Smontaggio Carburatore Piaggio Si + Cambio tubo benzina

TELEGRAM @iciaettipiaggio di Simone Barcarolo dove ci sono pure io.
bit.ly/2YQC5cm il suo canale youtube.
Mi hanno chiesto di smontare un carburatore! fatto! ho cambiato il tubo della benzina che mi perdeva da li. ho risolto!
Cambio Molla di contrasto! • Il mio Piaggio Si + M...
Presto arriverà la presentazione più il montaggio della campana acquistata da questo sito bit.ly/2R0aXDe MOPED SCHOP
ebay + instagram + facebook
Qui i link dei vecchi lavori sul mio piaggio si vecchio ( da notare l'evoluzione dei filmati che faccio)
• Unboxing GRUPPO TERMIC... (presentazione primo acquisto DR)
• ELABORAZIONE PIAGGIO S... (modifica primo piaggio si)
• MONTAGGIO GRUPPO TERMI... ( elaborazione secondo piaggio si, ovvero quello attuale, sul vecchio carter)
• Diametro 38 vs DR 43 6... ( differenze tra il 50 e il 65)
nel mio canale trovate altri video!
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Non vorrei che nella ricerca youtube o google appare il mio canale digitando il suo canale!
Buona visione e ciaoooo

[@danieledecarolis4848]

Grazie molto utile. E vai che non perde!;)

[@GiuSimoo89]

grazie

[@giorgioenrico5637]

video fantastico! complimenti!!

[@GiuSimoo89]

Grazie :)

[@giorgiogiacomazzi7735]

Grazieee mille seguirò passo passo per far ripartire il si del nonno !!

[@GiuSimoo89]

iiiiiiil capitanooooooo Guiiiilleeeermo Giacomazziiiiiiiii Gi a Co ma Zziiiiiii

[@diegocarnevale3527]

Bel tutorial BRAVO!

[@GiuSimoo89]

Grazie Diego, anche se sta gravemente distrutto e non so se ci sarà un miracolo come è successo a me. A giorni un video sulle sue condizioni

[@diegocarnevale3527]

Forza e coraggio Dai!

[@GiuSimoo89]

@@diegocarnevale3527 grazie :)

[@Mary-jj5ed]

Bravo 👏👏👏

[@simonarosafio9326]

Ciao

[@Mary-jj5ed]

@@simonarosafio9326 ciao

[@sandrovangelista7069]

Grazie

[@GiuSimoo89]

:)

[@filippodileonardo4592]

😄🏅

[@ene.20017]

ciao. non ho capito la parte del video dove fai il giochetto per smontare il carburatore potresti dirmi che cosa fai per favore.

[@GiuSimoo89]

Non ricordo più e il video non si apre. Mi esce fatal error, video mancante o inaccessibile. Dovresti descrivere ciò che vedi per capire

[@marconapoli3129]

Utile sig gusseppe tutto bene

[@GiuSimoo89]

Grazie MArco! :D

[@smauri4448]

Alla fine la mise le fascette! 😆

[@GiuSimoo89]

Si :D

[@giorgiobosio8848]

Grande

[@GiuSimoo89]

Grazie. Arriveranno altre puntate

[@jeremiaheaston5708]

I know Im asking randomly but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I love any help you can give me.

[@carterandy7202]

@Jeremiah Easton instablaster :)

[@jeremiaheaston5708]

@Carter Andy I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@jeremiaheaston5708]

@Carter Andy it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass :D

[@leonardougolini9912]

Ottimo tutorial però nel video non ho capito una cosa ovvero che getto hai messo per il 65 e inoltre vorrei capire se il carburatore è 12/12 o il 12/10

[@GiuSimoo89]

ciao, non ricodo, ma per il getto credo abbia fatto un video. intanto montavo un 12 12 . il 13 13 non serve se hai un cartert con diametro sul blocco di 12

[@youssef3002000]

[@AntarticaProject]

Ciao Giuseppe, mi sei di molto aiuto con questo video e ti ringrazio, visto che sto rimettendo in pista il mio Grillo. Ho fatto tutto a regola ma non mi parte. Noto pure che la vaschetta rimane asciutta. Il dubbio che ho è il seguente: quando stringi la vite della pipetta stringi forte o no? Per capire. Ho il dubbio che il filtrino vecchio di 30 anni non mi fa passare miscela. Ho pure sbagliato che ho avvitato il getto forte. Ora mi tocca rismontare, e chi si ricordava?, ahahah. Grazie in anticipo per la risposta. Un saluto.

[@GiuSimoo89]

Ciao, il modo più comodo per aiutarti è venire qui t.me/iciaettipiaggio

[@gabrielemagri5058]

Ciao, ho il Sì totalmente originale e ho messo la giannelli fire. Per recuperare la potenza persa ai bassi cosa è meglio fare? cambio getto e metto un 54 o agisco sul variatore? Grazie

[@GiuSimoo89]

Il getto di qualche punto va cambiato con la fire. Il variatore metti un bel malossi e cambia il filtro con quello malossi. Il getto si cambia in base agli upgrade fatti

[@gabrielemagri5058]

@@GiuSimoo89 grazie mille. Sai mica dirmi nel caso non cambiassi né variatore né filtro di quanto lo dovrei cambiare? E nel caso cambiassi entrambi? Così ho tutte le informazioni complete 😅 grazie ancora

[@GiuSimoo89]

@@gabrielemagri5058 ciao, ti consiglio il gruppo telegram di simone. dei ciaetti. li magari troverai le risposte alle tue esigenze che io non conosco e poi li avrai tutto il supporto che desideri visto che puoi leggere le molte opinioni di persone che ci smanettano ogni giorno. io da un anno che sono fermo visto che mi hanno quasi ammazzato. il motorino lo riprendo tra mesi e inizierò a valutare e condividere con i video che poi pubblicherò e accetterò ovviamente consigli da chi guarda i video e ne può sapere più di me. come tu ben sai sui motori ci sono tanti tipi di modiche e le modifiche possono essere basse, medie e maxy. io tornerò con un modifica con solo variatore e marmitta e il motore lo lascerò tutto originale. mi basta che arriva a max a 60 ed è pure troppo :D anzi giusto dai

[@MULTIALFA3200]

Voglio restaurare un si (se non erro la seconda serie visto che ha le frecce), riguardo tutti i ricambi hai acquistato in negozio fisico o c'è qualcuno in rete che ha un po tutto? Grazie per le risposte.

[@GiuSimoo89]

Ti consiglio bicasbia

[@MULTIALFA3200]

@@GiuSimoo89 grazie mille

[@matteochierico949]

Per un 50 con Giannelli Fire e multivar Malossi che ciclere mi consigli? Mi consigli un 12/12 o un 13/13? Grazie

[@GiuSimoo89]

Ti consiglio la molla originale e non la gialla! (Uscirà un video su questo) la gialla va da 65 in su e devi cambiare i rulli e non metterr quelli in dotazione. Usa un 12/12 perché avrai sicuro il carter originale e risparmi più benzina. Al massimo porti il carburatore a 13 come ho fatto io per avere un po di potenza in più. Ma lascialo originale. Il ciclere aumenta di 2 o 3 punti. In teoria devi guardare la candela. Sul web ci sono le foto della candela color nocciola. Cosi deve essere.

[@GiuSimoo89]

Fai le prove con i cicleri. Cosa hai montato sotto come misura?

[@matteochierico949]

Da originale monta un 48

[@GiuSimoo89]

@@matteochierico949 prova con il 50 e il 51. Se metti il filtro malossi vai ancora meglio. Io consiglio il 38.8 e non il 38.3 eco come gruppo termico. Prova la marmitta giannelli city. Il motore più sempra originale più è bello. Per la giannelli fire fatti mandare il modulo da arrow per l'omologazione.

[@anientedinuovo2123]

Ciao hai presente l ultima vite che hai stretto al carburatoredove va il tubicino della benzina finale. Al mio si perde da li come posso risolvere . Grazie

[@GiuSimoo89]

Cambia la guarnizione. In teoria ogni volta che apri e chiudi va cambiato. Prova con due e stringi bene. Magari ha preso storto e hai piegato. Sai, è alluminio. Anche io ogni tanto faccio danni e poi imparo. 😁

[@marcogiorgettini8881]

Ciao, mi si è rotto il pezzo a V dove si incastra da cordina dell' accelleratore. Sai dirmi come si chiama e dove la posso acquistare online? grazie

[@GiuSimoo89]

Ciao, vai sul gruppo telegram di simone Barcaloro. I ciaetti. Chiedi se vendono qualcosa loro

[@cosimopedone8110]

io ho un si verde metallizzato del 90 stock

[@GiuSimoo89]

A me questo é distrutto come anche io :(

[@giuseppesapia8559]

Ma per levare il filtro non si deve spostare il motore avanti?

[@GiuSimoo89]

Ciao.no, non c'è bisogno. Fai conto che a me sta tutto dietro avendo il variatore

[@lorenzostoppa9509]

Ciao io ho un piaggio si ma non vuole partire o meglio parte ma subito dopo si spegne e non riparte più. Il carburatore l'ho controllato e ricontrollato ma è tutto apposto, la scintilla la fa, io non so più dove mettere mano ahahah potresti darmi qualche consiglio?Grazie.

[@GiuSimoo89]

ciao, entra nel gruppo telegram di simone barcaloro. stare qui a spiegare non sembra il caso. li nel gruppo ti aiuteranno persone molto più esperte di me

[@lorenzostoppa9509]

@@GiuSimoo89 grazie

[@r_o_d_r_o_1528]

Riusciresti a dirmi che getto ha il carburatore?

[@GiuSimoo89]

Io getto varia per tanti fattori. Tipo marmitta, tipo ruota posteriore, se hai il variatore, che tipo di testa hai ecc ecc. Compra il kit e fai delle prove con il colore candela

[@Giggi-eo6mz]

Ciao, nel si ho un carburatore 12/12 che devo cambiare per ormai vecchio,posso mettere quello da 13/13? Il si è tutto originale.

[@GiuSimoo89]

Ciao, no. Lascia il 12 12 con una bella pulizia, poi al massimo cambi la marmitta con la giallelli city

[@Giggi-eo6mz]

@@GiuSimoo89perché la Giannelli city? La Giannelli Fire o la Polini non va bene? Nel caso mettessi quello da 13 cosa succede?

[@GiuSimoo89]

La fire è più bella, in entrambi i casi devi scrivere ad arrow se non sbaglio e gli dai il numero talio del motorio e della marmitta per farti mandare l'omologazione. Poi devi cambiare il getto al carburatore in entrambi i casi. Qualche punto in più dell'originale. Il 13 13 è inutile se usi pistone originale e carter non modificato. Esiste un gruppo telegram di simone , uno youtuber.. simone barcarolo.. li trovi risposte a tutto

[@Giggi-eo6mz]

@@GiuSimoo89 ok grazie.

[@GiuSimoo89]

Vieni ti aspetto

[@marconapoli3129]

Giuseppe quando lo ripari auguri

[@GiuSimoo89]

Presto . Mese prossimo

[@marconapoli3129]

Se ti va bene ci incontriamo

[@GiuSimoo89]

@@marconapoli3129 tu sei a napoli e io a milano. quando verrai a Milano per visitare la grande metropoli me lo dici

[@luigilore9071]

Salve ho preso da poco unbpiaggio si ma va solo a benzina ho c'è pure olio

[@GiuSimoo89]

Raramente trovi quelli con il miscelatore . Cmq si. Con un pieno 3 tappi d'olio credo

[@carrozzellaromana]

Problema risolto..🧐

[@GiuSimoo89]

🤗 togli e metti togli e metti il tubo benzina si era sminchiato

[@Folkliuteria]

Ciao , un consiglio: ho un Piaggio Si del 1989 che e' fermo in garage da 10 anni. Cosa va fatto per poterlo mettere in moto?

[@GiuSimoo89]

ciao. togli il tubo benzina, svuota il serbatoio, smonta il carburatore e e dai una soffiata con il compressore dentro la coppetta e controlla lo spillo e il getto. se lo spillo è consumato o duro cambialo altrimenti perde benzina. poi controlla la cinghia se è tutto ok. controlla la candella e al massimo per quello che costa la cambi. se non sai quale prendere, porta la vecchia come esempio. prima di mettere in moto attacca la candela e tienila dalla pippetta contro il telaio del motorio e fatti dare una mano da qualcuno per girare il motore con i pedali per vedere se esce la scintilla. poi dopo fai qualche giro a vuoto del motore per vedere se senza candela spruzza benzina dal buco della candela e poi dopo aver messo la candela vedi se parte

[@Folkliuteria]

@@GiuSimoo89 ti ringrazio moltissimo per la risposta dettagliata!!

[@GiuSimoo89]

@@Folkliuteria grazie. Ho risposto in ritardo perché ero impossibilitato a rispondere

[@GiuSimoo89]

@@Folkliuteria ho apportato modifiche al massaggio

[@Folkliuteria]

@@GiuSimoo89 Sono riuscito grazie ai tuoi consigli a farlo partire, grazie.Siccome vorrei vendere il mio Piaggio Si volevo chiederti se per venderlo occorre fare passaggio di proprietá.Al momento non circola da piú di 10 anni ed ho solo il libretto verde.

[@eagle00eagle]

Posso sapere il diametro del tubo?

[@GiuSimoo89]

Non lo so, preso preso il tubo su bicasbia per piaggio si ciao bravo califfo boxer e chi più ne ha più ne metta

[@marconapoli3129]

Io sono marco di Napoli 2 paggio si 1 bianco 65cc polini cicer 60 1 blu originale cicler 52

[@GiuSimoo89]

Io devo ancora comprare il ciclere da 60 0 61 o 62. Devo preparare un carburatore da associare alla modifica. Devo preparare un secondo blocco motore. Quellp che ho montato su è tutto dichiarato all'ASI. Mai sia un controllo devo avere motore originale. Il variatore no, ma il resto si.

[@marconapoli3129]

Non per pasione elaborazie grppo polini albero macelli anticipato marmitta cogra

[@marconapoli3129]

Nino til tuo si

[@marconapoli3129]

Nono sig gusseppe

[@marconapoli3129]

Gusseppe scusa tieni Facebook io marco Pannella di Napoli

[@simonarosafio9326]

Vai piano! Pazzo

[@GiuSimoo89]

🤣

[@filippotorsello82]

What Is PEZZA? 😃😃😃

[@GiuSimoo89]

Mena ca lu sai! Lo strofinaccio 😂

[@filippotorsello82]

@@GiuSimoo89 ,😃😃😃😃😃 e me rispunni puru 👍

[@marconapoli3129]

piaggio si in cidetato cambia la culla motre

[@GiuSimoo89]

il telaio è piegato

[@marconapoli3129]

Si radiza il telaio piaggio si

[@lonelysamurai777]

Non si capisce niente + non si vede niente quando lo smonti

[@GiuSimoo89]

Ciao, ora sto comprando al sonda anoscopica per fare riprese migliori

[@lonelysamurai777]

@@GiuSimoo89 no ma proprio il fatto di fare vedere di traverso, o di fare vedere da sopra a parer mio non va bene,o forse sono io che sono alle prime armi con i motori

[@GiuSimoo89]

@@lonelysamurai777 ma secondo me se ti metti con calma vedrai che ce la farai senza video. Se sono riuscito io che sono impedito.

[@giuseppesapia8559]

Si chiama getto no cicler

[@GiuSimoo89]

Cerca su google ciclere :)

[@giuseppesapia8559]

Si chiama pure getto del massimo

[@GiuSimoo89]

@@giuseppesapia8559 quando dico ciclere mi riempie la bocca 😂