Здорово, я не знал про конденсат. Видел не раз эту пробку, думал, что это наконечник сапуна из фильтра. Но то что это пробка обслуживаемая не думал. Сейчас представил, верно, должна быть пробка, иначе потянет грязный воздух в фильтрбокс.
@udhndh5 жыл бұрын
Ян а Тебе то зачем париться??? Ты же боксерчика продал
@Witchfinder_General5 жыл бұрын
Ян ты оказывается элементарных вещей не знаешь, а уже в блогеры пошел
@Vitaliy_Okrepkiy5 жыл бұрын
Спасибо, я даже не знал что там есть сливной шланг :)
@sergiyz2345 Жыл бұрын
Огромное спасибо Вам! 👍🏻
@pin62815 жыл бұрын
Большое спасибо,посмотрел ваше видео,снял пробку,слил грамм 150 воды))
@Андрей-э9ы7ц5 жыл бұрын
вот спасибо что рассказали о предназначении этого шланга а то проехал 1800 км и не разу не сливал
@АлинаДавалова2 жыл бұрын
Видео было полезно.Спасибо!
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@ALEX-ZOLKIN-FISHING3 жыл бұрын
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍👍🔥
@Sobrat3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@YURITO5 жыл бұрын
спасибо за видео,вот открыли мне истину), эта трубка вначале видео у меня была просто под баком( в тюнинге баджаж писал за это,удалили админы,ибо начали спрашивать за диллера)),друг покупал лонсин 200,у него там же проводка сгорела,ибо по проводке не подключили некоторые клеммы), но у меня эта трубка в крышку цилиндра вообще была не воткнута,я ее дергнул под баком и она выпала,чтобы ее прикрутить,мне пришлось снимать бак,чтобы поставить ее на место, но это пол беды, весной сниму видео, расскажу как я гнал свой мот на другом канале (ЖУРАВЕЛЬ17). Вам же большое спасибо за разъяснение, ни гвоздя ни жезла!
@dina21ize5 жыл бұрын
огромное спасибо не знал
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й5 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@тотсамый-ж8р4 жыл бұрын
Не могу определиться что выбрать Боксер 125 или Мустанг Динго 125 китайский ???
@сашкаБелый-н8п Жыл бұрын
привет .я бы заменил фильтр обычным ,как в машине .но куда трубку сапун с мотора деть .?
@СергейБезкоровайный-з9о5 жыл бұрын
А если для слива конденсата поставить краник вместо заглушки
Краник, который через какое-то время закиснет, отличное решение. Я лично через полгода эксплуатации слил 50 грамм конденсата, вобщем докуя, надо кран ставить и каждый день сливать.
@rustamdudaev35283 жыл бұрын
У себя вывел этот шланг на бок для удобства обслуживания.
@Александр-ф3ш6к5 жыл бұрын
Скажите какие зазоры должны быть в клапанах????Спасибо.
@Sobrat5 жыл бұрын
Впускной - 0.05 мм, Выпускной - 0.1 мм. bm150.topforme.ru/2019/04/03/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80/
@ВадимЦой-п4е5 жыл бұрын
Добрый день. Могли бы Вы подробнее рассказать как устанавливали аварийную сигнализацию. И что за приблуда возле воздушного фильтра? Я так понимаю, что это обогрев карбюратора? Про него можете видео подробное сделать? Заранее благодарю.
@Sobrat5 жыл бұрын
День добрый! С одной стороны, можно было бы поделиться подробностями этих решений, но по ним у меня осталось ощущение "хулиганства", т.е. некоторые моменты исполнены "на авось". Как опытный образец еще годится, а вот рекомендовать к повторению в этом виде побаиваюсь.
@ВадимЦой-п4е5 жыл бұрын
@@Sobrat Вы просто поделитесь, очень интересно, а повторять или нет, это решение и ответственность лично каждого.
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ВадимЦой-п4е, хорошо.
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ВадимЦой-п4е О подогреве карбюратора: kzbin.info/www/bejne/m3a7Zn9ner1-h7c
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ВадимЦой-п4е Об аварийке: kzbin.info/www/bejne/gGHWm3-djNB4mMU
@тотсамый-ж8р3 жыл бұрын
Там ещё есть какие то трубки можно подробней про них ? Что то за трубки ?
@andriydvoynos70013 жыл бұрын
Здравия! Интересно было бы услышать Ваше мнение о качестве уплотнения фильтрбокса с завода..?
@Sobrat3 жыл бұрын
Приветствую! Есть нарекания? На моем то ли патрубок между фильтр-боксом и карбюратором усох, стал короче, то ли другая причина, но длины патрубка стало не хватать. Кое-как временно вышел из положения, но с этим что-то тоже нужно делать. На уплотнение дополнительно сверху добавил герметик, что неэстетично, но предотвращает от попадания пыли в чистовое пространство....
@andriydvoynos70013 жыл бұрын
@@Sobrat не знаю, вроде нареканий нет, но заметил следы пропитки снизу на фильтрбоксе и закрались сомнения. А там вообще какое штатное уплотнение, прокладка по контуру, или вам не доводилось его еще разбирать..?
@НиколайИванов-х1с5 жыл бұрын
Спасибо. А из глушителя вроде тоже надо конденсат сливать. Кто знает, подскажите!
@Sobrat5 жыл бұрын
В самом начале утолщения в нем есть маленькое отверстие, через него и сливается автоматически.
@vladimirgo24695 жыл бұрын
@@Sobrat я тоже думал ...что это за отверстие такое? Зачем то же оно нужно? Оказывается всё уже продумано и придумано!
@andrei_geon883 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как он вообще называется, где его можно найти в интернете. Потому что у меня колпачок сломался, незнаю что делать.(
@Sobrat3 жыл бұрын
День добрый, поз.7 на bajajonline.ru/bajaj/catalog/item/?sch=0157eeef-4593-11e9-8db5-88d7f6d57455
@user-serpat5 жыл бұрын
Добрый вечер,а сколько должен показывать обороты тахометра на прогретом моторе на баджажде 150,за ранее спасибо
@Sobrat5 жыл бұрын
Приветствую! Если настроить на прогретом строго, как в мануале 1400, то на не прогретом без обогатителя может глохнуть. Или с этим мириться и приспосабливаться, или немного увеличить до 1500, к примеру.
@deadmandismod93153 жыл бұрын
У меня и на 1000 не глох. Настраивал по слуху, потом когда тахометр пришёл поставил 1500 на прогретом
@ВасильАкмесджит4 жыл бұрын
Всём привет, я для удобства вытаскиваю ту шлангачку наверх и сливаю)
@igorkozin80715 жыл бұрын
Какое у Вас ветровое стекло. Если не сложно укажите подробное название вместе с верхней надстройкой.
@Sobrat5 жыл бұрын
Ветровое от Givi A660. Дефлектор с алиэкспресса, типа ru.aliexpress.com/item/32953515034.html
@igorkozin80715 жыл бұрын
@@Sobrat Спасибо.
@minalaz71765 жыл бұрын
@@Sobrat 👍
@Велес-о2е5 жыл бұрын
Как часто нужно сливать конденсат ? И что будет если эту пробку не ставить ?
@Sobrat5 жыл бұрын
Если пробку не ставить, то через шланг будет подсасываться грязный воздух прямо в цилиндр. При дождливой погоде сливайте чаще, раз в 3-5 тыс.км.
@KaRaKyRt2134 жыл бұрын
А зачем зеркала переставили?
@Sobrat4 жыл бұрын
Чтоб уменьшить габаритную ширину, но не сильно потерять обзор заднего вида. Можно было бы еще чуть выше их приподнять, но боюсь, дрожачка начнется. Меньшая ширина помогает увереннее двигаться в пробках.
@test-lifes5 жыл бұрын
И как часто надо это делать???
@Sobrat5 жыл бұрын
В дождливый сезон лучше чаще, хотя бы раз в 3000 км.
@test-lifes5 жыл бұрын
а в мануале по ТО разве есть слив кондесата с воздухана ?????
@Sobrat5 жыл бұрын
Я не видел.
@Pospelov4 жыл бұрын
А может быть стоит вытащить входящую трубку отработанных газов из фильтр-бокса и пусть газы выходят наружу, минуя воздушный фильтр?
@Sobrat4 жыл бұрын
Я пошел путем компромисса : поставил циклонный фильтр на эту трубку, и слив воды из него тонкой трубочкой.
@НиколайИванов-х1с5 жыл бұрын
Не Шмидта, а Шоттке.
@Sobrat5 жыл бұрын
Видимо, Шмидт мне чем-то ближе оказался)
@ГеннадийГладченко-м3з5 жыл бұрын
еле рассмотрел силует приборной панели
@Sobrat5 жыл бұрын
Ага, завалил всяким хламом.
@ГеннадийГладченко-м3з5 жыл бұрын
@@Sobrat может и не хлам, но в дороге отвлекать не должно
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ГеннадийГладченко-м3з, спидометр все же виден, а на остальные лампочки не получается смотреть на ходу, обычно проще левой рукой убедиться, что поворотники выключены, или ногой дощелкать до нейтрали, благо она в конечном положении.
@ГеннадийГладченко-м3з5 жыл бұрын
@@Sobrat у меня хантер вольф 200 все необходимое установлено с завода, сначала тоже хотел боксер, сейчас доволен своим выбором, конечно хотелось бы сравнить..
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ГеннадийГладченко-м3з, хорошо, что есть разные мотоциклы, есть выбор. В каждом найдется что-то лучше исполненное, чем в аналогах. На сколько хватает бензобака?
@НастяЧ-е1й5 жыл бұрын
Больше чем уверен,что многие и воздушный фильтр не обслуживали.
@Sobrat5 жыл бұрын
Вполне возможно. Чем его моете? Керосином или водой с шампунем?
@НастяЧ-е1й5 жыл бұрын
@@Sobrat Лично я Engine Cleaner безщелочной. А так можно и моющим средством для посуды. После просушки обрабатываю силиконом.
@cdi8975 жыл бұрын
Хоть бы фильтр показал какой он внутри.
@Sobrat5 жыл бұрын
Простой поролоновый, skuterok.com.ua/image/cache/data/pr/filtry/bajaj-boxer/97428-800x800-w-0-0-0.jpg Ну и сеточка перед ним: www.scooter-city.ru/files/sproduct/i/b/80649.jpg
@Sobrat5 жыл бұрын
Или вот тут можно посмотреть, как его вынимать, мыть и т.д. kzbin.info/www/bejne/oJnRpWCJftSKpMk