Снятие клапанной крышки УАЗ Патриот _ чистка сапуна

1-ая часть большого ТО перед дальней поездкой.
Небольшая техническая серия про то, как снять клапанную крышку на УАЗ Патриот 2017 м.г., прочистка сапуна (что там Вас ждёт), ну и размышления - наблюдения...
#ремонт #уазпатриот #своимируками
Мой инстаграм :
/ astr_ken
Почта для коммерческих запросов:
[e-mail]

[@user-wk8kl3pb7i]

Спасибо Вам огромное за труд!!

[@user-zw9mo1xt2d]

Красавчик, всё по делу, коротко и ясно 🤝

[@user-ps3yz3iq3y]

Спасибо за видио,ждем про систему охлаждения

[@user-hf7bb7ko7q]

Хороший обзор, буду знать теперь куда лезть. У меня тоже крышка потеет. А на систему охлаждения поставил водопроводный фильтр-сетку. Если интересно пришлю фотки.

[@astr777KEN]

У меня полная "перестройка" наметилась...)

[@user-qq5mw2ot8u]

Норм Спасибо 👍

[@malyokirill]

Из под клапана потело, поменял на силикон от ростеко, перестало. Старая мембрана была дубовая как пластик. На днях стало потеть из под клапанной. Тоже закажу от них же силикон. Спасибо за мануал, воспользуюсь 👍

[@astr777KEN]

Было-бы за что 😉

[@nmorg1392]

кольца ростеко под свечные колодца у меня подтекают ,на простой резине было сухо.

[@malyokirill]

@@nmorg1392 про кольца не скажу. Так вроде на их продукцию не жалуются особо

[@nmorg1392]

@@malyokirill прокладка нормально,но вот кольца были бы чуть потолще ,а то сильно сплюшиваются и пропускают это у меня.Возможно у меня крышка такая.Запчасти на уазик сверхточное изготовление)))))

[@malyokirill]

@@nmorg1392🤣🤣🤣 точно!

[@user-rb3so6wv6z]

Спасибо за видео, всё отсоединил кроме последних двух болтов, крышка вдавлена в шумку, как подлезть не представляю.

[@astr777KEN]

Есть такая фигня... Как вариант, можно попробовать чутка поддомкратить кпп может на "усталых" подушках выровняется...

[@user-rb3so6wv6z]

Да я уж снял, поставил и забыл. Спасибо.

[@1TorRus]

Зря так в конце, очень познавательное видео, я вот прокладку крышки взял, а про прокладки колодцев и мембрану даже не подумал))). Поеду докуплю, ещё раз спасибо.

[@astr777KEN]

Было-бы за что)) А что именно зря?

[@1TorRus]

@@astr777KEN 😁зря фраза "...может оно и не очень позновательное..", видео позновательное👍

[@astr777KEN]

@@1TorRus аа-а)) Спасиб))

[@feniksn70able]

Силиконовая прокладка, и кольца колодцев, хорошая тема, не сохнет как резина и не потеет крышка.....

[@user-vx9zh9nc1r]

👍👍👍

[@user-id6gm5yf5w]

Надо было проверить клапан в пластиковой трубке сапуна. Должен продуваться в одну сторону.

[@astr777KEN]

Век живи - век учись))

[@dikiykipovec4918]

Двигатель прям идеально чистый внутри. На Лукойле 5в40 полусинт у меня гораздо грязнее, хотя каждые 5000 км меняю.... Пробег такой-же

[@astr777KEN]

Поэтому мне и нравиться ЗИК

[@arkadovfedor0196]

Вчера разбирал у меня уваз Хантер 409 мотор , трубка сапуна полностью забита эмульсией воды с маслом ,у тебя ещё очень чисто

[@astr777KEN]

Согласен, только на мой взгляд, там и фильтровать нечему... Ни наборных пластин, ни сетки или чего-то подобного...

[@Igor_gall1967]

Нужно поставить хомуты на все пластиковые патрубки. Я поставил и крышка высохла. Сейчас вообще сухая, везде.

[@astr777KEN]

Это прям ювелирная работа - хрен подлезешь там...)

[@nmorg1392]

@@astr777KEN Я поставил пружинные от иномашин и крышка тоже сухая.

[@user-yw7kd8ch5v]

Самое простое поставить пластиковые кембрики-стяжки, удобно ставить и снимать, ширина 5 мм где-то , крышка и вокруг шлангов вентиляции сухо.!

[@Igor_gall1967]

@@astr777KEN Да, что есть то есть, немного помучиться предется. Нужна табуретка, покрывало на решётку и крутить хомуты надо не отверткой, а головкой с переменным удлинителем, есть такие. Ещё легче если есть маленький шуруповёрт. Я вот шуриком крутил, намного легче чем в ручную. В конце не забудь выправить кожух вентилятора, обязательно его загнеш, будут цеплять лопости.

[@astr777KEN]

@@user-yw7kd8ch5v Тоже - тема!

[@user-mo1lu6tf3p]

Спасибо за обзор! На днях тоже буду менять прокладки, правильно я понял, что герметиком Вы не пользовались?

[@astr777KEN]

Не за что )) Правильно в общем..., использовал герметик только на крышке сапуна (та что изнутри клапанной прикручена саморезами)...

[@user-mo1lu6tf3p]

@@astr777KEN тоже попробую наверное сначала без герметика все сделать наверное, ну кроме крышки сапуна конечно

[@astr777KEN]

@@user-mo1lu6tf3p осторожнее с её саморезами - сворачиваются "на ура"

[@user-mo1lu6tf3p]

@@astr777KEN ок, спасибо! Я вот призадумался стоит ли именно в крышку сапуна лезть, машина всего 12 тысяч проехала, не думаю, что там все так плохо. А вот прокладка клапанной крышки течет и масло в свечных колодцах третьего и второго цилиндров, тут без вариантов менять придется

[@astr777KEN]

@@user-mo1lu6tf3p Если 12000, т.е. первого ТО не было - т.е. гарантия полюбому есть... Может официалов лучше напречь?

[@SergeyT-qs3if]

Привет. Скажи сколько км на этой цепи прошёл мотор ? И если менял,то на какую потом?Спасибо.

[@astr777KEN]

С покупки не менял, сейчас 110 т.км, но где-то 2/3 этого пробега на колёсах 265/60\18, а это где-то на 5-7 км/ ч больше, чем показывает спидометр, и соответственно реальный пробег выше чем на одометре... Как-то так))

[@SergeyT-qs3if]

@@astr777KEN У меня 103 т.км ,но это не факт, что не скручен счётчик. Развалился верхний успокоитель (увидел когда заглянул под пробку) и походу дела цепь растянулась,т.к "не едит и тупая". Надо менять грм только на что? вариантов много и все противоречивые..

[@astr777KEN]

@@SergeyT-qs3if Посмотри у Анатольевича, (VA), у него много видео по этой теме, они и свои комплекты продавали...

[@fredderter767]

на ГРМ надо было глянуть. У тебя цепь родная , или менял уже? На сколько вышли натяжители и как поживают башмаки?

[@astr777KEN]

Родная, я конечно не профи в диагностике цепи, но криминала особого не заметил... Посмотрим сколько проживёт))

[@genakokshin450]

В свечной колодец лучше мягкую губку пихнуть. Пыль и мелкую труху хорошо цепляет

[@aleksei679]

Мое подозрение что штатного сапуна не хватает , в результате избыточное давление и везде давит масло , особенно задний сальник , думаю заколхозить другой сапун

[@astr777KEN]

Как один из вариантов, но муторно...

[@1.MIKULA]

Сравниваем Диаметр Сапуна "тазов" двигло- 1300 с диаметром Сапуна ЗМЗ 409 двигло -2700 Нет отличий? На кол, директора Заволжского..

[@denisegorychev7443]

Конечно полезное видео, у меня пробег 20000 с копейками, тоже потеет и крышка и сапун, хотя затянуто хорошо, тоже буду ставить силикон! Куда собрался, на отдых?

[@astr777KEN]

В этом году в Крым...

[@denisegorychev7443]

Давай к нам в Приморье! У нас очень весело в этом году! 😁😁😁

[@astr777KEN]

@@denisegorychev7443 Неее, чё-то не хочется))) Хотя у Вас, сейчас, Патрик решает 😎

[@denisegorychev7443]

@@astr777KEN неее, скорее всего уже решает флот!🤣🤣🤣

[@astr777KEN]

@@denisegorychev7443 И то правда))

[@user-yw9sm2rx7y]

Вторая прокладка от 405 е3

[@user-mr6uw5bh8k]

Полезное видео, на моем патре пробег 26 т. км, крышка тоже потеет, попробую мембрану пока заменить. И вопрос, как поточней в магазине спросить название мембраны?

[@astr777KEN]

Поидеи - мембрана сапуна или газотоделителя (возможно), они поймут...

[@user-mr6uw5bh8k]

@@astr777KEN ясно, спасибо

[@malyokirill]

Поставил вот такую, потеть перестало. По ссылке и партномер для заказа и правильное название :) avtodetalonline.ru/dvigatel-uaz/prokladka-diafragmy-klapannoj-kryshki-zmz-409-uaz-gaz-krasnyj-silikon-rosteko

[@user-mr6uw5bh8k]

@@malyokirill благодарю)))

[@user-ps3yz3iq3y]

@@malyokirill Мерси за ссылку

[@stumplay7303]

Сколько такая работа стоит в сервисе?

[@astr777KEN]

Без понятия, в поисковике не сложно найти "примерный прайс", но всё зависит от конкретного сервиса и его "хотелок"...

[@nmorg1392]

Подбери резиновый шланг и плотно вставь в горловину расширительного бочка.Шланг должен быть погружен в охлаждайку , не будет таких подтеков на расширительном бачке

[@astr777KEN]

Бачку - конец, причём давно, ща дождусь новый радик и будет серия про охлаждайку...

[@nmorg1392]

еще посмотри выход на дворники из под капота .Там резинки стоят если не плотно то как раз капает на катушку 3 цилиндра. У себя сделал на герметик так как резинка плотно не прилегает.

[@astr777KEN]

@UCcDMwGgrrqIXRHLBOcyY7pA Не е, там нормально... Хоть где-то, что-то должно быть в порядке))

[@user-ig7cf9kw7p]

Фазы не плохо было бы глянуть и откоректировать за одно у меня на 60 000 разъехались сильно !

[@astr777KEN]

Цепь потянулась так сильно? Думал об этом, но забил (короче как всегда) :))

[@user-ig7cf9kw7p]

@@astr777KEN да растянулась и башмаки пожрало сильно ! Не стал тянуть через месяц поменял на двухрядку !

[@user-bu6jn9ho5x]

У меня порвало на 75 т.км. Готовся,купи комплект ГРМ двухрядку

[@user-ig7cf9kw7p]

@@user-bu6jn9ho5x уже второй год как машину поменял!😁

[@user-tq2xf4fo2f]

🤝👍

[@user-st7he9pq1g]

Масло отражательная пластина всему виной, вот эти трубочки забиваются не успевают отражать масло и его натягивает в дроссель и везде по вентиляции, лечится легко ,высверливаются эти кональчики большего диаметра простым сверло и усе и все блестит и не давит его во все щели.

[@astr777KEN]

Это которые три штучки?

[@user-st7he9pq1g]

Да они очень тонкие коналчики забиваются не успевают сбрасывать масло обратно вдвиглу шлаками отложениями затягивает засвирли сверлом и забудешь про эту болячку.

[@user-td1el5mf6n]

@@user-st7he9pq1g сверлил, не помогло, всё равно потеет. думаю сетку поставить.

[@alekseiivanov7915]

На работе 3 патриота 2018 года выпуска, проехали на них по 1 тыс км, смотрю начали сопливиться, не поверишь, болты клапанных крышек подтягивали прямо пальцами)))) да, протягивать надо, но не до такой же степени)))

[@astr777KEN]

Ну почему, очень даже верю))))

[@alekseiivanov7915]

@@astr777KEN По прошествии времени и пройденным сексом, если бы не было сильной нужды в большом сарае, купил бы его?))))

[@astr777KEN]

@@alekseiivanov7915 Ты знаешь, мне он правда нравиться, но качество - рулетка... Если брать из нового в этой цене - конкурентов нет, а вот когда он будет стартовать с 1,5 лямов - здесь большой вопрос)))

[@alekseiivanov7915]

@@astr777KEN Я понял, сам давно хотел купить, да уже писал тебе об этом. я кайфую на рабочих))) Потому что не мой личный и я не трачу ни нервы ни деньги на его поломки))) За 1 млн купил бы на автомате, но судя по рабочим, сборка 2018 на прежнем уровне, под капотом ржавеет, короче ездим мало, а на СТО по сути достаточно. Ну и крупную точку ставит тот факт, что на очередном своём Дастере я проехал год и ни одной поломки. Хочу машину побольше, но поглядываю на Мицубиши паджеро спорт)))))

[@astr777KEN]

@@alekseiivanov7915 Помню))) Автомат уже 19-й год, хотя может и не далеко ушёл))

[@user-tz7xn3oj4u]

Слышал что под эту крышку, укладывают металлическую губку для мытья посуды.

[@astr777KEN]

Как по мне - там должен быть "штатный" наборный фильтр... но может я не прав)))

[@astr777KEN]

Как по мне - там должен быть "штатный" наборный фильтр... но может я не прав)))

[@user-tz7xn3oj4u]

@@astr777KEN я тоже так считаю, что должен быть какой то фильтр, этот маслоотделитель не справляется. Я думаю замена мембраны не спасет, надо было под крышку, что нибудь уложить. Интересно будет посмотреть замена мембраны дала результат.

[@astr777KEN]

@@user-tz7xn3oj4u Ну, пока, через 1000км сухо... Я задумываюсь о внешней "маслопойке"...

[@stalker-bk8lo]

В советских автомобилях ставили сетку и в крышку, и в крышку крышки клапанов

[@Boxing77kg]

Не ставьте да музыку. Для чего делаете. Тебя слушать ?? Или эту песнь

[@user-fb8jn1ji5m]

Каких нафиг 1.5 часа, у меня вчера ушло 8 часов :)) Я ещё под крышку плотно утрамбовал металлические губки, чтобы масляные пары на них задерживались и стекали

[@astr777KEN]

кому как везёт ))) с губками - норм. , я потом маслопомойку варил, но в итоге выбросил - вернулся к стоку... есть на канале...

[@user-fb8jn1ji5m]

Интересно,посмотрю@@astr777KEN

[@user-rb3so6wv6z]

И всётаки я её снял, а по итогу надо переходить на другое масло, под крышкай гуталиновый налёт.

[@astr777KEN]

Я 5 лет на zic x9 5x40, мотор до сих пор как в видосе))

[@hobboutt9946]

Зря на обработку деталей накатил, да шероховатость грубая и сделано просто, но это место никак в процессе работы двигателя не участвует, вы её не видите, а поднять цену на деталь может здорово, так что у нас как раз все для людей)

[@astr777KEN]

Да шероховатость это ладно, заусенцы на колодцах клапанов! , согласен в работе не участвует, но прям аж глаз режет...

[@user-gu6dc2se9s]

похоже не на обработку а то что кулачки распредвалов прорубили себе пазы

[@astr777KEN]

Ракурс немного не тот был - мой косяк..., нет кулачки намного уже этих заусенцев...)

[@user-gu6dc2se9s]

@@astr777KEN это не ваш косяк, это косяк ЗМЗ и УАЗ, рукожопы

[@astr777KEN]

@@user-gu6dc2se9s красивей в прозе и не скажешь ))

[@user-tr9pd3ft8f]

Потому что нас за людей не считают.

[@astr777KEN]

Возможно и так))

[@user-hc7zm7xs7o]

А мне кольца колодцев попались старого образца

[@astr777KEN]

В первом комплекте так и было - буртик выше, а диаметр чуть меньше...

[@user-kk2sm2rl4x]

Цепь скоро менять. Следующим этапом нужно отмыть подкапотный свинарник

[@alekseiivanov7915]

реже мой под капотом, дольше проедешь.

[@astr777KEN]

И к чему этот марофет, я на следующий день отехал от дома по лужам, а по приезду домой открыл капот и всё в нашей родимой грязи, всё из тех-же луж... Чистоту можно наводить катаясь по асфальту городов, НО!!! ТОГДА ЗАЧЕМ НУЖЕН ПАТРИОТ???

[@odinokiykhaski]

@@astr777KEN а на уазе капот нужно открывать каждый день? На тойоте открывал для замены масла и жидкостей ну и незамерзайку залить. Хочу Патрик, но когда вижу видео и читаю уаз клуб - волосы дыбом встают. Такое чувство что все заказное и обзоры и владельцы, ну не укладывается у меня в голове что в древней тойоте все ювелирно сделано, а в свежем уазе топором.

[@astr777KEN]

@@odinokiykhaski На самом деле - как повезёт, есть-же реально люди которые бед не знают... Правда мои знакомые-друзья... например один дрючит постоянно дилера, а мелочи поправляет сам..., у второго меньше проблем, но решает их за свой счёт ... Как-то так ))

[@odinokiykhaski]

@@astr777KEN выбор из тагера и уаза, но хочу душой Патрик, но не хочу возиться. Да и по ЛКП не в пользу уаза

[@user-wq8gd7wj8b]

Зря потеряное время. Я все вымл было чисто все как у кота ленивого и диафрагму сапуна и трубку пластиковую с клапаном поменял и один хер потеет у сапуна

[@astr777KEN]

Вариант - добавить хомуты на трубки... Себе думаю поставить...

[@user-is2gv7dp3t]

Зачем материться?

[@astr777KEN]

Потому что, очень часто, не возможно сдержать эмоции на гениальные решения... А так-же мат, это неотъемлемая часть нашей культуры))