Bombardier Global 6500 - крылатый лимузин

[@VitalyTsimukh]

2:26 в мою далёкую бытность универсального пилота гражданской авиации США я имел удовольствие полетать на этой модели. Первое, что удивило и понравилось после старого доброго Boeing - 737-400 - тот самый выдвижной пилотажный экран перед лицом каждого пилота, по которому очень удобно держать визуальную глиссаду в любых метеоусловиях 😊😊😊 Затем пришёл черёд удивляться микроскопическому (как для такого достаточно увесистого бизнес-лайнера) пробегу после посадки (всего 2600 футов/783 метра) и малой скорости безопасной глиссады (всего 110 узлов), за которые надо поблагодарить развитую тормозную систему (интерцепторы+реверс+автоматические тормоза шасси) и столь же развитую механизацию крыла, которая при должном опыте позволяла держать глиссаду даже на Vприб=90 узлов (это качество Bombardier Global 5000 позволяло сажать его в любом загруженном аэропорту без ухода на второй круг, спокойно отдаляясь на глиссаде от почти всех приземляющихся винтовых самолётов, за исключением совсем уж "сельскохозяйственных" Cessna 172/182 или Maule M7-235/260).

[@moypravmir]

Подскажите при турболентности кого сильней будет трясти: его, гольфстрим или фалькон?

[@алексеймартынюк-я2д]

Обожаю такие коментарии из жизни, продолжайте сэр. Не сарказм.

[@VitalyTsimukh]

@@moypravmir, Falcon и Gulfstream мне пилотировать не приходилось, а вот Bombardier Global Express 5000 более-менее внятно реагирует лишь на грозовую турбулентность и то до высот ниже 15 000 футов. На бо́льших высотах его фюзеляж вообще не трясёт, только крылья шевелятся.

[@moypravmir]

@@VitalyTsimukh вот это супер, я не могу переность турболентность, где-то читал, что на Фальконе 10 тоже какая-то система анти тряски придумана, думал может вы знаете. Рад, что самолёты строят с учётом защиты от турболентности, а вот почему на обычных боингах и эйрбасах так трясёт, неужели не могут сделать что-то подобное?

[@VitalyTsimukh]

@@moypravmir, там всё просто 🙂 Боинги и арбузы весят больше, и для них созданы более жёсткие крылья, чтобы тупо удерживать самолёт в воздухе на большой скорости. Более жёсткое крыло в авиации играет ту же роль, что и более жёсткая спортивная подвеска для скоростных автомобилей.

[@fyaaeya7803]

Ого, а я жил какое-то время возле их завода, прямо надо мной когда шел от метро иногда они садились, а еще там же собирают некоторые Dash-8, однажды видел даже в ливрее Эфиопских авиалиний.

[@linux6036]

😁я сейчас живу рядом с заводом и аэропортом соответственно, в Saint Laurent

[@fyaaeya7803]

@@linux6036 я на keele-finch жил, с другой стороны получается)

[@Tolevskiy]

@@linux6036 o o. M

[@Tolevskiy]

@@linux6036 o o. Ml

[@Tolevskiy]

Omio

[@Andrew182]

Спасибо Скаю за очередное интересное видео про мир бизнес-авиации 😀

[@hironpodoprelov6458]

Афигенный самолёт! Кабина пилотов это точно ролс-ройс! Штурвал обтянутый кожей!? Я такое ни на одном самолёте не видел. Комплекс пилотажный, ну это фантастика. Крутая штучка.

[@dvvv6134]

Штурвал обтянутый кожей круто, но конечно, но понты чисто

[@scorpionfire1]

Привет, Sky! Уже заждались новых выпусков. Ускоряйся, но качество не снижай. Спасибо за контент!

[@syslogik]

Спасибо, Скай, за новое видео. Мы все их очень ждем. Понимаем, что KZbin сейчас без монетизации и то, что ты продолжаешь делать вызывает двойное уважение!

[@ЕгорКа-д1б]

Ну что ж, скажу я вам, что к своим 27 я уже накопил на пару рычагов из этого самолета))

[@mikhbear3926]

Автор, ты Человек с большой буквы! ) В такое время, без монетизации и все равно делать такую работу - низкий тебе поклон!)

[@dvvv6134]

Кто-то из владельцев такой причем помог в рекламных целях)

[@skydecor3651]

Если не ошибаюсь, это первый бизнес джет Bombardier на этом канале. Отличный выпуск! Было бы очень хорошо, сделать теоретически сравнительный выпуск бизнес джетов: Bombardier Global 7500, Gulfstream g700 и Falcon 10x. Так сказать самый топ, самое лучше и большое что есть на рынке.

[@jamaldinosokeev84]

Эти суда совсем новые, видимо информации о них ещё совсем мало. Но наверное можно сделать сравнительный выпуск исходя из заявленных показателей.

[@fulcrum-29.19]

Спасибо огромное за "глоток свежего воздуха"! Выпуск огонь, видать, сильно соскучился..)))

[@leonid3312]

Летал с шиком во время ковида из Канады в Израиль и обратно: самолёт был заполнен на 50-60% ( в эконом классе :) и можно было реально лечь во время полёта 😁

[@yuliyaAVG]

Это действительно настоящий красавчик, особенно вблизи (наблюдаю по роду деятельности, узнала знакомые регистрационные номера🙂). Не устаю удивляться тому насколько приближаются бизнес джеты к совершенству. Спасибо за обзор 👍

[@Евгений_Уваров]

Цена такого самолёта от 40 миллионов долларов. Берём среднюю зарплату в РФ в 533 доллара в месяц и получаем, что самолёт стоит 75 046 зарплат. Ну или 139 зарплат за всю жизнь (при условии 45 лет стажа) среднестатистического россиянина. Т.е. по сути нужно забрать всю жизнь у 140 человек. Ну или иметь примерно 300 крепостных, которых ты будешь грабить всю жизнь. Или если посчитать, что самолёт прослужит 15 лет, то нужно владеть примерно 420 крепостными для покупки самолёта. А дальше его нужно обслуживать, арендовать... Т.е по сути владелец такого самолёта владеет 1000 крепостными. Так что прежде чем восхищаться самолётом, яхтой - подумай сколько людей ограбили, что бы её купить.

[@yuliyaAVG]

@@Евгений_Уваров Прежде чем писать глупости хорошо подумайте: во-первых, они (если о самолетах) не производятся в России, во-вторых, зарплата и уровень жизни тех кто их разрабатывает, собирает, управляет ими и даже обслуживает вполне достойная… так что ограбленные люди России тут не причём, это тема для другого более серьезного разговора к сожалению

[@Евгений_Уваров]

@@yuliyaAVG самолёты не производятся в России? Ну всё с тобой понятно, дурачок.

[@VitalyTsimukh]

@@yuliyaAVG, это как раз тот случай, когда неудачнику хочется развести политический срач по любому поводу 🙂 И очень хорошо, что Вы и я оказались выше земной грязи и рассуждаем только о своей работе.

[@yuliyaAVG]

Виталий, спасибо за поддержку, абсолютно согласна с вами 🙂

[@Podpiska_i_laik]

Спасибо что создали для нас. Я с иронией улыбнулся. А вообще после просмотра соответствующих роликов не оказался бы от кукурузника. Как оказалось гениальная машина. А отделка то такое.

[@Fedorov-Alexandrov]

Очень стильный летательный аппарат.

[@АндрейБоровских-ф9й]

Классный обзор! Фраза в конце про "любителей полетать с шиком"- улыбнула🤣😂👍

[@leoniddeinega6859]

Скай, а как тебе идея рассказать про ещё одного участника пассажирской сверхзвуковой гонки 60-х - про Lockheed L-2000?) Было бы интересно послушать. Так как он был весьма проработан и даже создан в полноразмерном макете

[@skyships]

О нем говорилось в видео о Boeing 2707. Отдельно пока не планируется

[@leoniddeinega6859]

@@skyships видел, хорошо, спасибо за видео)

[@СергейАнохин-т7е]

@@skyships хотелось бы увидеть видео о первых турбопропах, а то реактивы есть, а пропов нет

[@eugenereznik5579]

Заказал себе два самолета, уж очень они хорошие, буду летать на них

[@konstantintrofimov2248]

где зарегистрироваться, чтобы тоже себе такие заказать? )))

[@chelyamagnat1027]

Не забывайте регулярно менять батарейки в пульте

[@anatolyzaslavsky2309]

Сто миллионов потратил ? А на эксплуатацию что то осталось , или будешь экономить ?

[@c_z_e]

Ну наконец-то, а то я уже волноваться начал, что так долго не было роликов. С наилучшими пожеланиями!)

[@hidrogenika]

,,Спасибо Bombardier за то что создали для нас такую красоту'...' - это конечно любезно но, я не уверен что НАС, для котрых Bombardier строят такие прекрасные самолеты, смотрят такие прекрассные видосы 😁И хотя я никак не отношусь к ним ( к НАС), к сожалению, я смотрю с интересом ваши выпуски про самолетов для НАС 😁И не только для НАС 😁Удачи вам 👍

[@VerAlN]

Спасибо вам! Монетизацию Ютьюб снял, но Вы все равно делаете отличные ролики!

[@ЕвгенийЧерняков-т3ф]

Да, одно восхищение от такой красоты.А в нашей стране только болтовня о нашем совершентсве технологий , да воровсто бюджетных денег....А ведь когда- то мы неплохие делали самолёты, как мне кажется... " А зачем делать, можно купить":-так, по-моему,говорил Гайдар..... В какой же мы .....😱

[@tcvet]

Автору спасибо огромное за фильм. Жалко, что короткий. Ну да ладно. Это мой любимый самолёт. Вижу часто их. Просто в восторге от Global. Ещё раз спасибо, ждём видео про ещё один интересный самолёт Piaggio Avanti p-180.

[@eropov]

Покупать будешь?

[@tcvet]

@@eropov Есть такой грех.

[@eropov]

@@tcvet В кредит?

[@lucem.glorifico]

Возникла мысль о том, чтобы по итогам серии видео о сходных моделях самолетов делать сравнительный их обзор, но не просто по набору "масса-скорость-дальность", а по функционалу, ключевым фишкам каждой модели и привлекательности их для конкретных клиентов (почему, например, тот или иной клиент предпочел скажем Global, а не Dassaut Falcon, или что авиакомпании важно при выборе между Dreamliner и 350). Вот такое было бы прям круто.

[@sozinovss]

Как обычно великолепно! Спасибо!

[@jzet6034]

да, симпатяшка! спасибо, Скай. Очень ценим и любим твою работу

[@ilnurshakirov4533]

Топ за свои деньги 💸

[@mykraft5074]

Ну наконец-то новый видос)))) во всем нынешнем д€рьмовороте информации, как свежего воздуха глоток))))

[@nikitabezikplay4899]

Глушить чай под твои видосы- сущее удовольствие

[@dwaynejohnson3995]

Как всегда отличный материал!

[@mravalon2769]

Спасибо, обожаю Bombardier, лучшие в мире!

[@4itatel_2urgeneva]

Я на самолете не летал ни разу. Только вертолет и параплан. Но блин... Какие же самолеты красивые...

[@thisaccounthasbeensuspended]

@Павлик МорозовЛучше бы вообще никуда не выходить и ничего не делать - так безопаснее

[@v_sky]

Пока посмотрел видео, уже и Global 8000 представили. Большое спасибо за труд.

[@TheKedosan]

Красивая птичка. Автору респект. Видео как всегда на высоте, спасибо 🙏

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@stanimoments7782]

Спасибо за видео! Самолёт шикарный 👍🏻

[@skydecor3651]

По доброй традиции, ставлю лайк, пишу коммент в поддержку и только потом начинаю просматривать видео.

[@slonjash5587]

Спасибо Карэн что показал нам эту красоту !

[@user-mv4qy1p]

Довелось в свое время поддерживать летную годность(ПЛГ) данных птичек и заниматься их сертификатами летной годности(СЛГ), благодаря гибкой системе ПЛГ и лояльной до 2014 года сертификацией линейных станций в купе с электронным документооборотом CAMP Systems заниматься ими было одно удовольствие, в отличии от некоторых других бизнес джетов с жёсткими программами ПЛГ(отчего время простоя значительно увеличивалось, а стоимость владения машины классом ниже могла превосходить global). Как обстоят дела сейчас не знаю, интересно было бы услышать в комментариях.

[@apokalipsx25]

Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"

[@raZZkataeV]

были да сплыли. Я о возрождении дирижаблей слышу уже лет 40 как, да что то не взлетает

[@raZZkataeV]

@@luka_mudischev911 сколько самолётов выпустила твоя Украина с 2015?

[@raZZkataeV]

@@veryclub из ЦИПСО продолжает поступать? +5 грн

[@apokalipsx25]

@@veryclub информация конечно полезная, но на этом канале ей не место. Тут главнее всё же самолёты, но а я пытаюсь привлечь автора к теме дирижаблей хотя бы на один ролик.

[@LuciusFerrus]

@@veryclub Пиши правильно . Продолжает придумываться информация в недрах ВСУ.

[@vetrolov]

У меня такой есть, только он на даче у бабушки

[@andreylyutikov8348]

Bombardier: давайте просто возьмем нечто вроде md-80, масштабируем, дадим новые двигатели и оборудования и посмотрим, что из этого получится

[@skybladeby]

Спасибо, Скай! Отличный обзор!

[@zenkovandrey]

Ой, спасибо. Любимый качественный контент. Благодарю, Скай!

[@90STiK_]

Отличный выпуск, каждый новый ролик жду с нетерпением. Вот странно ведь- это воздушное судно, а в его названии первые буквы BOMB. Обычно такие вещи очень плохи для бизнеса, но видимо руководство изначально либо не обратило на это внимания, либо не придало значения, да и покупатели, получается, тоже.

[@VitalyTsimukh]

@Konstantin K., как раз в случае Bombardier первые буквы следует понимать как "бомбезный" (по-простому - восхитительный) самолёт. Канадцы сделали ставку на именно таком понимании своих самолётов и оказались правы, что и было доказано хорошими продажами как бизнес-джетов Bombardier, так и авиалайнерами регулярного сообщения.

[@АлександрАлябьев-ъ4з]

Всё ОГОНЬ ! Хорошего движения … Хотелось бы почаще …

[@Muratshayev]

Как всегда познавательно и интересно. Спасибо!

[@geloymple4353]

Как всегда крутой ролик!

[@kamir7939]

Коммент в поддержку.

[@friendlyuser7564]

Скай, привет, хотел посмотреть мини-документалку про ИЛ 76 , но на твоем канале не нашел выпуска про него. Планируется ли выпуск про эту машину у тебя на канале?

[@skyships]

Ил-76 да, должен быть, но пока без конкретных сроков

[@friendlyuser7564]

@@veryclub ну кризис кризисом, а историю отечественной авиации от Ская хочется узнать. Просто про все культовые самолеты СССР и России выпуски были, а про 76-ой еще не было🤔

[@friendlyuser7564]

@@skyships Отлично! Буду ждать. Спасибо тебе за твой невероятно качественный контент

[@trash4cash454]

@@veryclub А с Ил-76-то что будет, он местный. Пассажирская авиация, да, приветик, а грузовики будут жить

[@raZZkataeV]

@@veryclub да не жри, голодай, тебе полезно. У вас там с 2015 года ни одного самолёта не выпущено

[@VitalyTsimukh]

5:46 Автор, исправьте ошибку. На фрагменте показан Bombardier CRJ-900, а не CRJ-1000 (позже CRJ-1000 переименовали в CS-100 и сейчас выпускают под новым именем). Bombardier CS-100 по компоновке и внешности очень похож на классический двухдвигательный Боинг или Embraer ERJ-195, двигатели которого подвешены под крылом в центральной части фюзеляжа, а вот его меньший собрат CRJ-900 имеет проверенную временем "заднемоторную" компоновку.

[@ervandadamyan5222]

Карен джан ты шикарно выглядишь на фоне салона G - 500 . Спасибо за видео . 😎

[@Razorbill_]

Самолёты теперь только на Ютуб и можно будет смотреть наверное. Пока и его не закрыли. Всё, закончилась авиация. Дальше пешком

[@АнатолийСоловьёв-ъ3ц]

ОБОЖАЮ ТЕБЯ СМОТРЕТЬ!!! ✌😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийЛяов]

Благодарю,Скай.Хорошая птичка.

[@ДмитрийКузнецов-щ3ь]

Хорош чертяка,довелось один раз полетать....правда мне по душе почему-то все-таки "европеец" Dassault Falcon 900!!Что-то в нем такое....эстетичное и индивидуальное.Хотя надо признать,что Global5000 превосходит 900-й по дальности полета,размеру салона и по уровню акустического шума.С другой стороны у Dassault салон более породистый что-ли,почему-то глядя на интерьер салона самолетов Dassault на ум приходит стиль "неоклассицизм" либо "прованс" .Но все-таки по моему скромному мнению среди северо-американских производителей административной авиации в топе Gulfstream Aero и Cessna Aircraft.

[@Иван-п3к9е]

Спасибо! Отличное видео, познавательно. Здоровья и успехов!

[@argeltal4144]

Юху! Новый видосик! Спасибочки

[@ИльяЖидков-м7з]

Бамбардия! Киргуду! Красавец!

[@АлексейСемушин-н5м]

Скай, давно тебя не слышно. Пасибочки за выпуск

[@jilevichpavel4533]

Спасибо, как всегда - высокий класс.

[@ДониМальдони]

Sky ждем обзор про gulfstream g700

[@StalkerJS]

Я понимаю, что дело в начинке, но я вчера летел на сирджике их выпуска 2000 года. И что-то, что вижу, ни черта не поменялось. Грусновато. Дайте уже Ту-144.

[@lasarshneerson8796]

Привет Спасибо за интересный обзор!)👍

[@drakandr]

Добрый день! Спасибо за интересные выпуски! Было бы интересно послушать и посмотреть про внедорожную авиацию, бушкрафты и все такое!

[@natanshneerson5428]

Теперь подумываю продать свою Волгу и купить один такой !

[@SHMONDERSS]

Красавчик самолет. Во время службы видал один Бомбардье. Это был тренировочный самолет для десантников с выходом в задней части. Да, канадские десантники не прыгают с кукурузников))

[@MercilessDoc]

Они могут хоть из Роллс-Ройса прыгать, более боеспособными их это не делает.

[@river_salmon]

Зато Бомбардье не умеют летать из Мухосрансков 👉😎👉

[@МаксимГарбарчук-н1я]

Как я долго ждал новое видео

[@sergeyitdes]

"Спасибо, Бомбардье, что создали для нас эту красоту". Давайте сделаем губы дудочкой и скажем с максимальным сарказмом: - Дааа )

[@HTML5Helper1287]

Очень красивый самолёт!!!

[@somekindoftactics]

Очень актуальная тема для выпуска

[@loft_helkenaro]

Спасибо за интересный видос!

[@VanillaMojito]

Видела его на выставке, красивый конечно

[@ggi_reload8014]

Как насчёт сделать выпуск " что ждёт российскую авиацию в связи с санкциями?".

[@jamaldinosokeev84]

Уважаемый Sky, почему игнорируете самолёты cirrus? Уже много кто на них летает. Можете сделать выпуск про cirrus vision jet, очень интересно услышать ваше повествование о нём.

[@zzzzzz007dp]

Как всегда лучший!

[@alessiovento]

17:20 за Томми Версетти лайк однозначно!

[@NazimOren]

06:18 Музыка супер. ,:-)))

[@АлександрКолесников-к5д]

Спасибо за видео, было круто

[@chipollino4267]

На наши Тушки похож или на Ил! У них летает такая конструкция, а у нас пошли на поводу у запада. Никогда не нравились двигатели на крыльях, еще и в нижней компановке. Все таки лучше сзади и в салоне не так шумит, да и безопаснее.

[@DrFlooder]

Спасибо "Бомбардье", что создали эту красоту, хоть и не для нас.

[@MercilessDoc]

Не для 99,9999% населения Земли.

[@cheesebusiness]

Спасибо за обзор. Как раз собирался купить такой.

[@vkis99]

- "спасибо бомбардье что создали для нас эту красоту". ага, для нас. мы - фсё! шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси, шыси...

[@maxstep6287]

Отлично!!!! Спасибо за выпуск!!!

[@vadim7323]

Отличный обзор, думаю купить парочку 6500

[@Zaqariyah]

Для меня, далекого от авиации человека, фраза Никулина зазвучала новыми красками 😄 Птица - красота! Очень надеюсь, что среди лайкнувших есть хотя бы один владелец сего чуда инженерной мысли.

[@VitalyTsimukh]

Одно время у меня "в почти личном пользовании" был Bombardier Global Express 5000. Его держали для очень состоятельных клиентов, готовых вывалить 0,4 - 1,5 миллиона $ за "аэротакси Сиэтл-Нью-Йорк или дальше", и моя команда с каждого рейса получала 80 - 200 тысяч долларов. Чего греха таить, мы тогда в силу дурной молодости 2 - 4 раза в год скидывались на групповую аренду нашего красавца и устраивали либо шоппинг в Европе, либо недельный отдых на Гаваях. А обратно привозили 4 - 10 благодарных клиентов и таким образом отбивали 25 - 40% затрат на разовую корпоративную аренду самолёта.

[@АлександрПушин-у9ы]

Лайк за Izhevsk.)) Когда про Як-42 сделаешь выпуск? У нас пока ещё летают!.)

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

Забавно, но не кто Канаду не воспринимает как одного из лидеров авиационной индустрии, а она именно такая. 😆 P.S. Хотя со Швецией похожая петрушка. Большенстао людей и не знают что SAAB строит истребители, и ракеты. 😆

[@linux6036]

Как раз сейчас к Канады тендер по закупке более 60 истребителей, и выбор идёт между F35 и Saab Gripen, пока всё идёт в пользу F35.

[@ДобреньКий-в6м]

лидер но искусственный - двигатель то американский ролсройс

[@linux6036]

@@ДобреньКий-в6м с каких пор ролс Ройс американский? Может британский? Pratt & Whitney Canada как бы есть в Канаде, да, дочка американского Pratt & Whitney, но всё же

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

@@ДобреньКий-в6м, во первых Rolls-Royce это британский брэнд, который на данный момент частично принадлежит немцем. Во вторых неодна страна в мире в принципе не может в одиночку создать крупный самолёт в одиночку. В третьих на данный момент движки такого класса в принципе может создать всего два производителя. В третьих напоминаю что тот же Sukhoi Superjet 100 имеет далеко не российские "огненные сердца". 😆

[@ДобреньКий-в6м]

@@linux6036 но не канадский ведь

[@Картошкаспюрешкой-е3в]

как всегда шикарно спасибо

[@astro20130]

В качестве личного самолёта-отличный вариант

[@kiberburjui9608]

Скай, спасибо тебе за видео! Хотелось бы услышать еще и про ИЛ-76)

[@ИванФомичев-е3ц]

Отличный выпуск, спасибо!

[@А.С-в2щ]

На фото Чебурашка?) Посмотрел . Хороший ролик и интересно и легко смотреть. Высокий репортаж.

[@Valentin-uq8bl5bk7p]

Красавцы Бизнес-самолеты

[@4g824]

Как я был удивлен когда в техе нам включили Ваш видос)) не этот конечно но сам факт

[@МихаилМельников-т5я]

Очередное интересное видео! Сейчас посмотрю)

[@VinneyPooooh]

Спасибо, побегу, парочку прикуплю на всякий случай

[@sotn1ck]

Как же я соскучился

[@Grafffittt]

огромный респект

[@ДимаЕр-й7х]

Нужен новый видос по ту214 , импортозамещению и пр Актуальнинько))

[@АлександрМ-я6ш7к]

Глобал топчик конечно