Не запускается! Искра есть, топливо есть! Двигатель Loncin, Lifan снегоуборщик, мотоблок!

[@МойМотоМир]

Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@sergeysmirnov8530]

Приветствую. А что за датчик оборотов? И куда он ставиться?

[@ДмитрийНикитин-с6щ]

Что там может понравиться... Практически всё видео верёвку дёргал... Монтажёр "гений"

[@Хочулетать-е]

Ваш видео ролик мне помог! У меня все до единого симптомы как у вас в ролике. Полез я к модулю зажигания, а там зазор на обоих концах 0,7 - 0,8 и стружка какая то на магнит попала выставил 0,3 и искра стала прям мощная, а до этого едва видно было! Спасибо вам дружище!

[@denispopov1154]

Вот тут тоже умники что по икать надо, человек старался снимал ролик устранил неисправность поделился своими знаниями, вместо того чтобы сказать спасибо, начинают чушь нести и умничать, сами бы снимали видео и объясняли, этот ролик не для мастеров которые разбираются, а для тех кто не очень, автор видео хорошее продолжайте!

[@Живёмивхнедуем]

Этот человек данес до меня понимания китайского двс . Теперь я делаю все сам и мне это нравится . Уважения и ниский поклон вам

[@ЕвгенийЕфремов-ь3в]

Респект за краткость и массу инфы. Ничего лишнего. Без понтов, без воды. То что и надо, то что искал. Мало у кого такая подача инфы. Все блогерят блоги и воду льют. Время жалко порой. Очень удивлен и рад. Еще раз спасибо

[@МойМотоМир]

Спасибо, очень приятно!

[@ЕвгенийЕфремов-ь3в]

@@МойМотоМир подскажите пожалуйста) Новая свеча, новое зажигание, зазоры правильно, клапана в норме. Карбюратор промыт, все каналы проливаются, поплавок работает, жиглер хх правильно, винт качества на 3 оборота, прокладки правильно, регулятор оборотов настроен, промыт, прочищен смазан, пружинки на местах. Хлопает раз в глушитель и все... Куда копать то еще? В поршневую? Вчера на старых запчастях коекак завелся, обороты не набирал, хх не было.

[@МойМотоМир]

@@ЕвгенийЕфремов-ь3в на зажигание зазор 0.4мм и на свече зазор 0.7мм.

[@ЕвгенийЕфремов-ь3в]

@@МойМотоМир да, проверил. Кое как завелся с 20 раза с быстрым стартом, на винт качества особо не реагирует. Газуешь немного, захлебывается и глохнет... завтра в сервис повезу, нет сил больше)) Но все же что это может быть?

[@МойМотоМир]

@@ЕвгенийЕфремов-ь3в вот завтра мне и расскажешь, что в сервисе найдут! Причин может быть множество, даже зажигание и карбюратор!

[@ВикторПетроченко-щ2р]

Отличное видео. Без всякой воды. Всё четко без болтовни , полная информация по вопросу. Пять баллов!!!!!!!

[@РоманДьяконов-ы5б]

Побольше бы таких специалистов, у нас большая проблема с ремонтом.

[@ВалерийМаркевич-н3т]

Повеселил от души, чувствуется хватка. МАСТЕР.

[@Altex990]

Спасибо. Благодаря вашему видео, запустил мотособаку спустя 2 года простоя в гараже. Причина, весь барабан с магнитом были в ржавчине, зажигание выставил в 2 сложенный лист бумаги, заводится с пол оборота.

[@МойМотоМир]

Это приятно, что видео помогает Вам!

[@Altex990]

Дополню, искра при этом на свече тоже была с самого начала..

[@ghostrider6856]

Почистили магнит, и сразу запустился?

[@АлександрТокарев-у7р]

Здравствуйте уважаемый Евгений, смотрю ваши видео, очень полезные безмерно благодарен вам за всю информацию что нам даете🙂 огромное спосибо вам!

[@МойМотоМир]

Спасибо, очень приятно!

[@user-viking-v3n]

Спасибо за зазоры, очень пригодились цифры 🤝👍👏

[@Дачныетехнологии]

здравствуйте! весьма полезное видео. в прошлом году так же провозился с двухтактным бензотриммером (мотокоса) - три дня крутил карбюратор, а оказалось что неисправна катушка зажигания, хотя искра была и двигатель иногда даже работал. так что это видимо общая болезнь катушек зажигания, возможно из за применяемых микросхем/их компонентов.

[@CAMOPAL.]

Клиент насмотрелся ОДИН РОЛИК в этом проблема неправильной установки жеклёра ! 300500 роликов нужно посмотреть что бы правилно установить надо ! С кривыми мозгами хорошо что не попал на деньги . Мастеру + и лайк ! Очень грамотный подход ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@_DarkMatter]

Теоретически, чем меньше зазор между концами магнитопровода магнето и магнитами в маховике, тем лучше, искра мощнее. Но с другой стороны, форма концов магнитопровода и магнитов не зря такая, там видимо форма или время нарастания импульса напряжения имеют значение.

[@андрейкрдр]

тоже недавно столкнулся с такой проблемой и в итоге менял катушку зажигания теперь нет проблем удачи

[@МойМотоМир]

Спасибо и вам того же!

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за докладное видео. Да эта проблема очень редкая. Но однажды и я менял катушку,на одном (у меня их три) А один раз было просто поменял насвечник. И заработал отлично. Удачи вам и успехов!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ИгорьЕгоров-ъ3я]

Я регулирую зазоры зажигания на маховике, используя пластиковую бутылку. Не помню, кто посоветовал, но толщина стенок ьутылки самое то. Вырезаешь из бутылки пластину, нужных размеров и используешь как щуп. Очент удобно. Пользуюсь с 2007 года. Регулировал так раз 6-7. И на двигателях TG 500 культиватор техас, и Патриот -Волга 8 .

[@КлейкаКалош]

Продолжаю смотреть и думаю.Да это советское изделие.Хороший иностранный двигатель всегда заводится с пол пинка.

[@НивоводСахалин-Алтай]

А кто первый в космос попал,иностранщина в заднице,наши могут все, просто сейчас все делается на отъ-сь могут деталь сунуть без термообработки,если бы была ответственность как при Сталине то хрен нас победишь,у меня были наши движки в эксплуатации там все просто взять хотя бы иж-56 или иж-49 они неубиваемые приходилось ездить когда то в далекие 60е,а потом пошли Юпитера их уже начали делать спустя рукава знали что на Колыму не отправят и так пойдет, а эту собаку с кучей тяг и пружинок иногда хочеться уе-ть кувалдой и отправить хунвейбинам!

[@ДмитрийРомашевский-ж1э]

Я обычно на своём снежнике с лонсином при проблемах с заводкой выкручиваю свечу, вставляю в провод и смотрю искру, а потом всё остальное, если не зажигание.

[@petrunin80]

С самого начала ставил на свечу или фильтр. До 12 минуты был уверен что фильтр. Ан нет. Женя спасибо за видео.

[@sergeyg436]

Есть такая штука - тестер свечей зажигания или тестер искры. Ставится между ВВ проводом и свечей. Если в нем лампочка моргает при прокрутке, значит свеча даёт искру в цилиндре. Конечно, при условии, что свеча исправна и не пробивает на корпус.

[@FirstSr]

Спасибо что сделали обзор ремонта,у меня проблема один в один,значит модуль,так и подумал.на букса искра слабая и бензин пахнет но не горит,и никак также не реагирует.на бензопиле также модуль менял ,запустилась сразу,после замены.

[@sanekkazak5758]

Сдраствуйте Евгений в этом видео вы выставляете зазоры зажигания 030мм а другом видео вы выставляете зазоры зажигания 015мм.какие правильно надо делать зазоры зажигания???

[@AlTrak56]

Спасибо.У меня был поджат выпускной клапан.

[@Ромыч-ю4и]

Женя привет 🙋. Как обычно отличное обслуживание 👍👏

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@edkudin]

Ещё датчик аварийного уровня масла так-же мозги компосирует, выкидываешь и всё норм.

[@ЕвгенийТерентьев-ь3н]

Спасибо. Уже всё посмотрел в движке, и искра есть и свеча сырая, а работает не стабильно. Пошёл менять катушку

[@gaffer2023]

Замечательно! Второй день завожу мотокультиватор Зубр.Новый.Гарантийный. Собрался везти в сервис, теперь полезу посмотрю зазоры. Хотя если это блок м удит, то нужно где то брать новый...а где ? На Али? Наверное нужно везти

[@вячеславсухаров]

печально что я только сейчас на это видео наткнулся. та же проблема на моем мотоблоке. Движок Лифан, 6,5 л. до дергал стартер до мозолей. Чистил карбюратор. Менял свечу, причем на старой искра была. Клапана правда до завода регулировал. Да и зазоры не смотря на 9 летнее использование были в допустимой норме. Пришел к выводу что проблема в катушке зажигания. Заказал её, на всякий пожарный заказал карбюратор и комплект свечей, кольца и поршень. посмотрев это видео в котором у вас с движком то же что и с моим прям один в один капризничает не считая отдачи при запуске. понял что все таки дело в катушке. из других видео тоже к этой версии склонялся но там не так раскрыто как тут от попытки завести и проверке всех устранений возможных причин. Правда мне подсказали что может быть дело не в катушке, а в ржавчине на пластине что на магните у магнето. По приезду на дачу посмотрю будет ли работать старая катушка после удаления рыжиков ну и если нет то поставлю новую катушку. Видос отличный заслуженный лайк. делайте по больше таких видео по ремонту и причин неисправности таких движков. Подписываюсь на канал.

[@АнтонПономарев-ш9э]

Вячеслав вы попробовали очистить от рыжыков магнит? Пробовали со старой катушкой?

[@Mr_Aleksandriiskii]

Во во. Я эту верёвочку так же недели 2 надрачивал🤣

[@ВалентинГулянов]

Про зажигание, могу сказать следующее, что было у меня: во всём виноват высоковольтный провод, он просто растрескался, я заменил его на силиконовый и всё заработало.

[@vladimirbondaletov2767]

А что его можно выкрутить из катушки?

[@МаксиМ165Иванов]

Да выкручивается

[@василийовчаренко-х6к]

Похожая проблема была на мотоблоке. Разъединил провод от датчика уровня масла который выходит из картера и двигатель заработал.Возможно зимой густое масло или я долил густое и датчик работал не корректно.

[@АлександрЕремин-з6г]

А искра была до отключения датчика масла?

[@василийовчаренко-х6к]

Может быть и пропадать!@@АлександрЕремин-з6г

[@АлександрЕремин-з6г]

@@василийовчаренко-х6к все способы перепробовал, не заводится. Если бензин налить в цилиндр, то 5 секунд проработает. Иногда и без бензина цилиндре три секунды поработать может

[@василийовчаренко-х6к]

Иглу надо отрегулировать и проверить при снятом отстойнике и так же жиклёр и жиклёр холостого оборотов.@@АлександрЕремин-з6г

[@РинатШарафутдинов-у5к]

Всем привет, недавно тоже не мог запустить лифан 168, был дождь а потом резко по холодало и двигатель не был накрыт, *мотовездеход* не свеча ни чистка зажигания не помогло, просто заливало свечу и все, в итоге продул цпг, и без воздушного фильтра он хорошо запустился.

[@_DarkMatter]

Магнето выходит из строя в 99% из за межвиткового короткого замыкания в обмотке автотрансформатора. Чтобы это понять, можно вольтамперную характеристику снять на исправном магнето и на неисправном. Если просто сопротивление обмоток померить, ничего не увидишь. Из за межвиткового короткого замыкания, на выходе не 15 кВ, а сильно меньше. Косвенный признак, магнето должно сильно нагреваться.

[@Baceslav]

Всё верно, но как это сделать в катушке данного двигателя, до концов выходящих с катушек не добраться, толь сопротивление самой бобины промерить можно😂

[@251955ful]

Эти модули выходят из строя не только на этих двигателях.Менял на таких, на бензопиле, на бензокосе.

[@Ildusbabai]

Полезные советы,с показом ,что и как..,заменил держак заслонки на медную ,прорезав по середине-вставил,заслонку облудил(ржавел),была пробл с прокладкой межд карбюр и двигат-вырезал новый.."ручку" заслонки отрезал и приклеил в стону т.к. фильтр мешал,так же зменил сверху карб детали для перекл заслонки.У 2 х карбюр сломарлись пласт держаки-вот причина "мучений"...на рыбалке згорела кат зажиг-причина ?

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@СергейГубин-ю7й]

У меня на днях вылезла такая же проблема. Завёл снегоуборщик, он немного поработал, заглушил и пошёл переодеваться. Через полчаса завёл, начал чистить снег, двигатель потерял мощность, начал глохнуть и полностью заткнулся. Чистка свечи, карба ни чего не дала. Да, забыл, жиклер перпендикулярно не ставил, клапана отрегулированы немного ранее. Подозрение на зажигание возникло сразу, т. К. снег летит и тает на двигателе. Но, замена карба, с заведомо рабочего мотора и свечи, оттуда же, решило проблему. Все китайские моторы- это слегка улучшенные советские, с теми же проблемами, низкой надёжностью, беспричинными отказами и странными решениями по ремонту.

[@statarinov1]

В СССР не было таких двигателей. ИМХО, китайцы надежнее савецких, потому, что велосипед не изобретали и тупо воровали у японцев.

[@СергейГубин-ю7й]

@@statarinov1 вы уверены, что я про номенклатуру и модельный ряд написал?

[@statarinov1]

@@СергейГубин-ю7й Вы написали то, что написали. А я ни одного китайского двигателя советского происхождения не видел. К тому же я считаю, что китайские копии японских двигателей очень надежны. У меня их десятка полтора и мучаю их уже 15 лет.

[@СергейГубин-ю7й]

@@statarinov1 Увольте меня от своей писанины. Пожалуйста. Не понимаете написанное, не грузит людей и сами не грузитесь.

[@ДенисБобров-про]

Полностью поддерживаю, очень напоминает Советский мотопром.)))

[@НиколайУткин-д2ч]

Спасибо, очень полезно. Идём дальше ))).

[@nikolaypatenko3423]

Молодец парень👍👍👍

[@АбабакирЫдырыс]

Хорошая работа, лайк.

[@seganega2359]

Век живи-век учись.

[@krinoytub]

Диагностика - дело довольно сложное, и время от времени и мастерам она мозг выносит))). Поэтому не спешите критиковать, лучше мотайте на ус!))

[@РоманСмолин-ь1т]

Спасибо бро я всю голову сломал. Все перебрал а толку нету. Вот буду модуль менять

[@TsykunovVitaliy]

У меня новый двигатель carver 168fl-2 ,летом запускает без проблем,простоял до этого месяца ,никак не хочет завести свеча мокрая,попробую проверить клапан и зажигание как вы показали поблогадарю!

[@МойМотоМир]

Свечу поменяйте!

[@TsykunovVitaliy]

@@МойМотоМир мотор новый без пробега,только собрал танкетку поставил мотор и никак не могу завести

[@МойМотоМир]

@@TsykunovVitaliy с карбюратора бензин слить и должег запуститься!

[@TsykunovVitaliy]

@@МойМотоМир хорошо попробую!

[@TsykunovVitaliy]

@@МойМотоМир Слил с карбюратор бензин,проверил клапан оба 0.2,настроил впуск 0.15,завел сразу,спасибо большое!обкатка 10 часов сколько примерно литров бензина будет?

[@newlife1036]

В Мотомире продаются колпачки свечей с разрядниками. Посмотрел на колпачок, сразу видно, есть искра или нет, даже стробоскоп не надо доставать

[@МойМотоМир]

Такие колпачки низкого качества!

[@dfccrfgvx2022]

При работе двигателя, возмитесь пальчиками за колпачок и вы почувствуете, что такое наслаждение! 🤯🤕🤭😂

[@newlife1036]

@@МойМотоМир на кроссаче второй год стоит, искру издалека видно, о каком низком вы говорите, не понял. Там воздушный промежуток 1 мм

[@СашаДударев-ш4п]

Молодец.знаток своего дела❤ 18:12

[@Хочулетать-е]

Спасибо дорогой умелец! Буду смотреть все симптомы у меня схожи жиклер холостого хода не трогал двигатель новый покупал весной отработал всего 5 моточасов(

[@Человекновоговремени]

Я с мотокультиватором Техас т..ся, раза 3 разбирал карб, прочищал, продувал. Уже и не знал на что думать. А оказалось дело всё же в засранном жиклёре. Хотя вроде визуально и норм было.

[@xvoroct]

Молодцы китайцы везде эти двигатели и весьма надежны в тяжелых условиях....

[@СергейЖуков-в3р]

Возьмём на заметку 🧐👍👍👍

[@Hobbipro]

Тоже по лету купил зажигание, но не проверял. Думаю оно будет рабочим :)

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо ! Просто и понятно объяснили !

[@ВолодяШ-ч4х]

Бывает и топливо говно. Целый час бегал вокруг него искал причину. Слил с карба топливо и залил свежее. Сразу завелся

[@Butleger880]

Такая же фигня была с триммером , залил другой бензин заработал нормально 👍

[@zakrytikzuk]

Все ремонтники такие заводят и скорее отдать) пока опять не сломался)))

[@РамильСад-х5т]

Отличная Санта Барбара! Чётко ясно! Евгений сними шедевр для чайников по диагностике будущих проблем на работающем ДВС, пожалуйста. С новым годом

[@МойМотоМир]

Спасибо и вас с Новым годом!

[@Demotivator1]

С требушета запустится, по любому. 👍

[@СкоровароваЛиза]

Здравствуйте, а если есть искра на свече, бензин свежий но даже не схватывает, в чем тогда причина может быть?

[@СерджоЧироки]

У меня такой моторчик на с/уборщике 10 зим тарахтит. А вот жиклер хх хоть как устанавливаю, работает.😹

[@Спиридоныч]

Здравствуйте! Купил новый двигатель Брайт, не заводится Схватывает и .если успееш газнуть то заведется, но на закрытой заслонке работать не хочет ,прогреется на открытой работает.

[@Сварщиквдеревне-ь5г]

Спасибо,буквально на днях целый день убил заводя снегоуборщик,так и не завел,буду смотреть модуль,искра есть,карб почистил

[@john555]

Спасибо за видео. Может кто знает почему двигатель глохнет когда резко даёшь газ?

[@ДороботкиотЕгорычяобовсемпомал]

Посмотрел три ролика все понравились толково все показано.лайк и подписка👍🤝

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@сашаВдовин-э9е]

глушитель радуется солнышку 13:36

[@ПозаветнымтропамСибири]

Я снегоход взял на нем лифан 29л.с стоят , 30моточасов проработал он у них клапана вообще без зозора были

[@ЕгорБеларус-ь7п]

Приветствую, у меня мотоблок с двигателем lifan177F на 9л.с ,ситуация точно как и у вас словно под копирку, решение только другое все дело в свече

[@Рамштейн-л4щ]

Я предполагал... Но, посмотрев ролик точно понимаю, что сейчас поеду в магаз и куплю катушку зажигания. Лайк!

[@islam58rus91]

Ну что помогла катушка?

[@ПетрКольчугин]

Спасибо за полезный совет очень помогло

[@ВикторКулаевский]

Чуть не забыл... Не со всем согласен, однако, традиционный лайк

[@МойМотоМир]

А с чем не согласен?

[@СергейСигитов-ы6э]

Для точного определения причины плеснуть бензин в воздушное отверстие при снятом фильтре, он должен сразу с пол оборота завестись.

[@ИльдусМирхабутдинов]

Потрясное видео. Может поможете и мне. Снегоуборщик МТД 31А. Движок канадский. Более 10 лет. Не запускается без заливки бензина под свечу. Снимал карбюратор и промывал без деталировки. Не помогло. Он очень простой без винтов регулировки. Что посоветуете ?

[@radost_derevenskoy_zhizni.]

Все перечисленное в ролике может быть на новом двигателе? Я купил снегоуборщик брайт после пятой чистки загуляли обороты, потом стал работать рывками и потом пропала мощность причём сильно упала, и не заводится. Искра есть, топливо есть и ещё стреляет в глушитель да так что у меня сосед подпрыгивает. 😁😁😁

[@МойМотоМир]

Свечу для начало новую поставить нужно!

[@radost_derevenskoy_zhizni.]

@@МойМотоМир Я сменил.

[@МойМотоМир]

@@radost_derevenskoy_zhizni. тогда зажигание или шпонка на маховике!

[@radost_derevenskoy_zhizni.]

@@МойМотоМир А со шпонкой что, срезает?

[@МойМотоМир]

@@radost_derevenskoy_zhizni. да

[@Boryn-y9q]

Спасибо, помогло, завелся с пол оборота. Замена катушки. Купил за 850 р. в ближайшем сервис центре.

[@romanmed9035]

вот как раз показательный пример. а то промоют карбюратор и все нормально и считают ремонт уже сделан и можно всех учить жить. а тут показаны как раз все этапы когда типа все хорошо ничего не работает. так же подозреваю у своего неисправность зажигания. после замены свечи один раз завелся и после уже ничего не помогает. похоже придется тоже менять модуль зажигания. если бы еще и наименование его знать и где продается найти.

[@А.А-ы8п]

Вот что происходит с магнето. При остывании свечи выходит конденсат, электроды подмерзают. При следующем запуске происходит не искрообразование, а замыкание высоковольтной катушки. И начинаются эти симптомы. Снаружи искра есть, внешне стабильная, а в цилиндре её попросту тушит самой компрессией, давление 4х тактного движка, это уже слабое подобие искры. Значит, после длительного простоя зимой выкручиваем свечу, сушим феном или горелкой, выставляем зазор побольше. Всё.

[@ИГОРЬЩЕРБАКОВ-б4г]

здравствуйте подскажите пожайлуста не заводится снегоуборщик искра есть карб новый

[@QSism]

потому што кетайцы медь тырят из катушек, индуктивность меньше потому и зазор менше

[@АлександрИванов-и8щ]

Автор, Здравствуйте, компрессию в этом движке, есть у Вас инфа, у меня 6 атмосфер.

[@WGSH-73RUS]

В одном видео вы говорили что между катушкой и маховиком нужно ставить зазор 0,15,а а в этом уже 0,30. Так сколько правильно ставить зазор (для 7 л.с.)

[@МойМотоМир]

0.15-0.45мм. Я бы сделал 0.35мм, чуть лучше работает!

[@WGSH-73RUS]

@@МойМотоМир спасибо.

[@TYUTNYARETS74]

Привет. Подскажи пожалуйста! Двигатель LONCIN 15 лс. На холодную в морозы заводиться хорошо! Нагрееться глушишь и завести проблемотичьно! Пробую с закрытой заслонку открытой, преоткрытой. Если повезёт то раз 10-20 дернешь запускается! Где копать?

[@МойМотоМир]

Посмотри зазоры клапанов!

[@TYUTNYARETS74]

@@МойМотоМир Спасибо

[@ЖалгасРамазан]

Все ясно и поеятно

[@КонстантинДоставалов]

Приветствую Женя!вопрос может возникать из-за металлического экрана на свечнике....сталкивался с этим на различных двигателях , включая с вертикальным валом....я этот экран сразу убираю, чтобы исключить в последствии такие ,,танцы с бубном,,...раньше на двигателях различных производителей не ставили (почти)таких наконечников ,но высоковольтные провода были отвратительного качества,жёсткие,дубеющие на морозе...есть у меня самый первый ,,сторктехникс 6,5 ,,2007года...сменил на нем провод на силикон мягонький и все до сих пор работает отлично....

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@karlosontv3371]

А потом излучение от него хлещет в 2 Тесла😂 Бесплдным станешь😮

[@viktor44498]

Здравствуйте Евгений, почему снегоуборщик Forza с двигателем Loncin 5.5 лс при нагрузке глохнет, а если перекрыть заслонку то работает. Клапана отрегулировал впускной 0.15 выпускной 0.20. Проблема не ушла. Карбюратор отрегулировал проблема также не ушла. В чëм может быть причина?

[@МойМотоМир]

Возможно топливо плохо поступает в карбюратор! Чистка карбюратора, осмотр резиновой прокладки на кранике карбюратора, осмотр бензошланга!

[@СергейМаслов-ь5г]

Грязь в карбюратора

[@ВикторМащенко-ь3ф]

До Питера осталось немного еще раз 900 дернуть и доедете...

[@ВикторМащенко-ь3ф]

А так молоток...дошел до проблемы приятно осознавать что не вся молодеж балбесы...

[@Петрович-ц4л]

Отличное видео и объяснения. Попал на канал в поисках решения своей проблемы. Ливан 6,5 лс.завидится без проблем,но при попытке выставить максимальный или более половины газ для работы снегоуборщиком планка газа возвращается самостоятельно почти к холостым оборотам?! Двигатель не разбирал,ничего не успел перепутать в карбюраторе . Проверял масло и топливо- норма. Видимо копать в сторону регулятора оборотов ?! Или???

[@GOandFIND]

Или подтянуть гайку на тяге газа

[@Ruslan_pilipenko]

Евгений приветствую, какие должны быть обороты холостые на Лифане 6.5 сил? Что за прибор для измерения? Где приобрести, и как его использовать?

[@МойМотоМир]

Холостые обороты двигателя 1500, kzbin.info/www/bejne/kHa2n5uPqrqLpNE

[@Ruslan_pilipenko]

@@МойМотоМир нашёл видео после вопроса, спасибо)

[@zakrytikzuk]

Магнето же выдаёт искру. Как он может быть неисправен?

[@АлексейСавельев-ю1д]

Очень здорово.скажите пожалуйста какие должны быть холостые и максимальные обороты.их приделы

[@rudolftorbin9366]

Оооо^

[@44STS]

Ищу реле регулятор, стабилизатор на двигатель Лифан с 3а катушкой. Два провода на вход 7-10а номинал. Можете чем то помочь?

[@salwatore]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие зазоры клапанов выставлять на двигателе Ямаха мх 400?

[@АЛЕКСАНДРКАЗАНЦЕВ-р1т]

Жека как всегда Красаучик!!!

[@motorr5320]

Подскажи пожалуйста!!!! Очень очень )) Не запускается снегоход Тунгус 600L Искра есть ( свеча идеально новая ) Бензин (98 ) поступает Катушку новую поставил Клапана 1.5 и 2.0 Все вроде сделал ! А он не заводиться только стреляет в карбюратор и иногда в глушитель !

[@МойМотоМир]

Клапана 0.15мм и 0.20мм должны быть! Почистите карбюратор, посмотрите уровень масла!

[@motorr5320]

Спасибо что оперативно ответил ! Только что проверил клапана так и есть 0,15 и 0,20 Карбон с утра промыл , Продул компрессором ! Масло в двигателе уровень показывает , поэтому и написал что не знаю что ещё ему надо (( крутит хорошо, но только хлопает в районе карбюратора, а заводиться не хочет , крутит в пустую ! Даёшь газ - стреляет!! Но не заводиться

[@МойМотоМир]

@@motorr5320 сейчас читал вашу инструкцию и у вас зазор клапанов 0.10мм. Откройте инструкцию к двигателю и посмотрите, может я не то руководство прочитал! А у вас такое получилось не после замены масла? Зазор зажигания 0.40мм выставили?

[@motorr5320]

@@МойМотоМир нет , просто заглох заведённый стоял -после нажатия на газ заглох и все больше не завёлся , сейчас зазор зажигание выставлю как Вы сказали 0’40

[@МойМотоМир]

@@motorr5320 а посмотрите в поплавковую камеру карбюратора бензин поступает? Просто очень похоже на выработку топлива из поплавковой камеры!

[@Вседостало.ру]

Жень привет, немного не в тему, но нужен твой совет. Купил Форза Эко 7лс и к нему снегоуборщик насадку. Вчера первое крещение мотоблока довольно лёгким снегом. Итог: мотоблок на понижайке просто захлебывается и глохнет. Вопрос: что делать? Продавать и покупать 15лс?

[@МойМотоМир]

Я так понял при нагрузке не хватает мощности двигателю? У вас ремённый мотоблок? Или с дисковым сцеплением и как крепится снегоуборщик? Можно диаметры шкива поменять, чтоб двигателю было легче, но нужны токарные работы и не факт, что будет нормально!

[@zakrytikzuk]

Мне понравилось видео

[@Diman.]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на тракторе стоит двигатель Брайт 15 лошадей, варил ковш и масса была на раме трактора, я забыл снять клемму, после этого трактор не заводится....искра есть, но, бензин лил под свечку а он всё равно не завёлся, если крутить стартером то он не схватывает а через несколько секунд происходит выстрел в глушитель и дым, если дёргать верёвкой, то он так детанирует что у меня из рук вырвало верёвку и чуть пальцы не оторвало:) свечку новую ставил, бензин под свечку лил, остаётся модуль зажигания или свёрнутая шпонка?

[@рыбакприморья-ф9г]

Вот у меня на бурлаке второй день лончин 15 выпендривается так же, как нагреется обороты падают, в глушитель стреляет иногда, глохнет, сегодня даже было что он сам себе газовал на всю мощь не слушаясь гашетки, потом опять падают обороты детанирует через раз, чёрный дым. Искра пропадает, замена свечи эффекта не даёт. На холодную стал невыносимо плохо заводиться 500 раз дёрнуть приходится, чуть поработает и глохнет. Двиг почти новый, февраль март я на буксе поездил на рыбалку всегда заводился с первого раза, ну изредка со второго в -30° на заводку безотказный был, а тут за пол ноября только пятый или шестой раз из гаража выехал по дрова и выпендрушки чудит. Сам никуда в него не лазил ниразу, незачем было он же новый. Сегодня с леса три километра с горем пополам до гаража доехал с пятью перекурами (столько раз он глох и отказывался заводиться несколько минут) постоял у гаража часик полтора и вообще наотрез заводиться отказался, схватывает только разово но не более того.

[@МойМотоМир]

Смотри карбюратор, резиночку краника и отстойник карбюратора! Так же прокладки и теплоизоляционную проставку карбюратора! Искра есть? Уровень масла посмотри!

[@рыбакприморья-ф9г]

@@МойМотоМир масло перед выездом смотрел, долил 50мл. Так то масло ещё не старое, заливал литр как в инструкции записано, а в ютубе видел говорили что в них 1л100гр заливается, двиг у меня там под наклоном стоит на подмоторной пластине, щуп масло кончиком достаёт, ну так на всякий случай добавил масла шприц. Завтра буду в гараже да посмотрю чё там как и где, а пока он там оттает до завтра, заманался я его сегодня тягать в рукопашную за раму, он падла около 200кг весит, спину я себе задрюкал. Да блин ни с того ни ссего завыпендривался чё то. Искру смотрел не было, даже с другой свечёй, но постоявши малёхо остывши он заводился с нескольких продёргов, значит где то на искру находит ток кратковременно и опять глохнет. Свеча чёрная копчёная.

[@МойМотоМир]

@@рыбакприморья-ф9г тогда либо датчик уровня масла отключить и посмотреть появилась ли искра, или модуль зажигания неисправен! kzbin.info/www/bejne/noicaqWVdryXotk

[@рыбакприморья-ф9г]

@@МойМотоМир да глянул тут ещё ролик по этой части, там парень тоже об этом чёрном проводе говорил, и его завтра проверю. Тоже как то на катушку зажигания было подумал, пару лет назад у нас похожим макаром мотоблок новый выпендриваться начал, мужики глянули у кого похожие крендиля блоки выписывали и подсказали катушку поменять, мы поменяли и с тех пор нормуль работает. Только блин капец из нашего посёлка за какой то катушечкой в хабаровск надо за 200км добираться автобусом потом ещё поездом 😆

[@рыбакприморья-ф9г]

@@МойМотоМир когда он у меня позавчера выпендривался я новую свечу ссобой возил и ей тоже проверял, эффект один и тот же что и на той свече на которой ездил. Вчера утром отсоединял датчик уровня масла, искра есть но слабая, на той свече с которой ездил искра бёт даже не на электроде, а внутри мробивает через изолятор через раз. Она и та что овая одной марки BRISK Пошарил в гараже нашол старую мятую грязную задрипаную свечу, проверил, а на ней искра убойная, закрутил её и завёлся букс с первого раза, я уж вздохнул с облегчением. Сёздил по дрова за пару километров, нормалёк. Потом съездил в до дома и уже обратно недоехавши до гаража он хлопнул в глушак и минут 5 не хотел заводиться. Потом завёлся и на малых мощах кое-как доехал до гаража. Постоял на улице пару часов пока дрова в гараже поколол уложил и как заезжать он заводиться вообще не хотел, только хлопал в глушак и всё.

[@ДимаТарасов-л8т]

Добрый день подскажите, почему идет переодически сизый сильный дым в мотоблоке митсубисси. ?заправка 95

[@АлександрПантелеев-д7и]

Привет санька на канале твоём увидел самодельный трактор и себе собрал движка 7л.с слабый или нет будет а то 15л.с на ремонт отправил

[@Доктор-к2щ]

Привет, будет ли разница с зазорами, 015 и 040 как это заметно будет

[@МойМотоМир]

Если на выпускном клапане будет зазор 0.40мм., то будет отдача на ручку стартера при запуске двигателя?

[@Доктор-к2щ]

@@МойМотоМир я за зажигание??

[@super_ilyxa]

Если знали, что при нагревании двигатель начинает работать плохо, сразу надо смотреть модуль.

[@ВиталийГаврилов-ы3м]

При нагревании двигателя плохо работал из-за поджатого выхлопного клапана

[@JesusChristIsMyLord]

А если наоборот? Отлично работает после прогрева, а заводка - мучение с 50 раз дерганием?

[@викуля-у2о]

Если сменил модуль а двигатель по прежнему не запускается, то смени двигатель.