Вот это работа, грязища, дерьмище арматура из под гусянок и лёгкие нотки фортепиано. Класс!
@papa_wiskey4 жыл бұрын
А еще проливной дождь
@ЛегоКубик-г2к4 жыл бұрын
Фортепиано тоже на урале наверно привезли)
@wimi54424 жыл бұрын
)
@Ivan-pf1vx4 жыл бұрын
А путин с миллером на трубе сидят и газ пи$дят.
@carlito16083 жыл бұрын
Главное что б платили хорошо
@викторкоржов-ф4ю3 жыл бұрын
Даа.. триллер... Молодцы !!! На таких Русь держится!!! Респект и уважуха !!!
@АнтипУтин-л9с3 ай бұрын
Русь канула в историю,около тысячи лет назад,если что. Мужикам респект!
@РинатНугаманов-ь6л4 жыл бұрын
Я работал в г Миасс на заводе Уралаз в 4 литейном цеху В 1983 году Своими глазами смотрел его рождение Мощь Спасибо нашим инженерам
@dictatarstan3 жыл бұрын
Вам повезло
@В.Гапон3 жыл бұрын
Спасибо советским инжинерам!!!
@valeryfedorov9912 жыл бұрын
@@В.Гапон а что насчёт учителей русского?
@ИгорьЯмал2 жыл бұрын
Не дай бог кому-то работать на машинах Урал в 2017 г пригнал с Миасса новую АС машину всю душу вытрясла пока на ней 10 месяцев работал , званил в Миасс на завод спрашивал вы сами на этих машинах ездили ? Не могли поставить водительское сиденья на пневме поставить , уволился нахрен с этой новой машины .
@ГеворгАрутюнян-д2к4 жыл бұрын
Люди, смотрите на этих мужиков и не жалуетесь на свою работу, особенно те которые не знают что такое физический труд!!! Вы просто красавчики, настоящие мужчины
@МикаэльФранкевич3 жыл бұрын
Есть такая наука Гигиена труда, а то что вы говорите не жалуйтесь ведь это настоящие мужчины называется рабская психология мышления, по такой логике мужчины в Древнем Египте еще пирамиды ваяли, только вот время другое было. Сейчас же мы видим как настоящие мужики для Миллеров и Сеченов деньги зарабатывают будучи копашась в дерьме за копейки
@alkonaut15333 жыл бұрын
@ballimuni1 именно такие овощи (жертвы современного образования - нужное подчеркнуть) считают что газ, топливо, тепло и электричество прям из подвала дома берётся XD про гигиену труда пусть он в "Пятёрочке" да в офисах юридических треплет. А на Севере по-другому никак.
@jimback53273 жыл бұрын
Для Миллера вся потерянная техника - один день протирания задницы в кресле...
@42Deadbody3 жыл бұрын
мы на работе у себя делаем все тоже самое(вытаскиваем комбайны и рештаки с приводами) только под землей.
@SBahmatov3 жыл бұрын
@@МикаэльФранкевич да нет, не рабская психология, а наоборот
@АрчибальдКузиков4 жыл бұрын
Классическая музыка на фоне происходящего, это просто потрясающий режиссёрский ход.
@ArsenicumFromChe4 жыл бұрын
приятно видеть такую технику не догнивающей за гаражами, а в настоящей и полезной работе!
@romanpirnach84513 жыл бұрын
Заметьте не одного мата во время работы - уважуха, ребятам!
@mgcb2 жыл бұрын
Заметьте, что следует писать: - "ни одного мата".
@fdc_zotei52 Жыл бұрын
А ещё правильнее писать: ни одного мата не оставил монтажёр)))
@gothicovКүн бұрын
весь мат был за кадром)
@ivanivanov2514 жыл бұрын
Чувствуется, чувствуется культурная столица. Это я про звукоряд. Это вам не какое-то разрушающее мозг и психику г...ище, прущее сейчас из каждого утюга. Классно! Да и гораздо драматичней, как по мне. Спасибо!
@antua632 жыл бұрын
просто оператор видимо раньше снимал свадьбы
@ДмитрийГанжа-б4н2 жыл бұрын
Гзх
@georgyvahrushev39082 жыл бұрын
Просто оператор мастер своего дела
@F.Green7774 жыл бұрын
Автору спасибо за первоклассное видео. Радует, что нет мата и блатной музяки. Респект .
@АртурШаульский-ч5м4 жыл бұрын
Суровые там места,но и Урал-5920 хорош.Респект и уважуха вам,мужики.И удачи во всём!
@ВЛАДИМИРСазонов-э5ю4 жыл бұрын
Настоящие мужики труженики дай бог вам здоровья и чтобы за такой адский труд плотили хорошо, однозначно Уважуха.
@ЮрийДмитриев-ш4ж4 жыл бұрын
Я видел такой урал, в живую он больше чем на видосе. Обзор был бы интересен.
@М.И-й2н4 жыл бұрын
На ютубе есть по нему видосы
@sltr40214 жыл бұрын
Вы только по аккуратней на нем! Не переверните!
@СергейСаранчин-ч4б4 жыл бұрын
Нет больше таких машин, нет и завода, где их производили.
@andreilipin2154 жыл бұрын
Умеют же у нас делать в России. Есть умы, но бюрократов хватает. Я это ещё видел в журнале за Рулём в 1987г. 33 года назад. Но при Ельцине много что похерили. И покупали в тридорога Канадские снегоболотоходы Хаски
@konstantinapanasevich27044 жыл бұрын
Andrei Lipin плак плак Союз поломали
@serjiovoron88444 жыл бұрын
АДСКАЯ РАБОТА. УВАЖЕНИЕ ВАМ МУЖИКИ.
@ИльяКаныгин-р2п4 жыл бұрын
Как эти ребята в таком "грязном" Деле обходятся без мата. Просто молодцы!!!!
@SK_Russia4 жыл бұрын
На какой то минуте был отборный мат на заднем фоне
@ИгорьКлиманов-о5р3 жыл бұрын
Люди матерились.Все смонтировано оператором .
@3acTpaxyu_6paTyxy4 жыл бұрын
Супер подача стрессовой ситуации! Музыка- просто 💣! Начал смотреть- занервничал, а к апогею- просто с улыбочкой!!! Молодцы- супер контЭнт!!!
@ArtuomOnVideoTube4 жыл бұрын
Я не знаю во сколько седых волос, мокрых штанов и потенциальной простуды это обошлось, но видео просто потрясающее. Особенно в виду условий съемки и погоды. А обзор на ГСБТ с удовольствием посмотрел бы.
@Name-id2qb4 жыл бұрын
Для болотохода это чуть ли не асфальт Минус нарваться на бревно На болотоходе Тюмень ташил эксковатор в республике Коми Печотская Грэс газопровод с обваловкой вот там болота эксковатор по стекла
@Армагедон-в7щ4 жыл бұрын
Седые волосы меняют на ГАЗПРОМовское бабло. НОРМАЛЬНО !!!!
@konstantinlebedev71104 жыл бұрын
Блестящая работа оператора! А за отсутствие мата в кадре - особое спасибо!
@ВладимирМорозов-ш8ф4 жыл бұрын
Нефтянники и газовщики любят такую тему. Завалить лес полосой метров 100., из этих деревьев сделать на отъебись лежневку, а потом корячится по ней и проволоку на карданы наматывать,которой лежневку вязали. В тамбове видел нефтепровод Дружба.
@megamushroom0754 жыл бұрын
Так это не нефтяники делают, а строители, которые им строят
@ВладимирМорозов-ш8ф4 жыл бұрын
@@megamushroom075 и те и другие чепушат. У нас в области и так леса мало. Так транснефть все расширяется, то ЛЭП,то ещё одну трубу.. столько леса просто в землю заказывают.
@megamushroom0754 жыл бұрын
@@ВладимирМорозов-ш8ф ни ЛЭП, ни трубу транснефть сама не строит - она нанимает подрядчика. А те уже строят себе лежневки и так далее. Правда, не всегда лежневка есть в оплачиваемых работах)) И вот тогда подрядчик и тонет без нее, а у заказчика страдают сроки и качество
@123abcde1233214 жыл бұрын
@@ВладимирМорозов-ш8ф Эти просеки - это крохи просто. На фоне промышленных рубок. Его всё равно оттуда не вытащить.
@TonyMontana1270014 жыл бұрын
@@megamushroom075 работаем подрядчиком у нефтяников, скажу тебе - без их ведома там вообще ничего не делается. Если дорога сделана на от'бись, значит и заказчику было положить.
@АннаМинск-е5ь4 жыл бұрын
Ребята, я ничего не понимаю в технике, но смотрела с восхищением: что парни, что машины. Удачи, сил, терпения, вам, простые русские мужчины.
@pro-jj1kg4 жыл бұрын
Вони не прості,на таких світ тримається) респект
@Normaplus014 жыл бұрын
Это не простые, это настоящие русские мужчины.
@zeders554 жыл бұрын
Техника интересная для обзора, все молодцы, особенно оператор👍👍👍
@MarsMars1784 жыл бұрын
Да Никита побегал.😤
@АндрейКороча2 жыл бұрын
@@MarsMars178 пневмоход можно в этом случае тянуть задом это моё мнение.
@ЭдуардКолесников-о9з4 жыл бұрын
Комментарии ведущего очень грамотны и профессиональны.
@ПавелСтепаненко-р8ф4 жыл бұрын
Водила говорит адреналин выше крыши!!!! А по лицу не скажешь!))))))
@alexiwanov52834 жыл бұрын
Пока по луже ехал, то был адреналин, а когда выехал то все спокойно было. А на обратном пути вообще ходом прошел
@mak92524 жыл бұрын
Спасибо, что рассказали, как моя бабушка добиралась в школу
@Normaplus014 жыл бұрын
Не забывай, что у неё при этом была всего одна гусеница! :)
@XXXPUBLICENEMY3 жыл бұрын
@@Normaplus01 и та ещё в разработке)
@alkonaut15333 жыл бұрын
@@Normaplus01 и тащила она её на себе!
@loi6203 жыл бұрын
А Д У Р Е Т Ь!! Что вы творите. И как удаётся сохранять спокойствие?
@mr.valievi85634 жыл бұрын
Как же музыка играет роль!
@Content_SPb4 жыл бұрын
Безусловно!
@CallsItLikeISeizeIts2 жыл бұрын
Thanks for English subtitles!
@MarsMars1782 жыл бұрын
😎
@сергейОптимистович4 жыл бұрын
МЛЯ!!!! ВОТ ЭТО РАБОТЁНКА!!!!! УВАЖЕНИЕ МУЖИКАМ!!!
@mikhailprotsenko85014 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Но обзор на снегоболотоход Урал-5920 сделать обязательно надо. Здорово!!!
@павелзасухин-р1н4 жыл бұрын
Привет,Сергей!Обзор Урала сделайте обязательно.
@СергейМатюхин-е9д4 жыл бұрын
Да. Ребята. Работа. У. Вас. Супер , завидую. Я вам, удачи вам
@AVTO-EL-35_774 жыл бұрын
Смотрели с мелким,затаив дыхание...👍👍👍
@СергейКуликов-й6ь4 жыл бұрын
Хорош УРАЛ!👏🏻👍🏻✊🏻 Да уж это тяжёлый труд. Парни, здоровья вам и удачи!
@user-donkeyhot4 жыл бұрын
Я такой агрегат видел только в учебнике физики в 1996 году примерно. Думал, что это просто опытный образец был.
@JAGR21084 жыл бұрын
В 1996 году такая машина еще оставалась опытным образцом. В 2002 возобновили производство, но уже модифицированного образца.
@АндрейСырин-г3м4 жыл бұрын
Любо дорого смотреть! Не стыдно за свою работу! 3 года собирал на балатоходы УРАЛ гусеницы! Производили их, не удивляйтесь, в АВТК! АТЛЯНСКАЯ ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ ТРУДОВАЯ КОЛОНИЯ для несовершеннолетних! Да-да мы мололетки работали, чтоб такие монстры помогли людям в трудно доступны местах нашей родины! 1988-1991 АВТК, бригада Свиридова
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Сергей, обязательно нужно сделать несколько видеороликов про этот Урал,про историю его создания,про техническое устройство и его характеристики
@ГенаПряник2 жыл бұрын
Настоящие герои нашего времени. Класс просто отважные мужики... с уважением из Тюмени.
@sambaker81084 жыл бұрын
Здорово. С приятной музыкой это хорошее решение. Нужен обзор гусеничного Урала.
@vladddd1004 жыл бұрын
Да я там на своём диване с которого пишу коментарии проеду😆
@РУССКИЙВ-ъ8у4 жыл бұрын
НА ПИВТОПЛЕВЕ И ЕЩЁ ОРЕШКИ ХУЯРЯ!!!😂
@УжеВсеИменаИспользованы4 жыл бұрын
@@22obr Вам далеко до моего унитаза. ;D
@ВиталийГунин-р4з4 жыл бұрын
Стопудово и я помогу тебе на кресловозе своем...лебёдкой.
@Titov_Kirill3 жыл бұрын
Ну не знаю. Я на всякий случай телефон с фезюляжа записал😁
@ИгорьКлиманов-о5р3 жыл бұрын
И пердак опусти .в самых засадных местах пердячим паром будешь помогать.
@Systems_1864 жыл бұрын
Шестой год уже работаю на таком. Не раз топил)))Лайк товарищи!!!
@ЯнавЛевковский4 жыл бұрын
Да! Вы Мужики с Большой буквы.
@Formel4004 жыл бұрын
Хотим хотим, обозревайте уже скорее!
@nikpankov91233 жыл бұрын
Благодарю Вас за🎥вот увидел что и такая бывает работа в экстремальных условиях. Желаю крепкого здоровья и всего самого наилучшего.
@barsukioff-roadteam4 жыл бұрын
Работенка у вас интересная, веселая!))) Однозначно делайте обзор урала, очень интересно!!!
@aidarkhasanov52004 жыл бұрын
Какая милота) Два экскаватора под классическую музыку синхронно гребут по грязи.
@АндрейВышомирский-в5ц4 жыл бұрын
Низкий поклон за вашу работу!!!! Дай Бог вам богатырского здоровья и несметного терпения!!!!!
@MarsMars1784 жыл бұрын
Спасибо. Очень приятно.😊
@АнтонНазаров-ф2ч4 жыл бұрын
Абзоррррр! Два!!! Просто обзор и технический!
@АгафьяНикалавна4 жыл бұрын
Музыка в конце под этот видеоряд - просто шикарное сочетание!
@gerkus..3 жыл бұрын
Не знаю, как там в шахте, но это настоящие суровые мужики. На таких трудягах Россия держится.
@megamushroom0754 жыл бұрын
Разбавлю восторженные отзывы... ездил на подобном, канадец Foremost Nodwell 110. Только гусянки две, и короткий. Просвет дорожный такой же низкий, вес огромный - 12т. В торфе ползает без лежневки ну ооочень хреново. Болот без лежневки боится как огня, газ 71 его уделывает из за веса только в путь.. зато по снегу вообще самолет - километров 40 в час поливал на нем за рычагами по целине. А в болоте два раза засаживали мы его:)
@Name-id2qb4 жыл бұрын
У газ 71 лодка потому он и по болоту идет хорошо а у канадца и урала лодки нет и он мостами нагребает и останавливается
@megamushroom0754 жыл бұрын
@@Name-id2qb не спорю, но это вторично. Первое - вес
@Name-id2qb4 жыл бұрын
Тюмен болотохо38 т свой вес Грузоподьемность 25 тон
@megamushroom0754 жыл бұрын
@@Name-id2qb не понял, о чем речь
@janisbebrs39174 жыл бұрын
Вы самые лучшие!!! Реально.
@alekseygrib4 жыл бұрын
Вот это мужская работа! Моё почтение!
@ابوسارةابوسارة-ز6د3 күн бұрын
فيديو رائع جدا وممتاذ ❤❤❤ 0:39
@каналвездеходы444 жыл бұрын
Батя раньше лес возили в таких условиях,бульдозер впереди а сзади на тросе лесовоз,помню был мелкий с ним катался,страшно было трындец )))))
@TheAnclesmiti4 жыл бұрын
Танки грязи не боятся!!!
@СтасГолубков-в9с4 жыл бұрын
Давай Урала на гусянках. Надоели эти Бентли! Нужно уткнуть очкарик)))
@рустамрустамов-т6р4 жыл бұрын
Комбат крю вроде как в это тематике это и сделал, и они тоже из Питера, если я не ошибаюсь! 😁
@vit6x64 жыл бұрын
Да ещё на эту дорогу оффроуд спб закинуть , пусть как мужики поборются .
@guranboroda4 жыл бұрын
Парни - молодцы, Смотрю их. Я про Комбат крю
@АндрейИванов-в5х4 жыл бұрын
Приезжайте прокачу
@федориванович-о8з4 жыл бұрын
А рулит уралом как ни странно очкарик)))
@АлексейПарамонов-б4с4 жыл бұрын
Сергей здорова. Надо делать обзор на этот Урал обязательно. Или это уже не Урал, или ТС-какой нибудь
@kostyacheblakov4 жыл бұрын
Написано, что урал-5920
@ДмитрийКоломатов4 жыл бұрын
Такой Урал уже не выпускается
@ГосподинПЖ-ъ2м4 жыл бұрын
@@ДмитрийКоломатов помоему и "Тюмень" и "Урал" выпускаются по заказу.
@a_n_t_i_p_u_s4 жыл бұрын
@@PeatIndustry я не знаю что там в екб но изначально это урал. Просто он больше 20 лет не выпускается. Там бешеный расход ну и он очень узкоспециализированый.
@ГенаЛинник-х5ж4 жыл бұрын
@@PeatIndustry 5
@digmad7944 жыл бұрын
Музыка вообще в тему , прям Молчание ягнят).
@Das.Kleine.Krokodil4 жыл бұрын
часто под фортепьяно финальную перестрелку показывают в слоумо, очень и здесь подходит
@СвятикКовешников4 жыл бұрын
Жесткая у вас работа мужики,сколько инетерсно у вас запралата,на такой то работе
@Ars7324 жыл бұрын
Столько хороших гениальных людей живёт в России. Инженеров, которые создали эту технику... а живём хер пойми как. Жаль.
@MarsMars1784 жыл бұрын
Это верно.:(
@F.Green7774 жыл бұрын
Пора объединяться ,товарищи. Как это наши деды сделали,сто лет назад.
@eetu54774 жыл бұрын
К сожалению много козлов. Дадк не в чиновниках дело - народ местами гнилой
@Антинацик4 жыл бұрын
@@F.Green777 деды сто лет назад вогнали Россию в жопу на сто лет
Что наши не придумают, только бы не строить дороги. Ребята вы герои✊✊✊
@ИгорьКлиманов-о5р3 жыл бұрын
Дорогу надо строить туда где живут люди.Эти дороги промышленно -ведомственные .идут туда .где волки срать боятся.
@Michael_B7773 жыл бұрын
@@ИгорьКлиманов-о5р я правильно понимаю, что вахтовики ездят утром туда/ вечером обратно, без ночёвок? Или живут там вахтенным методом? А если всё-таки живут нахер ты пишешь ахенею про какие-то "промышленные" дороги? У людей (в том числе и на отдаленных участках производства) должны быть человеческие условия труда. На производство, не гробя людей и технику, должно нормально доставляться необходимое. В случае необходимости должны подъехать машин скорой помощи, пожарные. Но проблема в том, что люди зарабатывающие миллиарды на таких предприятиях, вертят на хую проблемы работяг на видео. Их интересуют только деньги, а посему объясняют свою жадность, скупость и казнокрадство вот такие дешёвыми отмазками про какие-то "промышленные"дороги. Дорога это дорога, ее назначение не должно быть связано с ее состоянием.
@михаилсербин3 жыл бұрын
вот это адреналин у ребят.
@A_Romeo4 жыл бұрын
Техника класс, конечно рассказ не помешает ) Оператору зачет )
@delica9684 жыл бұрын
Суровые дядьки - суровые тачки)
@makridin224 жыл бұрын
Мы ведущие звёздочки из полиуретана как раз для таких Уралов производим.
@павелшашков-н7в4 жыл бұрын
хороший обзор урала в деле
@AB-lp5dh4 жыл бұрын
Ждёмс обзора на урал 5920 =)
@ДимаК-ш4й4 жыл бұрын
Поклон и уважение Трудягам!
@VitaliyAgu4 жыл бұрын
Обзор просто необходим!
@РостиславСкорик-ф2с4 жыл бұрын
Такая работа под силу только команде Mars-Mars👍
@Oldbell4 жыл бұрын
Качество видео на высоте! Обзор на Урал очень хотелось бы.
@ОльгаРябченко-д6г2 жыл бұрын
Техника достойная уважения даже обычный колёсный Урал это сила а вы что нибудь о тюмене можете рассказать на базе кировца заранее спасибо
@ДмитрийХрамов-г9с4 жыл бұрын
Во это настоящий ГРЯЗЕМЕС из жизни🤘,а на урал обязательно снемите обзор👍удачи вам🤝
@pantil244 жыл бұрын
Видеосъёмка в таких условиях ничем не легче, чем вся остальная работа
@MarsMars1784 жыл бұрын
Вы правы, наш оператор непосредственно на этой съемке порвал сапог, в погоне за красивыми кадрами.
@КрасныйПартизан-з3ж4 жыл бұрын
Да,этот Урал наследие от более технологичной цивилизации
@dorogoy59494 жыл бұрын
Уралушка, все детство рядом с ним. уникальная техника. надеюсь производство востановят
@ВладимирДемидов-г4ц4 жыл бұрын
Техника великолепная(4.5 года отработал КОМИ г.Усинск) , слабые места рама где лебёдка стыкуется, сами башмаки и места где ложится рама на тумбы, а также стойки., боится перекосов . Беречь родные редуктора так как они блокирующие и им цены нет и выставить воздухан наружу( соединив хомутами резиновые патрубки с самим фильтром, тогда преодоление брода можно проходить почти по нижнюю кромку зеркал(более 1.8 метра. Испытан под нагрузкой (трелёвка 8.тонн по тундре АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛ. 200 км., и ещё пред .нагрузка 3 дорожные плиты по 4.2 т. каждая на растояние 1км по грунту). Максим нагрузка завод изгот. 7 тонн.
@ПетрБурцев-х2э Жыл бұрын
2,3 проходил с полной ёмкостью, с пустой страшновато, 7,5 Куба + вес рундука и ёмкости в среднем около десяти тонн. По болоту идёт уверенно. Но стоит проехать несколько раз в одном месте, получается капкан.
@Freddy_from_The_Elmstreet3 жыл бұрын
Щёрт возьми! Это самый крутой оффроад, что я видел!!!
@Fedel-5004 жыл бұрын
Обзор Урала, необходим.
@dk-ye1hf4 жыл бұрын
Смотрел ваши видосы год назад по рекомендации, а теперь вновь рекомендация ютуба. И тут я уже решил что надо подписаться 👍😁
@4х4_Братск4 жыл бұрын
Очень интересно, было бы посмотреть полную версию этой работы, с минимальным монтажом. Уверен, что есть много видео, которое не вошло в этот ролик.
@ОльгаРябченко-д6г2 жыл бұрын
Спасибо за интересный канал
@beckeralex19014 жыл бұрын
Хорошие, образованые люди, каждый профи в своем деле, куда приятнее смотреть, чем матершинников-водил с тремя классами школы и правами на грузовик.
@Евгений-ъ7ы4ь4 жыл бұрын
Молодцы пацаны . Настоящие трудяги.
@НиколайШарапов-щ2д4 жыл бұрын
У нас одно короткое время такие бегали по Ямалу,кажется он Ямал и называется. Но сейчас от них отказались,ненадежен говорят люди,сейчас их заменили ДТ 10 "Витязь" у них и надёжность, грузоподъёмность и проходимость лучше.
@MrCannibal19854 жыл бұрын
Они раньше были ДТ-30 правда , ГТТ ,Газушка , МТЛБ ! Отцу ГТТ больше нравился ,по зимникам на нем на этом водоплавающем гонял с геологами!
@gaskovandrey44644 жыл бұрын
вот это кино!) Обзор Урала будет очень интересен!
@gambitlorin32054 жыл бұрын
ого, круто конечно обзор!
@badboydk283 жыл бұрын
Делают же китайцы такие машины. Умеют, молодцы
@123abcde1233214 жыл бұрын
Бентли говорили они. Ультратанк говорили они... Академик нервно плачет в сторонке.
@VALERA12374 жыл бұрын
ага, и Ильдар со своим ниибическим чирканом тихо акуевает! =)
@СаняП-ь5щ4 жыл бұрын
😂
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@VALERA1237 Он и без Урала ныл как баба
@sannyspb93614 жыл бұрын
У бентли хоть протектор есть а тут голые гусеницы , как можно было сделать гусеницы которые проскальзывают на ровном месте.
@sironnsk4 жыл бұрын
Да что блять у вас тут за комплексы про очкарика? Что он вам говноедам не так сделал-то?
@ОлегНоско2 жыл бұрын
удачи вам ребята
@MarsMars1782 жыл бұрын
Спасибо
@РинатЮмагужин-щ5я4 жыл бұрын
Я горд за наш город Миасс !!Где делают такие машины👍😁
@Viktor-g84 жыл бұрын
Поправка: делали в г.Миасс такие Уралы когда-то очень давно. Ещё при СССР.
@Honkli-lc5pf2 ай бұрын
Мощная спец техника крепкие люди
@РоманДубровский-ж3ц4 жыл бұрын
Воо Блокбастер) Побольше подобных видео пожалуйста
@LegkhkiiEnduro4 жыл бұрын
Давайте обзор этого красавца да еще бы и с историей :-)
@user-qi6hb6hd3z4 жыл бұрын
После такого видео смотреть на всякие «боевые» грязевые выезды любителей внедорожников типа Академика. Как смотреть на детей копающих песок лопатками в песочницах и считающих себя поварами ))) Суровая мужская работа.
@hot63564 жыл бұрын
Не сравнивай хобби и работу
@LeShapelie4 жыл бұрын
Все относительно. Нас Сергей с поля вытаскивал 🤷♂️ В живую не хуже чем экшены с экскаваторами. 🙃 Вы бы попробовали полсто участвовать 😂
@nikneim-ei5kz4 жыл бұрын
Академик и не нацелен на офроуд уже очень давно
@БорисГодунов-р2й4 жыл бұрын
Все верно!!! Ребята дело делают а не хернёй на ,,покатушках,, страдают!
@tohamirov97113 жыл бұрын
Вот где ещё такую красоту увидишь??? Только тут!👍👍👍
@ArtemArtem-ei1mo4 жыл бұрын
Monster truck 👍🏻
@mksimko4 жыл бұрын
очень интереснаятехника для обзора с вашей спецификой.
@Илья-л5в7е4 жыл бұрын
Мужики, а где эти феменистки там, чет ни одной в кадре нет, как так, давайие их туда и пускай не скулят? 😁
@дмитрийтатаренков-ь5к4 жыл бұрын
что характерно и геи там не выживают только нормальные мужики
@papa_wiskey4 жыл бұрын
И ни одного бородатого любителя Барбер-шопа, а-ля "брутальный мужик" в кадре тоже не видно.
@volk91404 жыл бұрын
причем тут вообще феминистки?
@СвятикКовешников4 жыл бұрын
@@volk9140 При том ,что они хотят быть как мужчины,работать так же как они и тд,вообщем на равных,вот и интересно человеку,почему их не видно на такой работе:))
@mykolatkachuk77704 жыл бұрын
тупица, посмотри на австралийский, на канадский фронтир. там полно девчушек за рулем и рьічагами техники