Всем привет! Затестил наконец паркетник на полном приводе от ауди) легендарная кватро, но уже ультра в этот раз разочаровала на ровном участке дороги) смотрите до конца старался сделать видео динамичным и с максимумом информации! ---------------------- Вот в ролике с Ауди А6 детальнее рассказал как работает кватро ультра и про историю кватро в целом! kzbin.info/www/bejne/d4XUgGeBfsuGnLM
@escogito4 жыл бұрын
Дим сделай обзор на новый Q3, на сам авто, а так же цены и какие максимальные скидки на него.
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Лучше SH-AWD привода ничего нет пока)))
@rostovnadonu10594 жыл бұрын
Заебок ауди,только дорого
@sorokn4 жыл бұрын
Димон, не хочешь про сх9 отснять, ты же фанат Мазда? Те же 3 млн стоит, сзади места S-class - дальняк просто огонь + подогревы! Коляска в багажнике, при этом багажник свободен еще для 2х таких же. Диоды и умный дальний. Разгон с места хуже на 2 сек, чем здесь, за то после 100 прет гораздо активнее. Тот же подключаемый задний привод. Только ТО дороже почему-то...
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
sorokn Он уже тестил ее
@МаксимМалета-о3ж4 жыл бұрын
Каждый раз улыбаюсь когда ты капот закрываешь 😊
@maggot014 жыл бұрын
Бедный авилон, Сейчас будет отбиваться от требующих скидку 1кк с порога
@arynova124 жыл бұрын
Блондин, их пиар менеджер) отличный kpi!
@Mashkov_D4 жыл бұрын
maggot01 круче, говорят иной раз приходят люди, кто требует не лям, а полтора!)
@АртемВласов-м7ш4 жыл бұрын
Ну правильно, чего лохматить бабушку, мы же с вами деловые люди, не будем тратить время друг друга! Скидываете лям и я поехал! Всеравно через неделю торгов и созвонов вы эту скидку делаете, мне Машков сказал!
@kuzerman4 жыл бұрын
@@АртемВласов-м7ш Или сказать: "Не дадите скидку сейчас - я завтра с Машковым приду"))
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Alexander K. 😅😅😅
@РоманИванов-ы3к4 жыл бұрын
Давай видео про Новый Туарег))))
@Casey-Neistat4 жыл бұрын
катался на тесте, пушка. но хочу q8
@TheArakell4 жыл бұрын
Отличный аппарат)
@Юрий-у9м8о4 жыл бұрын
Давай, давай... всем давать - мужу не останется.
@РоманИванов-ы3к4 жыл бұрын
Юрий ну и олень
@21Goris4 жыл бұрын
Забирал 19 год, в конце января 20 года , прайс 4,1. Факт 2,9. Комплектация хорошая, кокпит, два S-Line, чёрный пакет, подогрев руля и лба, зарядка, подсветки, система крепления в багажнике , музыка, изо фикс перед и тд , плюс на 100к допов в подарок. Сторговаться реально можно, собрав пару предложений от конкурентов, в том числе Авилона)
@alexanderivanov87384 жыл бұрын
Лайк за пёсика ! 9:15 ахахаах
@vital777774 жыл бұрын
После 10 т. км надо не подливать,, а менять масло🤣
@egorivanov99004 жыл бұрын
Vital Emelyanov да вообще за машиной грамотно следить нужно
@Romasik15844 жыл бұрын
Агонь, одна из моих любимых моделей.
@vadimkozhaev6644 жыл бұрын
Поддержу диалог) В предыдущей генерации на дорестайле, особенно с двигателем CDNC, было три проблемы большие. Одну озвучил - цепь (лечится установкой новой ревизии цепи и натяжителя). Еще масложер (лечится заменой поршневой группы) и поломка платы управления мехатроником в коробке от перегрева (лечится установкой платы новой ревизии и соленоидов). На рестайле проблемы решены (поршни и цепь), коробки стали автоматы ставить ZF, вместо Stronic. Масложер - субъективный фактор, зависит от многого (стиль езды, интервал замены, само масло и т.д.).
@aleksm96164 жыл бұрын
Дмитрий если есть возможность взять VW TOUAREG или VOLVO XC60. Сделайте на них обзор.
@egorivanov99004 жыл бұрын
Aleks Mironenkov так в итоге Ауди останется лучшей)
@ЕкатеринаП-п1я4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор! Еще раз убедилась в правильности выбора мужа! Он ваш поклонник! Купили Q5 в такой же комплектации в последние выходные 2019 года в Авилоне! Спасибо продавцу Ксении! Очень довольны обслуживанием, подарками, скидкой и процессом обмена старого автомобиля!
@Stanislav_moscow4 жыл бұрын
Дима, о каком выезжающем дисплее идет речь? На сколько я помню, даже в А4 за доплату идет такой дисплей, а в базе еще меньше. И ни один, ни второй не выезжает.
@Andri.Prokopenko4 жыл бұрын
Стас Моисеев наверное он подумал про А3/Q3
@ИскандарИсматов-у1ъ4 жыл бұрын
Или Q7
@Fisher3K4 жыл бұрын
Не разобрался автор
@AlekseyBArakovskiy4 жыл бұрын
Профессионал обзорщик! Выезжает экранчик)))) дилер поставил китайский....ЛОЛ
@grinochannel3394 жыл бұрын
владею ауди ку 5 2014 года рестайлинг с 2.0tfsi. По моему мнению передвигаться на круиз контроле самое экономное вождение получается . Если нужно где-то обогнать включаю спорт,обогнал и вернулся к режиму круиза. Всем владельцам ауди рекомендую
@СергейШумный-з5к4 жыл бұрын
Дмитрий давай на x3 обзор
@Brand_HouseNN4 жыл бұрын
Странно что типо ультру перегрел, а видео ошибки на приборке не показал. Я на ней дрифтил так, что руки уже уставали угла давать и не разу не перегревал.
@kasatik40284 жыл бұрын
Дмитрий, какой там экран выезжает, он статичный
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Романороррр Подворотов ну значит раньше выезжал?
@SSAudivaute4 жыл бұрын
Дмитрий Машков и раньше не выезжал
@MrKapetc4 жыл бұрын
@@Mashkov_D путаешь с А6, ну и с Ку7
@kasatik40284 жыл бұрын
Дмитрий Машков никогда не выезжал) ошибка, бывает!) на вид может и кажется что должен выезжать
@АндрейПушкин-к1ъ4 жыл бұрын
@@Mashkov_D подготовился как лошара диванный.
@hpr6844 жыл бұрын
Обладаю А6С7 2015 г. Покупал новую по заказу. Паркую в гараже, эксплуатирую в провинции, где нет реагентов. При пробеге 60 т км, в возрасте 3,5 года, на задней правой двери обнаружено вспучивание краски в разных местах. Время появления неизвестно, т к ранее не осматривал. Обратился в АЦ, в гарантии отказали, т к гарантийный срок на лакокрасочное покрытие 3 года. У предыдущего автомобиля А6С6 (покупал новым по заказу) тоже были проблемы с лакокрасочным покрытием на задних арках.
@egorivanov99004 жыл бұрын
H Pr мне Видимо повезло с таким не встретиться) всегда с краской ок все было
@hpr6844 жыл бұрын
@@egorivanov9900 Если бы на всех Ауди были бы проблемы с лкп , этого бренда уже бы не существовало. Покупатели должны быть готовы столкнуться с такого рода проблемами, покупая автомобиль за 3-4 млн рублей.
@ЕленаКочеткова-ы8ь4 жыл бұрын
Муж купил такую. Я очень довольна. (Комфорт, динамика, БЕЗОПАСНОСТЬ на высоком уровне). Много смотрели вариантов от корейцев до немецкой тройки, но Ауди показалась нам классом выше по сравнению со всеми. Мы из Челябинска и у нас в городе 2 дилер. Скидок не добиться. Забирали в Уфе у ТТС за 2 700 000 (прайс был 3600 000) Кредит 10,9 ВТБ на 5 лет (страховка жизни 113000 на 5 лет) каско 105 000 первый год, на второй год оформили на 40 000
@BadBoy-gp5fy4 жыл бұрын
Муфта работает без перерыва если на ней нет пробуксовке. Поэтому когда дрифт на земле зацеп слабый пробуксовка есть , но муфта не греется так сильно . А на асвальте большой зацеп и сильная пробуксовка - и муфта за 1:30 перегрелась. Но на дреге она не будет так греться т.к ток в начале есть пробуксовка. И на скорости 60 она будет чувствовать нормально - хоть взаде будет маленький преднатяг в цели экономии . Но если произойдёт экстренная ситуация на большой скорости то муфта выдержит
@egorivanov99004 жыл бұрын
BadBoy вот грамотное объяснение почему так произошло! Ауди качественные тачки, что не скажешь про водителей
@dominicflorov27524 жыл бұрын
АсФальт!!!
@TRVLHB4 жыл бұрын
Дима - твои обзоры одни из самых интересных и живых! Так держать!
@Opt1mus-Pr1me4 жыл бұрын
Дмитрий, ну хоть чуть-чуть мог бы на сайт Ауди заглянуть перед тестом) На Q5 НИКОГДА не было выезжающего дисплея. На А6/А7 тех же годов, что и 1 поколение Q5 - да. А на новом Q5 статичный дисплей либо 8.3 дюйма(с нави) , либо в базе 7 дюймов.
@ravencortez4 жыл бұрын
Audi Q5 такая же. 15000 км 6 месяцев владения. Дверь реально тяжёлая, постоянно до конца не закрываются пассажирами. Не хватает доводчиков. Шум реально напрягает на скорости. И больше от колёсных арок. Поведение и эмоции так же зависит от резины. По трассе вполне адекватно себя ведёт. Пневмоподвеска здесь особо не нужна. Мощности хватает для обгона на трассе.
@egorivanov99004 жыл бұрын
Владимир Шарашкин да крутая тачка. На такие мелочи даже внимание не обращается
@Odin.traider4 жыл бұрын
Почему пневма не нужна? Тестировали машину на пневме?
@svetzvezd4 жыл бұрын
Димас дружище все хорошо )) ради разнообразия ! Сделай тест новой лады Весты ?
@kot_da_vinci_official4 жыл бұрын
Я думаю, что ему уже не интересно делать обзоры на говнотазики!)))
@dmitrysolovyev41664 жыл бұрын
Вот просто прокомментировал, чтобы в топ попало. Качественное видео с хорошей подачей. Молодец.
@nt32414 жыл бұрын
Да, кстати, было бы интересно увидеть тест Infiniti QX50, многие выбирают между ним и Q5. Финик всё-таки технически поновее, так же выпускается в Мексике, да и скидки тоже неплохие. Есть ,конечно, вопросы по тому, что, например, руль напрямую соединен с колесами только лишь электроникой, к отсутствию той же докатки (там рем.комплект) и т.д.
@КорольДжулиан-ъ8ж4 жыл бұрын
N T динамики нет на финики
@egorivanov99004 жыл бұрын
N T он не такой управляемый
@dominicflorov27524 жыл бұрын
Руль соединён с колёсами электроникой, а не напрямую. "Напрямую" - лишнее слово.
@iam.aidynn4 жыл бұрын
Езжу на ауди ку5 2014 модельного года, 2литра полный привод ( CNCD ) коробка ZF 8HP, великолепная машина
@mikhailp81784 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор! Но: 1. Муфта отлично показала себя на песке и в снегу и не предназначена для пятаков на асфальте, так что это не показатель, да и реальный вменяемый владелец не будет крутить пятаки на асфальте на q5. 2. Экран конечно же не китайский. Их существует 2 варианта - поменьше и побольше - в зависимостви от мультимедиа системы. 3. Шумка в машине хорошая, проблема в стеклах - двойные стекла решают вопрос шумки полность. 4. В конце декабря 2019 забрал в почти такой же комплектации (без панорамы) за 2 550 :) По твоим советам обзванивал дилеров и получил наиболее выгодное предложение.
@egorivanov99004 жыл бұрын
Mikhail P ещё раз можно убедиться в том, что Ауди всегда идут на встречу клиентам и делают скидки
@Old_Grandfather_4 жыл бұрын
Пять лет назад выбирал между q5 и x3. Ценник был один в один. Брал тест драйвы. Честно скажу машина огонь, но БМВ мне больше понравилась: по экстерьеру, по интерьеру, а также что у БМВ традиционная надежная гидротрансформаторная коробка, тогда как у АУДИ - DSG которая тогда не ходила дольше 100 тыс.км. В итоге взял икса в богатой комплектухе в м-обвесе. В приниципе если сейчас DSG "допилили", можно сказать - примерно равноценные тачки.
@ЭдуардШ-ш4м4 жыл бұрын
У меня точно такое же авто, 2019 г.в. , средний расход по городу на удивление 9-10 литров на сотню, заливаю 95-ый , манера езды более менее спокойная, без лишних потуг ,
@egorivanov99004 жыл бұрын
Эдуард Шарафиев и ваша машина будет служить вам долго, потому что вы за ней следите как того заслуживает Ауди
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@egorivanov9900 с чего? Он даже на бенз экономит, 95льет,хана мотору.
@tonyadams1474 жыл бұрын
Выезжающий дисплей же давным давно убрали? Там вроде оригинальный дисплей стоит?
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Tony Adams это не оригинальный, а выезжал значит раньше
@a.b.94494 жыл бұрын
@@Mashkov_D Дима, ты ошибаешься.
@nt32414 жыл бұрын
@@Mashkov_D По-моему, это на q7 выезжает, а на q5 всю дорогу был такой стационарный, сверху приделан. И его размер отличается от комплектации, соответственно.
@ИскандарИсматов-у1ъ4 жыл бұрын
Дмитрий Машков не выезжал никогда в этом поколении Дисплей. Не вводите в заблуждение людей, пожалуйста.
@user-hjy7jilftnh4 жыл бұрын
Дмитрий Машков, вам выше все правильно говорят
@Rimus214 жыл бұрын
Дмитрий поверь в России очень много дорог со встречкой для обгона
@MrKapetc4 жыл бұрын
не очень много, а 99%. Он похоже, как чиновник,дальше московской области не бывает))
@B00RblY4 жыл бұрын
Ну может около Москвы и на въезде/выезде у крупных городов и не надо выезжать на встречу для обгона, а вот на всех остальных дорогах это требуется. Покатайтесь по стране, Дмитрий и желательно не по М-кам, а по внутререгионным дорогам.
@Lia21744 жыл бұрын
Димон, как всегда всё по делу.
@pavlov_ruslan4 жыл бұрын
Дмитрий, можете сделать обзор и тест драйв на Инфинити QX-50?
@Mashkov_D4 жыл бұрын
могу
@ВладимирНевидимов4 жыл бұрын
буду рад если Вы сделаете тест драйв на этот финик :)
@egorivanov99004 жыл бұрын
Руслан Павлов он не такой манёвренный на дороге как Ауди
@pavlov_ruslan4 жыл бұрын
Egor Ivanov Ауди ещё не тестировал..
@pioneer4z4594 жыл бұрын
Не какой каше по тарелке, все только нужное для обзора! И нет рекламы! Так держать))))а и ещё узнал про кватро ультра, это вообще бомба новость! Я в шоке 🤯
@ВладимирБывшев-ш2з4 жыл бұрын
Была А4 B8 с обычным Кваттро, крутил пятаки и 2 и 3 и 4 минуты подряд, никаких ошибок не было, один раз только резонатор выпал, но на яме его легко обратно вставили.
@ЮрийО-с3п4 жыл бұрын
В форме диалога)))))))) ах-ха-ха хитрый, так бы и сказал что комментарии нужны для активности
@Mashkov_D4 жыл бұрын
честно?) мне пофиг на комменты ради активности) вот честное слово, за исключение ролика-фильма про села, там я очень хотел выйти в рекомендации и он кстати вышел, за что всем спасибо кто писал репостил лайкал!)
@ЮрийО-с3п4 жыл бұрын
@@Mashkov_D ну как скажешь))
@СергейОгнев-ц6с4 жыл бұрын
Дмитрий! Спасибо за обзор! Побольше Ауди в рубрику) 🤝
@ЭдуардАгеев-ю6д4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо,собираюсь себе взять вместо тигуана. На тиге то тоже 20 тыс. Но у ауди подвеска супер,и динамика на высоте. Машина очень привлекает внимание.
@kirishibiz3 жыл бұрын
Я ездил на новой А6 55 (7 млн на пневме) тест-драйв, там стоял топовый Bang. И ездил тест на пустой А6 45 (5 млн на пружинах) машине. Разница в шумке день и ночь просто. Разные машины от слова совсем. Поэтому шумка с топовым бэнгом точно другая. Может и допники стояли потому что как в S классе была тишина
@user-tq2iz7wg2p4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор. Всё как всегда супер!!!
@АртёмВл-ц9ч4 жыл бұрын
Good Wood спорная компания, тоже видел про них ролики, те еще прощалыги...
@ПавелКочнев-ж1й4 жыл бұрын
Пёсель зачетный!😂👍
@VitallyEKB4 жыл бұрын
О нормальная тачка на обзор подъехала ) Не стесняйся ты ее хвалить, годная тачка! Давай а5 на обзор 2.0 кватро
@HuZnaetChto4 жыл бұрын
Ох уж эти разговоры, что после покупки машины потом понимаешь, что ей не хватает мощей... Мне кажется, это всё реклама мощных авто, но по сути никакой острой необходимости в них нет. Потому что на мой взгляд, работу нервной системы не обманешь. Обратите внимание, мало кто на трассе гоняет. Так как понимают, что легче 100 держать и приехать пусть на 10-30 минут позже, но спокойным, чем гнать 129 (чтоб без штрафа) или 150 и приехать нервным. Организм не обманешь. Ни мы, ни дороги; на такие скорости, как правило не рассчитаны. И чем старше вы становитесь, тем сильнее вы будете это понимать. А Спиди-гонщик останется в глубоком детстве, как ещё один элемент промывки мозгов, что машина должна быть мощная, а вы безусловно, когда вырастите и получите права, должны гонять и всех обогнать. P.S. в прошлом "гонщик". P.S.P.S на спидометре большинства легковых авто стрелка переваливает за 200, но ваша средняя повседневная скорость, особенно если вы живёте в городе, будет гарантированно ниже 100. То есть, всё что выше 100, это лишь проданные обещания, как мыльный пузырь на бирже. Успешно проданный нам "воздух". То, чего вы скорее всего, никогда не используете.
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Alan Shearer от авто этот комфортный режим очень и зависит сильно и все лбди разные, если ты тошнот и 130 у тебя уже нервяк, то не значит что у всех также.
@egorivanov99004 жыл бұрын
Alan Shearer именно! Авто берут для комфорта и наслаждения. Тем более Ауди
@HuZnaetChto4 жыл бұрын
@@AR-sh1dl у вас это понимание ещё не пришло. Возможно вы редко ездите. Я к своим 30 намотал 250т, и не меньше половины по М4-Дон. Тоже раньше носился. 140 для меня было обычным делом. Сейчас стараюсь держать 110-120 глядя как изредка мимо меня пролетают дурачки, как и я в прошлом. Дело не только в машине, дело в зрительном нерве. Независимо от машины, скорость 140 для восприятия глаз остаётся прежней. Люди разные, но это не значит, что кому-то скорость 140 более комфортна нежели 110. Этого просто не может быть. P.S. нервяком я был раньше, если хотите даже психом, когда носился 140. Периодически наблюдаю таких на дороге, а сам я теперь спокоен. Я вылечился. И тебя вылечат))
@HuZnaetChto4 жыл бұрын
@@egorivanov9900 так пожалуйста, но зачем при этом людям особо мощные двигатели - не пойму. Комфорт это - подвеска, круиз контроль, коробка-автомат. Чипировать для комфорта и без того мощный двигатель - бред.
@АндрейЯровой-с1б4 жыл бұрын
Alan Shearer наверно и соглашусь и нет, ежегодно летом езжу по регионам в основном южное направление на Ауди, не силён про нерв глаза, но если есть настроение хорошее самочувствие и не особо мешают на дороге, еду столько сколько едет авто но не всю дорогу так как в один конец пробег от 1200 до 1800 км и выдержать такой ритм не получается ,так местами. На Питер можно спокойно ехать 140 всю дорогу не напрягает,но только днём. А вот где нужен обгон там лишние лошади никогда не помешают, и нерв глазной целее будет. По городу камер много разогнаться можно только по трешке или по МКАД с этим согласен.
@RusMehanik4 жыл бұрын
Все красиво рассказал, спасибо.
@Lavelas0004 жыл бұрын
Дима, слезно умоляю, сними пожалуйста обзор про Volvo XC40, как у вас в столице с ценами и вообще интересна машина
@Old_Grandfather_4 жыл бұрын
да идите в жопу со своими вульвами заебали
@alexanderfedyna4 жыл бұрын
Уже начали продавать официально в России q5 3 TDI дизель, вот это пушка будет!!!
@bespunisher63864 жыл бұрын
У q5 экран никогда не выезжал🤦🏼♂️
@ДмитрийШатров-у3к4 жыл бұрын
Дима,ты грамотно всё рассказываеш, сними обзор на Хонда Кростур, интересно твоё мнение об авто
@Sergei69604 жыл бұрын
Блондин спс за обзорчик как всегда годнота. Мне предстоит большей тест драйв новой А5 на сл неделе. Подробности будут у меня на канале:)))
@АнтонСилуанов-у9п4 жыл бұрын
Ae Russer подписался :) посмотрим
@spectrumvisionofficial4 жыл бұрын
Офигенная машина, брал на тестирование и не хотелось отдавать обратно.
@Mashkov_D4 жыл бұрын
едет круто, тут согласен полностью
@spectrumvisionofficial4 жыл бұрын
@@Mashkov_D Кстати сравни пожалуйста с BMWX3 интересно твое мнение, по мне он показался какой-то дешманский местами, пластик этот на руле какой-то дешевый, шумка ужасная, в общем впечатление не очень.В ауди все приятное на глаз и на ощупь.
@КорольДжулиан-ъ8ж4 жыл бұрын
ujofrikzz наоборот в Ауди все уныло и скучно ,в иксе раздражает это вставки с названием Х3 ,а так БМВ намного лучше ,тестил оба автомобиля два раза , беха и смотрится салиднее и сиденья лучше
@spectrumvisionofficial4 жыл бұрын
@@КорольДжулиан-ъ8ж ну значит вкусовщина
@VitalyMz4 жыл бұрын
По салону x3 действительно дешманит. Взял себе аудюшу.
@sashanir63264 жыл бұрын
В 2018 году купил в СПб дизельную полноприводную А4, тогда выбирал из немцев, бюджет был 2.5 млн. Мерс c класса не понравился своим внешним видом, слишком вылезанный, вроде и солидный, но какой то для старичков, внутри выглядит современно и классно. В плане практичности машина не очень: очень мало место на заднем диване, не практичный багажник. Так же разочаровала линейка двигателей: Бензиновый 1.5 л двигатель с полным приводом так себе выбор, а брать задниприводную не хотел. Так же не в пользу мерса была стоимость обслуживания у дилера простое то 20-30т.р. БМВ 3 серии (поколение ф) Разнообразие двигателей и внешний вид склонял в пользу покупки, и в плане практичности была версия gt , но внутри машина выглядела скучно и уныло, тем более знал что скоро будет новое поколение, которое будет радовать видом внешним и в салоне . обслуживание у дилера , за простое то просят 10-14 p.s. в новом поколении разочаровал только багажник с маленьким погрузочным пространством. Поэтому Ауди очень понравилась во всех аспектах, выглядит снаружи и внутри солидно и спортивно(с лайн внешн. и внутр.). Так же очень понравилась машина в плане практичности: клиренс хороший, большой удобный багажник (для седана), задний ряд нормальный там комфортно ездить взрослым и нормальная стоимость обслуживания 13-15т.р. за обычное ТО , 23 за то на 30т.км. На машине катаюсь уже чуть больше года (14 месяцев) проехал 44.5т.км., машиной очень доволен. Средний расход топлива 6.7л. за все время. Брат 2 месяца назад взял Ауди Q5 на коричневом салоне из кожи Милано , с пневмой и панарамой. Ещё большой плюс закрытые пороги. Ему как семейному человеку нужен был хороший кроссовер за адекватные деньги, БМВ и Мерс за такие деньги не смогли предложить хорошие варианты. Считаю что Ауди в России недооценен (и тому свидетельство продажи), т.к. в плане цена/качество/опции очень сбалансированные автомобили.
@Anton193434 жыл бұрын
Да у нас народ не шарит никуя...
@caturan59064 жыл бұрын
У меня предыдущая с таким же мотором только на автомате ZF 8NP55 и с Torsen Torque-Sensing.
@alligator_774 жыл бұрын
Игорь Леонов и у меня... масло каждые 7.5 тысяч и только сотый бензин - и всё ок
@caturan59064 жыл бұрын
@@alligator_77 Не совсем всё ок, то кронштейн поменял который распредволы держит то тнвд бенз в масло погнал, всякое бывает. Типо известные болячки.
@MMMedvedj4 жыл бұрын
Поддерживаю автора, вот и я как не сидел в Q5, не смог настроить для себя, не моя машина, как бы не нравилась, а вот в Х3 - как дома. «Экранчик» в Q5 не выезжает, он статичен. В Q3 он складывался руками, а в Q7 он поднимается.
@egorivanov99004 жыл бұрын
MMM3dv3dj ну тут дело индивидуального комфорта и вкуса) мне наоборот в Ауди удобнее
@MMMedvedj4 жыл бұрын
Egor Ivanov полностью разделяю мнение - каждому своё, но у кью5 нет 3.0d в РФ, поэтому она просто пенсионерская повозка по сравнению ))
@Jackson-Q74 жыл бұрын
Дмитрий , видос как всегда огонь! Тест Q7 будет?)
@anatoliy_invest4 жыл бұрын
*Спасибо* Дмитрий за обзор
@Mashkov_D4 жыл бұрын
рад стараться!
@4Колеса-я1д4 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль, если брать 2.0 бензин Quattro в богатой комплектации. Отъездил на Q5 два года без всяких проблем, была куплена новой. Ауди дилеры сегодня очень хорошо торгуются по цене. Рекомендую данный авто.
@newhuman80284 жыл бұрын
Ролик топ! Дим, давай Мерседес GLC или GLE. Интересно по характеристикам и комплектациям. Жду ролика с ценами! Продолжай в том же духе!
@ДмитрийБоровских-д8з4 жыл бұрын
Хочешь новых ощущений, возьми Вольво на тест, xc60 например
@talisman60754 жыл бұрын
Вроде на заряженной версии стоит олдскульный честный КВАТРО. Могу ошибаться.
@ILYA871184 жыл бұрын
Дима! Спасибо за очередное интересное видео! Примечание: ТН в регионах и мск/спб - разный!
@Tom_Soyyer_4 жыл бұрын
Спасибо за ролик 🤗🤗🤗🤗
@Mashkov_D4 жыл бұрын
рад стараться!
@Tom_Soyyer_4 жыл бұрын
@@Mashkov_D 👍😉🤗 Желаю дальнейшего развития канала 🦸🏻♂️! Контент отличный, всегда с радостью смотрю! Вы проделыаете не малую работу, это видно! Дальнейших успехов и роста🤗😉!
@ИванСеледцов-э3н4 жыл бұрын
Диман как всегда все четко))
@Romale_19864 жыл бұрын
Крутой видос !
@АнтониоБандерас-н1ж4 жыл бұрын
Как тут уже написали "всё по делу". Но если будут смотреть те кто собирается купить этот автомобиль, то им обзор покажется неполным. Немного плохих дорог и даже направлений добавили бы остроты. В любом случае обзор хороший, от земляков 👍
@Rone0264 жыл бұрын
22:35 с такого ракурса почти Таурег едет )) мне кажется самый сбалансированный сегодня паркетник в этом формате это у Мерседеса GLE . Но Ауди ценой бьет , потому-что модель 2016 года...потому их относительно много. А если сравнить GLE/X5/Toureg и прочих , то цены + - сопоставимы .
@egorivanov99004 жыл бұрын
Rone026 Ауди не бьет ценой потому что в цену заложены инновации безопасность и неповторимый дизайн
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@egorivanov9900 ценой бьёт потому что дешевле конкурентов, а не технологиями, поставь цену как у конкурентов и все никто брать не будет, дураков нема.
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
Я слежу за данной моделью и много читал отзывов и бортовых журналов. Всё-таки мексиканская сборка в силу разных причин привела к падению качества. На эту машину было множество отзывных кампаний, начиная от накладок на арки, заканчивая тормозной системой и непроварами в силовой структуре (могу ошибаться в конкретике, см. сайт росстандарта и новостные сайты). У многих отказывали стеклоподъёмники. Встречались случаи провёрнутых вкладышей и замен коробок передач. Короче, я читал и ужасался на фоне того, что машин продано не так и много в России. Понятно, что с одной стороны есть чистый единичный брак (хотя владельцам этих машин от того не легче), а есть несущественные, но требующие внимания массовые мелочи и неприятности, что для такой марки и цены, я считаю, недопустимо. В остальном - сильная зависимость от комплектации и уже старость поколения, которое в рестайлинге явно сильно не изменится. Например, сдвижной задний диван с регулировкой наклона спинки - редкая опция для машин из наличия, подогрев заднего дивана только под заказ. А какие-нибудь датчики прямого измерения давления в шинах или доводчики дверей не доступны в принципе даже для собранного на заказ авто. Сенсорного экрана нет, а Карплей идёт с такой нагрузкой в виде дорогущей мультимедии, что считай он тоже исключительно для очень богатых (а машина, на мой взгляд, при наборе под заказ становится неадекватно дорогой). Так что даже на фоне какого-нибудь Тигуана Ауди удивлять, кроме непосредственно техники в лице подвески и мотора, нечем, да ещё и задний ряд откровенно тесный. В общем, у меня некоторое разочарование от этой модели, хотя я фанат ВАГа и немцев в целом.
@egorivanov99004 жыл бұрын
Сергей Неизвестный да качество в любом случае выше чем у других марок
@QuiBBl4 жыл бұрын
13:18 А я чувствую!!! Чувствительный блондин(((:
@РоманКосинов-щ4ф4 жыл бұрын
В обзоре есть всё, спасибо Дим-Димыч, планирую брать во время пандемии, просят 2840 с трейдином и кредитом, на данный момент
@leonovpark9874 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть фото дисплея с предупреждением о перегреве пп.
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Leonov Park буду брать еще ауди на кватро ультра и сделаю тоже самое, засниму! Сам при монтаже подумал чего же я приборку не сфоткал с ошибкой
@_Prednabor_4 жыл бұрын
Мне кажется от гонит. Были тесты уже у других и ни у кого ничего не перегревалось.
@Anton193434 жыл бұрын
@@_Prednabor_ вот вот. Чувак на Ютубе специально вообще машину ставил на трос и на лёд, и просто стоял буксовал статично и ничего не перегрелось. Ну а уж как он дрифтил постоянно это вообще сказка.
@МихаилЗимин-ь7л4 жыл бұрын
Красава Бро ✌🏼👋🏼👊🏼👊🏼👍🏼
@BorAnd14 жыл бұрын
Закрытие капота сразу лайкосик👍
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Дима,Терамонт планируешь взять на тест?
@FamilyBoxx4 жыл бұрын
По поводу кватры ультра есть отличные ролики от pashtet, у него летом на пятак тоже грелась, но на реальной дороге при активном движение никогда. Посмотри. У меня на аллроаде тоже не пррервалась
@ИгорьМедведев-ш8я4 жыл бұрын
Сделай обзор на его конкурента от BMW. X3 G01 30i M-Sport- с таким же мотором в 249л.с....
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Игорь Медведев загугли асатура он очень подробно обозревает авто, ни у одного аато обзорщика нет такой подкованности
@ИгорьМедведев-ш8я4 жыл бұрын
Андрей Ромашкин Полностью согласен,но хотелось бы более живой обзор/тест драйв,а не чисто обзор в салоне(что тоже впринципе неплохо)
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Игорь Медведев у него где-то езда есть на х3
@user-hjy7jilftnh4 жыл бұрын
Поддерживаю. Плюс сравнение отдельно с 2 машинами в наличии
@egorivanov99004 жыл бұрын
Игорь Медведев Ауди по динамике и управлению будет лидером
@kiborg54534 жыл бұрын
Собака прикольная, такая милая😊
@Mashkov_D4 жыл бұрын
даа) полюбил ее пипец))
@novice_spb4 жыл бұрын
Транспортный налог на новое авто ку 5 не может быть 18т. Потому что данное авто находится в особом списке ( налог на премиум) налоговой и она на него применяет повышающий коэффициент
@1001room4 жыл бұрын
novice spb 249х75х1.1=20 542,5
@Mashkov_D4 жыл бұрын
пришлите ссылку откуда вы это взяли? 18,500р за него налог и все
@novice_spb4 жыл бұрын
@@Mashkov_D вот minpromtorg.gov.ru/docs/#!perechen_legkovyh_avtomobiley_sredney_stoimostyu_ot_3_millionov_rubley_podlezhashhiy_primeneniyu_v_ocherednom_nalogovom_periode_2019_god ПЕРЕЧЕНЬ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СРЕДНЕЙ СТОИМОСТЬЮ ОТ 3 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИЙ ПРИМЕНЕНИЮ В ОЧЕРЕДНОМ НАЛОГОВОМ ПЕРИОДЕ (2019 ГОД) загуглите
@novice_spb4 жыл бұрын
@@1001room да, верно. 1.1
@ИскандарИсматов-у1ъ4 жыл бұрын
Дмитрий Машков, неужели нельзя поискать самостоятельно. www.nalog.ru/html/sites/www.new.nalog.ru/doc/p19.pdf
@ilavsface4 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь
@SkuII304 жыл бұрын
Ну не знаю, кому как, но по мне Audi это топ, ничего кричащего как в BMW или Mercedes, и в то же время, это премиум сегмент, где все на уровне. Quattro Ultra совсем не отпугивает, для большинства задач - вполне отлично, есть видео где на x-drive так же перегрев передней муфты, да и на Infinity такое не редкость, поэтому заострять внимание на системе полного привода особо смысла нет), тем более за 2,6 млн.)))))
@TheMrBarberan4 жыл бұрын
А почему нету фото или видео ошибки перегрева полного привода?
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Мечтаю об Ауди,но в городе дилера нет,поэтому сто раз подумаю...Ближайший дилер в 750 км,в случае с немцами это может быть убийственно
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
Зависит от владельца, ну и от удачи, конечно. Обычно любая новая машина достаточно надёжна, даже Лада. Плюс есть неврастеники, которые из-за каждого шороха или облезшего хрома бегут к дилеру, тогда да, это не лучший вариант. А вообще, если обслуживать в хорошем частном сервисе или, ещё лучше, самому, то всё будет в порядке.
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
@@СергейНеизвестный-м3я конечно обслуживать ауди или любую другую новую машину самому отличный совет. А когда что нибудь накроется дорогостоящее то по гарантии откажут. Iross0neri об этом и писал наверно, ездить на то или по гарантии за 700 км накладно.
@MMMedvedj4 жыл бұрын
Своевременно обслуживайте авто, в зависимости от стиля эксплуатации и не будет никакой «лотереи». Но авто конечно лучше брать то, которое вы сможете обслуживать в своём городе. Даже если будут мелкие проблемы - обратиться некуда.
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Каждый сам делает свой выбор. Во-первых, самостоятельное обслуживание не является причиной для отказа в гарантийном ремонте само по себе. Во-вторых, в гарантийном ремонте могут отказать и в случае обслуживания у официалов. В-третьих, любой брак, как правило, за первый год вылезет ещё до того, как будет проведено первое ТО. В-четвёртых, вероятность поломки новой машины очень низкая сама по себе. Так что визиты к официальному дилеру весьма и весьма сомнительный ритуал в принципе. А если у человека в населённом пункте нет дилеров, а ближайший за 1000 км, ему что, на телеге всю жизнь ездить? Я лишь сказал, что если есть желание и возможность купить что-либо, то не стоит себе в этом отказывать по надуманным причинам. Я лично имею опыт владения несколькими некогда новыми машинами, и ни одна из них дилера после покупки не видела, всё в полном порядке.
@КорольДжулиан-ъ8ж4 жыл бұрын
Ты с Нового Уренгоя что ли ))
@arpohom824 жыл бұрын
Дмитрий, расскажи, пожалуйста, про Q3, очень интересуюсь новым поколением
@ттт-и9ч3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Пр кватро ультра конечно неожиданно. Так быстро перегрелась...
@rumanwork2 жыл бұрын
Это не ультра перегрелась, а диф (так называемая главная задняя передача) и это не удивительно, так как для дрифта диф вообще не предназначен)
@СтасФилиппов-т3ю4 жыл бұрын
Дисплей это штатный. У друга Q5 2018г.
@fordkuga20554 жыл бұрын
Дмитрий, вам бы самому продавать авто, прям так здорово всё подаете, что вот захотелось такую купить машину, причём, с Вашей помощью 😄👍👍👍... Осталось фигня...накопить 😂... Всех благ и привет из Калининграда 👍🙌
@Old_Grandfather_4 жыл бұрын
Димон, кстати довольно интересная логика про ликвидность. Другое дело, что очень сложно все-таки получить скидос в 1 млн на тачку в богатой комлпектации ИМХО
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Хороший обзор. На счёт того что многополосные дороги почти везде, это только вокруг Москвы. Почти все регионы двухполоски.
@serg63834 жыл бұрын
Диман, привет! Подскажи нубам какой марки б/у авто лучше взять чтоб не прогадать 100%? И насколько старое авто можно брать?бюджет либо оч дешево до 250т или до 400. Или лучше взять как можно новее любой марки? Пожалуйста,спасибо😛
@saudinord24814 жыл бұрын
Нубам вообще лучше пешком ходить!
@serg63834 жыл бұрын
@@saudinord2481 всю жизнь,отлично
@coolpak134 жыл бұрын
Хорошее видео 👍🏻Дима, тебе только Ауди тачки дают? ))
@Mashkov_D4 жыл бұрын
ну на длительный тест да, а так мне тяжело брать машины брать надолго
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
Кстати, транспортный налог в видео указан не верно. Автомобиль входит в список "роскошных", поэтому повышающий коэффициент 1,1 идёт за первый год владения, а может и не только, не вдавался.
@mikhailp81784 жыл бұрын
Только за первый год и то всего лишь плюсом роскошные 1,8 тыс. руб. сверху))
@МарсельСарыбаев-л1з4 жыл бұрын
Дмитрий, давай видео про выбор первого авто
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Ауди офигенную ошибку сделала что дизель не поставляет, из-за этого против бмв с 3л дизелем она просто не конкурентна способна в этом классе когда лбди хотят нормальный двигатель, без отжима на грани фола. А из-за этого и бмв с ценами борзеет понимая что ауди и мерс обосрались в этом классе.
@КорольДжулиан-ъ8ж4 жыл бұрын
Андрей Ромашкин Ауди можно взять за 2,8 млн,а БМВ за эту цену будет 2.0 дизель , 3.0 будет стоить минимум 3.4млн
@ushatov4 жыл бұрын
Согласен, дизеля тащили нишу. В первом поколении только их и можно было брать
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Король Джулиан ну в полуголых машинах видимо да ауди выгодней, а там где уже платежеспособный клиент ауди на нашем рынке предложить нечего увы. 2.8млн возможно такиеже как 3.2 и 3.4 за бмв х3 30д или 30и когда по факту машина выходит в 3.9 с учетом переплат за каско, страхование жизни в кредите и потери на трецд ин. В бмв клубе полно таких, кто хвалится ценником низким но не уточняет что 400-600тыс из этого вычесть нужно
@egorivanov99004 жыл бұрын
Андрей Ромашкин Ауди молодцы что делают качественные Авто внезависимостм от двигла
@Евгений_19884 жыл бұрын
Про выезжающий экран неправда
@inotloh3 жыл бұрын
смотрю обзор почти спустя 2 года, ауди q5 за 2.5-2.8, сейчас в конце 2021 ррц от 4.6 + наценка на допы(((
@artempashkevich20464 жыл бұрын
Было бы интересно услышать про реальную динамику разгона до 100 и стоимость ТО
@_Prednabor_4 жыл бұрын
На 95м она едет 7+. 6,3 как по поспорту я даже не знаю как ее разогнать даже на 98м
@spb16904 жыл бұрын
За обзор лайк,за цену будь проклято наше правительство😥
@КсенияРанда4 жыл бұрын
Хороший обзор давай обзор glc купе
@rus-ue5ze4 жыл бұрын
На 12.55 стоит брошенный крокодил под снегом. У нас в Самара тоже такое же чудовище стоит брошеное только зеленый. Похоже их даже у утиль не берут
@makenzik34964 жыл бұрын
Привет! Какую скидку можно выбить на новый Subaru Forester? Было бы неплохо увидеть его на канале. Достойный конкурент рафику и прочим, для рыбаков-мажоров :)