Восстановленный КА-26 в Уфе

[@ingvarchih6904]

В моем детстве , в 80х, на наших сельских аэродромах не встречался Ка-26. Впервые, я эту элегантную "стрекозу" увидел в фильме "Шла собака по роялю" и просто влюбился! Машинка просто замечательная! Мечтал стать пилотом - не срослось, но авиацию и вертолеты люблю всем сердцем! Низкий поклон людям, которые восстановили этот Ка-26!

[@анатолий-щ5п2й]

😃

[@ЕкатеринаКравцова-е1н]

Вертолёт уникальный! Как и люди которые его спроектировали и изготовили! И низкий поклон интузиастам которые его восстановили! Обожаю вертолёты!

[@Бродячийнемузыкант]

Вертолет из моего детства ... каждый день на протяжении многих лет этот шедевр Камова пролетал над моим домом. Я его и в бинокль рассматривал ,и на велосипедах ездили смотреть ,как он прогревается и взлетает.... звук моторов запомнил на всю жизнь

[@romantarakan5908]

счастливый человек!

[@7570-j7h]

аналогично, детство прошло под звуки Ка-26 и также ездили на велосипедах посмотреть на взлет и посадку, кстати на самом аэродроме Забельский когда то в 80-- е годы был свой авиапарк из Ка-26,к 90--м осталось парочка штук, а после 2000-х и их списали

[@шмель-ъ4я]

Так же. Прилетал с уфы в нашу центральную районную больницу нуримановского района, желтого цвета была, перед посадкой сначала кружился.

[@АндрейИгнатенков-й6л]

Не перестаю восхищаться теми людьми, которые восстанавливают такую прекрасную технику, тем самым спасая её. Молодцы!

[@КостикнаКолесах]

@@НиколайЛобачевский-э2д дак он в виннице отремонтирован

[@михаиляшик]

ага, для себя, в гараже да на чистом энтузиазме))))

[@romantarakan5908]

Аминь!

[@linkernick5379]

Какой прекрасный вертолёт! Уважение людям, кто восстановил его и не допустил, чтобы его вывезли на свалку. 😌

[@romantarakan5908]

Полностью согласен!

[@алексейтычков-г6п]

молодцы ребята. не бросили КАшку. Мне ровесник с 1977! Самый первый вертолет на котором я летал. Тоже был с Уфы а вот номер не помню - 24098 к ГАИ принадлежал. Классная вертушка. До сих пор без ума. не с каким R-44 не сравнишь

[@ОлегГончаренко-е5з]

А чего сравнивать,если кроме буханки ничего в жизни не видел,и то с бодуна номера не помню

[@imv.74]

@@ОлегГончаренко-е5з Слышь, ты укробот! Заглохни!

[@romantarakan5908]

Уважение!

[@flyfishing1110]

Молодцы, отличный вертолёт сохранили и восстановили!

[@AragonDubs]

Очень приятно видеть вашу работу, я восхищаюсь вами и завидую вам в здоровом смысле. Привет товарищи из Испании!

[@romantarakan5908]

возвращайтесь)

[@leonrutkovskiy]

Если под словом ВОССТАНОВИЛИ подразумевается покраска, то действительно ВОССТАНОВИЛИ. Но, насколько мне известно, его покупали в лётном состоянии. Действительно, Винницкий ремонт. Хороший вертолёт, хороший ремонт. Тем более "ВОССТАНОВИЛИ". Смысл до конца так и не понятен. На планете их остались единицы. Работоспособных агрегатов к ним отыскать почти невозможно. Ресурсы почти отработаны. Специалистов по эксплуатации, как лётной, так и технической, не осталось. Выскажу предположение, что он сохраняется как память о том, что уже не достичь в современном мире. Надёжный, относительно недорогой, окупаемый и поэтому востребованный при выполнении авиаработ. Но тогда лучше не летать. Ведь стоимость оставшихся в лётном состоянии экземпляров Ка-26 выросла, за последние 3 года, на 300% и продолжает расти. По понятным причинам. "Занавес упал". Венгрия, Румыния, Болгария и Украина уже не партнёры. А ведь там было наибольшее количество летающих Ка-26. Предвидя комментарии восхищающихся, сообщаю: - вертолёты Ка-26 эксплуатирую с 1988 года. Переучился в 1987 году. Окончил летать в 2019 году. В мае 2018 выполнял работы по борьбе с рыжим сосновым пилильщиком на Ка-26 в Национальном парке "Нарочанский", Беларусь. В паре с самолётом Ан-2 обработали 10 000 Га за 2 недели. До этого 30 лет на работах ПАНХ как в СССР, так и Беларуси. Так что ничего восстанавливать на летающих вертолётах не требуется, в том смысле о котором рассуждают в видеоролике. Грамотная эксплуатация до отработки ресурса, всё что нужно этому уникальному вертолёту. Проявите к нему уважение. Лучшие коллекционеры авиационной техники в мире, через пару лет будут гордиться, если в их коллекции окажется Ка-26 в лётном состоянии.

[@romantarakan5908]

Ого! Пожалуй, ради таких комментариев в своё время и добавили возможность оставлять комментарии в Ютуб. Завидую белой завистью всем пилотам и самолетов и вертолетов!

[@kotborka]

А что такое СЛГ?Там в титрах упоминалось

[@leonrutkovskiy]

@@kotborka Свидетельство Лётной Годности ( СЛГ). Выдаётся на 12 месяцев, затем пробляется, если достаточно оснований и ресурса . И так каждые 12 месяцев. Так же как у профессиональных пилотов. Пилотское свидетельство дейс вует в течении 12 месяцев. Затем продляется, если достаточно оснований, знаний, компетенции, а главное здоровья. Ещё на 12 месяцев.

[@aleksandr-j3l4i]

Последним эксплуатантом был Газпромавиа... увы

[@leonrutkovskiy]

@@aleksandr-j3l4i Если в России - возможно Да. У нас в Беларуси в 2018 выполнял авиаработы. ООО" Дженерал Лайн". Сегодня два летающих Ка-26, со значительням ресурсом на агрегаты и планер, хранятся на аэродроме. Будет необходимость - полетим.

[@peterfrazer1943]

I love these Helicopters, a marvellous machine. Greetings from the UK.👍👍

[@АлександрИванов-в6ж3ц]

Соосных вертолетов до сих пор в мире нет.А очень удачная машина получилась,практичная. Хорошая "галоша " ДОСТАЛАСЬ НАМ ОТ ссср!

[@АндрейЛарин-е2у]

уже есть и немало

[@АндрейЛарин-е2у]

Я имел ввиду не Россию а в мире уже очень много производят свои соосные системы@@Bobarus991

[@ШураОсечкин-ь8г]

Что значит нет?

[@IlyaMakarovSpotting]

Как это нет? Ка-32, Ка-226, Ка-26, Ка-52 и др.

[@autodystopia]

Десяток государств в течение 80 лет строил соостные вертолеты, прежде чем это сделал совок, родной.

[@Go-xx7pt]

Венгры на нём классно летают, чёто там по полям опыляют, подкормку делают.😊

[@Jony-86EXT]

Ну просто кайфффффф!!!!!!! КА-26

[@GratisArt]

Вертолет, который до сих пор смотрится футуристично, таких машин, "вне времени", в авиации не много.

[@HELIPORTVIDEO]

Классное видео! Уже радует, что летает!

[@romantarakan5908]

Чудо! За штурвалом какой-то бог сидит. Реставраторам и тем кто спонсирует такие реставрации отдельные люксы в раю уже забронированы! На заднем плане в конце видео легендарный Ан-2. Спасибо!

[@TamasLaszlo-83]

The good old Kamov... 😉 My father worked with this helicopter in the 1998's and 1990's years. He did cropdusting, mosquito controll, fertilising. I have flown with him many times.That was incredible! 😊Unfortunatelly now there are just a few flyable KA-26 exist here in Hungary. (You can see one of them on my channel)...

[@RozáliaJuhász]

Jó volt látni a masszív gépet ,jó volt hallani a jellegzetes hangját!🙂

[@ФедяФёдорыч-н3и]

Для нас, Павловской детворы 70-х...было охренительным событием, когда медицинский вертолёт КА-26 из Уфы, прилетал за кем то, кто видать срочно нуждался в эвакуации. Но мы то этого не понимали, мы просто бежали через весь посёлок, что бы восторгаться, на пилота смотрели как на бога ))))

[@jimeditorial]

The Ka-26 is a clever design. I never knew they were also made with a rear cabin....I thought they were only for spraying crops

[@rick66649]

I'm sure the rear cabin is removable

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

Use like a medical helicopter

[@ВладимирСередин-с6ш]

Раньше много таких летало. 👍

[@igorigor7967]

где вы лопасти взяли с ресурсом?

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

МОЛОДЦЫ молодцы кашку реанимировали - честь и халва.

[@МуратХубиев-у1д]

Молодцы !!!!!!!!!!

[@АндрейМарков-ы2ш]

Он идеален!!!!

[@Владимир-э1ф3в]

Звук из детства. 70е-80е годы. Знатные "галоши"😂

[@ГромовДенис-т5е]

Красавы Мужики, Только, флаг нужно тоже на вертолете Правильный было вернуть, и не только на вертолёт !

[@ЛемингЛи]

Браво ребята!!!!

[@drwtoinvest5116]

Saya suka helikopter ini... Tangguh.

[@Levan76239]

Я правильно понимаю, ремонтом и востановлением занимались Украинцы в Виннице?

[@SanovichSit]

Нет. Рабочие с 421-й завода. Они там разных национальностей.

[@ЮрийК-в7щ]

Летал на таком. Пассажиром на правом сиденье В начале 80. в 81 или 80 году

[@ОлегМерлан]

Слава советским инженерам.создавшим чудеса на яву.

[@РоманВеломан]

Скажите, пожалуйста, - при переходе из висения в поступательный баланс управления по рысканью нарушается?

[@АлександрКолонтаев-л3х]

Да, незначительно. Обычный рубеж - 40 км/час воздушной.

[@чебуратор-ф5я]

помню в 80 х в сине желтой раскраске гаишной эти вертолеты над дорогой уфа- кушнаренково частенько видел наверное потому что первушинский аэродром рядом

[@РадмирЗайнутдинов-ю6г]

В 80-х не было первушинского аэродрома,это были ка-26 уфимского летного отряда ГА ,базировались в уфимском аэропорту

[@VOIN-l7t]

@@РадмирЗайнутдинов-ю6г А учебный центр в Кушнаренково находился?Или в Первушино?Я просто в детстве часто видел кружащие над нашей деревней вертолеты.Где-то до конца 90х годов

[@ОлегГончаренко-е5з]

@@VOIN-l7t в жопе,это так важно где находился?

[@РадмирЗайнутдинов-ю6г]

@@VOIN-l7t нет учебного центра не было, до конца 90-х было военное вертолетное училище УВВАУЛ ,летали на Ми-8 и немного Ми-2,основные учебные аэродромы были в Красном Яре и Давлеканово

[@BP7624]

@@РадмирЗайнутдинов-ю6гетали Ми-8 с аэродрома Красный Яр и площадки «Подымалово», она же «Волково», недалеко от нынешней развязки на М7

[@ditrihcose7374]

Ну мне нечего добавить к ниже подписавшимся. Спасибо всем за потрясающие эммоции.

[@harryaxe2480]

В Уфе был единственный АСК ДОСААФ эксплуатирующий « кашки» все остальные АСКи АУЦы летали на двойках.

[@Eigil_Skovgaard]

It's a beauty. Well taken care of.

[@Виталий-и8щ1м]

Птичка!¡Очень дорогая!это очень крутая машина.это стоит затрат!!!

[@ezhvladimir]

Есть М-14В26 на продажу, после кап ремонта на ВМЗ

[@kotborka]

Что такое СЛГ?

[@ВасяДобрый-е8ъ]

Вертолёты этой серии вроде бы делали для морской палубной авиации 🤔

[@Johny570]

Нет, это чисто гражданский вертолет.

[@phasa3388]

Слышал что основная проблема там винты. Вроде их уже и не выпускают.

[@phasa3388]

@@ingushiai6222 это наверное на ка 226. Не знаю насколько они взаимозаменяемы. Вроде их еше в Польше производят. В бурятие уже новые.

[@phasa3388]

@@ingushiai6222 враньё. Их потому мало осталось что из за лопастей не проходят летную сертификацию

[@ivanivanov1579]

Такая уникальная машина должна блистать в яркой расцветке, а не в камуфляже среди зеленки ховаться.

[@AJIbKAIIoHE]

что за ужас. внутри нереально находиться. оглохнешь

[@jackjackson8335]

Класс!

[@СергейЗеленин-ъ1ы]

Пи..дец он скрипит в салоне....😖Как будто две алюминиевые детали трутся на сухую🤪

[@SanovichSit]

Окраска стремная. Ему нужен яркий цвет.

[@firestormdeadbringer8167]

Сразу видно что на нём побаиваются чудить трюки, как на более крупных собратьях. Но даже при посадке показывает отличную маневренность, что впринципе для морских городов с резким менябщимся ветром во времени - отличное решение.

[@Анатолий-ш4ш4н]

Танец С саблями

[@АнатолийЖигар]

Да этоже вечный вертолет двигатели пошневые сноса не имеют,лопасти пластиковые безресурсные летай себе не хочу один недостаток если воздух из воздушной системы стравился не запустишь двигатели без баллона с воздухом по этому я,всегда говорил купи акваланг и вози с собой всегда двигатели запустишь.

[@verruxlunox8438]

Красавцы, орлы

[@СветаНовоселецкая-у5т]

Это стрекоза

[@Otchiy-KRAy]

*_Да это трактор какой то 😶_*

[@imv.74]

Трактор у тебя в башке!

[@ioruta]

вопрос дилетанта... а стингер в него попадет??? Ведь у него тепловое наведение, а тут ДВС. может это именно то, что нужно нашим в СВО для эвакуации экипажей сбитой техники, раненых, а может и ДРЛО замутить

[@Leon_Kennedy_1977]

Ваш вопрос не дилетанта, скорее, вопрос не очень умного человека

[@ioruta]

@@Leon_Kennedy_1977 вижу решили блеснуть юмором, а по теме есть что сказать?

[@ioruta]

@@НиколайЛобачевский-э2д Не знаю такой страны, но в России в Карпатах такая красота будет...

[@АзатДаминов-ш2э]

@@ioruta "вижу решили блеснуть юмором"

[@ОлегГончаренко-е5з]

@@ioruta мечты узкого трупа в полиэтиленовом мешке в кустах под бахмутом

[@mailingjennynow]

Прикольный

[@DhirendraSingh-k3l]

Cow meat kyon khilati hai pahle ladkion ko chavi female ko mile deri ki. Admi chara khilae.

[@Milano.5676]

😅

[@РусланСвист]

я просто не понимаю как эта мощь может подняться в воздух?

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

чебуратос не ссы, у тебя такие ЛЮДИ что отвёрткой перевернут, изучат, перевернут и скажут так то лучше.

[@________8975]

Надо это запретить! Вертолет не сертифицирован в Российской Федерации.

[@imv.74]

Мозг включите! Если от у вас имеется. Этот вертолет создан в СССР!

[@________8975]

@@imv.74 какая разница, в какой стране создан? Хоть в Зимбабве! Если не сертифицирован, надо запретить допускать к полётам.

[@aleksseb4694]

Приваривать подвесы и на фронт!классный вертолет!

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

Уникальная машина !

[@РусланСвист]

Да за красивый полет и плата не дешевая, да нас тут унижают сэр. Бенза он не так много хавает как примерно грузовая, да даже хаммер примерно столько же ест топлива.

[@ОлегАнатольевич-з9я]

А кто это там керует ..может Шайба это ты там ??)))

[@trpptr6623]

Рашка фанерен .

[@Ютуб-е3я]

От двигателй шум, в Ю Тубе слушать невозможно.