Сняли кузов с рамы CROWN GS131, всё не так уж и плохо как казалось!

Я в Вконтакте timoha952
Я в инстаграм www.instagram....

[@user-vlad73]

Привет,Тимофей. Даа работы с тачкой пипец сколько, но мне кажется оно стоит этого.Вы справитесь.По поводу рамы,она хоть и ржавая,но вполне живая.Внутрь рамы можно залить растопленное пушечное сало.В советские времена так обрабатывали машины.Очень даже неплохо было.У меня Волга 3129,была так обработана и пять лет без коррозии(потом продал,встретил,её через 3года,разговаривал с хозяином,он работал на ней в такси,с кузовом всё ок).Тем более что обрабатывал после двух лет эксплуатации в организации,не была обработана вообще и особо никто не заморачивался.Единственный минус,на сильной жаре немного вытекает пушсало из полостей,но я и не жалел его приобработке .Достаточно бюджетно получилось,если сравнивать с современными(даже по тому времени1996г.)материалами и результат как говориться на лицо.С батей поговори,он наверняка слышал про такую обработку.Ну и ещё как вариант авиационная мастика,но где её достать.Тестю машину ваз2106 б/у покупали,хозяин лётчик,была обработана такой мастикой.В прошлом году продали 24 года прошло,кузов живой,правда эксплуатация только весна-осень.

[@Сергейм-ъ7р]

Что с следующей серией ? У меня GS131 мотор аналогичный. Цвет серый салон синий.

[@АртемЛихоманов-е2и]

Машина легенда👍 подскажите у вас удалось найти подушки между рамой и кузовом? Тоже предстоит такая работа, только у меня 121 кузов

[@timofeikuznetsov555]

Да,удалось,в Владивостоке купили Контрактные

[@АртемЛихоманов-е2и]

@@timofeikuznetsov555 спасибо за информацию)

[@ДимДимыч-г3ь]

А что будет то вообще, разбор и чер мет?)

[@timofeikuznetsov555]

Нээээ