Вас слушаешь - как толкового учителя труда, речь четкая, мысли выражены конкретно, и все толково, по делу, без лишних эмоций. Смотрю как видеоинструкцию по всем канонам советской инженерной мысли😊 Лайк, подписка.
@StoneHarbor-iu2pl10 ай бұрын
Сергей, 100 лет счастливой жизни!
@alexmartoff9 ай бұрын
Спасибо огромное! Быстро толково всё объяснили.
@sergey3775812 күн бұрын
Посмотрел. Лайк поставил. Пошёл ковырять свой.😂😂😂
@Человекразумный-ы2и10 ай бұрын
Да уж,эти снегоуборщики всю кровь выпили.
@ЕленаШипуля-в6к11 ай бұрын
Спасибо!
@Ti_el_piroshki11 ай бұрын
Толково!!!!!
@krok30694 ай бұрын
Видимо стоянка аппарата гаходится в темплом гараже или в бойлерной. Выходим на мороз и .....вуаля.....конденсат!
@РоманБаранов-й8в9 ай бұрын
Доброго времени суток, Сергей. Есть проблема с мотоблоком. Идёт сизый дым пока хорошо, хорошо не прогреется. Хонда GX260.при снятии головки виден черный, шершавый масляной налёт на поршне со стороны впускного клапана. Не могу понять подъедает ли он масло. Масло пахнет бензином.Фильтр с ванночкой. Посоветуйте, что может быть. Пожалуйста .
@СергейМеханикПЛЮС8 ай бұрын
Скорее всего вы не закрываете топливный кран, когда двигатель не работает. Нужно обязательно закрывать топливный кран.
@Baik-all11 ай бұрын
Привет, не могу разобрать приводной вал с champion stt1170e (гусянки). Стопор снимаю, шайбу, а шестерни не выходят. Не пойму, что их там может держать, судя по схеме там нет ничего. Проблема в том сто появился люфт и цепь приводная (на 28 звеньев) провисла. По хорошему надо втулку поменять, но не могу разобрать. Непрдскажите случайно?
@Chokoux66610 ай бұрын
Huter 4000 даже летом не хотел заводиться (раза с 50го). Свеча вроде живая. Что может быть?
@dvaklycha10 ай бұрын
Не закрывай заслонку на тёплый двигатель
@ИльнарисГимаев9 ай бұрын
Самая неудачная модель, я его разбил кувалдой и купил ред верг третий сезон нетнарадаюсь
@СергейЧугунков-и5д10 ай бұрын
Добрай день можно покозать куда подключается праймер в карбюратор . Просто мне надо в другой карбюратор установить праймер где он не когда не стоял
@TheSTEPAN769 ай бұрын
Подключается с противоположной стороны от бензокрана, но если нет выходного штуцера для трубочки праймера значит невозможно, нужен другой карбюратор.
@limb92239 ай бұрын
А как вы прогонямте влагу чем непоиму никак
@ИльдарГареев-т1ю8 ай бұрын
Почему виброплита заводиться и глохнет?
@СергейМеханикПЛЮС8 ай бұрын
Первым делом проверьте уровень масла в двигателе, при низком уровне датчик глушит двигатель. Проверьте как поступает топливо в карбюратор, для этого открутите ботика на карбюраторе для слива отстоя, как я делаю на видео. Если плох течет при открытом топливном кране, значит забился фильтр в топливном баке.
@ВикторБобовский-г8е10 ай бұрын
Про эту тему уже все уже обмусолили ставьте капот, и будет вам счастье.
@МишаЦиприс10 ай бұрын
Согласен, капот лучше сделать если двигатель не зимний. Это будет лучше чем без капота, так как снег без капота попадает на двигатель и все. Двигатель начинает нестабильно работать.
@alcapone352811 ай бұрын
Кольца долго ходят на них кто знает?
@МишаЦиприс10 ай бұрын
По разному если честно сказать, все зависит от качества самих фрикционных колец.
@TheSTEPAN769 ай бұрын
От качества резины. На моём Manner’s 6504 даже не менял 13-й сезон работает без проблем.