Приветствую,нравится Ваша манера описания👍с юмором,и без лишней болтовни, всё конкретно.С такими ценами это авто для трекдней, чем для повседневного использования.Удачи👍👍👍
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Spasibo bol'shoe! Ya hochyu ego povsednevnoy mashinoy noon nikak ne viedet iz garaja, dlya trek-dney ya hochyu Dodge Magnum delat' :)
@ФЕРМЕР161-л4с4 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU Здравствуйте,Магнум огонь 👍.
@иваниванов-ф4с5и4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, себе присматривал одно время такой, но семья победила и ягуар стал вольво. Думаю все таки через какое то время вернусь к этой идее. Пересмотрел почти все ваши видео. Еще раз спасибо
@СергейМазолевский-х4ъ3 жыл бұрын
Вольво не дешевле)))
@pauldz96124 жыл бұрын
Ждем отзыва после ремонта :) удачи со сборкой
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Paul dz, спасибо! До конца карантина нужно заканчивать, а то не будет на чем ездить. :)
@vladislavfranz93174 жыл бұрын
А ведь это и моя маленькая мечта. Спасибо
@aikaik13683 жыл бұрын
Могу предложить исключительный вариант в России.
@ТарасГлущук-э1э3 жыл бұрын
Промывки для топливной системы которые заливаются в бак могут принести больше вреда чем пользы. Отложения в баке и фильтре растворяются и могут частично оседать в форсунках. Себе один раз заливал, через 100 км изменился звук двигателя, появились вибрации и неровный холостой ход. Сначала списал всё на наличие промывки в баке, но когда выездил все топливо и заправился ничего не изменилось. Диагностика показала коррекцию впрыска более +20%. Заменил фильтр, Форсунки отдал на промывку, всё вернулось в норму. Из плюсов только чистый бак.
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Возможно Вы правы, но в Штатах бензин наверное чище, потому с таким не сталкивался. Спасибо за комментарий!
@georgevelikhanly81353 жыл бұрын
Здравствуйте! Великолепный автомобиль! У меня есть 2004 Jaguar XJ8 и только что купил 2005 Jaguar Super V8. Купил не глядя. Заказал транспорт. Жду..! Владение Ягуарами - это состояние души. Эти машины можно любить или ненавидеть, равнодушными они не оставят. Я нахожусь в пригороде Филаделфии. Где вы териториально? Нужен ваш опыт.
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Мы жили в Бостоне очень много лет, но сейчас перебрались во Флориду.
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Автомобиль этот я тоже пригнал из Филадельфии но скоро он уедет во Флориду.
@georgevelikhanly81353 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU В какую часть Флориды переезжает ваш автомобиль? Ягуарам там самое место...
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
@@georgevelikhanly8135, не буду писать точное место в общем чате. Но если вообще то севернее Маями.
@paxandeath3 жыл бұрын
не течёт, не трогай. ничего ему не будет. это я про шланг в развале блока
@PlatinumXFi4 жыл бұрын
Бонд Мобиль скоро будет реанимирован)
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
ochen' na eto nadeyus' :)
@imxm10593 жыл бұрын
Красные суппорта. Когда уже от этого колхозного тюнинга уйдём, не знаю. Иконок и вентилятора не хватает. И маленькая ремарка, на лонге только сзади надо ездить, как водитель смотрится. Сам очень люблю всякие разности, завтра поеду XJ8 2004 года смотреть, очень хочется. Много слышал историй о LR , не очень радужных. Почитал буржуйские форумы, говорят надела. В Сиэтле со снегом очень хорошо, те его просто нет, и всяких историй с чудо реагентами нет.Я уж не знаю сколько хозяев было у твоего, но выглядет он очень печально. И кстати чарчеры на всех LR гремят. Извини, не хотел обидеть, просто не смог стерпеть)))) Удачи
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Все ОК! Никаких обид! Этот Jaguar из Ohio, а там снега хватает... видно мало мыли на мойке и моль все розедала. Но как для Massachusetts он еще не плохо сохранился. Тормоза тоже покрасил чтобы ржавыми не были. Гримит на нем как окпзалочь ролик натяжителя. Сзади на 2005 года уже никто не ездит :) слишком старый. Но у меня там дети катаются им так больше места и телики есть. Плюс с длинной базой он устойчивей и комфортней за счет длинны меньше передаются неровности дороги в салон и плюшек в нем больше. А еще из-за редкости они меньше падают в цене и явно станут коллекционными в свое время, с короткой базой этого не будет. Машина сложная и приключения с ней продолжаются так что и видео еще будут. Спасибо за просмотр и комментарий! Удачи с покупкой!
@Wimkrsk3 жыл бұрын
Не ленился бы перепрессовывать втулки, Lemferder по резинотехническим изделиям не радует.
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Втулок в наличие не было, да и суммарная стоимость была дороже, плюс время. Спасибо большое за просмотр!
@ФЕРМЕР161-л4с4 жыл бұрын
Я первый!!!
@AtomicCarReviewRU4 жыл бұрын
Как всегда, спасибо!!!!! :)
@vasitkaa3 жыл бұрын
Ахаха Красава какой-то на л лемфердер ))) ты пошутил или реально Не в курсе про lemforder ???мало того что эти запчасти поставляются на конвеер многих немецких гигантов Мерседес бмв ауди и тд .. В свое время были не хуже оригинала пока в Китае не стали делать теперь как лотерея как кому повезет )))
@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
Нет, не пошутил :) на рынке Штатов этот бренд мало известен. Раньше с ним вообще не сталкивался, года два назад только стал замечать и то больше в онлайн магазинах. :) Но как потом позже понял что вроде нормальный бренд. :)
@vasitkaa3 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU лучше лемфердер и TRW .. Только оригинал это что касаемо подвески ну еще RTS неплохо себя зарекомендовали я не знаю как в штатах а в Росси дороги сам знаешь наверное и эти производители зарекомендовали себя очень хорошо 👍👍👍 есть еще куча брендов но за те нечего сказать не могу там кот в мешке на сколько я понимаю бесплатный сыр только в мышеловке ну и скупой платит дважды но это не говорит о том что надо кидаться из крайности в крайность )))) всегда моно поискать что то в приделах разумного золотая середина так сказать .. А так ты молодец удачи тебе во всем 👍👍👍