Boeing 777X | Да здравствует король

Boeing 777X - семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных авиалайнеров, создаваемое компанией Boeing. Является новым поколением лайнеров модели 777. Семейство представлено двумя моделями: 777-8 и 777-9.
Новые лайнеры прошли значительную модернизацию, включающую как обновление бортовых систем, салона и материалов конструкции, так и полностью новое композитное крыло и сверхмощные двигатели GE9X. Благодаря этим решениям новые лайнеры значительно превосходят предшественников и имеют потенциал успешной конкуренции на рынке.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

[@budniyevgeny]

Sky у меня предложение. Подготовь пожалуйста выпуск об кризисе в авиации в связи с эпидемией коронавируса. Ведь это самый значительный кризис в индустрии со времён братьев Райт! Ребят выведите в топ что бы Sky увидел.

[@MultiUltrat]

поддержу, тема очень нужная и злободневная.

[@TS-iq8oy]

Топчик

[@TS-iq8oy]

Денис окань чуть не плачет

[@user-ie3rw6si7e]

Прям с языка снял

[@Ilay_srednevekovi]

Даёшь Lockheed Conctelation!

[@we0z383]

Старенький 767, новенький 787 и самый толстенький 777 - совершенные самолёты от боинга. Но так не хочется терять 747 - это реально флагман и символ боинг.

[@vovacat1797]

777 в принципе великолепен, мой любимый гражданский самолет ever (хотя посещение А350 на МАКС и заставило меня влюбиться в машину с первого взгляда, я все же на нем еще не летал). На 777 всегда комфортно лететь, он просторный, он ощущается изнутри как какой-то звездный крейсер (хотя, опять же, А350 гораздо больше подходит под описание "космический корабль"), а еще... Огромная площадь крыла, и садится он настолько плавно и взлетает легко, в отличие от того же 747, в котором постоянно ощущается эта тяжесть и вибрация, ему надо больше полосы и скорости. А 777... Когда со стороны видишь заход на посадку, кажется, что он висит в воздухе. Только я очень надеюсь, что проблемы, которые возникли у компании Boeing с внутренней дисциплиной и попустительством, не добавят новому 777X сложностей, а то 737 Max и Starliner хватило. Я знаю, что боинги умеют строить самолеты, но последняя пара лет у них была ооочень трудная. 777X выглядит очень достойным, будем надеяться, что он хорошо себя зарекоммендует.

[@kot98765]

Ты ещё с печки под лавку... Ну ты смел. Не по годам...

[@user-el2cy7gx7p]

летал а350 лучше

[@vovacat1797]

@@user-el2cy7gx7p Скорее всего. Не летал. Но думаю, что соглашусь, когда полетаю (а их уже передали аэрофлоту, шансы есть). Но я почти уверен, что 777 еще очень долго будут тупо гораздо чаще встречаться и возить больше народу, т.к. их очень много. Так что пока отвыкать от них рано.

[@user-xp3ih4nu7p]

Да успехов обеим компаниям, Пилотам вообще сил и бодрости ввиду этихвсех событий

[@crazymaggot1984]

Очень надеюсь, что с менеджментом и контролем качества в Боинг что-то сделают... история со Старлайнер - стыдобища(

[@tigric23]

Ну наконец,а то уже соскучились.Как раз под ужин)

[@user-bq5oz2cf1u]

Хватит жрат !

[@farry3966]

О даааааааа!....🥴

[@user-wg5ts5yg5p]

Ая уже 10 минут не ем , чёт уже жрать охото

[@Nick-vx2xs]

смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

[@user-qv8wp6dv4t]

60 тонн тяги - вот что такое прорыв, браво. Даже если такой двигатель мало где применим , всё равно респект и уважение.

[@andorajtay7874]

да, я служил на 4х НК-12МП по 12 ТС, мне это казалось зверской силой, а тут 60, это трудно представить

[@gmikay]

Как 66 двигателей Ме.262

[@Rice8520]

Каждый раз любуясь самолётами, поражаюсь красоте этих железных ласточек!

[@familiar1ty]

Ух, Скай вернулся, да и еще с видосом не про бизнес джеты. Спасибо!

[@bpwarrior1]

Ага, бизнесджеты скууучноо))

[@user-pk6pv7sl1y]

Зря вы так. Безнес джеты это весело. Это же масштабная модель магистрального лайнера, которая летать умеет через океан, на 15к метрах. ;)

[@bagamut]

@@user-pk6pv7sl1y они дохлые и не впечатляют, при этом все устаревшие, экономят на них, толком никаких новшеств не внедряют, все лучшее сначала на магистралы идет

[@captaindonau701]

@@bagamut, ошибаетесь. Это происходит, как минимум, параллельно. Размеры производства и продаж изначально не могут предполагать революции типа композитного фюзеляжа. В остальном - никакого отставания, как минимум.

[@bagamut]

@@captaindonau701 понятно :) революций нет, модернизация раз в 100 лет, щапланированный "минимум" отставания, все ошибаются

[@sergiobugaev1735]

Какие же у него огромные движки! Размером с фюзеляж 737 и 320, до сих пор удивляет.

[@user-vl6sm3wr4n]

Это особенность т.н. «турбовентиляторных» двигателей. С высокой степенью двухконтурности. Они самые экономичные. И их ставят по два. Четырёхдвигательные устарели.

[@_romb4343]

@@user-vl6sm3wr4n хех, если поставить 4 GE9x то можно будет сделать трех этажный самолёт)

[@alexla_grange8957]

Туда можно Ан-2 без крыльев протащить

[@jeomirit]

@@_romb4343 это так не работает

[@midnightmind2385]

​@@jeomirit пффффф, с такими движками и наковальня полетит „Аэродинамика - это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.“ - Энцо Феррари

[@user-bm5fd4gv8d]

Надо успеть полетать на 380-м и 747-м. Ни разу не летал...

[@nair9899]

++)))) Я ща в Турцию летел на 767 - 300, обратно должен лететь на 757

[@nair9899]

Для коллекции полётов сойдет))

[@tigric23]

их еще лет 10 как минимум эксплуатировать будут,успеешь.

[@Vlados_Trip]

@@nair9899 пахнет Азуром)))

[@shushpannikoffed]

Летал очень много раз на 747

[@dimitrymalgin523]

Как только я увидел видео я сказал: УРА!!!😃✈️🛫🛫🛫

[@andreidugin7057]

Согласен, томил долго)

[@Nick-vx2xs]

смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

[@user-jx2qk9xe5x]

Boeing 777 - самолёт конца ХХ века опередил время! Это самый большой, красивый, крутой, эффективный самолёт в мире! Boeing никогда не сдаётся и создаёт самолёт ещё больше, круче и эффективнее - Boeing 777X! 777 - счастливое число, оно оправдало успех! Я обожаю летать на 777!

[@thenascarman]

"60-ые" надо 4 двигателя "70-ые" нууу, и 3 хватит "80,90-ые" ну ладно,2 двигла "2к50,2к80" 1 двигатель,как много

[@faster.13]

3к - в принципе можно летать без двигателей как параплан

[@user-yt3lb2iw4y]

@@faster.13 Он имел ввиду год))

[@pirmat992]

@@user-yt3lb2iw4y Он тоже имел ввиду год)

[@user-yt3lb2iw4y]

@@pirmat992 Аа, я подумал он про расстояние.

[@evgeniysvinovsky326]

Давно пора переходить на однодвигательные машины

[@HellerickCF]

Тачскрины. В следующем поколении это будет выглядеть так: "Окей, Гугл, а какая у нас высота?"

[@DecemberMoon]

Hellerick Ferlibay Ну лучше поздно чем никогда.

[@dmitriyk52]

Когда так будет, спрашивать уже некому будет.

[@antoniskryzhytskyi9967]

@@dmitriyk52 так это ж про пассажира.

[@HellerickCF]

@@dmitriyk52 Ну нет. Стадия "Сиди и ничего не трогай" тоже обязательно будет.

[@torbjornbjorklund9887]

Ещё надо подтянуть компании Google и Apple с их Android Auto и CarPlay.

[@DenisIMMORTAL]

Ух ты! Совсем новье подлетело! 777Х.

[@kettenkrab1416]

Почти пол-часа отменного контента. Браво!

[@Crown2k]

Мой второй в жизни полет был из Москвы обратно во Владивосток на Boeing 777-300ER , очень широкий , красивый и комфортный самолёт, очень много фильмов было и интересно их смотреть ) А ещё когда мы взлетали, голова кругом шла при взлете и при поворотах , и крылья так сильно загибались , что я в шоке был , и шасси очень громко за забираются и закрылки красиво выпускаются и я все это слышал , а мать даже не понимала, что за звуки )

[@badbadgun1081]

Король Boeing 747 на все века! Летел Франкфурт- Рио 16 часов, это был кайф!

[@Sttyopa]

Что то эти боинги часто падают .

[@imperialhouse2659]

@@Sttyopa А потому что Боингов невероятно много. Надо смотреть процент катастроф, и для такого гигантского парка Boeing-737 это очень малый процент. Например, советский самолёт Ту-104 один из самых аварийных в истории. По состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 37 самолётов Ту-104. Ту-104 пытались угнать 3 раза, при этом погибли 84 человека. Всего в этих происшествиях погибло 1137 человек. Это более 18% от всего парка, что является катастрофическим показателем. По Ту-154: По данным сайта Aviation Safety Network, всего на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 71 самолёт Ту-154. Ту-154 пытались угнать 30 раз, при этом погибли 13 человек. Всего в этих происшествиях погибли 3078 человек. Это более 6% от парка, что тоже катастрофа. А вот статистика по Boeing-737: По состоянию на 21 марта 2022 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 219 самолётов Boeing 737, 122 из них семейства Original: 737-100 и -200 (производились с 1967 по 1988 годы). Boeing 737 пытались угнать 115 раз, при этом погибли 326 человек. Всего в этих происшествиях погибли 5585 человек. Это менее 2% от всего парка.

[@user-fp7nw6vk9y]

Скай, жму Вам руку. Начиная смотреть Ваши видео, уверен в прекрасном ближайшем времяпровождении. Благодарствую. Как всегда лайк👍

[@user-qy5ti3fq3f]

Я живу на севере Ухта, впп нашего аэропорта расчитана на аварийную посадку любого борта. В ясную погоду видно как на северо-восток и обратно на юго-запад летят двухдвигательные 777. Но Боже, какие они огромные, просто динозавры!

[@foxfrombergen]

Каждый раз покупая билет, приятно осознавать, что часть этих денег направляется на такие технологии.

[@IdustTheMindfreaK]

Один недостаток - долго ждешь следующее видео! Как всегда великолепно впрочем)))

[@user-fb2jn1gb6h]

Спасибо, 777 самый красивый самолет.

[@user-gg6jw2en8v]

Самый су35с

[@tetispinkman9135]

@@Z.D.i.S.S. капс лок отруби,ОБЫЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК

[@sergmatveev6321]

Таки да

[@user-eb4nl8qh4l]

По мне самый красивый и гармоничный - Ту-154 в варианте «Б» (любом).

[@EliseyBondar]

Мне а380 больше всех нравится

[@user-wb1hy3dg1k]

14:25 - "Что за бархатные тяги"

[@fndre1575]

Кринжанул

[@pacificocean111]

Летал 12 часовые рейсы и на 777 и на 747. Полёт на 747 особенный. Жаль, что 747 сняли с производства. 747 невероятный самолёт. Спасибо за видео. Как всегда безукоризненно

[@igorkorotchuk9996]

747 шумноваты даже в Бизнесс-классе

[@yoyu-mo8ip]

Чувствуется любовь к авиации. Спасибо.

[@Tosha2217]

Посмотрел вообще видео захотел куда нибудь полететь :)

[@user-bq5oz2cf1u]

В крым лети.

[@ihormavrychev8517]

@@user-bq5oz2cf1u На путенджете Пздц-100

[@Bermaleev]

В 84 году. мне школьнику отец рассказывал как летал на В747 at Quantas в Австралии, год назад летал В747 во Владивосток...или Хабаровск..эхххх

[@user-oi8ff2fc4s]

Отличный самолёт!!! Летал на нём в Мексику, в Бразилию и Сингапур!!!

[@alexzh.8779]

Движки просто улёт!!! Как произведения искусства

[@likemylave6392]

Три топора, это всегда надëжный результат! 😊

[@fulcrum-29.19]

Как всегда, приятно и интересно посмотреть. Спасибо за качественный, гармонично поданный материал!

[@LAVRADUR]

03:53 Руслан в первую очередь перевозит моногрузы, Боинг паллетизированный дженерал карго, концепции разные.

[@LAVRADUR]

@История вещей я уже смотрел

[@dooglas2855]

Нечего сказать, Скай всё сказал в видео.

[@amarleyrm]

Ты сказал это посмотрев 2 минуты?

[@coca-colaco.8667]

@@amarleyrm ну бывает и такое)

[@faster.13]

Нормально подлизнул

[@samir_216]

@@amarleyrm нечего сказать. Ты все сказал)))))

[@Nick-vx2xs]

смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

[@user-pj9mo5od6b]

Самый безопасный самолет в мире. На 20 млн часов налета ни одной аварии! Рекорд.

[@user-ln3rm5kz3g]

Так и должно быть!!!

[@chavkinkamil09]

Не могу поверить, что самолет братьев Райт и Боинг 777 можно было увидеть одному человеку

[@tiger088]

Обожаю его передачи,просто,понятно,и не без юмора,а главное абсолютно достоверная информация. Ждём следующих обзоров,по авиацией

[@user-qg1of4qg7r]

Аж захотелось куда-нибудь полететь :)

[@anatolyex]

А я подкупил акций Боинга . Когда они подсели на вирус и катастрофы . Желаю им большого успеха в будущем !

[@user-rk9hp3cf1s]

Самый красивый самолёт на сегодняшний день в мире!

[@user-oo1wp3yg4n]

Мечтаю прокатиться на Джамбо

[@every3689]

Красивая штука самолет ! Смотреть одно удовольствие!

[@joint831]

Три топора - сила. Без наушников в прямой близости (ближе 50 метров) лучше не споттить :)

[@kostyuha]

Крутой лайнер. Как всегда у этого создателя. И крутой обзор- тоже традиционно. Спасибо, скромный эксперт, регулярно забывающий представляться хотя бы в описании.

[@vadimpotapov734]

Вот это аппараты я понимаю !

[@RawEngineer]

еее, бой.. дождались!! спасибо за великолепный ролик!

[@3Dkatalog]

Превосходная подача! Спасибо! )

[@MegaVDev]

На 00:47 измерил диаметр движка и корпуса линейкой )) Блин, внешний диаметр двигла 69.5% от диаметра корпуса!!! Вот это степень двухконтурности, а значит экономичности!

[@dmitrygear]

Вижу новое видео от Ская: ставлю лайк, иду за чаем, смотрю видео!

[@unitedstatesofworld522]

Король умер... Да здравствует король!

[@alanmax2025]

Уау, действительно Короли неба!

[@Mikael_Shirinyan]

Эх, когда нам ещё удастся полетать на таких красивых и современных самолётах. Только здесь, вместе со скаем

[@user-cp9ct2ks4c]

ООО да!! 777 это лучшее творение авиации.вершина инженерной мысли

[@DecemberMoon]

ну самолёт как самолёт, а380 или 747 намного интереснее

[@user-me6ev9fq9l]

Всегда смотрю с большим удовольствием, высший класс!

[@wildswings]

Приятно смотреть и слушать.

[@user-jz4zd9ss6n]

я как только услышала дальность полёта 777-8 BBJ я офигела - 21 500! Жесть!

[@alexanderbelov6892]

Пустая коробка столько летит. С 384 пассажирами 16170 км.

[@user-gs4kl9dn7b]

Больше на этой планетке просто не нужно! :)

[@aviacasper8208]

@@alexanderbelov6892 BBJ это и есть пустая коробка!

[@user-de4sl5xs3e]

Каждый раз приятно поражён глубиной анализа и чёткостью изложения. Спасибо Автору

[@user-ee7dv1ji1q]

Скай: делает два полу часовых видео про Boeing777 и 777Х. Так же Скай: 9ти минут для Аіrbus А350 XWB хватит. ТАК ЖЕ СКАЙ на МАКС 2019: видимо будующий флагман Аирбас на меня обиделся... Кто понял, тот понял)

[@romanshmel6755]

Очень информативно и аналитичненько, большое спасибо за труд

[@romanshmel6755]

@@jayden-du6pk как по мне, так слишком повехностно, тем не менее вполне себе добротный контент, который найдет своего зрителя

[@Petrovich_JDM]

Как же он шикарен. А когда он берёт разгон аж дух захватывает

[@user-yf9nb4fm5l]

Какие большие и красивые, похоже на огромных летающих акул :)

[@ernesthalimov7608]

Хотелось бы увидеть видео про Gulfstream G700 и Bombardier Global 7500

[@Ilay_srednevekovi]

УРАА, Скай нашёл любимый самолёт! Не так ли?

[@Ilay_srednevekovi]

Скай ответь

[@raine8553]

а мои любимые это двухэтажные гиганты)

[@Ilay_srednevekovi]

@@raine8553 с Арабскими понтами)?

[@raine8553]

@@Ilay_srednevekovi что?

[@user-ie3rw6si7e]

Мой любимый самолёт, хоть и не летал ни разу на нём

[@qomansij6946]

6.25 - конструкция (the end) 🤣

[@constsp7690]

Классная подача материала, голос и дикция -профессионального ведущего, слушаешь с удовольствием, выпуски очень интересные. Заканчивал ЛИАП, но по специальности -не пошёл и в профессии не состоялся.Хоть какая отдушина.Спасибо.

[@user-fv8eu7hg5y]

10:50 боюсь вообще представить АН-225))

[@captaindonau701]

@@kawashima-yoshiko, в последнее время летал очень много.

[@user-el2cy7gx7p]

6 движков но думаю 4 пд35 хватит

[@temas3162]

Всего на 4 метра длинее чем 777 - 10

[@zakopyrinma]

@@temas3162 и на треть века старше и коэффициент заполнения габаритной длины самолётом совсем иной :)

[@andrey_khrulkov]

- Скажи мне, Sky, а как летать? - Боинг три топора!

[@user-jn8xh1hs6h]

Потрясающий выпуск! Невозможно оторваться. Огромное спасибо.

[@koshtaivanovich9907]

Самолёт агонь! Но грядут скупые годы и боингам практически будет нереально отбить затраты. 400 миллионов и больше за борт в новых условиях авиакомпании не потянут. И скоро мы увидим, как твёрдые заказы превратяться в жидкие и усохнут до минимальных размеров. Так что, потребуется что-то типа 787-го, но попроще и подешевле.

[@asiana7776]

Суши надо заказать)

[@nikzakharov8281]

Я ЛЕГЕНДА! Здесь я говорю про Боинга 777! Много раз летал на ранних моделях трёх носах. Не знаю кто его( 777) в ближайшее время переплюнет

[@user-bq5oz2cf1u]

На чом ты там летал ? Мамкино молоко на губах вытри

[@user-el2cy7gx7p]

929

[@brancodoes]

Even though I do not understand your idiom, I really enjoy watching your video. I love planes. Congratulations.

[@TV-oh4cs]

Вы очень подробно- информативно, всё рассказали! Так держать, и семь футов под килем)!

[@kapitonychtm2824]

Зашёл - поставил лайк и только потом просмотр. Это единственный канал где так нужно делать)

[@user-zy3so9mt3w]

Не засчитывается только такой лайк. Только после просмотра.

[@ivantarassov5924]

Наконец-то!!!! Новое видео ! Да ещё какое )))

[@EugeneRedbear]

Только сегодня вспоминал первый полет 777-9х

[@user-cq4wd1ui1e]

Конструкция самолёта при рассказе красными линиями подсвечивается... Здорово.

[@bagir5280]

спасибо)

[@timur7554]

Современное телевидение, не представляет... Вот как надо делать 👍

[@user-ie3rw6si7e]

Ну неужели дождались?! Как же интересно и приятно наблюдать за твоей работой...

[@user-ne1bz2sf9y]

хоть и 747 впечатлсяет и уважаю его и т.п., но всегда мне видилось, что лестницы много весят и занимают место. + двери на втором этаже, надувные трапы и т.п... одноэтажный аппарат оптимальнее всётаки.

[@alexsergeevichvasilev]

Совершенная техника👍

[@Aleks_Vr]

Во время внештатных ситуаций по тачскрину тыкать такое себе

[@user-ip3xl3si3x]

Спасибо за отличный материал. Успехов, жду новых выпусков!

[@damirdamir9795]

Браво!!! заждались уже...

[@EclipsysMoon]

Многое в повествовании, как ты и сам сказал - обыденность. 3% там, 4% сям... Раскрой пожалуйста тему сверхзвуковой авиации, ее насущности, возможных параметров и перспектив. ИМХО, при твоей скрупулезности, должно получиться знатное видео!

[@TheRusGo]

Скай уже делал видео 2+ года назад. "когда мы полетим быстрее"

[@user-xw4yx8hs4g]

Вот что значит советский портвейн 777, даже боинг в его честь назвали!

[@user-kw2wh7tk7u]

Каждого ролика жду больше чем день рождения

[@seregapanfilov20]

Как всегда захватывающе. Спасибо за интересные полчаса моей жизни)

[@user-db8ff5rv7u]

Жаль,что 747 и А380 скоро уйдут. Я даже не полетал😔😪✈🛩

[@robertarzumanyan4405]

Они ещё долго будут в эксплуатации, успеешь

[@N18BPAL12]

Qantas airways вывела из эксплуатации 747-400, крайний красивый полёт Sydney to Sydney с пассажирского кресла kzbin.info/www/bejne/mZKqopiCrc-kfZo

[@user-yl1dj4ic9e]

2020-й стал годом прихода короняжки :)))) Короняжка присадила авиацию на землю.

[@hmdm9109]

Самые крупные державы (США и КНР ) как летали, так и летают

[@user-ek8mz7qh7h]

Отличная история про крутой классный самолёт и соответственно прекрасное видео . Спасибо автору за интересный материал . 😎

[@Night_Shift1984]

Наконец то не про бизнес джеты.На 777 может полетать получиться . спасибо.хорошое видео

[@andr9w_c0rsac]

Как всегда топ))))

[@user-un8su3qg2y]

Сделай видео про Дуглас DC3 или Боинг 377

[@AlexKoltsov]

Обожаю этот лайнер!)Спасибо за видос!)

[@valery1132]

Рейс 102 и 101 Аэрофлота до Нью Йорка и обратно В 777 Отличная машина,без замечаний. Часто летаем. Иногда просто забываешь,что в самолете летишь !!!

[@dmytryplishkin4770]

Когда про Fokker? 🇳🇱🇳🇱🇳🇱

[@aseke6343]

Fokker 100. Я тоже давно просил автора, но не слышать он нас, любителей фоккеров)))

[@gmgbouw]

Нидерланды Форевер !!!

[@XinnerthD]

Нидерланды!!!

[@captaindonau701]

@@aseke6343, для рассказа о Фоккере 100 надо начинать с Фоккера 28. Это, как в случае с DC-9, может быть пару роликов. Что тоже займёт определённое время.

[@aseke6343]

@@captaindonau701 да, вы правы.

[@konstantintrofimov2248]

Вот теперь я точно знаю, что такое "Перебор"!

[@hauseraider5879]

Лучший канал с обзором современного самолетостроения. Sky как всегда на высоте!

[@user-id4di2sy7r]

Блин ты единственный блогер к творчеству которого уже за несколько лет интерес не пропадает.