Вы егоразберите покажите какие дефеты возникли что оплавилось сломалось.Поднимите лайками чтоб увидел!
@НиколайСмирнов-ж5р7 жыл бұрын
Ну понятно что стружка.Интересна общая картина что с коленвалом, клапанами, головой., распредами кольцами.Я думаю автору не сложно будет+ наглядное пособие что на самом деле из себя представляет жесткий перегрев.
@zero07677 жыл бұрын
хочиш знать что сними клапана сдыхают помпа наварачивается кольца осаживаюца вопщем длинная история кароче сказать пипец мотору
@АлександрСусов-т9ь7 жыл бұрын
Николай Смирнов фф
@jekatv35057 жыл бұрын
это ваз 2105?
@mukaltinych7 жыл бұрын
какая 11-я? Это обычная семёрка (2107)
@joshuainglish19147 жыл бұрын
Парни коль вы убиваете тазы в каждом ролике то проверьте!Сколько продержится мотор без масла на "Супротеке"!!!А то его везде рекламят задрали.а пруфов ноль!!
@fighting_classic-VAZ-21067 жыл бұрын
Joshua Inglish ну да,,,,
@magellan8487 жыл бұрын
Joshua Inglish да нахрен супротек, просто без масла
@welkrip7 жыл бұрын
Гугли, на гольфе ездил, если не ошибаюсь академик, они масло слили и ездили на супротеке или вмп авто, точно ен помню.
@DieselCat2227 жыл бұрын
Я видел ролик какого-то клоуна из Крыма,им государство выделяло бензогенераторы,когда был кризис с энергоснабжением.Тот олень слил с него всё масло,залил этот самый говнотек и работал генератор весь день,ничего не случилось.
@sheih96567 жыл бұрын
Да не, у автора кишка тонка...Вспомнить только видео с бензином. Чутка надавили, и видосик удалил. А Супротек контора большая, не какой-то там азс.
@ПростоТВ-п9ф7 жыл бұрын
Разберите и покажите мотор
@user-bk8em9bs3r7 жыл бұрын
там нихуя нет. 4 поршня
@vovani4887 жыл бұрын
не пизди там запчастей больше чем в тебе органов
@ВсякаяВсячина-с5ч7 жыл бұрын
3 с половиной)
@Avtodiler7 жыл бұрын
Jhgdf ага
@ИВАНИУСРАСТАМАНИУС7 жыл бұрын
Jhgdf покажи грудь,))))))
@ernest34977 жыл бұрын
как мне этот движок жалко смотрел со слезами, хатико(((
@виктордубиневич-ч3ц5 жыл бұрын
при езде матору было пиздец сначало бы стала завести з толкача либо ждать 20 минут
@IseFuK4 жыл бұрын
Все подобные видео со слезами на глазах смотрю🥺
@СветланаБондаренко-з9о5 жыл бұрын
а потом ее продадут. скажут при продаже "у деда в гараже стояла, пару раз ездил")))
@BlackShadowLegion3 жыл бұрын
Так она действительно у деда в гараже (54) стояла и он на ней только пару раз ездил)
@доб-э9г Жыл бұрын
@@BlackShadowLegion 🤣🤣🤣🤙🤙🤙🤙🤙🤙
@ЭрикКартман-н4й7 жыл бұрын
Разгонись до 100 км и воткни заднюю передачу. Лайкаем в топ
@Glazami7 жыл бұрын
Независимый эксперт так уже делали. (Если синхронизировать шестерни воткнув на ходу ручкник и одновременно передачу а потом ручник снять то на льду у нее просто жопу вперед морды понесет.)
@ДмитрийВолков-м1ц7 жыл бұрын
Барак, ты не прав!))))))
@lusnik7 жыл бұрын
пусть он лучше в двигатель саляры нальет и посмотрим сколько двигатель проработает!личный интерес так как иногда промываю двигатель салярой)
@NoName-uj4kj7 жыл бұрын
не воткнется
@venicevenice64707 жыл бұрын
По моему в передаче "разрушители мифов" что то такое делали.
@МихаилПоносов-к6с7 жыл бұрын
Вывод в видео что российские движки неубиваемые это всего лишь миф. Они такие же убиваемые как и импортные, возможно даже легче. Эксперимент был выполнен неправильно. При заклинивании поршней в цилиндрах шатуны загибает под действием крутящего момента переданного со стороны кпп. Для того что бы загнуло шатуны необходимо передать достаточный момент на коленвал. В данном эксперименте не хватило момента для этого, т.к. мотор вращал только маховик и возможно диск сцепления с корзиной, а их вес достаточен чтоб вращать коленвал только между рабочими тактами. Когда автомобиль едет по дороге то момент передаваемый от колес на коленвал больше в десятки раз (в момент заклинивания поршней). По той причине что поршни заклинило в цилиндре они создают сопротивление движению. а коленвал продолжает вращатся под действием силы инерции передаваемых от колес, в результате чего и загибает шатуны. Для чистоты эксперимента надо либо ехать на скорости. либо собирать стенд. На стенд должен быть установлен мотор с коробкой и к ним закреплена какая нибудь тяжелая болванка. В момент заклинивания она передаст момент на коленвал и шатуны загнет. Эксперимент осуществлять на 3-й - 4-й передаче кпп.
@fighting_classic-VAZ-21067 жыл бұрын
Михаил Поносов точно...
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
ну и фамилия у тебя чувак..
@МихаилПоносов-к6с7 жыл бұрын
что пробовать? хоть на новой хоть на старой одинаково заклинит и точно так же снова запустится после остывания.
@user-dj9hv1gn4e7 жыл бұрын
Недавно имел дело С 2106 с мёртвой системой охлаждения. Парень проездил на ней неделю, с работы до дома, на кипящей, в красной зоне. Машина теряла обороты, двигатель звенел. Каков итог. После замены системы охлаждения в круг мы завели её и она АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНО РАБОТАЛА! В связи с этим мы решили разобрать двигатель и поняли, что он в порядке)0 Просто в полном порядке. НИЧЕГО, абсолютно ничего не произошло. Не знаю, насколько сильно ему повезло, но это меня довольно сильно удивило, ибо будь на месте его 2106 какой-нибудь другой автомобиль - сомневаюсь, что всё было бы в порядке.
@menst66387 жыл бұрын
Михаил Поносов как живёшь с туалетной фамилеей?
@ovik83463 жыл бұрын
Надо подключить вместо радиатора охлаждения бочку 200 литров засечь, сколько она будет прогреваться👍
@КопсМитяем5 жыл бұрын
Был такой опыт на Уазе так я проехал почти 60 км, на нем и сломался шатун,но он работал на трёх целиндрах но не тянул вообще,мотор тоже не было жалко так как ему уже прижодила хана,а с болота весной надо было ехать как -то так удачи,а видео правильное что бы каждый знал на что способны наши машины и мужики.лайк.
@stanislavs.h2745 жыл бұрын
Очень надежные движки, очень надежные ! Непонятно только почему на дорогах ломаются !))) По моему это загадка вселенной !!!
@ВасяВасилий-с2т Жыл бұрын
Железо в основном не ломается. Ломается всякое навесное типа зажигания бензонасос и т.д. карбюратор может мозги делать
@mr.muscle20437 жыл бұрын
Хоть и ведро, ну серьёзно ребят, жалко. Душа кровью обливается((
@Южный-х1л2 жыл бұрын
Иди работай
@НиколаизКолы-15172 жыл бұрын
@@Южный-х1л А Тебе 10 литров в ЖОПУ - Скипидара, и ИДИ раБоТай !!! Гамадрил штопанный !!!
@Gensa21 Жыл бұрын
@@Южный-х1л иди спи
@VOVAV28077 жыл бұрын
Вода не замерзла полностью, лед в патрубке рыхлый был. Либо там были остатки антифриза которые не дали хорошо замерзнуть, либо нас на..бали)))
@ИванКалита-в8е7 жыл бұрын
VOVAV2807 да я тоже заметил
@ИбрагимИбрагим-з1щ4 жыл бұрын
По ходу они не на следующий день его завели а через час. При минус 20 с водой мотор в клочья разорвало бы
@МагомедГаджимагомедов-ф6б4 жыл бұрын
@VOVAV2807 Согласен полностью
@Леки-б3ч5 жыл бұрын
Эти Жигули просто жесть ,, очень сильные машины устойчивые в любых погодах
@mr.tuttifrutti92805 жыл бұрын
Да уж, согласен!
@VyacheslavKhizhnyak4 жыл бұрын
У меня ВАЗик 21063 (1987 г.в.) - обожаю её. Машинка - чудо! Люблю её с самого советского детства. Никогда не подводила. Ни какие иномарки в сравнение не идут! Сын отобрать её хочет у меня, другую мне сватает. Пока сопротивляюсь. Что то он тоже её полюбил.
@mr.tuttifrutti92804 жыл бұрын
@@VyacheslavKhizhnyak У меня шестерка была, я ее отдал потому что дно уже проржавело. Но это моя вина, не буду вдаваться в подробности...
@VyacheslavKhizhnyak4 жыл бұрын
@@mr.tuttifrutti9280 Дно можно было бы сделать. Это не очень большие затраты. Зря отдал.
@zorro-b4l7 жыл бұрын
Очень жаль жигуленок , блин как так можно, 😣
@77789374 жыл бұрын
Двигатель достойный уважения, его нужно в гараже 54 поставить на постамент
@dimyak79966 жыл бұрын
Самые настоящие автомобильные садисты)))
@vajrock7 жыл бұрын
У меня такое происходило) Обнаружил на скорости около 200 ночью на трассе, что у меня температура выше красной зоны)) Выжал сцепление - двигатель клинанул. Но ничё, ехал на обратной дороге с цистерной воды) 5 клинов схватил за ~250 км. Каждый раз просто останавливался и ждал пол часа пока остынет. Заливал воду и ехал дальше) Головку на выброс.. 3 трещины... Мотор 5s-fe
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
А что за машина?
@vajrock2 жыл бұрын
@@Turbo-Uzam camry sxv10
@Turbo-Uzam2 жыл бұрын
@@vajrock ну думаю жигулëвский двигатель бы перетерпел такое
@worldoftanksblitz75644 жыл бұрын
Так бы смеялся если вылетел шатун через блок прям ему в голову😂😂😂
@paulphinch Жыл бұрын
Че из тебя говно то полезло?
@Sociopatus845 жыл бұрын
Садисты, блин. Как живое существо. Сердце кровью обливается.
@АлексейВанков-х9и4 жыл бұрын
Да не пох ли тебе на это авто? Все равно его в утиле в стружку превратят, а так хоть мужик показывает то, о чем мы только слышали, но не видели.
@доб-э9г Жыл бұрын
Хаха какие вы жадные, это эксперимент не надо жалет во вторых это метал
@ale261048737 жыл бұрын
Я понимаю опыты и все такое,но когда так мучают движек,аж слезу давит!)))Лайк от меня автоматом!
@rf65327 жыл бұрын
купи промывку масла потом залей хорошее масло и супратека и будет как новый )))))
@Gallifray7 жыл бұрын
Эх расскажу грустную историю! Нашел объяву, каризма 1999 года, поехал смотреть, девушка открыла гараж... Мол акама нет, ну я свой подкину, смотрю фриза нет!!! Спрашиваю, а антифриз давно ушел*? параллельно открываю масляную пробку, и ее слова... А без антифриза же по городу можно ездить! И бешеный запах гари от пробки... какая боль....
@HellRider696 жыл бұрын
запах гари от пробки?
@samabezdarnostt2295 жыл бұрын
HellRider69 гарри
@РемонтфорсуноквНижнемНовгороде7 жыл бұрын
маньяк я бы на таком движке ездил бы лет 10
@ИванХляка5 жыл бұрын
Я всю жизнь
@АндрейПлотский5 жыл бұрын
Я пару лет уже езжу на таком движке
@Kremler07775 жыл бұрын
а на машине?
@inguch06666 жыл бұрын
благодаря ему вы знаете что будет с мотором в разных ситуациях
@СергейТыщенко-в2я5 жыл бұрын
Эксперемет есть эксперемент но движок жалко так дергался хотел жить но не дали:(
@АнтонСкуратов-е4т3 жыл бұрын
Как бы ты эток движок не убил всё равно починишь
@Богдан-л9и1л7 жыл бұрын
В Топ! возьмите дизельный мотор и отправте в разнос)
@goldstar50547 жыл бұрын
это ему не по бюджету он только тазы убивает
@ИванИванов-р3ю7э6 жыл бұрын
какой-нибудь 238 турбо!
@mcyandp6 жыл бұрын
Такая тема, хотел купить Barkas 1000, с мотором от дизельного Golf 2, отправил техника посмотреть и купить, говорю, привези мне его ищи соседнего города, пробега накрутили 150 км, на улице было +2 и -5 в нашем городе, вот прошло пару недель, стоит машина, на улице щас -5 думал перегнать машинку, полез смотреть что залито, не вода ли, интерес был просто, на моё удивление, там не было никакой жидкости, никакой к слову пусто, словно слили и не залили, и вот думаю, а сколько на нем до меня так проехали... К слову, дизель меня удивил !
@Куриныевёдра7 жыл бұрын
Не понял смысла залива воды? Нельзя было просто слить тосол и запустить до заклинивания
@DigiMakc7 жыл бұрын
Владимир Малиновский , вода при замерзании расширяется. В идеале было бы увидеть как потекут лопнувшие "детали" а дальше уже двиг работал бы с вытекающими последствиями. Хотя в видосе видно, что под давлением разошелся шланг от радиатора. по сути он мог так же разойтись и в другом месте. Автор надеялся, что последствия будут более разрушительными
@ybrbnfeghrus76057 жыл бұрын
ДАк он сам его разрезал
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж7 жыл бұрын
Владимир Малиновский тоже хотел написать,но ты написал раньше!
@mrakobes82967 жыл бұрын
Возможно он хотел показать то, что в двигателе нет охлаждающей жидкости, для чистоты эксперимента)
@ybrbnfeghrus76057 жыл бұрын
А нах тогда пару днями ранее он залил туда воду?
@АндрейЦирульников-ы4э7 жыл бұрын
теперь разберите мотор и покажите, что с ним стало в целом, и от чего он заклинил, по моему опыту причин может быть несколько, но охото посмотреть, что стало с вашим мотором.
@КрюковВладимир-и4ы3 жыл бұрын
Я тоже, хорошей знакомой отогревал жигу, но не так. Привезли кипятка две канистры по 20 литров и шлан как от душа, только чуть потолще. Открутил сливную пробку с блока, снял ремень с помпы, открутил краник с радиатора. Начали поливать/нагревать в районе сливной пробки на блоке, затем дальше от пробки, лёд от горячего блока стал таять и стала сливаться вода, затем также полили блок с другой стороны, потом впускной коллектор (в нём тоже лёд) и затем пролили помпу и завели движок на 5 минут. Потом полили на радиатор и шланги. Одели ремень, закрутили пробку и краник. Залили систему горячей водой, температура 80° и быстро отогрелась печка. Блок, впускной коллектор, радиаторы целые, не разморозило.
@vylydadid52267 жыл бұрын
Быстрый старт отличная штука, пользовался такой всю зиму лень свечи накаливания было поменять. Итог пробита прокладка !
@ВадимС-э4ш7 жыл бұрын
Вы двигателедёр, мучаете движок. Смотреть тяжело на его страдания. =)
@gromonte967 жыл бұрын
Поставьте прямоток на копейку!! хватит делать настолько безумные и ненужные вещи!! а прямоток будет реально круто!! и притом сварите его сами!) В топ))
@МихаилКуконен7 жыл бұрын
Gromonte Что крутого в прямотоке трубу воткнуть много ума не надо и смысла нет только звук измениться
@gromonte967 жыл бұрын
А в том как убить движок дак очень збс
@97ALEKSEY977 жыл бұрын
Gromonte а прямоток прям нужен?! дичь несешь, еще бы написал тонер в круг и ппужины обрезать, от куда вас только берется бестолковых
@alexeysarychev48797 жыл бұрын
Гы, а прямоток так настолько умная и нужная вещь
@РоманГришин-п5у7 жыл бұрын
Ребят, конечно интересно и прикольно, но хватит над машинами издеваться) Больно смотреть)
@treasirRUS7 жыл бұрын
берешь, клацаешь по крестику в правом верхнем углу - проблема решена.
@НикитаЛазарев-у8у10 ай бұрын
Не смотри, они над твоими машинами что-ли издеваются?
@leonk76827 жыл бұрын
Давай теперь мерса своего так же))
@pontiacgto99214 жыл бұрын
Автовазу низкий поклон, у них очень качественные двигатели, Автовазы всегда делали лучшие машины и всегда будут делать!
@bigdanmikheev95104 жыл бұрын
Alpysbek Karazhanov, нет. АвтоВАЗ говно для дебилов
@pontiacgto99214 жыл бұрын
@@bigdanmikheev9510 ты сам говно
@gesida182 жыл бұрын
@@pontiacgto9921 почему у тебя в таком случае понтиак на заставке, а не автоваз?
@МаксимФилиппов-л9д7 жыл бұрын
Под нагрузкой ( находу)он крякнул бы через 5 минут!
@MegaAaa717 жыл бұрын
Ответ неверный.С убитой и свистящей помпой ездил в "красной зоне" довольно долго,пока не поменял помпу и всё было в порядке.
@gad79qwerty147 жыл бұрын
Vlad Tyt ты историю жигуля знаешь. Это фиат и движок их разработки!
@MrBaraholkin7 жыл бұрын
поддерживаю! Но только в летнее время
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
движок нашей разработки,у фиата был нижневальный мотор.
@DieselCat2227 жыл бұрын
Да,фиат,но уже переделанный нашими инженерами.Довольно неплохой двигатель.
@darkhanserikuly71517 жыл бұрын
Мне одному здесь жалко этому жигули(((. Идиотский эксперимент
@ПетрВасин-ч2ю6 жыл бұрын
Только долбоебы могут умышленно"гробить машины...
@sparta31595 жыл бұрын
Так это идиоты и есть
@Богданафрукти7 жыл бұрын
разберите движок, что внутри после таких опытов )
@fighting_classic-VAZ-21067 жыл бұрын
Denis Sss ну да
@Александр-с5ч7э7 жыл бұрын
Denis Sss там поработать придется. а тут ничего делать не надо. Залил воды, патрубок зачем-то отрезал , завел и стой бухай в сторонке- видео готово!
@d.77375 жыл бұрын
Внутри оливье
@Mokoc4 жыл бұрын
Помню на деветке шланг порвался. Ехали в Куйбышев. Сам не доехал, притянули. Шлифанули голову и заменили радиатор(разморозил и, т. к лили воду в - 30)Немного покатался, все равно на капиталку на следующий день.
@Bigidy4 жыл бұрын
В 2020 вновь пересматриваю старые серии))
@sovalife7 жыл бұрын
В топ гир бы это видео отправить, чтобы поменьше обсирали класику
@pihva_rusni7 жыл бұрын
топ гира уже нет, они и бентли могут поругать, что им твоя классика? это даже не классика, это всего лишь клон FIAT124, а с ним они наигрались еще в 1960х годах... они не живут как ты в совковом прошлом.
@yarikvodildo7 жыл бұрын
BAU(зе гранд тур) новое шоу со старыми ведущими
@СвойсредиЧужих-ш6д7 жыл бұрын
BAU топ Гира уже нет - а тазы есть и они валят! жига - живи!
@ОлегПо-к8я7 жыл бұрын
тазы стоят 10-15 к. вот и мучают, иномарку в пять раз дольше убивали бы.
@СвойсредиЧужих-ш6д7 жыл бұрын
Олег Полищук Очень сомневаюсь! Многие моторы зарубежных концернов и до 50 000км.не выхаживают.( См.канал акермеханик). В топ гир в этом тоже убедились, когда на простых машинах через пустыню проехали. Fiat с простым мотором показал себя лучше других. "Старые моторы" не были мощные , за то были надежные....Как то вот так.
@sergeyaleksandrov33957 жыл бұрын
попробуй воткнуть 220 вольт вместо аккумулятора кто за ставь лайк)
@79vladmir7 жыл бұрын
Iluxa228 Alex это как бы и что? 220 переменка...
@АлександрКалиниченко-л8м5 жыл бұрын
Ничего ни будет. Погрят лампочки. А стартеру например нужно постоянный ток и много ампер.
@kkkzxf5 жыл бұрын
@@АлександрКалиниченко-л8м старт згорит за 10 минут, про магну молчу....
@iSeDi2287 жыл бұрын
2к17 на дворе , а некоторые люди до сих пор пишут в комментах кто первый а кто второй...
@viper777iv7 жыл бұрын
почему вместо к так сложно написать 0?
@cheb0tarev7 жыл бұрын
Миша Мишин на клавиатуре по ходу нолик вывалился))
@434kmh7 жыл бұрын
мозги у него вывалились из черепушки, а не нолик
@artemparamonov81517 жыл бұрын
Возьмите,слейте масло,и через сливную пробку задуйте пеной.А потом попробуйте завести,или на заведённом двигателе.
@dimofey57 жыл бұрын
мужик просто беспощаден, а смеется как добряк :3
@Роман-т5ф9к7 жыл бұрын
Печально такое видеть, а у кого то даже на такую машину денег нет. Очень жаль машину, я бы так не издевался бы а на оборот отремонтировал.
@ttrostorom4ik9617 жыл бұрын
Разберите его и покажите что сним внутри стало
@РустемБакиров-р8ф6 жыл бұрын
Без тосола я проехал 70-100км, и у меня маслаки всего лишь поменять пришлось. Попробуй классику на солярки завести.
@КонстантинДемченко-б2ф5 жыл бұрын
Я так дошутился с водой, оставил на ночь в мороз -10, с утра завел, отогрел и воды не стало. Позже обнаружил под стартером трещину почти во всю длину блока. Удивительно что даже пробки не выдавило. А ещё мотор 2101 не боится перегрева и может без охлаждения ездить долго, я ездил с размороженым блоком 4 дня. А вот блоки от 2103, 2105, 2106, боятся перегрева и их может сразу заклинить.
@vladislavbugakov16396 жыл бұрын
Один знакомый завел 8 клапанник, пошел домой прилёг и заснул, она у него закипела и всё выкипело, спустя 20 минут соседка прибегает будит его. Залил тосол и дальше ездит. По идеи масло должно за коксоваться, превратиться в камень.
@SergAllen7 жыл бұрын
Воронку надо было приподнять и вода бы быстро затекла
@РусланКурбанович-з6ф6 жыл бұрын
Троечный мотор самый надежный и выносливый!
@krupenich19897 жыл бұрын
Пустите какой-нибудь дизель в разнос!
@ALEX-fm6du5 жыл бұрын
На форуме увидел, что ХАДО это специально взвешенная смесь талька и масла. Предлагаю в масло и цилиндры насыпать детской присыпки под подгузник, дать поработать а потом слить масло, и посмотреть как долго поработает (если ещё что-то будет работать). Можно ещё и поршни натереть перед этим действием.
@autotehnichka18487 жыл бұрын
привет! есть эксперемент интересный. Что будет с двс если сделать ему проточное охолождение от водопровода центрального. пустить воду от крана холодную. Моторы же обычно умерают от перегрева, а тут это будет исключено.?)) Народ, Поддержите лайком если тоже интересно!!!
@Вадим777Одинокий5 жыл бұрын
Пусть остынет, залейте Супротек, он еще 1 млн км пройдет.😁
@ЛеонидГолик4 жыл бұрын
😂😂😂💪💪💪
@ТимурАзеев5 жыл бұрын
Пока так запускал движок. Вылетил бы поршень прямо полбу .
@kryl0vk7 жыл бұрын
Вам кто нибудь говорил что вы похожи на советского актера Алексея Смирнова?))
@dobrynya_dimidych7 жыл бұрын
а может это он и есть?)
@dobrynya_dimidych7 жыл бұрын
ну может омолодился и сменил имя чтобы никто не заподозрил))
@Тёма-ш6з7 жыл бұрын
kryl0vk он на Шрека похож так то...
@kot1985ful7 жыл бұрын
на Александра Воложанина (трезвые дворы) он похож
@Marlevich5 жыл бұрын
17:12 и 9:34 попался ролик еще раз. решил написал. Походу так, движок начинает подклинивать и он сам останавливается довольно быстро, а в движении он тоже хочет остановится, но машина пока катится на передаче продолжает вращать движок и тут ему приходит ХАНА. А на мопеде Delta (Карпаты) обкатывал движок после капиталки, датчика Т нету, проезжаешь 3 км, мощность падает, скорость уменьшается, выжимаешь сцепление - движок заглох. Остыл, завел, поехал.
@mcyandp6 жыл бұрын
Такая тема, хотел купить Barkas 1000, с мотором от дизельного Golf 2, отправил техника посмотреть и купить, говорю, привези мне его ищи соседнего города, пробега накрутили 150 км, на улице было +2 и -5 в нашем городе, вот прошло пару недель, стоит машина, на улице щас -5 думал перегнать машинку, полез смотреть что залито, не вода ли, интерес был просто, на моё удивление, там не было никакой жидкости, никакой к слову пусто, словно слили и не залили, и вот думаю, а сколько на нем до меня так проехали... К слову, дизель меня удивил ! Как думаете, зимой реально ездить без жидкости вообще? Перегнать с места на место или на подобии?
@Razblokirovka19997 жыл бұрын
*_Любой Ганс или Фриц со своим мерседесом когда увидит такое скажет "такого не может быть,это не правда",а русские могут!!!_*
@ivangovnov72457 жыл бұрын
Сектор газа Ай-да молодцы,русские,прям горжусь Вами!Имбецилы.
@funnynofire51856 жыл бұрын
Они не настолько тупые чтоб это смотреть. У них машины чтоб на них ездить а не чтоб их убивать.
@markburns30855 жыл бұрын
чёт жалко движку, он слишком был вынослив)
@I_Lomaster_I7 жыл бұрын
Изверги.Если бы ваши видео увидел мой дядька,он бы вас поубивал)))Он истинный тазовод.Такие машины ушатываете :)
@denisbesedin5847 жыл бұрын
да ниче ему не будет, машина 05 инж, друг поехал с бутово до лосино-петровского, всю дорогу температура зашкаливала и ехал 100-120, он по незнаке смотрел уровень в расширительном бачке, а радик сухой, на обратной дороге на бетонке остановился почувствовав запах горелого масла, выдавило прокладку и масло потекло на раскаленный движок, температура была аж колпачки свечные обуглились, компрессия ушла, дотянули до воскресенска, поменяли прокладку гбц, завелся, уехал домой, компрессия во всех котлах по 10-11, даже головку не повело, дело было в июле, до сих пор ездит.
@АндрейиВАЗшестерочка5 жыл бұрын
попробуйте разные иномарки также проверить на надежность двигателя, тогда будет полноценное сравнение.
@мистрхомкин5 жыл бұрын
Жалко машину, всё держалась и держалась. Стояла до конца. И кстати мне именно такие машины нравятся.
@foreveryoung54377 жыл бұрын
у тойот движки поговаривают миллионики, вот Вам шанс проверить это))
@Arimoshh6 жыл бұрын
да это так
@ice34847 жыл бұрын
13:35 -Гляньте, пожалуйста, у меня легкая вибрация по двигателю, грешу на гидрики.
@kyourakushunsui75453 жыл бұрын
О! Вот это я попал на хорошее видео. Интересненько, в моец бмв тоже вода залита и перед морозами слить забыл.. теперь стоит памятник до весны заводить боюсь
@danman91567 жыл бұрын
СУПЕР! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА КОНСТРУКТОРАМ!)
@pc-max12137 жыл бұрын
Разберите его Лайк что бы увидел
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е5 жыл бұрын
Да, умели Итальянцы делать двигатели!!!
@user-ke5ge7hd1q3 жыл бұрын
Причём туту Италия?
@АлексейСмагин-у7ю6 жыл бұрын
Ох, мучительно. Правильно, пора иностранцев проверять на выносливость!
@olegp36806 жыл бұрын
сучасний мотор навіть при відсутності кришки бачка тосола перегріється і буде явна несправність
@ШерзодСулаймонов-й7х4 жыл бұрын
Иностранцы не могут так долго работать проста сдохнут
@ИмяФамилия-д4ь5ж6 жыл бұрын
а вот теперь возьми и попробуй его восстановить)) а то ломать не строить)
@bovv56975 жыл бұрын
Ехал по трассе на Шестерке. Порвался ремень генератора, двигатель закипел, я остановился, подождал, тосол в движок из бачка хлюпнул, ремень новый поставил, поехал дальше, ничего не случилось!! Мотор полоторашка
@ВладимирПушкин-ц8ь5 жыл бұрын
7:40 аж бензином запахло !)
@Kevin40rus7 жыл бұрын
Разбор движка в студию!!)))
@VASYL1986 жыл бұрын
Вау! А говорят что отечественной автопрои говно! Круто
@mr.tuttifrutti92805 жыл бұрын
Выносливые очень
@zam861007 жыл бұрын
на работающем двигателе поклацайте стартер в следующей машине!и завести со снятой крышкой клапанов
@gva42117 жыл бұрын
Попробуйте просто без масла и без супротека, на холостых. Как выставочная тойота на супротеке. Охлаждайку не сливать! Сколько времени проработает?!
@tsunamishow5466 жыл бұрын
Залей-те вместо масла воду и оставьте на ночь и заведите
@play_day33367 жыл бұрын
9:42 машинку для бритья включили :))
@ВалерийФедорович-м2м5 жыл бұрын
Вашу бы дурь ,да на пользу людям,цены бы вам не было)
@НикитаКозярин3 жыл бұрын
Кому вы нахуй нужны, люди ? Он делает контент для своего заработка, заебали нытики
@СтасСтасов-й6ц7 жыл бұрын
все круто только надо было жидкий азот залить на прогретый двигатель в систему охлаждения
@ІгорСорока-о6ю6 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента - его надо было проводить летом, а не зимой. И процесс шёл бы быстрее.
@ПрозрачныйНет7 жыл бұрын
Так долго, потому, что зимой и без нагрузки. Попробуйте на ходу и летом.
@anatolii1146 жыл бұрын
Я на ланосе 1,5 незнаю сколько ехал летом в жару, температуру показывало нормальную. муз. играла. то что вентилятор крутил постоянно не слышно было. Заехал на парковку, говорят у тебя тосол течет. Оказалось прогнила заглушка в блоке и он тоненькой струйкой как иголка под давлением выливался. Утром замазал герметиком и долил ЧЕТЫРЕ литра воды домой доехать. Там всего около шести литров входит. СКОЛЬКО времени я ехал без антифриза неизвестно. С движком все в порядке. После того проехал уже тыщ пять. Почему не показало перегрева непонятно. Так что для меня опыт автора очень интересный.
@dimon161russ85 жыл бұрын
ВПЕРВЫЕ УСЛЫШАЛ ЧТО ТОСОЛ НА ХОДУ ЗАМЕРЗАЛ, ЭТО ЧТО ПРИ - 80 БЫЛО?
@SamsungJ-fy6sy5 жыл бұрын
Братан я купил залил тосол и при-10 он замёрз я тогда и ахуел на сколько нас наебывают когда продают тосол!
@bezrukov_sergey4 жыл бұрын
-45 вполне достаточно
@sergin0v4744 жыл бұрын
@@SamsungJ-fy6sy Ты залил не "Тосол", а сам не знаешь что
@AlexZmey7 жыл бұрын
от куда у вас столько тачек?
@dobrynya_dimidych7 жыл бұрын
воруют наверно
@iwaneque7 жыл бұрын
Покупают. У нас в Сибири дофига таких развалюх, и стоят копейки.
@88308830r7 жыл бұрын
на 2-ом канале он говорил что купил
@xppd8vr47 жыл бұрын
усосаная жига без доков находу стоит 5-6 рублей
@dimasegg27687 жыл бұрын
1 реклама и жига точно есть а может и даже 2
@Владимир-ж6л5ы7 жыл бұрын
Не всегда заклинивший двигатель можно завести потом. Вкладыши могут плавится и тогда только разборка.
@Жокер-э6к6 жыл бұрын
Я то уже думал взарвется сейчас)))молодцы вы ребята 👍
@LANTANSUN7 жыл бұрын
Вот, что чудодейственный Suprotec делает!
@vladislavsedunov94487 жыл бұрын
не надо больше мучать Жигулёвские двигатели😟😭
@Anatoly-Bondarenko7 жыл бұрын
что будет если солярку залить?
@МаксимМаксимов-ж7м5в7 жыл бұрын
если на заведенную или на горячую залить то будет работать, но хреново!
@nnikolalomakin15607 жыл бұрын
залить солярку в бачёк омывателя
@ayantv47317 жыл бұрын
Я с дэу нексией без воды проехал 300 километров, от перевала Тоо-Ашуу до Таш-Комура. ))). после этого пришлось сделать капремонт движка.
@СергейКочетков-у1н7 жыл бұрын
когда заливаеш в класику охлаждаюшую жидкость образуется пропка воздушная зужно с впускного коллектора снять шланг охлаждения и лить пока из него не потекет вода или что там
@НиколайНерубенко-в1д7 жыл бұрын
Почти 500 000 тысяч на канале)))
@БорисАлёшин-р9б7 жыл бұрын
500 тысяч ))))) а не 500 000 тысяч йоп...
@Valak_886 жыл бұрын
не понимаю зачем так машины насиловать?чем они это заслужили,я хоть и не фанатик автоваза,но все равно,они хорошо послужили в свое время,это тоже самое что пенсионера пинать ногами,лучше б восстанавливали их а не убивали окончательно,взять любую иномарку в наше время,она и 1/8 испытаний не пройдет,стоит уважать машину,ведь это не просто кусок железа у нее тоже душа есть!
@mavron6 жыл бұрын
Ты слишком глуп чтоб понять это
@Тёмнаяфаза-ю1л5 жыл бұрын
Согласен
@Тёмнаяфаза-ю1л5 жыл бұрын
Этот лысый умеет только Жигули убивать,а на иномарку такие эксперименты ставить ему не покорману
@alexandrkutenev45055 жыл бұрын
А причём тут вода в системе???. Если его перегрели без воды