SLIP TEST - SYNCRO vs 4MOTION - Volkswagen T4 vs Volkswagen T6 -

  Рет қаралды 49,991

4x4 / AWD slip tests on rollers channel

4x4 / AWD slip tests on rollers channel

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@b.s.7693
@b.s.7693 3 жыл бұрын
Worth mentioning: In some (rare) trims, T4 syncro have a differential lock in the rear. It can be engaged manually. Those would pass every Test.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Actually we already did test such version, video coming soon!
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 3 жыл бұрын
@@4x4.tests.on.rollers can't wait !!
@wojciechwrodarczyk884
@wojciechwrodarczyk884 3 жыл бұрын
T6 also has a diff lock as an option. It should also pass tha last test.
@Kobluk
@Kobluk 2 жыл бұрын
Is it possible to retrofit manual rear diff lock to a version without?
@b.s.7693
@b.s.7693 2 жыл бұрын
Not easy. You have to swap the whole rear diff
@PrivacyEnt
@PrivacyEnt 3 жыл бұрын
the yellow dots on the tires were very cool to watch
@Pelletowy
@Pelletowy 3 жыл бұрын
17 lat rozwoju techniki i na rolkach bez różnicy.
@SURF4LIFE84
@SURF4LIFE84 3 жыл бұрын
Uwaga nie jestem specjalista,ale testowalem T4 syncro na rolkach i troche w lekkim terenie. Nauczylem sie prostego tricku,czasami trzeba troszke podciagnac reczny i zjedzie bez problemu z 3 rolek lub wyczolga sie z piachu czy lekkiego blota. Fajny material video,pozdrawiam!
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Celem testu jest sprawdzenie samochodu, bez używania tricków 🙂 Dzięki, pozdrawiam!
@SURF4LIFE84
@SURF4LIFE84 3 жыл бұрын
Bardzo fajne testy robicie. Sam smigam starym pajero z SS z tylna blokada. I zamiast tlumaczyc pokazalem znajomemu jeden z waszych testow. Teraz juz wie ze 4matic to nie terenowka :) Pozdrawiam!
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@SURF4LIFE84 Zapraszamy na testy, choć w przypadku starego Pajero będzie to raczej prezentacja 🙂
@SURF4LIFE84
@SURF4LIFE84 3 жыл бұрын
@@4x4.tests.on.rollers Bardzo chetnie wpadlbym na test,ale nie mieszkam w Polsce. Wiec jak cos to ja zapraszam do siebie na testy 4x4 i na surfing :) Najlepszego,pozdrawiam!
@alexgrankulla8816
@alexgrankulla8816 3 жыл бұрын
I have a volkswagen transporter t4 4x4 with diff lock and i have tested it how it works with not using the diff and using the diff. The last test it should pass easy if you have 1500 rpm on the engine, it works best if you have high rpm.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Here's the test of T4 with rear diff locker: kzbin.info/www/bejne/rpDUZHadebGtaZI
@msStoDwa
@msStoDwa 3 жыл бұрын
Rewelacja.Brawo!
@Nicko_Triko
@Nicko_Triko 3 жыл бұрын
Excellent videos!!! Thank you!
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Thanks!
@nikolayrayanov2895
@nikolayrayanov2895 3 жыл бұрын
Imagine that synchro with a rear locker :D
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Video coming soon 🙂
@АнуарбекИмбаев
@АнуарбекИмбаев 3 жыл бұрын
Я ждал это видео! Старичок совсем непллх
@Softroader
@Softroader 3 жыл бұрын
This gives the impression that the traction control is not functional on the rear wheels. This is particularly true on the T4. On the other hand, the fact that the traction control is not active below 1500 rpm was quite common at one time, especially with mechanical gearboxes so as not to stifle the engine.
@b.s.7693
@b.s.7693 3 жыл бұрын
I guess it has no traction control in the rear because the rear brakes are drum brakes. As far as I know those are not suitable for electronic brake engaging.
@snow3519
@snow3519 3 жыл бұрын
@@b.s.7693 Mine has disks at the rear.
@b.s.7693
@b.s.7693 3 жыл бұрын
@Pedro Areias ok thanks fo the info. I wasn't sure about that, only guessing 🤔
@Softroader
@Softroader 3 жыл бұрын
@@b.s.7693 It's not a problem with the rear brakes. There are cars with traction control working on the wheels with drum brakes like the Freelander I or Duster (and first Grand Vitara II, if my memory is good). On the other hand, there are cars with 4 disc brakes and traction control that only works on one axle, like the Scenic RX4 or the Kangoo 4x4 (on the front), or the latest Range Rover Classic or the first Range Rover P38 (on the rear). It's just a manufacturer's choice.
@hdj81Vlimited
@hdj81Vlimited 2 жыл бұрын
@@b.s.7693 almost all T4 has disc brake only first 2 years 1.9d has drums...
@АртёмГнатюк-ш6ж
@АртёмГнатюк-ш6ж 3 жыл бұрын
Оказывается древний Синкро не так уж и плох.
@avangard_33
@avangard_33 3 жыл бұрын
Скорее новый не так уж хорошо.
@DreStyle
@DreStyle 2 жыл бұрын
Hmmm was expecting more from the 4motion
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 2 жыл бұрын
It did very good.
@hamzaicoz9759
@hamzaicoz9759 3 жыл бұрын
Nice work 👍
@pavla32leon
@pavla32leon Жыл бұрын
Does anyone knows if its possible to convert the front diff to lock? I have see a company in chez republic who can convert.
@msen37
@msen37 3 жыл бұрын
Syncro video wonderfull 👍
@marvinauer2527
@marvinauer2527 11 ай бұрын
Well, but t4 sounds much better 💪
@avangard_33
@avangard_33 3 жыл бұрын
За 17 лет разницы между этими авто, система полного привода не изменилась и явно не стала лучше. Чем инженеры и конструкторы занимались 17 лет - непонятно..?
@BorodaVezet
@BorodaVezet 3 жыл бұрын
Усложнили систему электронно для более дорого обслуживания))
@avangard_33
@avangard_33 3 жыл бұрын
@@BorodaVezet Видимо да.
@ФЕДОРКузнєцов
@ФЕДОРКузнєцов 9 ай бұрын
Уменьшали ресурс,добовляли сложностей для ремонта
@avangard_33
@avangard_33 9 ай бұрын
@@ФЕДОРКузнєцов Видимо так.
@pavla32leon
@pavla32leon Жыл бұрын
I think if t4 was with diff lock, in the end (2 rollers front and 1 rear) it will push it ...
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Жыл бұрын
That's what diff lock is for 🙂 We tested such version, you can find the video on our channel.
@marcingruba7391
@marcingruba7391 3 жыл бұрын
Co stare T4 ma za napęd że jest w stanie ruszyć nawet 1 kołem?
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Tył napędzany wiskozą, na przedniej osi pierwsza generacja EDL.
@gazowanyocet
@gazowanyocet 3 жыл бұрын
@@4x4.tests.on.rollers gdyby była ręczna blokada tyłu to zapewne w próbie 2:00 ruszył. Blokada tyłu była w opcji.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@gazowanyocet Testowaliśmy wersję z blokadą tylnego dyfra, video wkrótce 🙂
@dondonn3294
@dondonn3294 3 жыл бұрын
@@4x4.tests.on.rollers Oj to czekamy z niecierpliwością
@v12mercedes-benz72
@v12mercedes-benz72 3 жыл бұрын
how about t5 4 motiom?
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Still waiting for it.
@Kobluk
@Kobluk 2 жыл бұрын
I have one if you want to check it ;)
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 2 жыл бұрын
@@Kobluk Sure I want 🙂 Where are you from?
@DriveKosmo
@DriveKosmo 3 жыл бұрын
Może teraz porównać V-Klasę 4Matic z T6 4motion 🙂. Pozdrawiam
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
Jeśli tylko znajdzie się V-klasa 4Matic... 🙂
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@aleksanderrozycki9295 Zapraszam serdecznie 🙂 Skąd jesteś?
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
@@aleksanderrozycki9295 Może na wakacjach będziemy w tamtej okolicy. Chyba, że bywasz w Rzeszowie, Krakowie, Katowicach to zapraszamy 🙂
@viktor4533
@viktor4533 3 жыл бұрын
T4 have torsen or haldex???
@snow3519
@snow3519 3 жыл бұрын
Visco coupling. With plates inside
@lukemceniery1588
@lukemceniery1588 3 ай бұрын
Surprised ya didn't do a cv or a gearbox there. Not without trying anyway.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 ай бұрын
@@lukemceniery1588 Didn't do what?
@lukemceniery1588
@lukemceniery1588 3 ай бұрын
@@4x4.tests.on.rollers break something
@orviljurkic2708
@orviljurkic2708 3 жыл бұрын
Caddy III 4motion vs caddy IV 4motion
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 3 жыл бұрын
I wish but so far I couldn't find any...
@sachkf1501995
@sachkf1501995 3 жыл бұрын
The T4 sounds like a tractor..
@chs3500
@chs3500 3 жыл бұрын
Vacummpump gets broken in short periode of time.this noise gets louder and louder...
@hdj81Vlimited
@hdj81Vlimited 2 жыл бұрын
engines goes 1.000.000km without problems.....
@feriduntopak9992
@feriduntopak9992 5 ай бұрын
😂
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 5 ай бұрын
?
SLIP TEST - SYNCRO vs 4MOTION - Volkswagen T3 vs T4 vs T5 vs T6 - Caravelle - @4x4.tests.on.rollers
8:10
4x4 / AWD slip tests on rollers channel
Рет қаралды 57 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 24 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
VW T4 Syncro Höherlegung / Einbau / Vermessung
10:17
TaubenreutherOffroad
Рет қаралды 52 М.
SLIP TEST - EDL vs DIFF LOCK - Volkswagen T6 California Beach 4Motion - @4x4.tests.on.rollers
5:33
4x4 / AWD slip tests on rollers channel
Рет қаралды 12 М.
T4 Quattro (Haldex) Offroad Impressions Spain 2019/2020
5:14
Sebastian Schädle
Рет қаралды 158 М.
SLIP TEST - HALDEX vs TORSEN - Volkswagen Passat 4Motion - B6 vs B5 - @4x4.tests.on.rollers
6:17
4x4 / AWD slip tests on rollers channel
Рет қаралды 43 М.
LADA Niva v Suzuki Jimny Dacia Duster: OFF-ROAD RACE & BATTLE!
21:45
SLIP TEST - SYNCRO vs 4MOTION - diff lock - Volkswagen T3 vs T6 - @4x4.tests.on.rollers
6:20
4x4 / AWD slip tests on rollers channel
Рет қаралды 3,6 М.