О контент подъехал,и я с вахты приехал,как раз есть что посмотреть,спасибо за контент
@mistertfihs Жыл бұрын
Спасибо за активность и комментарий 🤝
@ВладимирРащупкин-ш7х Жыл бұрын
Скорость смены маек !!! Спасибо за видео !
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Уважуха за умелые руки!
@ACTBotRussian Жыл бұрын
Манжета сцепления подходит с набора суппортов ГАЗ стоимость 115 рублей набора там 5 манжет в наборе , качество на ощупь ровно такое же как и оригинал и поставил с ГАЗ
@mistertfihs Жыл бұрын
Вот это годная информация 👍
@MrOil7I0 Жыл бұрын
С тормозных суппортов? С какого ГАЗончика?
@ACTBotRussian Жыл бұрын
@@MrOil7I0 ссылку ниже смотри я давал
@ACTBotRussian Жыл бұрын
@@MrOil7I0 не суппортов а рабочего цилиндра
@MrOil7I0 Жыл бұрын
@@ACTBotRussian хоть убей, не вижу ссыль.
@ACTBotRussian Жыл бұрын
Накладки диска сцепления ТИИР TPC003
@mistertfihs Жыл бұрын
При живой шлицевой части диска можно и переклепать 👍
@ACTBotRussian Жыл бұрын
@@mistertfihs ну я сегодня поеду на завод что бы сделали новую шлицевую часть, платить 13000 за один только диск размером с деу матис желания нету совсем
@mistertfihs Жыл бұрын
@@ACTBotRussian если ресурсы позволяют, то можно и сделать.
@a.s.5092Ай бұрын
Приветствую! Вам встречался гул на 6 передаче на 1150rt? Гудит если помните, как старый икарус, когда разгонялся. Гул только на шестой и только когда идёшь на газу - когда газ сбрасываешь - гул так же пропадает. И с повышением оборотов гул так же начинает уменьшаться. Мне говорили что это норма у них, но я блин не знаю.. Вам известно подобное явление?
@pavelshevko9006 Жыл бұрын
Привет Культурному гаражу. С проблемной спиной противопоказано долго находится согнувшись. Вы много ковыряете мотоциклы - пора скинуться компанией на подъемник. Спина очень быстро скажет спасибо. + холодный гараж опять де картину не улучшает.
@DronGexi Жыл бұрын
Подскажи как снять клюв для доступа к радиатору?
@Xeniy-zg9oe3 ай бұрын
Где новые видосы?)
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
Извиняюсь за назойливость...) в виде Вы сказали что позже раскажите для чего нужен штуцер под рабочим поршнем сцепления.... и как правильно это сделать, если конечно это очень необходимо? Спасибо.
@mistertfihs Жыл бұрын
Приветствую!) Запамятовал рассказать. Специально делают дренаж на случай, если потечёт сальник коробки или манжета цилиндра сцепления. Иначе в случае течи сальника коробки умирает манжета цилиндра сцепления, в случае кончины манжеты сцепления умирает подшипник поршня и сальник коробки. По мне разумное решение. Ранее под одним из видео Михаил Черепащук писал как раз комментарий, что немцы всегда делают отверстие в этом месте. Скоро буду разбирать цилиндр сцепления и на эту тему также дам комментарии)
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
@@mistertfihs спасибо огромное что просветил....) пока моя коробка снята(жду диск сцепления) просверлю и я отвертвие.!
@АндрейСадовский-р7ь9 ай бұрын
Добрый день. Может подскажете почему съедает вилку 2-3 передачи бмв р 1100.
@mistertfihs9 ай бұрын
Съедает вилку из-за износа кулачков на шестернях, либо ранее коробку жёстко переключали. Также, если коробка разбиралась для замены подшипников, то при сборке нужно замерять и выставлять заводские продольные люфты валов, иначе вилки будет съедать. И сама по себе коробка, в сравнение с 1150 серией, слабее.
@АндрейСадовский-р7ь9 ай бұрын
@@mistertfihs коробка не разбираюсь. Но на кулачах есть износ на шестерни. Значит замена вилки и шестерни?
@mistertfihs9 ай бұрын
@@АндрейСадовский-р7ь да, в таком случае замена вилки и шестерни.
@АндрейСадовский-р7ь9 ай бұрын
@@mistertfihs понятно. Где эти детали можно найти?.
@mistertfihs9 ай бұрын
@@АндрейСадовский-р7ь cats.parts
@alex_fbiblockstrike6411 Жыл бұрын
Цилиндр сцепления получается что "закусывает"и ето уже должно быть виновата манжета.
@mistertfihs Жыл бұрын
Вскрытие покажет)
@МаксимКонорев-и3ч9 ай бұрын
Доброго дня. Подскажите а как вынимается шток на который давит цилиндр сцепления?
@mistertfihs9 ай бұрын
Приветствую, шток тянем на себя пассатижами и он вылезет.
@pavel_zabrodin Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, хотели же отправлять амортизаторы Юрию Земцову. Отправляли, сделали? На моём гусе такие же ёлинсы, и тоже хочу отправить ему. В какие деньги вышел ремонт?
@mistertfihs Жыл бұрын
Приветствую! Да, отправляли, за два амортизатора отдали 19.000 р, но цены вроде будут повышаться, рекомендую поторопиться.
@pavel_zabrodin Жыл бұрын
@@mistertfihs благодарю за ответ!
@ИльяМальцев-й4з Жыл бұрын
Приветствую, вопрос такой как поживает фжр на автомасле? Видео как всегда подробно молодец.
@mistertfihs Жыл бұрын
Приветствую 🤝 Фжр на Лукойле отлично себя чувствует, проехал за сезон в районе 3500 км, расхода масла нет, сцепление не буксует. Товарищ на Kawasaki ZZR 1400 на Лукойле 3-й сезон откатал, пробег в среднем также около 3000 км, всё отлично работает.
@ИльяМальцев-й4з Жыл бұрын
Вот и я в свой фжр буду весной его лить. Ато мотюль шмотюль цена просто ужас. Себе не взял ещё не чего? Гуся же хотел если не ошибаюсь.
@mistertfihs Жыл бұрын
@@ИльяМальцев-й4з себе не взял пока ничего, зарабатываю пока)
@ЦЕАканал Жыл бұрын
Здравствуйте! Как вы выковыривали коннектор датчика скорости через раму? У меня так и не получилось. Я склоняюсь к тому, чтобы отцепить сам датчик от коробки, но только не понял, как это сделать. Нужно сжать усики на нем? И еще, смотрю, его корпус весь в трещинах, похоже, что он развалится в руках )
@mistertfihs Жыл бұрын
Приветствую, нужно проявить смекалку и извлечь коннектор, других вариантов нет) Корпус датчика можно обмазать автомобильным герметиком Victor Reinz чёрным и обмотать изолентой, ещё походит.
@Kitataka6 ай бұрын
Роман, доброго времени суток! Такая задачка возникла: Снимал я редуктор на таком же «гусе», для замены подшипников и осталась крестовина со шлицами в кардане… Руками её от туда не выдрать никак! Как приварилась, зараза!!! Что посоветуешь, как её от туда извлечь!? 10:41
@mistertfihs6 ай бұрын
Приветствую! Похоже много лет она не видела смазки. Обильно пролить жидким ключом, оставить на ночь. Затем зажать в тиски трубу кардана, в которую входит крестовина со шлицами, и постукивать по вилке крестовины молотком через деревянную проставку.
@Kitataka6 ай бұрын
@@mistertfihs Есть нюанс. Тоннель чулка несколько узок, что бы кардан вышел по нему вместе с этой крестовиной, мне так показалось…., а не сняв чулок, снять кардан разве возможно 🤔!?
@mistertfihs6 ай бұрын
@@Kitataka теперь ситуацию понял 👍 Да, ногу/маятник нужно снимать. В вилке кардана стоит стопорное кольцо для фиксации шлицевой части к выходному валу коробки. Даже если получится выдернуть кардан без снятия ноги, то вставить назад будет целый квест. Проще и быстрее снять ногу. По памяти кардан по ноге в любую сторону можно просунуть.
@ACTBotRussian Жыл бұрын
ТИИР TPC003
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
Привет. Какую смазку используешь для смазки шлицевых соединений?? Оригинальная паста ну уж очень дорогая..... да и нет в наличии.
@mistertfihs Жыл бұрын
Привет 🤝 Использую смазку liqui moly для суппортов, она как раз очень липкая и очень густая.
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
@@mistertfihs спасибо!
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
@@mistertfihs если не затруднит, может подскажешь сайт или магазин в Питере где можно купить или заказать подшипники в цапвы редуктора родные? А то я живу на краю географии....)
@mistertfihs Жыл бұрын
@@ВикторМастеров-щ8д в Питере наврядли получится купить) Либо на сайте cats.parts, либо спросить у соклубников в группе ВК Boxerclub, либо на Авито поискать.
@ВикторМастеров-щ8д Жыл бұрын
@@mistertfihs спасибо.
@ВладимирРащупкин-ш7х Жыл бұрын
Роман , может ответите на вопрос ? R 1100GS на холодную туговато переключаются передачи . Потом всё хорошо .
@MrOil7I0 Жыл бұрын
Масло в коробке какое залито?
@ВладимирРащупкин-ш7х Жыл бұрын
75W-90@@MrOil7I0
@MrOil7I0 Жыл бұрын
@@ВладимирРащупкин-ш7х фирма то какая? По признакам вангую хренового качество трансмиссионка у тебя. Классификация опять же какая залитого? G-4 и G-5 есть отличия по переключению передач. Я лил ZIGовское 75-85. Нормально переключалось. Если смена масла не поможет, то, скорее всего, у тебя износ вилок переключения.
@ВладимирРащупкин-ш7х Жыл бұрын
@@MrOil7I0 РОСНЕФТЬ KINETIC UN 75W90 GL-4/5 синтетика
@ВладимирРащупкин-ш7х Жыл бұрын
@@MrOil7I0 износ вилок переключения влияет именно на холодную ?
@unkas23rus9 ай бұрын
Мне интересно, а движок не греется при большом пробеге в сутки. Лето, жара а охлаждение воздушное?
@mistertfihs9 ай бұрын
С перегревом вообще ни разу не встречался. Разве что в лютых пробках в жару температура масла прилично растёт, при движении проблем нет.
@unkas23rus9 ай бұрын
@@mistertfihs Спасибо. Ну тогда ещё 1 вопросик, для езды по дорогам 50 на 50 какой предпочтителен? Из линейки BMW с карданом?
@mistertfihs9 ай бұрын
@@unkas23rus смотря по каким дорогам. Если хороший асфальт и трассы,то лучше серия rt, если в основном город, то серия r, если разбитые дороги и грунт, то серия gs.
@moto88086 ай бұрын
Доброго.. Не подскажете, может ссылка есть.. Нужен мануал на F800S, в техническом плане очень даже разбираюсь, а вот с компами не очень, не могу найти..) Кругом нафиг не нужные Руководства пользователей.. Если что спасибр..)
@mistertfihs6 ай бұрын
Приветствую, увы, не подскажу. Не владею вопросом.
@timurraevskij8619 Жыл бұрын
Приветствую.я из Беларуси скоро буду снимать коробку инспектировать сцепление,где купить диск сцепления с удлинённой фтулкой??? И вообще как бы с вами связаться пообщаться у меня 1150рт.за видео спасибо всегда с нетерпением жду
@антонникитин-ж9ь Жыл бұрын
На авито видел 13000 стоит
@mistertfihs Жыл бұрын
Приветствую, диск с проставкой на авито или спросить в группе ВК Boxerclub
@МихаилЛенченко10 ай бұрын
Роман привет! А как с вами можно связаться?
@Anagnost198610 ай бұрын
Хороший вопрос? Тоже хочу вам мот отдать на тэоху .... Роман сообщите пожалуйста...
@mistertfihs9 ай бұрын
Господа, ремонтируем и обслуживаем только свои мотоциклы и мотоциклы близких друзей, на другие, увы, времени совсем нет.
@kostetsolkostet91104 ай бұрын
Очень жаль... Хотелось бы к Вам попасть@@mistertfihs
@VladimirSviridovKnife4 ай бұрын
Здравствуйте! У меня у одного вопрос возникает как с вами связаться по поводу ремонта? Ни одного контакта нет!(((
@mistertfihs4 ай бұрын
@@VladimirSviridovKnife приветствую, мы не занимаемся ремонтом, обслуживаем только свою технику.
@VladimirSviridovKnife4 ай бұрын
@@mistertfihsя хотел вашего совета спросить по поводу настройки заднего редуктора на fjr1300, при вращении колеса слышно шестерни, пробег 18000 км, открыл крышку, зубы целые, внутри новье все, но работа мне не нравится, хотел спросить может посоветуете какой то ремонт.
@VladimirSviridovKnife4 ай бұрын
@@mistertfihs если вас не затруднит, напишите мне куда удобно, на моей странице здесь есть и номер и ВК, был бы признателен за помощь! Спасибо вам заранее!
@mistertfihs4 ай бұрын
@@VladimirSviridovKnife если масло при сливе прозрачное, то повращайте вручную большой подшипник редуктора, если шумов нет, то катайтесь и не заморачивайтесь.
@VladimirSviridovKnife4 ай бұрын
@@mistertfihsвращал, внутри все состояние нового, что и ожидаемо на таком пробеге, но зазора между большой шестерней и морковкой нет вообще и при затягивании заднего колеса звук усиливается, слышно как каждый зуб работает прям тык тык тык тык , боюсь что из за отсутствия теплового зазора, в итоге это все развалится(