СЛОМАЛСЯ СНЕГОУБОРЩИК HUTER...ПОРВАЛСЯ ТРОС ПРИВОДА И СРЕЗАЛО РЕМЕНЬ...РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ

[@marselabdrahmanov7519]

Алексей очень прошу напиши мне все параметры фрикционного кольца,пожалуйста,заранее спасибо

[@zahermazoh55]

Элементарно ! Порвался трос , а огрызок оного достаточно длинный , его затаскивает под фрикцион , а потом и под зубчатый ремень - и вуаля ! Мне кажется (на своём я точно так сделаю) , заменить все тросики на 3 мм мотоциклетный (или в автозапчастях купить потолще - там метражом продают) и забыть навсегда .

[@Maximtan1]

не забудешь на хутере)) там помимо тросиков и поворотные пластиковые ролики квадратные) и перетянуты\зажаты\вклинены) хутер только полный разбор и дефектовка после покупки и пересборка своими руками. тогда походит. не хотите -тогда берите чемпион\вейма\дензел

[@vasilibespalov3999]

Спасибо! молодец мужчина!

[@user-es2yz6em2j]

Привет, подскажи в каком магазине покупал фрикцион.

[@user-ux7is9oc5v]

Фрикционный диск закоцанный. Резинку сожрет быстро.

[@user-ed2or3xe7r]

напиши , пожалуйста , размеры фр.кольца....

[@ilsurvaliev6125]

Отлично

[@dlmoslev4869]

Смотрю говор знакомый ,и точно Ивановский. Привет земляк ,как трос клепаный ,держит али нет,иль купил новый?

[@user-rl3fg5zx1q]

Да нет так на заклепаном и катаюсь, я про него и забыл уже.

[@user-bl1dc2qe5x]

как вас зовут .прожил жизнь а придется делать как вы .не раз не делал .года берут свое волнение.итд...пл поводу фрикциона износ .если летит мелкая резина итд сам диск наверное.щерсковатый. полировку сделать надо чтоб.гладкий был как стекло зеркало..наверное правильно делают нержавейку тонкую гладкая нет заусенцев как то так

[@zahermazoh55]

Верным курсом идёте . Купил похожее , полчаса поработал - на приводном диске наплывы резины . Взял наждачки разных номеров , вручную отшлифовал (не полировал - само заполируется), час потом поработал - всё как новое ! Риски из-под токарного резца с завода слишком большие , но полчаса наждачкой на брусочке (с поворотом диска за дёргалку в процессе) решают проблему .

[@user-vb6wo5lq5e]

Здраствуйте? Поменял фракционое кольцо, не нажимая на ход ручки он у меня движется. Что за причина.

[@olegkuzmin440]

Александр, ослабь натяжку троса хода колёс.

[@user-bg4fu3yq3m]

Не понятно, снегоуборщик есть а снега на дворе очень много.

[@user-xs9no2vs7w]

Че тут непонятного он уже набросал за зиму он же сказал что снега много

[@user-xs9no2vs7w]

Че тут непонятного он уже набросал за зиму он же сказал что снега много

[@user-sz6xr9co6f]

трос перетерло об металическую защиту фрикциона

[@zahermazoh55]

Иногда лучше ничего не писАть , чем писАть подобное . Что такое "металлическая защита фрикциона" и где найти такую деталь во взрыв-схеме данного аппарата ?🤣🤣🤣

[@Maximtan1]

@@zahermazoh55 тоже поржал от души)

[@Sergey1847]

Привет, как думаешь, если залить масло 5w40 критично для него?

[@user-bv7lz8to1u]

Нет не критично.

[@demmann914]

такое и надо лить на зиму

[@zahermazoh55]

Что значит критично ? У меня на Чемпионе именно такое и прописано .

[@Maximtan1]

@@zahermazoh55 на хутерах 5в-30 напсиано. и 5в-30 и 5в-40 имеют одинаковый зимний индекс 5W если что. разные они только на вязкость при 100гр. цельсия. такой темпы масла у уборщиков нет.

[@user-wf7ku1fg1i]

А без Б .....можно ?

[@ivan77491]

Хороший ты мужик ! Но вот , что на камеру материшься , это не хорошо ...

[@Maximtan1]

все владельцы поделок фирмы хутер так матерятся. поверь.