Я поставил на свой минск поршневую из китая и корзину сцепления с дисками и цепь из китая, всё работает чётко, даже звук двигателя появился как у нового,на коленвале менял сепаратор и верхний и нижний,менйте сепаратор и с китайской поршневой он еще поездит,главное я понял что не нужно наваливать,я больше 60 км в час не езжу
@МотоциклМинскизхлама29 күн бұрын
@@СергейПавлов-э4э да согласен минск не любит скорость, если ездить спокойно будет служить верой и правдой.
@СергейПавлов-э4э29 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама Откуда у вас взялась вода в картере?масло мутное это из за воды..
@МотоциклМинскизхлама29 күн бұрын
@@СергейПавлов-э4э Не знаю, наверное школьники так гоняли, и вместо маслозаливной гайки была автомобильная клипса, не дающая герметичности.
@СергейПавлов-э4э28 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама Это не ответ.у меня минс лидер самый первый и я очень его люблю, потому что он самый лучший,мне не надо Яву или Иж, Минск всегда выручает, доехать на работу или рыбалку или просто прокатиться,супер мото,я очень рад купил Минск а не китайский какой нибудь
@sanyabrilya292Ай бұрын
Вот от того что люфта небыло на шатуне, нижний подшипник и зажевало. Как по мне лучше чтоб немного люфт на шатуне в присутствовал (даже на перепресованном коленвале), ну допустимый естественно. Ну ещё может быть, что в нижней головке шатуна добралась не большая коррозия из за этого тоже коленвальчик долго не живет. Ну это моё мнение. Удачи в ремонте 🤝💪
@mansori5649Ай бұрын
Дядя вы старые мински покупаете потом восстанавливаете ?!!! Чёрный Мискач у вас ЧЁТКИЙ - моё уважение!! И краник от Явы стоит?!!
@Мастерская_ГТ29 күн бұрын
Все ожидаемо, конечно хороший стук себя покажет
@garmonistyura7 күн бұрын
Это точно , хороший стук наружу вылезет .
@garmonistyuraАй бұрын
Только я выехал за поворот , мотик сломался , что ж так не везёт , двигатель ,, МИНСКА ,, вдруг ,, клина словил ,, , эх и зачем этот ,, МИНСК ,, я купил ... ( тапками в меня не кидать , это всего лишь шуточный юмор ) Здравствуйте ! С интересом просмотрел ВАШЕ видео . Печально конечно что так случилось , от всей души сочувствую . Бывает . Что поделаешь , любая техника имеет свойство ломаться и выходить из строя . Не унывайте , отремонтируете . Рекомендую в заливное и сливное отверстия картера поставить латунные ввёртыши с затяжными резьбовыми болтами - пробками в них . . Латунь всё так покрепче силумина , а учитывая что ВАМ ещё не раз придётся меняя масло , их откручивать и закручивать , силумин метал слабый и резьба на нём быстро сорвётся , поэтому латунные ввёртыши с затяжными резьбовыми пробками из латуни же или из нержавейки , просто идеальный вариант .
@shabakaevkostya29 күн бұрын
Я покупал 4 минска и на всех сразу приходилось менять шатун и точить цилиндр, в хорошем состоянии трудно купить, а если и найдёшь то за 100 000 рублей.
@МотоциклМинскизхлама29 күн бұрын
@@shabakaevkostya это точно. Тоже почти на всех делаю расточку.
@shabakaevkostya29 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама А сколько у вас стоит расточить цилиндр?
@МотоциклМинскизхлама29 күн бұрын
@@shabakaevkostya 2тыс.
@МотоциклМинскизхлама29 күн бұрын
Но я не сам точу, человек точит.
@shabakaevkostya29 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама но мне кажется что китайский новый комплект работает лучше чем после расточки
@pahasuper13Ай бұрын
видос о том что не надо лезть в рабочий движок! масло можно поменять не разбирая двигатель. шум при работе тем более на холодную это норма! хотя раз в год нужно заглянуть!
@МотоциклМинскизхламаАй бұрын
@@pahasuper13 вот по вашему принципу и убивают технику
@pahasuper13Ай бұрын
@@МотоциклМинскизхлама и что изменится поршневую всё равно выбрасывать рано или поздно!
@Михаил-к8цАй бұрын
А разве коробка и картер двигателя соощаются? Вроде картер это картер и там подшипники смазываются за счёт масла в бензине.
@СашаНовиков-ь3дАй бұрын
Так смазываются только подшибники на коленвалу
@JAWA638.5.0TourАй бұрын
Из картера КПП смазываются подшипники коленвала? Я Вас правильно понял?
@СашаНовиков-ь3дАй бұрын
@@JAWA638.5.0Tour нет подшибники коленвала смазываются смесью бензина с маслом .а все другие от масла в картере
@tankist4240Ай бұрын
масло такого цвета потому что в картер попадала вода
@ВікторГурич-г2фАй бұрын
В предидущем видео я писал валу хана,я уверен бил на 99% что ето стук НГШ
@ВікторГурич-г2ф27 күн бұрын
Кто б что не говорит,но етот минскач попал в золотие руки,он зделает з него ласточку
@sket4hАй бұрын
Не уже ли в перчатках удобно работать?
@rider81uzАй бұрын
как можно вообще словить клин на Минске😂🙈🤦🏻♂️, это самый не прихотливый мотоцикл он вечный.
@JAWA638.5.0TourАй бұрын
Однако. Автор даже не представляет, что мамло из КПП не имеет ни какого отношения к смазке деталей кривошипной камеры. Смазка происходит смесью бензина и масла в пропорции. Но видимо автор этого пока не знает.
@МотоциклМинскизхламаАй бұрын
@@JAWA638.5.0Tour да действительно, теперь буду знать👍
@sergeii20629 күн бұрын
@@МотоциклМинскизхлама Несовсем так, в 6-ти вольтовых моторах М-105. подш. к-вала смазку получают из кпп. по спец. каналам, от смеси подш. шатуна только смазываются. В этом моторе, да все от смеси смазывается.