Zeekr 001 зимой - Глазами старпера;)

  Рет қаралды 838,043

Клубный сервис

Клубный сервис

5 ай бұрын

Друзья! Про эту машину говорили все. Но как на ней зимой?
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 2 500
@vladimirgavrilov9922
@vladimirgavrilov9922 5 ай бұрын
Кто соскучился по кнопкам в салоне и обычным практичным крутилкам? Есть такие ? 😂
@yokodzuna5394
@yokodzuna5394 5 ай бұрын
что значит соскучился? только сегодня их нажимал и крутил, ибо нет столько денег, чтобы купить это новомодное чудо с тач-кнопками и подсветочкой дверных карт ))
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 5 ай бұрын
Да есть такие
@VladMyakin
@VladMyakin 5 ай бұрын
76 крузак :)
@sergli4332
@sergli4332 5 ай бұрын
Ну они у меня в машине есть)) БМВ 3 серии.
@olga__rassinskaya
@olga__rassinskaya 5 ай бұрын
Я. Сегодня смотрела обзор на Jetta VS5. И там были кнопки и крутилки. Прослезилась.
@x424xk
@x424xk 4 ай бұрын
Как мило меняется риторика КС относительно китайского автопрома, особенно когда сами начали продавать)))
@crossfireglass
@crossfireglass 4 ай бұрын
Это ещё им не начали впаривать монгольские мотоциклы
@teatimurin6345
@teatimurin6345 3 ай бұрын
Дыыа. Строго по этому. Вовсе не потому, что аппарат реально прикольный, а раньше было реальное гавно...
@x424xk
@x424xk 3 ай бұрын
@@teatimurin6345 уверен, что и авто хорошее и сам я владелец китайца хорошего тоже. Но просто они и до этого делали вещи. Только Илья этого не признавал и троллил
@DimaSD43
@DimaSD43 3 ай бұрын
Не в этом дело, китайцы молодцы и развивают автопром, вместе с этим и отношение меняется, разве этот Зикр не крутой и современный? И да, он же действительно круче каких нибудь чери первых поколений)
@x424xk
@x424xk 3 ай бұрын
@@DimaSD43 спору нет, сам купил недавно китайца. Просто ещё годик назад это было "недоавто", весь Китай по версии КС, а как продавать начали сами, так и ниче вроде)))
@user-mk9xz8wu2g
@user-mk9xz8wu2g 5 ай бұрын
СОГЛАСЕН с Ильей полностью: В электричке зимой холодно всегда, особенно в тамбуре.
@user-zn5fl5du4s
@user-zn5fl5du4s 4 ай бұрын
😂😂😂
@blackflag467
@blackflag467 4 ай бұрын
сейчас новые электрички там всё ок.
@JekaMandra
@JekaMandra 3 ай бұрын
этот чел не знает что говорить вот и лепит. в древних теслах как и в свежих всегда было тепло. спичрайтеров пусть сменит.@@blackflag467
@makedonskiyalexander8107
@makedonskiyalexander8107 5 ай бұрын
У моей мобилы, пока смотрел ролик, заряд упал на 2 процента, а у авто, всего один, несмотря, на то, что он возил по снегу и грел огромное тело. Впечатляет.😂
@user-me6li4xq8z
@user-me6li4xq8z 5 ай бұрын
Ну это сложно назвать зимним тестом, а вот когда прийдёт настоящая зима, с настоящими морозами, было бы интересно посмотреть откроются эти ручки,включится ли этот планшет, как будет работать печка и сколько тогда реально он сможет проехать.
@oldgamerX
@oldgamerX 5 ай бұрын
Всё будет работать, а вот пробег огорчит
@teletypewriter
@teletypewriter 5 ай бұрын
Это игрушка для состоятельных пацанов, в имении которых предусмотрен гараж, а в бизнес-центре подземный паркинг.
@xyjiurah1254
@xyjiurah1254 5 ай бұрын
Нормально все с ручками. Посмотрите экстремальный тест электро и гибридных тачек. Там китайцы норм заморочились. Тест от -20 до -30.
@user-xg4ip6vf5o
@user-xg4ip6vf5o 5 ай бұрын
расход бкдет п...ц
@dxdx6801
@dxdx6801 5 ай бұрын
Ну, пока там всё в смазке, силиконе и нов. батарея оно откроется, а потом...
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 5 ай бұрын
не иначе - китайцы взяли в заложники семью Ильи и заставляют говорить про Зикр в позитивном ключе))))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Это вольво по сути и агрегатам. Было бы странно, ругать ее.
@user-iy9yv8sv6u
@user-iy9yv8sv6u 5 ай бұрын
Идите придумывайте дальше преимущества немцев и японцев над китайцами. А так же причины почему со всей планеты именно китайцы не могут делать хорошие машины.
@user-gj7gr1ns3o
@user-gj7gr1ns3o 5 ай бұрын
Китайцы взяли не Илью, китайцы взяли весь прогрессивный мир в заложники 😂😂😂
@i7epbbiui946
@i7epbbiui946 5 ай бұрын
Считаю, что надо открыто признавать прогресс и отбрасывать клише. Китайцы делают крутые телефоны, как пользователь эпл и топового хуавея скажу, что и то, и то служит 5 лет без проблем с тормозами и обновлениями. Я могу себе позводить менять тел чаще, но пока не вижу смысла. То же самое с авто. Владею бмв х5 2014г. Вроде состояние очень хорошее, за тачкой слежу. Но пробег подходит к 200к и пора бы обновить. И вот теперь задача: купить за условные 7-8м бу бмв х7 с пробегом 50к+ или взять нового китайца ли 9 и спокойно ездить 3 года. Готов ли я буду сменить через 3 года тачку на новую, учитывая, что я телефон-то не меняю, потому как он не доставляет проблем 5 лет. Наверное нет, а вот проездит ли ли9 больше 3 лет без проблем - хз. Равно как хз насчет бмв: что там, что там запчасти надо ждать. Буду дальше думать. Всем добра
@user-dw8vr1zp4x
@user-dw8vr1zp4x 5 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yэто по сути не volvo, это китайская электрическая платформа. Volvo нет на этой платформе.
@Tr_ololo_
@Tr_ololo_ 5 ай бұрын
Классный обзор летних шин Пирелли на снегу... а если бы там стоял в8 да ещё на паровой тяге то радости обзорщика не было бы предела... закинул дровишек и поехал в тепле =)
@user-xb3mz2ge9h
@user-xb3mz2ge9h 5 ай бұрын
Интересно посмотреть на работу всех электронных систем на этой же машине спустя 5 московских зим
@Artstarg
@Artstarg 5 ай бұрын
Через 5лет ? Ну ты оптимист.
@100parsecspersecond7
@100parsecspersecond7 5 ай бұрын
Спустя пять Московских зим некаждая машина в состоянии пережить
@user-puzer1
@user-puzer1 5 ай бұрын
​@@Artstarg😂👍
@stepa82
@stepa82 5 ай бұрын
Мой Ларгус 4 зиму живёт.как новый,79000 пробег
@user-br8xi7mq1e
@user-br8xi7mq1e 5 ай бұрын
Поэтому Уазику 7-й десяток пошёл???
@Alexander_Tikhomirov
@Alexander_Tikhomirov 5 ай бұрын
Алгоритм ютуба явно переоценивает мои финансовые возможности.
@user-kl9vd4xv1m
@user-kl9vd4xv1m 5 ай бұрын
Это все замечательно, когда ты живешь в такой стране как Москва), у нас на Дальнем Востоке, в этой повозке зимой можно умереть.
@user-bx2hu7xh6d
@user-bx2hu7xh6d 5 ай бұрын
Вы на тазиках что ли передвигаетесь на Дальнем востоке?)))
@Tvvinj3Lade
@Tvvinj3Lade 4 ай бұрын
на праворульных тазиках, прошу заметить@@user-bx2hu7xh6d
@ural2661
@ural2661 4 ай бұрын
@@user-bx2hu7xh6dоткуда там тазы, там япошки в почете. А смехом свою тупость показываешь
@dmitrshiban3211
@dmitrshiban3211 4 ай бұрын
От чего умереть?
@grigorym5919
@grigorym5919 4 ай бұрын
@@dmitrshiban3211наверно от того, что греть ее не надо, сразу тепло дует
@user-vf1ox4do9v
@user-vf1ox4do9v 5 ай бұрын
Гениально проверять проходимость машины на летней резине в зимнее время!
@user-po5sn6bf9k
@user-po5sn6bf9k 4 ай бұрын
Нет, для тебя купить комплект зимней резины😂
@xpredator564
@xpredator564 4 ай бұрын
​@@user-po5sn6bf9kЗа 150 к 😁 что бы его угодить 😁
@denisd9115
@denisd9115 4 ай бұрын
На эти машины нет зимней резины!​@@user-po5sn6bf9k
@kraz8562
@kraz8562 4 ай бұрын
Именно так, потому что бмв Х5, например, едет по льду на летней резине как по сухому асфальту
@user-yx8th7pt2k
@user-yx8th7pt2k 4 ай бұрын
​@@kraz8562 "едет на льду как по сухому асфальту". Извини друг, но у тебя бмв головного мозга..
@user-kj9hz6km5w
@user-kj9hz6km5w 5 ай бұрын
Добрый вечер, интересно было послушать ваши рассуждения. Согласен со всем сказанным, с проблемой золотой середины. Я с уважением отношусь к вещам, в частности к автомобилю, как практика показала, качественные и главно оригинальные вещи служат и радуют гораздо дольше и приятней, чем дешёвый товар. Касаемо примера, хочу рассказать о покупке ремня для брюк. Был я тогда студентом и денег вечно не хватало. Почти каждый 3 месяц ремень из прессованной бумаги и дермантина приходил в негодность, рвался. Придя очередной раз на рынок, а именно в 4 раз, продавец предложил кожаный турецкий ремень за 1500 рублей с зарплатой в 9000. Скрепя зубами, я его покупаю, цена дороже в пять раз привычных хреновых ремней, а мораль прошло уже лет пятнадцать, а ремень в брюках и почти как новый. Продавец сказал, что будешь носить с удовольствием, так и есть дай БОГ этому человеку всего самого хорошего.
@user-zk9ge1cv2w
@user-zk9ge1cv2w 5 ай бұрын
Ноль базара! Я в начале девяностых подобный купил весь в заклёпки и кстати совсем уж недорого!, до сих пор как новый не снимая почти, только дизайн с заклёпками и по всему ремню вызывает улыбку, а пряжка вообще не знаю что за сплав, до сих пор как вчера отлита, причём эксплуатация ремня порою была крайне суровая! А машинку всё же предпочитаю праворукую японскообразную, наремонтировался этих гейропейцев, - денежек просят и хлопотно в обслуживании, (занимался 25 лет тачками в том числе европейцы проскакивали), а хочется сесть в машину, и лет двадцать практически не заморачиваться, как на своём аллионе, брал 23000км пробега сейчас 263000, просто ничего не делал только стойки и колодки в круг поменял, причём стойки от виша, поднялась люто не очень эстетично, но зато практично, там точно никакие бордюры и перемёты не помеха!😂 так и езжу и не знаю на что дешёвенькое поменять, и японцы не те, и китайцы все в кнопках ненужных, и европейцы дорогие и ещё более ломкие и дорогообслуживаемые!🤔
@michaell1020
@michaell1020 5 ай бұрын
У меня кошелек кожаный, 25 лет назад купил, на рынке, выглядит что тогда что сейчас на 5, пользуюсь каждый день...
@Dima-wo7vq
@Dima-wo7vq 5 ай бұрын
У меня супруга за сорок лет немного протёрлась,а так ещё вполне как новая.😂
@arturshamakhunov7346
@arturshamakhunov7346 5 ай бұрын
​@@Dima-wo7vq😅
@sergeyp801
@sergeyp801 4 ай бұрын
​@@Dima-wo7vqну надо было пользоваться так то....
@killa_gram
@killa_gram 5 ай бұрын
Вопрос только в одном: как это китайская микроволновка будет работать в -30?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Это хороший вопрос. Будет холодно-покажу
@new-people
@new-people 5 ай бұрын
Ого
@vespula8035
@vespula8035 5 ай бұрын
Уже есть обзор, на севере в минус 30 проехала дольше, чем eqs в макс комплектации
@olegmark015
@olegmark015 5 ай бұрын
И в -40° !
@lapsusadolf7639
@lapsusadolf7639 5 ай бұрын
зачем жить там, где часто -30? в мск климат хоть и плохой, но тридцатник от силы несколько дней в году. можно и не ездить эти дни
@user-lv6ym9st9e
@user-lv6ym9st9e 5 ай бұрын
Эта машина может быть только второй или третьей в семье. Реально машина выходного дня. А лучше все таки подождать и посмотреть. Ну если деньги жгут ляжку, то вперёд.
@zeekrrent
@zeekrrent 5 ай бұрын
Тормозить двигателем на 001 можно сильно эффективнее чем на двс с лепестками) там есть такой режим
@mmx1117
@mmx1117 4 ай бұрын
Только что хотел об этом написать. Причем сила рекуперации настраиваемая.
@user-qj9ff6sk3k
@user-qj9ff6sk3k 4 ай бұрын
Да называется рекуперация и он здорово заряжает батарею и экономит колодки в отличие от автомата можно практически управлять одной педалью
@user-zj1ez9cu4s
@user-zj1ez9cu4s 5 ай бұрын
На заметку бующим зихерам то бишь владельцам этого гаджета, пневмо стойки у сего экспоната слабые и выходят из строя при попадании в хорошую ямку, стоят они космос, но они один в один с BMW и цифра у немецких намного приятнее чем у чинанайских😁, и да не забудте заменить после 5000т/км масла в редукторах! Вы будите приятно удивлены увидев перламутр в масле ну и немного стружки. Мы в Казахстане это уже прошли. Всем удачи на дороге
@user-ll8bz3px8r
@user-ll8bz3px8r 5 ай бұрын
Неужели этот китаец будет автомобилем только если заменить агрегаты на европейские аналоги с разборок?
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 5 ай бұрын
Надо брать без пневмы. Та в базе уже все навороты есть и резина 19. Ну и дешевле на 20 процентов
@Ruslan_from_Russia
@Ruslan_from_Russia 5 ай бұрын
Вообще забавно наблюдать обзор зимой на летней резине
@user-ne4el1wp6v
@user-ne4el1wp6v 5 ай бұрын
Смотрю на все на ЭТО... И понимаю что нива легенд на повседневку в наших условиях наверное не так уж плохой вариант))))
@Dist-obuchenieRu
@Dist-obuchenieRu 5 ай бұрын
Прикольно в мороз у акамулятор в два раза меньше хода остаётся, а особенно прикольно когда ехать из облости и попал в пробки и акамулятор сел в пробки на дороги ))
@user-hw5dt7vp6z
@user-hw5dt7vp6z 4 ай бұрын
Дизель генератор в багажнике возить 😁
@2007comp
@2007comp 4 ай бұрын
А вы электромобиль то эксплуатировали? По пробкам, электромобиль проедем раз в 10 больше чем по трассе, т.к. в отличии от двс он при простое не тратит заряд. А на скорости 5-40 км/ч расход заряда минимальный. Это же городские машины. И сейчас в области появились зарядки на обычных АЗС. У них больше + чем -
@stanjoy3585
@stanjoy3585 4 ай бұрын
Вы заблуждаетесь. 1. Аккумулятор у данной машины имеет климатическую систему, сам себя греет или охлаждает, в зависимости от ситуации (значит вопросов быстрого разряда из-за холодного лития нет). На полностью прогретой машине потребление печки при средней температуре на табло 20-21 градус порядка 1,5 киловатта в час, можно взять калькулятор и посчитать сколько часов потребуется 100 киловаттной батке разрядится. По моему опыту (у меня Ниссан Лиф и вторая машина Хёндай Кона) средние потери батарейки в зимний период составляют от 20 до 30%.
@Unikus777
@Unikus777 4 ай бұрын
А розетку с собой возить религия запрещает ? 😁
@user-hw5dt7vp6z
@user-hw5dt7vp6z 4 ай бұрын
@@Unikus777 розетку? Может все таки провод с вилкой?
@user-od7hi3im2w
@user-od7hi3im2w 5 ай бұрын
Смотрю обзоры и поражаюсь.. На вкус, цвет... Лет 20 назад это было - фантастика
@user-se4yz6yq8z
@user-se4yz6yq8z 4 ай бұрын
В 60-70 в советском союзе уже был электромобиль
@user-sh8df5bn4n
@user-sh8df5bn4n 4 ай бұрын
Да в Германии тесла стоит 5 мультов и это китайское изделие 6 Илья удачи в продажах ... Механиком Вы инн больше импанировали
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 4 ай бұрын
@@user-sh8df5bn4n а тесла не распиаренная залупа, собранная пьяными мексиканцами?
@skif4554
@skif4554 4 ай бұрын
Браток, есть дефект тела у меня и я думал, что жить с этим мне до конца дней моих и 20 лет назад все врачи говорили, чтоб я смирился, но прошло время и этот дефект исправляют так, что ты и окружающие не заметят, что у тебя он был. Время так быстро движется и в последнее время просто летит, давая нам новые технические решения. Я все же сторонник гибрида по типу Li 9 или 7, но этот зикр не в самой топовой комплектации с батарейкой, так как у них есть на 600 км. Вообще мир просто летит в плане технологий. Роботы доставляют продукцию по Москве, роботы убирают квартиру в доме, роботы могут включать электропредметы по твоей прихоти на расстоянии, даже роботизированная техника воюет в некоторых местах и спасает жизни.
@skif4554
@skif4554 4 ай бұрын
​@@user-se4yz6yq8zвообще-то это так, но строили его к олимпиаде 80 и было их в количестве 10-15 штук на всю страну. Подвели технологии сбережения энергии для данных авто, причём во всем мире и на время от них отказались. Кстати у наших электро авто стояли электромоторы с рекупирацией и для того времени это было вау как прикольно.
@assistent78
@assistent78 5 ай бұрын
время нас всех рассудит и расставит по свои места . все эти марки авто .
@VittalVpt
@VittalVpt 5 ай бұрын
Согласен. Я помню конец 90-х, когда стали появляться корейцы в автосалонах. Всё повторяется, и то что с начало у китайцев, как и тогда были неоцинкованные кузова... Теперь китайцы начали ставить оцинкованные кузова и более того, и алюминиевые элементы так же присутствуют. Конечно не у всех, но уже приличные бренды, типа BYD, Li уже это делают.
@barberkostya1376
@barberkostya1376 5 ай бұрын
​@@VittalVptаллюминий это не есть хорошо, он ещё сильнее корродирует и к тому же не подлежит правке
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 5 ай бұрын
@@VittalVpt КНР будут работать на свой рынок, вы сравнили Корею которая по лицензии начала с Японии, и КНР, у КНР будущее их внутренний рынок, зимы у них нет, так что наше будущее это не КНР
@m0skitm453
@m0skitm453 5 ай бұрын
Оно уже рассудило, 20 лет назад у Китая ничего не было
@HarvDTR
@HarvDTR 5 ай бұрын
@@m0skitm453 точнее и не скажешь, прошло 20+ лет, а у нас как не было, по большому счету, так и нет. И это совсем даже не смешно, это печаль печальная, днище.
@user-le7xq5xl7r
@user-le7xq5xl7r 5 ай бұрын
Пока все настроишь уже можно 100 км проехать на нормальном авто😊😊😊
@iDiver1205
@iDiver1205 5 ай бұрын
А в "нормальном" новом авто вы ничего не настраиваете? Ни сиденья, ни зеркала? Сходу тапку в пол и в столб?
@dxdx6801
@dxdx6801 5 ай бұрын
Согласен, безумие какое-то...
@user-yj5yw2mr5o
@user-yj5yw2mr5o 5 ай бұрын
Один раз настраивать нужно. Потом сохранить настройки. Там всё голосом можно, когда русифицируют.
@Mihanic33rus
@Mihanic33rus 5 ай бұрын
В сотыге с4 ничего не настраиваю. Сел как влитой и поехал на море.
@user-ry5dw1vr9m
@user-ry5dw1vr9m 5 ай бұрын
Один раз настроишь и всё. Климат "авто" он и наших повозках в сентябре поставил 23 и всё до лета.
@dimakozyrew
@dimakozyrew 5 ай бұрын
Пол ролика наблюдал пластик упаковку пассажирского сидения и затылок старого требовательного, вместо экрана с настройками. Браво
@denisprozorov5285
@denisprozorov5285 5 ай бұрын
а что на экране - там китайские иероглифы. и всё. русификация за отдельные деньги. это авто для внутреннего рынка китая
@user-rp4vd2bi3z
@user-rp4vd2bi3z 4 ай бұрын
Да, я давно уже отписался от этого толстяка, просто иногда в рекомендациях он всплывает почему то! Сначала слушал на 1,25 скорости воспроизведения, сейчас только на 1,5, а то слушать невозможно! И в последее время ахинею несет какую то!🥴
@artgrey3151
@artgrey3151 4 ай бұрын
Спасибо за неожиданно позитивный обзор!👍
@kyshtymskyalexey
@kyshtymskyalexey 5 ай бұрын
Года три назад, когда подписался на канал: японцы это всё! Сейчас : а Китай уж и не так плох))) и с каждым роликом всё лучше и лучше) сегодня Илье даж немного стыдно смотреть в глаза зрителю (может показалось). Но мы все понимаем, это просто работа, это просто бизнес)
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
Осталось с шаманом спеть дуэтом
@kyshtymskyalexey
@kyshtymskyalexey 5 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t это вполне вероятно, НО! все ради работы, ради бизнеса)
@teletypewriter
@teletypewriter 5 ай бұрын
- Не могу понять, как такая маленькая штучка вызвала столько больших проблем. Неудивительно, что она сломалась - написано "Сделано в Японии"! - Да ты что, Док? Почти вся лучшая электроника японская. - ... Невероятно!.. (с) Назад в будущее
@user-rx1ke9kk4t
@user-rx1ke9kk4t 5 ай бұрын
Китай меняется и растет в отличие от нас, активно деградирующих. 😢
@kyshtymskyalexey
@kyshtymskyalexey 5 ай бұрын
@@user-rx1ke9kk4t это всё понятно и объективно) я без претензий к Илье, на его месте делал бы то же самое) но в целом наблюдать забавно)
@yorky6519
@yorky6519 5 ай бұрын
Крутейшая тачка, как там в психологии, отрицание, согласие, принятие...из видео к видео Илья проходит все эти стадии
@Molotiloff
@Molotiloff 5 ай бұрын
А может из видео в видео машины меняются? Посмотрите, что он из китайцев показывал два года назад и что привозится сейчас. Как-будто из другого мира.
@yorky6519
@yorky6519 4 ай бұрын
@@Molotiloff не все путем, Exeed Rx, прокретиковал по классике
@fielder1936
@fielder1936 4 ай бұрын
Вы, вероятно, никогда не пользовались китайскими товарами . Это, да, тигр, только - бумажный!
@Afrojack7
@Afrojack7 5 ай бұрын
Так если она так бодро справляется с зимой на летней резине, то на зимней она будет как вкопанная👍
@anatolyk.5739
@anatolyk.5739 4 ай бұрын
не будет
@kirillandrianov5342
@kirillandrianov5342 3 ай бұрын
​@@anatolyk.5739почему
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 5 ай бұрын
Я просто в шоке и подогрев руля включаешь через планшет 😂😂😂... Это ведь все так не удобно и долго в холодном салоне товарищи! Ведь хочется с кнопочки как на моей Весте включить быстро обогрев руля и зеркала с лобовым стеклом 😂 Писец просто за 6 лямов заставляют напрягаться в замерзшем экране в минус -25 зимой эхх...
@Vlik_tech
@Vlik_tech 5 ай бұрын
"Я просто в шоке и подогрев руля включаешь через планшет" Китайцы дома голосом включают.
@SamUncle
@SamUncle 5 ай бұрын
Я в своих Атласе Про и Кулрее (перепрошитых) могу тоже включать все подогревы голосом. Но проще запрограммировать подогревы при старте двигателя и не мёрзнуть.
@user-gi7ni5sy5b
@user-gi7ni5sy5b 5 ай бұрын
Забыл ещё, про обогрев заднего стекла написать. Что бы, руки не мёрзли когда толкаешь.
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 5 ай бұрын
А может просто машину ставить в гараж? Да и обычно хозяин сзади сидит, а раб пусть руки морозит, его проблемы
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Брат. Дай Бог тебе всю жизнь ездить на том, что тебе нравится;)
@user-wt2pp4gi3r
@user-wt2pp4gi3r 5 ай бұрын
Впервые я узнал об этой марке авто, когда однажды оно раздолбалось о стеллу в центре с круговым движением, в 3:50 утра, примыкающая улица прямая, улицы пустые, водитель 45 лет насмерть... Теперь эта тачка просто меня преследует везде, даже здесь.
@Nail1987
@Nail1987 5 ай бұрын
С дури и хрен можно сломать
@user-fg6jl1iz1o
@user-fg6jl1iz1o 4 ай бұрын
Это как музыкальный цент, когда покупаешь радуешся многим настройкам, а когда его покупаешь радуешься им и тестируешь еще несколько дней, ну а потом пользуешся всегда просто включил выключил и прибавил громкость
@Maximov.
@Maximov. 4 ай бұрын
Тачка за 6 мультов и на БЕЗОПАСНОЙ летней резине по снежку 👍
@fedorovvf999
@fedorovvf999 5 ай бұрын
Вот спасибо Илья за обзор, давно хотел узнать, как работает печка. Лайк , впрочем как всегда
@alexx5707
@alexx5707 4 ай бұрын
Нормально работает печка, -22 езжу на Зикре
@user-oc2ht8si6n
@user-oc2ht8si6n 4 ай бұрын
Печка работает нормально греет хорошо -20 езжу комфортабельно, но очень сильно жрёт аккумулятор
@alexx5707
@alexx5707 4 ай бұрын
@@user-oc2ht8si6n да я бы не сказал, что прям сильно жрёт, летом где то 530-560 км проезжал, сейчас 450 -470
@user-nw4cs8gn1e
@user-nw4cs8gn1e 5 ай бұрын
Илья настолько суров, что даже в зимой в -35 ходти без шапки, на расстопашку и греет машину саоим теплом!)
@user-mk4sw3ch2d
@user-mk4sw3ch2d 4 ай бұрын
😂. Греют денежки с продаж)))😂 хотя не осуждаю - каждый вертится как может ))) Илью уважаю 👍
@tarik_abu_aziz
@tarik_abu_aziz 5 ай бұрын
Ахаха😂 Илья так сказал, что 6млн на дороге не валяются, что я ж дошиком чуть не поперхнулся😂😂😂
@user-bb6vl1ee5f
@user-bb6vl1ee5f 4 ай бұрын
Не прибедняйся 😂
@user-cj7vg3ht1v
@user-cj7vg3ht1v 5 ай бұрын
На летней резине по льду и снегу - мсье знает толк в извращениях!
@WayDownWeGo_
@WayDownWeGo_ 5 ай бұрын
Вот уже Илья и хвалит Китайцев, посмотрим, что будет через пару лет =)
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Так-то это Вольво. За что ругать?
@gektorwarwarrus7547
@gektorwarwarrus7547 5 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yне это зикр
@user-ng5st8dw1t
@user-ng5st8dw1t 5 ай бұрын
​@@gektorwarwarrus7547это порш . Фердинанд Порш знаешь такого ?
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
Паровая тяга на хворосте
@user-ux4jz4mk5n
@user-ux4jz4mk5n 5 ай бұрын
восхищаться абдристовичем будет😊
@user-ij1lu9kb4w
@user-ij1lu9kb4w 5 ай бұрын
Тачка красивая и интересная и в целом по отзывам и оценкам качественная, время конечно покажет. Вот если бы она гибридная была, вообще было бы супер, а то на дальняк не сгонять нормально, только город
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 5 ай бұрын
Гибрид это полумера, как раз такая электричка будет экономичнее, она сразу строилась под это. Ну и плюс к ней все равно нужно иметь бензинку, ну нельзя путешествовать на электро или гибридах без запаски 😂
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 5 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 А зачем электричка, если электричество получают из нефти?
@gidworld9241
@gidworld9241 5 ай бұрын
Общий процент людей которые ездят на дальняк? И процент который ездят на дальняк, больше одного раза в год? З.ы водителей фур, автобусов не берём
@user-ij1lu9kb4w
@user-ij1lu9kb4w 5 ай бұрын
@@gidworld9241 Да процент или не процент, да хоть пол раза в год, если ездишь то хрен нормально съездишь
@user-ex1pf7gl4x
@user-ex1pf7gl4x 5 ай бұрын
Ничего, до 25 года на основных трасса, каждая бензоколонка обязана по плану правительства установить быструю зарядную станцию с разьемами GBT под китайские машины. На М11 уже несколько поставили, на М 4 Дон тоже, надеюсь успеют. Тачка кайф, год катаю и продал икса дизельного простоявшего весь год без дела, благо вторая машина еще есть, но и в нее не сажусь. А у кого есть свой гараж, парковочное место итд,для езды в городе и в области я не понимаю зачем нужна керосинка
@BY_6reg
@BY_6reg 5 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор китайских автобусов, которые стоят на стоянке.
@user-ij4eg4up6x
@user-ij4eg4up6x 3 ай бұрын
Так там же за углом - сервис BB !!!! ;-))))
@RZ_h
@RZ_h 4 ай бұрын
Zeekr 001 отличная тачка. Был на автовыставке в Гуанжоу. Видел Zeekr 001R, zeekr 007, zeekr 009. Это космос, товарищи!!! Безумно рад положительной оценке этой электрички от Ильи. :) На дорогах больших городов Китая, видел много Zeekr'ов). Китайцы молодцы!
@user-qb8uw8kn1u
@user-qb8uw8kn1u 5 ай бұрын
Удивительно , но учитывая класс авто , комплектацию и характеристики цена 6 млн. Вовсе и не пугающая тем более по сравнению с 4 млн.- ым электромосквичем .))
@m0skitm453
@m0skitm453 5 ай бұрын
Был в салоне электро москвича на тест драйве. Убожество полнейшее.. Я за электро кары, но это дешёвейший авто, 4 лям вообще не стоит, даже с учётом господдержк, и что удивило под капотом нет даже пластикового кодуха над содержимым. Как с двс все в видимости и открытое.Красная цена такой машине 2 лям. Такие как зикр с ним небо и земля.
@user-bx2hu7xh6d
@user-bx2hu7xh6d 5 ай бұрын
@@m0skitm453 Эта модель джака в Китае считается бюджетным автомобилем, для бедных уровень страшной гранты, а у нас почему то он стал чуть ли не премиум москвич!
@du_catdmitriy5310
@du_catdmitriy5310 5 ай бұрын
Одна проблема у большинства нашего народа - где заработать 6-7 лямов!?
@user-yj6gr1mh9x
@user-yj6gr1mh9x 5 ай бұрын
в интернете можно
@user-tv4es7gk6x
@user-tv4es7gk6x 5 ай бұрын
​@@user-yj6gr1mh9xАйяз подтвердит😂😂😂.Да Айяз😢...
@andrey5684
@andrey5684 5 ай бұрын
Да нет этой проблемы. И раньше были машины 3-5-9-100 млн, речь не про машину для каждого, а альтернативу выбора тем у кого деньги есть
@evgeny_radist
@evgeny_radist 5 ай бұрын
Илья! Очень ждём обзор этой электрички в крещенские морозы!
@IDLoc
@IDLoc 5 ай бұрын
Спец эффект снега поражает. Вот москвичи дают ) Спасибо за обзор!
@user-nd4vl5iu4d
@user-nd4vl5iu4d 5 ай бұрын
Видел zeekr 001 рядом с порше макан, фанатею от порше, но zeekr выглядел не хуже, может даже лучше в некоторых ракурсах.
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 5 ай бұрын
Ммммм, сенсорные "кнопки" на руле... Руки бы оторвать автору этих инноваций.
@user-de1ef5tf8q
@user-de1ef5tf8q 5 ай бұрын
Всегда смотрю Вас с интересно буквально ВСЁ
@user-wf8vs4wk5w
@user-wf8vs4wk5w 5 ай бұрын
Интернсно посмотреть , как этот аппарат поведет себя на Урале или в Сибири. Как будет открываться примержшая дверь без ручки. Комфорт в салоне. Ну и вообще зимняя эксплуатация.
@user-qw4rc2yw9c
@user-qw4rc2yw9c 4 ай бұрын
Вполне себе нормально
@Vadimische
@Vadimische 5 ай бұрын
нормально оно едет. Сам живу в Новой Москве в частном секторе, и как то видел такой, в самый снегопад октябрьский внезапный, догнал посмотреть, за рулем мужик постарше меня, за полтос точно, едет спокойно и не торопясь, что выглядело неожиданно, зная потенциал этой электрички)
@sergeytimofeev8247
@sergeytimofeev8247 5 ай бұрын
Живу в "Новой Москва"...русский подучи, новой москвич блин
@Vadimische
@Vadimische 5 ай бұрын
@@sergeytimofeev8247 деточка, ты сегодня пятерку в школе получил и зашел поучить дядек?) - молодец, что сказать... Да, опечатка, исправил, но суперприз тебе за внимательность не причитается, ибо юношеский максимализм.... это отвратительно всем, кроме самого автора подобных опусов.
@Harb1ngeR26
@Harb1ngeR26 5 ай бұрын
Ребята, давайте обзор на Джетту! Говорят нормальный Китай с ваговской начинкой. Оч интересно посмотреть реально это так или нет🙏
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 5 ай бұрын
У нас в Сургуте в морозы за -40 на трассу ГИБДД не выпускает без особой нужды, чтоб не было ЧП. А как эта тачка поведет себя в городе при таких температурах, вот это интересный был бы тест. Вези ее к нам Илья и покажи, будет ли в ней тепло передвигаться по городу или надо будет в овчином полушубке и валенках ездить на ней. Ну и понятно вопрос, сколько она так проедет при этом. Лично я ездил на японце праворульном в -54 (три дня) и передвигался по городу в разогретой понятно машине в свитере и тёплой рубашке (пуховик валялся в багажнике). Стекла передние и лобовое были не запотевшие!
@user-mm8ym9de7j
@user-mm8ym9de7j 4 ай бұрын
Ну так прям категорично - если зима и снег, то только блин полный привод! Я всю жизнь езжу на переднем, и это в сельской местности в центральной части! У нас и -40 бывает и снегопады обильные. И никакого дискомфорта
@nikolayvorobyev6112
@nikolayvorobyev6112 4 ай бұрын
Просто надо один раз в снегопад проехать на полном приводе, особенно в горку, и все вопросы отпадут. Сам пересел сейчас на передний привод, это жопа
@user-ry5dw1vr9m
@user-ry5dw1vr9m 5 ай бұрын
Поздравляю подписантов, Илье впервые понравился китайское авто. Где то у него дома упала икона Тойоты и вот вот погаснет священный огонь Вага. Если ему понравился значит нам простым смертным авто просто идеально 😅.
@user-lx1fk4cx2q
@user-lx1fk4cx2q 5 ай бұрын
ВАГ погас вместе с Туарегом
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Просто технически, это почти Вольво:)
@barberkostya1376
@barberkostya1376 5 ай бұрын
А Вольво почти Джилли😅
@nakorotke3814
@nakorotke3814 4 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8yпросто вы будете их продавать.
@user-bk6yv9zq9h
@user-bk6yv9zq9h 5 ай бұрын
Какой ужас. Все системы от печки до регулировки зеркал запитаны на сенсорный планшет . Что будет если он глюканёт жёстко от жары или мороза или просто так когда ему захочется.Плюс надо отвлекаться от дороги для малейших настроек. Прогресс это конечно хорошо,но машина должна быть машиной ,а не гаджетом на колёсах!!! Многие скажут,что так и надо,а мне нужны механические кнопки ,к которым привыкаешь и нажимаешь их на скорости на автомате не отвлекаясь от дороги !!! Кушать хочется и Илья понятно дело также как и все автоблогеры начинает хвалить китайский автопром!!!
@iDiver1205
@iDiver1205 5 ай бұрын
Полагаю, через 3-5 лет начнут возвращать. Просто скейчас идет массовый забег на срочных выход на продажи, раздел рынка, мать твою. Тут не до ваших "мне бы", это будет потом, когда рынок будут переделивать те, кто успел
@dimansl88
@dimansl88 5 ай бұрын
Там логика в том чтобы все управлялось голосом проблема в том что нет локализации под Россию нормальной а так тебе и в планшет лезть не надо чтобы включить любую опцию но это пока можно только на китайском.
@user-bk6yv9zq9h
@user-bk6yv9zq9h 5 ай бұрын
@@dimansl88 логика в том,что машина должна быть как автомат Калашникова ,простая и надёжная,а не детская игрушка на батарейках да ещё и за 6 млн. Жалко живых немцев уже практически не найти. Бочку или 124 взял бы себе и ездил как раньше,без проблем!!!
@dimansl88
@dimansl88 5 ай бұрын
@@user-bk6yv9zq9h так что ж вы на корытах 70х годов не ездиете они максимально просты и надёжны, сел аккум, прокрутил коленвал вручную кривым ключом и поехал. Что сломалось в дороге подручными средствами починил тумблеры вместо кнопок неубиваемое решение, стрелочные спидометр на тросе супернадежно!!! У меня все
@nabayane9000
@nabayane9000 5 ай бұрын
@@user-bk6yv9zq9h У меня бочка В4 правда не новая)
@TITANIUM2503
@TITANIUM2503 5 ай бұрын
Как было бы приятно чтобы у ведущего было чуть меньше понтов 😊 и слов по делу уложить в предложение, не в четыре!!! И этого можно было бы достичь довольно таки легко)))) не читав от корки до корки толковый словарь русского языка. ❤
@OLEGKOT555
@OLEGKOT555 5 ай бұрын
Китай уже выпускает машины 2030 года, а мы до сих пор девятку и ниву😂😂😂
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
Зато скрепно, скрипит
@user-ng5st8dw1t
@user-ng5st8dw1t 5 ай бұрын
Это стабильность 🎉
@OLEGKOT555
@OLEGKOT555 5 ай бұрын
@@user-ng5st8dw1t 😂😂😂😂😂
@Proman237
@Proman237 5 ай бұрын
А мы зато ядерные реакторы на быстрых нейтронах могём😊😊😊
@olga__rassinskaya
@olga__rassinskaya 5 ай бұрын
Совершенство не нуждается в изменениях.
@johnwarwick069
@johnwarwick069 5 ай бұрын
Никогда не думал что китайцы создадут машину о которой я буду мечтать)
@maratzhamanbalanov7511
@maratzhamanbalanov7511 5 ай бұрын
Создали шведы в городе Гетеборге, Швеция.
@user-vk8iq9rc7i
@user-vk8iq9rc7i 5 ай бұрын
Ха
@user-br8xi7mq1e
@user-br8xi7mq1e 5 ай бұрын
Вы не патриот .....
@user-bp6gb2xe5d
@user-bp6gb2xe5d 5 ай бұрын
эту машину от начала и до конца создавали шведы
@region0706
@region0706 5 ай бұрын
китайцы только владеют брендом, пневма например немецкая у нее. Китайцы ниче не умеют, только копировать.
@user-ij8pu1bj9s
@user-ij8pu1bj9s 5 ай бұрын
Масло в редукторах колёс менял вроде кто-то и там стружка была на 30 тыс км
@donaldroll8044
@donaldroll8044 4 ай бұрын
Оч круто. Особенно если находясь в Китае, на какой нибудь парковки в хорошем районе ты видишь что большая часть машин это ауди, бмв, мерседес, порше. Да и цена в 6 мультов... за 6 лям можно взять легко Ку5, ф30 или каен. В чем дешевизна китайского авто ХЗ! Другое дело если бы эта банка стоила бы чуть больше приоры, но она стоит как хороший немец 😮
@user-zk4nw9to2w
@user-zk4nw9to2w 4 ай бұрын
Илья, круто было, когда Вы делали шумку, разбирали......"китайскую балалайку"...
@skif4554
@skif4554 4 ай бұрын
Эта машина нравится обсалютно всем блогерам, что я видел и все говорят как один о мягкой подвеске и хорошей рулежке. Скептически к электричкам отношусь, так как не везде её зарядить можно, но одну вещь стал наблюдать, что большинство новых жк оснащают свои парковачные места уже зарядеыми станциями от застройщика, что радует.
@EgorMedici
@EgorMedici 5 ай бұрын
Честно, у меня всегда вызывает милую улыбку смотреть на то, как на этом канале рассказывают о том, в чём не разбираются. Да ещё и так пафосно: "Естественно, спорт пакет!". Да он вчера первый раз эту машину увидел и уже знает комплектации, естественно! Я понимаю, Илья может пафосно рассуждать про Тойоту... но не про машины, которые увидел первый раз, тем более электрички. Так забавно слышать, что Zeekr 001 имеет полный привод, значит он для российской зимы😂 У человека свой сервис, у человека свой состав антикора и технологии шумки... куда он ещё залезает по продажам, не совсем понимаю🤔
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 5 ай бұрын
А что вы знаете про зикр? 😁😁😁
@sergeyp801
@sergeyp801 4 ай бұрын
Не понимаешь - помолчи. Умнее покажешься
@EgorMedici
@EgorMedici 4 ай бұрын
@@sergeyp801 а у тебя что за прибор, измеряющий степень ума? Ты механик из клубного сервиса или страстный поклонник Ильи? Вот Илья Свиридов - взрослый человек, конструктивно воспринимает критику и сам всё понимает, что она бывает по-делу. А я что, не прав? С каких пор Илья стал спецом по китайцам и по. Zeekr? Так кого ты защищаешь и что тебя лично задело, я так и не понял.
@user-px5sy8yk1c
@user-px5sy8yk1c 4 ай бұрын
Настройка этой машины перед поездкой мне напомнило кадр из фильма "Разрушитель", когда Сталоне в далёком будущем (когда его разморозили, садится за руль современной электронной машины, и компьютер его начинает в машине спрашивать: пол, вес, подгонка руля, сидений и т.д. ))) он плюнул и передал управление Сандре Булок, кстати у неё там хорошие булки!))
@sergesimon7932
@sergesimon7932 3 ай бұрын
так они оба в фильмах для взрослых начинали
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g 3 ай бұрын
​@@sergesimon7932 нет, про Сандру звездёж
@sergesimon7932
@sergesimon7932 3 ай бұрын
я вас умоляю@@user-ki9km8kv1g
@sergesimon7932
@sergesimon7932 3 ай бұрын
ты просто молод :)@@user-ki9km8kv1g
@Men_of_RF
@Men_of_RF 4 ай бұрын
Стоять в -3 и говорить об эксплуатации в ЗИМНИЙ период - смешно ! Илья, снимите уже РЕАЛЬНЫЙ ролик про зиму, ну хотя-бы - 15, а то это осень какая-то )
@LS4075
@LS4075 5 ай бұрын
вольво, зикр и подобные монжары в топку. Зима, снег наше всё. Subaru рулит!!!🔥🔥🔥
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 5 ай бұрын
🤣Куда она рулит,в утиль? Субару кончилась на SG,BP и GG.
@LL1Hyp
@LL1Hyp 5 ай бұрын
😂 это ты сравнил свой металлолом с современным авто
@tummson
@tummson 5 ай бұрын
Сколько дней машина может стоять на морозе чтобы потом можно было завести
@Osetyn
@Osetyn 4 ай бұрын
Тот случай когда есть авто на лете а на дворе зима но очень хочется запилить ролик 🤣🤣
@Morph5454
@Morph5454 5 ай бұрын
Хорошо бы испытать в Новосибирске или Сибири, в январе в числах так с 10 по 25, когда бывает темпер хотя бы от -25, обязательное условие хранение на улице.
@user-mx8xo9tf5v
@user-mx8xo9tf5v 5 ай бұрын
Ниссан лиф прекрасно чувствует там. И не только там.
@user-ff9jv1ys7v
@user-ff9jv1ys7v 5 ай бұрын
@@user-mx8xo9tf5v Лиф может себя и прекрасно чувствует, а вот водитель и пассажиры не очень. Постоянно вижу как в лифах едут в куртках и шапке, хотя даже на 30тилетних тойотах зимой можно спокойно в футболке и тапочках ехать "по-домашнему"
@Morph5454
@Morph5454 5 ай бұрын
@@user-mx8xo9tf5v ну тогда надо понять, какого года выпуска ниссан лиф, комплектация и модель кузова, сколько он проезжает летом с кондером, а зимой (-15с -30с) печка в режиме авто, хранение на улице и учесть, что зимой солнечный день короче, исходя из этих условий, логично что нагрузка на батарею больше. Мне кажется разница в пробеге будет космической, да даже летом с кондером музыкой, у лифа не особо большой пробег будет. В Сибирь можно брать электричку, которая зимой при всех условиях будет пробегать 300км не меньше, хотя бы чтобы в по области можно было прокатиться. А то видел кучу владельцев лифов особенно первых кузовов, автономки стоят для отопления салона, фары не используют, летом кондер не включают и т.п.
@user-mx8xo9tf5v
@user-mx8xo9tf5v 5 ай бұрын
@@Morph5454 Лиф я в пример привёл. У китайца и ёмкость баты другая как и сама батарея. Кто в теме,тот знает,что печка сжирает в половину пробега. Кондей немного ест,про фары вообще молчу. Кто покупает лиф,берут его как второй авто. 5 лет владею в кузове Aze0. Езжу ни в чём себе не отказываю. Просто бесят комментаторы которые электромобили в глаза не видели ,а сплетни разводят.
@Morph5454
@Morph5454 5 ай бұрын
@@user-mx8xo9tf5v да никаких сплетен если ко мне относится, у самого гибридный Лексус ls600hl. Все подумываю об электричке, но нужен полный привод, мощный эл. Двигатель, хороший салон, ну и пробег при всей нужной мне нагрузке не менее 300км. Но это либо из рода фантастики, либо цена такая, что можно купить новый Порше гибрид. А вообще китайцы, отдельный разговор. Видел как на Джили на 25ткм, облазят ручки, сиденья и эргономика у них отсутствует напрочь
@andrey5684
@andrey5684 5 ай бұрын
Люди пишут комменты в стиле: "А вот в Сибири, а вот на Севере...". Это к чему? Для разных условий разные машины. Для грязи -внедорожники, для солнечной погоды -кабриолеты. песок возить -самосвалы, а бригаду на стройку -автобусы
@user-ho8wp1ty7w
@user-ho8wp1ty7w 5 ай бұрын
А эту куда использовать? Ответ и так понятен. Машина не пришей к пи*де рукав, нитуда нисюда
@andrey5684
@andrey5684 5 ай бұрын
А куда Теслу, Панамеру? Вполне себе повседневные машины, в Москве не диковины. У нас в паркинге стоит Тесла, катается почти каждый день. Значит нет у нее существенных ограничений?
@user-cb1nw2if3h
@user-cb1nw2if3h 5 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@ibarc1337
@ibarc1337 5 ай бұрын
В этой машине 3 режима рекуперации, Выключенный, средний и сильный , соответсвенно на 2 и 3 режиме машина заметно помогает тормозить , что облегчило было жизнь на снегу, плюс подогрев руля здесь включается автоматически,машина очень продумана в настройках , есть видео регистратор, который включает запись видео в нестандартных ситуациях
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 4 ай бұрын
на высоком режиме и летней резине её юзом нести будет, как теслу
@nickage872
@nickage872 4 ай бұрын
@@alexalexovich4846на тесле для таких случаев уже программное обеспечение обновили, если холодно принудительно снижается рекуперация
@anatolyshestakov764
@anatolyshestakov764 4 ай бұрын
У меня сосед на максимальном режиме рекуперации на зимней резине чуть не убился на трассе. На сброс газа она все 4 колеса заблокировала и ее понесло. И электроника не очень-то справилась со своими задачами. Он ее еле поймал.
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 4 ай бұрын
@@anatolyshestakov764 ибо нефиг зимой на рекуперации катать
@alexandergavrilov9540
@alexandergavrilov9540 4 ай бұрын
НУ не знаю. Таких фокусов не было!@@anatolyshestakov764
@Roman_Strahov
@Roman_Strahov 4 ай бұрын
Илья, можно когда ты показываешь панель, её функционал, чтоб оператор приближал. Ну, чтоб виднр было, что к чему))) Спасибо.
@user-yk8wj1dg1t
@user-yk8wj1dg1t 5 ай бұрын
Еще там есть режим подогрева батареи. Что просто офигенно. Zeekr реально первая китайская машина которую прям хочется взять
@user-tj9pg5gn6p
@user-tj9pg5gn6p 5 ай бұрын
Ну за 6 млн вперёд!Как будет зимой не руль подогревать с жопой ,а заводится в -20-30?
@user-yk8wj1dg1t
@user-yk8wj1dg1t 5 ай бұрын
@@user-tj9pg5gn6p С заводом в -20 -30 у электрокаров проблем нет У них проблема с емкостью аккамулятора и рекуперацией при сильном морозе. Но как я и написал, у Zeekr есть функция подогрева аккамулятора, которая нивелирует эти проблемы, ценой небольшого расхода энергии. Если у вас есть парковка где можно заряжать его то никаких проблем в -30 в городе не будет. За город на нем конечно нельзя
@teltos6817
@teltos6817 5 ай бұрын
@@user-tj9pg5gn6p электрокары не заводятся)) они просто едут.
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 4 ай бұрын
@@user-tj9pg5gn6pкакой заводиться? она не заводится, она всегда включена, у нее подогревается батарея.
@user-so7uj9st7d
@user-so7uj9st7d 5 ай бұрын
Илья! В очередной раз убеждаюсь, что смотреть пол видео про монитор в машине не вкатывает... Это не претензия! Мысли в слух!!))
@user-ob1uu8wm3e
@user-ob1uu8wm3e 5 ай бұрын
Как только услышал "электричка" - всё,просмотр окончен!!!
@user-ui6xh3kd1s
@user-ui6xh3kd1s 5 ай бұрын
Мне было бы интересно посмотреть обзор от Вас на jeep grand wagoner
@hondarinconhondatrx6807
@hondarinconhondatrx6807 4 ай бұрын
Если выставить максимальный режим рекуперации - она нормально будет оттормаживать на низкой скорости
@foxred6891
@foxred6891 5 ай бұрын
Вывод простой - вторая машина к обычной и не более. Выглядит отлично, внутри и снаружи.
@user-fp1yy8oi3i
@user-fp1yy8oi3i 4 ай бұрын
Зачем мне второе авто с двс, если мне до работы 11 км, до деревни 40?
@2007comp
@2007comp 4 ай бұрын
Так и есть, многие берут электро, как второй авто в семье, гонять на работу по пробкам, т.к. это самый экономичнвй режим. А вторая машина с ДВС, остаётся для дальних путешествий или стоит в гараже))
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 4 ай бұрын
И на летний период☝️
@2007comp
@2007comp 4 ай бұрын
@@user-kb3pc9tj6l У вас нет электромобиля. Поэтому вы думаете, что эксплуатация в зимний период невозможна. Хорошо, что это не так. Но ваш стереотип, разрушать не буду.
@teatimurin6345
@teatimurin6345 3 ай бұрын
@@user-fp1yy8oi3i А в Питер?! ..а в Сочи?
@matros163
@matros163 4 ай бұрын
Обалдеть, что творит Китай
@erlankamenov2169
@erlankamenov2169 3 ай бұрын
Вы не старый, Вы - Мудрый.😊
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 5 ай бұрын
Ждём на зимней резине тест
@pavel3701
@pavel3701 4 ай бұрын
Тема влияния минусовых температур на батарею не раскрыта
@alexx5707
@alexx5707 4 ай бұрын
Расход зимой примерно на 10 -15% больше чем летом, езжу 2 месяца. Сейчас -22, хватает заряда на неделю, в день правда всего 50 км проезжаю.
@pavel3701
@pavel3701 4 ай бұрын
А на срок службы батареи еще бы понять как влияет. @@alexx5707
@user-kf8qs1kz5p
@user-kf8qs1kz5p 5 ай бұрын
Я смотрю на "счастливых" владельцев китайских машин- как на приговорённых 😂😂😂
@user-md9jp9mu8h
@user-md9jp9mu8h 5 ай бұрын
Совместимо с жизнью
@Nail1987
@Nail1987 5 ай бұрын
Из приоры 😂
@user-kf8qs1kz5p
@user-kf8qs1kz5p 5 ай бұрын
@@Nail1987 У меня Рендж Ровер спорт 2023 года, а у супруги ГЛЕ купе 2022года.
@Nail1987
@Nail1987 5 ай бұрын
@@user-kf8qs1kz5p 🤣🤣🤣
@Alchoron
@Alchoron 5 ай бұрын
И пятёрка в дневнике за хорошую учебу@@user-kf8qs1kz5p
@user-im4jl5wd7l
@user-im4jl5wd7l 5 ай бұрын
Ждем разбор
@ShortsSerp
@ShortsSerp 3 ай бұрын
Для теплого климата отлично подходит
@user-yj6ss2ne7f
@user-yj6ss2ne7f 5 ай бұрын
Прикольная игрушка для состоятельных людей.😎
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
Вангую, что через 3/4 года все эти зикеры и лисяны рухнут в цене, когда начнутся проблемы с ремонтами и заменами элементов и т.д.
@lapsusadolf7639
@lapsusadolf7639 5 ай бұрын
электрички принципиально менее ломучие. раз уж мы терпим даже бмв, зикр тем более перетерпим
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
@@lapsusadolf7639 ага, расскажи про то, как БМВ ломаются))) особенно дизеля в f-кузовах и g-серия. Три машины в семье: f15 40d пробег 145, g01 30d 64, g30 30d 44. Вообще никаких проблем, кроме ТО и мелочи, типа замены ручки двери по гарантии.
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
@@lapsusadolf7639 да, да - посмотрим через три годика)))
@goldbergt697
@goldbergt697 5 ай бұрын
не начнутся, все запчасти на них начнут везтись в огромных количествах, если их будет много, а их уже с каждым днем становится больше. Живу в средней азии, вижу бесконечный поток фур в РФ, полностью груженные этими тачками. а значит будут и запчасти, будет и разбор битья.
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
@@goldbergt697 это капля в море. Их покупают только состоятельные люди как игрушку и жители крупных мегаполисов так же.
@user-bx4jw6gk3e
@user-bx4jw6gk3e 5 ай бұрын
Жаль, что мы время пропустили, китайцы молодцы и ещё 6-10 лет и все они уйдут вперёд.
@Nail1987
@Nail1987 5 ай бұрын
😂😂😂они уже лет на на 50 вас обогнали
@user-nm5ue9hw9e
@user-nm5ue9hw9e 5 ай бұрын
"Осталось подраскидать салон и сделать шумку, ну это уже в следующей серии" должна быть фраза в конце ролика.
@lex-zq6nf
@lex-zq6nf 5 ай бұрын
Привет, Илья. Не быстро, но переобулся. Несколько месяцев назад в воя фри было все плохо - все было не для людей, а здесь уже все здорово, потому, что думали о людях. Илья, ты там говорил, что хорошие обзоры пилят блогеры которые работают за хлеб. За что работаешь ты, еще и за масло?
@user-uc8vv7kp8w
@user-uc8vv7kp8w 5 ай бұрын
Ты на него смотри, там не только масло, такую тушку же нужно кормить.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 ай бұрын
Я думаю, что вы или глухой или провокатор. Недавно, был ц про Gac GS8. Там все как есть. И здесь все как есть…
@lex-zq6nf
@lex-zq6nf 5 ай бұрын
Не нужно вилять. При чем тут gac, я про воя фри, которую вы обозрели(обосрали) даже не проехав и 100 метров. Если я провокатор, то вы двуличный человечишка(хотя с виду большой).
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t 5 ай бұрын
За краюшку бородинского с кунжутом
@user-lt2jf6ew5e
@user-lt2jf6ew5e 5 ай бұрын
По моему «Гак» был уже продан, а этот ещё предстоит
@_Andrey_Andrei4_
@_Andrey_Andrei4_ 5 ай бұрын
В целом если ездить в офис с гаража до подземной парковки вполне нормально)
@user-pd1xg1lq2i
@user-pd1xg1lq2i 4 ай бұрын
там в настройках есть активация торможения рекупирацией
@VityaRinar24
@VityaRinar24 5 ай бұрын
У нас в Краснодаре таких машин много стало в последнее время.
@user-qk1jj5td3p
@user-qk1jj5td3p 5 ай бұрын
Четкая машина, себе такую хочу.
@hhwqcqwde489
@hhwqcqwde489 5 ай бұрын
когда будешь брать, мне тоже прикупи)
@user-zs8sg8ls5d
@user-zs8sg8ls5d 5 ай бұрын
Я бы лучше взял предыдущую воях фри
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 5 ай бұрын
Блин стоит она 6 есть смысл покупать электричку может все таки двс😊
@heilabopa2383
@heilabopa2383 5 ай бұрын
Не стыдно ли - хотеть тачку с названием Зеекр?!
@Cf-czi
@Cf-czi 5 ай бұрын
​@@user-rz9hq6mm8sновых за 6не видел ,около 7
@yokohama9294
@yokohama9294 5 ай бұрын
в -30 был был нормальный обзор
@user-vj7gv5ft1d
@user-vj7gv5ft1d 5 ай бұрын
А сколько дней в году у вас -30? Чтоб сильно об этом переживать.
@sk-cv3cq
@sk-cv3cq 3 ай бұрын
Настройки .скрость воспроизведения ×1.25 шикарно.
@vby9588
@vby9588 5 ай бұрын
Было бы интересно узнать во сколько раз падает километраж при включении печки, и стоимость батареи при неизбежной ее замене ближе к 100к км.
@user-ij8pd3lz5r
@user-ij8pd3lz5r 5 ай бұрын
а чего б ему сильно падать, при движении обогрев от электродвигателей. по батарее - в современных тачках на таком же пробеге можно попасть на капиталку/замену двигателя, робота, что тоже весьма небюджетно. зависит от условий эксплуатации.
@Nail1987
@Nail1987 5 ай бұрын
Сами придумали что к 100 тыс батарея испортится?
@user-fp1yy8oi3i
@user-fp1yy8oi3i 4 ай бұрын
Летом расход 20...22 кВтч на 100 км. Зимой 32 кВтч на 100 км. Если ехать по трассе на круизе, то 15 кВтч на 100. В китае 8 лет гарантия на батарею.
@user-mz6kg8kc5x
@user-mz6kg8kc5x 5 ай бұрын
Интересно, если двери примерзнут, откроются ли они и порвут ли уплотнители?
@bibirevocustoms8587
@bibirevocustoms8587 3 ай бұрын
Думаю что в - 30 не факт что она откроеться😂 конечно если рассуждать, что у тебя есть паркинг или свой дом хотя бы, пока что это все не для этой страны, да и как ты её че нить будешь если что?!
@user-yf3fj9jx1b
@user-yf3fj9jx1b Ай бұрын
Позитив! Хороший обзор. Спасибо.
@user-os6rz9dc6d
@user-os6rz9dc6d 2 ай бұрын
Удивляет, что уважаемый блогер заезжает на летней резине в снег и говорит, что есть проблемы с зацепом)))
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 5 ай бұрын
Илья 🤝, хороший обзор, объективно - насколько позволила резина. Понятно, что такой автомобиль не может быть единственным в гараже. Что касается всех китайцев вообще - сказать о том, какие это автомобили - хорошие или плохие, можно будет сказать уже через несколько лет, - когда они массово появятся на вторичке.
@user-fp1yy8oi3i
@user-fp1yy8oi3i 4 ай бұрын
Уже полно Джили Атласов на вторичке. Всё нормально у них.
Zeekr 007- Машина для агента 0,7
22:16
Клубный сервис
Рет қаралды 280 М.
Lixiang L9 - Китай за который не стыдно!
39:26
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
ЗРЯ Я 24 ЧАСА СТОЯЛ НА ГВОЗДЯХ! #нонале
00:35
Большой технический обзор Zeekr 001 | Чистая Энергия
19:32
Voyah Free 2023 rest - А ты, покупай Monjaro;)
26:31
Клубный сервис
Рет қаралды 441 М.
Exeed RX 2023-«жирный» фейк Lexus.
30:05
Клубный сервис
Рет қаралды 633 М.
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
РестайлиЩЕ! Новый Zeekr 001 (2024г) #авто #тестдрайв #suv
13:03
НОВАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА #shorts
0:15
Необычная пресовальная установка
0:22
Грузовики 112
Рет қаралды 1,9 МЛН