Ариф достоин уважения--понимает о чем говорит! Интересный выпуск!👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, скоро с ним ещё один снимем😉
@Charlsie-p7j4 ай бұрын
2013 год , 251 т.км пробег один хозяин , цепь в 245 заменил , сцепление в170 т км.
@roadup3453 Жыл бұрын
Ариф верно говорит, каждый день подхожу к машине с улыбкой, уходя оборачиваюсь, это точно про Октавию 👍🏻
@ivantarantino5066 Жыл бұрын
2013 год , 251 т.км пробег один хозяин , цепь в 245 заменил , сцепление в170 т км.
@niklot83502 жыл бұрын
Когда сделал этот кузов Октавии,в ауди напряглись.Реально по внешке а7 с а5 небо и земля.Гамма моторов од Шумахера до дачника.Еще бы качество как у а5.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У А5 тоже косяков хватало(
@niklot83502 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а5 по материалам более добротно сделана, в а7 более дешëвое всё внутри.Был выбор купить в 20году Октавиюа7 в базе за 🍋50,либо рапид Fl на палке в жиру за 940.Короче пригнали мне две тачки выбрал рапид и не жалею.Тоже спортивный руль,фары ксинон,диоды все дела.Еще за косяк денежный сертификат выбил😁Очень выгодно взял) Базовая октавия такое говно это жуть...С точки зрения ликвидности рапид меньше терять в цене и на вторичке более предпочтителен,по этому взвесил всё моменты так сказать.А8 вообще не считаю за ваг вообще концепция протеворечивая.
@андрейзерро-н4ь2 жыл бұрын
@@niklot8350 это самовнушение?Рапид, это тачка ниже классом, со всеми вытекающими.Руль и диоды не сделают из нее ничего интересного. Ну и не едет соответственно.
@Vitlight2 жыл бұрын
В ауди конечно никто не напрягался, а вот дизайн экстерьера действительно это прорыв был. Жаль этого не произошло в интерьере. Это справедливо для всех шкод седанов от рапида до суперба. Я от суперба отказался именно по этой причине.
@Aleksandr..19582 жыл бұрын
Здравствуйте, думаю в ауди никто не напрягся фольксваген ауди групп это одна компания, и без ведома руководства ауди и фольксваген ни один болтик не прикрутят на шкоду. Там всё продумано и одобрено. А7 в профиль на ауди тройку похожа сильно)))
@xwaq9652 жыл бұрын
Собственник октавия 2013 универсал , чешская сборка. 1.4 , зима тёплый гараж . Пробег 192000 км. Замена задних пружин (сломалась ) . Замена задних аммо (1 потек ) одну левая ступица, сейчас буду менять задние Сайлент блоки на передней подвести . Стойки стабилизаторы . И все)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А коробка какая?
@xwaq9652 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сухая dq 250 или 200 самая простая)
@xwaq9652 жыл бұрын
Чтобы машина долго служила , пришёл к выводу , что зимой она должна стоять в тёплом гараже , железу ничего нет.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@xwaq965 и мыть при каждом въезде, чтобы в соли не стояла.
@Alex608482 жыл бұрын
теплый гараж))) насмешил
@РОМАРИО-ш8й2 жыл бұрын
Подхожу с улыбкой ухожу оборачиваюсь! У меня также к своей Октахе😁👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это любовь!❤️
@РОМАРИО-ш8й2 жыл бұрын
А то 240 сил на ручке💪👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@РОМАРИО-ш8й 🚀🚀🚀
@АЗЕСМЬ142 жыл бұрын
У меня А7 14 года 1.2 TSI пробег 87 тысяч, замена задних стоек по гарантии, замена подшипника компрессора кондиционера, масло заливаю Ликви моли, машина- 🔥, получаю удовольствие от вождения каждый день!!!
@АбайЖалгаспаев2 ай бұрын
у меня тоже 1.2 14 года) заменил термостат(помпу), ГРМ, подшипник ступицы, пробег 150
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.7612 жыл бұрын
Незнаю, у меня А5 пробег уже 257т/км и не жалуюсь. Во время менять масла, фильтра, расходники и будет счастье. Из минусов да небольшой жор масла и сам капот просто ловитель сколов, если брать то сразу клейте плёнку. В целом кузов оцинкован не гниёт как другие авто. Динамика на 1.8TSI просто бомба, фору даёт даже престижным БМВ и т. д. Разные киа К5 и т. д даже рядом не стоят по динамике, по трассе шкода их отстреливает.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Пробег без капиталки пока ещё?
@Володя-ш6ю3 ай бұрын
Октавия А 7,1.8 ДСГ --- чудесная машина ! Лидер в своем классе. Г. В. -- 2014г.@@SkodaclubPiter
@VVVLIS2 жыл бұрын
За обзор спасибо! Очень интересно. У самого ŠKODA Octavia A7, покупал с салона в 2014г. 1.8 на палке. Пробег маленький совсем, т.к в семье есть ещё автомобиль. Что я скажу, автомобиль реально класс!!! Я не знаю, конечно есть много других моделей… но если сравнивать Октавию, то равных ей нет. Это и багажник, и вместительный салон, все удобно до мелочи в самом салоне. Эргономика, динамика… я ездил на многих авто, толк знаю и очень хорошо разбираюсь в технической части. Так вот, октавия это конструктор, который ты можешь сделать именно под себя. Не имея сразу больших финансов, ее можно апгрейдить. Это и магнитолу, поставить Columbus MIB 2.5, новый блок комфорта и вот вам счастье… Я менял в своей полностью подвеску от RS , все родное, включая сайленты от Audi TT, плюс опоры, стабилизаторы Golf 7 GTI ClubSport S, это задний и передний Golf 7 GTI. В повороты входит как влитая. Колеса R18 Gemini… Mишка PS4. Поменял так же бачок. На обычный. Минусы, да нужно клеить капот. Все камни собирает от Собянинского Мкадного ремонта…. Что то другое купить? Не знаю… аналогов в этой ценовой группе нет. Но на трассе это пушка.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Со всем согласен, аналогов действительно нет, а вот капот на Фейслифте на удивление мало тянет к себе, что то они переделали.
@VVVLIS2 жыл бұрын
Все может быть)) На трассе все норм. А вот в Москве с этим ремонтом МКАД каждый год, это нечто… из под колёс летит все что возможно. И родственников паркетник, так там такая же ситуация… По подвеске реально подумайте, кардинально изменится весь автомобиль. Я смотрел новую А8, не зашла от слова совсем. Багажник визуально больше, но скосы стоек более крутые, у бампера высота багажника меньше, в салоне сзади места тоже меньше. Сам салон и торпеда не зашла, как то по корейски все стало, без строгости. Плюс эти обдувы что в коленку смотрят… Ну и по электрике много багов до сих пор и цена…. Я считаю поколение А7 это самое удачное что было в Шкоде…. Сейчас уже не то… в том числе и линейка моторов. Вам спасибо за интересные ролики и новости в мире Vag-ов… )))
@a.g.70502 жыл бұрын
Цены желательно называть текущие, а не сколько это стоило в прошлом. Например, помпа сейчас за 50тыс стоит. Только в таком случае будет понятно во сколько обойдется обслуживание такой машины
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Умножайте на 1,5-2 и все.
@Alesha_Popovich2 жыл бұрын
16.07.22 в Москве поменял помпу, сама помпа вышла 33 тысячи
@inspectorvyb2 жыл бұрын
@@Alesha_Popovich где менял? Оригинальная?
@Alesha_Popovich2 жыл бұрын
@@inspectorvyb не оригинал конечно, ибо дорогой, а менял в Рольфе, у меня там гарантия
@АлексМироновский2 жыл бұрын
Она что из золота? На Зафиру Хепа 3,5 рубля, тоже с электроуправлением, да и меняешь сам легко, т.к. отдельным ремнем приводится
@SupDrone2 жыл бұрын
Эх, мы переписывались про мою октавию А7 1.8 на дсг 13 года, надо было ее снять, там поинтереснее было бы)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Давайте снимем, если там пробег ещё больше. Я общаюсь с огромным количеством людей, всех в поле зрения держать не способен. Значит когда мы общались, мы почему то не договорились по съемке🤷♂️
@Андрей-щ5з7ц2 жыл бұрын
у самого такая с 2013 года и дсг и 1.8 и все дела. что сказать? можно сказать что она не ломается. ну может машина на 10 году жизни начать ломаться. может. должна. ничего критичного. но авто каждый день дарит радость от владения и тем как она едет!!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
«Ухожу - оборачиваюсь», как сказал Ариф?)
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
А как она едет?С месте на переднем приводе вообще не едет- задержка с места и букс.Полный привод стоит других денег.Хороший чип- да,ходом приятно едет.Но вес очень сильно чувствуется- посади семью и полный багажник,допустим поездка на юг- сток совсем овощ в жару,чип так себе.В отличии от той же Камри 3.5,где доп. вес почти не ощущается.
@Андрей-щ5з7ц2 жыл бұрын
@@AlanYuryevich да нормально она едет. С 2014 года два раза в год регулярно Москва Сочи и летом и зимой и всегда все хорошо. А если вам погонять то это на треке надо делать, а не на дорогах общего пользования.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@AlanYuryevich в ручном режиме она валит с места. Но маховик изнашивается, я снимал недавно на эту тему.
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
@@Андрей-щ5з7ц причём здесь погонять.Человек выразил своё мнение,что она едет.Я выразил своё: всё познаётся в сравнении,она не едет.Едет только на хорошем чипе и полном приводе.Речь про безопасные,максимально быстрые обгоны и курсовую устойчивость. Пример: даже зимой на трассе Кавказ выезжая на обгон с 80 по мокрому - ты не едешь,потому что антибукс душит,либо буксуешь при якобы выключенном антибуксе,либо тебя тащит в сторону.То есть неэффективен абсолютно передний привод по факту.
@aleksandr_sneg88 Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍🏼
@serpeika2 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Ну, а что есть расходы, так это понятно. И при покупке хорошо ещё понимать и принимать, что они могут возникнуть на неновом автомобиле. (вчера не дошёл до социалок - был занят)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В общем Шкода за 100, это сцепление, шкода за 150 - готовь деньги😉
@serpeika2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter но в Skoda Octavia мне все знакомо и удобно, а в Haval Dargo за рулём чувствовал не своёй тарелке 😅
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@serpeika к MQB привыкаешь.
@checkmatemusic21112 жыл бұрын
А Меня зовут Зариф😄 и моя Октавия 2016г. с пробегом 460 тысяч. Полет отличный. Менял в круг ходовку, масло кушает(это норма). Машиной доволен
@checkmatemusic21112 жыл бұрын
И движок перегревал, ездит👍🏻
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Круть! А что по озвученным в ролике проблемам?
@checkmatemusic21112 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter слава Богу не dsg у меня. Мотор 1.6 обычный автомат
@prometejv32542 жыл бұрын
@@checkmatemusic2111 да не интересны вот эти таксишные варианты пенсионерские. Интересны машины с турбо и дсг. А 1.6 уже по наличию в такси пачками даёт понять, что бегает долго.
@АлександрСергеев-я1ц2 жыл бұрын
@@checkmatemusic2111 а на 3 тыс.об.какая скорость?
@NogiVrotov7 ай бұрын
Была Тойота Камри 2,4 литра "Made in Japan" кузов 40 и проехал я на ней 190к . Ничего кроме планового ТО и замены колодок на 90к я с ней не делал. 70 % трасса , 30% город Москва. Справедливости ради , автомобиль ведро , но надежный..
@АндрейИванов-н8и6ц2 жыл бұрын
Такая же машина такого же года. Только в самом жире. На чипе с 150. Пробег сейчас 180. На 110 замена дсг и турбины по куланцу. На 160 забился радиатор печки из-за порванного пакета с силикатом. Промывка лимонной кислотой. Затем замена моторчика печки со стороны пассажира. Шестерёнка перескакивала. На 170 задние амортизаторы. На 180 ксенон лампа одна сдохла. Заменил на билед линзы целиком. Остальное только расходники, масла колодки. Цепь родная на 5 делениях. Термостат родной.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, силикат надо изымать заранее, слишком большие проблемы из-за него
@АндрейИванов-н8и6ц2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня пакета в бачке не было. Но предыдущий хозяин не вытаскивал. Но я сделал вывод что это силикаты. После промывки кристаллов было много вымыто.
@ruslan-galiev2 жыл бұрын
Что значит лампа сдохла? Блок розжига, отражатель?
@АндрейИванов-н8и6ц2 жыл бұрын
@@ruslan-galiev лампа перегорела просто
@AG-iw6mc2 жыл бұрын
У меня Октавия 19го года. Куплена в 2020. 1.8 dsg Только что за месяц до конца гарантии потек антифриз на пробеге 51000. Гарантийная замена помпы. Слегка разочарован. Но по поводу атмосферников тоже не надо испытывать иллюзий: предыдущая машина Opel Corsa 1.4 МКПП - на 109000 км антифриз попал в масло, причём накануне сервис увидел, что антифриз уходит, но не смог определить куда. На 130000 км - сгорел блок управления двигателем. На вопрос почему ответ - что вы хотите, он в термонагруженной зоне закреплён. Все поломки заложены конструкторами
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У них это весьма распространённая проблема к сожалению(
@AG-iw6mc2 жыл бұрын
Сейчас официал признался, что только в одной системе охлаждения здесь три слабых места: помпа, термостат и какой-то тройник-патрубок. Могут выйти из строя в любой момент, на любом пробеге и аккуратным вождением это не лечится
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@AG-iw6mc про тройник-патрубок недавно видел выходило, я попал на эту тему😢
@agafonovaevgeniay8582 жыл бұрын
Ну да, особенно что помпа и термостат в одном корпусе, а в 80% случаев течет именно корпус
@inspectorvyb Жыл бұрын
Привет! Я тебя встретил по трассе м11 в Москву 16.06.23. Я белая а7 fl с боксом на крыше))))
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Меня или Арифа? Мы оба в разное время ехали🤣
@inspectorvyb Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Арифа
@АлександрБыстров-ф5и9 ай бұрын
А 7 2013 дизель, ДСГ-6. 350000 км. Полет нормальный. Регламент и расходники по сроку. Из крупных только замена двухмассового маховика, ну и компрессор А/С (и то сам накосячил). Машина огонь!!!
@sergejspahomovs36602 жыл бұрын
До фейслифта кнопочки из приятного матового пластика, меньше аляповатого лака. Сам скорее всего в итоге созрею весь хром на руле и панели во что-то матовое переделать, иногда так удачно в глаз солнце отражается от блямбы на руле или окантовки воздуховода что охото найти того дизайнера и ему в глаз фотовспышкой посветить часик
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А мне нравится. Правда пришлось горизонтальную консоль в пленку затянуть.
@андрейзерро-н4ь2 жыл бұрын
В прошлом году сдал в трейд ин свою Октавию с пробегом под 200. Вообще у дилера никакие ТО не делал, только расходники менял и масло .
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Повезло, отличный кейс!
@АлександрКузнецов-х5о2 жыл бұрын
Вот же повезет следующему владельцу😜
@андрейзерро-н4ь2 жыл бұрын
@@АлександрКузнецов-х5о ничего страшного не случится еще встретите на Драйве голубой Лаурин Клемент 1,8...
@apxipvasilev36062 жыл бұрын
Если будет возможность, снимите про электромобили. Как не крути - все там будем..... надеюсь скоро😉
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Пока что на канале есть Audi E-Tron, я правда давненько его снимал, но тем не менее. И есть перевод обзора Еньяка. В ближайших планах гибрид от Киа. Ну а там посмотрим, границу открыли, может и сам доберусь до Еньяка)
@IiiiGORprotasov2 жыл бұрын
О, снова четкий звук в кадре) Можно и лукас выгрузить
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо, хотя микрофон в итоге был один на двоих, подводят меня мои RODE Wireless Go II, никому не советую.
@QuickCube2 жыл бұрын
Rapid 1.4 style + Black edition +... тоже такой руль шёл. Пробег 66500 км, руль как новый.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Шикарный😉
@user-bj7jy5ki4w2 жыл бұрын
Евгений, Спасибо за Выпуск. 👍👍👍 Позвонил на Сервис-Фильтра,отдельно не продаются,только с работой. 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Разумеется, так с марта уже у всех дилеров.
@slava84062 жыл бұрын
С интересом посмотрел, сам на такой же почти год катаюсь, 2016 года до рест, первым делом поменял экран болеро от fl и активировал карплэй, а далее улучшил звук на качество звучания по штатным местам и кайфую.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Судя по всему от этих машин все кайфуют, я не исключение)
@WARDEX7411 ай бұрын
На что балерину поменял если не секрет? У меня тоже она, но недавно крякнула, чинить дорого, и не факт что после рема долго протянет, вот думаю взять что-то на андрюхе, вот только пока не найду под свою комплектацию (style) несколько перепробовал, то руль не фига не видит, то с блютутом проблемы
@slava840611 ай бұрын
@@WARDEX74я с болеро, только экран свой на до рест машине поменял на экран от рест машины
@chevychet92502 жыл бұрын
Короче вложений хватает за 200км .... 1.8 лучше с пробегом не брать ,правильно ариф говорит -на них отжигают ,либо быть готовым к конским вложениям -по нынешним временам ,хотите без вложений-это 1.4 -едет неплохо,для повседнева самое-оно ,с 1.4 вы себя убережете от проблем с задними рычагами(нет их там,балка стоит) ,термостат(не капризный как на 1.8) ,сцепа ходит дольше,особенно маховик, по мехатронику(берите от 2015г машину ,проблема почти ушла,давление в нем снизили) ,далее на 1.4 стоит ремень грм не цепь,а это дешевле раз в5 ,с клапанами тоже не слышал про проблемы на 1.4
@ВладимирСазонов-т5ю2 жыл бұрын
Это где и на что стоит ремень а не цепь ??
@Zdelaytut2 жыл бұрын
1.4 chpa
@Denik391 Жыл бұрын
@@ВладимирСазонов-т5ю 250к км проехал на такой. Замена масла 5-8к. Все хорошо. Сцепа родная. Дизелит но не страшно. Пробегу уже умататся. Пока что сделано это замена двух гранат наружних. Похрустывали. На одной проспал пыльник. На другой выработка уже. Вообщем очень хороший аппарат. Главное масло меняем вовремя. Бензин льем 95/98 и все пучком раз в год промывка форсунок В бак. И будете счастливы
@makh33 Жыл бұрын
Посоветуйте, стоит ли брать октавию а7 универсал с пробегом около 200т.2015г. Универсал. 1.4 dsg
@ADAMUPGRADE Жыл бұрын
1.4chpa На 300000км прогорел поршень,с 200000км начала жрать масло,260000км поменял элмагнитные клапана распредвалов и элмагнитный клапан скоростей масленного насоса,на 270000км заменил турбину,это не считая болячек типо термостатов.грм ремень очень простой и надежный,про цепь не знаю,на капиталке в 300000км ЗАДИРОВ НЕ БЫЛО,после капремонта расход масла исчез полностью при спокойной езде,при виндизелевском режиме 400гр на 7000км
@КоляИту-м8у2 жыл бұрын
Шкода Румстер, куплена с новья в Европе лично 2009 год, дорест. 1.4 тди- насос- форсунка 3 котла, механика, комплектация максимальная. 418000 км, за всë время один датчик распредвала, амортизаторы, ступичный один, шаровые и стойки стаба и....... ВСË. Замена ВСЕХ фильтров раз в 8000- 10000км, режим эксплуатации жесть. Продал, до сих пор бегает, только сцепу поменял новый владелец. Расход в основном до 5 литров.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Крутой кейс!
@TeppanT2 жыл бұрын
У меня 1.8 дсг 2013 и помпа потекла на 100к пробега. Так что это еще хорошо, что помпа у него пробежала до 170ткм. Я на 140к пробеге уже поменял: цепь, водяной насос в сборе, клапана фазиков и электромагниты, плиту мехатроника (рванула на 108ткм) + сцепа.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванДулин-л5ф2 жыл бұрын
Пробег 310 помпа жива как и машина единственное напрягает коррозия по кузову 13 год выпуска
@vasiliypupkins4814 Жыл бұрын
@@ИванДулин-л5ф здравствуйте. Уточните пожалуйста поподробнее про машину, у вас 1.8 tsi gen3 на dsg dq200? Если так, то были ли проблемы с мотором, турбиной и коробкой?
@vitalijssolops4635 Жыл бұрын
Езжу 2года на а7 2016 года Tdi 1.6. 110л.с. Механика. Дизель. Подвеска для плохих дорог, для работы таскать прицэп самое то. Минус, плохая лакокрасочная покрытье, тонкии метал. Плюсы, зимои быстро прогревается салон, мгновенно дует тёплый воздух, реально экономая, 4.5 л на сотню смешанный расход. С зади просторна даже для высокого человека, дешевые расходники, по крайней мере в латвии. Пока без поломок, пробег 160т.км
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А ППД то как в Латвию занесло? Или спецверсия для Прибалтики производится? И боюсь спросить, если у Октавии металл тонкий, то у каких машин он толстый?😉
@vitalijssolops4635 Жыл бұрын
Толлтыи металл л например у Ford bmax titanium, реально толстыи, volvo v60,. A Ппд вы имели в виду дизель?, на евро рынок дизеля идут
@vitalijssolops4635 Жыл бұрын
А вы про подвеску, это комплектация такая. Их кучя разных комплектации. Есть и Rs версия например
@jurijs19311 ай бұрын
Привет земляк! Как называется комплектация с такой подвеской? Как узнать при покупке? Она жёсткая? Кузов так же подвержен ржавчине как и предыдущий кузов?
@jurijs19311 ай бұрын
1.6 ресурсный двигатель как 2.0? Какие особенности у 1.6 дизель в плане поломок?
@jorik86372 жыл бұрын
Спасибо!👍🙂✌
@Нннннккккк8 ай бұрын
У меня тоже резина sailun, шумновата, но дорогу норм держит!
@Александр-т1б8у Жыл бұрын
Это лучшая машина 🚗
@КонстантинКрюченков2 жыл бұрын
Сегодня еду на ТО, родной пробе 267.000 км, один хозяин. Никаких проблем по машине. Да, требуется в будущем замена некоторых узлов (радиатор, привода и ступицы). Кто-то назовёт это проблемами, я бы сказал что все зависит от кошелька и чувства халявы второго хозяина ))))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так а что было до того?
@КонстантинКрюченков2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Только ДТП и его последствия в виде кривопосталвенного телевизора, бампера и правой фары. Это буду уже сам переделывать.
@Gamer411112 жыл бұрын
Какой двиг
@КонстантинКрюченков2 жыл бұрын
@@Gamer41111 простой 1.4 bud. Мне хватает.
@ЕвгенийСпокойный-ф8л2 жыл бұрын
Красивее птеродактиля однозначно
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Уже 6 лет прошло🤣🤣🤣
@Ed-sd9qb2 жыл бұрын
Внешне , один в один мой Rapid , кроме выхлопа!!!👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А поэтому на ФЛ и сделали 4 глаза, чтобы выделялась.
@prometejv32542 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter и поэтому А8 снова фиг отличишь )) 0
@АлександрНикифоров-ф2з2 жыл бұрын
2014 г. 1.8.190т замена тройника патрубка радиатора. Замена радиатора отопителя салона плохо грел правую сторону и чуть подкапывал. Потом замена термостата с помпой термостат заклинило. Затем отказ одной форсунки топливной нижней открылась и заливала всё. Ну и следующий этап, планируется замена цепи ГРМ. Запчасти уже куплены оригинал примерно 38т.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
После патрубка у Вас мешок с силикатом порвался
@АлександрНикифоров-ф2з2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в бачке валялся мешочек да
@yaroslavli29632 жыл бұрын
Надо было у предыдущего владельца спрашивать что ломалось 😄
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А там машина плюс-минус на виду была у Арифа.
@АлексейРостовский-г4л Жыл бұрын
Всякие умники любят говорить - купи себе гранту и ремонтируй за копейки. Они просто не ездили на иномарках наверно. Владею такой октавией. Вложения большие, пробег 300к +. Машина у меня в идиальном состоянии, денег главное не жалеть на ремонт!
@РомаЭлектрик-и4е2 жыл бұрын
Машина огонь, на ней можно быстрее всех в пробке стоять.)) Запчасти вообще копейки.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это не про Октавию.
@Pavel_remont Жыл бұрын
Октавия а7 1.8 дсг 2019г, проблема с кондиционером, в течение месяца фрион уходит. В сервисе не могут найти утечку. Но скажу, не позалел ни сколько, машина отличная. Многим фору даст.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Очевидно нужно менять сервис🤷♂️
@НиколайВорончак-у5у11 ай бұрын
Владею Octavia A7 кузов Универсал,полный привод.2016год. Пробег 234тыс.км... Состояние идеал! Мотор 1.8 лучший!..Масложора нет вообще!
@Пользователь-о3о2 жыл бұрын
Евгений Вы молодец все супер. Вадим Ахтырка
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@АльмирАхатов-о9х11 ай бұрын
У меня 280 тысяч пробег, делал ДСГ В 2022 году 5 тысяч эвакуатор и 55 тысяч ремонт ТО и расходники. Сейчас буду делать ходовую, полностью убил и буду делать маслосьемные кольца, движок 1,2 турбо, турбину пока не трогал, очень экономичная и комфортная, правда движок слабоват, масложор есть сейчас, появилось после 180 тысяч пробега. 😂
@katrinsmirnova31342 жыл бұрын
Тоже в октахе на такую ручку кпп поменяла, по началу не привычно было,но очень нра
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, суперская😉
@anatolyharito70472 жыл бұрын
Надо менять всю кулису полностью или только ручка меняется? Тоже от Медведя хочу.
@katrinsmirnova31342 жыл бұрын
@@anatolyharito7047 только ручка
@katrinsmirnova31342 жыл бұрын
@@anatolyharito7047 если вы из Москвы могу поделиться контактами человека он продает любые и установить сам может
@anatolyharito70472 жыл бұрын
@@katrinsmirnova3134 да, было бы здорово.
@РуфатХалитов-ж3щ Жыл бұрын
У меня Октавия 2016 года пробег 240 тысяч, двигатель 1,6 атмосферник, механика, ни каких проблем .
@ВасилийПетров-й7р2 жыл бұрын
Всё- таки Шкода достаточно надёжный авто. Если соблюдать правила эксплуатации авто, а именно, турбовых движков и "роботов", то авто не будет преподносить неприятных сюрпризов. И да, качественные расходники и масла(!) и прямые руки сервисменов.
@andreynovysh8289 Жыл бұрын
Можете подробнее про правила турбовых движков?
@ВасилийПетров-й7р Жыл бұрын
@@andreynovysh8289, Интернет в помощь.
@andreacatey11 ай бұрын
@@andreynovysh8289замена масла после каждой заправки,100 бензин, сильно не гонять, в пробках не стоять.
@romankadyrov54912 жыл бұрын
Скаута надо тестить тебе, будет бомба !
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Пока что не попадался этот зверь(
@agafonovaevgeniay8582 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а что вам интересно про Скаут? Был А5 -200т км и А7 - 140т км
@Alexeyavekx Жыл бұрын
Хотел купить Октавию как раз в нашел в Сигме, сам в другом городе за 2000 км. общался с хамоваиым менеджером кирилом несколько дней , по итогу пригласил осмотр за деньги, выявил много того что он отказался мне честно сказать , по итогу когда я сказал что купил билет до них , они сказали , что оказывается какая то бронь и если я не успею то они ее продадут. И вообще на авито почитайте отзывы и все поймете. Не связываетесь с ними . Всем добра
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Первый настолько негативный отзыв читаю за 3 года!
@Alexeyavekx Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter к сожалению сам в шоке , очень расстроился , у них на авито отзывы такие же негативные , я думал ну мало ли писали конкуренты , но точно тоже самое произошло со мной
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@Alexeyavekx ну может быть в отделе авто с пробегом так. Не знаю, я впервые сталкиваюсь.
@Alexeyavekx Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я зря потратил неделю переписок , свое личное время и деньги на автотеку и подборщика
@Gysenkov Жыл бұрын
Продал машину на 250т км пробега, добавлю еще к тому что сказано что поменял, замена актуатора турбины, замена радиатора охлаждения, замена радиатора печки, замена моторчика климата с стороны водителя, замена масладилителя, замена опоры распредвала, замена замка лючка топливного бака, замена ступиц в сборе зад, ну и начала кушать масло на 10т литра 3, лил 5/30.
@Vasiliy-vo6ws Жыл бұрын
😂 . м , Да !
@kalyonov007 Жыл бұрын
Октавия 1.8 мкпп, 2014г, 138 тыс км, единственный владелец 1) 45тыс км - термостат, гарантия 2) 60 тыс км - стойки стабилизатора (застучала одна, поменял обе) 3) 90тыс км, по Куланц - поршневая группа (кольца маслосъемные стояли первой версии, установили всю поршневую от рестайлинга) - компрессор кондиционера (внутренняя неисправность, не подшипник) - впускной коллектор (ошибка по заслонкам) 4) за пробег 90 - 138тыс - АКБ (отработал 6 лет) - радиатор печки (порвался мешок с гранулами в расширительном бачке) - клапан подачи антифриза в печку - сломался 2 раза, крайний раз убрал его, поставил трубку - теплообменник + прокладки - помпа (136 тыс км) - щетки на моторе вентилятора печки - на ключах всех сдохли кнопки - передние амортизаторы (136тыс км) - сайлентблоки задние передних рычагов (136тыс км, поставил от РС - кайф)
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Вот это да!
@kalyonov007 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter список внушительный, согласен По поршневой - если бы автомобиль был от 2017 г, проблемы бы скорее всего не было Автомобиль люблю
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@kalyonov007 я не знал что у Ген3 есть такие проблемы с поршневой честно говоря. Не чипованная была?
@kalyonov007 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сток, мотористы сказали что это первые выпуски 2013-2015г страдали таким, далее были модификации, с 2017г стали точно все с норм поршневой
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@kalyonov007 блин, все у ВАГа не слава богу, хорошо что у меня и мотор и коробка правильного года🤣
@ОлегКопейкин-ю2о2 жыл бұрын
Да я тоже после Соляриса и после Соляриса тоже только положительные эмоции у Соляриса немало мелких косяков
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Тут еще в принципе класс другой, да и мотор несравнимый!
@bis12292 жыл бұрын
Октаха в принципе своем авто не плохое( владел 3,5 года, досталась 8-летней 1998г.в. с пробегом 180ткм).Но за время владения была заменена полностью передняя подвеска, задние пружины с амортами, вкруг тормозные механизмы, маховик двигателя, стартер, генератор, глушитель, замки дверей, опоры двигателя, радиатор, наружные шрусы и еще много всякой мелочевки, о которой уже и не помню. После Октахи Хонда Сивик 4Д- за 6 лет и 210ткм замена ремня генератора и задней правой стойки стаба( многие эти ЗЧ вообще к расходникам относят) и это ВСЁ!!!. После продажи Сивика знакомому он за 3 года еще 70ткм намотал абсолютно без вложений. Никому ничего не хочу доказывать, но, как говориться, разницу в надежности и долговечности почувствовал на себе.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Октаху нужно качественно и вовремя обслуживать.
@bis12292 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Согласен абсолютно, качественно и вовремя нужно обслуживать автомобиль любого производителя. Но мы ведем разговор о поломках за определенный пробег.
@Динар-з2р2 жыл бұрын
Я читаю и у меня слов нет ,хотел присмотреться к Октавии А7,а после ваших комментариев перехотелось.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Есть и такие варианты, когда к этому пробегу ничего не происходит в принципе.
@АндрейЦымбал-ч3э Жыл бұрын
1,4 150 сил пробег 120т только расходники, даже колодки родные. Бензин 100, замена масла 7,5-8т
@ЕвгенийЕфаров-я4э3 ай бұрын
С 2018 владею А7 1,8, на сегодня пробег 115. Никаких вложений, только сервисное обслуживание. Из расходников даже колодки родные стоят, не пенсионерский стиль вождения. Менял только передние стойки и помпу на пробеге около 100. Машина огонь. Масло не ест от слова совсем.
@ДмитрийЕфимов-з3з Жыл бұрын
Блин, к Октавии отношусь более чем хорошо, но учитывая ремонт минусы перевешивают плюсы. Езжу на оптиме 17 года, пробег за 200 т км, замена расходники и стойки стабилизаторв
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Завтра будет видео про Октавию с пробегом 550 000 км, сцепы на 275 поменял один раз, в мотор не лазил вообще))))
@Separatyuga30rus2 жыл бұрын
Шкода суперб 2011 года . Я второй хозяин брал на 130. Прежний хозяин положил мотор раз в 15 менял масло !!!! В плане масложора!!!!!!!!!!!!!!! В пробеге 180 помыл движок в Краснодаре!!!! Жрало 1 литр я проехал 50 и жор к концу пошел 5 литров, помыл и сейчас 500 граммов.мойка стоила 30 тысяч !!!! Помпу поменял на 175 подекало, помпа итальянская 15 тысяч. Пробег 198 , дсг блядский живой до сих пор . Масло в дсг и в мезатронике менял на 150 , цена в районе 3 тысяч , менял официал в своем гараже. И брал я её за 510 три года назад !!!!! Пересел с приоры . Как говорится жри землю но делай машину , это божественно
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Божественно ездить на такой машине, делать то ее вряд ли божественно🤣
@Separatyuga30rus2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter цена недорогая . Стойки передние сегодня заказал белорусские 3 рубля за штуку . Разве это дорого ?) На приборе дороже
@Ivan_K_2 жыл бұрын
Полагаю, аккумулятор тоже к этому пробегу поменяли. Интересно, родная ли опора распередвалов, на CJSA она так долго не ходит обычно.
@baigutov_01 Жыл бұрын
Здравствуйте. Что вы сказали про мультмедию? На дорест можно поставить монитор от FL? Или я не понял? Если да легко без переделок встает?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Можно. Но скорее всего вместе с блоком. Не изучал этот вопрос.
@КукушонокЧёткий6 ай бұрын
Добрый вечер 😊через 2 месяца собираюсь брать такую octavia. Это будет моей 2 машиной. Сейчас на калине 1 хэтчбек езжу. С каким мотором лучше брать?) я не гонщик, просто хочется чтоб мотор был надёжным..
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
ВАГ надежен если его вовремя и правильно обслуживать. Если динамика не нужна, то берите 1.6, масло есть будет конечно, но зато и ломаться меньше чему есть.
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
Главной такси не купите, а то эти моторы таксисты обожают, но выкатывают их по 600-750 тыс, а после этого у Вас он долго не проходит.
@КукушонокЧёткий6 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо большое)
@sapata13962 ай бұрын
@@SkodaclubPiterя взял со скрученным пробегом .проверил 320 как новая шепчет думаю еще проходит столько же
@S8888D2 жыл бұрын
а7 до фл, 1.4 дсг 2015. до 150 тыс вообще все ок, потом пзд начался, правый ксен сгорел, насос вебасто сдох, краска вздулась на стыке заднее крыло-бампер, дальше ждать не стал, на 165 тыс продал. в целом тачка 👍👍👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну вроде как и не пзд, чего то сломалось, ну бывает🤷♂️
@S8888D2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну тут чуйка должна быть, когда пора прощаться с железным конем...,
@alexD-ry3np2 жыл бұрын
Пздц?) пздц друг мой, это когда покупаешь ваз и он сгнивает за 5-6 лет) а это так, мелочи жизни
@makh33 Жыл бұрын
Не стоит брать а7 15 года 1.4 с дсг? Пробег около 180к
@brodjaga.fox7072 жыл бұрын
295000 Октавиа,1.4 на палке,кроме расходников и ходовой не лазили никуда вообще. Как часы
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Огонь! На дистанции 1.4 показывает себя лучше.
@Skala2272 жыл бұрын
тачила огонь, у самого такая, только белая, тоже поставил спортивный руль и рычаг селектора от кадьяка 👍. Из серьезных поломок только термостат.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А пробег какой?
@Skala2272 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter kzbin.info/www/bejne/fJ23ZZhqhpaqhtk на сегодня пробег 168
@MrEazyman2 жыл бұрын
Да вот это красота...
@MrEazyman2 жыл бұрын
Это сарказм 🤣🤦♂️
@Сергий-й4о Жыл бұрын
Всем здравствовать! Уважаемые Шкодоводы Октавщики! Ваши беспонтовые отзывы не заходят, собираете только лайки и живёте на незаслуженно денюшки Я владелец своей любимцы Шкоды Октавии А7 1.4 турбо 140 2014 г, брал с салона, пробег сегодня 370 000, при этом все родное и сцепление и дсг недостаёт, единственное какой-то командный писк появился под капотом, пока неполучается выявить, нет спецов , в целом все хорошо , живу в мехатронике меняю каждые 60 тыс в двигателе не более 10 000 , вот лакокрасочное покрытие хромает, мою девочку собирали в Калуге Русские мужики с большого будуна , смотрю вперёд на Суперба, мечта, но есть принцип, пока на одометре не вылезет из цифр миллион, никому ниотдам ни задание деньги , так что " блогеры" выстраивайтесь в очередь за встречу с нами ( платно) всех с наступающим Рождеством Христовым! Тюмень.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Если откинуть все про деньги, то получился бы отличный пост от сурового Сибирского мужика, любо дорого смотреть! А так, обвинил всех зачем то в том, что они якобы несправедливо зарабатывают, при этом сам хочет денег за обзор своей машины, очень странное впечатление от всего этого🤷♂️
@Сергий-й4о Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Уважаемый Евгений, мне ненужных ваши деньги за просмотры и обзоры я их зарабатываю чёрным шоферским трудом, а блогерскую туфта неприемлю , моё сугубо мнение блогер это тунеядиц .
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@Сергий-й4о так а зачем же тогда Вы смотрите результат работы тунеядца?🤔
@@BceMXAHA и мотор и автомат в России произведены, если что😉
@trollgapuzden5 ай бұрын
Пишу в августе 2024. Хочу брать 1.4 с турбиной б/у а7 дорест. Или лучше поискать уже рест?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Смотрите по состоянию. Ну а так у реста DSG более свежей ревизии будет, можно Led фары найти и опять же, если Bolero установлено, то оно на голову выше.
@pervezver12 жыл бұрын
Жду обзор на китайскую тачку)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так уже несколько обзоров есть на канале. И на подходе еще как минимум один.
@pervezver12 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter , я их посмотрел😅. Интересен сам формат, взгляд ваговода на китайское авто. Есть такое предложение, можете сравнивать авто с конкурентом не по форм-фактору (кулрей-карок, того 8 макс про- кодиак) , а по цене. Прим: Тигго 7 про стоит как Карок в комплектации актив. Лучше ли тачка из Поднебесной в таком случае исходя, если учесть ездовые характеристики, салон, то, запчасти и т.д.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@pervezver1 интересная мысль, подумаю. А на подходе у нас Хавал Ф7х.
@Vasiliy-vo6ws Жыл бұрын
, берите х а вал / и , другое . автоКитай ! / . Не ПОжалеете !!!!!!!
@АндрейБахматов-м8о9 ай бұрын
16 лет 500т. пробег 1, 6 мкпп, полет нормальный
@Good-ts1ss2 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите самые недорогие автомобили в обслуживании и марки. C и D класса. Знакомые говорят на немцев не смотреть
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Сейчас это очень сложный вопрос. Но вроде как с основными позициями по запчастям уже все налажено, так что можно взять Октавию А7FL или Суперб.
@Андреевич-о1м2 жыл бұрын
Японцы, Цивик, аккорд,Ниссан Альмера, Мицубиси x 2.0 или 1.8 . Авенсис, Камри. Если Шкода то 1.6 или 1.4! Но перечисление япы всё равно надёжнее!
@KomSQ2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос по оптике. Родная на данной машине она или нет? Ещё обратил внимание на парктроники на переднем бампере, ни разу не видел на Octavia.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У меня тоже парктроники. Оптика то штатная, но не факт что родная, так как у машины были ДТП
Купил с новья такой в салоне , бережно эксплуатировал через год продал , по гарантии меняли дсг , мотор жрал масло в остальном топ .
@zavgar-modelcar2 жыл бұрын
Лукавишь.
@ИванДулин-л5ф2 жыл бұрын
Жрет масло это надо срочно менять прокладку между сидением и рулём. Старпёр ские стиль вождения второе это масло которое льют в двиг типа кострола . Пробег 310 Жора нет.
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Тотальный блэк-пакет уже фактически моветон, у каждого второго на драйве чёрные зеркала, значки, чуть реже крыша.
@zavgar-modelcar2 жыл бұрын
Потому что так красивее на вкус большинства🤷🏻
@alexandrmarshev372 жыл бұрын
Одно сочетание в заголовке октавия и 200 000км, уже внушает оптимизм
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Надеюсь снять видео Октавия 500 тыс😉
@АлексМироновский2 жыл бұрын
Как показывает опыт проблемы только начинаются после 200 тысяч.. Например у меня на Зафире до 200,по сравнению с этой, проблем вообще не было - сейчас светит замена фазников, ну и понятно что ступичные тоже не вечные, амортизаторы и пр..
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Поищу машину постарше. Но вообще 1.6 в такси на хреновых расходниках легко 500к бегают.
@ИванДулин-л5ф2 жыл бұрын
Как показывает опыт😂 пиз…ть не мешки ворочать. Типо тойота не ломается ….
@rishat77116 Жыл бұрын
А будет тест драйв Jetta va 3?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Пока что взять негде ее. Но и так могу сказать что лучше Рапид взять.
@Nikolai-fq6li9 күн бұрын
Моральный предел пользования -200 тыс . технический ресурс по мнению инженеров ФВ - 200 тыс . А вот 1 , 8 ТСИ - самая большая ошибка автопрома . Это тоже все признали . ДА ! И в Германии машин на МКП все еще большинство ! Дальше сами думайте .
@АлександрЯковлев-х4н Жыл бұрын
"КАК ВЫ ПОНИМАЕТЕ"-ключевая фраза?
@dmitrych62122 жыл бұрын
Рычаг красивый, поставил в D едешь и гладишь его 🌝
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
О да, именно так!🤗
@СергейПетров-ю3я2 жыл бұрын
530000 км .1.6 до рест .Продал в этом году.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Круто! Такси?
@СергейПетров-ю3я2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да.за весь пробег только замена гидриков.На 400000
@СергейПетров-ю3я2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter и это не считая холостых)Топовый двиг по надежности
@NanoElement2 жыл бұрын
@@СергейПетров-ю3я а коробка какая?
@СергейПетров-ю3я2 жыл бұрын
@@NanoElement механика.Сейча новая на автомате.Двиг такой же
@Артур-э5ы3э2 жыл бұрын
Когда заходишь в салон Skoda, всë что чëрное стоит дешевле, хочешь хром пакет, добавляй денег.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Сейчас блэк-пакет в моде.
@Артур-э5ы3э2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на любителя.
@АнтонСвиридов-г8к8 ай бұрын
Гоняю на лачетти😂 за 7 лет вложил 30тыс максимум ,не считая замены масла и жидкостей
@BY-ec4xr2 жыл бұрын
Езжу на Toyota Venza, 2011 года пробег 210 тысяч, за это время поменял только один амортизатор крышки багажника и все, все родное полностью, кроме тормозов конечно,никакого Жора масло нету, в машине уверен на 200%, хоть сейчас садись и на тысячу км, ваг конечно не сравниваться по надежности с тойотай
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так, это же Тойота!🤣
@ВиталийС-э5з2 жыл бұрын
Была королева 120. Весь мозг вытрясла, когда взял бу. Потом вроде ничего. Но эмоций от неё небыло. У товарища хай, он интереснее. И фидер у другого, частенько в ремонте была. Так что тойота не 100% надёжности. Всё зависит как ухаживаете.
@_AndreyIvanov__2 жыл бұрын
Октавия 1.4 механика, 2013 год, пробег 215 тыс. Брал новую. Кроме ТО и расходников по сути ничего и не было. Ездит и не жужжит. Масло не жрёт
@Искандергвоздодер-т7п2 жыл бұрын
Речь о машинах, а не об унылом говне.
@BY-ec4xr2 жыл бұрын
@@_AndreyIvanov__ может быть и такое, если брали новую и смотрели за машиной
@alexandrfedorenko96582 жыл бұрын
Где вы такие цены берете на авто? Воронеж-Москва 14 год от 1 лимона.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Очевидно же, в 2021 году!
@андрейиванов-ф8л3х Жыл бұрын
У меня октавия 1.4. 2015г. Пробег 194000. Тьфу тьфу тьфу. Проблем не доставляет. Надеюсь то что автор перечислил меня еще не скоро встревожет
@inspectorvyb Жыл бұрын
Привет! Как по кузову, жуков много?
@sergeyfilippov68513 ай бұрын
Это печально что цепь 😮 вообще позорно для такой марки, Шевроле кобальт цепь ,пробег 478000 такси ,все ИДЕАЛЬНО!задумайтесь,а то цепь за 170 т пробега 😅стыд
@rinatsibgatullin69602 жыл бұрын
А почему не рассказываете о проблеме давления масла в двс 1.8tsi ?!!на пробеге 120 появляется уже.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Расскажите про такую проблему. Я лично не слышал.
@rinatsibgatullin69602 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter загугли.есть много инфы по этому поводу.у меня такая же проблема была.в поиске:низкое давление масла
@andreynovysh8289 Жыл бұрын
как решается? опора распредвалов? или там много чего?
@Untilsound2 жыл бұрын
Появился какой-то сторонний вой на ходу на высоких оборотах, причем вой остаётся даже если убрать ногу с газа. На холостых ничего нет, двигатель работает как обычно. Кто-нибудь сталкивался с этим? Возможно дело в турбине? Октавия А7, 1.4 л, пробег 150к
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот тут подскажут: t.me/skodaclubpiter
@brodjaga.fox7072 жыл бұрын
Ступичный подшипник смотрел?
@ВискиКола-й1с2 жыл бұрын
Подшипник компрессора кондиционера. В нормальном сервисе меняют этот подшипник легко, а официалы скажут менять компрессор целиком.
@Александр-т1б8у Жыл бұрын
Жень сними мою))) 18 год не хрена не делал кроме то полный привод
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А пружины не менял?😉
@aggressor98182 жыл бұрын
Задний бампер заменён на бампер от fl по какой причине?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Битая бочина левая, видимо и бампер тоже. Я кстати внимания не обратил.
@aggressor98182 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я сразу заметил по задним брызговикам что они от реста стоят. Думаю как они там встали на дорестовый бампер если у них форма другая, а когда заднюю часть авто показали все встало на свои места)
@АрифЧостович2 жыл бұрын
После дтп был взят от фл тупо из-за более адекватного ценника
@ragnar78598 ай бұрын
Сейчас эта тачка в Ростове в салоне подержанных авто продается за 1.45
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Это вряд ли, так как я на связи с ее владельцем.
@egencrow76072 жыл бұрын
Как ощущения от подушки на подголовнике? Мне почему-то не зашла)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да никак, я голову не прислоняю к подголовнику, это все круто когда на стоянке отдыхаешь.
@СЕМЕЙНЫЙБЛОГ-ъ9ъ2 жыл бұрын
У меня А5 шкода, пробег 130т, только то проблем нет. Эксплуатация в ХМАО.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А мотор то и коробка какие?
@СЕМЕЙНЫЙБЛОГ-ъ9ъ2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 1.6 механика
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@СЕМЕЙНЫЙБЛОГ-ъ9ъ тогда не удивительно.
@Нешагуназадхобо-е8у2 жыл бұрын
Владею октавии а7 13-того года пробег 350т я и таксовал на ней сам уложился только на каробку замена сцеплена с маховиком и по мелочи тормозные диски саейленблоки и тд тфу тфу не сглазит пока полет нормальный очень люблю этих машин
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
На ДСГ машина?
@Нешагуназадхобо-е8у2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да 1.4
@Мульти-Пульти-ш7п2 жыл бұрын
@@Нешагуназадхобо-е8у какое масло в двигателе?
@Нешагуназадхобо-е8у2 жыл бұрын
@@Мульти-Пульти-ш7п до этого всегда лил мобил 5w30 теперь боюсь попасть на поделок перешёл на Лукойл генесис 5w40
@Нешагуназадхобо-е8у2 жыл бұрын
И менял на каждую 7-8т
@lexkazanova2 жыл бұрын
больше похоже на эксплуатационные затраты а не ремонт, Цепь вроде на 150 должна меняться.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну so so, тот же теплообменник, то таки ремонт.
@user-gr7cbdcshitt Жыл бұрын
Покраска шильдов в другом городе это нечто 🤣
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А дешевле. Я тоже в Ростове красил.
@dimavogel13872 жыл бұрын
Привет из Штуттгарта
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Привет! Как там у вас?)
@SkodavodLive2 жыл бұрын
ды блин, петличка есть, но к съемке подготовка хоть 5 мин. волосню бы поправили хоть братану. ну еее
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Приезжайте в следующий раз, Ваш острый глаз очень поможет избежать такого конфуза😉
@SkodavodLive2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter без проблем. Приглашайте
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@SkodavodLive стилистом работаете?😉
@SkodavodLive2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, просто внимателен к деталям и к зрителям моим
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@SkodavodLive оу, не знал что у Вас блог. Посмотрю на досуге, если интересно, то можем сделать коллаборацию😉
@agafonovaevgeniay8582 жыл бұрын
Года 3 назад, мой знакомый, главред одного авторитетного автомобильного издания сказал такую фразу: " на китайских шинах могут ездить только китайские автомобили"
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну я думаю что они тоже должны подтягиваться как то🤷♂️
@agafonovaevgeniay8582 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter подтянутся лет через 10. Но для обычного обывателя сойдет