Сколько можно заработать на Газели в месяц?

#кебухов #газель ь #заработок
Поделился своими мыслями и цифрами, приятного просмотра!
Где искать заказы и грузы? • Где искать заказы и гр...
Телеграмм канал t.me/kebukhov
Для коммерческих запросов [e-mail]
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Инстаграм / a.kebukhov

[@kebukhov]

Уважаемые зрители! Данное видео было записано в июле 2018, к сожалению не было времени на монтаж ранее, так как взял на тест Пежо а затем занимался покупкой нового авто.... Не забываем про сюрприз из видео о пневме! Ждём #5000лайков !

[@sergeysavelev4939]

Саня, у меня некст, трёх тонник, движка камень, хожу по перевалам, 135000 полет нармальный! Но правда перепрошитый весь😂😂😂

[@jarkevaihminen3725]

Александр Кебухов а какой годовой оборот у вас примерно?

[@russvetden9342]

Классный у вас канал. Вы наверняка считали стоимость владения за км хотя бы в среднем? у меня только легковушка есть на ней выходит 5,76 рубля/км интересно было бы узнать какие расходы на газель.

[@user-rh7rx9ri5e]

@@russvetden9342 у меня мотоцикл дороже на км обходится.

[@russvetden9342]

@@user-rh7rx9ri5e ездишь мало

[@user-qz8xr3rs1b]

Большой респект тебе!!! Молодец, согласен со всеми твоими словами. Сам прошёл этот не лёгкий путь. Сидя дома на диване ни чего добьешься. Тоже хочу сказать начинающим не надо бояться не удач, они будут, у всех они были. Просто столкнувшись с трудностями не надо опускать руки. У меня у самого получилось только со второго раза. Работал на дядю, потом решил купить свою машину. Купил. Бегал искал работу, загрузки, было очень трудно. Машина в кредит, надо платить, заработать не могу. Сдался, продал, до конца кредит погасить не хватило, пошёл опять на дядю работать. Поработал, поработал, но чувствую как то вот душа не на месте. Вроде хочется ещё раз попробовать, но боюсь вдруг опять не получится. И тут звонят из одной компании с которой я когда то пытался работать и говорят есть постоянка на своей машине. Думаю всё надо пробовать ещё раз, беру кредит на много больше первого. Начал работать вроде все норм, потом бац на фирме проблемы, работу вроде дают, но меньше. Соответственно денег меньше. А жильё я снимаю. Получается и за жильё и за кредит надо платить, да и кушать я хочу. В итоге переехал на базу в вагончики жить. Почти год там жил, условия конечно не из приятных. Но ради того чтоб отбить машину, чтобы двигаться дальше я терпел. И вот подошёл последний платёж, отдал. И только тут я почувствовал как круто ни от кого не зависеть. Потому что за это время я познакомился с людьми, наработал пару клиентов. Т.е. за машину не должен, начальные клиенты есть, двигайся не ленись. Сейчас (тьфу, тьфу, тьфу) все нормально, подумываю взять ещё машину. Так что парни ни когда не опускайте руки добивайтесь своих целей. P.S. На все это, чтоб дойти морально, а потом добиться в реальности у меня ушло 7 лет. Но я не жалею.

[@Fishing161region]

А ЕСЛИ ЕСТЬ ПОСТОЯННАЯ РАБОТА ПО ДОГОВОРУ С ФИРМОЙ И СВОЯ ГАЗЕЛЬ УЖЕ .....СТОИТ ПРОБОВАТЬ !?

[@ToNyC18316]

твой случай один из 1000, чаще всего люди когда второй раз берут кредит, заканчивается всё печально, но ты молодец! сколько в месяц получается чистыми если не секрет?

[@user-in1up9mp2t]

Василий Ярославцев , хорошо написал. Молодец

[@user-cl8cj3ry6o]

Красавчик, читая такие слова как ты написал душевно поднимаешься и хочется идти дальше. Истории у нас похожи чем то, на днях поеду за шестимитровкой, думал может не стоит но всё же буду рисковать. Спасибо тебе 👍

[@user-nc6zl3wr3n]

Молодец, Саня! Дельное видео, как будь-то мою историю рассказал, начинал тоже с Газели в 2002г за 4 года 360тыс намотал, после Зубрёнок, а дальше только фуры, вниз уже не хочется... Научился правильно отказывать клиентам, если не удобный груз или надо куда то ехать на ебеня, задираю очень хороший ценник и очень часто клиент соглашается, если нет, то изаините. И ещё важно всегда быть трезвым и исправным, авто должно быть в идеале, позвонили, ключ в зажигание и поехал. Короче как человек и как перевозчик ты должен быть беспроблемным...

[@user-dl3zo8xf7g]

на зубренке межгород вообще есть? Или там тока фуры рулят.

[@TheOlegbykov]

@@user-dl3zo8xf7g есть, но ставки ниже, в основном сборные грузы.

[@kontenent]

Эрнст Буш.вот дальнобои и уронили цены.возят сборные грузы за гроши

[@lex4955]

а задай вопрос: а кто дальнобоев опрокинул по тарифу?! А? ответил?.........

[@user-eh8dd6iy6c]

Alexandr SergeevichG газелисты 😂

[@user-tn1rc9tr6x]

На газели можно одной рукой рулить а другой слёзы вытирать !!!!! 😂😂😂😂😂

[@stierlitz33rus31]

Хахахахах)))))я то же газелист,такое бывает))))))

[@faillatypov2832]

Одной рукой рулю ,другой слёзы счастья вытираю.

[@user-wb3mk4df1v]

Вот это понимаю

[@JohnyB19842]

на новой газели я одной рулю, второй курю! вам с газелями не повезло!

[@user-zk8tn7cr7k]

Как ты правильно говоришь иногда мне кажеться что толка у меня машина ломаеться

[@Roma_stepanov]

Александр, Классная информация! Финансовую часть нашего дела толе надо освещать!

[@user-wy6wx6si6k]

Друзьям не надо говорить что купил газель а то много друзей халявщиков станет

[@user-gz6ml2dr4o]

О да, я через это прошел по полной )))

[@user-wy6wx6si6k]

Андрей Кривошеев да раньше меня никто не замечал а как купил газель с двумя руками здароваются

[@user-nf2qi8kx1c]

Рахим,все через это проходили.Надо научится говорить "нет"Иначе не слезут))

[@armavirbuldenko5551]

Когда настоящий друг берешь машину у него и сам едешь вот и все если конешно друг

[@gl2005z]

Лишний повод просеить круг общения.

[@pasha12580]

От души сказал и по делу. Спасибо!!!

[@user-fu2pf3ip9x]

Саша спасибо огромное за видео! Собрался покупать Газельку, теперь всё понятно с чего начинать! Удачи тебе дружище!

[@Ferum_123]

Ну и что скажешь теперь щас в 2022 году?

[@alexandrxarchcenko9164]

Всем Газелистам респект , сам кручу газельку 20 лет , брал с салона 402 мотор з-х метровый мешок , за это время накатал 1,5 млн км. , никогда не брал перегрузов и не садил водителей , в машине менялось всё и по нескольку раз , кроме рамы и кабины , и ещё лет 10 выкатает . По мелочам ремонтирую сам , низ и мотор отдаю спецам , жаль хороших слесарей всё меньше . Всем ни гвоздя ни жезла .

[@Polkikrd]

Коллега добрый вечер!) я впервые посмотрел твоё видео о заработке и многое для себя выявил. Спасибо. Будем стримиться к большему и к лучшему!

[@user-sm1fr1mr7n]

какой же он нудный , за 10 мин можно было уложиться!

[@WoofuaDeGavqe]

Да пиздос, одну воду льёт

[@user-uk6hk1tz1s]

@@viktortatarintsev1011 Виктор Татаринцев Виктор Татаринцев 5 дней назад @Вольманов Александр Вы извините конечно , но мне жаль своего времени и нет никакого смысла для себя , объяснять вам нынешние реалии грузоперевозок на малотоннажных грузовиках) А именно востребованность и зависимость от того или иного вида платформы - скажу лишь - вы 100% не на ту лошадку поставили , это самый неправильный выбор . Учите мат часть.

[@user-ud1vo9ju3i]

@@user-uk6hk1tz1s 😂😂😂👍

[@alexmorgan4493]

Спасибо, очень полезное видео смотрел с удовольствием всё по делу и главное без мата,отличный контент !!!

[@user-il4ff9fk4g]

Всё по делу, ещё хотел бы добавить по своему опыту, сначала найти работу, хоть не сильно денежную но стабильную и под неё брать машину с учетом перспективы на других клиентов

[@Gazelle196]

хорошее и правильное видео, в данный момент собираюсь работать по тойже схеме,

[@user-by7tu6rp8h]

Саша Орлов, он не нудный, он разъяснимо-доходчиво-размеренный! Смотришь, слушаешь и вопросов лишних не возникает...

[@Kapitator]

Саша, при всём уважении, Газель не рентабельна на дальняке! Я уже 20 лет работаю в режиме ГрузТакси в Москве. 8 машин сменил. Да, если не сильно напрягаюсь в месяц выходит 100-130 чистыми, если сильно деньги нужны до 180 поднимал. Но! У меня большая база клиентов, я сам и диспетчер и водитель+ к тому у нас старый сформировавшийся коллектив водителей и диспетчеров. И я очень редко езжу дальше 300 км от города. В основном внутри города и немного подмосковье. Сугубо с почасовой оплатой. В месяц пробег максимум 4-5 тыс км, это с учетом что я за городом в 40 км живу. В таком режиме, Газель отбивается. А на дальняк нужны фуры и паровозы)) Сейчас у меня тоже Некст, 2014 года, пробег 190000 км. Просто поверь старому газелисту и не агитируй мужиков на заведомо невыгодную работу. Моя первая Газель была выпущена в 1996 году))

[@kebukhov]

Верю верю, но у нас в регионах другая жизнь!!! Рад за вас!

[@user-bm7lg8tf2y]

Я с Краснодара, тоже самая история...

[@user-vb5nh8hi4m]

в точку, брат) газля не рентабельна, я на пятитоннике реф катаюсь, 100-200 в день пробега на круг, 7-8 в день выходит, и работаю через день)

[@user-ir3vk7sb4g]

Подскажите пожалуйста, для города какой лучше кузов?

[@Kapitator]

Если по заказам работать, евротент с боковой и верхней погрузкой

[@barrett23]

Александр, спасибо за видосы! Ты красавчик!

[@gazelistformpvl1031]

Спасибо тебе, твои видео помогли мне, тоже работаю на газели, на пневму раскошелился благодаря тебе, очень доволен!

[@user-oe4dl3mf4u]

Понторез хватит якать я работал я грузил якать можно если ты заработал на три Газели а то спустя шесть лет опять в кредит взял.Эта болтовня для подростков.

[@Yuriy_Bazhaykin]

Федор Исупов, человек не понтуется, а истину глаголет, про достойный заработок, если не хочешь за двадцатку в месяц жить.

[@user-oe4dl3mf4u]

А ТЫ КТО ЕГО ПРЕСС СЕКРЕТАРЬ или его экономист.

[@Jeka_13]

К тому же постояники не платят

[@Jeka_13]

Цены поднимешь и в месяц будешь зарабатывать больше двадцатки

[@Americabytheeyesofother]

Купи спринтер и не парься. Мерин он и в Африке рабочая лошадка.

[@user-et9bp9hl9u]

Молодец парень!

[@user-ok2cj6ys5x]

Ребята все в наших руках,не ездийте за даром,подарки приведут к развалу вашего бизнеса,.....к примеру газ подорожал на 8руб,а цены остались в основном теже

[@djondo1982]

Хорошие советы особенно про учет! Он нужен в любом деле, даже если ты пирожками торгуеш! То при правельном учете можно заработать. И на пирожках! Успехов тебе в жизни и по дороге(особенно)!

[@bugaga78rus]

Спасибо за информативный контент! Лайк!

[@user-fy8wr1pk4q]

Саня!Все верно сказал!Тоже с города слез на меж город! Всем удачи на дорогах и побольше нормальных заказов!

[@SergiO-re5mz]

Красавчик, все грамотно, лайк и подписка!

[@user-hy3nl7rh3t]

Молодец Александр так держать !

[@user-gk6rr1rl9v]

Ещё важный момент , умение копить деньги.

[@MxM_myxomor]

Да если ты каждый день откладываешь

[@user-gu2ft1qm9x]

Обращаюсь ко всем начинающим и не очень дармовозам - если ты мой друг вычитаешь только соляру то дела твои плохи и скоро закончатся)) Есть себестоимость километра и топливо в ней это половина расходов! Александр молодец всё четко изложил как должно быть все эти учёты и планы на месяц и год. В отдельной тетрадочке или таблице Excel всё записано каждое движение чтоб понимать реально какая у тебя маржа. Уж коли вы назвались ИПэшниками так будьте добры отрабатывать этот статус, а если не можете не тянете не умеете считать деньги то не мешайте зарабатывать другим!

[@user-uw7ir2uj8l]

Более менее нормальная рентабельность, топливо третья часть из оплаты за км. Хотябы

[@user-cq4rh5yn8y]

Сам гоняю на газэлки . В екатеринбурге , работаю данный момент только по городу . Были времена с межгорода не вылазил и платили хорошо в круг . На данный момент только город 400-450 час минимум 2 . Клиенты денежные ушли а за спасибо ехать не охота . В жизни встречал три вида пиздоболов , это рыбаки , дальнобои и Газелисты . Возможно кого то обидел , извиняюсь .

[@user-ws5wx3nc8f]

и таксиситы)))) я в такси работаю я знаю)))))

[@MikeMenQ]

и это такой же.

[@user-bm7lg8tf2y]

@@user-ws5wx3nc8f таксисты особые пиздаболы 😂😂 я сам тоже на гезеле, но уже 5лет как и то работы не сказать что много сейчас! И при средней загрузке 4-5к в день, а таксисты мне в один голос говорят что больше получается

[@sergeysavelev4939]

Валера, на данный момент я гоняю на межгороде, и зарабатываю чистыми 30-35, и я тебя понимаю, возможно ты устал!!!!

[@sergeysavelev4939]

Давай пообщяемся!!!!!

[@user-kx3ln2vu6d]

Красава брат! Счастливого пути тебе всегда!

[@trucks_channel_razborgruz]

Факт один- грузоперевозки никогда не умрут. Пока дроны не появятся способные, главное правильно все делать))) а делать нужно начиная с выбора грузовика - а по этому вопросу ГО к нам))) есть несколько грузовиков в отличном состоянии - когда купил и забыл про проблемы, хотя бы на ближайшее время. Плюсом свою гарантию даем😎 так что смотрите и выбирайте, будут вопросы звоните👍

[@Akramboy91]

Молодец! Удачи тебе!

[@user-gk7ks2ze1k]

Александр красавчик, молодец все чистым, открытым текстом, и самое главное не говоришь: " та работы нет, не идите ребята, дело гиблое", в своем деле надо научиться быть профессионалом, и гасить надежды, мечты, романтику и относится к своей работе как к самой серьезной и тяжёлой работе. И тогда будет тебе счастье 👍

[@ck_belyi-sneg]

На газели проехал 200 тыс км за 3 года, при расходе 12-13 литров соляры вышло 26 тон литров по 34 руб. Итого за три года я спалил 884 000 тыс рублей. На ремонт и резину ушло тысяч 200000. Итого эксплуатация 1084000руб. За три года. Это только расходы. На машине вожу детей на тренировки. Работаю тренером. Скидываемся на бензин и др. Это жесть какие расходы. В месяц 5000-6000 тыс км пробега и 30000-35000 тысяч расходов на авто. Это для тех кто хочет взять авто для работы в кредит. Будете работать на машину. И через три года машина станет развалиной. А кредит ещё не выплачен. Думайте

[@ilsur1163]

дима палкин ты так решил с конкурентами бороться)))

[@ck_belyi-sneg]

Ильсур Галявиев с какими конкурентами. Написано же тренером работаю. Таких как я единицы, кто по 200 тыс км ездит ради того что бы детей тренировать. Адлер - красная поляна 60 км. Две тренировки в день. 240 км наказывает каждый день

[@iaxuey]

Согласен.... Выгоды ноль....

[@meht61rus]

у нас соляра 42 рубля, в Ростове на Дону, это летняя, а зимняя дороже 95 бенза, так что все расчеты в топку

[@ck_belyi-sneg]

Николай Сиваков расчёт был с 2015-2018 года. Сейчас у нас соляры тоже 43 рэ

[@user-oy5bl5fx6l]

молодец. это первое видео которое я у тебя посмотрел. ну длинное ну думаю не досмотрю. а так ты быстро легко и весело грамотно все разложил. молодец. спасибо. и одна просьба - делай видео 10-15 минут. это удобно нам зрителям и в том числе будет больше просмотров. больше лайков. удачи. !!!

[@kebukhov]

Стараюсь но не совсем получается)) про 15 мин)

[@koloskov5465]

в перевозках нет понятия сам себе начальник(для тех кто до сих пор так думает), мы зависим от этой работы, ты или работаешь и зарабатываешь или не зарабатываешь вообще, Саша правильно все изложил, от работы отказываться нельзя.

[@busarchanal154]

За видосик лайк, но вопрос не по теме, где взять такие сетки на окна ? И гаи не пристают за них ?

[@user-nk6hv7iu4y]

Привет Александр!всё правильно рассказал!красавчик!думаю тоже брать свою газель,на дядю надоело работать!прислушаюсь к твоим советам по учету.ни гвоздя тебе!!!!

[@user-mz4py7dw2t]

Как можно работать на своём автомобиле, и считать чистой прибылью, прибыль без вычета амортизации? Тем более, не дешёвом авто. Плановые ТО, расходники, масла, поломки, и самое главное, потеря товарной стоимости на вторичке, с каждым пройденным километром.

[@serega19901]

Брат тоже так работает уже лет 10 или больше. месяца 2 назад тоже купил новую газель некст, только с закабинным спальником. Живёт в машине. Всё меня звал типо купи газель, но что то мне жить в газеле не очень хочется.

[@user-gb8ld1fx1l]

будьте внимательны, если там кто-то 100-150 тысяч зарабатывает, считайте расходники, масло, фильтра и тд, а если серъезные поломки, минус деньги, минус время, а время ваши деньги. я в декабре поднял 137 тысяч чистыми, это я все свои расходи считал, абсолютно , поход в кафе и тд, НО, но в январе уже раза в 2 меньше, и средний заработок значительно становится меньше. Так что, если кто говорит можно столько зарабатывать, думайте своей головой

[@TURGUNBAEVSHER]

Ты прав

[@MrLograf1]

Короче здоровье оставляешь в газели и семью не видишь

[@user-zy3rk8pw1q]

Как же это всё знакомо!!! Все хотят ездить и ни кто не хочет хорошо платить. Умение терпеть - это лучшее качество любого перевозчика!!! Умейте держать планку стиснув зубы. Удачи всем!!!

[@sergeyevsyukov768]

Золотые слова

[@BOPOH44]

сегодня смотрел заработки за последние 10лет, 11,12,13 года были самые максимально прибыльные, газельку за полтора года не напрягаясь можно было отбить, а щас цены на все выше, а на перевозки в процентном отношении прошлых лет ниже, надо как то выравнивать ато пояски придется затягивать потуже))

[@user-tm3fy5xy9z]

Сергей Фомичев к

[@mebel10]

Спасибо за ширшавые дороги 😎 ! Тебе не гвоздя, не жезла ! Всех благ во всём !🤝

[@user-uu1cq6og3f]

Спасибо большое за информацию

[@GAZELIST]

Все по делу!!!!!!!👍

[@maksgul4313]

Лайки ставлю всегда. Так, как понимаю важность для тебя. Еще раз хочу поблагодарить. Много важных нюансов рассказываешь. И вообще душевно и искренне ведешь блог.

[@Ingvar-Petrov]

Молодец !!!:))) В ТоП ..!! Сам только начал заниматься подобным ... Всё верно ...

[@user-cd9nf4vx8i]

Спасибо за савет

[@birzhankurmanbayev6314]

Рахмет брат ценную информацию дал.

[@cthutq81]

Всем здравия !!! Вопрос немного не по теме. Интересует промтоварный фургон облегченный с пластика и аллюминевым каркасом. Насколько он легче изотермического и какая у него жесткость. Просто на дукато поставил изотермический( тяжеловато для него), хочется уменьшить вес надстройки что бы возить больше тоннаж. С изотермической вожу две тонны спокойно( раз возил 2,6 тонны на расстояние 3000 км), с таким весом резина расходник. На перед( ведущий) за лето третья пара уже пошла. Может есть здесь кто имеет опыт эксплуатации облегченной промтоварки.

[@user-nq7vh7yg7r]

Благодарю! На газели можно заработать и 200 т.р. за три дня, но нужно быть не только извозчиком но и предпринимателем. Например: купите поросят 200 гол, перепродайте на 1000 р. дороже в другом регионе. В любом случае нужно пробовать, смотреть как и чем люди живы. Сначала конечно не всё будет получаться, но настойчивость и небоязнь трудностей даст свои плоды. А на перевозках по межгороду, лучше начинать с Валдая длина 5-6 метров ширина 2,5 с недорогим в обслуживании и всеядным движком МТЗ. Конечно посложнее в управление в сравнении с газелью, и по шумнее, но зато грузы можно по более брать и на подъёмы лего идёт. А по месту лучше газель.

[@user-wy1zt8vi8b]

как он под пломбой догруз возьмет? в кабину запихает?

[@ilsur1163]

Андрей Бойко меня тоже этот вопрос интересует

[@coba83]

При кузове с открывающимися верхом и боком - это не проблема.

[@user-rb3pv4ub2h]

Я и сам не пойу))

[@user-me4cq9ls5g]

При кузозове с открывающимся верхом, боком, низом, передом, похер, пломбируется тросиком, всегда. Если это нормальная организация, а в остальных случаях пломбируют ворота, чтоб с территории выехать. А автор бадабол. Не врун! Много говорит, и ни о чём. И работает по Москве, это вообще другая работа. Москва и регионы, как зима и лето, разница сумасшедшая.

[@user-ys3lw8fp2b]

@@user-me4cq9ls5g ооооопламбируй меня, полностью))))))) пхахахаха

[@user-be7lr1ki5g]

Молодец! Всё по делу!

[@user-dm5dq4df3y]

Полностью потдерживаю красава.

[@user-sf1tr7st6c]

Молодец Саша хорошее видео.

[@Yuriy_Bazhaykin]

Друзья, смотрите внимательнее начало ролика, чтобы вопросов о прошлой машине не задавать.

[@Roman_R_A]

Саня молодец !!!! Все правельно говоришь.так держать коллега. По больше жирных клиентов тебе) и по меньше ям на дорогах !!!!!

[@ilsur1163]

Все доброго времени суток. У меня такой вопрос где на участке Москва Санкт Петербург горы есть? Я понимаю на Урале есть горы , на восток идешь много горных участников , на юга идешь есть горы имеется ввиду учаски от Джубги в сторону Сочи . Вот там действительно есть горы а Москва Питер где горы? Трасса Москва Питер у нас считается самый экономичный участок.

[@user-bc3qs9fe1d]

Верно говориш многие просто не умеют считать затраты и как следствие дормовозят

[@user-uj1rv5uv5c]

Крассава Сашка! Хорошая тема! 👍

[@PRAV_DA2023]

Я работаю с 2003 года перевозками на газели, и тогда ИП уже себе сделал. Тогда это было ПБОЮЛ ,а с 2005года ИП с ЕГРНИП.

[@user-bf1mn7wg4e]

Какой вид деятельности у вас ? И какая система налогообложения ? Если не секрет /видео зачетные !

[@slavameling]

Спасибо!

[@stroyservis1133]

Спасибо. Зачетное видео. Приятно слушать и смотреть.

[@TURGUNBAEVSHER]

Здравствуйте Александр сколько стажем права

[@shoraanaksha-ool4982]

Здравствуйте вы можете разказать про Газель полуприцеп, и седло какой можно поставить ?

[@user-yh7ec9hr5v]

Вот это по делу ,твоё!

[@user-sd2wc2gm5l]

Молодец, все правильно сказал. Хочешь зарабатывать, вджобывай с головой, но вджобывай!!!

[@arhvanstar]

Всё правильно!! Так же отчёты вёл. И надо пару,тройку фирм иметь на кого работать. С годами нарабатывается. Вожу стекло и зеркала. Отличный ВИДОС!

[@user-vt5uj9gl9z]

Все по делу, Сань! Прям вспомнил ,как сам начинал !)

[@user-do6ls8fq1e]

Одни обратки. 2 т и 16 кубов обратка в группе Газелей. Идут дальше такие клиенты. Где "тудатки"? Полно идиотов, которые не умеют ни писать, ни считать, но они упорно продолжают ездить, раздавать визитки. Поставил газ и ездит по 10 р/км. Такие видят мой мой бак на 120 л и начинают меня учить жизни, мол газ поставь, иначе ничего не заработаешь. Я не езжу меньше 20р/км, но не верят. Далее примерно следующее: - Я на метане, вообще классно. - А по чём ездишь? - по 10-12. - А газ зачем ставил? - Для экономии! - А кто в итоге, кроме твоих клиентов, экономит?

[@user-pj1ch1bb5p]

Да, бесят такие придурки. Ставят метан и раняют цены. Я езжу на бензине. По району у меня минималка косарь, а межгород 15-16 р. Км в круг. Как начинаешь цену озвучивать люди аж ахуевают, как будто я за перевозку прошу не 10 тыс а сто. К примеру. И везет какой нибудь гандон в итоге за 10 р. Км. На своем метане. Кладет свою экономию клиенту в карман и роняет цену

[@user-do6ls8fq1e]

@@user-pj1ch1bb5p Они этого не понимают. Но бизнесменами себя считают.

[@sergqwert1]

Вот уж действительно экономная экономия)

[@ivanrogoz]

@@user-pj1ch1bb5p а ты поставь гбо и вози дальше по своим расценкам,богатым станешь,зачем половину заработка в трубу выхлопом спускать?

[@user-ki2zi8vb8g]

Игорь Гринев , правильно. Надо себя подымать, а не других. Я на « транзите» своём езжу за дорого, 1000 + 3 часа минималка. Клиентов не много, но и работа не напрягает. Многие не понимают и ишачат за копейки. Объяснял не андестенд.

[@user-in4zg8gc7i]

Началось,стали все хуями мерится у кого больше!!!! Мне дольняк вообще не по кайфу.Уехал жена одна,ребёнок отца не видит,пробеги сумашедшие,постоянное не досыпание,что это заработа?Загрузки беру только возле дома, средний пробег в день 150-200км.

[@follove_me_31ru31]

Забыл за здоровье,которое пропадает после дальнобоя.

[@user-zb3xz5mz9b]

Правильно делаешь

[@user-ig6kb7ju9l]

МОЛОДЕЦ.

[@alexalekseev1483]

Резюмировал!)👍

[@Sprut323]

Спасибо

[@BEZ_NAZVANIA...1]

Тоже была газелька, я сразу отказался от разовых заказов, пошёл на постоянку молоко развозил платили достойно не бедствовал и рабочий, день в разумных размерах часто бывало в обед уже дома, от дальнобоя тоже отказался, оно не стоит того тупо сидеть весь день руль подергивать пока не одибилеешь, надо любить себя, жизнь одна и её нельзя прожить потом, нельзя прям жить на работе раде денег это сумашествие

[@sachamers5622]

Полис Осаго хотел для грузовика купить есть ИП, плачу налоги, теперь только через РСА. А они предлагают страховую только в сибири. У нас даже офиса в Питере нет. Не хотите не берите. В страховых в городе везде отказывают. Говорят сверху , не страховать кат С, если на физ.лице хоть и ИП есть. Выживают нас. Не страна , а дурдом вообще стала. И так везде, полный бардак!!!!

[@user-wy4xt3hi4v]

Саша, приветствую! Зато у нас в Сибири хочешь застраховать автомобиль, тебе предлогают страховую из Москвы или Питера. Мне кажется, что нас обманывают.

[@surf9730]

Не хочешь не плати, делоф то, ща многие забивают на это

[@user-mp9uy3uu4u]

Все делается. За деньги. А без денег мне и н легковую отказывают. Тож питер

[@sergo4480]

Даа за такие деньги как ты говориш это раз в месяц дома ночевать будеш.это только кто без семъи и без кола без двора.жизнь то не только заработок !!!а вот если 100т.р. и дома каждый день быть работать с 8 до17.вот это правильная работа.атак можно и на вахту уехать на севера и на чужой машине зарабатывать по 200 чащее еще больше будеш дома бывать

[@user-kf9ib3lm4j]

На вахте))) можно и здоровье потерять. И не хрена не заработать. Разговаривал и с нефтяниками и газовщиками не берут. Очень сложно попасть. А в золотой картель вообще не реально. Человек нашел организацию причем не сказал какую. Так он 2 года ждал.

[@user-og7gl8sb7d]

Ага,езжайте на Севр))Хоть одного миллионера работягу видели? Прям вот с севера приехал и все ОК.Северные там платят, но в сумме как зп.обычного работяги.Например зп машиниста подъёмника в КРС 80 тыров за два месяца вот и считайте..Все в таком духе.Стропаль в Роснефти 40-45 в месяц и тд.Так ещё пойди устройся

[@user-ve6jn5zb9p]

П*зду то не городите. На Севере очень хорошие деньги, но очень тяжелые...

[@forsaj7773]

@@user-og7gl8sb7d помоему с новыми реформами пути северные уже нп платят))

[@Sever186]

Максим Лапчук я родился и живу на севере,раньше платили в 80-х годах,а сейчас реальные зарплаты 25-40 в городе,ещё и найти надо,полно всякой ерунды,за городом по вахте рублей 60 но это месяц через месяц,то есть таже 30,короче на юге зарабатывают рядом с морем тоже что и мы тут на севере,ловить тут уже нечего,есть единицы которые получают 100-300 ,но это такие как депутаты,шишки в нефтегазе и Газпроме куда на место очередь лет 300 ждать,потому как они после себя на места садят своих родных и близких,вот как то так

[@user-yd5rc4xp6n]

Хорошое видео тоже хочу купить газель

[@user-ie7vs4ur7h]

Ребят расходимся, шляпа нудная, ответа на поставленный вопрос нету...

[@manhettenscream1321]

Да, парень предлагает всё самому оценить и делать выводы. После уже двигаться в правильном направлении. А так до этого никто бы не допёр.

[@NKReventon]

А какой ответ ждут всякие домашние дрочеры за компом? Что мол вот там-то там-то берете машину, там-то заказ, и вот такое то количество монет сделаете нихуя не делая, так что-ли? Ролик сам по себе идиотский в том, что всё невероятно индивидуально. Начиная от наглости и опыта водителя, заканчивая регионом и с кем он связывается для работы. Дурак в горе возможностей не найдет работы, а желающий заработать не боясь запачкать руки и здоровье - из говна конфету найдет как сделать и продать. Любые ГП это не для всех, если какие-нибудь дауны думают что купил и поехал.. надо головой думать, считать уметь. Иначе лучше на заводе на смене храпите под лавкой.

[@user-hy8jz4rf7y]

Саня Правельные мысли излагаешь! но не всем они доидут до нужного места! есть еще некоторые мысли по поводу заработка на газели которых я у тебя не услышал ну да ладно! итак много всякой инормации расказал! ЛАЙК

[@user-kf9ib3lm4j]

Работаю я на ЖД дороге. Обслуживаю пути. Заработок 35-45. Есть выходные, отпуск,больничные. И мне товарищ говорит надоело пойду на газеле работать там 70 тыщ зарплата. Вот сижу и думаю а смысл. Честно скажу мы не перерабатываем да бывает тяжко. Но это 4-7 дней в месяц. А потом куришь. А на газели херачь с утра до вечера. Но есть одно НО ты сам себе хозяин. Вот и подумаешь. Тут. Где всё-таки лучше. И не стал я дормовозом)))

[@rmblr44]

должность какая?

[@user-kf9ib3lm4j]

@@rmblr44 помощник машиниста ждсм

[@mihabor2000]

"сам себе хозяин" - хочешь - работаешь, не хочешь - работаешь, болеешь - работаешь, жена рожает - работаешь, ребёнок в школу пошёл - работаешь, выходной - работаешь, праздник - работаешь, друзья на рыбалке - работаешь, все спят - а ты всё работаешь....а если ты не работаешь - ты "сосёшь" (ну или этот спич не для тебя), клиент второй раз в закрытую дверь стучать не будет и другим расскажет, что у тебя "занято"! (если, конечно, у тебя нет нефтяной вышки или газового крана - тогда, да! тогда ты сам хозяин....и не только себе)

[@user-kf9ib3lm4j]

@@mihabor2000 правильно говоришь. Но некоторые находят точку и работают на 1 хозяйна.

[@romrom1707]

коля вет с помохи на газель зря.... это стабильные деньги..и хорошая страховка в жизни ..плюс жена ..а газель это рулетка

[@user-uk9cu7wp7h]

Отличный канал у Вас. Хотел поинтересоваться, фермер 5 метровый со всеми загрузками, подойдет для работы по межгороду?

[@kebukhov]

Почему нет?

[@user-xn9qu2mf5p]

Все правильно сказал. Когда меня спрашивают сколько можно заработать на Газели, я отвечаю:"Сколько заработаешь -все твое". Я работаю на основной работе 2/2, а в выходные и после работы выезжаю к постоянным клиентам, которые готовы подстраиваться под мой график. А чтобы данная "система" работала, мне около года пришлось катать душные заказы, и ночью выезжать к заказчику, и с "хитрожопыми" заказчиками дело иметь.

[@kebukhov]

Верно! Кто трудиться тот и заработает. С умом конечно)

[@shyrikshyrik1703]

Сам начинал с грузового такси , быстро понял , что останусь без штанов, начал искать , возил пиво по городу , тоже не очень , брался за все , потом друзья подтянули и до сих пор работаю вкруг до 1тысячи км , это выгодно, хз кто в городе работает как вообще выживают !

[@BeavisTKM]

Shyrik Shyrik да норм, от города зависит )))

[@user-og8oj1jk8z]

Существуют ещё нишевые перевозки. Я работаю в одной из таких. Так вот после 2013 всё круто изменилось, тарифы порезали, километраж порезали, вынуждают искать догрузы. Доход упал ровно в два раза. Перевозчики стали кусаться друг с другом. Для себя решил ешё одно покушение на снижение моего дохода, ухожу наёмным водителем. Мой условно чистый доход 60 - 70 К минус нюансы. В моей местности з.п. Водителя по найму приближается к этим значениям и никаких хлопот

[@user-gg1ne9gz9f]

Просмотрел до половины, поставил 👍. Досмотрел, подписался. Голову ломаю, Газель или Камаз(сельхозвариант)? Живу в 25-ти км от обл. центра. Больше склоняюсь прибегнуть к наемному труду. Кто что думает?

[@user-rw9fn7sf5w]

спасиба)

[@kvorubin]

На газеле можно зарабатывать нормально. Межгородки, международки, внутри города... Если регистрироваться на сайте грузоперевозок, то там всем надо 3тонны. Внутри города прикольно металл возить, до обеда собираются заказы, а с обеда всем развез за один маршрут, рубля 2 в среднем. Международки - там покруче, люди переезжают на пмж и нанимают газель для борохла, оплата разом хорошая. Межгородки - нужно поездить по базам занимающимся полипропиленом, электрикой, инструментом, резиной.... И поспрашивать нужны ли услуги, это как правило рейсы по определенным населенным пунктам.

[@user-jl9dr1gr5b]

правильно сказал читай между строк .бери все заказы и будет тебе счастье

[@user-tt4yc4on7d]

я как только приобрел фуру и покатил, сразу понял, что на всем что работал раньше(2-тонник, 5, 10)-----это все было видимость работы

[@dancelife_hm1058]

Хороший парень, говорливый, как все газелисты. Но перевозки это тухлый бизнес. Высокая конкуренция, накладные расходы. Будущего у этого направления нет. Да и не бизнес это, так калым. Единственный вариант использования газели, это загрузка барахлом и сбывать в другой регион. Ты и водитель и торгаш в одном лице. А газель и транспортное средство и склад и ночлег. Сбагрил барахло и назад.

[@Coyote__]

Сегодня обзвонил Краснодарских диспов. Межгород от 11 р/км. при загрузке в три тонны. Кто ещё в грузоперевозки собирается)))?!

[@aleqse]

Как думаешь есть смысл сейчас брать газель и идти в ГП ? Сам тоже в Краснодаре живу, жду вторую дочку и понимаю что на своей работе за 30₽ уже дальше не вывезу..

[@NKReventon]

@@aleqse В подобной жести - любая работа будет спасением. Но обычно в здравом уме думают о финансовой подушке от 500к, прежде чем семя своё изливать.. А так, плодитесь дальше, быстрее страна рухнет от менталитета нищеты и выживания.

[@user-ie4rz3fm9u]

Случайно начал смотреть твое видео)досмотрел до конца,очень интерестно!!!!

[@kebukhov]

😉

[@StroiteliVoronezha]

молодцом!

[@user-sh6pd4vo4d]

Ахахха ну под конец вообще отлично раздул молодец )))

[@user-nt4et4rx6s]

Саня, а что тебе даёт канал?

[@shurmen4164]

Все чеки, все накладные по ремонтам храним и постоянно суммы заносим в столбцы расходов. Чем полнее информация тем четче картина. Сразу видно по каким столбцам перерасход за месяц, почему он там. И что важно у меня все это было еще и в разрезе по водителям. Там я видел кто мухлюет с топливом, кто просто спит, кто просто временный наездник наносящий ущерб.

[@user-ex2tw6yh7s]

Газель Дизельная или бензиновая ??