Сможет ли BYD Song L затмить Zeekr 001? Новый дизайн с классической начинкой.

[@TamerlanWarrior]

Поднятие стекла в открытом состоянии - для улучшения его фиксации и избегания лишнего дребезга, а так же риска разбития при закрытии двери с опущенным стеклом...

[@nazarr33]

Немного язык заплетается будто от недосыпа) Не считая того, практически нет "эм", "ииии", "ну". Без заминок и информативно. Молодец 👍

[@Kozim.Kasimov]

Конечно вибрал zeekr 001🚀🚀🚀👍👍👍👍👍

[@СергейКапранов-ю2ч]

Какая схожая цена, 001дороже на 20000 баксов))

[@nabibad3678]

Вот вот, тоже хотел написать об этом

[@murikoff05]

А какая у него лкп, какова ходовка, каково качество салона в плане сборки, скрипов и тд?

[@BYDFAN]

BYD Song L однозначно самый красивый автомобиль в линейке компании! И в своем ценовом сегменте ему нет конкурентов.

[@Max-FKS]

Хан по богаче выглядит в живую.

[@АликКозаченко]

Думаю, что лучше чем ZEEKR X. За те-же деньги 001 лучше по-любому

[@Anton_1984]

Машина топ за свои деньги. Всяко лучше Москвича😂😂😂😂😂😂

[@Lenyvoronin]

Масквич а точнее джак самое барахло на рынке китая! За эту цену куда лучше авто есть

[@Anton_1984]

@@Lenyvoronin Я знаю. Зато гордости сколько. Купить за 750 продать за 1.5 ляма норм.

[@TamerlanWarrior]

Про привлекательный дизайн Зикра 001 поржал кончено... Я понимаю, что для китайцев - если ты сделал всё как признанный мастер, списал у него - это круто. Но для нашего менталитета, ездить на "поддельном китайском Порше" как то не очень приятно... З.ы. более красивой машины чем Song L пока не видел. Он прям вырвался для меня на первое место по дизайну за всю историю, обогнав Dodge Viper 1992 и Maserati Levante..

[@allsay_tovary_optom]

А почему тогда Zeekr сейчас один из часто экспортируемых машин в страны СНГ? Какую машину покупать, выбор каждого, я лично выразил свое мнение, на мой взгляд Zeekr лучше 😉

[@TamerlanWarrior]

@@allsay_tovary_optom Zeekr на первом месте по соотношению цены и оснащённости... Плюс в первую волну "китайской экспансии на наш рынок" Geely зарекомендовал себя лучше всех, люди это помнят, многие продавцы вообще спикулируют на том что "Zeekr это такой электрический Volvo", что верно лишь отчасти естественно, а про BYD коих были у нас тут единицы, Xpeng, Avatr (Changan), Voyah (Dongfeng) среднестатистический обыватель и не слышал никогда. Я думаю имей Zeekr 001 оригинальный дизайн, продажи были бы ещё лучше. А уж если бы они его под брендом Вольво выпустили, так вообще...

[@ПолиграфШар]

Не совсем с вами соглашусь, дизайн у Зикра-лучше, плюс-пневма, батарея больше и динамика, но учитывая 10к разницы, есть повод задуматься

[@AlexGiat]

@@ПолиграфШар Пневму кладут не бесплатно, какой смысл за нее переплачивать? Её еще и содержать потребуется. Только лишний вес и усложнение. Так же у Zeekr батарейка лоховская. Ферофосфат лития рулит. Song L на вторичке будут с руками отрывать.

[@xakepy66]

Стоимость далеко не одинаковая. И даже не 10к разницы... Сейчас они продаются с разницей в 2,5 млн. рублей и даже больше. Максималка Сонга может отличаться в 2 раза по цене.

[@ЮрийОлейниченко-в1й]

Классная машина.

[@MAVI_500]

Есть ли вентиляция сидений в данном авто? А так диски не очень )

[@yuriy2630]

Сиденья ужас,очень узкие,вентиляция не поможет(

[@MAVI_500]

Молодцы BYD,что оставляют физические кнопки. Я конечно всё понимаю есть места где они уместны,но как их сейчас пошла мода везде пихать это конечно пипец.

[@Lenyvoronin]

Вобще я бы рекомендовал всем автоконцернам делать на выбор кнопочные и сенсорные

[@sergeyk7708]

Учитывая что зиккер обновлённый будет около 300 лошадей в ПТС, привлекательность его упадёт. Так как большинство регионов России платят транспортный налог. Скорее всего эти машины будут более распростианены, причина ещё и в том что разница в цене с зиккером на данный момент минимум миллион, покупать двери которые не особо практичные ща миллион особого смысла нет. Ещё один конкурент Аватар 12 потеснит зиккер, в этом году. Ну и ещё один плюс этого авто, это компания BYD и её проверенная репутация. Эти батареи стоят на Han а они под такси уже есть которые прошли 500 и 800 тысяч,. Зиккер же не совсем проверен , нет практического теста батарей на таких пробегах. Аккаунты слишком замороченные у зиккера здесь всё проще. В общем подведя итоги, есть масса приемулеств у этих машин и я думаю они большую часть рынка отнимут у Зиккера.

[@Бек-ц8ъ]

кто лучше по запасу хода кроме 001

[@asifbayramov6858]

На задних дверях тоже двойное стекло?

[@allsay_tovary_optom]

Нет, сзади одинарный стеклопакет стоит.

[@TamerlanWarrior]

Клиренс 160, уже измерял ваш коллега...

[@allsay_tovary_optom]

Хорошо 👌

[@АликКозаченко]

Иероглиф однозначно хуже смотрится

[@AlexGiat]

У Зикра батарейка по качеству хуже. Ферофосфат лития стабильнее и долговечнее без сюрпризов.

[@yuritsoy4264]

Ценник высоковат, думаю в течение года минус 7-8к к нынешней цене

[@allsay_tovary_optom]

Да, скорее всего так и будет

[@Mars-1979]

@@allsay_tovary_optomскорее

[@ПолиграфШар]

Нет, скинут 3-4, не больше у BYD небольшая маржа

[@JFBerlin]

Muy guapo

[@Elkhan-p4b]

BYD красивее

[@EugenLikhovid]

Приятель, ты бы приобрёл сначала смартфон с нормальной камерой и потом уже строил из себя автоэксперта.

[@allsay_tovary_optom]

Друг тебе лучше дома умничать, а не тут 😉

[@yuriy2630]

Ребята,попробуйте перед покупкой етого bad сиденья,просто ужас по комфорту,только для мелких парней.очень жаль...

[@luxxxman]

По мне SONG L лучше выглядит, ну и цена у него минимум на 100.000 юаней дешевле, свои две бензиновые машины ( mitsubishi eclipse cross 2018, volkswagen polo 2022) продам и пока ещё в раздумиях, что лучше заказать BYD SONG L, LI L7 или Denza n7 n-sport

[@ПолиграфШар]

Берите li7

[@Chubroid]

Однозначно л7

[@TamerlanWarrior]

Тут надо понимать что Li гибрид, а остальные - чистые электрички. Кому то нужна автономность гибрида, кто то хочет наоборот, избавится от древнего механизма (ДВС) под капотом...

[@ПолиграфШар]

@@TamerlanWarrior при этом, Li реально едет 150 км, покрывая ежедневные потребности

[@TamerlanWarrior]

@@ПолиграфШар Просто лично я не вижу смысла в том что бы иметь автомобиль в два раза сложнее чем просто бензиновый или просто электрический. Для меня это перечёркивает любые плюсы) Профессиональная деформация так сказать)))