Сколько жрёт УАЗ???

Для подписчиков
" УАЗОВОД 72" помощь на развитие канала
🤝🤝🤝💰💰
карта СОВКОМБАНК
5536 0936 6879 5088
Пуртов А.В.
Для размещения рекламы на нашем канале свяжитесь с нами по почте : [e-mail]

[@bukhanka.murmansk]

Автору респект. Движочек чистенький, не дрыгается, работает тихо, обороты не плавают. Молочага👍

[@vovaprodius9107]

Классный у вас УАЗ.🔥 У меня УАЗ 3303 мотор ГАЗ 21,карбюратор К 129. Мосты на 41 зуб,резина Я 245. Расход топлива: Трасса 19л/100 при скорости 60км/час,а при 100 км/ч 25л/100. Проселочная дорога 21л/100. С передним мостом 25л/100. А вообще УАЗ не для экономии,а это автомобиль для души и настоящих мужчин.🤔

[@user-it4iu3jf8w]

Согласен вот это честный коментарий , а то у всех то 10 то 12

[@ivanjuk7432]

У меня друг работал водителем-инкассатором на 5-ти дверной ниве, движок стандартный 1.7л, машина весом около 2-х тонн, водитель+3 человека в салоне. И как то он мне рассказал, как они в -35С ездили инкассировать банкоматы за 120 км от банка, полного бака Нивы хватило на 115 км и бензин закончился прямо на трассе!!! Скорость по трассе он держал в районе 110-120км. Я у него спросил со стёбом:"Нахрена бенз сливали перед выездом с инкассаторской машины..?!!(об этом знали многие в банке, но все закрывали глаза, ибо ЗП у инкассаторов была не высокая) Он ответил, "на оборот, выезжая с нашего города они заехали на АЗС и залили почти полный бак, может литров 7-8 не хватило до полного бака... И вот этих 55-57 литров им не хватило по трассе на 120 км!!!🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤫 Нива была технически исправна, а конский расход был потому, что масла в заднем, переднем мостах, коробке передач и раздатке никто не менял с завода, а там залита обычная минералка, которая прекратилась со временем в солидол, а на морозе в битум!!! А машина эта прошла 200+ тыс. км с завода!

[@user-it4iu3jf8w]

@@ivanjuk7432 поучительная история,но я тщательно слежу за состоянием масла, кстати на минералке в мороз тяжело катится уаз

[@vovaprodius9107]

@@ivanjuk7432 грош цена таким наездникам на ниве.

[@ivanjuk7432]

@@vovaprodius9107 нива не своя, начнем с этого... А ездили быстро, и тапка в пол, потому что у бригады ежедневный график(сбор денежных средств с торговых точек города и области и машины там никто не жалел, повторяюсь, Не Свои, и Бензин Не свой!).

[@user-qx9xm7dz4l]

Для диванных экспертов. У меня Уаз карбюратор и расход 3-4 литра на 100 км. Только жто масло, про бензин молчу

[@henrybee5093]

Вот про такой уаз плохого не скажешь, видно мужик следит за машиной. Молодец 👍

[@user-fd4dr8on9q]

Приветствую. Занимаюсь запилом карбов от всего и на все. Уазы с двиглом- 417 и 421 с карбами 126гу, 4178, 151 на 37 паре едят на трассе до 90км от 12,5л и до 14,0л. летом на родной резине. Самый бодрый карб 151, самый экономный и тупой 4178. Самый простой 126. Запиленный Озон 24х26 ехал достойно от 80км=90км с пневмоприводом второй камеры 11,7л и с механическим приводом тот-же карб ел уже 12,2л. 126Б и 135 карб едет бодро и достойно. Лошадь кормить надо, а если ее не кормить она в стойле сдохнет. И самое главное в расходе и тяге это трамблер. Без правильного трамблера(опережение зажигания) вакуум и грузики удачи не видать. Трамблеры отличаются даже под 80 и 92 бензин на один и тот-же двигатель.

[@user-ct6mi1bk9f]

Купил уаз двигатель 417 , на асвальте без передка 15, ролики блогеров про то что у них расход 10 литров вызывают смех. 15 это летом,без нагрузок.

[@mehanikdun]

Спасибо за видео и за правду. У меня ГАЗ 69 в любом режиме на любых карбах и топливах жрет 20- 25л. в зависимости от настроения водителя. В 12л. также не верю, разве с горы и ветер в спину. Мосты 4.55, резина 31. По пересчету это близко к воякам и 35 колесам. Отключение моста также незаметно, разве что шума меньше. Правильно, что экономить топливо и УАЗ не то.

[@user-sp7tt9rf5h]

Приветствую автора и всех остальных! Я из Нижешородской области. У меня 2 уаза: 1-уаз 469, 1975 г.в. двигатель умз 417, и уаз хантер, 2007 г.в. двиг змз 409. Так вот, уаз 469 изначально был на двигателе змз 402 с карб К-126. Запускался двигатель с этим карбюратором нормально, и расход был примерно 14 л по трассе, примерно 16 или 17 л по полям с включенным передним мостом на резине сафари 500 в 33 размере. Сами знаете и понимаете, что резина тяжелая. Потом я поменял двиг. на умз 417. Поставил также к-126. Расход не поменялся. Но по полям, с этим карбюратором у меня пропвдала тяга. Уаз не хотел ехать. Пришлось поменять на карб 4178. Отрегулировал. Все ровно, все работает, все запускается. По трассе расход стал примерно 11-12 литров, но, это только по трассе.По бездорожью выходит также около 18-20 литров. Что касаемо хантера с двиг. ЗМЗ - 409, расход составляет примерно 12-13 литров по трассе с сафарями 500. Примерно 18, может и 20 литров по бездорожью, где постоянно включен передний мост, и пониженная. Блокировок ни на одном уазе нет.

[@user-it4iu3jf8w]

Спасибо за информацию и комментарии

[@user-cw7rh8zn7s]

Получается что карбюратор, что инжектор хавают одинаково у тебя примерно

[@dimamoshko5077]

Всем привет! У меня 31514 умз417 карбюратор К151 Колеса стандартные. Тянет с низов хорошо с 40 на 4 передаче без проблем. Расход я так и не понял по трассе может литров 15, по городу я на нем спокойно ездить не могу всегда пытаюсь ехать быстрее потока) тапка в пол как говорится, расход в таком режиме 20 л точно.

[@user-ll4co3ul5d]

Уаз или не жрет и не едет,или едет,но жрет,как бык помои!Все,треьего не дано!

[@ivanbardakov9443]

Отличный обзор за чесность подписка ,отличный уаз так держать

[@user-it4iu3jf8w]

Спасибо

[@user-ef9xu8ov8v]

Уаз буханка УМЗ 417 90л\с карб дааз 4178-10 немного доработанный , разина 31комфорсер, расход 15-18 в зависимости от условий передвижения.

[@vladimirbelykh165]

В наше время надо забыть про экономию,цены вверх на бенз,на газ.именно УАЗ и держится для бездорожья,а в чаче если сел,то выехать самое главное,да и лишняя канастра никогда не помешает,какая там экономия.умз 4218, вояки,33 лето,32 колёса зима.машина для души,а для неё ничего не жалко.

[@user-it4iu3jf8w]

Ну всякие экономисты бывают

[@vasiliyb21]

я мало езжу по бездорожью, поэтому на уаз 469 поставил спайсер (4,1) и шоссейные шины

[@user-yf2hw9gk4f]

Подсажи какой лучше поставить на газель 4вд к 126 гм или к 151 д здарова из Иркутска

[@user-it4iu3jf8w]

Я не могу сказать какой лучше 126й попроще, 151й более современный и сложнее в обслуживании, тем более двигатель не указан

[@bukhanka.murmansk]

Щас на меня накинутся🤣 22069 2006г., соответственно 4218 и К-151Е(жиклеры все по таблице). ЭПХХ вырвал сразу. И-520. Лето, только трасса, на заднем мосту - 14,5л/100км. На выезде из города заправился до "полного", по возвращению долил. 100км трасса+грунтовка 10км (2я-1я-понижайка) и в обратную сторону ~20л./100км. Примерно потому что по возвращении не заправляюсь, еду в гараж, потом соответственно из гаража до заправки. Скорость мах., которую замеряли по двум навигаторам 130 с запасом(но было уже стрёмно, тормаза сами знаете какие на УАЗе😂) По поводу провала при переключкнии с 3й на 4ю - смотрите открытие заслонки 2й камеры. Когда она открывается появляется характерный гул, в Бухане это хорошо слышно, как-будто турбинка раскрутилась🙂

[@user-it4iu3jf8w]

А за что накидываться,вроде все правдоподобно, особенно с понижайкой. Спасибо за коментарий

[@user-cu6lm6zg6u]

Где у нас в Тюмени занимаются УАЗзовскими карбюраторами?Я имею ввиду настройка, ремонт?

[@user-it4iu3jf8w]

Наверное уже нигде, ещё два года назад не мог найти не одного карбюраторщика чтобы пообщаться,

[@user-sb1to1cu3t]

У меня 469 карб 126 я езжу на нём на нём по осени за зерном. У меня кузов сгнил я его срезал зад и сделал платформу примерно 170×150,гружу 20 мешков,правда очень проседает на ресорах амортизоторы были рычажные не рабочие я их выкинул. Ну и чтож можно сказать как на чайке,двс 417,тянет как зверь. За бенз.не слежу мне этого не надо,мне нужно доставить зерно а бензин,купил банку,съездил,привёз и пусть стоит до следующей нужды что то привезть.для повседневных ездок есть 2121 нива.

[@user-le6iv5pr5u]

День добрый. А как ты подружил двухконтурное зажигание с тахометром? Я так понимаю, тахометр от камаза?

[@user-it4iu3jf8w]

Тахометр от пазика, подключен от генератора, на канале есть видео (ответы на вопросы подписчиков) там подробней

[@user-le6iv5pr5u]

@@user-it4iu3jf8w благодарю, буду изучать

[@user-nw9fj3fq1i]

Всем привет! Уаз 469, гражданские мосты, 31 резина, карб к 126гу,с отключены мостом, двигло газ 21,расход 17 литров на 100 при скорости 60-80.

[@user-zh4lv4rz4y]

Здравствуйте. Почему не ставите хабы?

[@user-it4iu3jf8w]

Не простой вопрос, во первых надежных хабов нет, чтобы 35е колеса держали, да и у меня бортовые валы с мелкими щлицами, обычные хабы не поставишь и не хочу перед каждой лужей бегать включать

[@user-hu9oq1jp2c]

Интересный обзор.💯 Понятно, сколько двс "всосет", столько и сгорит. Главное не допускать подсос воздуха в карб. И хорошая пропускная способность возд. фильтра.

[@user-it4iu3jf8w]

Новосибирску привет.

[@user-zb3dd4zy2n]

Подскажите про карбюратор к88 как он заводился на холодную? Есть карб к89а. И какой из этих поставить?

[@user-it4iu3jf8w]

Мой уаз всегда в теплом гараже стоял, поэтому на холоде не заводил, у друга без проблем заводится. К89 с другими диффузорами, если есть знания какие жиклеры поставить то и его можно

[@user-zb3dd4zy2n]

Ну а в тёплом Гараже на холодную сразу заводился или погонять надо

[@user-it4iu3jf8w]

@@user-zb3dd4zy2n сразу

[@mehanikdun]

Да, хочу спросить: почему Вы перевернули карбюратор набок? Спасибо

[@user-it4iu3jf8w]

На канале есть видео , недостаток зиловского карбюратора, поэтому и поставил, лучше посмотреть и будет понятно

[@mehanikdun]

@@user-it4iu3jf8w Спасибо, найду посмотрю. Но мне ,не глядя, кажется что карб. нужно ставить поплавковой камерой вперёд. Ну там при разгоне(движении вгору) обогащение смеси.

[@user-it4iu3jf8w]

Поэтому и поставил поперек

[@user-ig6ni4mb8q]

Доброго времени. Доработки узаконены?

[@user-it4iu3jf8w]

Доброго, да узаконены, на канале даже видео про это есть

[@user-oy4op7vx5o]

У нас как холодно стало так всё мой уаз стал чихать троить пока прогреется. И я решил капиталить двс 421. А так расход был 15 - 16 без заднего кардана на 31 тапках 95 бензине. А 92 17-18 литров короче не суть. Сейчас капиталку начал. Буду форсировать двс потом посмотрим.

[@user-it4iu3jf8w]

Удачи в ремонте

[@user-zb3dd4zy2n]

Подскажи пожалуйста к 88 встанет на УАЗ 469 без лифта кузова и возможно Установка штатного воздухана

[@user-it4iu3jf8w]

Я ставил уже на лифтованый поэтому точных измерений не делал но со штатным без лифта врядли

[@user-ee9de2gp2w]

Привет из тамбова у меня умз 417 карбюратор к 131 а едет очень хорошо ставил двухкамерный не понравился на заводку по расходу врать не буду не замерял надо проверить

[@user-ti5qc2xk1k]

Хантер 31519 УМЗ-421, карбюратор от 5ки. Расход 22 литра с отключеным передним мостом. На 3/4 передаче, скорость ~40 км/ч. Из села на пасеку в лес и обратно. По трассе не езжу

[@noisezis]

По характеристикам карбюратора 29мм диф и 36мм, это почти фордовский вебер DGAS 38, там 27мм и 38мм, причём для двигателя от 2,4 до 3 л. Так что к88 точно подойдёт на УАЗ.

[@user-it4iu3jf8w]

Все правильно

[@user-cf6mu7wh3p]

13 градусов -35 у нас это норм тепло в Якутии

[@user-vy4ee2ep6t]

Правда матка для жадных. КЛАСС!!!!

[@Vladimir_Sergeevich72]

Приветствую, всё ещё уазами занимаешься ?

[@user-it4iu3jf8w]

Свой пока продал, я ими давно занимаюсь, что именно интересует

[@Vladimir_Sergeevich72]

@@user-it4iu3jf8w кинь ссылку на группу , а то в профиле не активная и не копируется

[@user-it4iu3jf8w]

@@Vladimir_Sergeevich72 щас скинуть ничего не могу, комп не работает, со смарт тв пишу

[@ViktorSubbota]

18л/100 перепроверено не однократно. Один бак на 200км. Бак 35л

[@user-cu6wx1vg2p]

мосты спайсер 4.1 с патриота КПП 4 ст 2 синхронная ДВС 4215 карбюратор к 126, литые диски р 16 резина 235/70 расход 11/100 при скорости 80-90

[@user-kx4oh3ok6z]

был 3303 карбюратор к 126, трасса 14-16 город не мерил

[@user-it4iu3jf8w]

Ну вот хоть расход реальный стали писать а то у всех 10л

[@user-kx4oh3ok6z]

да не, 10 это вранье, пока не увижу не поверю, знаю одну волгу на 421 двигателе, и карбюраторе солекс, там добивались 8-5, ну опять же это волга, переднего моста нет, уже легче, ну и 5 тиступка, а на уазе 10 это невозможно

[@user-it4iu3jf8w]

@@user-kx4oh3ok6z ну сказочники то всякие есть

[@user-sp7tt9rf5h]

Что касаемо видео, можно или нет поставить от другого автомобиля карбюратор на уаз, отвечаю что можно. Я полностью солидарен с автором. У нас некоторые экономили расход и ставили от жигулей, но машина получалась бестолковой, иногда создавалось ощущение, что его надо выходить и толкать. Также от газ 53 ставили карб. Мой крестник поставил карб на двиг 421 от зила. Все подходит, все ставится. Каждый выбирает свою колею и стиль вождения. Всем улачи, всем добра!

[@user-it4iu3jf8w]

Согласен

[@cergeydan7954]

Всё правильно!!! Поставил карб. ДААЗ 4178- 40 меряю расход: разогнался и еду в натяг -получилось 12,5 л. и как только начинаешь газовать ( розгон -торможение) 17-18 л по лёгкому бездорожью с передком 22-26 и хоть тресни.Свечи идеального цвета , бензин ни куда не вытекает!!!!

[@user-it4iu3jf8w]

Видимо потому что это уаз

[@uazuaz2731]

Такой-же карб военный мосты 31 резина 421двиг, карбюратор от Наиля, всё отлично расход максимум 15

[@user-gj2wn4ri7t]

10 - 12 литров это некоторые умельцы душает его ставя карбюратор другой либо жиклеры малой пропускной способностью

[@user-it4iu3jf8w]

Да никакими жиклерами 10 не сделать наверно

[@user-gj2wn4ri7t]

@@user-it4iu3jf8w да фиг знает а так все таки согласен уаз не для экономии топлива и финансов

[@user-it4iu3jf8w]

@@user-gj2wn4ri7t по факту так и получается

[@user-lo2pz5zv6v]

УАЗик это далеко не ракета, если это не УАЗ Академика)

[@user-it4iu3jf8w]

До академика пока далеко

[@mg75]

От чего тахометр и как подключил

[@user-it4iu3jf8w]

Тахометр подключен от генератора, на канале есть подробно об этом, видео называется ответы на вопросы подписчиков, специально записывал

[@user-rg2wf3th1t]

Здравствуйте. Заметил что у вас стоит гур руля вы его сами устанавливали от какой-то машины или это свой идёт на эти двигателя. Нашет экономии респект правельно всю сказал. Пускай окушки себе покупают.

[@user-it4iu3jf8w]

Гур уже стоял при покупке машины, это родной уазовский гур( борисовский )

[@adbulaaxmedxanov9289]

Патриотов 17 средний расход

[@user-cs4op8ve3l]

В борьбе с расходом, только дизель...

[@kz7131]

Ага!)) про то что дизельный джип соляру нюхает все любят рассказывать, а про то что по городу расход к двадцаточке вплотную подходит что то молчат!)))))

[@user-cs4op8ve3l]

@@kz7131 на бензе к 30 подходит, чтож поделать🙂

[@kz7131]

@@user-cs4op8ve3l только солярочка в два раза дороже!))) а с бензином если жаба душит то можно газ поставить!)) а на дизель только дизель! Плюс зимой совсем не весело

[@user-cs4op8ve3l]

@@kz7131 согласен с Вами🙂

[@user-cs4op8ve3l]

Уазовод, который хозяин канала, как ты жив, здоров? Когда новые видосы?🙂

[@user-zt2mr9sm3b]

Какой термостат стоит у вас?

[@user-it4iu3jf8w]

На 80 градусов

[@user-zt2mr9sm3b]

@@user-it4iu3jf8w а когда был стандартный вентилятор на ремне был недогрев?

[@user-it4iu3jf8w]

Когда был стандартный вентилятор, термостат был старого образца ещё латунный на 70, двиг больше 60ти не нагревался, поставил сразу термостат и вентилятор электрический, вентилятор срабатывал где-то на88 по датчику

[@user-zt2mr9sm3b]

@@user-it4iu3jf8w вот у меня тоже такая проблема, спасибо за ответ

[@user-zp4jx8tb8w]

Уаз31519двс 421 расход 15-17 резина завод.где провода высоковольтные такие длинные достал скинуть ссылку

[@user-it4iu3jf8w]

Они стояли на машине когда купил,дак они в магазинах продаются у нас

[@user-hu9oq1jp2c]

На срочной службе, друг, кмс по боксу, возил комбата. Машина сверкала. 💅 Инспектор ВАИ остановил командирский "Бобик" и долго пытался найти любую неисправность в машине. Потом увидел треснутое стекло спидометра и наказал "неродивого" водителя.‼️📛 А на осмотре такой заряженный экспонат.✨🏆 А прибор 🌡️о.ж. не на выставочном уровне. 💩🤣😂

[@user-it4iu3jf8w]

Трещину заметил чтоли

[@user-hu9oq1jp2c]

Уаз 39099; Умз 4218; дааз 4178 с эл.кл. без эпхх; бтз; 4мкпп; гл.п. 4,69; Я192/ И520. Ср. расход 16-18л. Трасса/город, соответственно. Ну и выше при неблагоприятных условиях. На бездорожье прекрасно тянет на низах, главное не утонуть. На шоссе, чем больше груза, сильнее инерция. ⛷️ Пустой фургон сопротивляется потоку и ветру.🌬️🌊 Зимой, после 30°C🌡️самый большой расход. Особенно частые прогревы на морозе. 🥶❄️Передок стараюсь меньше применять. Спасают шипы.🥇Без элементарной теплицы расход будет 24+

[@user-it4iu3jf8w]

Ну вот реальные расходы стали предоставлять

[@adbulaaxmedxanov9289]

Машина не для трасси, без дороже уазу ровных нет простота проходимость и надёжность.

[@user-fx6yz7uj6s]

У меня в стоке 31512 карбюратор дааз двигатель 417 стоит газовое оборудование засекал на заднем мосту смешаный цикл трасса проселок от 20 литров газа на 100 км а если точнее думаю 23 л по бензина не засекал но сутя по расходу газа литров 15-18 на 100 км.ну не может такая машина вернее такого класса тонажа обьем двигателя и т.д жрать как классика не может!!!вы думаете ленд крузер или ниссан патрол меньше жрет😂

[@user-ep5eq6wc5u]

Красавчик честный расход. А то пиздят у меня 12 на сто уменя 10 на сто и так дальше. У меня от запорожца стоит карб и то 15/17 жрет

[@kirovetc]

31512, УМЗ 4178, сафари 510, на 130км - меньше 20л.(100 трасса при 90км/ч, 20 гравийка, 10 бездорожье) карб дааз 4178-00 допиленный.

[@user-it4iu3jf8w]

Примерно 15-16, хороший расход

[@kirovetc]

@@user-it4iu3jf8w меня более чем устраивает, на к151 бак уходил на это же самое. Чисто по трассе около 12-13 получается.

[@user-it4iu3jf8w]

@@kirovetc а масса машины известна точная

[@kirovetc]

@@user-it4iu3jf8w 1700 без меня, но с лебедкой

[@user-it4iu3jf8w]

@@kirovetc у меня еще плюс 450, это двигатель сильно ощущает

[@user-zx7dw4hv3k]

С днём огурчика тебя !!!!!

[@user-hu9oq1jp2c]

Уаз 31512(фаэтон); Умз 417; к126н; гл.п.5,125; 4мкпп; Я245 (2,4Па); мост откл. 5-7чел. Маршрут 40/50/50/ город/шоссе/гравий. Лето. Ср. скорость 50-60км/ч. Общ. 140км - 600руб. - 15,3 - 16л.😋 Но при буксировке пр. Уаз 8109(песок, навоз) двс раскручивается выше средних. И аппетит нарастает.🤐😷💩 Зимой шины И520 - 235/75/15. Мотору легче. Но большой литраж мотора 👄 сжигает много на прогрев. Кап.гараж экономит топливо и время! Нет обледенения и запотевания.🌬️ Зимой можно нажечь более 20л. Даже без "носа". Вкл. только, когда снега по колено. ⛄❄️🌨️ А летом, по прямой насыпи, при 35-40км/ч. можно добиться поразительных результатов.💯🥇😁

[@user-kj1oy5vr4m]

Второй бачок для чего один на ГУР ясно

[@user-fp1nm2mf4s]

Приборов как в самолете

[@user-it4iu3jf8w]

До самолета пока не дотягиваю

[@user-up7zy4ri3s]

14-15 на 100ку на 31колесах дорога 50 на50 трасса лес карб дааз 4178

[@user-it4iu3jf8w]

Тоже хороший расход,у меня на 35х не получится так

[@user-ef9xu8ov8v]

При тех же условиях расход 15 в среднем

[@user-ou4wh2ji1l]

Годные видосы. У меня тоже карб

[@user-it4iu3jf8w]

Спасибо за поддержку

[@user-ns7nt2ll9k]

У меня УАЗ 469...росход бензина 9 литров .. Машине 35 лет . Карбюратор москвич 412 - 126н . с грузом в 300 кг .. И 15 л. если вожу 1.2 т песка с карьера .по грунтовке ..и трассе. Покупал я его за 500$ .. Сейчас я перешёл на метан ..Просто у меня свой метан .

[@vovaprodius9107]

Москвич с этим карбюратором по трассе берет 9л/100км.по книжке.🤔 Что у него мотор 1,5 и вес 1100 кг. А тут УАЗ с мотором 2,5 и весом 1700 и колеса R 15 тоже 9л/100км? Я не верю,вы конечно сказочник.😁 НИВА у знакомого берет 12/100.

[@user-it4iu3jf8w]

@@vovaprodius9107 да, чёто уж слишком мало, но вдуг правда, хотя как то слабо вериться, ну а зачем человеку врать, себя чтоли обманывать

[@Camel_Detka]

Приветствую Солекс 21041, лично мне за глаза. Змз 24д 😅

[@user-it4iu3jf8w]

А расход и параметры авто

[@Camel_Detka]

@@user-it4iu3jf8w расход не замерял, особо по этому поводу не парюсь😂 24 мотор,редукторные мосты, 33 колеса. Карбюратора хватает по дороге, грязь и прочее тоже+понижение 2.8

[@user-it4iu3jf8w]

@@Camel_Detka хорошо когда за расход не паришься

[@Camel_Detka]

@@user-it4iu3jf8w Это ни к чему 😅

[@user-it4iu3jf8w]

@@Camel_Detka согласен

[@kuporoscuprum292]

Почему у вас такой расход!? У меня УАЗ-39094 с двигателем УМЗ-41790, карбюратор стандартный К-151В, обычные колхозные мосты и резина, короче полный сток. А расход в городе 14 литров бензина, по трассе 12 литров бензина. По горам расход падает до 10 литров бензина. На пропане расход 17 литров газа по городу и 15 литров газа по трассе. В горах расход падает до 11 литров газа. Последний раз, буквально на прошлой неделе, с грузом одна тонна проехал через перевал Гумбаши, от Теберды до Кисловодска, расход газа вышел 10,4 литра. И машина вполне справилась с данным перевалом.

[@user-it4iu3jf8w]

На стандартных колесах тоже было 14-15, эти колеса по 50кг каждое

[@kuporoscuprum292]

@@user-it4iu3jf8w Не увидел ваши мосты, но если они "колхозные", то как вариант, поставить главную пару на 41 зуб, если конечно стояли на 36 зубов. Тогда двигателю будет легче развивать обороты, и это выведет его, на приемлемый расход топлива. А по скорости вы много не потеряете в сравнении со стоком, так как диаметр колёс на много больше, чем в стоке.

[@user-it4iu3jf8w]

@@kuporoscuprum292 на канале много видео где видно мосты, они редукторные и с самоблоками

[@user-yf2hw9gk4f]

Двс 406

[@user-it4iu3jf8w]

Ну на 406м всегда 151й стоял с завода, не вижу смысла ставить 126й ставить, хотя все решения всеравно самому принимать, если уж ставить Дак с более большими диффузорами

[@user-yf2hw9gk4f]

Я думаю на обе камеры поставить 26 диффузора или 27 калёса у меня 7.00r16 16 ти слойка в коллекторе впускном убрал перегородку раздатка газ 66

[@user-it4iu3jf8w]

Придется и жиклёры менять вместе с диффузорами

[@user-ed1fq6kf8h]

сейчас езжу на солекс уаз карб экономичный но на мой взгляд запаса мощности у него нет ни грамма как бы не хаяли к151 он идеально подходит к данным моторам а это расход это морозы разные дорожные условия тд прицеп ни каких про мблем насчет расхода можно дискутировать вечно не берусь даже когда брал уазик в салоне на республики252 менеджер говорит если на250км бака хватает никуда не лезь но он у меня сразу стал более оптимистичекие цифры вы давать вот как то так!!!

[@user-og3tg2bx6s]

С двигателем 4218 и карбюратором к151е , на хантере 31519 , город расход тот-же, зимой с прогревом на пару литров больше.

[@user-it4iu3jf8w]

Видимо все уазики в районе двадцатки жрут, судя по коментариям, а то у некоторых сказочников 10/12 бывает

[@user-uk9kb2og2e]

@@user-it4iu3jf8w Уаз фермер 4218 двиг сотка,резина штатная на 16. Мосты, коробка 5 ступка, раздатка,от ниссан патрол 160 кузов,карб 126 гу расход смешанный цикл 13.5 литров на сотку.Взял к 88а,буду устанавливать надеюсь станет ещё лучше.

[@user-it4iu3jf8w]

@@user-uk9kb2og2e а про раздатку можно поподробней, что подходит, что не подходит и тд

[@user-ve8dx4wj1w]

100 аперного акума та не многа для узика

[@user-it4iu3jf8w]

Иначе лебедка полноценно больше пяти минут работать не будет

[@user-ve8dx4wj1w]

@@user-it4iu3jf8w ясна не видна была ясна тогда нормальна

[@user-huj-vam4ko6huj7o]

от 12 до 15 на трассе 9 -10

[@user-cw9mb4cp3r]

Это на ниве зимой?

[@user-huj-vam4ko6huj7o]

@@user-cw9mb4cp3r это на буханке летом

[@user-cw9mb4cp3r]

@@user-huj-vam4ko6huj7oпод гору 10л еще поверю, и если поставить двигатель от Ниссан атлас тогда да,а советскии двигатель 30-50гг будет кушать бензин немеренно

[@user-huj-vam4ko6huj7o]

@@user-cw9mb4cp3r карбюратор на 402 мотор, карбюратор от жигулей, выхлоп прямоток со стронгером и резонатором, воздушный фильтр нулевик. И вуаля. Мотор дышит полной грудью.

[@user-cw9mb4cp3r]

@@user-huj-vam4ko6huj7o резонатор прибавляет мощность только на 2т двигателях есть даже программы расчета

[@user-ll4co3ul5d]

Не читая,до куя и больше!

[@user-le7vs3ok3z]

на ЮТУБе один кадр 53 литра на сотню 402дв на Волге переваривает

[@user-it4iu3jf8w]

Хотелось бы увидеть,столько наверно с ведра не получится залить если на капоте сидеть и наливать сверху, 100 км уже проедешь а бензин останется

[@hydoichannel5260]

Не ну че, могу только поздравить. Жизнь видно удалась, если 18-25л это нормальный расход. Надеюсь этот козел выезжает раз-два в месяц, а в остальном передвигаетесь на Кайене ну или Прадо на крайняк. На первую буханку ставил карб дааз 41730. Расход не замерял, но на 32 мт резине не более 12-13 литров по трассе. На теперешней буханке ездили по осени в Астрахань на рыбалку. Салон под завязку, плюс прицеп с лодками, мотором, канистрой с бензином и проч. Под завязку в общем. Колеса сток. Двигло 409. Расход 11.6. Конечно по трассе. Есть три свидетеля если что..