С ума сойти, какой длинный ролик получился. В начале прогулка по статической стоянке, потом павильоны и, конечно, демонстрационные полеты. Надеюсь, получилось не скучновато. Приятного просмотра)
@arnoldt19827 жыл бұрын
SkyShips да не страшно, что длинный, главное интересный, спасибо!
@henson2k7 жыл бұрын
Хорошо получилось, правда комментарии к пилотажу в духе соцреализма звучат архаично
@skyships7 жыл бұрын
О, вы бы слышали, что говорил комментатор авиасалона) Парень из 20-хх зажигал
@teryist7 жыл бұрын
SkyShips хочу поправить первый макс прошелив 1991 году а не в 1993 году. Максу 25 лет! И ввп 2 штуки 5,4 и 2,5 км. Самая длинная ввп в европе!
@skyships7 жыл бұрын
МосАэрошоу 92 можно считать папой МАКСа) А про полосу я рассказал только одну - самую длинную. Вторая, вроде как, не такая выдающаяся)
@иванчел-ч9ю7 жыл бұрын
Не поверите но на Як 152 стоят МОИ опоры!!! Я проводил испытание этих опор. Если что это самара и АВИААГРЕГАТ! Всем привет.
@RockStarPCGAME7 жыл бұрын
че ты гонишь, ты кремлебот, у тебя аккаунт пустой
@иванчел-ч9ю7 жыл бұрын
шасси делают не через аккаунты а через завод если что. к слову сказать шасси на ил 476 тоже с авиаагрегата как и шасси на ил 112.
@michaelshaman37037 жыл бұрын
иван чел - а также на боинге, если по совести говорить.
@иванчел-ч9ю7 жыл бұрын
нет на боинг и аирбас мы ни чего не делаем а вот на МС-21 делаем замки выпущенных и убранных положений ООШ и ПОШ. а так же гидроцилиндры.
@CBETdobra7 жыл бұрын
иван чел, ты супер!
@CR-mm9ib7 жыл бұрын
Посмотрели 2 раза. Автору благодарность от всего коллектива.
@areyouroo7 жыл бұрын
Увидел продолжительность, "думаю нууувооот, смотреть будет лень", посмотрел на одном дыхании, чуть не опоздал на работу. Спасибо за видос!
@trash4cash4547 жыл бұрын
Погоди, мне надо чаю с бутербродами приготовить!
@MaxwellKar3 жыл бұрын
11:19 Ыыыы ))) вот такая же погода была на максе 2011, нифига мы не увидели полетов, да еще и т-50 "пёрнул" одним двиглом и не полетел )))
@СергейМогилин-б7ы7 жыл бұрын
Отличный видео обзор! В сжатой форме показано главное. Особенно мне понравилась речь ведущего: грамотная, чёткая, без междометий и восклицаний. Спасибо!
@phoenixrec7 жыл бұрын
Отличный репортаж! Прям как сам побывал) лойс
@Anton-kq7ul7 жыл бұрын
отличный выпуск! спасибо!
@AntonTretiakov7 жыл бұрын
Замечательный ролик. Спасибо большое. Суперджет снаружи тоже неплохо смотрится, летал на нём в Сеул - симпатичный самолёт
@Evgenij_Korolev7 жыл бұрын
удивила "операторская работа"))) серьезно, не ожидал. сам на максе давно-давно пытался снимать (тогда и по работе приходилось)- знаю как трудно снимать самолеты! без телескопов))) респект. да, за СР-+.
@skyships7 жыл бұрын
СР-10 будет, самому интересно. А "операторская работа" это да, трудно. Особенно учитывая, что снимал на обычную любительскую камеру, которая рассчитана на съемки в парке или на пляже, но никак не летящих самолетов. Но пока другого нет)
@areyouroo7 жыл бұрын
в идеале конечно зеркалку кэнон с модом прошивки для видео съемки, можно выбирать выдержку вручную, что б не было мерцания от ламп например и что б движение в кадре киношно смотрелось. Но для бытовой камеры съемка огонь, отдельный респект за хороший звук!
@11stalkerok117 жыл бұрын
на что снимали если не секрет?
@КритикКритикович-ы8ч7 жыл бұрын
Все было атлично красиво харошая прицтавльение , удачи и новых видео .
@lexx677 жыл бұрын
Классный салон! Был там в субботу! Жду с нетерпением видео про СР-10! Особенно если его будут собирать у нас в городе!
@Kote14387 жыл бұрын
Классный салон????Ты наверное на первых авиасалонах не был! А это полное говно!
@lexx677 жыл бұрын
Я был второй раз. ну мне понравилось! на вкус и цвет приятелей нет!
@Kote14387 жыл бұрын
Не ну если второй раз то тогда да!
@skortyak29937 жыл бұрын
Kote1438 - А чем салон в 2017 году плох? И сколько раз надо сходить на МАКС, чтобы он оказался "говном"?
@valeridronov32687 жыл бұрын
Skortyak много надо сходить.Говном был предыдущий.
@АлександрЗорин-п4х7 жыл бұрын
Спасибо! В этом году не попал. - так хоть посмотрел...
@DmitrSPb7 жыл бұрын
Спасибо. Хорошая работа. И саунд-трек и звукорежиссура. Да ещё нормальным голосом и естественными интонациями. Продолжайте в том же духе, успехов
@МэтрМаэстров-е7ж6 жыл бұрын
ОХ ЁЛКИ ПАЛКИ!!!Вода в супе почти уж вся выкипела,чуть не забыл!Замечательный видос!
@bearboom75907 жыл бұрын
удалось посетить в этом году, с удовольствием посмотрел ещё раз, пилоты наши конечно красавцы
@vladnovak31907 жыл бұрын
спасибо чаёк попил с удовольствием))
@skyships7 жыл бұрын
Диетическая приправа к чаю вместо сахара)
@SHAMANvsk7 жыл бұрын
ничегосе у вас кружка, на пол часа видео :) я вот и поесть и попить успел :) SkyShips спасибо за видео, в этом году я не попал...
@Elijaheyal7 жыл бұрын
'клёвый' слог у Вас, SkyShips, при рассказе! + интонация
@alexbakuroc61667 жыл бұрын
огонь) про самолет СР ждем видео
@Bzckwl2822 жыл бұрын
Я живу от Макса в Жуковском 3 км)))
@СергейВотяков-у5т6 жыл бұрын
прекрасная подача, приятно смотреть
@miha4937 жыл бұрын
Красиво... Но слегка грустно. Больше похоже не на выставку новинок, а музейную экспозицию, когда и все эти модели луноходов, и ракеты, и почти все самолёты, за маленьким исключением, видел на МАКС-2005 когда ещё ходил в школу и отец специально взял выходной на работе чтобы нас туда сводить. Прямо ностальгия.
@nhhfdyhvdfghh7 жыл бұрын
А ещё "новейший" F-35 должен у всех вызывать ностальгию, так как полетел в 2000 году :( А вообще привыкай. :) Это норма для авиации: 10 лет на доводку и 50 лет эксплуатации, если не больше.
@evgenykostin24757 жыл бұрын
Блин, реально обидно... 12 лет прошло, а у нас до сих пор в садовом товариществе на Луне газ не подвели...
@АлексДарпа7 жыл бұрын
Грустно было как раз тогда, когда мы смотрели на Су-30мки и приговаривали "Вот какой самолет мы Индии продаем", а сейчас глядя на красавцев Су-30см, Су-35, Су-34, Т-50 ты совершенно спокойно наслаждаешься их пилотажем зная что их сотни в строевых частях (кроме т-50 понятное дело), то же касается и вертолетов, тогда себе такое и представить было нельзя.
@Volodka70006 жыл бұрын
Скажу, что показанное - многое было еще в 90х, еще с первого авиасалона в Жуковском, в 1993 году. Сейчас обеднело по масштабам с тех времен. В последнее десятилетие вообще не посещаю. И в авиации разочаровался, хотя очень любил в свое время, просто увидел какая она изнутри, сталкивался с ней по работе.
@Vasya_Dzhugashvili7 жыл бұрын
Молодец , лайк .P.S.Был на этом Максе за день до тебя .Там летал а 350 ...... вот это было нечто .....
@nikezel7 жыл бұрын
Хотелось бы раскрытия темы самолётов твс2-мс/тд/тдс
@АлександрИзюмов-э1ж7 жыл бұрын
Шоу хорошее, оператор - молодец, канал отличный!
@ИгорьСтепанченко-е3ж7 жыл бұрын
О, Скай, так мы прям рядом друг с другом стояли) позиция хорошая, все видно, особенно предварительный старт
@a711om87 жыл бұрын
В черте города Раменское есть засекреченный аэродром выполняющий роль автострады сейчас.
@skortyak29937 жыл бұрын
А почему Al Fursan не показали? Очень красиво и красочно летали арабы.
@russoturistooblicomorale20207 жыл бұрын
Skortyak Так же не показал Балтийских Пчёл, Стрижей и Русских Витязей. А там было на что посмотреть.
@максимс-б9я7 жыл бұрын
Молодец! Хорошо материал показал.
@cheesebusiness7 жыл бұрын
Давай серию видео про Boeing
@МаксимКошелев-д3з7 жыл бұрын
Лайк за видос!!! С парковки в Быково мы выежали 2 часа, а вы?
@فازيا7 жыл бұрын
хорошее видео делаешь,без само пиара,очень нравится,много интересного - так держать !
@eyeDros6 жыл бұрын
Отличный канал! Спасибо за видео! Подписываюсь.
@junzvv7 жыл бұрын
в субботу и в воскресенье летали целый день без перерывов почти
@flank20087 жыл бұрын
очень достойный любительский обзор, молодец
@properlo7 жыл бұрын
Очень интересно, Т-50 в разной комплектации что ли?
@VwV_0107 жыл бұрын
Наконец то новое долгожданное видео!
@Яра-р5р7 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо за видео! :)
@deonis0957 жыл бұрын
Классный ролик.
@AlexAlex1085b7 жыл бұрын
А для доступа в павильон же нужен билет business?
@vAdSky7 жыл бұрын
Интересно. Надо туда наведаться )
@mihailfrunze12057 жыл бұрын
А во внутрь самолётов не пускают?
@xxxxTerAnxxxx7 жыл бұрын
Отличный ролик! Можно было бы и на 2 части разбить, ради привлечения аудитории! Развивай канал дальше. Молодец!
@KATUXA-g3y6 жыл бұрын
Что за Камера??😍😍😍😍
@DmitriyKazusiro6 жыл бұрын
Ахаха) *Помните я говорил про хорошую погоду?)* Помню помню .. Погода тогда заставила час где то пошататься пока пройдёт) А так вроде макс вышел норм. Правда иностранных военных машин жалко не было. А так хотелось на них посмотреть.( Будим надеиться на следующий Макс.
@alekseys26417 жыл бұрын
Привет Sky, спасибо за видео. Подскажи, как визуально отличить СУ35 от последних СУ30
Тоже был в пятницу но толком нечего не видел, т.к. стоял 4 часа в очереди в ssj((
@jackal81player547 жыл бұрын
Здорово, спасибо!
@ВставайСтрана-й6щ7 жыл бұрын
Все классно бро)
@umidumarov76446 жыл бұрын
Скай, ты что в Ясенево живёшь?
@skyships6 жыл бұрын
Не палите) Иногда там бываю
@umidumarov76446 жыл бұрын
SkyShips , хорошо)
@АлексейКисслер7 жыл бұрын
Спасибо!
@lukamikhailenko4907 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вы не снимали когда был А350?
@skyships7 жыл бұрын
Я был в пятницу, когда открыли общее посещение. А350, к сожалению, уже улетел
@КаренАкопян-п9щ7 жыл бұрын
Скажите, там ведь ещё должен быть а350 или я ошибаюсь?
@skyships7 жыл бұрын
карен акопян Он к массовому посещению уже улетел, увы
@user28sdfg87 жыл бұрын
Это чё Ваш дом в Ясенево? Ну Вы мажор)))
@nhhfdyhvdfghh7 жыл бұрын
"Утёнок" 24:02 трансцендентно хорош.
@АлександрКолесников-с4о6 жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео. Интересно. Но вот вопрос. Зачем СУ пошли в коммерческий сектор? Им военных не хватает?
@alexnews69636 жыл бұрын
Да уж! Ездил на этот макс лишь по тому, что был пропуск на тачке к самолетам.. в очередной раз убедился что делать там нечего. Как было сказано в ролике: «модели мы научились делать хорошо». Вывод один - авиации в россии нет, точнее она как говно в прорубе, нихера не плавает, но и на дно не идет... Что касается толпы на подобных мероприятиях, если у вас будет возможность, снимите сюжет об американской выставке Ошкош, там очень много людей, но нет толпы. Еще как-то на предыдущем максе я попал в ситуацию на выходе близкую к давке. Полил дождь, поколено воды, люди толпой побежали к автобусам, женщины дети орут, кому-то руки выворачивают, жесть. Прихожу домой, а в новостях говорят, какая пиздатая посещаемость, очередные рекорды и тп.. У меня сразу аналогия с нашим кинематографом, когда судят о фильме по количеству сходивших людей, оно прямопропорционально рекламе, но никак не связано с качеством. С таким успехом можно загонять толпы, а на экране показывать х..й.
@go-ahead77 жыл бұрын
А ту204\214 были ?
@skyships7 жыл бұрын
Хм. Даже странно. Я не видел
@MaxO00N7 жыл бұрын
Там ещё был A350
@aleksstroganov17356 жыл бұрын
Го отечественые самолета
@B-ER-sy1kl7 жыл бұрын
Ты молодец!
@MI1T7 жыл бұрын
Говорят, в понедельник для одного VIP'а ПАК ФА открутили сумасшедший БМВБ. Без ограничений и в полную силу. Со всеми виражами и кульбитами, выполненными в 2-3 раза быстрее, чем в другие дни. И кое-какие показатели там зашкаливали...
@сергейсуворов-э7с7 жыл бұрын
А,ГДЕ,ПРО Т-50?
@iqoncoastline7 жыл бұрын
сергей суворов все не ставят запятые, но тут они не нужны!
@nikita_kozemyaka7 жыл бұрын
позитивненько. +
@vladnovak31907 жыл бұрын
а миги то были???
@teryist7 жыл бұрын
Vlad Novak были
@qWant_6 жыл бұрын
Почему видео так лагает? Невозможно смотреть
@Pavel-Baranov-19855 жыл бұрын
5:28 С себя импортозамещение решили не начинать. Ну конечно, этож как жэж они с себя-то начинать будут?
@Лётчик-й4я7 жыл бұрын
Да все авиаторы одинаковы, дружище у меня так же стоит весёлый роджер.
@РусскийМедведь-х3э7 жыл бұрын
Я тоже там был!)
@vintwin7 жыл бұрын
На СУ-35 "Соколы России" из Липецкого авиацентра.
@АндрейА-ц6ь7 жыл бұрын
Всё равно пилотаж су-34 с полными подвесками больше всего впечатлил)
@Pozolotov7 жыл бұрын
На 18:45 и 25:40 один и тот же эпизод. Хорошая камера,- видно все самолёты, жаль, не обошлось без телефона.
@Tapok20007 жыл бұрын
Пак фа с этим хвостом между хвостами на скорпиона похож.
@TheSpezWizarD7 жыл бұрын
12:28 - "Привет" :D
@KuznetsovMN7 жыл бұрын
Тухленько как-то... С каждым годом МАКС всё хуже и хуже... 10 лет назад МАКС был гораздо лучше. Тогда прилетали американцы, французы, итальянцы на своих самолётах.
@Volodka70006 жыл бұрын
Maxim Kuznetsov дадада, а если сравнить с 90ми, уууу!
@ivanko84215 жыл бұрын
Зато КрьІм забрали!
@artfomiv7 жыл бұрын
Комментариев хватило только до середины ролика.
@AlkanfeeL7 жыл бұрын
Стопори свою музыку на фоне когда играет в живую другая. И делай стримы, поотвечаешь на вопросы и мы подонатим тебе на норм камеру ;)
@сергейморочковский-э2е7 жыл бұрын
классно ролики делай и нахрен есть восможность вылажуй просто нравится время ?БОЛЬШЕ время 15-25-итд
@peterprokop65637 жыл бұрын
krása
@valeridronov32687 жыл бұрын
Очень жаль, что в Ваш отчёт не вошли две пилотажные группы-"Первый полёт" на поршневых ЯК 52 и "Рыцари Эмиратов"-таких красочных дымов и динамичного шоу,я не видел никогда.Даже французы с итальянцами хуже.
@skyships7 жыл бұрын
Valeri Dronov Да, к сожалению, дождь изменил летный план и к полетам Al Fursan меня на салоне уже не было
@oleksandrkohut42027 жыл бұрын
Пиздец, какой скучный авиасалон.(( Ролик оказался гораздо лучше самого салона. За это и лайк.
@СергійМ-е2п7 жыл бұрын
За работу ЛАЙК. А вот по названию МАКС не соответствует. Скорее демонстрация росавиапрома, МАКЕТОВ и перспектив. Не более того. Ну и конечно ретро, как без него. После Ле Бурже, Фарнборо и пр. пр. как то уныло и тоскливо. Автору респект.
@romawa7777 жыл бұрын
Не знаю в чем беспределили т 50е . Помоему пилотаж показали сушки
@MrIridium1927 жыл бұрын
Pak Fa at 18:47 , you're welcome... :)
@ДжонШеридан-ъ1э7 жыл бұрын
Т-50 - красавцы! Когда же им уже нормальный индекс Су присвоят.
@evgenykostin24757 жыл бұрын
Джон, после принятия на вооружение. А до этого еще много работы...
@АнатолийКузьменко-я1з7 жыл бұрын
Похоже на воскресный пикник возле музея авиации,не более.
@driver76186 жыл бұрын
Су 27 прекратил производство в 2017
@piligrimsiberia7 жыл бұрын
К сожалению больше не международный. Все забили на нас.
@чувак249-м3й7 жыл бұрын
Ну, а, что ты хотел Российских туристов множество, а на в России нету такого кол-ва туристов.
@maxshow79497 жыл бұрын
У ВМ-Т движки как у кометы британской сделаны)))
@АлексейКлимко-м2ч3 жыл бұрын
1:52 Белавиа .Но уже новая ливрея,а этот борт списан.
@777Helg7 жыл бұрын
Смотрибельно, красибельно, летабельно) А если не шутя, то грустно: "чп районного масштаба", далеко не "лебурже"
@rvnz75727 жыл бұрын
Офигеть, я летал на SSJ 100 МЧСовском
@skyships7 жыл бұрын
Не летал, но на статстоянке посмотрел. Салон, который показывали в VR-очках, как раз МЧСовского борта
@rvnz75727 жыл бұрын
Просто летал тоже на SSJ 100 МЧСовском, который был разделен на 2 класса, эконом и с диванами и телевизорами
@evgenykostin24757 жыл бұрын
Я не однажды, и совершенно спокойно летал на рейсовом SSJ Эрофлота. Ни одного плохого слова сказать не могу. Обычный нормальный самолет... Кстати, гораздо нормальнее, чем ил-96... В свое время летал на них в хабаровск... При взлете и посадке багажные полки пускались в такую ламбаду, что невольно закрывал голову руками... Но это наверное мелочи... И на ил-96 долетали всегда без посадок и лишних приключений...
@2020-l9j7 жыл бұрын
можно писать МАКС 1990 ))) СТАРЬЕ >>>
@ИгорьБорисов-т6к7 жыл бұрын
Самый скучный обзор, вторая половина вообще лишняя. (
@vittichinzano46807 жыл бұрын
какой-то пиковый обзор получился
@R.Kalin257 жыл бұрын
Все конечно здорово , но по МАКСу можно смело сказать у России очень серьезные проблемы , толком никого не было . Показывали в основном советские аппараты . Раньше МАКС был намного интереснее , он был именно международным . А сейчас просто авиашоу .
@ivanko84215 жыл бұрын
Зато КрьІм в родной говени
@da3dpanepma2556 жыл бұрын
Смотря на все эти кувырки в воздухе пришел к выводу, что самолеты пятого поколения - это чисто буржуинский ответ на наши истребители 4 и 4+. Понятно, что проигрывая в маневренности ни один пилот в здравом уме не полезет с нашими в догфайт. Поэтому тактика в чем-то сродни немецкой тактики войны на вертикалях - проатаковать первыми один раз после чего просто убежать. Снижение радиозаметности должно дать преимущество в дистанции атаки, другими словами право первого выстрела, а, в идеале, и позволить атаковать неожиданно, а крейсерский сверхзвук - оторваться после атаки.