Снятие и ремонт вала педали сцепления УАЗ "Буханки"

[@777NK]

Есть ещё один способ, тоже в ютубе подсмотрел, перерезаешь нагретой стамеской пластиковую втулку которая стоит под штоком сцепления с двух сторон предварительно освободить её от центрующей платины и выискиваешь в левую сторону весь вал сцепления не снимая педали , потом свободно выбиваешь шплинт на валу , заменяешь новым валом, предварительно закалить место с отверстием на флажке обычной бытовой газовой горелкой , окуная в отработку, меняешь шплин на болт с гайкой и легко вставляешь две пластиковые части на вал, фиксируется с одной стороны шпилькой с другой стороны пластиной, и вуаля , все быстро и работает 5 год👍

[@ЯСлавянин-п5х]

Спасибо, тебе добрый человек! Я себе всю голову сломал по этой теме!

[@Как-тоТак-э1п]

Да всегда пожалуйста. Пользуйтесь на здоровье ;-). Сам часто пользуюсь советами других.

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

Здравствуйте, у меня была такая же беда как у вас сцепление практически перестало работать, выработка в пальце целый мм и вузе тоже, ещё и втулки разбились, но я вышел из положения удлинив шток главного тормозного на 8 мм. И заменил изношенный палец на новый. Сцепление работает нормально , может кому-то пригодится моё решение вопроса.

[@FedorProninKVATU]

Спасибо Вам!)

[@Как-тоТак-э1п]

На здоровье ;-)).

[@ЮрийГагарин-ю9д]

Тоже эту педаль снимаю. Приличных слов нет, одни маты в адрес тех, кто "это" сделал.

[@ВячеславСамков-х4п]

Неговори поставили бы сразу болт,нет все для людей ля

[@lex.777.]

Педаль зачем снимать вообще?

[@rasputin188]

Добрый день. Автору спасибо. Все супер. Года три назад бы этот ролик посмотреть. Но у меня 2 вопроса. 1 а болт выдержит? 2 а зачем пилить педаль? Одно дело мягкий болт воткнуть. Другое дело целостность рычага нарушать.

[@Как-тоТак-э1п]

Здрасте. Болт и распиленная педаль взаимосвязаны. Болт это не запресованный штифт, он не достаточно плотно сидит в отверстии. Педаль тоже имеет свою слабину на валу. Поэтому, если просто вставить болт в педаль, то он будет испытывать нагрузки на сдвиг, проще говоря, педаль будет пытаться его срезать. А вот если педаль разрезать, то болт плотно обожмёт её на валу и держаться она будет за счёт трения, а болт станет испытывать нагрузку не на сдвиг, а на растяжение, на которую он в принципе и расчитан. На прочность же самой педали разрезанная верхняя часть головы никак не повлияет т.к. это место не испытывает никаких нагрузок и никак не влияет на нажёжность всей конструкции. И ещё, сравните толщину ( сечение ) самого тонкого места в верхней части педали ( где наибольшая нагрузка ) и толщину ( сечение ) рычага на другом конце вала - быстрее этот рычаг разорвет или загнёт его винтом чем пострадает сама педаль. Да и нагрузки в педальном узле сцепления не такие уж и большие.

[@rasputin188]

@@Как-тоТак-э1п Спасибо.хорошего дня.

[@lex.777.]

kzbin.info/www/bejne/oKmsaXuqqLd5r6s

[@lex.777.]

Недели две назад, обратились ко мне с просьбой отремонтировать "буханку". Проблема- что то со сцеплением. Так вот там была именно такая поломка. Пересмотрел кучу видео и везде способ ремонта одинаков, как у Вас. Но сделал я все по своему- проще, быстрее, без вложений. Оказалось, что выбивать штифт и пилить педаль НЕ ТРЕБУЕТСЯ! Снимать педаль вообще ненужно. На разборку, ремонт(заварку) ушка, сборку ушло около 30мин. Мне понадобились: стамеска 25-30мм., ключь на 10 и 13, плоскогубци и газ.горелка(либо зажигалка)..... и всё!

[@Как-тоТак-э1п]

Поздравляю с разработкой новой технологии ремонта. Может поделитесь. Я думаю, многим будет интересно. Можно, пожалуйста, более развернуто о том, как заварить и обработать не снимая. И я чё-то вообще не догнал - при чём тут стамеска и горелка (зажигалка) ?

[@lex.777.]

@@Как-тоТак-э1п хорошо, напишу, а может видео сниму.

[@lex.777.]

@@Как-тоТак-э1п kzbin.info/www/bejne/oKmsaXuqqLd5r6s я так меняю

[@Как-тоТак-э1п]

Интересное решение. Надо брату дать посмотреть. Ему скоро такая же возня предстоит. Интересно будет понаблюдать.

[@sergunyakamazist4218]

Менял на днях, штифт выбил молотком и болтом, педальку помогали держать.

[@Как-тоТак-э1п]

Поздравляю. Повезло, что сумел выбить. Я струпциной-то чуть выдавил. А педальку я подвязывал верёвочкой к рулю.

[@ЮрийСюрков]

Лучше и не скажешь в руки бы насрать тем кто это сделал

[@РусланАндреянов-з8в]

Болгаркой срезаешь верхушку чопика на педали,и выбиваешь её по ходу движения

[@АлёнаСухова-ы9т]

Мужики, если нет желания мучаться, и есть новый вал, просто балгаркой пополам и все дела!

[@Как-тоТак-э1п]

Нуу..., так не интересно :-(((. Шутка)). Зачастую новой запчасти под рукой нет и взять её негде, или ценник - как буд-то это запчасть от вертолёта. Да и качество запчастей часто далеко от тех, что ставят на конвеере. Так что восстановление изношенной детали бывает единственно возможным выходом.

[@ВалерийКлимов-л6ф]

С чего сделана струбцина?

[@Как-тоТак-э1п]

Да хрен его знает. Это какая-то деталь, скорее всего, от гусеничного тягача. Сейчас уже и не вспомню. У меня таких струпцин 4-ре штуки сделаны ещё лет 30-ть назад. Чё подходящее нашёл, тем и воспользовался. Возьми, из швеллера 10-го сделай или вообще из пластины, как у меня в ролике про петли дверей.

[@ВалерийКлимов-л6ф]

@@Как-тоТак-э1п я выташил шплинт без труда!!! Он торчал 06мм и был зашплинтован.

[@Как-тоТак-э1п]

@@ВалерийКлимов-л6ф Интересный у тебя штифт стоит 🤔🤔🤔

[@ВалерийКлимов-л6ф]

@@Как-тоТак-э1п В итоде рисковать не стал. Поставил бот и разрезал педаль!!!

[@smaylik0999]

Это точно 😅

[@ВиталийНикифоров-з2ъ]

Там видел мужик совсем отрезал порванное "ухо" и гайку приварил - так, наверно, проще и лучше будет

[@Как-тоТак-э1п]

Тоже неплохой вариант. Честно, я до этого не додумался. Да и мне проще было сделать как сделал. Незнаю крепче ли, но проще.

[@sergunyakamazist4218]

Новый вал 500 рублей стоит, ухо у старого вообще разорвало.

[@Как-тоТак-э1п]

:-(((. Хорошо если это случилось не на бездорожье и вдали от светофоров и перекрёстков, где работу сцепления можно минимизировать. В противном случае - это жопа. Хотя, любая поломка в любом месте большинству водителей не доставляет большого удовольствия. Ну и, зачем платить 500р., если есть возможность восстановить старый. Вал то всё равно снимать. Да и новый нужно ещё где-то раздобыть и на чём-то за ним доехать.

[@ЕленаГончарова-б7г]

свободный ход тормоза

[@Как-тоТак-э1п]

Свободный ход педали. Иии ... не понял, при чём здесь тормоз?

[@ВладимирНаумов-ц9ц]

Военная машина возле дома терпения не хватает главный поменять а в поле сжечь

[@vadimkosolapov6067]

Я сделал всё намного проще..-болгаркой перепилил вал возле педали! И поставил новый вал.

[@Как-тоТак-э1п]

По этому способу уже есть коммент 2-х летней давности и ответ на него. Добавить больше нечего. Каждый делает как ему проще. Для этого и смотрим ролики и выбираем наиболее приемлемый для себя вариант решения задачи.

[@маратчаппаров-ы5ш]

Много ли́шней работы.Где снимал вилку есть шток выкрутил его и проблема решена.

[@Как-тоТак-э1п]

Решена на ближайшее время. Потом "ухо" порвётся и останешься без сцепления.

[@smaylik0999]

Это не работает так как хотелось бы