Come montare e o smontare carburatore 13 13 o originale piaggio si

[@tizianoscuro4344]

Bravissimo Andrea, davvero una grande lezione di meccanica 🔝

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@gekkozzz]

Andrea sei il numero uno, simpaticissimo e preparatissimo! sto imparando tanto da te! sei un grande didatta! un abbraccione dalla periferia est romana!

[@AndreaVespista]

Grazie mille mi fa molto piacere

[@rosettadaccorso4751]

Super Andrea sei in gamba trasmetti passione e tanti consigli di un vero professionista il top👍

[@AndreaVespista]

Grazie mille mi fa molto piacere

[@rufusgarage]

Andrea Video sempre interessanti

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@angelafranchini6305]

Bravissimoooo!!!!! Grazie mille!!!

[@AndreaVespista]

Grazie a te, di niente figurati

[@sveltopiatti4221]

Per cambiare il getto, che tipo di getto dovrei prendere? Ci sono delle dimensioni specifiche?

[@AndreaVespista]

Ciao m5

[@DOTTMALE]

Questi carburatori li sono anche su minimoto Polini ma 14/14 .... Sai che mi hai risolto il problema del filo e molla!!!!! Pollice strameritato

[@AndreaVespista]

Grazie mille, di niente figurati

[@sveltopiatti4221]

Ciao, ho un piaggio ciao px, che stó sistemando. Ho montato un filtro polini, e prossimamente una marmitta gianelli power. Per il resto è tutto originale. Volevo cambiare carburante e mettere un 13/13. Mi consigli di lasciare il getto originale presente nel nuovo carburatore? Come filtro posso lasciare il polini o mi consigli un malossi? Perche ho comprato un filtro pinasco, però scoprendo che nei piaggio non elaborati è controproducente.

[@AndreaVespista]

Ciao compra e monta getto 60 perché 66 è enorme per il 50 Se non lo hai ancora fatto iscriviti al canale e attiva la campanella

[@sveltopiatti4221]

Mille grazie 💪

[@pavaoangelo]

Andrea sei veramente uno dei migliori a spiegare le cose, complimenti ….volevo farti una domanda, il mozzo mi perdeva olio, ho scoperto che erano le viti che si erano allentate, per stringerle ho dovuto smontare la ruota, ma siccome ero solo, ho appoggiato a terra il si…adesso non mi parte, mi dicevano che potrebbe essersi allagato, cosa potrei fare?

[@AndreaVespista]

Ciao niente di grave, tieni chiuso il rubinetto carburante, poi togli la candela, poi fai come fare avviamento 3 volte che ovviamente il motore gira a vuoto, poi monti una candela asciutta o asciughi quella che hai, apri il rubinetto carburante e poi fai avviamento senza tirare lo starter per l'avviamento a freddo.

[@massimoilduca7903]

Andrea vorrei sfruttare la tua grande esperienza per un aiuto: sto restaurando un ciao sc senza variatore e volevo cambiare gruppo con un 65. Non volendo lavorare anche i carter mi puoi consigliare che tipo di carburatore montare e con che getto? Vorrei usarlo per farci chilometri e non riprese al semaforo. Grazie

[@AndreaVespista]

Ciao 12 pari con filtro originale e getto 55 con marmitta originale

[@massimoilduca7903]

@@AndreaVespista Grazie mille per la risposta per il gruppo termico hai qualche preferenza ?

[@AndreaVespista]

Ciao polini in ghisa comprato nuovo dura una vita se tenuto bene

[@fr-72eja6]

Come si chiama il blocca astina per tirare l'aria del carburatore ? Quando vado sento un traballio ho guardato e mi sa che vibra proprio l'astina .

[@AndreaVespista]

Ciao si chiama : giunto clip di fissaggio supporto asta levetta aria o starter freddo

[@fr-72eja6]

@@AndreaVespista Grazie ora guardo ... Di solito quando configuri un Si con 65 cc 13:13 filtro Malossi espansione multivar Polini di rulli cosa metti e di getto qual'é che va meglio ? Grazie.

[@fr-72eja6]

@@AndreaVespista Sabato ho dovuto mettere la rondella a pressione della leva alza valvole del Si me l'hanno regalata al motoforniture .

[@AndreaVespista]

Non si può generalizzare vai da 64 a 74 bisogna provare

[@AndreaVespista]

Rulli da 4,5gr a 6,5gr dipende da più fattori

[@Davs-ku5fl]

Cosa monta il si?

[@AndreaVespista]

Ciao originale 12 12 getto 49 filtro 6 fori con rete metallica

[@Davs-ku5fl]

Ok ​grazie @@AndreaVespista