Volvo XC40 B3 2.0 163 KM FWD Ultra 2024. I wszystko się zgadza !

  Рет қаралды 24,584

Carolewski

Carolewski

Күн бұрын

Test i jazda testowa samochodem Volvo XC40 w wersji Ultra z bazowym silnikiem benzynowym B3, czyli miękka hybryda o mocy 163 KM i napędem na przednie koła.
Najmniejszy SUV od szwedzkiej marki jest konkurentem do takich modeli jak Mercedes GLA, BMW X1, Audi Q3, Lexus UX oraz Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V, Ford Puma, Nissan Juke, Renault Captur czy Volkswagen T-Roc. Model XC40 zaraz koło XC60 to najchętniej kupowane nowe Volvo. Dlaczego? Klientów na pewno zadowala paleta silników (niestety nie ma już diesla), wykończenie kabiny, przestrzeń oraz ustawny bagażnik. Na pokładzie może znaleźć się w zależności od wersji sporo nowoczesnej technologii oraz napęd na przednie lub 4 koła. Szwedzi konsekwentnie od lat nie wprowadzają rewolucji w stylistyce swoich samochodów, a jedynie ewolucje. Dlatego od już prawie 10 lat samochody mają wspólną linie stylistyczną oraz elementy charakterystyczne dla marki. Jak widać klienci marki doceniają ponadczasową stylistykę oraz minimalizm we wnętrzu.
Dostrzegam wiele zalet samochodów kompaktowych SUVów z segmentu C/C+. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test! ^^
00:00 Intro
01:05 Wprowadzenie
02:04 Dane techniczne
03:25 Jazda testowa
15:50 Wady
16:30 Zalety
17:44 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl
Moje social media:
Carolewskipl
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił importer Volvo Polska
www.volvocars.com/pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Poziom wyposażenia Ultra
Napęd B3 mild hybrid
Kolor Silver Dawn 3400 zł
Koła 20-calowa felga w kolorze czarnym (Black), szlifowana z 5 podwójnymi ramionami 3150 zł
Wyposażenie wnętrza:
Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji czerni/jasnej (Charcoal/Blond) 3000 zł
Pakiety
- Lighting 6800 zł
- Driver Assist 5400 zł
- Kamera o zasięgu 360° 3100 zł
- Podgrzewana szyba przednia 1000 zł
Cena pojazdu z wyposażeniem dodatkowym 248 750 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4440 mm
Szerokość 2034 mm
Wysokość 1652 mm
Rozstaw osi 2702 mm
Przyspieszenie 8.6s (0-100 km/h)
Promień skrętu 11,4 m
Pojemność bagażnika 443 l
#volvo #volvoxc40 #xc40 #suv #crossover #hybrid
‪@VolvoCars‬ ‪@VolvoCarPoland‬

Пікірлер: 78
@szczepan22
@szczepan22 3 ай бұрын
Mam od 2 miesięcy. Czy kupiłbym jeszcze raz? Zdecydowanie TAK
@Dawid-fs6ji
@Dawid-fs6ji 5 ай бұрын
Mam od roku z tym silnikiem. Napęd bajka. Wykonanie super. Zawieszenie jest sztywne ale dobrze wybiera (w zakrętach nie czuć, że to duże auto). Przyjemnie się tym podróżuje. No i płaska podłoga po złożeniu kanapy. Można spać :)
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Jak awaryjność? 👌
@pavv9015
@pavv9015 5 ай бұрын
Poproszę o informację za Panem Carolewskim jak awaryjnosc?
@Dawid-fs6ji
@Dawid-fs6ji 5 ай бұрын
@@Carolewski póki co zero problemów. Przejechane 40 tys km. Zauważyłem, że jeśli są jakieś problemy to świeżo po zakupie występują. Jeśli nic nie wyjdzie na początku to można się cieszyć bezawaryjną jazdą :)
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
@Dawid-fs6ji niech służy! 🙌🚗🚗
@Dedis87
@Dedis87 3 ай бұрын
Można zapytać jaki rabat udało się wynegocjować?
@Blue528.
@Blue528. 3 ай бұрын
Volvo to segment Premium dla mnie.Wykończony jest cudownie a jazda nim to sama przyjemność.😁
@Carolewski
@Carolewski 3 ай бұрын
Zgadzam się 🙌🚗
@arbuzarbuz8609
@arbuzarbuz8609 2 ай бұрын
mam volvo i uważam iż z nazwy jest "premium".
@Carolewski
@Carolewski 2 ай бұрын
@arbuzarbuz8609 jaki masz model? 👌
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 5 ай бұрын
Od wielu już lat VOLVO stosuje silniki z SOFT TURBO. Pamiętam S60 i S40 chyba już 20 kilka lat temu. Jazda jest przyjemna, nie ma turbo dziury. Jest też elastyczny. Zawsze pochwalałem ten pomysł. Dla kogo XC40? Opowiem tak: Pan domu, mecenas, ordynator kardiologii itp. jeździ XC90. Natomiast żona wozi dzieciaki i jedzie do kosmetyczki XC40. Autko do miasta lub na dojazdy z domu pod miastem do pracy w mieście albo do koleżanki na plotki i kawusię. Pozdrawiam z Wrocławia.
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 5 ай бұрын
naprawdę bogaci ludzie nie jeżdżą bmw czy mercedesami dla plebsu, a rollsami, bentleyami czy sportowymi superautami.@@theonewhoknows338
@igoren9085
@igoren9085 Ай бұрын
"jeździ XC90" - nom, i gość z małymi jajkami też. 😏
@kingjulien1934
@kingjulien1934 2 ай бұрын
Bardzo fajny film
@user-lu3zp4vw9b
@user-lu3zp4vw9b 4 ай бұрын
mam t5 z polestarem, uwielbiam!
@wojtekernest7040
@wojtekernest7040 5 ай бұрын
Na jakie dopuszczalne obciążenie mozna liczyc w przypadku montażu kuli do bagaznika zewn. np na rowery elektryczne ?
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Na polskiej stronie ciężko o takie informacje. Znalazłem na „zagramanicznych” ;) Maksymalny uciąg tego haka holowniczego to R = 2200 kg przy dopuszczalnym nacisku pionowym S = 120 kg oraz wartość siły D = 11 kN
@Wiszut
@Wiszut 5 ай бұрын
Super test. Dziekuję. To czego mi zabrakło to Pana opinii na temat napędu FWD, w kontekście AWD, który już niestety nie jest dostępny...
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Pogodziłem się z tym w takim samochodzie. Pewnie zdecydowana większość klientów, takiej wielkości suva użytkuje go głównie w mieście oraz na utwardzonej drodze. Przy tej mocy nie brakuje za bardzo trakcji, także fwd wystarcza.
@vit.c.195
@vit.c.195 2 ай бұрын
Kraków - Oświęcim - Kraków - bez autostrady 5.6l było i mniej gdyby droga była dłuższa.
@KrakowLifeVlog
@KrakowLifeVlog 2 ай бұрын
Czyli przy moim stylu jazdy tyle będzie wyciągał :D Już się nie mogę doczekać, dostawa na przełomie październik/listopad 🤩
@MegaMisiael
@MegaMisiael 5 ай бұрын
Warto zauważyć że tempomat aktywny czyli w Volvo pilot asist jest dostępny dopiero w wysokich wersjach wyposażenia, a w dwóch niższych tego nie ma. Czyli kupujecie auto do 200 k bez tempomatu 😅
@sebastian2357
@sebastian2357 5 ай бұрын
W wersji Core jest normalnie tempomat więc nie wiem o czym mowa...
@PawelT86
@PawelT86 5 ай бұрын
@@sebastian2357tempomat AKTYWNY nie zwykły. Mam teraz służbowe v60 w wersji dark plus (czyli prawie najwyższa) auto katalogowo za 220tys a nie ma aktywnego tempomatu ani monitorowania martwej strefy. Jest to opcja za 6tys
@pawemakowiecki4269
@pawemakowiecki4269 5 ай бұрын
Można mieć w wersji esential teraz z pakietem blis
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 5 ай бұрын
wow, niesamowite. w bmw 5 czy audi a6 masz aktywny tempomat w standardzie? nie masz. a to są auta duuużo droższe i wyżej pozycjonowane niż xc40.
@tomkowalski3758
@tomkowalski3758 5 ай бұрын
A jak jest naprawdę z tym start-stop? Można go wyłączyć, czy nie?
@konradg7458
@konradg7458 5 ай бұрын
Zawsze da sie wylaczyc lub zmienic konfiguracje. Wystarczy troche kasy i checi.
@Dawid-fs6ji
@Dawid-fs6ji 5 ай бұрын
Samemu się nie da w opcjach.
@44czapa
@44czapa 16 күн бұрын
@@konradg7458 tak i stracić gwarancje
@tomaszkowalski779
@tomaszkowalski779 4 ай бұрын
Czy to felga 20"? Jak wrażenia z jazda na takim rozmiarze?
@Carolewski
@Carolewski 4 ай бұрын
Tak, komfort zadziwiająco dobry 🫡🙌
@wojciechzielinski7825
@wojciechzielinski7825 2 ай бұрын
Wynika z tego, że moja Toyota Proace City Verso to uber premium. Headup display, aktywny tempomat, łopatki, dach panoramiczny, miejsca więcej niż w każdym suvie, regulowany podłokietnik, zmieści się na każdym parkingu (i drzwi przesuwne), ma nawet gniazdko 230V, ładowanie bezprzewodowe i system ecall.
@drabiu
@drabiu 9 күн бұрын
xd ale wyglada jak gowno i wykonanie w srodku jak z aliexpress ;)
@drabiu
@drabiu 9 күн бұрын
no i dstepne silniki to tez jakis zart :)
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 5 ай бұрын
Praktyczność jest dyskusyjna. Suvy nie mają podejścia do minivanów. Tak mi ich brakuje....
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Także jestem fanem vanów, kombivanow i minivanów 🫡🫡
@Satalax
@Satalax 5 ай бұрын
To auto jest do kupienia z silnikiem B5 w Polsce?
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Było i już nie ma 🤷
@SinR0ck
@SinR0ck 5 ай бұрын
B4 197km+14km z hybrydy to jest max. B5 jest zarezerwowane dla 60tek i 90tek.
@Satalax
@Satalax 5 ай бұрын
To auto jest naprawdę fajne jednak brak napędu awd dyskwalifikuje tą wersję. Z tyłu masz naprawdę duży tunel i skoro on jest to niech tam będzie wał napędowy.
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
W opcji jest AWD. Jednak nie wszyscy potrzebują takiego napędu 🤷
@piotrlisowski6865
@piotrlisowski6865 5 ай бұрын
Opcja AWD już nie występuje, podobnie jak nie można zamówić wersji w dieslu . Pozdrawiam.@@Carolewski
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
@piotrlisowski6865 faktycznej wycofali…. Może było za mało eko🙈
@michaskoniecki9685
@michaskoniecki9685 5 ай бұрын
W Polsce 90% samochodów na drogach to FWD. Jeśli mieszkasz w mieście i nie uskuteczniasz jazdy terenowej to AWD jest całkowicie zbędne. XC40 a także XC60 FWD to świetne rodzinne auta.
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
niestety wygluszenie w volvo nie jest ok, testowalem i przy 130 bylo srednio jak na premium nawet w niemieckim tescie volvo wyszlo glosniej od np mazdy cx60 przy 130km/h
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
Porównywanie xc40 z cx60?
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
@@Carolewski cx60 bo w tescie byl inny model volvo, generelanie wszystkie volvo maja problem z wyciszeniem nie adekwatnym do ceny
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
@debi1988 ciężko mi się z Tobą zgodzić. Porównując je do konkurencji podobnych gabarytów nie zauważyłem gorszego wyciszenia. To jednak moja ocena 🤷
@vit.c.195
@vit.c.195 2 ай бұрын
Moim zdaniem volvo nie jest w segmencie premium dlatego że te samochody mają być nieciekawe dla buraków. Burak ma jeździć w narzędziu naturalnej selekcji. Czyli jakimś niemieckim "premium" a nie czymś co go będzie, niedajbosze, ratować.
@Piotr1457
@Piotr1457 8 күн бұрын
Jedyny mankament to fotele, jak na tą klasę mogły by być lepsze szczególnie trzymanie boków i regulacja zagłówków.
@Rozmowyomotoryzacji
@Rozmowyomotoryzacji 5 ай бұрын
Witam mam nowy kanał pozdrawiam
@Carolewski
@Carolewski 5 ай бұрын
🫡
@Rozmowyomotoryzacji
@Rozmowyomotoryzacji 5 ай бұрын
@@Carolewski dzięki za suba
@rpik69
@rpik69 5 ай бұрын
Raczej Mazda CX-30
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
cx60 bo w tescie byl inny model volvo, generelanie wszystkie volvo maja problem z wyciszeniem nie adekwatnym do ceny
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 5 ай бұрын
Było inne, to co ma piernik do wiatraka.
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
@@jarekkrysia7603 wszystkie volvo maja ten sam problem z wyciszeniem tyle ma piernik do wiatkaka gdybys mial wierdze to bys to wiedzial
@SinR0ck
@SinR0ck 5 ай бұрын
Mazda cx-30 nie ma podskoku do testowanego Volvo pod względem przestrzeni. Volvo jeździłem, Mazdę sobie odpuściłem po tym jak zobaczyłem jaka jest ciasna.
@debi1988
@debi1988 5 ай бұрын
@@SinR0ck ja specjalnie kupilem malego suwa do miasta , nie kazdy szuka przestrzeni, mi nawet wystrczy bagaznik w suwie 200l a tylne siedzenia moge calkiem zlikwidowac. cx30 , cx5, cx60 i w tym roku 7 miejsccowa cx70/cx90 - kazdy ma inny rozmiar, jak szukasz miejsca do kup se skoda, ja odpuscilem volvo przez slabe wyciszenie i ragle reklamacje i usterki na forum volvo ludzie maja wiele problemow a mazda daje pelne 6 lat gwarancji na wszystkie podzespoly bez wykluczen a cx30 nm jest najlepej wyciszon w klasie nawet lepiej od aidi Q3
@vit.c.195
@vit.c.195 2 ай бұрын
"Jak potrzebujecie samochody segmentu premium i potrzebujecie się wyróżnić to kupujecie Audi, Mercedesa i tak dalej (dziwna nazwa BMW)" - z czego wynika że tak zwany segment premium służy dla wyróżnienia idioty. I tak się też dzieje.
@Zdolny1982
@Zdolny1982 2 ай бұрын
chyba NAJGORSZA prezentacja volvo na YT
@Carolewski
@Carolewski 2 ай бұрын
😊
@1337MichaU
@1337MichaU Ай бұрын
Moze jakies argumenty popierajace taka teze? Takie puste frazesy kazdy glupi umie rzucac. Czego brakowalo, czego za malo, napisz a nie smiecisz komentarze.
@Carolewski
@Carolewski 13 күн бұрын
Także chciałbym się dowiedzieć💁
@vit.c.195
@vit.c.195 2 ай бұрын
Kurna autor testu prawdziwy konsument niemieckiej burakoprodukcji. Jedzie i smierdoli patrząc w kamerkę. Puszcza kierownicę. Robi burackie testy. I to wszystko na drodze publicznej. W Volvo muszą oglądać komu oni dają robić te testy. Serio.... żenada poziomu przepełnienia szamba.
@Carolewski
@Carolewski 2 ай бұрын
👍🏻
Volvo XC40 B3, buy a brick! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
27:03
CaroSeria
Рет қаралды 189 М.
Volvo XC40 SUV 2024 | REVIEW & DRIVE!
17:31
Nick O'Leary
Рет қаралды 23 М.
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 57 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 69 МЛН
Volvo XC40 T3, ile cylindrów ma Łoś ❓@prawdziwesamochody
1:00:19
Prawdziwesamochody
Рет қаралды 23 М.
VOLVO XC40 - test
6:34
VOLVO CAR WROCŁAW-BIELANY
Рет қаралды 54 М.
Forget the Evoque? Volvo XC40 UK review
8:27
Motorpoint
Рет қаралды 119 М.
Volvo XC60 B5 AWD 250 KM Ultra Dark (2023) - test [PL] | SUV NUMER 1
8:03
Project Automotive
Рет қаралды 18 М.
Volvo XC40 2.0 D4 190 KM, 2018 - test AutoCentrum.pl #381
33:12
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 260 М.
Volvo XC40 T5 1.5 262 Recharge TEST T5 with R3
15:01
Autowizja
Рет қаралды 72 М.
Volvo XC40 B3 2023 2.0 163 KM test PL Pertyn Ględzi
20:13
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 67 М.
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16
Choose a car for Daughter ❤️ #car #automobile #viral
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 2,8 МЛН
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 677 М.
Magirus-Deutz 232 АНОНС
0:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН