Снятие руля и приборной панели Волга 3110 - 105

[@ВладимирФилиппов-э1м]

Все хорошо! Но для снятия приборки не надо снимать руль и откручивать корректор фар он снимается вместе с рамкой. Переключатель фар спецключ это обычные пассатижи. У кого нет тогда спецключ! Колонка ослабляется снизу 2 болта и опускается вниз и рамка легко извлекается. Снимал на днях отопитель салона, для этого откручивал торпэду! Хоть убей, не помню как снизу держатся трос воздушной заслонки и штепсель переноски. Может кто посмотрит у себя?

[@АлександрНазаренко-к3и]

Спасибо за видос,парень! Очень помогло. Волгоебизм неизлечим!

[@mazda2bongo]

Не верил пока не убедился. Волга мечта мазохиста

[@МаликИбатуллин]

Хорошо с машиной было лет 20 назад . хоть поездил везде бесплатно . , а сей час без машины легче она , в принципе если на ней не работаешь лишняя обуза дома .

[@димаскоблик]

13:29 орнул в голос, спасибо за инфу

[@СергейПодгаецкий-г3ш]

Руль не обязательно снимать приборка и так вылазит

[@stasanoffstasanov9224]

А как снять отдельно рамку кнопок (незнаю как называется)?

[@ЕвгенийСимонов-ы7ш]

зачем снимать, я просто опустил рулевую колонку двумя болтами и снял приборку.

[@Archandr3]

Руль снимать не надо.пррвкрено на практике

[@ДенисНорильский]

Нахрена фокусироваться на болтике, на размере головки? Тебе делать больше нечего? Погугли разницу между болтиками и винтиками, а также саморезами, для общего развития.

[@АндрейГаврилов-с1щ]

Раз пять - шесть вынимал приборную панель и НИРАЗУ НЕ РАСКРУЧИВАЛ И НЕОТКРУЧИВАЛ РУЛЬ !!!

[@stasanoffstasanov9224]

А как снять отдельно рамку кнопок (незнаю как называется)?