Телеграм канал t.me/megapixar63 aveoshow www.drive2.ru/...
Пікірлер: 293
@romzesramonovich2237 жыл бұрын
на Т250 корейской ручки нормально стоят, клапан печки полностью закрывается, машина просто нереально хорошая
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Роман Гвоздюк у меня не закрывалась до конца. Я сказал, как к меня лично было
@РобертСвон3 жыл бұрын
Да норм авто
@pashalesov78178 жыл бұрын
Авео 1.6 уже 8 лет как вожу, пробег 200000. Стойки родные 160 тыс прошли. Проблемы с ней редкое явление. Что касается тяги я хз, мозги прошитые(рвет с места хорошо). Расход около 9 литров не экономной езды. Вода в багажнике нонсенс, 1 раз услышал. Датчики абс 100тыс выхаживают в среднем. Бардачек то маленький это точно. С печкой проблем не было. В дождь кондиционер в мгновенье высушивает окна, и проблем нету. С стойками согласен, приучался на повороте обсматривать с 2-х сторон. С прокладкой для крышки клапанов была болячка. Поменял 2(садили на герметик) Потом заменил мастера и он оригенал поставил без герметика, 100тыс без проблем.
@romanpylypenko56238 жыл бұрын
+1 хотел нечто подобное написать, но вижу уже есть ))
@axilles916 жыл бұрын
мозги MR 140 ?
@hdh1156 Жыл бұрын
Если сильнее протянуть, есть смысл? Или сразу менять?
@alexei0107918 жыл бұрын
Со многим из видео согласен. А именно: - стекла потеют на раз-два, да обдув спасает, но все равно не должно так быть; - стойки широкие и обзор никакущий, приходится постоянно крутить шеей; - бибилку на руле иногда и не успеваешь нащупать, повезет если руль прямо, и тогда можно нажать; - в бардачек ничего толком не положишь; - двигатель слабенький если стоковая прошивка стоит; - клапанная крышка подтекает; - сиденька плохо регулируется: либо руль далеко становится и приходится тянуться, либо правая коленка врезается в панель. Еще добавлю, что болты сильно прикипают, и даже вдшка не поможет, только болгарка; топливо должно быть только 95. На 92 наблюдается детонация. - штатной шумки нет, звук рается в салон. Но также добавлю с чем не согласен: - магнитола наоборот очень нравится. Дисплей удобный, все видно, крутилка звука большая и это удобно. а антенна норм ловит. - стойки стабилизатора живут от того, как ездишь. - проблем с подтеканием воды в багажник не замечено. В итоге, машина для непритязательных людей, есть плюсы и минусы.
@СашаХренов-е5у8 жыл бұрын
Если я видел бы эту машину только на картинках и в это видео ни когда бы не купил просто парню не повезло. Я с 2009 года за рулём данного авто и на спидометре 345000 км 3 года один ездил и 4 года обучающий людей в автошколе вождению каждый день в работе и таких косяков не было с электрикой ни каких проблем нет меняю только расходники и все ни куда не лезу стойки за все время менял 2 раза магнитолу от каптивы поставил на 6 дисков (просто захотел и поменял) и горя не знаю все работает воды с роду в багажнике не было (если только в бутылках которые сам туда и клал или ложил или поклал короче поняли) машина огонь и не когда я про неё не скажу что-то плохое за все время ни разу не подвела.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Саша Хренов то о чем я говорю на видео, тяжело назвать косяками. У комментатора ,я думаю, не было Таза никогда
@HDVideoPiter7 жыл бұрын
Заебись я музыкой насладился, а про машину так ничего и не расслышал ☹
@felix86128 жыл бұрын
У меня T250. Чтобы стекла не запотевали включай обдув лобового стекла холодным воздухом, в багажнике от боковых воздуховодных отверстий убать сумки чтоб выходил влажный воздух при движении авто
@vasiliyivanov98266 жыл бұрын
Оппа! хороший совет!
@UPYNDAR8 жыл бұрын
*Да ладно , нормальная машина .*
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Chevrolet Aveo это я показал как мало недостатков, по сравнению с другими машинами. На днях снимаю обзор недостатков шеви Круза!!
@UPYNDAR8 жыл бұрын
О прикольно я посмотрю .
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Я не придирался. это минусы в ковычках
@БулочникТаксист8 жыл бұрын
Печка огонь , поставь термостат на 92грд. и ещё можно чуть меньше сделать маленькое отверстие(чуть подпоять) в термостать которое служит чтоб не завоздушивалась система, но всё равно надо оставить малехо. Не так сильно потом будет греться верх радиатора и прогрев быстрее.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Спасибо. я запасся шерстяными носками на эту зиму
@snapcharter15456 жыл бұрын
Из правды только пескоструй, у меня авео корейка 1.2 16кл. на цепи, шумка норм, салон не скрипит, печка очень тёплая даже зимой, расход по городу максимально известный 7-8 литров, трасса 4-5 литра, вообщем зря на машину гонишь, очень успешный аппарат, за свои деньги это лучшее что можно купить
@ЕвгенийКорочкин-ю2о6 жыл бұрын
Нормальная машина. Магнитола отличная, я тоже думал говно, но после замены всех четырёх динамиков и проклейки дверей и задней полки звук координатьно изменился. Вперёд ставьте 16 динамики с большим ходом диффузора. Через приставочные кольца.
@MrJackBn8 жыл бұрын
Ну и минусы)) особенно вода в багажнике. это минусы хозяина, а не машины
@ИванДовгалец-е9с8 жыл бұрын
Имелось ввиду то что во время дождя забивает
@SN-nn4ug7 жыл бұрын
Ни разу не видел
@Sila_v_Pravde-VZ5 жыл бұрын
Кстати, вода в богажнике после дождя всегда, вопрос, в чем проблема?
@Александр-р7з9с7 жыл бұрын
Бгг минусов не заметил, просто сравнил с другими моделями и все. Особенно про стекло порадовал, любишь ближе - езди на 7ке
@СергейАлексеев-ш2м1ч7 жыл бұрын
Просто бред о тачке!места в салоне много,печка греет на "5",сиденья четкие,высокие.Для ее стоимости тачка отличная и не привередливая!
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
Это мое личное, субъективное мнение
@МаксКапралов-д8г4 жыл бұрын
Места в салоне мало, в логане даже больше
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
Да
@gabidenabalov10768 жыл бұрын
Печка отличная,на полной зимой не усидишь.Ходовка,да,слабоватая.Стекла не знаю,не потели.У меня 1,4 автомат,7-9 расход бензина,соответственно.Да масло подтекает из под клап.крышки.Частично согласен.
@user-sebirnet7 жыл бұрын
видео отстой, машина прошла 160 000 никаких проблем ,просто руки короткие и ключи ему дать кривые и все пойдет
@zoomshow43428 жыл бұрын
Машинка просто бомба. Сам эксплуатирую. Из всего что ты назвал, у меня проблема с запотеванием. И зависит от комплектации. У меня максимальная
@Грей-х7ф6 жыл бұрын
Я ДЕСЯТЬ ЛЕТ на ней езжу, чувак правду все сказал, красава, чуть не всплакнул, сука..212000км машина зверь, у меня агрессивный стиль вождения , она меня терпит как может, я бы ещё сказал тормоза слабые педаль давишь а толку ноль, у меня нет абс(( у меня хэтчбек и в этом свои плюсы, кроме запаски, там ГБО...кароче люблю её!( но мечтаю о Камри)) это как жена , зае@#ла но мы с ней столько всего пережили, не продам н когда (да кому она нужна??кто её купит??))) Кстати мало кто знает но они отлично оцинкованны, я про корейские версии как у меня)) это я считаю большой плюс)
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
мою на 212000 утаталили
@bryansmith79188 жыл бұрын
Покупал себе б/у Авео , на момент покупки она успела пробежать 100 тыс. А так как прежний хозяин достаточно хорошо следил за машиной , то я и сейчас каких то серьезных проблем не испытываю , текущий ремонт и всё ! Она у меня заводится в любую погоду идеально , в ней очень тепло , и в багажнике всегда сухо ! Если и есть у этого авто проблемы , так это дерьмовое качество металла у кузова , а так в своём ценовом сегменте это отличное авто . Если бы ещё оцинкованный кузов , была бы идеальной )
@ruslan-ky7 жыл бұрын
Вода в багажник если и попадает, то не через крышку багажника, и то что ты её там подтянул.... Через воздухообменник может, если резинки пришли в негодность.
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Leo D вода на резиновом коврике появлялась. Вряд ли через воздухообмен ник
@АлексейЛапшин-я3у8 жыл бұрын
за печку гонишь
@РоманГерасимов-Тмб7 жыл бұрын
нерусь
@samsergej18496 жыл бұрын
У меня всё нормально, тачка супер
@turarserikuly8526 жыл бұрын
Здравствуйте, Я хотел спросить,равон нексия р3, сборка какого года Шевроле авео?
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Turar Serikuly вопрос не ясен. Авео т250 до 13 года шли, потом равон пошел. Авео корейские до 2008 гола были, потом Россия. Равон все Узбекистан. Лучше купить 2008 год авео и дешевле и надежнее
@АлексейГавриков-ц6н7 жыл бұрын
Забыл сказать про проблемы с задними тормозами. После смены тормозного цилиндра, приходиться настраивать колодки ручками со снятием барабана. Еще слабое место рулевая рейка, стучит бесконечно летом после пробега 100000 км. Так же низкий клиренс с защитой (лечиться более высокой резиной), повреждение радиатора двигателя из-за температурной деформации кожуха вентилятора . Нет обогрева сидений ни где ( у меня максималка). Штатная музыка шляпа от майфуна до колонок (все поменял включая провода). Бампер ловит летом всех насекоможивонтых в округе. Про АБС и говорить нечего, отрываются провода, глючит блок. Но машина очень хорошая, если поменять всю подвеску на каябу газ, сайлент блоки лимфорд, проклеить шумку по кругу, поменять весь звук, прошить, убрать катализатор.
@ЛюдмилаБелокурская-ю6к6 жыл бұрын
у меня три года такая машинка, проблем нет, просто куколка
@ЛюдмилаБелокурская-ю6к6 жыл бұрын
😊
@ЕвгенийКорочкин-ю2о6 жыл бұрын
Да стойки и правда широкие. Плохой обзор при повороте.
@АлександрБублий8 жыл бұрын
Отличная машина, плохая для тех, у кого руки не стоят до нее. У меня Авео 2005 года, на спидометре 135 тыс.км, работает на газу, расход трасса 7,7, смешанный -8,2. Но я многое на ней усовершенствовал, менять уже не планирую...
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Надеюсь камень не в мой огород. Я Показал в видео, то что может доставить неудобство и надо устранить пока не поздно. Более собранную и качественную машину я еще не видел, а ездил я на очень многих машинах
@gabidenabalov10768 жыл бұрын
Александр Бублий Здравствуйте.Усовершенствовали,что именно.Подскажите пожалуйста.Буду благодарен.
@АлександрБублий8 жыл бұрын
Здравствуйте! Извините, я после обсуждения больше не заходил сюда! Я не знаю, какая у Вас модель. Во-первых, сделал подогрев воздуха зимой от выпускного коллектора. Отверстие в воздушном фильтре, куда поступает воздух из-под крыла, на зиму закрываю тряпкой (или поролоном). Расход топлива значительно снизился. Двигатель на зиму хорошо утепляю утеплителем с фольгой. Впереди тоже закрываю. Поставил термостат на температуру 92 градуса, потому что газовый редуктор "садит", 87 град. для машины на газу мало. Переделал стойки стабилизатора на "вечные", называется поставил и забыл. Резину испытал всякую, признал самую оптимальную 185\65 -14. Если хотите уж во всех деталях - напишите мне на bubliyav@gmail.com Надо подумать немного и вспомнить.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Александр Бублий интересный момент с подачей теплого воздуха. Тоже так хочу сделать, но не слышал чтоб кто то отозвался о результате. Хотелось бы увидеть видеоотчет о проделанной работе. И не только мне, я думаю.
@yaroslavwziuziun34488 жыл бұрын
претензии по кузову - смехотворные , это народный автомобиль , который покупается с целью дешевого использования , за свои деньги он и не должен быть идеальным, да и по шумоизоляции все норм , никаких побочных звуков нету , единственное - запотевания , тут согласен.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+KacTa_ 777 этим роликом я как раз и даю знать, что этот автомобиль практически безупречен.
@ВолодимирКовлев8 жыл бұрын
Машина отличная. А это не проблемы и минусы, а капризы хозяина...
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Владимир Ковлев меня все на 100% устраивает. Показал, что стоит ожидать после покупки.
@vadved98268 жыл бұрын
Я сперва подумал что это кореец-по радиаторной решетке, но потом открыл капот и все стало понятно что авто по морде получало.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Это и есть кореец. Решетка оригинал, с авторазбора. Слегка догнал столб. Треснула старая решетка и чуть помялся капот. Капот с дефектом оставлять нельзя, говорят, что влияет на безопасность. Капот брал тоже с разбора. Бампер треснул чуток, но я его оставил. На видео родной бампер
@user-expert.na.divane3 жыл бұрын
купил шевролет нексия и сразу с салона тюнинговал её дважды. Залез в багажник и отстегнул клемник от кузова, плюсом матанул пару витков изоленты на провода в области этой дырки. Схватил пасатижи и выдернул переключючатель обдува, мизинцем ловко зацепил проводок кандея и всунув нож 🔪 отрезал нафиг его вместе с мизинцем. Хотел как рембо прижеч палец, но каково было моё удивление когда я понял что у меня в автосалоне стырили прикуриватель. Приехав назад , добежав до менеджера начал махать кровавой культёй и требовать вернуть мне прикуриватель. Вернули и попросили не прижигать прямо в салоне, дабы не воняло. Плюсом дали аптечку. Я отказался от неё , потому как хелсы пополнил еще в Краснобелом. Прикурив красную Яву отбитым прикуривателем я спокойно направился домой.
@ChevroletAveoSedan3 жыл бұрын
Гениально
@sergeiklimenko92476 жыл бұрын
Стойки да напрягают! Еще бесит непроходимость авто. Наэтом минусы закончились весомые.
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
Да нет в ней весомых минусов. Проходимость российского автопрома заметно лучше
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
С 15 колесам машина и правду меняется
@РенатРашидович-ф8з7 жыл бұрын
6 лет я на ней уже машиной доволен полностью 1.2 движок. Печка зимой горячий дует! Летом все перекрывается!!! Это не минусы, а скорее всего он думал что купил лексус какой нибудь!
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Ренат Рашидович это сатирический обзор был
@Oleg198277 жыл бұрын
а одьялком с какой температуры укрываешь?
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Олег Новиков каким одеялом ?
@раваок6 жыл бұрын
т
@раваок6 жыл бұрын
Ренат Рашидович вчера купил авео 1,2 80 тыс пробег хотел спросить сколько ходит цепь грм у них
@marchenkomdv8 жыл бұрын
печку промой\ почисть , будет тебе счастье. и тепло и стёкла потеть не будут. шумоизоляция на машинах такого уровня - всегда желает лучшего. Машина не огонь, но за эти деньги нормуль
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Антон да печка ультра горячим валит, но тепло кузов теряет быстро. Логан тепло сохраняет дольше, или гранта
@marchenkomdv8 жыл бұрын
замеры делал(из дифлектора)? " ультра горячим " - понятие субъективное. В мороз -10 на прогретом движке, должна давать +\- 60- 65 градусов на дифлеторе. А то ,что сохраняет тепло- в первый раз слышу. метал и стекло- оно и в Африке метал и стекло. (если конечно дыр нет)или пенопласта :))
@derauchmihgu7 жыл бұрын
По трассе у меня выходило 5,5 литра. Кожух тоже протёр радиатор. Новый поставил с устранённой проблемой протирания. Он более жесткий. За подвеску вообще не думал. Может ездил более аккуратно. У автора даже задний диск погнутый... умудриться ещё так нужно.
@BenBili0496 жыл бұрын
Машина очень хороший пробег 286000сделал без проблем Только клапанная крышка пластмассовой ходовка хороший стойки задний амортизатор слабый А так очень хорошая машина ни разу не оставлял на дороге коробка движок отлично я его продал обратно купил такую же пробегом 37 тысяч самый удачный корейская сборка
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Билим Медеуов согласен
@Federertube4 жыл бұрын
А какого года была машина у которой 286000 пробег?
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
Если корейская , то до 2008. Побеждаем что комментатор ответит. 300т км это ни о чем если правильно ездить
@Federertube4 жыл бұрын
У меня Авео 2007 год, двигатель 1,2 и 72л.с. Пробег 170 000 Хочу поменять её на акцента, пугают что на Авео слабые коробки передач , постоянно выходят из строя. Типа мне повезло что я столько проехал на ней.
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
1.4 лучше и двс и коробка. Но не критично. Не советую продавать Авео
@ЕвгенияРепина-й5м Жыл бұрын
Так искупить себе Ланом, он будет гоночным и идеальным! Лосось!
@АлексейБеляев-ц9ч4 жыл бұрын
Походу это на твоей машине только такие недостатки....
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
Это не недостатки. Если посыл не был понятен.
@АлексейБеляев-ц9ч4 жыл бұрын
@@ChevroletAveoSedan машина хорошая и практичная, если за ней смотреть и не запускать, как в твоём случае.... Доведи машину до ума а потом снимай, не вводи людей в заблуждение своей убитой машиной....
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
Где она не ухожена? Не колхожена может ?
@pensioner76987 жыл бұрын
у меня авео 2007 года 1.4 расход 6.5 среднии зимои под 9 проблем незнаю нихуя ничего неделал кроме расходников и лампочек из всего сказоново только пескаструи
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+pensioner 76 чем старее авео, тем меньше косяков. Я считаю 2005 года авео были лучшей сборкой
@pensioner76987 жыл бұрын
согласен спс за ответ с меня подписка
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+pensioner 76 2011 года жалуются на авто уже не по детски. Обзор сатирический был, на скорую руку. На зависть российскому автопрому снят
@Alksandr_Isakov8 жыл бұрын
забыл сказать еще, что при обдуве всегда включается кондер, и не выключается.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Я брал с рук. На обдув лобового уже отключен кондер
@TheJAICONES8 жыл бұрын
сними ручку положения зон обдува и обреж микрик который подключает кондер
@ДенисАлександрович-т1с8 жыл бұрын
Хз,у меня 2007 шевроле,при обдуве лобовухи кондюк включается автоматически как у всех,но выключается нажатием кнопки)
@MultiGriin7 жыл бұрын
у меня не выключатся.
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Владимир Грин колхозить надо
@NIK-zw2cx5 жыл бұрын
Если у кого при установке лед или ксенона коректор при дальнем опускается , пишите скажу что сделать.. минуса не тянул, дело коректоре
@Мишам-й5м8 жыл бұрын
здравствуйте. скажите пожалуйста разнится какой авео и равон стоить купить???
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+м варфайс норм равон, но ржаветь быстро будет
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+м варфайс равон r4 скоро выйдет. В нем места больше будет и цена такая же как на r3 вроде
@Inhotep7 жыл бұрын
Я сколько не смотрю обзоры авео, в России нету 1.5? Называют только 1.2 1.4 и 1.6. У меня 1.5, по сровнению с 1.6 - слабее. Но в 1.5 только 86 лошадок и 4 клапана, что делает этот двигатель хоть и слабее, но ресурсней в разы. За 210.000 км тьфу тьфу к двигателю не лез. Езжу спокойно но иногда и 5-6 кручу. П.С. Я из Украины и за 4 года обладания этим авто и интересом не видел никогда 1.2 и 1.4.
@pavelvaylov61117 жыл бұрын
Видимо у вас 1.5 ставят какой-то местный двиг. В России на Aveo первого поколения были 1.2 и 1.4 8 клапанные, после рестайла 1.2 и 1.4 16 клапанные 84 и 101 лошадка соответсвенно, а с 1.6 мне кажется официально не продавался. Я имею ввиду Aveo которые T-200 и T-250\255, про проследнее поколение T-300 - не знаю какие там движки.
@SpawnGL7 жыл бұрын
1.5 это родной корейский, 1.2 и 1.4 это двигатели GM, а 1.6 это китайские
@СергейСамохвалов-й7э7 жыл бұрын
Maxim Bondar так и есть, я тоже машину покупал на украине в 2008, двигатель 1,5, проехал 200000, без серьезных вложений. На украине были 1,5 это опелевский восьмиклапанник, который можно сказать довели до его максимальных возможностей. он очень надежен, прост, не дорог в обслуживании. 1,6 на украине были китайские, ехали по сути так же а жрали в среднем на литр больше, разве что тише работали их продавали года три всего. Тут в России, 1,6 другие, gm овские. С автором почти согласен, кроме воды в багажнике, да и стекла у меня почти никогда не потеют. самый большой геморой пескоструй, нужно с нуля клеить пленку.
@andreandrey58517 жыл бұрын
Смотрю себе сейчас авео т250 с 1.5 мотором, как считаете стоит ли покупать или можно за эти деньги что-то лучше найти? P.S. живу в Украине у нас такой б.у авео можно взять за 5000-6000$
@Vertelnakuyu Жыл бұрын
Авео 1,4 11 года. Наконец-то избавился от этого ломучего дерьма, на которое запчасти как на бмв стоят. Не знаю как они у вас не ломаются, я взял с пробегом 98к, 1 хозяйка, и за 3 года и 79к пробега поменял всё, что можно, вложил в неё почти столько же, как она стоила. Теперь при виде любого значка Шевроле рвотный рефлекс. Динамики у неё никакой для 101 лошади, подвеска полный шлак, только по идеальным дорогам ездить, чуть не притормозил до скорости пешехода перед ямкой или лежачим, удар днищем обеспечен, на поворотах заваливает ппц, хотя руль крутится хорошо. Единственные плюсы это ничего не отваливается в салоне и как раз хорошая аудиосистема, удобно всё, и звук хороший для штатной. Самый главный её косяк в настоящее время очень дорогие запчасти, и мало нормальных аналогов, а ломается она намного чаще чем мои предыдущие ушатанный в хлам таксерский логан 7 года, на котором без проблем 3 раза на юг ездил за 1,5к км и был в нём уверен, и даже гранта 13г на автомате, с которой за 3 года ничего серьёзного не случилось. Сейчас взял рио 2 10г и офигел от того, что кто-то ещё выбирает между ей и авео. Это совершенно разные машины, проедтесь на обоих и поймете, что рио пуля, с движком 95 лошадей она намного динамичнее, чем авео с 101. На неё запчасти в 2-3 раза дешевле, и куча аналогов, хотя оригинал стоит копейки, у неё нормальный движок, без этого грёбаного маслоохладителя, в котором то прокладки текут, то сам он сгнил и масло валит из расширительного бачка, и потом хрен нормально промоешь систему охлаждения. У рио офигенная жёсткая подвеска, похожа на хонду цивик, которую почему-то часто записывают в минусы, но для меня это огромный плюс, днищем не бьётся, в поворотах не заваливает. Эргономика и отделка салона лучше, даже в такой класс плафон для задних пассажиров умудрились воткнуть, подлокотник для водилы, маленький, но удобный, отделка потолка мягкая, как в дорогих машинах. Вы посмотрите на рынок, он весь завален авео, от них избавляются все, а рио не так много, тем более в хорошем состоянии, и цена на них только растёт.
@tarara26 жыл бұрын
Что бы фары не поднимались во время переключения ,перечистите клему минус на фаре
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
Минус слабый. Нужно больше земли
@ЮрийВоронин-ш2ф8 жыл бұрын
Проверь подключено ли +12В к усилителю антенны? Может антенна нормально заработает.
@НиколайАлександров-ц2ч6 жыл бұрын
Печка отличная и ручки на дверях нормальные, ты расскажи про существенные недостатки.
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Николай Александров на этой машине это все существенные недостатки. На русской сборке могут быть подводные камни
@Mixha-wz5zf7 жыл бұрын
Супорта ты прав именно уколхозел их нужно перевтулить ставиш капролоновые втулки и забываеш про стук тик на 250 проверенно.А у тебя колодок хватает тик на 20 вить они стераютса на перекос...
@yankarzev18267 жыл бұрын
задние колодки менял сам лично и цилиндр работает все отлично и зимой всегда ручником пользуюсь ни разу ни чего не примерзало все супер хоть и пробег 170000
@ІгорКоваленко-х3р Жыл бұрын
Це найкраща автівка - ціна якість! Народний автомобіль
@ChevroletAveoSedan Жыл бұрын
К сожелению я перевел на ВАЗ. ВАЗ у нас тоже народный автомобиль
@MultiGriin7 жыл бұрын
Друзья, ПОМОГИТЕ. Aveo 2011 года 1.4 акпп (101 кобыла). Год назад загорелся чек, приехал на сто, считали ошибку и вышибли к куям катализатор - результат 0, как дергалась и дымела так и продолжила дергаться и дыметь. Приехал в другое СТО, выявили что это бензонасос, заменили, полгода норм (но дымит). Потом снова газ в пол , а она тормозит и глохнет ))) газ при затяжном повороте (по кругу например) тож тормозит . Тяга пропала. Пришла зима за ездила. Теперь весна, сменил снова бензонасос, катушку, свечи и ни куя не помогает троит пыхтит не едет. Если все же пытаться то при разгоне получаю пинок под зад. Чек моргает и говорит про 4 цил. Мастер все проверил и говорит что все ок , иди типа к электрику. Уровень в баке тоже не работает. Выпендривается центральный замок (с кнопки открывает но не закрывает) в зависимости от температуры на улице. Машина гавно!!! Сливаю к херам ее (покупал жене) Подскажите что с ней?
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Владимир Грин зайди ВК группа ВСЕ ПРО АВЕО
@perloxN27 жыл бұрын
Все эти симптомы были на тачке моего знакомого. Чихала, стреляла, тяга иногда просто нулевая, вместо набора газа начинала тупо тормозитъ ато и глохла, в дождь поутру заводиласъ с 15-30 раза, кругом вонь бензина, троит, лихорадит. Меняли "мозги", катализатор, б.насос, датчики, все что можно, но без толку все это. Тем более как по очереди полетел спидометр, тахометр, датчик бензина, загорелся красным датчик давления масла. После глобальной проверки (не Россия) под нос сунули небольшой черный проводок диаметром мм 2-3, длина см20, ну и чек на 480евро (за проверку). Все как рукой сняло. Визг колес и шелест ветра. Дали совет не ездить по большим лужам.
@НикитаСаникович-б9х7 жыл бұрын
замени датчик распредвала,он стоит около пяти баксов,и нужно проверить зазор в клапанах ..
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Никита Саникович ф14д3 мне проблем не приносил. Ф14д4. Это совсем другая история
@НикитаСаникович-б9х7 жыл бұрын
дым какого цвета?
@Ялта-Мастер8 жыл бұрын
Владею Авео 1.6 уже 5 лет пробег 90.000 машина очень хорошая для своей цены.Живу в Ялте, везде горки, но двигатель тянет что дурной.Расхода масла вообще нет, лью кастрол магнотек. Расход топлива 10 л. Печка греет отлично!
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+денис щеголевский ожидаемо
@yankarzev18267 жыл бұрын
херню сказал расход по трассе 5 в городе 7-8 зимой тепло летом прохладно обдув отличный суппорта да гремели но все убирается машина отличная
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+yan karzev на заправке значит дурят. Плачу за 12л, а они заливают 7л.
@bzaharoff98133 жыл бұрын
О салоне прямо в сердце)
@НикЧуб-ъ7ю6 жыл бұрын
Всё верно сказал!!! А ещё если поставить газовые коябы, то отстрел бешеный идёт!!!
@АнатолийПетрович-ф9е2 жыл бұрын
Поставил коябу. Отстрел бешаный и этот отстрел убил опору стойки за 4 месяца. Поставил монро масленые и жизнь наладилась. И вся прдвеска по кругу ебет мозг. Нексия так не ломалась.
@ChevroletAveoSedan2 жыл бұрын
Я сел на 2110. Про подвеску забыл, как про кошмарный сон
@МаксГЕРМАН-ю8э4 жыл бұрын
Авео твоя ушатана в хлам.... А как по мне машина норм....
@Евгений-ц3я9й7 жыл бұрын
только купил а половина минусов заметил сразу
@zcom28777 жыл бұрын
Гранта- таз, нексия-гниет, лачети другой класс, зачем сравнивать? магнитола большая т.к. одновременно 6 дисков можно загрузить, двиг. жрет по городу по, трассе с кондеем 7л. по стойкам опоры от ФВ роло поставил и забыл
@SN-nn4ug7 жыл бұрын
На суппорта ставят пружины от опеля и все...
@ditrikus57423 жыл бұрын
машина отличная , ты еще на вазах не ездил
@lyaskimasyaski95637 жыл бұрын
Из-за музыки нихера не слышно
@СергейФадеев-б3с7 жыл бұрын
сразу видно что человек не опытный. проблемы конечно есть но половина его проблем это туфта
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+сергей Фадеев это проблемами назвать язык не поворачивается
@kunduz83853 жыл бұрын
У Нексии с Логаном стекло ближе чем у Шевроле Авео 3 Т 250!!!!(((-; !!!!!!ХА-ХА-ха!Это просто умора.Да за такой дизайн торпеды памятник автору можно поставить!!!А автор ролика это характеризует как минус,далеко тянуться к камере.Так,может,правильней было бы купить более умную камеру чтобы к ней не нырять через каждый час если это напрягает?
@серпимолот-ы1б7 жыл бұрын
пробег 187 стойки родные из всего перечисленого перетёрся проод в богажнике подсвет номера это мелочи и прокладка клапаной крышки подтекает а так всё ок машине 6 лет машина хорошая.
@NO_MERCY_UA8 жыл бұрын
а минусы то где ?
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Ну наконец то! Хоть кто то понял, что минусы и недостатки голословные и легкопопровимые. Минусов в авео т250- с гулькин нос
@ДмитрийПетров-я3ц7 жыл бұрын
у тебя любимое слово чтоль "помойму"? выучи все комплектации и минусы авто перед снятием видоса
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Дмитрий Петров ок, извини
@arati94306 жыл бұрын
Спасибо за видос ! У меня с радио проблемы: то включается то выключается на ходу, предохранители норм,не пойму куда лезть
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+pravda vsegda не слышал о такой проблемы с "головой" авео. Дисплей если только выгорает
@arati94306 жыл бұрын
Aveo Show х.з она то включается работает то резко выключается и никак не включишь .. хотя подсветка горит и сигналка мигает
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
мы точно про магнитолу говорим? В багажние на одном из динамиков контакт может слетел и о кузов коротит
@РобертСвон3 жыл бұрын
На крышке маслозаливной налёт у кого собирается????
@ChevroletAveoSedan3 жыл бұрын
Налет белый?
@РобертСвон3 жыл бұрын
@@ChevroletAveoSedan бежевый налет, эмульсия
@ChevroletAveoSedan3 жыл бұрын
Конденсат , как я понял
@РобертСвон3 жыл бұрын
Типа этого
@herrmayor76167 жыл бұрын
Купи гранту раз так её хвалишь или Лексус за пару лямов там есть все
@TheMaximalizm8 жыл бұрын
1.2 это вообще жесть , зачем ставить такой слабый движок , на авто весом более тонны. Взял такое по глупости, теперь мучаюсь )
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Норм двигатель 1.2. 1.6 тоже вроде не тянет. Специфические двигателя на Авео. 1.2 хотя бы экономичнее
@TheMaximalizm8 жыл бұрын
город 7,5-8 я бы не сказал что это экономно, что бы нормально ехать раскручиваю двигатель до 3500- 4000 об. Конечно если тошнить и крутить до 2000 об. то в 5 литров можно уложиться но это не езда , тем более на трассе.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
По паспорту вроде 9-10 л на 100км.
@ЄвгенійПротченко8 жыл бұрын
у меня 10-12 при экономичной езде на 1.6, но тянет оочень бодро
@ИванДовгалец-е9с8 жыл бұрын
что за сказочки,какие 5 литров,еще и по городу? не смеши! 9-10 еще поверить можно
@АлександрБурмистров-г6з8 жыл бұрын
если тебя не устраивает автомобиль почему тогда 4,5 года эксплуатируешь его.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
Автомобиль очень даже устраивает. Это минусы, которые надо иметь в виду при покупке авео. По сравнению с Автовазом или Мерседесом в 140м кузове, болячки Авео недочётами язык не поворачивается назвать
@user-ml3sy4fv8h6 жыл бұрын
Нармальнач машина. Не понимаю зачем ты её тогда покупал. Недостатки можно найти и в мерсе.
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
Это не недостатки. Название видео имеет кликбейт и все. Машина отличная.
@yankarzev18267 жыл бұрын
и тянет нормально у меня 1,2 вообще отлично бегает а если притопить не уступит любой другой
@ibrahadj22347 жыл бұрын
дроссель холостого хода вот минус
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Ibra Hadj у меня не было проблем
@ibrahadj22347 жыл бұрын
Aveo Show. у меня авео 1.2 2006 карейка. проблема у меня щас надо нажаимать на газ чтобы не заглохла машина . пока температура не поднимется 10мин жду и убера ногу с газа. и бензин начала жрать . это зависеть от дросселя? может свечи пора в менять ? и еще новый дроссельная заслока премерно сколько стоит не знаешь?
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
+Ibra Hadj я когда почистил датчик холостого хода так же глохла. В нем может проблема.
@АлександрЧумак-л1м6 жыл бұрын
Я являюсь владельцем Авео с 2011 года. Покупал с салона. Все выше перечисленные минусы(большая часть из них) являются полным бредом ВАЗовода(скорее всего) мало места для "карточек"))))) Ну реально гониво..... Далеко стекло для установки гаджетов,,,,,-идиотизм .Широкая арка- согласен,но быстро привыкаешь. Смотри на "перед" просто и все.Ну а по поводу воды в багажнике,ну согласитесь что просто подтянуть ответку замка,-и таким образом выличить"проблему" просто -тупо.Нужно понимать что у автора машинка не новая и эксплуатация так-себе,,нужно просто поменять уплотнитель багажника.(чтобы этого не случалось брызгайте силиконовой смазкой..(хотя это сугубо его мнение)
@БогданГолод-ф7ъ7 жыл бұрын
Выпусти видео Сколько стоят Chevrolet Aveo
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
Цена? Смысл снимать видео? Не пользуются спросом, от чего и стоят не дорого, относительно других марок. На Украине , правда, в 2 раза дороже за б\у экземпляр, аналогичного года
@vitalidva65859 күн бұрын
Машина огонь купи Оку
@Andrey220519796 жыл бұрын
АВЕО 1.5 2008г. 315000 пробег все норм. на метане
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Афанасий Чаплыгин долго на метане? 1 раз слышу про авео на метане
@Andrey220519796 жыл бұрын
Aveo Show с новья расход 16 кубов на 170-180 город и трасса 240-280 смотря как задуют но по горам (Джубга Тупсе Сочи) тяжеловато.
@texastexas39226 жыл бұрын
Бред несешь.Бюджетная машина со всеми вытекающими последствиями. Катайся на ОКЕ, если стекло большое
@wetalgk74584 жыл бұрын
Обзорщик от Бога😂😂😂
@ChevroletAveoSedan4 жыл бұрын
Спасибо. Хоть кто то
@МарсельМарсель-о3б6 жыл бұрын
Автор!чё ты хотел за эти деньги!? дорогую машину возьми там тоже есть до чего докапатся.
@Мишам-й5м8 жыл бұрын
можете обзоры авео и равон? спасибо заранее
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+м варфайс равон тоже самое, с ESP и противотуманками. Ржаветь будет равон и сборка хуже. Авео лучше 2008 года Корея взять. И денег сэконрмите
@ВладимирТабачников-м9я5 жыл бұрын
Ебать, я почти все эти минусы за месяц обнаружил, ты забыл сказать про уродские зеркала в козырьках, узость салона. На трассе на скорости не чувствуешь себя в безопасности. 100км/ч ещё норм - выше палево возрастает!!!
@АлександрХарченко-к5з3 жыл бұрын
у тебя не прем класс для своей цены отличная машина расход 7 за городом 8 смешка масло не жрёт
@ИбрагимКаракотов7 жыл бұрын
а стойки крыши для безопасности
@Fishka7308 жыл бұрын
реально нормальная машина! А ты пытаешься косить под Давидыча!Так научись придираться правильно.
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Денис Снегирев не кошу. Эти слабые места ни о чем. Видео снято на зависть приораводам.
@Fishka7308 жыл бұрын
Так ты бы на приоре показал бы свой профианолизм! а не на авео. Или нет возможности на мутить для паказухи приору?
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
в моем окружении нет приор. Есть гранта. Есть идея сравнительный обзор снять. Но он думаю обидится. Мы вместе машины брали, в одно время, за одинаковые деньги. Он гранту, я авео. Гранта новая была, с салона, моей 4 года. Вложил он не мало денег по ремонту в нее. пробег схожий за 4 года.
@ВладимирФаст-я3ч6 жыл бұрын
Я такого мнение какой хозяин такая и машина!
@НиколайАлександров-ц2ч6 жыл бұрын
Дааааа серьезные ты минусы нашёл это всё с такими минусами выкинь машину.
@ЮрийДенисенко-б1е5 жыл бұрын
Фуфломицин 11лет владею сборка Шанхай все в шеколаде кроме расходников
@дмитрийсаратовский-г7ч5 жыл бұрын
если для тебя это минусы купи тогда себе нексию и катайся
@ChevroletAveoSedan5 жыл бұрын
Хорошо
@vasiletapoi13297 жыл бұрын
Dacă ar fi și traduse tutorialele în Română, ar fi și mai bine.
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
Mă oferă să înregistrez un videoclip în limba Română?
@vitaliy80366 жыл бұрын
Это 1.5 обьем кореец,китаец лучше1.6 мотор машина огонь
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Виталий Левченко это 1.4 мощи совсем не огонь
@vitaliy80366 жыл бұрын
Aveo Show 1.6 машина огонь,а 1.5 очко
@vitaliy80366 жыл бұрын
А 1.4 тем более не огонь
@denysilnytskyi27158 жыл бұрын
Да нормальная машина ето блятьт не Ауді. Да и вобше печка нормальная кондиционер тоже супер.
@СтасЧудинов-ь6щ3 жыл бұрын
Прокладку на герметик посадил, а просто новую купить не пробовал 🤣👎
@ChevroletAveoSedan3 жыл бұрын
Не пробывал
@deepsea94617 жыл бұрын
Остаётся только добавить, что Т200 в отличии от данного кузова Т250, лишено многих недостатков показанных в видео и не только
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
да, Ездил я пол года на т200. Т200 по-интереснее будет.
@ПУЛЯ523 жыл бұрын
ВРЕТ,ПЕЧКА ХОРОШАЯ
@ПУЛЯ523 жыл бұрын
ЧУШЬ НЕСЕТ,КУПИ ОКУ
@marchenkomdv8 жыл бұрын
Ну ты автор и минус вывел, тебе электрик руки не сломал?
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
какой минус. Нет у нас электриков в Самаре
@marchenkomdv8 жыл бұрын
" покрасивее" провод спрятать можно?
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Антон нет, прибывал. Он короткий куда либо проводить
@marchenkomdv8 жыл бұрын
+Aveo Show а длинее взять
@ChevroletAveoSedan8 жыл бұрын
+Антон ну возьму я провод по длиннее, а старый куда?
@heylittlesister6 жыл бұрын
Ни о чем. Дизлайк. Поставил бы 2, если можно было бы. Магнитола не очень, ручки - серьезно? Это минусы МАШИНЫ? Автор не подготовился, бэ-мэ.
@ChevroletAveoSedan6 жыл бұрын
+Коротков Дмитрий это не минусы. В этом и смысл видео. Жаль что не понял сам и жаль что ютуб ограничил 1 дизом. Сочувствую
@heylittlesister6 жыл бұрын
Aveo Show давай ещё про «скрытый смысл и посыл видео», ага. Видео как называется?
@user-qb5zw6ue4y4 жыл бұрын
не всёо таки жигули лучше у него токих минусов нету
@vitaliy80366 жыл бұрын
Если брать авео только 1.6 китайца
@poedempoedim9997 жыл бұрын
логан не лучше или лучше
@Oleg198277 жыл бұрын
хуже
@nurdauletkenjegaliev1977 жыл бұрын
Про катушку скажите
@ChevroletAveoSedan7 жыл бұрын
Катушку зажигания? На F14D3 стоит не дорого. С ней проблем у меня. Если про подергивание машины на 2й передаче, то не думаю, что в катушке дело. У меня дергалась одно время, но последнее время все ок.