Снегоходы BRP с мотором 600 E- tek ОПАСНОСТЬ загубить мотор!

Смотрим впускные порты вне пробега состояния и года выпуска !! От 11 до 14 г Хана 6 комплектам за 4 месяца на разных моделях...

[@demid_summit7919]

Снеж в классном состояний👍. Хозяину респект!

[@lodki_str]

Приветствую. Видео про процесс подключения и работу с компом, с ошибками, с разъемом, ПО и т.д. Было бы очень интересно. Подписался.

[@user-tq3ym8xr5g]

Очень интересно, особенно про е тек👍

[@kuzemsk]

Владимир привет!у меня ренжер 49 про р е тек,19 года.заводится не всегда с первого раза.Заменили фильтра,почистили клапана и форсунки,ошибок нет.но все равно бывает не с первого раза заводится.Когда меняли фильтр тонкой очистки грязи было много и збой в работе двигателя был,давление было маленькое.Теперь давление есть,но проблема осталась.До замены фильтров он и при работе сбои давал,сейчас при работающем нормально едет.

[@user-fc5kf1vo4e]

Привет. Подскажите пожалуйста на саммите ХМ чтобы впускные патрубки посмотреть нужно что-то снимать? Попробовал у себя посмотреть, там все так плотно, что или как-то изгаляться, или что-то снимать.

[@dmitriik4547]

Вова 600 е тэк всегда видео делай. Впуск уже поменял . За эксплуатантов 👍 Линкс командер 600 е

[@user-wk7jy6ko6c]

Здравствуйте, снежик 600 етек 13год пробег 6500 появилась ошибка Р0121, из за клапанов лепестковых может быть или нет??? Разобрал они порваны оба.

[@Petrovich1986]

Здравствуйте,Вованыч подскажите пожалуйста на Expedition 600 SDI нужно программировать открытие закрытие,после чистки рев-клапанов ? заранее спасибо)

[@user-fx9ei6ys8n]

Привет если ошибок не выскакивало по ним. то впринцвпе и так работает корректно главно правильно почистить и собрать и установить..

[@user-ok7th9xd3m]

Добрый день. Вованыч, вопрос: снеж - brp ski-doo renegade backcountry x 800r e-tec, 2011 года (карбюратор), при чистке рев-клапанов, надо ли (и как) прописывать?

[@user-cj9xy5vh4y]

Етек карбюратор ?

[@user-qy8xb8xh3s]

Вованыч, подскажи.. Если брать вместо резинок комплект с EBAY www.ebay.com/itm/Boyesen-RAD86E-2-Rage-Cage-Reed-System-Ski-Doo-600-ETEC-/302201531120?_ul=RU то они подойдут на BRP Lynxs Cjmmander LTD 600 E-Tec? Есть опыт замены на них?(братья с Чувашии)

[@user-vj4ng3qe9z]

Снежик как будто только по полю пулял и все, на этот пробег даже не реально))

[@user-ls9gw2mg9d]

Здравствуйте, спасибо за Ваш труд, подскажите плиз на новых моторах 600 r e-tek с 20 модельного года присутствует такая проблема с резинками на выпуске?

[@user-fx9ei6ys8n]

Добрый так нет ещё статистики! лет через 4-5 только ...

[@user-ls9gw2mg9d]

Понял, спасибо

[@user-dh1fq7rq7h]

Владимир день добрый))У на с тоже 600 к тэк 2011г.в.Возьмётесь за работу.Мы с Иркутской области.Можно ваш номер тлф

[@user-nt3zl5mc4m]

Привет с Камчатки!а подсказать не можешь конкретно по выпускным резинкам?какие подходят с метолической основой или же с какого снегохода?у меня командер 600 12года.может не ждать, а поменять сразу

[@user-fx9ei6ys8n]

я думаю да! спокойнее спать будешь . видно они вздуваться пузыриться начинают . возле основания. где болтики ...

[@user-nt3zl5mc4m]

@@user-fx9ei6ys8n спасибо что откликнулся,а подсказать не можешь резинки подбирать надо с другой модели снегохода?

[@user-fx9ei6ys8n]

@@user-nt3zl5mc4m на всех 600 Е- тек они одинаковы вроде до 17 года . по каталогу посмотри

[@user-nt3zl5mc4m]

Спасибо!!!

[@user-fx9ei6ys8n]

@@user-nt3zl5mc4m есть в наличии оригинал. пишите 89212711360 вайбер ватцап

[@Hankala585]

Здравствуйте. Подскажите, если встречались с такой проблемой. Камандер 600 CDI пропал свет перед, зад негорит стоп и пищалка заднего хода. Предохранители целые. Зарядка есть, табло тоже работает.

[@user-fx9ei6ys8n]

Привет .нет не сталкивался. надо звониться по проводам где пропадает искать..

[@Hankala585]

@@user-fx9ei6ys8n На предохранитель плюс подаю все работает, ничего не понимаю.

[@user-fx9ei6ys8n]

@@Hankala585 ищи пропажу до преда..

[@user-wm7zb4qu8y]

Вованыч. Что скажешь за снегоход Скидо экспедишин 1200?

[@user-fx9ei6ys8n]

Мощный но тяжелый. расход как у 600 Е тек но мотор надежнее или как повезет...

[@user-wm7zb4qu8y]

Спасибо. Просто стоит выбор или 600 Етк или 1200.

[@Tv51_RUS]

Привет друг я с Кандалакши, ты с какого именно города?

[@user-fx9ei6ys8n]

Привет .Росляково

[@user-mi2zp2md1g]

Подскажите пожалуйста смотрел на алексе эти патрубки 2000 р стоят а арегинал 9000 р ваше мнение на скоко их хватит вроде говорят ходят

[@user-fx9ei6ys8n]

Добрый.нескажу т.к нет инфы по наработке ..

[@user-od8jf3tz4u]

Подскажите пожалуйста. При чистке Рэв клапанов, прокладки под ними менять?

[@user-fx9ei6ys8n]

Добрый. если они целые зачем ? Я перед каждым сезоном их чистил ..

[@user-od8jf3tz4u]

@@user-fx9ei6ys8n Спасибо

[@user-tm9tk2le2p]

Если техника стоит миллион она должна без поломок ходить лет10

[@user-cl8ob1rh7f]

А то и 20

[@user-ex4xt2er2j]

Здравствуйте. Может вопрос не в иему. Не могу найти, как устроен масляный насос на етеке. Может ли он умереть? Есть вероятность, что не работает. Напряжение давал, никаких звуков. Ток около пол ампера. Давал даже около 50 вольт. Один небольшой щелчок и все. Завожу двигатель, масло из трубки смазки клапанов не идёт. Завожу не более, чем на 30 сек. Если масло не идёт, может заклинить. Может быть вы разбирали насос, что в нем может навернутьсч. По моему это тупо соленоид, который импульсно подаёт порцию масла в трубки и ломаться не чему

[@user-fx9ei6ys8n]

Привет. Умереть по идее все может. но честно про отказ насоса на е- тек не слышал и сам не разбирал т. к поломанных не было... Насос да плунжерный 55в

[@user-ex4xt2er2j]

@@user-fx9ei6ys8n разобрал, все безумно просто. Электромагнит, который толкает рамку с четырьмя поршеньками. Обратно рамку отталкивает мощная пружина. Вот и все. Каждый поршень обеспечивает подачу масла в соответствующее место. Два больших и два маленьких. Те, что побольше - в картер, те, что меньше - на клапана. Боялся подать чрезмерно большое напряжение. На 50 вольтах начал щёлкать.

[@Curik86]

Может есть смысл заморочится сделать какойнибудь кронштейн между головой и дросселем? чтоб дроссель висел не на портах?

[@user-fx9ei6ys8n]

Там приличная вибрация .2 т всё-таки

[@Curik86]

@@user-fx9ei6ys8n ну дак вот чтоб снят нагрузку с портов и сделать кронштейн не из профиля, а из листового материала ченить типа ленты. На движение в низ она будет ограничивать, а на движение вверх будет отыгрывать, думаю в итоге амплитуда снизится и отрывать резину от основы не будет.

[@user-nt4yu3gq9w]

Boyesen RAD86E-2 и нет этой проблемы, только цена космос и санкции. Но скупой платит дважды!

[@blaserr9353]

У меня 600. Поменял порты после 20000 пробега. Можно было и не менять.

[@user-qf6lk6lt3e]

600 е тэк глохнет при нагрев. Спасибо.

[@chv7203]

Восьмисотки сгорают, доехать до ТО не успевают))

[@good-7001]

Какое масло льет и какое лучше лить,если xps космос

[@user-fx9ei6ys8n]

Лыжи охотничьи салом смажь! пока оно ещё доступно ))

[@good-7001]

@@user-fx9ei6ys8n смешно,вроде вопрос актуальный сейчас по маслу,так как XPS 2т в цене 11-12тысяч за банку и хотелось бы узнать альтернативу от специалиста,а услышал ответ шеститиклассника

[@user-fx9ei6ys8n]

@@good-7001 если туго в голове поясняю .. себе лично кроме оригинала в такой ..дешёвый.. мотор не лил ни чего ! Экспериментами занимайтесь на своем желания нет ..

[@user-gy7dt3md4v]

Что за стяжка стоит там между вариатором? Для чего оно?

[@user-fx9ei6ys8n]

Распорка. чтоб смещение двигателя убрать

[@user-ir1el3wg4w]

Кто нибудь правду скажет сколь жрёт е-тек 600 на сотню?

[@user-fx9ei6ys8n]

очень по разному от снега зависит и манеры езды можно в 16 вложится можно и 30 не влезть если вода слуз и сани

[@user-ir1el3wg4w]

А 600 АСЕ тот наверное меньше

[@user-fx9ei6ys8n]

@@user-ir1el3wg4w да тот до 9литров если в эко по путику

[@user-xe2po6wk4d]

Без мата нельзя рассказывать???

[@user-hk2sl6ib6y]

из полиуретана сделать и забыть

[@user-hv7bg6bj5c]

Где можно с полеуритана их взять

[@user-hk2sl6ib6y]

@@user-hv7bg6bj5c купить не знаю самому надо заморачиваться