Сломался EGR в Ивеко Дейли. Ремонт своими руками.

  Рет қаралды 17,835

СЕРЁГА ЛИТВИН

СЕРЁГА ЛИТВИН

Күн бұрын

Пікірлер: 95
@ОрловВалерий-л2э
@ОрловВалерий-л2э 2 жыл бұрын
Теперь я понимаю как выглядит этот легендарный ЕГР и как он устроен 👍
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Не так страшен черт как его малюют))
@igortrishkin6642
@igortrishkin6642 2 жыл бұрын
Годный контент подъехал) Смотрим)
@ДьулусЯковлев-ж8г
@ДьулусЯковлев-ж8г 2 жыл бұрын
Привет из Якутии👋🏻ваше видео нам очень помогло спасибо огромное😊
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Привет, в Якутию, удивлён что такая машина у Вас там очутилась
@АндрейВасильев-х7э1щ
@АндрейВасильев-х7э1щ 2 жыл бұрын
Спасибо за видос у меня тоже ивеко 2008 года и вот тоже подобная штука выскочила спасибо теперь имею представление как это делать. Лайкос тебе Серёга и успехов.
@ПавелАнтоненко-в3ь
@ПавелАнтоненко-в3ь 2 жыл бұрын
Серёга привет. Контент супер, многим будет полезный. Вот бы ещё так научится ремонтировать авто , как на перемотки 😂😂😂😂
@g777ok
@g777ok 2 жыл бұрын
Проще освоить монтаж)))
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Я тоже об этом мечтаю 😁
@ВалерийЗапотылок
@ВалерийЗапотылок 2 жыл бұрын
Серёга молодец. Нужно идти в слесаря.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Да, нужно))
@ДмитрийСеменидо-ж1й
@ДмитрийСеменидо-ж1й 2 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео!)
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
И Вам спасибо 🤝
@МузыкаДляИсцеления-ч6г
@МузыкаДляИсцеления-ч6г 2 жыл бұрын
Миллиардеры лайков тебе 👍
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Спасибо)
@Чингиз-ы5э
@Чингиз-ы5э 10 күн бұрын
Молодец 👍
@vitalitsurman
@vitalitsurman 2 жыл бұрын
Отличный ремонт, Серёга! Мне все кричали в свое время ERG нафиг, сажу нафиг, но я ничего не глушил и не резал. Бэушка спасает очень часто, бо в реале на новые цацки ценник адовый сейчас. Да что говорить и даже на бэушку местами тоже. Вот ты про Польшу говорил, так там форсунки в 2 раза дешевле чем у нас стоят на мой прошлый дизель. Откуда местные цены делают - хз, но это пипец 🥴. Спасибо за познавательный контент - жду новые приключения Итальянки 😉.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Спасибо, Виталя 🖐
@МузыкаДляИсцеления-ч6г
@МузыкаДляИсцеления-ч6г 2 жыл бұрын
Благодарю обезательно подпишусь 😊
@ДенисЗыль-щ8с
@ДенисЗыль-щ8с 2 жыл бұрын
Отлично проделанная работа! Лайк подписка и тд))
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Спасибо, Дёрик 🤝
@ArturTV_life
@ArturTV_life 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Смотрю ваши ролики с удовольствием , интересные и поучительные. Всегда лайк. Вы можете снять ролик про Ивеко или он уже есть , я пока не нашел. Я бы хотел узнать какой мотор, какая длина , грузоподъёмность по докум, и в реальности , и самое главное какая категория прав. Никогда не сталкивался с грузовыми, но жизнь диктует свои правила. Заранее спасибо.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо.
@n3u4
@n3u4 2 жыл бұрын
Так это ещё Генри Форд сказал , что машина по запчастям стоит в 10 раз дороже ))
@МестныйЖитель-ю6б
@МестныйЖитель-ю6б 2 жыл бұрын
Думал что ролик про ремонт, но на 6:13 я прям расстроился. Опять про тарифы. Что не ролик то тарифы.... Тема понятная, все как ездили за дёшево, так и будут ездить, что бы вы не говорили. По поводу егр и почему ошибка загорелась после 15км, это не глюк, мол долго думает, так должно быть. Полная диагностика ЕГР происходит когда глушится двигатель, а именно в момент когда падают обороты двигателя до нуля. ЕГР открывается на 100% и замеряется давления вакуума в впускном коллекторе.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Не нужно расстраиваться, всё будет хорошо)
@mihailshevchuk7288
@mihailshevchuk7288 2 жыл бұрын
Лайк, коммент. Все круто
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Спасибо 🖐
@CheMeteoS
@CheMeteoS 2 жыл бұрын
Сергёга, чё за дела? Сгонял сегодня на дачу за Заславлем - охренел мягко говоря от дороги - месяц назад был - всё более-менее, а сегодня - как после ракетного обстрела! Ты чё там за районом плохо смотришь, дорожники совсем от рук отбились)))) А то так не ЕГР, а подвесу надо будет менять постоянно))
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Да, до Нового года всё было хорошо, а сейчас беда 🤷‍♂️ сам в шоке
@vazgin9692
@vazgin9692 9 ай бұрын
на 3D принтере напечатайте шестеренки и гоняйте дальше
@ИванБузанаков
@ИванБузанаков 2 жыл бұрын
Видос как всегда огонь, не мог бы подсказать каким сканером лучше пользоваться для 70 Ки
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Лучше конечно оригинальным, но в целом любой читает без проблем
@sergey-shatun40
@sergey-shatun40 2 жыл бұрын
Ахаха, ого-го,Я первый ✌️😉👍👍👍!!!
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Это успех, Серёга 🖐👍🤝
@solwood3306
@solwood3306 2 жыл бұрын
Привет, расскажи пожалуйста про бумажные нюансы в перевозках.Как жить с новыми налогами?
@roman.628
@roman.628 2 жыл бұрын
Сергей приветствую, видео не плохое подскажи где находится датчик положения коленвала? Весь двигатель излазил не нашел...
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Честно говоря не знаю, в Мерседесе стоит в районе маховика на коробке, в ивеко возможно тоже)
@roman.628
@roman.628 2 жыл бұрын
@@gidrobortom_by на колоколе нет, впереди на шкиве нет, куда затолкнули вопрос....
@at1k_077
@at1k_077 Жыл бұрын
Здравствуйте, в РБ где можно найти EGR ?
@Евгений-ч8г7э
@Евгений-ч8г7э Жыл бұрын
Привет приобрёл ивеко дейли 35с15 при сбрасывании в нитраль машину как будто что то держит такое ощущение что на ручнике. Но тросик порвал что может быть
@ВладимирЛозицкий-щ6к
@ВладимирЛозицкий-щ6к 4 ай бұрын
Ручник и держит скорее всего. У меня так было. Колодки ручника менять и тросик
@ПавелРытиков-э5ч
@ПавелРытиков-э5ч 2 жыл бұрын
Сергей привет.Чего не хочешь его заглушить и перепрошить на евро 3.У меня пока егр работает но думаю его заглушить.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Привет. Теплообменник в таком случае тоже будет заглушен, а мне бы этого не хотелось
@ГульнараХалиловна-п8я
@ГульнараХалиловна-п8я 2 жыл бұрын
А есть теплообменник? Продаёт кто?
@ИгорьИванов-х8ж8н
@ИгорьИванов-х8ж8н 2 жыл бұрын
👍👍👍✋
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Спасибо 🖐
@Naiovski
@Naiovski 10 ай бұрын
Выкинуть это один болт, и посадить всё на моторный герметик. В каждом заводе есть какой-то один чёрт, который ходит и кадит в каждый чертёж, в каждый узел.
@aradwert1741
@aradwert1741 Жыл бұрын
доброго дня всем кто-то может подсказать разницу по надёжности если сравнивать iveco daily и sprinter трёхлитровый а также по стоимости запчастей ну и надёжность а также ремонтнопригодность почему-то многие отговаривают пользуясь принтера спасибо всем тем кто подскажет
@doubledragun8650
@doubledragun8650 Жыл бұрын
Спринтер хорош, но в плане ремонтопригодности Ивеко на голову выше. Те кто делали Ивеко думали что он будет ремонтироватся и обслуживатся. И цены запчасти не знаю как у вас, но у нас намного чевловечнее и даже оригинал спокойно покупаеш из официалного дилера и у спарки подвеска ходить дольше - свыше 100 000, а вся подвеска стоит в районе 150 $
@weraksa1
@weraksa1 4 ай бұрын
Здравствуйте, может ли дымить из-за засроного ЕГР? Мотор 2.3д 2010г
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 3 ай бұрын
Приветствую. Врятли из-за ЕГР
@НаильГанеев-ю2в
@НаильГанеев-ю2в 2 жыл бұрын
Привет. Покажи каким сканером пользуешься
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Привет. Самый обычный Autocom, в Китае около 100$
@next-balapan
@next-balapan 2 жыл бұрын
Его потом же грязь в моторе!?
@vovaadam9889
@vovaadam9889 2 жыл бұрын
🖐👍👍👍👍👍
@ПетрБаранчук
@ПетрБаранчук 2 жыл бұрын
Серёга привет . У меня двигатель такой же 3.0 , а егр другой . Я заказывал из Москвы , вместе с теплообменником . Когда брал радиатор на Автомалиновке , то мне сказали , что в Молодечно есть авторазбор по Ивеко . Это точно ?
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Привет. Этот двигатель в разных конфигурациях и мощностях. В Евро 4 другой ЕГР. В Молодечно есть разборка
@ПетрБаранчук
@ПетрБаранчук 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию . А по ремонту показывай все до мелочи . У тебя это классно получается .
@DenchicViaskovy
@DenchicViaskovy 2 жыл бұрын
Слитый антифриз обратно!? Ого-го, меня бы на драйве распяли))))), Или у тебя дорогой хороший, как сейчас у меня? ;-) Хотя честно, я бы залил новый, этот с "песком" досведос. Антифриз собака точит двигло по своим каналом, с ним лучше не шутить)
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Свежий дорогой антифриз, я его процедил через марлю в несколько слоёв, зачем его менять?
@DenchicViaskovy
@DenchicViaskovy 2 жыл бұрын
@@gidrobortom_by если свежий тада ладно)))
@user-qq6dd2fl7d
@user-qq6dd2fl7d 2 жыл бұрын
На сто,какой был бы ценник?
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
На сто не обращался
@karlsonx6
@karlsonx6 Жыл бұрын
Гавно этот егр. Вырезать его надо обязательно. Он так засирает турбину и интеркулер! У меня деля 6 2.3 на автомате. Еду по трассе 1.8-2 т оборотов. Начинаю медленный разгон, а она едс и потеря тяги. Диагностика говорит давление наддува в норме, но чуть выше диапазона. Полез к датчику давления. Он сидит в пластиковом коллекторе на саморезе. Шляпку самореза я благополучно отломал от шпильки и пришлось снимать коллектор. Поставить его это тот ещё геморрой. Датчик был в шубе - очистил его. Собрал все и поехал на тесты. Не помогло - едс и потеря. Полез в егр - он совсем не такой как у вас. Всё в саже. Также заглянул в турбину - тоже все в дерьме. Снял холодную часть и все отпидорил до колокольчиков, собрал и на тесты. На 3 день опять ошибка - покачал геометрию, все отлично. Поехал к официалам - дигност сказал, что не дует турбина. Провел при мне тест и я заметил одну вещь: до интеркулера патрубок под нагрузкой ок, а после интеркулера его сжало! Т.е там разряжение?)) Поехал домой, снял интеркулер и налил в него воды, а она очень медленно переливается от края до края. Залил на пол часа бензин в него, после слил черный, взял керхер, щелочной шампунь и набил его пеной по самые помидоры.грязи было очень много. Раз 5 заливал, мыл под давлением. Вымыл его кароче. Собрал завёл, подкинул диагностику: до процедуры показывал 1.38 бара на максимуме. После 1.65. Поэтому удаляй эту хрень и если переживаешь, что медленно греется, установи вебасту. Холодного пуска зимой не будет вообще 😊
@Саша-ю2б6е
@Саша-ю2б6е 2 жыл бұрын
ребята подскажите какой автобус грузовой купить.ивеко делли.фиат дукато. рено мастер 2000 2007 года??
@doubledragun8650
@doubledragun8650 Жыл бұрын
Если надо грузить побольше то Ивеко - у них двухскатные есть за разумной ценой и 3 тон можно потихонку грузить без проблем. Осталные при перегрузе жрут резину. на двухскатой Ивеко одинкомплект резиный ходить больше 60 000 при полной масе в районе 4 тон.
@БогданОлийник-г6с
@БогданОлийник-г6с Жыл бұрын
По каким ставкам работаешь на Санту?
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by Жыл бұрын
с сантой не работаю
@Alex_RUS
@Alex_RUS Жыл бұрын
Подскажите а чем сканируете? обычным EML? если да то какой программой?
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by Жыл бұрын
Самый обычный Autocom, в Китае около 100$ может и дешевле уже, покупал в 16 году, программа Delphi
@barsdkd6859
@barsdkd6859 Жыл бұрын
такая же машина, только цельнометал, в какой то момент при температуре ниже -10, машина перестала греться, не греется вообще, под нагрузкой прогревается где то до 60-70, но на светофоре за 60 секунд стрелка ложиться на мин отметку 40 градусов, в связи с чем печка дует холодным, через какое то время выскакивает ошибка, загорается лампочка EDC, неисправность двигателя, если заглушить и запустить двигатель, лампочка гаснет, при температуре выше -7, ошибок нет, пригнал на диагностику, диагност сказал поменять термостат, даже не проверяя его, дождался тепла, снял термостат, проверил, рабочий, появилось подозрение как раз на EGR, может стоит промыть теплообменник?
@СергейГ-к6з
@СергейГ-к6з 2 жыл бұрын
Я егр заворил и отшил)
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Я решил не отшивать
@suus2495
@suus2495 2 жыл бұрын
Тое, што афтар машыну пачынiць, пытанняу няма.Але, што мяркуеце пра дарогу ад Заслау'я да Мiнска?
@CheMeteoS
@CheMeteoS 2 жыл бұрын
вот я об этом же написал - тихая жесть, сегодня ездил и всё время в слалом играл. А месяц назад было не так всё страшно. Тут надо объективно сказать что наша погода реально подводит - постоянные оттепели и потом мороз убивают асфальт очень быстро. Плохо что дорожники как-то вообще забили, если в городе ещё дыры латаются, то там вообще такое чувство что решили до весны забить.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Што я магу мяркаваць пра тое чаго наогул няма? 🤪
@sergey-shatun40
@sergey-shatun40 2 жыл бұрын
Это на каком языке?🤔
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
На беларускай мове 😉
@sergey-shatun40
@sergey-shatun40 2 жыл бұрын
@@gidrobortom_by интересно
@kzh2776
@kzh2776 2 жыл бұрын
чего ты разнылся. попробуй официально завезти запчасти. ндс слышал? транспортные услуги слышал? платежи банкам, платежи бухгалтеру. платёж Свифт.
@gidrobortom_by
@gidrobortom_by 2 жыл бұрын
Даже поныть нельзя 🙁
@kzh2776
@kzh2776 2 жыл бұрын
@@gidrobortom_by ныть это святое. это у нас в крови
@sergey-shatun40
@sergey-shatun40 2 жыл бұрын
@@gidrobortom_by ,😄😄😄 можно
@eraserrip
@eraserrip 9 ай бұрын
А где же экологи, которые с пеной у рта должны осаждать производителя этих узлов, что из-за кусочка пластика нужно целый узел менять, ведь это же сколько сил на его производство надо потрать!
@andreparnas7666
@andreparnas7666 Жыл бұрын
Серёга. Ты знаешь сколько платить за растаможку? Гонишь глупости!
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 62 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
РАБОТА ВОДИТЕЛЕМ - IVECO DAILY (2)
16:17
VITOZ
Рет қаралды 163 М.
Покупка Ивеко Дейли 35с15 (Iveko Daily) Обзор по ремонту и болячкам.
21:07
Vezunchiki -Грузоперевозки и ремонт
Рет қаралды 14 М.
Как работает клапан ЕГР.
9:58
KaMoAutoLife
Рет қаралды 70 М.
Если вырос расход  -не торопись менять форсунки
8:00
все об Ивеко Дейли и даже больше
Рет қаралды 68 М.