Игорь, ты красава! Сократил длительность выпусков, улучшив их качество. С удовольствием смотрю твои выпуски
@biba8947 жыл бұрын
зачем я это смотрю? и весту то не могу себе позволить!😂😂
@Stelmashonok7 жыл бұрын
Для общего развития и понимания, что происходит на автомобильном рынке.
@АлиАлиев-ь4б7 жыл бұрын
Алексей Баженов поставь себе цель заработать на эту машину и иди к ней!
@ДжонБазилоне7 жыл бұрын
Цель поставить можно,заработать не получится)))
@ЮраРадонежский7 жыл бұрын
Бу всегда можешь себе купить я например тоже не могу новый Одиссей купить а бу за лимон вполне смогу так не отчаивайся бро
@ДжонБазилоне7 жыл бұрын
Для общего развития надо Илона Маска и Теслу смотреть)) Ну или формулу 1 может.А тут всё ясно ,у всех всё одинакого.
@cherrug766 жыл бұрын
И все-таки ХС60 или Q5?
@avpilas3 жыл бұрын
Обалдеть, как за 3 года выросло качество материала. Игорь, снимите обзор на обновленный Q5, пожалуйста
@Akvenem7 жыл бұрын
В этом видео зашкаливает количество "ковычек")😀
@webentry5 жыл бұрын
О, я думал только меня это напрягло )
@maksustinov22117 жыл бұрын
Как всегда отлично Игорь, спасибо! Жду тест SQ5:) Надеюсь, Вы будете одним из первых))
@77277 жыл бұрын
Классный обзор! Крутая тачка! А От ку 7 с дизелем я восторге! Мечтаю о Ауди! 4 года ездил на прошлом поколении ку 5, купил новой, на 76 тысячах пробега получил задир цилиндра на казалось бы надежном атмосфернике 3,2! После ремонта за 250 т р я ее продал, но сейчас все равно мечтаю о ку 7, но брать немца можно если у тебя очень много денег!
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
Не повезло. Но насчет много денег не согласен - те же японцы в обслуживании и ремонте примерно также выйдут, но не дают того же, что есть у ауди - максимальная безопасность и комфорт
@amiralan32527 жыл бұрын
Уважаемый Игорь! Как вы думаете, когда выйдет все таки новая камри???
@АлексейЯзыков-ъ6п7 жыл бұрын
Игорь, спасибо за обзор. желаю процветания каналу, но, к сожалению, не покидает чуство что чего-то не хватает, возможно спецпроектов. не ощущения ожидания ваших выпусков, изюминки, а очень бы даже хотелось, потому что преподавать материал вы умеете.
@ДмитрийД-з9о5 жыл бұрын
какой расход масла на этой машине?
@ivanzenkevich7 жыл бұрын
Смотрю)
@qwerty87047 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили Хорошо.
@vladynetstv91177 жыл бұрын
Когда заключительная серия про бмв?
@Первыйразвлекательный-й8х7 жыл бұрын
Vladynets TV, сегодня же вышел эпизод))) по сути проект состоялся
@ivanzenkevich7 жыл бұрын
Так уже)
@dmitriykk26847 жыл бұрын
Игорь очень жду полного обзора на мазду сх-5 2017 года
@АлексКрымский7 жыл бұрын
И что ты там ждёшь нового увидеть?)))) Как и в Мазде 6 -- почти ничего!)))
@Jackblackmsk5 жыл бұрын
А вот хороший обзор, как на пружине то, помягче чем х3?
@ИванИванов-т8у7е7 жыл бұрын
Кстати, чёт я не нашёл русскоязычного теста нового BMW X3(2018), одни иностранные ролики.. Или я плохо искал, или наших не позвали на презентацию? ))
@alexavtomoto7 жыл бұрын
Игорь ВАМ за ролик СПАСИБО ! лайк .
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Я тоже когда то сам хотел сделать агрегатор.
@ИванИванов-т8у7е7 жыл бұрын
А я вот ремонт в квартире хотел сделать.. Начал, делаю, всё сам... Иногда смотрю ютуб, шоб отвлечься..)
@wVvvWvVw7 жыл бұрын
Игорь, дилеры должны вам не хило приплачивать. Теперь я хочу себе эту Ауди ))))
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Это неплохо. Если бы я был блогером, только бы и обозревал свой Q5, так как пока что лучший кроссовер, на котором довелось ездить. Q7 не пробовал))
@pavelphil27317 жыл бұрын
Колеса 17?)) это 19 колеса. Неужели сложно прочитать..
@Karlasch837 жыл бұрын
кто ещё верит в Аутоспот??
@DenisSyndicate6 жыл бұрын
а почему ему не верить?
@ACNikolaev5 жыл бұрын
Никому нельзя верить).
@Денис-э9м5л7 жыл бұрын
Спасибо за тест. Сам ездил тестил новую Q5, шкоду кодьяк. Не проникся. Особенно цены удивили. Вот на что сменить мазду сх-5 с 2,5 не пойму. Что посоветуете? Ждать опять новую сх5? Хотелось бы тоже тест ее.
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Если не проникся Q5, попробуй SQ5. Вот уж тогда про cx-5 можно забыть
@Денис-э9м5л7 жыл бұрын
Это может быть но цена очень разительно отличается. Тогда лучше q7 купить. Но цена другая.
@DenisBor843 жыл бұрын
@@Денис-э9м5л сх5 новая или ауди ку 5 с пробегом 20т?
@Денис-э9м5л3 жыл бұрын
@@DenisBor84 я пересел на Санта фе дизель
@СергуняРифатьевич5 жыл бұрын
Ауди. Она и. В. Африке ауди!!! Это тачка моей мечты! Она как супер жена!
@denkaz47 жыл бұрын
4.3 за 2.0 бензин,сколько будет стоить 3.0tdi в максималке,5.5?
@TheIheaby7 жыл бұрын
Уже можно посмотреть на офф. сайте Ауди ценники, если, конечно, до сих пор интересует)
@ВадимБаширов-б4г4 жыл бұрын
Не напишите название коробки
@kodac3407 жыл бұрын
за 4300 можно хс90 взять, хотя мне похуй всёравно нет столько
@ВасилийПупин-й7и7 жыл бұрын
Можно, только у вольво такой динамики не будет
@6akCuk7 жыл бұрын
за 4300 будет почти полный фарш Q5, а XC90 только в средней комплектации
@Defiantvideo6 жыл бұрын
Вульва скучное неедущее говно за много денег. Зачем?
@Andrey_Aktiv5 жыл бұрын
Stiven Sigal 👍🏼😂
@gollsteinhildesheim9165 жыл бұрын
Вольво покруче как по мне
@stranger-SM7 жыл бұрын
Пусть поездят год-два на этой машине, тогда посмотрим.
@drkskyef7 жыл бұрын
a v evra skiliko?
@СеробГаспарян7 жыл бұрын
сколько будет стоить такая в Москве
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Цена на Audi Q5 примерно 4.3 миллиона рублей. Но в салоне официального дилера есть скидки, можно туда обратиться
@arturogatti15124 жыл бұрын
Масло жрёт?
@evgeniye18937 жыл бұрын
Игорь срочно протестируйте сх5 новую, хочется услышать объектное мнение владельца!
@garrilevonyan46097 жыл бұрын
Ооо))) как раз когда ехал в аэропорт в этот день, смотрю на дороге Ауди стоит. Думаю что за фигня. Прям на полосе. Чуть ближе когда подъехал увидел что это машина Ауди Центра))) понял что это новый Q5))) подумал :"наверно Игорь Бурцев снимает тест драйв"))))) наверно как раз мерили 0-100))))
@2222222847 жыл бұрын
Игорь, какой тест драй ни одного ланч-старта, поедет от заявленные цифры, пора бы уже понять.
@KVAvtoservis7 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@netyimeni7 жыл бұрын
с ланча не пробовал стартавать?????
@apple29567 жыл бұрын
ze ma а он там есть? далеко не везде ланч зашит с завода.
@BURTSEV_AUTO7 жыл бұрын
Она не лончует. По-разному пробовал
@1vladmir267 жыл бұрын
Игорь, "лончует" как Вы выразились, только в настройки нужно зайти. Вот тут Серёга Рязанцев подробно показал как это делается.
@alexeygrudko37087 жыл бұрын
за музыку жирный + !!!
@romanverc89437 жыл бұрын
Все бы хорошо, Игорь. Только жестикуляция пальцами кавычек каждый раз раздражает, ну честное слово!
@Karlasch837 жыл бұрын
Roman Verc в России это походу у всех за моду принято, но это уже-как года два меня тоже бесит!
@kostyanR707 жыл бұрын
Roman Verc согласен
@Вотэтода-в2г7 жыл бұрын
вредная привычка.
@Shimkevich847 жыл бұрын
бросились в глаза неровные строчки на дверном подлокотнике))
@ДмитрийБогатов-н9п7 жыл бұрын
4.3 млн !!!!!!! дануна....
@Lovecbabochek7 жыл бұрын
4,25 базовый бмв х5 на 3 литра турбодизель.. ну и накуй мне ауди ку5
@ВадимТимиркаев7 жыл бұрын
почти 2 Тигуана, с тем же двигателем и коробкой)
@aleksey2703737 жыл бұрын
это чё там напихано на 4,3 мульта?))
@YoGorrion7 жыл бұрын
за 4.3 тогда уж надо брать SQ5 я бы только так сделал.
@ВадимТимиркаев7 жыл бұрын
SQ5 будет стоить как Макан, и в этой паре предпочтительнее Порше
@ВладимирВоробьев-н6п7 жыл бұрын
офигенная тачка
@СергейСамчилеев-к3ш5 жыл бұрын
Вы не представляете, как надоело слышать звук мотора, вот это ррррррр))) пацанячий восторг давно прошёл, хочется ехать в тишине, ну почти)
@qqq8ppp7 жыл бұрын
При слове "дьявол" надо показывать не вверх, а вниз.
@sonyang14767 жыл бұрын
Сделай обзор автомобиля JAC S5! Было бы очень интересно посмотреть!
@степанстепанов-у2ю7 жыл бұрын
Что за разделение по гендерному признаку? Эта женская эта мужская?:
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Мда, не думаю, что услышь это сейчас в ген. офисе Ауди, запретили бы брать на тестдрайв свои авто. Но разделять автомобили на женские и мужские глупо. Любая техника априори унисекс
@АлександрЖегулов-м9ш7 жыл бұрын
За такую цену больно мало удовольствия( Да и вау эффекта нет никакого почему-то. Помню реклама первого форд фокуса больше эмоций вызвала =)
@alexeysoloviev38577 жыл бұрын
3 года назад заказал себе масловую Q5 2.0 TFSI. Со всеми наворотами тогда вышла примерно за 53.000 Евро. Пару недель назад в конфигураторе забацал себе новую модель примерно с такими же опциями, что и предыдущая ... ценник меня очень удивил - примерно 69.000 Евро ... на 16.000 Евро дороже! За что!? За эти деньги можно дочке например годовалую Ауди А1 взять. Мало того, что ценник запредельный, так ещё после визита к дилеру, посидел в новой машине я пришел к выводу, что она мне не нравится. Сейчас для того, что бы нажать кнопку START, необходимо слегка оторвать спину от спинки кресла. Точно так же приходится тянуться до правого регулятора температуры. Убрали очень удобную держал для монеток ... кому она, блин, мешала? А что стало со шторкой в багажнике? На моей моделей настолько удобно что шторка открывается вместе с крышкой багажника ... а сейчас? Добавили открывание богажника движением ноги (когда руки заняты пакетами), но после открывания багажника эти пакеты будет сложно поставить во внутрь, так как там натянуть грёбанная шторка, которую необходимо рукой оттянуть и отвести назад. Маразм! Короче никакого желания заказывать новую Q5 у меня нет. Зато с интересом поглядываю на новый Шкода Кодиак. Его цена с максимальной (!!!) комплектации будет меньше 53.000 Евро.
@alexeysoloviev38577 жыл бұрын
Забыл написать - раздражает торчащий экран MMI .... такое ощущение, что инженеры не знали что с ним делать и решили прилепить его ну хоть куда-нибудь. На старой моделе расположение экрана очень удобное, как мне кажется. Может это конечно дело привычки, но я уже не раз слышал подобные мнения. Короче я в Ауди разочаровался. Жаль ...
@АлексКрымский7 жыл бұрын
за 70.000 евро можно Ку7 3.0 литра дизель сконфигурировать с 7 местами, а за 80.000 евро Ку7 из конфигуратора и вовсе будет в очень хорошей комплектации, хотя и без некоторых электронных систем, которые я считаю излишеством. За 4,3 ляма 2-литровый Ку5 с псевдо кваттро и без пневмы -- это возмутительно! Конфигурировал Ку7 с 7-местным салоном и 3-литровым дизелем, плюс ММАй, плюс музыка Бозе (Бэнг энд Олуфсен стоит космос), подруливающая задняя ось, двойные стёкла, обзор 360 и т.д., пневма там в базе + это была комплектация Комфорт с 20-дюймовыми колёсами, получилось 5,2 ляма. Это без супер кожи, конечно, Твин Лизер обивка, но за эти бабки спортивные электросиденья (без вентиляции) и нет виртуальной панели приборов, ненужной проекции, системы ночного видения, но есть всё, что нужно и цена по сути не намного отличается, так это же Ку7, он 6-цилиндровый, дизельный, на пневме и с 3 рядами сидений, плюс легендарный привод кваттро, а не его вариация! Считаю цену на Ку5 завышенной как минимум на 500 тысяч рублей!
@alexeysoloviev38577 жыл бұрын
Алекс Крымский: Базовая модель Q7 начинается от 65,500 Евро. Сейчас набросал скромную конфигурацию ... получилось 82.000 Евро. У меня на Q5 проблема с коробкой (сильное дёрганье при переключении с первой на вторую в холодном состоянии, коробка автомат, дёргается только один раз). Ауди говорят, что с машиной (которая ещё на горантии) всё нормально. Никакого желания оставаться на Ауди у меня нет ... да ещё и за такие деньги. Идут они лесом! Кодиак за максимум 55.000 Евро на 25% дешевле скромной комплектации Q5 и на 40% дешевле чем Q7 с аналогичной комплектацией. А по размеру салона и багажника не сильно уступает Q7 и превосходит Q5. Да, можно взять машину для видео обзора, покататься на ней и сказать какая она, блин, клёвая и всё такое ... но на форуме Ауди от многих владельцев "старых" моделей слышал, что цена на новую Q5 очень многих заставила задуматься ... а стоит ли её покупать? Я однозначно новую модель брать не буду ... не понравилась как цена, так и сама машина.
@Asm0011007 жыл бұрын
Alexey Soloviev У меня Кодиак в очень хорошей компектации вышел в 39-40. Незнал что он разгоняется опциями еще на пятнашку.
@alexeysoloviev38577 жыл бұрын
Asmodian: Базовая модель Style со 190-сильным дизелем и DSG стоит 42,500 Евро без каких-то дополнительно примочек. Я умудрился ещё на 10.000 всяких опций добавить ;-)). Как машина, довольны? В Германии сказали что если сейчас заказать, то только в Апреле следующего года прийдёт ... очень уж высокий спрос на неё. Мне думается я не один такой владелец Q5 который после ознакомление с ценами на новую модель тоже начнет поглядывать в сторону Кодиака.
@svirid01787 жыл бұрын
Хорошая машина, только вот с курсом рубля нам не повезло... Да и здесь топовая комплектация, так то старт с 3 млн...
@ЭдуардДемерчян-с8г7 жыл бұрын
стакан умножить на кол-во проданных авто - достаточно прилично может получиться..... и это только на 100 км
@timagu83533 жыл бұрын
На 13,6 выключил ... у меня старый q5 на автомате , расход 10 .
@vladimirvladimirovich1097 жыл бұрын
музыка классная!
@НикадимЕлистратов7 жыл бұрын
Элтон Джон не голубойОн зеленый
@MLIFExperience7 жыл бұрын
классное видео но музыку на фоне очень громко!!
@novosibirsk19697 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео. Не нужна мне такая машина. Пожалуйста кадиллак хт 5, подробно.
@xs20125 жыл бұрын
С-троник это тот же ДСГ ? Сходил бы матчасть для вида изучил, перед тем как вещать на аудиторию свою
@RuslanBurykh7 жыл бұрын
Нда 7.2 при облегченном весе, нда 249 лошадей, нда... тоннель трансмисионный, 4 с чем то цена ндаа... 2017 год... (243 л.с. 5 ступка, кросс 1800 вес, стабильно 7 секунд, без туннелей, а да это кросс фактически 2006 модельного года...выпуск 2010 и пробег сейчас 195 000, только шаровую поменял и аморты передние - все...)
@helldiego7 жыл бұрын
что за авто, скиньте рейслоджик разгона
@RuslanBurykh7 жыл бұрын
2 пассажира
@azig85867 жыл бұрын
брат близнец шкоды кодиак, только дороже на 700000, катался на кодиак на днях, один в один
@sc0or7 жыл бұрын
"граненая линия Торнадо" - это отстойная азиатщина десятилетней давности, за которую прокатили вторую Мазду 6
@елкипалки-п4ч6 жыл бұрын
dshchurov нет что вы это же немецкий автопром.он же самый самый.....тьфу блять
@мотяпитерский5 жыл бұрын
КАЛЕСА ТОЧНО НЕ 17,А ПАХОДУ 19
@_Prednabor_4 жыл бұрын
18e скорей всего. Там нет 17х
@ArchiX14 жыл бұрын
@@_Prednabor_ Все правильно, это 19 колеса. 17 есть, зайди в конфигуратор!
@kukakevin7 жыл бұрын
не уверен что Игорь знает значение слова trash
@АбусимБэл-с2д7 жыл бұрын
Игорь ты взрослый парень но продолжаешь играть в бирюльки! Уже не смешно,право.... Женица тебе надобно)))
@lady32857 жыл бұрын
не кью, а КУ, немецкое авто, произносится так.
@mayflower06057 жыл бұрын
Mr Mityas Вадим Писаренко прав, а к Вам пожелание сперва язык выучить, а потом спорить - слушаем немецкий обзор о "Ку Фюнф" kzbin.info/www/bejne/aGHTdmOKqpKIoJI
@issak_nuton7 жыл бұрын
Не стоит она 4.3 ляма
@ЭдуардУльман-б1ф7 жыл бұрын
Иссак Ньютон она, даже 3,3 не стоит!!!
@Dront777777 жыл бұрын
курсу доллара это скажите)
@ЭдуардУльман-б1ф7 жыл бұрын
Миша Ахрестин Америку открыл?
@aleks48837 жыл бұрын
-15% скидка в салоне дилера, если будете торговаться
@1heyter6 жыл бұрын
@@Dront77777 себе лучше скажите, иди зарабатывай...
@kaMOTOzer7 жыл бұрын
9:56 Чел, это звучит убого! Я понимаю, это не для технарей передача, но чтобы так...
@vell201977 жыл бұрын
Зачем они испортили такую хорошую машину, засунув туда долбанный строник и полный привод с муфтой?? Нашли же хорошее решение с ZF+torsen и все равно на старые грабли поперлись
@ДмитрийНестеров-и5л2 жыл бұрын
колесные арки издают очень громкий шум в отличие от первой кьюшки
@gretzky64857 жыл бұрын
Игорян, там где есть " кусок мяса" и слышан рёв мотора, ты будешь плакаться и сетовать на зуевую шумку
@BURTSEV_AUTO7 жыл бұрын
Поплачу, если в тему будет. Всему свое место
@Дмитрий-с2ъ9й6 жыл бұрын
Сегодня проходил тест драйв, машина стоимостью в 3,8 млн готовы отдать за 3,3 , а если жор оборудование взять то ещё ниже
@ivanlesovik44317 жыл бұрын
Как был масложёр так и остался или уже нет ?
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Уже нет. "Масложор" у Ауди канул в лету)
@lanco24397 жыл бұрын
Это 19 радиус, а не 17 лол
@rrrccq7 жыл бұрын
диаметр а не радиус лол
@АндрейЕ-ц5р7 жыл бұрын
Rchernovol Таким как он это ничего не говорит
@lanco24397 жыл бұрын
да, диаметр, а не радиус) но автор видео все равно от этого свою ошибку не исправит
@АнатолийНиколаев-е4к7 жыл бұрын
класный обзор!спасибо,17 диски для наших дорог за глаза!но дорогая тачка !!!
@Ramon_Perez_de_Ayala7 жыл бұрын
ФиШЕЕЕчки))))!!!!
@YoGorrion7 жыл бұрын
4,3 млн. тогда уж надо брать SQ5, если тратиться на авто, то лучше версии не найти
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Согласен. Или подкопить еще немного и взять Q7)) Хотя тут уже кому что нравится
@shmalyanin7 жыл бұрын
Зелёный? похоже кто то дальтоник)
@wowillove7 жыл бұрын
Давыдов Давид Зеленый в смысле экологичный
@shibilipan68997 жыл бұрын
Давыдов Давид дальтоники не видят красный цвет
@Fisher3K7 жыл бұрын
Вы заблуждаетесь
@Аккаунтдлякомментариев-к7х5 жыл бұрын
не нЬюансов, а нЮансов. Грамматей)
@mytischenskyi7 жыл бұрын
👍
@talisman60757 жыл бұрын
Ауди q5 по цене q7 в минималке (ну почти), уступающая ей в надежности и ресурсе трансмиссии и двигателя. А если нужен небольшой кроссовер с турбопуколкой, то Вольво XC60, по моему, интереснее. Только квадро - ее преимущество.
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Q5 никогда не уступал по надежности Q7, они просто отличаются размерами, опциями и ценой. Ресурс один и тот же
@Pa36ouHuK7 жыл бұрын
2х литровый мотор за 4+ ляма??? да пошло оно все
@ДмитрийВасильев-к9щ6 жыл бұрын
почему они все в кольсонах.. и машут руками
@hitriijuk40717 жыл бұрын
Спокойна, будет дизель)
@Jackblackmsk5 жыл бұрын
Hitriijuk нету
@иваниванов-ы4й2р7 жыл бұрын
ездил на сааб 9-3,200 л.с турбо, расход зимой 13.4 92 бунз. Оч. напряжно. Сейчас мазда 10.5 литров на сотнюи то не всегда по кайфу. А уж 13.5 это дохера. только у заправки кататься
@barrythebaptist185 жыл бұрын
Артур Разумовский нет у них таких расходов. на бензине в городе делал 21-23, по трассе 16
@MrInfree3 жыл бұрын
Салон не показал. Рекламу в канале выставил на практически максимум. Лс и прочие характеристики, ощущение, что вообще не знаешь. Посмотри других авто обзорщиков, ты отстаешь от них лет на 10.
@МихаилАнтонов-щ7р7 жыл бұрын
Как всегда исчерпывающая информация,но только не в плюс пятерки. Дсг не для меня,останусь при своей.Но за обзор спасибо.
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
А почему не для вас?) Уже сколько езжу с дсг на Ауди и пока что это лучшая коробка за весь опыт вождения
@vvstudio2077 жыл бұрын
В течение обзора прозвучали следующие 2 мысли: 1) S-Tronick это то же самое, что и DSG. 2) PDK Porsche то же самое, что и S-Tronick. Вывод: на Шкодах стоят КПП от Порше.
@TheIheaby7 жыл бұрын
Да, что-то небольшой сюр) S-Tronick на Ауди все же не PDK))
@arazum1007 жыл бұрын
13.6 на 2.0 тfsi это не нормальный расход!
@yurater687 жыл бұрын
И где же немецкое качество? Была у мня Q5 прошлого поколения да прикольная машинка НО стока пришлось поменять пока на гарантии была. Одну тока решётку радиатора пришлось менять три раза, после каждой зимы🙁 самая большая замена по деньгам задний редуктор, загудел🙁 не говоря уже про термостат который стоит тридцатку вернее стоил в 2015 г. ну и по мелочам там всякое. Даже Музыка отказала после покупки и выезда за территорию салона🙁 А так машинка ракета👍
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
ничего себе, я вот на своем Q5 с 2011 года так ничего особого и не заменил\ремонтировал, только несущественные мелочи. Ну и бампер))
@МммМхх5 жыл бұрын
Панель и пластик смотрится слишком дешевый для 4.3 милл.
@ЗлойБамбр-и5з7 жыл бұрын
Если брать то только.... SQ5 благо там цена не на много больше.....
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Мощности больше, налог другой. Тут кому что. Мне и с Q5 норм))
@АлександрКочешев-з5т7 жыл бұрын
Игорь! Рев двигателя - это на мазде сх-5))))
@denn59787 жыл бұрын
вж вж вж хахаха повеселил вжик))
@kirill187297 жыл бұрын
4 300 000 за это , у меня нет слов . Чем он так хорош ?
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Ну в первую очередь это второй в топе после Q7 кроссовер. Вот серьезно, я не сидел за рулем Q7, но на Q5 езжу постоянно на работу, за город, в Финляндию и Норвегию редкими пробегами уже 6 лет. И лучше кроссовера не знаю, хотя когда выбирал, то смотрел и бмв и лексусы. Всё не то, кроме этого Ауди.
@доктор-з2ж7 жыл бұрын
Больше показывай машину а не себе камеру за собой поставь
@Balgadasaranin7 жыл бұрын
Двери легкими стали, качество материалов увы упало, двойные стекла только в топе, сдается немцы стали жёстко экономить не в угоду прибыли. БМВ 5 тоже качеством не порадовала, начали лепить откровенную лажу все подряд.
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Двери стали легче, а каркас в Q5 прочнее. Снизили вес - увеличили безопасность. Тут даже не компромисс, а явное улучшение
@ЮраРадонежский7 жыл бұрын
Я думал на NX цены бредовые но это ваще зазеркалье какое то .
@КириллДемин-э2ь7 жыл бұрын
Не очень обзор... информация есть, но все не о чем.
@Palantir-p4z6 жыл бұрын
Какой 17 размер ,у тебя 19 катки!!!!
@gorech20097 жыл бұрын
Не интересно слушать про эту - замечательную решетку радиатора.
@КонстантинБалушкин7 жыл бұрын
да он же синий!!!!
@ВолодимирКотяш7 жыл бұрын
дядь дай мильён
@АлексКрымский7 жыл бұрын
может тебе ещё два мильёна дать из сейфа, где ключ лежит?)))
@denn59787 жыл бұрын
Монитор не убираеца бесит вот почемуто!
@qwerty87047 жыл бұрын
Daniel Wetzel С таким словарным запасом можешь даже не судить авто...
@DragonProize7 жыл бұрын
Раньше машину осуждали за то что он выдвигается и это уже всем надоело,а теперь он же не убирается)
@TheIheaby7 жыл бұрын
Монитор в Q5 вообще никаким образом не мешает. Находится чуть ниже уровня глаз. Так что и отвлекаться от дороги сильно не надо при взгляде на него
@stranger-SM7 жыл бұрын
Как в такси))
@sergeyalexandrovich47057 жыл бұрын
после 3й рекламы авто ру выключил не досмотрев!
@денискузьмичев-ы7ф7 жыл бұрын
Это ппц более 4000000 это жопа
@Lovecbabochek7 жыл бұрын
4,25 базовый бмв х5 на 3 литра турбодизель.. ну и накуй мне ауди ку5
@sergeikarmanov79727 жыл бұрын
Наверное потому что в отличии от Ауди Q5 или Q7, у x5 турбодизель умрет через 2 месяца и будете как на RR кататься исключительно на эвакуаторе.