmiany Combi ten silnik okazał się zdecydowanie za słaby - 2.0 w benzynie nie jest miękką hybrydą więc spalanie, które jest dla mnie mega istotne przy wyborze następnego samochodu również go dyskwalifikuje. Sam samochód zewnętrznie i wewnętrznie robi świetne wrażenie - szczególnie w brązowym wnętrzu. Natomiast po dłuższym zapoznaniu, no niestety wystający ekran poza daszek, czy ogólnie rozmiar tego ekranu z zegarami w stosunku do gigantycznej ramki; czy chociażby słaba rozdzielczość/jakość wyświetlacza head-up sprawiły że finalnie wybraliśmy konkurencję. Pozdrawiam.
@eSuit525 ай бұрын
@@Supa-kowalski ciężko znaleźć coś konkurencyjnego, co wybrales ? też się rozglądałem jakiś czas ale mi np. zależy na pojemności baku i maks dystansie od zatankowania a superbem spokojnie 1000km zrobię. Jeździłem przez 2 lata poprzednia generacja w 150 tdi i potrafiłem z Zagrzebia Chorwacja wrócić do Warszawy na jednym tankowaniu i jeszcze chwilę pojeździć po mieście. Skoda jednak oferuje ta opcje, myślałem nawet o Kodiaqu ale bak 56l i większe spalanie go dyskwalifikują... rozglądałem się za volvo v90 alw serwis stanowczo za drogi
@KubaGodeek5 ай бұрын
Świetne masz te testy, chyba aktualnie zdecydowanie najlepsze w PL :)
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki! :)
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@bazurful5 ай бұрын
I didn't understand a word, but I like how you present it, thanks!
@Ecodriver4 ай бұрын
I added automatic subtitle translation to the video, please check if you can turn it on :)
@bazurful4 ай бұрын
@@Ecodriver Sadly no :\ Maybe it takes some time? ;D
@foligowski5 ай бұрын
Daje lajka i suba. Dobrze sie słucha, test rzeczowy, jest praca włożona w montaż. Oby tak dalej.
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki! Cieszę się, że test Ci się spodobał 😀
@macieyr535 ай бұрын
To niedopasowanie cyferblatu do daszka zabija ten samochód
@kubag66955 ай бұрын
Jakbyś popracował trochę w automotive przy entwicklungu, to byś się wcale nie dziwił, ze czasem takie babole wychodzą. Terminy są szalone, przeglądy trzeba przejść, kolejne mini serie pozatwierdzać, narzędzia wystartować, walidację zrobić, szykować produkcję seryjną z nieskończonym designem, szybko, szybko, szybko. Każda zmiana to czas i pieniądze, chętnych do płacenia nie ma, polityka, przepychanki, nominacja dostawców z opóźnieniami, jazda z PPAPem, dokumentacją, derogacjami, wszystko na wczoraj, ludzi za mało, pracy za dużo, tempo, szybciej, klient uruchamia eskalacje i task force'y, sieczka na całego.
@Factorpl4 ай бұрын
Oj tam, oj tam, fundusze się skończyły. Trzeba było już wypuścić na rynek, przy face liftingu się poprawi.
@donpablo24 ай бұрын
Ogólnie wnętrze jak dla mnie jest dość chaotycznie zaprojektowane. Nawet na drzwiach chyba z 5 rodzajów materiału i dekoru, na desce te pionowe dziwne coś wyglądające jak grzejnik albo wcześny fortepian. No nie, nie kumam. A daszek to już dobry żart.
@adamadamczyk89334 ай бұрын
A już myślałem, że nikt tego nie zauważa, bo testerzy jakby unikają albo omijają (chyba na prośbę Skoda) tego tematu. Właśnie ze względu na to coś wkomponowanego w ten daszek za kierownicą auto skreślone z listy aut. To jest koszmar.
@macieyr534 ай бұрын
@@adamadamczyk8933 mnie to bardzo gryzie w oczy. Koszmar to bardzo dobre określenie. Pewnie jak już się usiądzie za kierownicą to tego tak nie widać. Ale w aucie za 200 tysięcy złotych to po prostu żenada.
@dominikgilas90515 ай бұрын
Lubię Twoje testy jesteś jednym z bardziej kompetentnych youtuberów testujących samochody. Mega duży plus. Poza tym dobra dykcja i odpowiedni ubiór 😊
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! Cieszę się, że moje testy przypadły Ci do gustu 😀
@Kapitan-u9g5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki! 😀
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@Fajlipek5 ай бұрын
Mmmmm skodunia! Podoba mi sie ta pomarańczowa kolorystyka wnętrza
@Ecodriver5 ай бұрын
Mi też kolorystyka wnętrza przypadła do gustu, całkiem sympatycznie się to komponuje 😀
@grzib3 ай бұрын
Jesteś mistrzem w tym . Masz gadane .
@Ecodriver3 ай бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀
@milion_i_malgorzatkarap72035 ай бұрын
Fajna ta skoda pozdrowionka serdeczne, świetny materiał
@Ecodriver4 ай бұрын
Wielkie dzięki! 😀 No całkiem sympatyczne wozidło. Aaa i następny film po Skodzie będzie z naszej tesli, właśnie jesteśmy w drodze do Włoch 😁
@milion_i_malgorzatkarap72034 ай бұрын
@@Ecodriver Oj czekam, czekam z niecierpliwością na film, serdeczne pozdrowionka
@michalbartnicki6864 ай бұрын
Wiadomo kiedy będzie w wersji "sportline"?
@amadeuszpopek83554 ай бұрын
Śwoetny test jak zawsze i autko mega naprawdę zadpwoli marudę każdego po co komu audi;)
@sztefix19835 ай бұрын
Pierwszy raz kliknąłem najpierw na Cb a nie na Marka Drives... I to nie z powodu testowanego auta. 😉😁
@Ecodriver4 ай бұрын
Ooo, miło mi to słyszeć 😁 bardzo się ciszę, że moje filmy Ci się podobają! 😀
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@Mistrz35017Ай бұрын
Jestem tu nowy i zostane na dluzej. Super material !
@EcodriverАй бұрын
@@Mistrz35017 Wielkie dzięki, bardzo mnie to cieszy 😁 Zachęcam do obejrzenia innych testów na kanale! 😀
@sawomirsowik8725 ай бұрын
Super recenzja. Kilka pytań. Czy miałeś okazji posłuchać audio "niecantonowego"? Dalej - czy jest choć jeden chłodzony schowek?
@Sebastian_Ch.5 ай бұрын
Świetny test. Różnice między passatem a superbem nie są zbyt duże, jestem ciekaw jak wygląda to cenowo. Z jednej strony VW jest wyżej pozycjonowany niż Skoda, z drugiej skoro różnica to właściwie znaczek - po co przepłacać. Czekam na 2 część materiału.
@spajdi882 ай бұрын
Czy w wersji TDI było czuć jakieś wibracje podczas postoju ? Na fotelu/kierownicy/desce/podłodze? Czy schowek na telefon z ładowaniem indukcyjnym rzeczywiście jest chłodzony ?
@romualdoszust95584 ай бұрын
Na żywo jest genialna
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
piękny samochód
@stafekpg28524 ай бұрын
Ja wybrałem jeszcze model 3 generacji. Mimo że mogłem nowego. Poczekam na lifting aż wszystko naprawią. Swoje odebrałem 2 tyg temu L&K 280hp i szczerze nie żałuję że wybrałem. Nie wiem po co płacić 300+ za inne marki skoro za 219 po rabatach można mieć wcale nie gorzej 💁♂️
@zalci529321 күн бұрын
Dokładnie. Za 220-225k jest szybkie, mega doposażone auto, którym zapakuje się cała rodzina.
@iksnawiass5 ай бұрын
Już trzeci test z rzędu tak elegancko ubrany, szacun za dressing level up! Teraz tylko czekamy na 4K, bo 1080p nie przystoi w 2024r.
@Ecodriver5 ай бұрын
Na test Passata to chciałem w smokingu ze ślubu wyskoczyć, ale już się w niego nie mieszczę 🤣 Zobaczymy jak się kanał będzie rozwijał, na chwilę obecną musiałbym wpakować naprawdę solidny zastrzyk gotówki w sprzęt, żeby zrobić upgrade do 4K przy zachowaniu klatkażu, ale kto wie co przyniesie przyszłość 😀
@emenemensik5 ай бұрын
@@Ecodriver DJI Osmo Pocket 3
@JakubJaniak-n5p4 ай бұрын
Bez przesady z tym 4k, chyba, że ktoś ogląda na TV..
@iksnawiass4 ай бұрын
@@JakubJaniak-n5p dużo osób ogląda na TV i full HD to jedna wielka breja, szczególnie na większym sprzęcie
@alan648333 ай бұрын
Ty ale mam ładną skórę ty to wygląda jakby Ktoś wsiadł do takiego nowoczesnego samochodu to chyba jest najnowszy model najładniejszy system ekran w środku jest Kozak takie tak epicko jakby była noc i by były zapalone światła w samochodzie w środku samochodu to by byłoby klimat❤❤❤
@mariano_0274 ай бұрын
Wiadomo coś czy będzie wersja Sportline w Skodzie?
@olgawyrazinska65385 ай бұрын
Teraz czekamy na test Skody kodiak
@Ecodriver5 ай бұрын
Będę na nią polować! Niemniej trzeba się uzbroić w cierpliwość, póki co demo gliwickiego Lellka utknęło w fabryce, ale jak tylko sytuacja się zmieni to będziemy działać z tematem 👍
@fadocodecamp5 ай бұрын
Ta Skoda w srodku lepsza niz VW czy Audi
@krzysztofszloch34554 ай бұрын
Na żywo nie widziałem ale z testu też tak uważam i jak dla mnie linia karoserii też ładniejsza ale to moja prywatna ocena
@donpablo24 ай бұрын
WV może i tak, ale z Audi nie przesadzajmy / jakość wykończenia i materiałów nadal w Audi jest lepsze i to czuć, nie mówiąc już o jakości takich rzeczy jak obraz z kamery, nagłośnienie B&O, rozdzielczość i dotyk na ekranach na kokpicie i z boku, używałem obu marek i Skodę bardzo lubię, ale po czasie dostrzega się takie podejście że do Skody dajmy trochę tańsze odpowiedniki :) żeby nie było nadal to dobrze wygląda, ale w Audi w większości czuć różnice na plus
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@marekradtke51985 ай бұрын
Bardzo dobry test auta 😀. Z daszkiem coś nie pykło .
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki! 😃 Noo ten daszek totalnie mnie zaskoczył, tym bardziej w połączeniu z powłoką antyrefleksyjną na zegarach... ani to ładne, ani potrzebne, nie wiem gdzie tu sens 😅
@Maniek1944 ай бұрын
jak dla mnie auto wymiata w tej cenie to zapewne można kupić a6 z pustym wyposażeniem i mniej miejsca w środku
@realisticcardrawingbymek62585 ай бұрын
Co do Cantona faktycznie gra płasko. W Superbie 3 grał zdecydowanie o wiele lepiej. Mam wrażenie że w Octavi 4 system Canton ma ten sam problem.
@Ecodriver5 ай бұрын
Też mam wrażenie, że lepsze wrażenie zrobił na mnie Canton z Superba poprzedniej generacji i to nawet tego przedlifta, którego miałem na testach: kzbin.info/www/bejne/oqaXqH53erJ4a6c
@Traczor-lu3bo5 ай бұрын
Oj ta podłoga w bagażniku. Ze względu na segment i top wersję to trudno powiedzieć coś innego jak tylko - wstyd.
@tomekxo50425 ай бұрын
Czy smartlink jest bezprzewodowy dla androida i iphona? Bo w katalogu jest napisane ze tylko dla iphonow. Co było by dziwne...
@Ecodriver5 ай бұрын
Wspominałem o tym w teście Skody Kamiq - nie wiedząc czemu, ale w cennikach wielu swoich modeli podają tą wprowadzającą w błąd informacje. Android auto działa u nich bezprzewodowo. kzbin.info/www/bejne/nYfap3-tbaZgfcUsi=21SqGXJquXktth1f
@kowalskijan35715 ай бұрын
Jakiś taki... Rozmemłany. Strasznie napompowane nadwozie, wygląda mniej elegancko niż poprzedni. Delikatny lift zawieszenia i wyglądałby jak SUV. W tej przepastnej budzie chyba dopiero 20" wygląda jako tako.
@SuperMartinuss5 ай бұрын
Octavia 4 combi ma wspolczynnik oporu powietrza 0.24, to chyba jednak ten superb nie ma najlepszego jako kombi?:)
@Ecodriver5 ай бұрын
W Octavii współczynnik oporu powietrza wynosi 0.24 dla wersji Liftback i 0.26 dla Combi 😀
@SuperMartinuss5 ай бұрын
@@Ecodriver a faktycznie, zwracam honor :) swoja droga bardzo fajny film, dzieki!
@Ecodriver5 ай бұрын
@@SuperMartinuss Wielkie dzięki, cieszę się że mój test Ci się spodobał! 😀
@lukaszsz46675 ай бұрын
Jest jakaś szansa na test Hondy CR-V lub Nissana Xtrail ?
@Ecodriver5 ай бұрын
Nissana xtraila chce już od dłuższego czasu przetestować, ale okoliczne salony Nissana chyba mnie nie lubią 😅 Niemniej wrócę do tematu w wolnej chwili, może akurat uda się znaleźć jakiegoś dealera chętnego do współpracy 😀
@lukaszsz46675 ай бұрын
@@Ecodriver A z parku prasowego nie dostajesz aut ?
@Ecodriver5 ай бұрын
@@lukaszsz4667 na razie nawiązałem współpracę tylko z parkiem Subaru, jeśli byłaby szansa znaleźć partnera wśród dealerow w mojej okolicy to wolałbym pójść w tą stronę, bo niemal wszystkie parki prasowe są w Warszawie, a to jednak ode mnie kawałek drogi 😀
@barns61605 ай бұрын
Ten daszek nad zegarami rzeczywiście wygląda idiotycznie 😏😏 Wielka szkoda, że nowy Kodiaq nie ma takich zwykłych świateł z tyłu zamiast tego tandetnego odblaskowego paska z plastiku 🤔🤔
@Factorpl4 ай бұрын
Identycznie prezentowano O4, same ochy, achy. Zróbcie test krótko dystansowy 10 tys. km i przetestujcie elektronikę i jej usterki, sprawdźcie czy serwis sobie poradzi. Po 2,5 roku męki jazdy O4, niezliczonych wymianach oprogramowania, sterowników, kamer, świateł tylnych sprzedałem to nieszczęście.
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
04 to znaczy
@mareklimanowski6875 ай бұрын
Ale kibel z tym daszkiem, kto to zaprojektował i kto zatwierdził ?
@Ecodriver5 ай бұрын
Też mnie to zastanawia 😅
@w.k.72775 ай бұрын
Outback jest lepszy i tańszy. Softłer jest też znacznie lepszy w Subaru
@krzysztoflejtnant313 ай бұрын
fura tej klasy powinna mieć 350-400 KM. Niecałe 200 KM jest dobre dla Juke. Szkoda czasu na wizytę.
@anaksagorasp84004 ай бұрын
canton kosztuje 3k a chcesz mieć HK czy BOSE za 15k...
@vertilozyska32985 ай бұрын
Skody to bardzo dobre auta.
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
dobrze im to wychodzi
@dosiekk5 ай бұрын
wiadomo jaka skrzynia dsg w 1.5 etsi będzie montowana w superb gen. 4?
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@GDUBZYY4 ай бұрын
Tylne swiatla przypominaja mi tyl nowej Insigni
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
trochę podobne
@myczkowce16a5 ай бұрын
Czy silnik 1.5 TSI ,będzie sobie dawał radę na krótkich dystansach ?
@krzysztofprzybylski66745 ай бұрын
Oczywiście
@-xYz--nk1gm5 ай бұрын
@@krzysztofprzybylski6674 silnik tak ale jesli wybierze automat to pewnie dostanie suche dsg?
@krzysztofprzybylski66745 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm nie mam pojęcia jaki rodzaj dsg jest w skodzie. Silnik też wystarczy zależnie od wymagań w koło komina wystarczy
@donpablo24 ай бұрын
Kurczę mam problem z tą wersją. Miałem Octavie 4 i wszystko się zgadzało - powiew świeżości w środku i na zewnątrz też ładnie. Superb do tej pory z zewnątrz wyglądał też fajnie może nie jak coś mega premium, ale tak mocno OK. Za to w środku był przestarzały. Teraz z kolei mam wrażenie że przesadzono mocno - w środku jest misz masz, różne wzory, materiały, jakieś dziwne faktury, ten daszek śmieszny i ekran z grubą ramką. No jakieś to mało przemyślane dla mnie. A liczyłem na więcej, czekam wręcz na nowego Superba, ale jednak estetyka środka mnie nie przekonuje, a i przód też moim zdaniem był lepszy w poprzedniej generacji.
@KOLOKST14 ай бұрын
Ten środkowy wyświetlacz to jest jakiś dramat nie tylko stylistyczny ale i użytkowy...Ten wyświetlacz nawet nie wypełnia całości ekranu...Gdzie wyświetlane info a gdzie reszta wyświetlacza...Porażka ta nowa skoda...
@daxuss4 ай бұрын
tylko dlaczego test diesla !!!!
@Ecodriver4 ай бұрын
Bo akurat taką konfigurację mieli zarejestrowaną na demo. Natomiast Passata testowałem w benzynie, a to bardzo podoba konstrukcja 😀 kzbin.info/www/bejne/mHLIoJengppraNUsi=8D0p_sdXR9QkIp4D Pozdrawiam!
@pawelpetasz66714 ай бұрын
Ten dark chrome jest paskudny. Wygląda jak z taniego plastiku, zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz auta.
@loumotovlog4 ай бұрын
Przy podłokietniku fajnie plastik sobie odchodzi i lata 😂
@Aladjan5 ай бұрын
Plus za Kaczmarskiego;)
@Ecodriver5 ай бұрын
To moja droga z piekła do piekła :) Za Kaczmarskiego to powinna być osobna kategoria plusów, jakieś specjalne serduszka/gitary/Mury
@DawidRokitaCk5 ай бұрын
Nie zgadzam się, że materiały wykończeniowe są lepsze niż w poprzedniej generacji. Mam rocznik 2018 i widziałem tą nowość w salonie. W obu przypadkach L&K. W miejscach, gdzie kiedyś była skóra teraz jest plastik. Przykład: fragment między oparciem tylnej kanapy a otworem drzwi (widoczny w 5:38, tam gdzie spoczywa pas bezpieczeństwa).
@Ecodriver5 ай бұрын
A to akurat na ten fragment przy tylnych pasach bezpieczeństwa nie zwróciłem uwagi. Sam miałem na myśli bardziej to co bezpośrednio otacza podróżujących i kierowcę, ale dzięki za zwrócenie na to uwagi! 😀
@DawidRokitaCk5 ай бұрын
Ja też nie miałem za bardzo czasu porównywać. Podejrzewam, że jest ich znacznie więcej. Mam mocne wrażenie, że materiały tunelu środkowego w tylnej części (przy panelu 3 strefy klimy) też się pogorszyły. Jeżeli masz możliwość to postaw obok siebie Superba 3 i 4 i zrób film porównawczy. To będzie coś bardzo ciekawego. @@Ecodriver
@zalci529321 күн бұрын
Bez przesady, 2018r nie ma podjazdu do tego najnowszego. Rozumiem, że jesteś fanem S3 przedlift, bo posiadasz, ale jest kosmos różnica w środku.
@johnniewalker89925 ай бұрын
Z tyłu wygląda mocno jak Insignia kombi...
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@Murek795 ай бұрын
brak możliwości składania tylnych siedzien na płasko skoda słabo z tym
@Autohigiena4 ай бұрын
Dobrze wyposażony Superb to koszt ok 280tys... Moge byc fanem marki ale to auto po prostu nie jest tyle warte... Ludzie zbyt szybko przyzwyczajają sie do cen aut klasy średniej na poziomie aut klasy premium... W moim subiektywnym odczuciu żadna skoda oferując to co oferuje ta marka nie powinna być droższa niż 200tys a to i tak jest bardzo bardzo dużo jak za zwykłą skodzine...
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
smutna prawda
@sztefix19835 ай бұрын
No nie kupuję tego auta. Daszek nad cyferblatem to jakiś żart. Te kolory tapicerki(na szczęście nie trzeba takiego wybierać-taki tani skaj😉), pionowe kratki kokpitu i to drewno... Poza tym za bardzo podobna do octavii. Poprzednia była bliżej passata niż ta. Dla mnie odebrali jej szyku i powagi mimo że niby materiały lepsze. Wolę poprzednią lub passata b8.
@donpablo24 ай бұрын
Zgadzam się dla mnie to miks wszystkiego, poprzednie superby miały dla mnie to coś , tu trochę odpustowo się zrobiło
@grzgod4 ай бұрын
Tył auta (bryła) nie widać pazura - to kombi wygląda płasko , jak karawan. Oprócz zmiany grilla z przodu >>>pozostale shape’y to krok w tył. Multimedia, to animowane menu wymaga jeszcze DUŻO pracy. Jak ktoś wyda >200K za wersję premium nadal będzie mieć multimedia które GRUBO odstają. Testowałem Teslę potem wsiadłem do Skody i taka refleksja: PRZEPAŚĆ jeżeli chodzi o intuicyjności, nowoczesność , lekkość multimediów. W Skodzie na siłę jakieś animacje Auta, wielkie przestrzenie pomiędzy przyciskami, taka „choinka z bombkami” Ok do wszystkiego da się przyzwyczaić, ale w tym obszarze skoda powinna uczyć się od konkurencji
@Ecodriver4 ай бұрын
Noo zgadzam się, porównując do naszej Tesli sam też zdecydowanie bardziej wolę jej multimedia, ale... jej system infotainment to wg mnie top of the top intuicyjności i nowoczesności, w porównaniu z Teslą każde multimedia wypadają słabo :D
@BogdanBielak-ys1ie4 ай бұрын
Nie dam rady, kiepskie żarty prowadzącego, który bardzo irytuje. POZDRAWIAM
@Ecodriver4 ай бұрын
Na szczęście kanałów ma KZbin nie brakuje, na pewno znajdziesz kogoś innego 😀 Pozdrawiam!
@Losiaczek853 ай бұрын
Jak zawsze test wypasionej wersji, której jakoś dziewnie na rynku wtórym z polskiego salonu nie uświadczysz. Po co takie coś? Ile takich się sprzeda w PL? 3?
@Ecodriver3 ай бұрын
Paradoksalnie akurat w superbie dość sporo schodzi Laurin&Klementów, szczególnie gdy porównamy to z Vignale w Fordzie Mondeo.
@qbiack5 ай бұрын
Jak się tak czepiamy, to ja się doczepię twojej odmiany wyrazów jak: tablet, czy smartfon. Dla twojej wiedzy, odmieniają się tak samo jak wyraz telefon. Więc sobie teraz przeanalizuj swoje błędy językowe.
@SSG23734 ай бұрын
Opowiada żarty ;)
@Ecodriver4 ай бұрын
Ani Skody ani żadnego nowego Volkswagena nie udało mi się do tego zachęcić. Może jestem za mało przekonujący, nie wiem
@wieslawhus20695 ай бұрын
Wiem, że to rzecz gustu, ale brzydkie to auto. W środku "ciężkie". Passat dużo ładniejszy.
@Robertkajman5 ай бұрын
niestety Superb ciekawszy i bardziej elegancki, lepiej narysowany Passat. Passat nudny oprócz tyłu
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
@@Robertkajman +1
@arturkrawczyk99715 ай бұрын
Mówcie co chcecie ale Passat jest ładniejszy i tak logiczniej zrobiony w środku
@Robertkajman5 ай бұрын
no nie do końca, ale to wersja L&K ktora zazwyczaj jest nudna, trzeba poczekać na Sportline.
@bartoszch55225 ай бұрын
Nagłośnienie było lepsze w poprzedniej generacji. Byłem w salonie stały 2 obok siebie, przesiadłem się z 20 razy i kupiłem poprzednią wersję
@Ecodriver5 ай бұрын
Też mi się wydaje że Canton w poprzedniku grał lepiej niż obecny... i to nawet w tym przedlifcie, który jakiś czas temu pojawił się na kanale: kzbin.info/www/bejne/oqaXqH53erJ4a6c
@michaltomaszewski22394 ай бұрын
+1
@sebastiansadurski14145 ай бұрын
Daszek nad zegarami, prawdopodobnie chroni przed odbijaniem się słońca od wyświetlacza. Trudno się domyslec, prawda? #zerokreatywnisci
@Ecodriver5 ай бұрын
Tak powiedziałem w filmie, zegary podobnie jak w Pasacie mają specjalną powłokę antyrefleksyjną, są matowe i wzorowo czytelne nawet gdy słońce pada bezpośrednio na nie. Jak cokolwiek może odbijać słońce to ta ramka w lakierowanej czerni dookoła ekranu, tyle tylko, że na nią już daszka nie starczyło 😅
@ersigma.robertpaplicki4 ай бұрын
Poprzednia wersja ładniejsza Obecna tył skrzyżowanie Passata z insignią , natomiast wyświetlacz wewnątrz dyskwalifikuje auto 👎
@grzegorzgigiel9184 ай бұрын
jesuu jakie to jest brzydkie
@artur62214 ай бұрын
130 000 max, patrząc co oferuje konkurencja
@Ecodriver4 ай бұрын
No teraz to już za wielkiej konkurencji nowy Superb nie ma :/ Chyba że masz jakiś konkretny model na myśli?
@maykispoko87135 ай бұрын
ale paskudna trumna
@Robertkajman5 ай бұрын
paskudna trumna to najnowsze BMW 5 w kombiaku
@jarosawbedowski72452 ай бұрын
Zegary to tandeta, ktorej Chińczycy by juz nie zrobili w swoich autach o polowe tanszych😊.....syf i malaria. Zabraklo kasy na zmiane ksztaltu deski pod zegary. 😅😅😅