Сколько стоит восстановить премиум внедорожник. Купил ИНФИНИТИ QX56 под новый проект

Очень часто приходится слышать о том, как люди покупают автомобили на последние деньги и после, вместо того что бы наслаждаться покупкой, страдают по причине постоянных поломок и выхода из строя тех или иных элементов.
И ладно если автомобиль недорогой и запчасти на него есть в наличии. Но ведь чаще бывает совсем по другому.
Все хотят ездить на премиум автомобиле, при этом купив его по цене ларгуса или приоры.
В общем, я решил провести эксперимент. По случаю приобрёл премиум внедорожник Инфинити QX56 2006 года выпуска, практически по самому низу рынка. Теперь моя задача привести его в состояние близкое к идеальному и выяснить, сколько же это будет стоит, и какую сумму денег нужно иметь помимо той, которую вы отдадите непосредственно за саму машину.
Технический партнёр рубрики, автосервис CarService 555 г.Краснодар ул Александра Покрышкина 2Б Тел: [phone]

[@user-gt9rb4ys5h]

После покупки решил в целях профилактики перебрать двигатель-и не зря полезли: вкладыши коленвала 7-8 цилиндры были подношены, пара небольших задиров на маслонасосе сделали свое дело за 150 тыс км пробега. 250-500 тыс. этого достаточно, чтобы привести в достойное состояние этот автомобиль. когда доберетесь до установки гбо, было бы интересно посмотреть на выбор оборудования. Интересна тема замены монитора, на что то более современное с подключением громкой связи от телефона. Много времени было потрачено на выбор зад. амортизаторов, взамен пневмо, с условием установки проставок 45мм. и пневмо баллонов в пружины. На холостых многие говорят, что мгновенный расход 14л-как у вас? Лично мое мнение по транспортному налогу-аналоги на 500-700 тыс. минимум дороже (этой разницы хватит на т.н. на 15 лет) не уступая в качестве и комфорте. И в ответ на вопросы типа: "много ест и тд- мы ездим на малолитражках" - ничего не имею против, я езжу на 3х тонном автомобиле для безопасности себя и своих близких. Железо при дтп не жалко, его можно восстановить - а здоровье, жизнь и время невозвратимы.

[@goro9679]

Приятно слушать , смотреть . Хорошая , культурная речь , достойный выбор авто , за эти деньги.

[@user-jj9rv8fl5q]

Оочень Интересно ! Лайкотос и Уважуха Сразу за смелость..Мотор там хороший ,мало у кого есть к нему вопросы

[@user-oh4lm7ln6u]

Доброго времени. Хорошая машина. Рассматриваю через покупку такого же финика. Подскажите при покупки компрессию не замеряли и в горшки не лазили???

[@user-oh4lm7ln6u]

Пробег ещё подскажите какой у нее? На сколько знаком с ними вроде у них проблемы возникают в последних двух горшках если не вырезать вовремя катализаторы. Керамикой задиры серьезные образуются. А так конечно огонь машина такого класса и комфорта за эти деньги.

[@nuriklukpanov6324]

Да я тоже согласен. Лучше взять и восстановить для себя. Зато знаешь все болячки которые сам исправил. Только на 70% ремонт проходит своими руками. В сервис только если нужны спец оборудование.

[@aleksandrburkov8206]

Привет! Все круто, и про экспедишн и про инфинити, но, помнится, вы сказали, что экспедишн круче)) Понимаю, что мнение могло поменяться, но интересно было бы узнать, почему на тот момент было так))) Сам два года владею экспедишном 2001)

[@user-ml3oo8tz6o]

Смотрел только ради Форда!финик это просто финик.Форд легенда.когда он был финик ещё неродился.

[@npbIryH]

Незашло, Форд - легенда, самый массовый сув своего времени в юсе.

[@user-in9zg7mn9i]

В Питере тоже с сервисами не так просто найти хороший сервис

[@Celeron100]

47000 руб. налога в год? А, что с фордом стало?

[@user-ko1wj3vp7w]

А где Экспедиция?

[@birdlazy]

Звук очень плохой, нужно говорить в камеру всегда или потом выравнивать уровни

[@user-in9zg7mn9i]

Потом надо развал делать смотрите развальные болты как они откручиваются .

[@Redtruck]

Да, уже заказал

[@user-om1iq9lh2d]

А что с фордом ?

[@blogneblogera]

В отдельном видео расскажу. Форд нашёл нового владельца

[@gregitaliano]

@@blogneblogera мотору хана, помнится постукивал он знатно! Клина поймал после супротека поди вот и скинул диша

[@Redtruck]

Greg Allegro постукивал подшипник генератора. Откуда вы такие эксперты берётесь?

[@user-uo2gh1di7s]

@@blogneblogera жду видео о причине продаж Форда

[@user-ml3oo8tz6o]

Форд это история и легенда!а фиников огромное количество.обычный премиум внедор.Очень жалко форда.кстати контрактный двиготель с японии стоит 100.

[@user-in9zg7mn9i]

Покупайте подвеску карейского производителя ctr сам ставил.

[@Redtruck]

Спасибо

[@muzti7016]

Надо вам теперь переименовать канал в Черный грузовик

[@user-pm2hr4ro8z]

Лучше эти бабки в Форд ввалить...

[@user-ls4ib5ye3u]

Это не среднее состояние. Это уже труп! До рестайл, американец. Оживить его можно только потратив ровно столько ,за сколько взял. И после этого цена этого проекта 1200т.руб. !!!Рынок будет рыдать! А вообще, хорошее пособие для халявщиков, мечтающих взять за дёшево и быть счастливыми. Познавательно показано "чем дышат" такие экземпляры! Интересен финал съемки. Ходовая вся, трансмиссия почти вся. И мечта потратить 150 т.р. Для примера. Одна ориг. ступица 26-30т.р.-4 шт.Рычаг зад.в оригинале +- 20т.р.-4шт. И так далее! Потенциальные покупатели, смотрите и рыдайте. А так хочется халявы!!!

[@Redtruck]

Что то не сходится у тебя дружище. Восстановил целиком все что требовалось и потратил всего 200к. Так что все мимо. Продолжай кататься на кредитном Солярисе и будь добрее

[@user-nu8lw8mk4y]

Этого блогера ваще не слушайте он ставит неоригинальные зап части на тяжелый авто который эти зч убивает резко.