‼️‼️‼️ Друзья, просьба оставлять комментарии под видео, а также ставить 👍/👎 (это помогает продвижению). Спасибо за внимание и понимание 🤓
@НаФаНя-я3с2 жыл бұрын
Самый норм когда с радиопереговорами,гогда всё музыкой не глушат и оригинальные звуки слышно. Продолжайте в том же духе.
@sibiryak38402 жыл бұрын
Вообще 🔥
@Alex-o4f4q2 жыл бұрын
@@sibiryak3840 точно
@ТатьянаМиллер-у1о5 ай бұрын
Красота божественная. Живу сейчас в Волгоградской области, отличается конечно природа. Но все равно красиво везде. Люди берегите нашу Землю!!! Автору спасибо!!!
@fokusnikfim2 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео просто супер, очень красиво 🛤️🛤️🚝👍👍👍👍👍👍👍👍👍УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве... Fim 🚂👮♂️✋
@groverok41222 жыл бұрын
Красота !!! Такое из окна вагона не увидишь ! И осень прямо в тему !
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Да, с погодой и временем года повезло ☺️
@viewerlistener25032 жыл бұрын
Спасибо. С большим интересом посмотрел видео. В нём всё удачно "сошлось" - транссиб, интересный участок (я читал как его тяжело строили подростки до войны, во время войны и после войны), качественная видеокамера, чистое ветровое стекло перед видеокамерой (хотя здесь, я так понял, камера вообще стоит перед стеклом), красивое время года (не однообразная белая зима), хорошая погода, красивый рельеф местности, Байкал и т.д. Многие люди в моей жизни говорили - "как здорово было бы проехаться по Трассибу, посмотреть на страну", а между тем наблюдать проезжающий ландшафт в боковое стекло вагона - очень тяжело, лишь мелькают деревья и склоны. Вид же вперёд, из кабины локомотива, даёт прекрасные виды, от которых не устаёшь.
@СергОрл2 жыл бұрын
три раза ездил,пассажиром,-акуенно(2003.2006,2008)
@ВераГришина-и9п2 жыл бұрын
Была в Слюдянке в 2019 году,проездом во Владивосток. Очень жаль что поезд там стоит всего 2минуты. Ничего не посмотришь. Проехала вокруг Байкала. Восторг. Это была моя мечта увидеть Байкал. Мечта исполнилась. Спасибо судьбе.
@Елена-з6я-о3м Жыл бұрын
Я родилась в Иркутске, сейчас живу в Астрахани. Очень мечтаю побывать на Родине (последний раз была на Байкале, страшно сказать, очень, очень давно, больше 30 лет назад) . Спасибо, это замечательная экскурсия, лучше не прилумать. Я смотрела с замиранием сердца на чудесные виды Байкала. Это неповторимая атмосфера! Как будто сама прокатилась на поезде! Спасибо!!! 👍👍👍❤️❤️❤️😊
@ЛюбовьСокольникова-б2у2 жыл бұрын
Ребята большое спасибо за это видео вернули на 50 лет назад Родился на ст ГЛУБОКАЯ В70 пошел работать в ПЧ13 затем армия после энергоучасток ЭЧ8 весь перегон пройден не раз А П Рябушкин
@baikal140519732 жыл бұрын
А я до сих езжу в Глубокую за орехом..
@happy_hdugly-7889 ай бұрын
Привет Глубочке из Каменска-Шахтинского🫶🏻
@AndreiIvanescuOficial2 жыл бұрын
Thank you, we wait for more long cab rides. Best regards from romania
@PBV19602 жыл бұрын
Давно хотел видео с этого участка - вот сбылось. Спасибо вам! 👍🚂🚃
@АлександрПосохов-ъ4й2 жыл бұрын
Спасибо за видео, конец 60-х, 70-80 года, молодость, поездки помощником потом машинистом электровозах,никогда не жалел о выбранной специальности, а места красивейшие, профиль пути тяжелый, на зато как интересно.Еще раз спасибо за воспоминания.
Огромное спасибо за Ваше видео! В условиях эмоционального выгорания очень здорово психологически вывозит, дает возможность переключиться, расслабиться и заснуть. Балдею от стука колес и переговоров. Цвета осени просто потрясающие - хоть каждые 5 минут останавливай и рисуй! Спасибо!
@AlexNaumov19722 жыл бұрын
КРАСИВО! ЗДОРОВО! СПАСИБО!
@Traincabvideo2 жыл бұрын
😉👍🏻
@INCIDENTSONE2 жыл бұрын
Как же необычно видеть все родные места в ютубе, особенно большой луг, и вообще весь шелеховский район
@roadcyclist2 жыл бұрын
О, родные места.
@САШКАСЕРАГОВ-ч4ш9 ай бұрын
Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!
@Bruno.Trains2 жыл бұрын
I really like traveling in this way. Thank you for giving me this opportunity! Salutations de France
@АлександрТимофеев-ц2ч2 жыл бұрын
В августе на машине приезжал на Байкал ,💥👍⭐
@РавильАльбеков-е3с2 ай бұрын
Классно снято !!! Спасибо !!! Ну и составы у Вас там.... километровые😮. У нас в Татарстане я таких не видел .
@roadsexplore2 жыл бұрын
The autumn colors in the forests high above Baykal Lake were fabulous, was a real pleasure to travel with you in this for me very far part of the world. Hope to travel once on Transsybirian railway, until now I am delecting myself with your videos. Greetings from a fellow creator from Germany!
@ТатьянаДеревянко-щ3т Жыл бұрын
Большое спасибо за видео, очень нравится!😍 Снимайте побольше. Очень люблю поезда.
@avia_krd2 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо.
@slavakobris51012 жыл бұрын
Прям душой отдохнул, будто бы до Апрелевеи прокатился двадцать с лишним лет назад. Четырехзначка, я так понимаю, связана с толкачами. Вот бы еще Челябинск - Уфа увидеть.
@Uazovod2 жыл бұрын
Какая же все-таки у нас прекрасная страна! Привет из Курска!
@Traincabvideo2 жыл бұрын
😉
@Бонифацийвбезсрочномотпуске2 жыл бұрын
Десятки раз проезжал по асфальту Култукский серпантин, а тут новый ракурс, новые впечатления. Огромное спасибо!
@Timsvideochannel1 Жыл бұрын
Wow, nice to see a part of the world I know little about, thanks for sharing.
@elizavetavitalevna95102 жыл бұрын
Вот это красота... Байкал, осень, горы, природа, железная дорога, переговоры... это нечто...🥰💖💘👍👍👍 Спасибо за путешествие, ни разу не пожалела что подписалась на Вас. Удачи, процветания каналу и всего хорошего Вам...Огромный привет из Саратовской области 👍👍👍🤝🙏🚂🚃🎥🎞🎬
@АндрейМалов-ю6э2 жыл бұрын
А Бруер никак не может поездки снять
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Большущее спасибо за теплые слова ☺️
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Вроде бы снимает Бруер поездки
@АндрейМалов-ю6э2 жыл бұрын
@@Traincabvideo Он начал снимать последние поездки, но две минуты и под музыку - не интересно
@truckgamerrus415610 ай бұрын
Это скорее сопки а не горы.
@ИгорьСорокин-ж6ж2 жыл бұрын
Шикарное видео.!!! Изюминка придает не только золотая осенняя пора , но и работа поездного диспетчера.Здорово !!!
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Спасибо🙂
@жаннащербакова-ю1ю2 жыл бұрын
Слюдянка~моя малая родина. Как~будто дома побывала. Здороао, часто вспоминаю, самые лучшие годы детства, юности, проведенные там.
@user-yr1pr2lh4k7 ай бұрын
Спасибо вам огромное!!!! Я с Урала ,как вроде и у себя побывала на малой Родине,все одинаково ,ну или немного отличается.Живу Подмосковье.Очень люблю ж/ д ,ездила домой часто .😊
@сергейнорманских Жыл бұрын
Просто замечательно!!!! Супер сняли именно так как надо! без лишних слов и звуков
@pavel_ozherelev2 жыл бұрын
В 2019 году был там в командировке. Кайф. Ездил наслаждался. Байкал-мощь...
@tatianaafanasieva93562 жыл бұрын
Спасибо за в видео. С удовольствием попутешествовала!)
@evgeniyvolkov66192 жыл бұрын
Когда то хотел стать машинистом тепловоза - стал машинистом экскаватора . Ничуть не жалею ,но почувствовать себя железнодорожником иногда хочется . Спасибо за видео .
@chipolino35982 жыл бұрын
ждёмс)) очень интересно будет с вами прокатиться🙂
@ОлесяНемцова2 жыл бұрын
Вот так проехать в кабине машиниста (хоть с пол часика) прям мечта!!! Благодарность Вам за возможность через экран увидеть то, что открывается взору машиниста!!!
@vorojey16782 жыл бұрын
Дорогой мой товарищ привет с белгородской области город Белгород Российская федерация первого салюта вам крепкого здоровья счастья и желаю тебе всего самого самого лучшего и любви
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ИгорьСорокин-ж6ж Жыл бұрын
Две безумно шикарные моменты в этом видео - это радиопереговоры и золотая осень . ЗДОРОВО !!! СПАСИБО !!!
@alexnedviga10112 жыл бұрын
Осень красота, 8 раз в год езжу с Ростова на Дону почтовым до Владивостока проезжая этот участок. Ребята поднимаются на Олхинское плато потом спуск к Иркутску. В январе этого года где то 15 числа в Ангасолке 9 часов простояли что то с локомотивом случилось. Снегу было много, я с вагона вышел свежим воздухом дышал осматривая местность. Спасибо за видео один из красивых участков на Транссибе.
@ЮраГоленко-ъ3ъ2 жыл бұрын
Огромная Вам, Дорогие создатели этого видео, благодарность!
@АлександрФоменко-ф7щ2 жыл бұрын
Красота ! Проехался с удовольствием !)
@sergipop6965 Жыл бұрын
Спс тебе добрый человек! Выкладывйте больше видосов, можно с городами, горами, мостами и т.д., родину охота посмотреть на большом телевизоре!
@YukiCola5 ай бұрын
Как же красиво и интересно ❤ Спасибо
@ЛеонидСотников-ж5б2 жыл бұрын
Спасибо за видео как это все знакомо хороший пейзаж. красивая природа Сибири в детстве любил очень гудок электровоза так что 38 лет отдано железной дороге но я не жалею всем работникам ж-д здоровья и без аварийной работы
@ШамильКарычев-ф7ж2 жыл бұрын
Я на этом участке работал в 1962-1965 годах. Была электротяга постоянного тока с улавливающими тупиками и поглощающими устройствами для возможности рекуперации.
@ОлегЛапко-т7х2 жыл бұрын
Летом был на ст.Слюдянка. Классный вокзал , а особенно музей. Кайф получил, когда ехал по кругобайкальской железной дороге. Автору спасибо.
@Скталец-к6х2 жыл бұрын
Тоже прокатился тем летом от Москвы до Слюдянки,потом по КБЖД до порта Байкал,потом на пароме до Листвянки ну а далее 50 км пешком по ББТ😊
@ОлегЛапко-т7х2 жыл бұрын
@@Скталец-к6х да мы шли по одному маршруту!!!
@ОлегЛапко-т7х2 жыл бұрын
@@Скталец-к6х если что, то на моем канале есть путешествие по Иркутску, там как раз мы на поезде едем по кругобайкальской, Листвянка, на комете до Больших котов! Хороших путешествий Скiталец!
@Скталец-к6х2 жыл бұрын
Олег Лапко Спасибо🤗 Зайду посмотрю.Я до Голоустное шёл,но остановился на пол пути,познакомился с ребятами,несколько дней с ними провёл, половили хариуса,а обратно до Иркутска они меня на катере докинули по Ангаре. Обалденное путешествие получилось. В планах пройти до Бугульдяйки.
@ОлегЛапко-т7х2 жыл бұрын
@@Скталец-к6х Байкал хорошо, но я влюбился в Алтай! Телецкое озеро, долина реки Чулышман! Если не были, то обязательно собирайтесь туда! Вот это действитенл класс.
@ЮрКа-ю8й2 жыл бұрын
Хорошая поездка! Золотое время года в тему...
@kalex88752 жыл бұрын
Очень красивое видео! Осенняя тайга, сложный профиль пути. Все сошлось!
@christmastree78882 жыл бұрын
Очень красивая природа. Невозможно оторваться. Спасибо Вам❤️
@ЛюдаГетьман2 жыл бұрын
С удовольствием ЛАЙК ПОДПИСКА и благодарность за интересную поездку ОГРОМНОЕ СПАСИБО И ПРИВЕТ ИЗ НЕАПОЛЯ
@romanrostovsky35082 жыл бұрын
Супер! Бесподобная поездка! Такое удовольствие редко получаешь! Красивая осень, пересеченная местность, немножко самого Байкала, и, максимум информации, изнутри кабины в том числе! Респект!)
@РимГарифуллин-т8ъ2 жыл бұрын
Красота!кто Байкал не видал,много потерял.питьевая вода вкусная,с городской не сравнить,а омуль?классная рыбка.
@ВалентинаСамохина-з1г Жыл бұрын
Омуль ела.
@AleksSolomonov2 жыл бұрын
Когда ВЛ85 появился, говорили, что он рельсы "мнёт". А теперь без него жить не могут.
@nikisdan53762 жыл бұрын
Он не мнет, а уширяет кривые малого радиуса. С Карымской, в сторону Чернышевска, их именно поэтому не пускают
@SantaKlays-pv1bg Жыл бұрын
Я все ваши видео ещё раз пересмотрел повторно и жду не дождусь новые класные крутые видео выйдут на канале
@ladislavhailich8892 жыл бұрын
Красивый трек! Первые впечатления: Выезжаем из Слюдянки вдоль Байкала, далее ж/д станция Шаманка, за ней поворачивает старая трасса Трассиба, но идем по новой под Байкальской автострадой и за рекой Култучной и переездом дороги железнодорожная ветка поворачивает обратно к озеру и мы быстро уходим на ст. Чертова гора... Я еще не пошел дальше, но я сразу посмотрю продолжение. Я из Чехии, но мне нравятся виды Транссиба и БАМа и всей России.👍👍👍
@IgorShatilov2 жыл бұрын
а точно станция Шаманка? вроде как это просто новый парк станции Слюдянка-2
@ladislavhailich8892 жыл бұрын
@@IgorShatilov Правда, станция называется Шлюдянка II, находится недалеко от точки и мыса Шаманка.
@ЛидияФедосеева-я1ъ2 жыл бұрын
Великая и могучая наша необьятная Родина! Очень красиво!
@ЛидияФедосеева-я1ъ2 жыл бұрын
С детства люблю паровозы,тепловозы и я понимаю машинистов этих составов!
@Евгений-о9д9в2 жыл бұрын
Мечтаю побывать на Байкале. ( ещё со школы) Спасибо за видео. Очень красивые места.
@mattanderson63362 жыл бұрын
Was this a passenger or freight train and how long and how many tons were you pulling. Thoroughly relaxing video with the golden trees along the tracks. Blessings from Wisconsin USA.
@Traincabvideo2 жыл бұрын
It's freight train 🚂
@АяБайкалочка2 жыл бұрын
Спасибо! Снова побывала на Малой Родине, хоть и виртуально, давно не ездила, в Иркутске была 14 лет назад,..в Слюдянке , прошлым летом в 21г...родные места, приятно смотреть и вспоминать..
@slavakobris51012 жыл бұрын
Спасибо большое. Долго ждал этот участок, просто супер.
@alenasmol885229 күн бұрын
Живу в Иркутске, люблю Байкал. Спасибо вам огромное ❤
@ЛидияФедосеева-я1ъ2 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео,очень красиво и увлекательно! Здоровья Вам и вашим близким. Переговоры просто класс!
@ВераДубинина-о1ъ2 жыл бұрын
Спасибо заПутешествие.Красивые места)!!!просьба к машинистам=называйтесь.Не оставайтесь безымянными)!
@maximzhorzh1212 Жыл бұрын
Ездил в начале 2000-х на поезде Россиия по маршруту Москва-Владивосток. С удовольствием посмотрел этот участок из кабины машиниста. Было бы интересно, если бы кто-то заснял весь путь по Транссибу от Москвы до Владивостока или обратно из кабины машиниста. 🙂
@KirillKožarin2 жыл бұрын
Местами пейзаж напоминает ветку Trondheim - Вodǿ (Nordland Line) в Норвегии. Очень красиво....
@user-lastoutlaw Жыл бұрын
в 1995-м в Слюдянке угостили омулем с душком, супер!
@ДимаПуглов Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел,высший пилотаж👍,уклоны впечатляют.Красивейшая природа(раньше-только из иллюминатора наблюдал),непередаваемый вой внутренностей трудяги- переменника,без всяких музыкальных втыков.Кстати,в Якартах,можно рядышком побродить по Круглобайкалке(панорамы с капота ТЭМки)
@FRANKENSHTEIN932 жыл бұрын
Вот это я понимаю!
@АлександрНазаров-ы5о6ч4 ай бұрын
Счастливого пути !!!
@ПавелАндреев-г4б2 жыл бұрын
Классное видео, шикарная природа )) всю жизнь мечтал прокатиться в кабине электровоза, можно сказать, что прокатился ))
дааа помню в 5 классе,год 83 где то,на товарнеке с Гончарово в Слюдянку,романтика)))
@ВасилийШагов-е7н5 ай бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ !!! ❤
@ЕвгенийМиронов-щ7ь2 жыл бұрын
Завораживает.
@fin_finich19802 жыл бұрын
Большое Вам спасибо за Ваши видео. Удачи в съемках. Планируются ли поездки по направлениям: Хабаровск-1 - Владивосток - Находка, Хабаровск-1-Чита?
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Пока нет информации по дальнейшим видео 😐
@AlbanesJeff2 жыл бұрын
Вот за этот участок большое мерси! До Иркутска со сквозным проходом через Иркутск Пасс ни чего не будет?
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Будет продолжение через Гончарово - Иркутск-сорт, не заезжая в Иркутск пасс.
@sibiryak38402 жыл бұрын
@@Traincabvideo А на каком поезде снято? На грузовом?
@Traincabvideo2 жыл бұрын
@@sibiryak3840 да
@ViktorSever2 жыл бұрын
Огромадное спасибо! Лепота!
@123info62 жыл бұрын
Класс, ура, дождались!!! Ждём продолжения!!!
@андрейдубков-р8й2 жыл бұрын
Спасибо!!! Я жил на о.п. Земляничный!!!! Это было с1977 г по1983года!!! Что стало не видно через заросли. Там стояло два дома, в них жили железнодорожники. Может кто знает????
@justfly2149 Жыл бұрын
Красота! Кстате на 2х норм смотреть
@sashatrembach74422 жыл бұрын
Просто потрясающие скорости! Браво!!!!!!!!!
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😊
@reggiesmith38662 жыл бұрын
I enjoyed this interesting and beautiful journey very much, thank you? At the end I am told that it says to be continued (in Russian). Is the next part available yet? Thank you!
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Yes, next part: kzbin.info/www/bejne/m3rQZ52bgtOUn9U Thank you!😉👍🏻
@reggiesmith38662 жыл бұрын
@@Traincabvideo Thank you, I shall enjoy it I am sure!
@ПацаВацаХрю2 жыл бұрын
Мой дед во время войны строил дорогу Иркутск - Слюдянка.
@ВалентинаСамохина-з1г Жыл бұрын
Четыре тоннеля проезжали.
@alexzhukov6951 Жыл бұрын
ЕГО СТРОИЛИ УЖЕ ПОСЛЕ ВОЙНЫ, МОЕГО ДЕДА ВЕТЕРАНА-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА С СЕМЬЁЙ ПЕРЕСЕЛИЛИ ВО ВНОВЬ ПСТРОЕННЫЙ БОЛЬШОЙ ЛУГ ВМЕСТЕ СО СТАНЦИЕЙ СО СТАРОЙ ЖД У АНГАРЫ ПЕРЕД ЗАТОПЛЕНИЕМ ПОСТРОЕННОЙ ИРКУТСКОЙ ГЭС В 50-Е ГОДЫ
@МатвейГолованчук5 ай бұрын
Я сейчас в большом луге ну вообще я в ханчине 😋 живу
@sergeymarkovish802410 ай бұрын
Видео классное. Удивляют подъёмы, на камеру видны. На 44 минуте, что-то как-то тяжело пошёл, особенно под желтый, я аж напрягался😂 что заметил, на многих проходных букву Т. Видимо, чтоб на красный не стоять. А если встанешь, с места реально взять поезд?)
@glenmatteson1492 жыл бұрын
Greetings from California, USA. This is a well engineered line through a beautiful landscape. Do the locomotives at the rear have on-board crew, or are they operated from the front locos by radio (what we call "distributed power")?
@Traincabvideo2 жыл бұрын
They have a crew and operated manually. The driver of the head locomotive gives them orders by radio
@РамзияАхмадуллина-ф9м2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Очень впечатляет. У меня муж всю свою сознательную жизнь проработал машинистом тепловоза. Вид совсем, совсем другой, чем из окна вагона.
@ВалентинаСамохина-з1г Жыл бұрын
Я проезжала Иркутск 🏙 большой луг ..... Бабушкин. Улан-Удэ. Мысовой или мостовой. И приехали д. Покровка.
@ВалентинаСамохина-з1г Жыл бұрын
Байкал видела из окна поезда.
@abirvalkbarmaleevij50112 жыл бұрын
Байкал единственное место, где водится рыба омуль, сам машинист, был там в командировке проездом, в Уссурийск на капремонт гоняли 2тэ10м с скжд!!!
@irknick Жыл бұрын
Спасибо за взгляд на родные места. С другой стороны земли очень не хватает дома…
@IrkutTrain10002 жыл бұрын
Отличное видео и время года идеально подобрано - конец сентября-начало октября (на мой взгляд самое красивое для посещения Байкала). Ждём участок до Иркутска (было бы лучше по грузовому обходу до Ирк-сорт).
@Traincabvideo2 жыл бұрын
Спасибо. Да, будет через грузовую ветку, сразу на Иркутск-Сорт.
@ЛидияФедосеева-я1ъ2 жыл бұрын
Обожаю поезда!
@ЕленаК-л7в2 жыл бұрын
Красота! Большое спасибо!
@василийсемёнов-ы2щ2 жыл бұрын
В 1975-76-х годах Новосибирский проектный институт Сибгипротрас разрабатывал проект 3-го пути на участке от Большого Луга до Слюдянки - 2. Наша изыскательская партия работала на этом и весь этот перегон неоднократно исходили пешком. Но прошло почти пол века а 3- го пути нет и опоры контактной сети всё те же из металлического уголка.
@alexandrpoznukhov43952 жыл бұрын
Спасибо за историческое видео, где ещё присутствуют проходные светофоры. Сейчас этот участок бессветофорный, автоблокировка с тональными цепями, для увеличения движения поездов, хотя прилегающие перегоны после Слюдянки и до Большого Луга имеют АБ с проходными светофорами. Чего добивались, устраивая здесь АБТЦ, не понятно.
@anonim123762 жыл бұрын
Нельзя везде и сразу модернизировать системы интервального регулирования движения поездов. Так и будут кусками делать. Всё таки АБТЦ с подвижными блок участками интересная штука. В зависимости от массы и скорости поезда, регулирует длинну тормозного пути (блок участка).
@ВикторияТкач-ц1у2 жыл бұрын
Красивое видио
@СтаниславСенецкий6 ай бұрын
как красиво👍
@АлександрПолтавченко-п5у Жыл бұрын
Да ну нафик не может быть не ужели научились у своих собратьев и за рубежных машинистов я их смотрю ежедневно очень интересно а теперь и вы российские машинисты стали делать я вам очень рад молодцы продалжаите в томже духе распект 😮😊❤
@1971EFN2 жыл бұрын
Какое богатое собрание Ермачков!(в конце)
@МадоуМисорина1172 жыл бұрын
Толкачи в ожидании поездов
@Traincabvideo2 жыл бұрын
@@МадоуМисорина117 опередили меня с комментарием, спасибо за пояснение 😁👍🏻