СНЕГ на дорогах. Как это было у меня.

[@YermolayeV_PaWWkA]

Я учился шоферскому делу в 18 и практически, с самого нуля. И мне все эти премудрости преподавали в автошколе. Благо, у нас в Сибири климат располагает к тому, что зимой почти все возможные ситуации отработать

[@cemmua5693]

Батя - молодець! ...але в кожного має бути власний досвід в таких умовах. ...я так думаю ☝️

[@cemmua5693]

...потрібне відео для загалу.

[@tHBHJAc73SfJ]

Мануальну коробку вже майже не ставлять, навіть на тру-позашляховики. Нормальний сучасний автомат працює не гірше, а частіше й набагато краще, ніж допотопна ручка. Розкачка не актуальна, коли є 4 Low - все просто та залізобетонно. У мене 8х ZF та transfer case, я знаю, як це працює. :) А модні X6/GLS/LR їздять лише по асфальту, хоча й вони теж можуть пройти Hell's Revenge. На своїй першій машині (Toyota Avensis 2007) я катався взимку від Києва до Донецька і назад, багато разів, по усім можливим дорогам (через Решетилівку-Кобеляки, Золотоношу-Світловодськ (моя улюблена дорога), Полтаву, Харків - усі). Жодних проблем з проходимістю не було.

[@ptichk1982]

Відверто треба віддати належне твоєму батьку! Бо не всі батьки таке витримують і взагалі хочуть цим займатись! Тому цінуй! За відео дякую, реально подробно і по делу як то кажуть)

[@ivankravets7591]

Женя привет! Расскажи пожалуйста, можно ли обкатывать ДВС после кап ремонта на газе,или лучше на бензине? Авто с завода бензин

[@андрей-к5б5х]

Як вам орешник хлопци? Зашло, че не?

[@jeLobok60]

Эти все советы актуальны для езды на жигулях копейке. Если ездить на современном авто с ESP и даже на мкпп то все там немного проще и безопаснее.

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

не факт. я так одну трактору в лоб не вьехал) есп надо дать газу и показать куда тебе надо ехать и он реально едет даже на летней резине по чистому гололеду только пока поймешь что случилось, где это чертово есп и пока сломаеш свои инстинкты метров 50 до трактора пролетит)) вывернул уже в 6 метрах от отвала тут кажется практика нужна по смене инстинктов вождения много современных машин с этими системами в первую же неделю зимы бьются настойчиво об все что лежит и двигается

[@SaneksRiding]

​@@ЕвгенийКириленко-ш8ь Потому что нужно делать? Правильно, ездить и думать, сгонять на парковочку или озеро тоже очень полезно

[@SaneksRiding]

Нуу, хз почему все так боятся тормозить, 2 года откатался без АБС, вообще проблем не заметил. И юзом тормозил (просто потому что захотелось) да вуводит немного но легко корректируется А вот про нейтраль мысль однозначно правильная, особенно на переднем или полном приводе

[@TheMrRadiator]

Езда на мануальном автомобиле дает четкое понимание момента, когда надо начинать читать молитвы:)

[@papirownik]

Я вчився їздити на уазіку: причому на всіх трьох модифікаціях. Повний привід круто! Спеціально відключав передок і вчився по снігові їздити. Коли кудись занесе - передок увімнув і виїхав.

[@dpzohan]

Важно ещё на скользкой дороге притормаживать только на прямых участках, перед поворотом например, а потом входить в поворот, даже на минимальных скоростях.

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Цікава тема, поділися досвідом, зима на носі, оновити відоси для підписати та нарізати шортци будет в тема. Батя твій дуже гарний, мій батя на велику все життя і йому нахер не треба, йому зручно не напрягатися

[@antongrih8790]

Я після придбання власного авто поїхав на трек коли було нормально слизько і зрозумів що робити в тій чи іншій ситуації, пару разів розвернуло, машина простенька, без гидрача, що там абс. І взагалі для того щоб впевнено їздити потрібно зрозуміти де знаходиться межа коли авто уже не керується

[@НиколайЛитовченко-н6ж]

в моих условиях зима всего месяц - полтора но я со всей силы согласен. люди не понимают инерцию машины и соприкосновение резины с поверхностью по которой они едут. даже в дождь в городе коллапс мой отец всю жизнь при мне водитель автобуса и тролейбуса. ничему не учил я просто смотрел как он ведёт. как то сам к .тому пришёл. спасибо вам что вы есть и записываете ваши видео. дай бог вам здоровья

[@deepblueskyshine]

Особо на старых несбаллансированных машинах типа переднеприводных универсалов, когда оказывается, что совсем медленно в повороте со льдом или на светофорном перекрёстке оказывается недостаточно медленно и задница продолжает поворачивать или обходить тебя.

[@АлексейОнопко]

Ты конечно прав,но попробуй сейчас машину на ручке найти.

[@СергейКовтун-к8х]

В смысле найти пол вторички на механике

[@YermolayeV_PaWWkA]

И да. Сейчас даже магистральные седельные тягачи ооочень редко на механике идут

[@olegshylga2261]

Да. все вірно. у дітей все виходить ліпше, коли вони цього хочуть.

[@Мужсоседки]

Как тебе орешник?

[@dryndelldryn9872]

Начало зимы происходить естественный отбор. Забавно было, прошел дождь сразу снег и лед, комбо первый снег. Я пешеход в центре города. Подходя к пешеходному переходу со светофором. Мне сразу в глаза кинулся автомобиль nissan x-trail он был один на дороге, странно что дорога лед, а он даже не думает притормозить, я бы на его месте уже давно начал притормаживать. Загорелся зеленый и пешеходы не глядя на дорогу побежали, я стою и смотрю что будет дальше. И этот придурок стал тормозить как на сухом асфальте, и его понесло прям на толпу этих тупых пешеходов. Было забавно наблюдать как народ разбегается и глаза этого водителя надо было видеть. Пешеходы идиоты Смотреть надо не на светофор, а на машины, еще не один светофор не сбил человека.

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

на моих глазах так одну деваху подкинуло на пару метров вверх на переходе. она даже не думала смотреть по сторонам, потому как права была и все должны были ее пропустить. водила на гололеде не успевал тормозить и его несло, а я на 99ке уже знал что делать, опыт был 15 лет, и стал нормально

[@ІгорСеменюк-щ3ц]

Привіт Женя,за дев'ятнадцять років було дві шестерки,я чекав зиму з нетерпінням.❤❤❤

[@ГеоргийИванов-й6ю9ш]

Загадка от Жака Фреско: сколько нужно свиней, чтобы обнести один орешник?

[@АнонимАнонимус-о4ш]

dol boe bk a, по do x ни

[@DmytroZhupan]

Замість тисячі слів: поїдьте завтра на Феофанію, вхід коштує 300 гривень, отримаєте досвіду більше ніж за 10 років по дорогам.

[@АлексейБажан-я6ь]

А ше нада розказати як нада ускорятися на снігу, як давити педаль газа, тоже полезна інфа

[@trichiliocosm7495]

Интересно. У меня нет опыта на машинах где нет всей этой помогательной електроники. Да, на первой машине уже было АБС и система против пробуксовки. Но всегда если доходит то того что эти системы начинают действовать, Я всегда это мгновенно замечаю (чуствую) и машинально збрасываю скорость. Так как давно понял что они не гарантирують безопасность, а только помогают. И если ехать в режими где не доходит до того чтобы эти системы начинали срабатывать, то это безопасней! Чем лететь и надеиться что они спасут! 6 лет ездию на 401 Л.С. на заднем приводе и разпредилением веса 35-40% (зад) на 60-65% (перед) То до сих пор зимой побаиваюсь нажимать сильней на газ, так как сразу уежает жопа куда хочет, но не туда куда хочу я! ахахахахаха Сегодня выбросил всесезонку и поставил качественую зимнею резину! Посмотрим :)

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

в моем городе заднеприводные бмв зимой даже не ездят, мощи много. их много поначалу лежит в столбах и на обочинах. уже к весне потихоньку вылазят видел как весной форд мустанг с парковки дристанул и сразу обнял столб. не рассчитал наверное газу и дорогу

[@АлексейБажан-я6ь]

Мене дядько з детсва вчив їздити з 7 років

[@deepblueskyshine]

Да люди уже не умеют без корректирующих систем на чистом сухом асфальте трассы летом входить и выходить в болле серьёзные, чем длинная кривая повороты, а про скользкую дорогу и говорить нечего и в голову мысль не проскальзывает ожидть аквапланинга от незаметной небольшой по размеру и глубиной в несколько миллиметров лужицы в дождь или распутицу, когда при всего 80кмч помогаторы уже только хуже делают.

[@trichiliocosm7495]

На счет, что автомат размыкает если збрасываеш газ. То не знаю на каком Автомате это так. Но мой автомат такого не делает. Я всегда использую моторный тормоз. От туда и 250К км на заводских тормозах проехал. И поменял. Потому что здох ручник. А тормозов хватило наверно бы до 600К км.

[@carte-noire]

Так, а нахіба розуміти що таке сніг, якщо сучасному покупцю авто виробники прямо натякають - ось тобі автомат і кнопка старт - поїздь трохи і давай до нас по запчастини. Скажіть в інтернеті, що автомат це херня - вас захейтять ))

[@carte-noire]

люди які їздили на велосипеді тільки по асфальту також не розуміють, що такого ))

[@c0bham]

Kroon oil норм виробник масла ?

[@musicwoodmetro]

Та вони всі нормальні якщо не підробка

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

це переробники мастила. як я зрозумів з їхнього сайту вони збирають мастило очищують щось додають и продають як нове. там десь 90% переробки. вимога евросоюза.

[@kosta3969]

Женя ты пыжился все украинской мовой размовлять и так не освоил походу.?

[@СергійОнищенко-щ9р]

Аааа, ты сам как нерусский пишешь)) грамотей, епта

[@Мужсоседки]

Мойва мертворождённый язык

[@Мужсоседки]

​@@СергійОнищенко-щ9ркак тебе орешники?

[@444Enemy]

Автомат (имеется ввиду гидротрансформаторная АКПП) не дает осуществить полноценную раскачку, но он позволяет очень очень плавно начать страгивание с места, что гораздо важнее (при правильной стратегии позволяет не допустить ситуацию когда потребуется раскачка) в реальных условиях. Автомат предпочтительнее на оффроаде и тяжелых условиях, но нужно уметь пользоваться его преимуществами. Насчет поломки автомата раскачкой, ну это еще надо умудрится))

[@antongrih8790]

Десь чув про профілактику люка на зимній період, хто що знає

[@89045538516]

Привет Алиске!

[@КовальчукМаксим-г2м]

Перший

[@Мужсоседки]

Я у твоей мамки

[@Andriy220]

Вже 6 років стажу а в сніг толком ніколи не їздив завтра рейс і випав сніг...

[@doctorshmulge4679]

Братан, я конечно рад твоим видосам очень, но Сталкер вышел)))