Сколько весит мотоблок Shtenli 1900 pro.Взвешивание мотоблока Штенли

Друзья,как и обещали выкладываем видео,где мы взвешиваем мотоблок Штенли 1900 про.Заявленный вес 175 кг.Но,по факту,увы,он гораздо меньше.Посмотрев это видео,вы узнаете сколько же на самом деле весит данный мотоблок.

[@user-mh9lo8vk7t]

Огромное спасибо за точную информацию.

[@user-vu7hl7xr9z]

Привет! Такой же мотоблок, второй сезон, не взвешивал, но подозревал. Пока кусок рельсы(60см) не подвесили толку не мог дать. Теперь он предсказуем и управляем. Спасибо за инфо, удачи.

[@NanoFarm.]

Виктор Дыдо спасибо))будем тоже утяжелять

[@user-gq7wk4ii5l]

Хорошо что сказали,а то уж собрался брать

[@user-dz9do2cj8k]

Наконец дождался видео. Уже себе такой купил. Я заподозрил легкий вес когда один выгрузил его из машины, до этого был культиватор 83 кг. (специально брал легкий чтобы грузить одному в универсал), а этот не намного тяжелее. Без колес приподнял и стянул по доске. Вот обкатаю да как врежу по бездорожью.

[@user-of5zi4sk8r]

Прикольно и познавательно..... Я в прошлом году тоже купил такой мотоблок (1900 pro) в процессе эксплуатации тоже возникли ощущения что с весом чуть "надули"......... но взвесить не было возможности, благодаря вам теперь точно знаю что заявленного веса там и близко нету... Спасибо за правду!!!

[@user-rb5zh2bs7g]

я увеличил вес мотоблока на 122 кг, вот сейчас он стал нормально пахать плугом от мотоблока мтз!

[@potemkin2501]

привет! вот оно оказывается как, говорят указанный вес - вместе с фрезами.

[@user-bh5zr1hz2y]

... Уважаю, рубите правду матку, зажрались торгаши!!! Ни стыда ни совести, лишь бабло в глазах да сердцах.... Побольше бы таких, как Вы!

[@aleks5555ab]

Ставь жигулёвские колёса, и внутри диска маховики от этих же машин. Вес больше, нагрузка на ось и соответственно подшипники остаётся прежней.

[@alexxandrlobashevich5220]

КАМАМОТ взвесил этот мотоблок электронными весами получилось 124 кг. есть видео на его канале. Я свой утяжелил примерно на 40 кг (рельса спереди и сзади) теперь пашет без проблем и проходимость стала лучше (обязательно спустить колеса до 1,2 - 1,3 атмосферы и снять дифференциалы что дают продавцы).

[@NanoFarm.]

Да откуда там взяться 124 кг?!КАМАМОТУ выгодно преувеличить вес,т к он эти мотоблоки продает.А на сайте пишут,что 175 кг весит.От продавцов правды не стоит ждать.А насчёт того,что увеличивать вес этому агрегату нужно,я с вами полностью соглашусь

[@user-dt9qh7jv9j]

Я как человек человек имеющий техническое образование и учивший сопромат по поводу утяжеления хочу сказать такую вещь: грузы надо вешать не на мотоблок а на колёса. Утяжеляя сам мотоблок вы увеличиваете нагрузку на подшипник вала на котором сидят колёса,мотоблок давит на него своим весом. Учитывая китайское происхождение узел и так не имеет перспектив прожить долго,а вы ему ещё и укорачиваете жизнь. Грузы надо вешать на сами колёса. Причём если груз будет в виде огромного блина,то возрастёт нагрузка на детали сцепления при трогании с мест т.к. имея большую массу колесо тяжелее раскручивается. Значит чтобы колесу было легче вращаться, груз должен иметь форму таблетки какими их и делают на заводе. Всё же заводские инженеры не зря едят свой хлеб.

[@evgeniymaximof3116]

Редуктор не ломает?

[@evgeniymaximof3116]

@@user-dt9qh7jv9j колеса не выкручивает?

[@user-oj4zc9ph2d]

камамот взвешивал вместе с поддоном на весах и полным баком бензина и масла.да и любят эти ребята пи...ца гонять,пыль в глаза пустить

[@indtvsol5192]

👍

[@user-ey6uk9wi1p]

Нужно балансы ставить я себе поставил по 25 кг и нормально работает и с плугом и с окучниками

[@evgeniymaximof3116]

Редуктор не ломает?

[@user-tb9rl2vp8f]

@@evgeniymaximof3116 через год редуктору хана!!! весь ютуб завален ремонтом редукторов после грузов и колёс от 12-16 если завод и инженеры деталь под это не делали соответсвенно не ращитано на такую нагрузку! ресурс тает на глазах!!!

[@evgeniymaximof3116]

@@user-tb9rl2vp8f главное не перегружать

[@BceCam]

Кентавр 2060Б очень похож на этот мотоблок, по паспорту 110кг. Наверное так и есть.

[@user-oh9vb6jc2l]

Мой мотоблок вес заявлено 72 кг при взвешивании 64. Но выполняет все работы. (кроме плуга пусть трактор пашет)С обвесом общий вес 110кг. Сам мотоблок не гружу а только колеса и блины сделал на подшибниках что бы при троганьи с места облегчить первоначальное движение. Мотоблок зирка мф 360. Так что Ваш мотоблок по сравнению с моим тяжеловес.

[@partizan390trudyaga9]

Скажите, а ВОМом не пользовались и не планируете??? Мне кажется большинство владельцев мб не пользуются ВОМом.

[@NanoFarm.]

partizan390 trudyaga не пользовались,но планируем к осени приобрести картофелекопалку,которая работает от ВОМа

[@user-vu7hl7xr9z]

Привет. По поводу картофеле сажали и копалки вставлю свой пятак, посмотрите внимательно инфу в интернете, знакомые продавцы этой техники по жуткому секрету не советуют, говорят выброшенные деньги

[@user-cn7yr9su7w]

Здравствуйте, мы рассматриваем такой мотоблок, как ваше мнение, он стоит того,чтоб его покупать?

[@NanoFarm.]

Сейчас мы бы взяли другой.Но опять же, другой в два раза дороже стоит,без навесного оборудования.Если доходы позволяют,то возьмите не китайский.С этим ладу не дашь,все дорабатывать нужно

[@about18k54]

Мотоблок хороший, двигатель очень сильный, пашет на холостых, но надо хорошенько утяжелить!!!

[@user-kx4nt4go8v]

Ребята, у меня м/б Пуберт. Весит он без причиндалов 70 кг. Установите груз , примерно 20-25кг, с переди, для развесовки с навесным, а так же обязательно установите утяжелители на колеса, примерно по 10-20 кг, только обязательно! И тогда Вы будете чудеса творить на участке. Поверьте. Удачи. Осенью выложу видео за весь сезон.

[@user-tb9rl2vp8f]

через год редуктору хана!!! весь ютуб завален ремонтом редукторов после грузов и колёс от 12-16 если завод и инженеры деталь под это не делали соответсвенно не ращитано на такую нагрузку! ресурс тает на глазах!!!

[@user-kx4nt4go8v]

@@user-tb9rl2vp8f мотоблоку 13 лет , полет нормальный.

[@ToBapuIII_CtaJIuH]

@@user-tb9rl2vp8f 4 года как мотоблок работает с грузами по 20кг на каждом колесе и редуктор не жалуется.

[@user-rg1ux7oy5h]

Порекомендовали бы к покупке или лучше мтз взять? А то хочу купить, но незнаю какой брать. Спасибо

[@user-lo3bp4mk9n]

зависит от площади обработки! если земли немного зачем вам трактор(мтз) любой китаец подойдет НЕВУ неберите!

[@NanoFarm.]

Если средств достаточно для приобретения МТЗ,то конечно его покупать.А китайский мотоблоки(культиваторы)для тех,кому нужен помощник для обработки земли,и при этом стеснены в средствах.В любом случае,все придется дорабатывать под себя,он очень лёгкий, несмотря на заявленный вес.Как культиватор он справляется со своей задачей просто на ура,а как , например, копать картофель-приходится его толкать(или необходимо утяжелять его).Если будете покупать его,то обязательно берите с пониженной передачей,иначе кроме фрезерования ничего не сможете делать.Копает и пашет только на пониженной,а на второй уже зарывается в землю.Посмотрите другие наши видео,там мы показываем наглядный пример

[@NanoFarm.]

У МТЗ тоже есть ряд минусов-цена и цена на оборудование,все очень дорогое,одни фрезы чего стоят,чтоб купить

[@user-bx6cj4ud2b]

Никого не слушай, покупай только МОТОР СИЧ, купишь другой хлам потом будешь желеть, уже пройденый этап.

[@user-df3mv1rh1q]

Я купил штенли на две передачи, пашет, возит, фрезы работают...вот купил сажалку и грунтозацепы на 350 по ободу. С плугом идет отлично,не бежит как другие пишут и не обязательно с тремя передачами...надо только правильно все делать...

[@vasilfisherman7200]

Скажите ,так стоит взять его или хлам,сколько эксплуотировали уже?

[@NanoFarm.]

Если денег не хватает на нормальный мотоблок, белорусский или украинский,то этот можно брать,работать можно,но есть много минусов.Легкий.брать обязательно с пониженной передачей

[@user-gj5xj3fp8e]

Просто нужно приноровиться. Естественно есть минусы и есть плюсы. Я по крайне мере доволен своим

[@faridunannakulov7048]

здравствуйте а мы вас постоянно смотрим на Таджикистане санкт-петербург работаю А скажите пожалуйста это сколько стоит мотоблок

[@NanoFarm.]

Здравствуйте.Очень приятно , что вы нас смотрите, спасибо вам. Отвечаю на ваш вопрос.,Мотоблок + навесное т.е плуг,окучник,картофелекопатель+ тележка. стоят 1000$ , а один мотоблок без ничего стоит 600$..

[@user-ts4mf1th6o]

Вы плуг переделали уже .если да пакжите видео .

[@user-vl9og9jh5l]

При таком весе он ничего не сможет делать кроме фрезерования...И рельса не поможет. У меня ьакой же. Но ! Увеличил вес на 150кг, поставил ходоуменшитель и отдельную разблокировку на каждое колесо от Веймы(заменил ногу) Вот теперь и пахать ивсе другие виды работ можно делать. В вашем случае,если не сделать этого,толку от него не будет.Или продать или на металлолом. Ваш родной Мотор Сич-вот лучший вариант. ( На худой конец МТЗ- но это хуже)

[@user-du1yq6pq2o]

В течении пяти лет являюсь обладателем мотоблок Нева МБ 2 с субаровским двигателем. (Сейчас, мотоблоки с данным двигателем скоро канут в лету. Японцы прекратили поставки для комплектации мотоблоков, только лишь авто. А жаль. Неспешный ход, экономичность, профессиональные качества и неубиваемость, главная черта мотора. Не требует уменьшителя хода, в отличии от китайских двигателей Лифан, Чемпион, Патриот и прочих, возможно неплохих аналогов или копий, японских двигателей. Но это отвлечение от темы.) Вес Невы, реально соответствует заявленному, чуть меньше 100. Без навески 96 кг. На москвичевских колесах, с грузом 20-ть кг. на клюве, прекрасно выпахивает картофель из борозд, даже в засушливый год, когда и вилы не лезут в чернозем. Сажаю подобно обладателю прекрасного канала Алексея Ефанова с Тамбовщины, на штатных колесах, иногда с грузами по 10 на колеса, иногда без, в зависимости от состояния почвы. Веса мотоблока на 20-30 соток земли в 100 кг. допустимо и достаточно. Если участок больше, то не стоит и заморачиваться мотоблоком, для этого нужна более серьезная техника, благо, что минитрактор, который конечно не всем по карману, продается, и в данном случае более актуален. Навеска на моем мотоблоке всеволжская, достаточно крепкий и толстый металл. Не сыромятина. Бороны обычные, конные, обрезаны, на три полосы, связаны полосой со стойкой с карданом, но нужно дополнительное колесо или колеса, на зад мотоблока, т.к. развесовка Невы располагает к оному. Родившись и прожив жизнь на земле, скажу одно, ко всему нужно приспособиться, или по русски, приноровиться, как к лошади или сохе. Все в работе имеет значение. И последнее мотоблок на селе, это конечно не облегчение, а замена лошадке, которые уже перевелись в русской глубинке и не только. Труд крестьянский, как был отличен и тяжел в отличии от работы чинуши или клерка, так и таковым останется, пока живет и существует русская деревня. Или то, что от нее осталось. С добрым утром, будем жить славяне!

[@NanoFarm.]

Как вы хорошо все написали, спасибо за комментарий!

[@user-lo3bp4mk9n]

+!

[@olegsk7888]

По ходу штенли указывает вес вместе со всем навесным

[@rustamdudaev3528]

скорее всего вес вместе с оператором))

[@grasshopper4827]

китая с эканомило ))))))))))

[@user-kt6nf2lr4o]

китайский шлак