Пишите, обзоры на какие машины вы бы хотели увидеть на нашем канале 👇
@lBOtsmANl3 ай бұрын
Никто не мечтает о 252 налоговых сил. Все знают что надо брать 245 сил.
@ВиталийБуцерко3 ай бұрын
🤡
@ВиталийБуцерко3 ай бұрын
Брать авто 3+ 🍋, и переживать за лишние 20 тыс налога в год ? Смешно 🤣
@lBOtsmANl3 ай бұрын
@@ВиталийБуцерко Смешно писать коменты сидя на диване. А как только окунешься в продажи А4/А5 то сразу всё поймёшь. Алексы даже не звонят если видят налоговую а5. Зачем если есть дилерские 249 лс?
@yurumaq3 ай бұрын
@@ВиталийБуцерко никто не хочет платить лишние деньги за ничего
@РоманИванов-с3б3 ай бұрын
@@ВиталийБуцеркосмешно когда ты бедолага, а вот для людей это существенно. Лишний раз платить Вовке Пупкину зачем нужно?
@РоманИванов-с3б3 ай бұрын
Вопрос давно стоит, задам вам пожалуй. Рассрочки, трейдин имеются или только наличными и полный обьем на этапе заказа? Есть машина рыночная цена 3 миллиона 20 года.
@DSS-import3 ай бұрын
Добрый день! Только наличный расчет. Вы можете самостоятельно продать свой автомобиль и заказать новый у нас из Южной Кореи. Оплата производится в 4 этапа.
@amazis863 ай бұрын
Все хотят 249 лошадей до налоговых ))) 252 с конским налогом не много людей на мой взгляд хотят ))
@ЮрийВасильев-ж5х3 ай бұрын
Пробег небольшой , а сидушка затерта, моточасов много!!! В корейских авто -пробег умножаем на 3 и будет истина
@ВиталийБуцерко3 ай бұрын
🤡
@AUTOHUNT_PODBOR3 ай бұрын
С чего это? У меня уже вторая машина из Кореи. У одной пробег 115 тыс был, у второй 70 тыс км. Пробеги родные, моточасов меньше чем у Российских с аналогичным пробегом в 1.5 раза. Сидушка, тем более кожаная с развитой боковой поддержкой не показатель. Может каждый в нее часто садились и выходили.
@СергейФёдоров-н5с3 ай бұрын
Ауди Q7 бензин/дизель, плюсы-минусы этого авто.
@Gg_31503 ай бұрын
Для простых людей. Не у каждого есть 4 млн на авто
@lBOtsmANl3 ай бұрын
Именно что для простых. Сейчас всратый китаец от 3х начинается.