Skoda Superb Limousine 2024 | Test | Fahrbericht

Skoda Superb Limousine 2024 | Test | Fahrbericht | Review

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Күн бұрын

Kapitel
↓ ↓ ↓
00:00 Intro
00:22 Motoren
01:16 Preise
02:02 Design
03:57 Kofferraum
05:35 Rückbank
08:35 Innenraum
13:57 Fahreindruck
18:24 Laura
20:21 Smart Dials
23:10 Fazit
Hier ist er - der Skoda Superb Limousine Test 👊 Wenn euch das Video gefällt, freue ich mich sehr über ein Like und ein Abo. Ach ja - und was würdet ihr wählen: Limo oder Kombi?
Hier seht ihr den Superb als Kombi: • Erste Fahrt im neuen S...
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Пікірлер: 21

@Rainer-vl5sv 7 күн бұрын

Ein echt tolles Fahrzeug. Der Motor reicht mir völlig, hab vollgetankt. Anzeige Reichweite 1160 km, wow, was für ein Wert! Wenn es 1000 werden bin auch hochzufrieden. Beim Beschleunigen so etwas wie eine Gedenksekunde, dann zieht er voll ab . Schaltrucke Fehlanzeige. Leider hat meine Frau ein Problem gefunden. Der Fußraum v r ist wegen der Verkleidung des Radkastens ca. 5cm schmäler als links. Musste das sein? Links ist doch auch ein Radkasten.

@davidd8155 23 күн бұрын

Schönes Video. Daumen hoch👍

@peterers3 23 күн бұрын

schön gemacht! Also das Auto...und das Video auch :D

@Youtubefuzzie 4 күн бұрын

Danke für den super Einblick - ich bin gerade mal wieder dran mit Dienstwagen bestellen, der ist wirklich sehr attraktiv, aber mit Matrix, AHK, Cognac Leder und Standheizung und etwas Kleinkram muss man auch schon 57k rechnen. Ich glaube ich sitze den mal Probe 🙂

@Rainer-vl5sv 21 күн бұрын

Danke für das gute Video. Überraschung: Meine Limu steht schon im Autohaus. Ende März bestellt, unverbindliche Lieferung nach 6 Monaten lt. Vertrag. Bin ja happy, aber liebe Skoda Leute, könntet ihr die Kunden bitte wenigstens eine bis zwei Wochen vorher informieren? Ich jedenfalls habe so eine Summe nicht ständig greifbar auf dem Giro, und das hat mich jetzt einiges gekostet wegen kurzfristiger Umschichtung.

@badpritt4857 21 күн бұрын

Ähm, wofür hat das Lenkrad eigentlich nochmal diese zwei Griffmulden, so in etwa in "viertel-vor-drei"-Position...?🙈 😉 Ansonsten sympathische Vorstellung eines tollen Fahrzeugs. Den würde ich genau so nehmen. Eine kleine Korrektur muss aber sein: als "Hofmeister-Knick" bei BMW bezeichnet man den Bogen in den hinteren Seitenfenstern, nicht die Falte im Blech der Seitenlinie. Für'n Auto fand ich die Witze übrigens gar nicht mal so schlecht 😃 Es gibt Menschen, die humorloser sind 😁

@12zylinder55 23 күн бұрын

Hallo Marc, vielen Dank für das kurzweilige Video. Macht Lust auf den "neuen" Firmenwagen. Habe mich letztlich die Tage für den Combi (L&K, innen Cognac) entschieden, da für die Limousine kein Glas- / Panoramadach erhältlich ist. Aufgrund seiner Effizienz ist die Wahl auf den "kleinen" Diesel mit 150 PS gefallen. Wobei ich sagen muss, dass ich nach nun mehr 5 Jahren Opel Insignia B - aktuell als 4x4 - diesen schon etwas vermissen werde. Das was der VAG Konzern da aktuell beim Superb und Passat als neue Errungenschaften preist (u.a. HUD, Massagefunktion, Sitzbelüftung), gab's beim Insignia schon 2017. Insofern sehe ich dem Fahrzeugwechsel diesmal mit etwas mit gemischten Gefühlen entgegen. Aber ich denke, man wird sich eingewöhnen (der Combi sieht ja am Heck dem Opel schon sehr ähnlich). In diesem Sinne, freue mich auf weitere Videos auf Deinem Kanal. Gruß 12Zylinder

@marc_pelzer 23 күн бұрын

Hallo 12Zylinder (guter Name! 😁) und danke für dein Feedback! Ja, den Insignia bin ich auch gefahren. Und ich kann dir sagen, der Superb ist zwar keine super innovative Weltneuheit, aber einfach ein richtig gutes Gesamtpaket. Und hebt sich durch Bedienung und einige Simply Clever Ideen der Tschechen auch noch mal schön vom Passat ab 😊

@Oberstabsfw 21 күн бұрын

Jeder wie es möchte, der Obbel (unser Dialekt 😀 ) Insignia wird ja schon seit 2 Jahren nicht mehr produziert. Wenn man sich die Platzverhältnisse im Fahrgastraum und Kofferraum in Augenschein nimmt , gibt es schon deutliche Unterschiede. Weder Audi A6 (35,45 etc) die 5er BMW und die E Klasse kommen da mit. Was spricht gegen den Mild Hybrid ? Nichts nach meiner Meinung. Wenn ich mir den Preisunterschied ansehe und die Laufzeit der Amortisation gegenüber dem kleineren Diesel gegenrechne dauert es bei 24 000 Km 4-5 Jahre bis ich den Minderverbrauch Diesel raus habe. Ein Fremdzünder ist zudem wesentlich laufruhiger als der Selbstzünder. Ich hatte bisher 3 Fahrzeuge Mercedes E Klasse, Audi A6 , Golf 7 mit Schiebedach . Es gab mehr Probleme als Nutzen, das Gewicht mit den modernen Glas-Panoramadächern und Stellmotoren ist nicht zu unterschätzen. Die Limousine des Skoda Superb ist sehr gefällig. Den würde ich auf jeden Fall als L&K bestellen mit Preisvorteil gegenüber Selection 2400 € Ausstattungsbereinigt. Und über die Online Portale sind zu dem Rabatte von 20 % ebenfalls beachtenswert, wenn man cash zahlt. Wie erwähnt, "Jeder wie es möchte ".

@matteagle2185 23 күн бұрын

Tolles Video ! Wie empfindlich scheint dir diese Metallic-Farbe zu sein ? Und gibt es für die L&K-Ausstattung wirklich keinen Türkantenschutz, der sich beim Öffnen ausfährt ?

@marc_pelzer 23 күн бұрын

Die Metallic-Lackierung machte auf mich einen sehr guten Eindruck - die Empfindlichkeit kann ich allerdings nicht so gut beurteilen. Der Türkantenschutz ist mir tatsächlich nicht aufgefallen, werde aber beim nächsten Mal drauf achten! Der neue Kodiaq hat sie auf jeden Fall :)

@bandsalat8995 22 күн бұрын

Nein, der neue Superb hat, ebenso wie das Vorgängermodell, keinen Türkantenschutz. Aufgrund der weit nach hinten gezogenen hinteren Seitentüren stelle ich mir die Umsetzung auch ziemlich schwierig beziehungsweise optisch unattraktiv vor. Der Blauton ist ein wenig dunkler als das Race Blau beim alten Superb und ist identisch zum Reef Blue Metallic des Passat B9, der ja aus derselben Fabrik kommt. Blautöne können ziemlich schmutz- und kratzempfindlich sein, wenn sie sehr dunkel sind. Das Race Blau habe ich auf dem Vorgänger und bin diesbezüglich sehr zufrieden. So viel dunkler ist der neue Blauton nun auch wieder nicht, als dass ich eine nennenswert höhere Empfindlichkeit annehmen würde.