Михалыч привет из Новосиба. На Газели кабина большая , поставь аккумулятор с УРАЛа, как вариант , хороший запас ампер часов . УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😅 прям вместо сидения водительского.
@Вован-с9ж9 ай бұрын
Суровые зимние дни, но Михалыч не унывает, молоток!🤝🖐️👍
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
🙂
@alekc2439 ай бұрын
На прицеп брезент нужен ❤Собираем на Ангар на три машины теплый кто хочет помочь реквизиты в описании ❤ задний фаркоп будет мешать открытию двери 5 ой не получится перевернуть его ❤
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Посмотрим. Я ещё не решился перевернуть.
@SS1106869 ай бұрын
Михалыч удачи тебе и всех благ!
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо Вам большое за поддержку ✊🏻🙂
@evgeni1319 ай бұрын
Ритуал запуска двигателя уаз 469, 1972 модельного года выпуска... 😂
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😅
@allradd9 ай бұрын
У нас опилки прессованные продают по 30руб за килограмм. Хорошо горят, удобно.. без дыма, запаха. Практически везде в продаже.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, а у нас их на помойку выбрасывают🙆🏻♂️
@bemba749 ай бұрын
Интересное про подогрев мотора. У меня параллельно печки в панели был подключен такой же радиатор ,и который стоял перед выходом горячего воздуха из Вебасто( фен сухой) Вот я сплю фен работает грет тосол ,, тот самотёком в мотор. АКБ тут же в салоне , тепленькиц 75 Ка. В -30 такая схема способна нагреть мотор до ноль плюс 5 градусов. Разница разительная или -30 мотор запустить или +5. Вот так и работали 😊
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, я тоже так думал сделать. Но надо на практике попробовать 😉. Спасибо за ответ 👍🏻
@bemba749 ай бұрын
Hola из Коста Рики! Генератор автомобильный не в состоянии полностью зарядить АКБ! Только зарядник малым током! Про завоздушивание системы. На расширительном есть пробка с клапаном( вот чем больше длинна шлангов на печки, тем больше через этот клапан при замерзании , насосет воздуха система) замкнутая , на повышенном давлении работают современные антифризы и тосолы. Так вот клапан на крышке , его правильная работа имеет огромное значение! Я ставил всегда в систему манометр , смотреть на давление. Изменение давления помогает заметить когда мотор умирать начинает. 0.2- 0.5 норма! Выше 0.5 мотор готовится погибнуть.😮😮😮
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Потихоньку заряжает. Уже проверял не раз. По поводу системы охлаждения и отопления, сейчас уже всё стабилизировалось, работает как надо, печки жарят, котёл греет. На Газели конечно всё проще с расширительным-заливным бачком, нежели чем на УАЗе.
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
С аккумулятором надо поработать- занести его в тепло и поставить на зарядку малыми токами часов на 10- 20. Происходит глубокий заряд пластин и сульфатация уменьшается
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Высоко носить, лифта нет. А на УАЗе АКБ уже несколько раз гонял на З.У. в гараже, бесполезно. Слабенькие батарейки оказались, мороз не держат совсем. Сейчас на УАЗ поставил Зверь 2016 года, так он лучше работает чем мои. И котёл отрабатывает и стартер крутит. В общем хочу такой-же, только новый. Родственникам уже прикупил такой, только на 110 ампер. Нормально работает, морозы не замечает.
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49 интересная информация про Зверь,я сыну на Камри такой взял ,но не знаю насколько он хорош,я лет 10 уже езжу на Аккомах... очень доволен,но цена выросла неимоверно...
@maksimb65449 ай бұрын
Приветствую. Для бинара и фена второй аккумулятор надо ставить что бы они не высасывали основной
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! И для лебёдки😉.
@LAY_TOL9 ай бұрын
И еще про запуск на генератор идет провод шунтирования обмотки возбуждения с которым ты боролся на старом генераторе разрешь его и пусти через клавишу в салоне при запуске тебе генератор не нужен выключай клавишой шунт генератора очень большой ток забирает на себя как двигатель запустишь клавишу включаешь и идет заряд
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
🤔 это для меня инопланетные технологии, я не справлюсь😅.
@tritiumred9 ай бұрын
Михалыч, не забывай, что на морозе, особенно сильном, АКБ можно оставлять только полностью заряженную. Чем меньше заряда в АКБ остаётся, тем меньше плотность электролита и тем легче он замерзает. Если АКБ разряжена "в ноль" (менее 11,5 В при комнатной температуре), то вместо электролита в ней уже почти вода, а кислота уже на пластинах, в виде сульфата. А что происходит при замерзании воды? Правильно, она расширяется, ломая внутри АКБ пластины, устраивая КЗ в банках, обрывы, и прочие весёлости. И хорошо если она просто вспухнет по бокам, а может и треснуть. Так или иначе, батарея с замёрзшим электролитом - почти гарантированный труп. Даже если обрывов или КЗ в банках нет, ломаные и раскрошенные пластины всё равно не смогут отдать нужное количество кислоты обратно при зарядке, так что ёмкость у такой батареи будет никакая. В общем, если оставляешь АКБ на улице в мороз - оставляй строго полностью заряженную, чтобы высокая плотность электролита не дала ей замёрзнуть.
@miklemikle-19829 ай бұрын
Идёт быстрая деградация батареи, вообще ниже там скольки то вольт нельзя даж в тепле держать
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Спасибо большое Вам за разъяснения. Я вроде бы всегда пользуюсь автомобилем, не глушу его. Он бывает и целый день работает, то есть АКБ к концу рабочего дня полностью заряжен. Но видимо сами АКБ такие. Больше такие брать не буду.
@user-tag609 ай бұрын
Двигатель запускают на летательных механизмах, а на остальных - заводят.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😉👍🏻
@РамильДаутов-я9о9 ай бұрын
Михалыч здорово. Тоже заводские ручки поломались купил металлические как у тебя смотрится не очень. Наклепал на них пластмассы от сломанных ручек. Смотрится лучше и не ломаются
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Я вообще не знал, что заводские ручки оказывается из пластика сделаны 😃.
@СерёгаСергеевич-щ2я9 ай бұрын
Михалыч, приветствую, Одесса смотрит 👍 Просьба,снимай чуток выше, а то не совсем видно виды вокруг, то снег под ногами смотрим то бампер Уазика) Лично мне нравится север, снег,хотелось бы видеть виды вокруг, спасибо 😉👋
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте!👋🏻 Понял, исправится, сделаем😉. Спасибо что смотрите нас 🙂👍🏻.
@tvt36249 ай бұрын
Доброго. В Ваших условиях необходимо делать подогрев АКБ. Кислотник пока не прогреется до плюсовых значений - заряд не берёт.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Надо попробовать в кабину его поставить. Но это всё планы... Надо заняться кабиной, чтобы ей заниматься, нужен гараж, или лето, а летом много работы на стройке. В общем как-то так 🤷🏻♂️.
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
Чтобы сцепление не палить надо пользоваться понижайкой...
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Обижайте...😏 На понижайке, горит сцепление. Прицеп тяжёлый, снег глубокий, резина летняя, места для манёвров мало.🤷🏻♂️
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49 два года в армии ездил на 469- том,думал он на пониженной черта утащит...
@zloy4109 ай бұрын
Ура видос))) блин в городе так дворы не чистят как у вас почистили😂
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Это да, ну тут машин не так много, хотя летом вся парковка занята.
@АлександрКлимчук-р4я9 ай бұрын
Хомуты на такие соединения лучше ставить пружинные, а не винтовые. При повышении температуры- металлическая лента на винтовом хомуте расширяется. А на пружинном хомуте- при понижении температуры хомут опять стягивается.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
🤔. Интересно, на сколько она расширяется. И она постоянно расширяется или до определённого предела? То есть, если каждый раз подтягивать хомут, он всё равно будет пропускать?
@КрасновВладимир-б5я9 ай бұрын
Добрый вечер продаются ручки полностью металлические на Газель
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Какой производитель у них?🤔
@user-tag609 ай бұрын
Снег, явление преходящее, а дыра в кузове постоянно растущее.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Согласен.
@РЕГИОН38-б6в9 ай бұрын
Я покупаю карейские шланги! Очень нравится! Не чита селиконовым! И хомуты карейские вещь! Советую!
@РЕГИОН38-б6в9 ай бұрын
В Иркутске продают метражом в магазине карея моторс
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо! А как называется марка этих шлангов?
@Дима-р4о1в9 ай бұрын
Михалыч Здорово 🤝. ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ 23 ФЕВРАЛЯ ✊🍻.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! И Вас Поздравляю с прошедшим днём Защитника Отечества!🙂✊🏻
@Avl7509 ай бұрын
Здорова! Передай пожалуйста «привет» в своём следующим видео моему отцу Руслану (г.Вичуга) очень хочется на его реакцию посмотреть😂 Очень переживал за тебя когда у тебя сломалась газель в дороге и долго ждал помощи
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо! Понял передам.😊👍🏻
@allradd9 ай бұрын
Чехлы вам тоже не вариант. Хоть и практично, но он весь растрескается на ваших морозах.. Я весь салон затянул дермантином. Очень практично. Тряпочкой протер- и как новый
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да. Дерматин весчь👍🏻. Благо сейчас их много всяких разных 😉.
@zloy4109 ай бұрын
По мне так чем меньше народу тем лучше. В городе не протолкнуться. А у вас хорошо. Тишина спокойствие.
@ДмитрийПушкин-б9ф9 ай бұрын
И медведи...
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Согласен 👍🏻 Поэтому пока живу здесь, пока ещё терпимо. Переехать всегда успеем.😉
@УалиханЖубаналиев-ц4о9 ай бұрын
Салам алейкум брат.Удачи тебе.Много видео ждём от тебя.Привет из Казахстана.город Уральск.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Валейкум Ассалам! Спасибо что смотрите нас! Видео будет 🙂👍🏻
@rovlarom9 ай бұрын
Поставь насос подогревателя на выходе из блока, и поменяй шланги местами на подогревателе, выход охлаждайки должен быть сверху вход снизу
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Нужно не шланги поменять, а котёл перевернуть. Шланги правильно подключены. Но в моём случае это не выполнимо. Потому как выхлоп и заборник не в ту сторону будут торчать. Ну а вообще, всё работает отлично! Проблем нет. Даже в минус 45 запускал. Только вот аккумуляторы уже надо менять, совсем заряд не держат. А в остальном всё ок. Печки жарят, котёл греет. А вот с феном у меня небольшие проблемы были, но я их решил, в следующих видео увидите.
@SlaschevAM9 ай бұрын
15:35 - Это конденсат, который разогрело выхлопом, а не антифриз. Если пересмотреть 19:23 то на щитке карлсона можно увидеть капли, жидкие в -25 за бортом ))) Что бы не таскать АКБ - нужен бустер, которого как раз хватает в таких условиях, когда двигатель нагретый, но напряжения на запуск не хватает. Конечно можно поставить отдельный АКБ AGM 20АЧ для мототехники, который подключить через реле заряда ("2 battery charge relay" на алишке) и с которого будет запитываться котел. AGM - значит его можно ставить как угодно, хоть боком хоть вертикально и места мало занимает. Про опилки - странно, что из них топливные брикеты не делают и продают. А материал для утепления хороший. Про патрубки до 2ой печки. Я конечно не специалист, но тройник бы перенес для них под капот и металлическими/алюминиевыми трубками по днищу вывел бы в салон. Просто вспоминаю как на Окушке у меня как то в -42 краник печки разорвало и весь кипяток в салон выкинуло. Если бы кто был на пассажирском месте - ноги бы ему ошпарило. Про сауну в салоне со специфическим запахом даже говорить не стоит )))
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Это был антифриз, я вспомнил что хотел долить и также вылилось немного, видать на радиаторе осталось немного и на капало. Бустер нужная вещь, только вот вопрос, какой выбрать? АГМ давно хочу, а в будущем конечно нужен второй акб в салоне. Так как ещё надо лебёдку, музыку, доп, свет. Поо патрубки... Я хочу всё спрятать в бар, подлокотник, который хочу сам соорудить.
@MountainWinner9 ай бұрын
Можно отвечать на комментарии в видео, скоро их будет так много что ни какого времени не хватит. Сразу на самое популярное ответил и не надо каждому писать!
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Стараюсь никого не обделять😉
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
Перед запуском Газели, особенно когда долго стояла не включай стартер сразу - пусть насос отработает,а можно даже двп три раза зажигание включить выключить,чтобы давление нормальное создал...
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Она всегда по разному запускается, из-за несоответствия данных, двигатель холодный, а жидкость горячая, вот и смесь непонятно как создаётся. У сестры на Прадике тоже так происходит. А ещё свечи надо поменять, а то я давно это делал на Газели, наверное они уже приварились к ГБЦ.🤦🏻
@АндрейСергеевич-к3у9 ай бұрын
Михалыч скинь ссылку на приблуду которая показывает температуру на улице, и обзорчик запил на её. 👍
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! 👋🏻ozon.ru/t/akloL6z
@Иванов.Д2 ай бұрын
Купите себе доп аккумулятор Манганат, это элементы от ниссана лифа, большой ток отдачи. И запуски без проблем будут
@slavanikulin70959 ай бұрын
забор воздуха сделай для дополнительной печки с улицы тогда запотевания не будет
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Слишком ледяной воздух будет с улицы. Это мало эффективно. Я понял почему потеть окна начали. Во всём был виноват фен. Он плохо грел. Об этом будет скоро видео.
@grizlimihailovich69659 ай бұрын
Надо тебе бустер приобрести для того чтобы запускать машинки свои! 👍🤔😁
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, вещь нужная. Только вот какой выбрать?🤔
@user-VitaliePostovanu14019 ай бұрын
Михалыч, привет тебе большой! Как всегда рад слышать тебя и всегда приятно смотреть твои видео. Не мало устаешь, когда в рейс едешь,а ещё больше возни с этими прогревами перед поездкой. Копи на гараж, никаких денег не стоят эти мучения. Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи, благополучия и добра твоему дому! Спасибо большое за очередное, интересное видео.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Да... Согласен с Вами на все сто. Самому уже надоело... да и машины жалко. Но надеюсь скоро всё решиться с гаражом. Вам желаю всех благ, Вашим близким поклон!😊
@user-VitaliePostovanu14019 ай бұрын
Спасибо большое за теплые пожелания! ,✊✊✊@@MiXALYUCH_49
@добрыйкот-ш3в9 ай бұрын
Мотрчик печки на высоких оборотах просадку норм даёт. Аналогичная ток на 24v в грейдере стоит. На самом радиаторе реостат должен быть припаен
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Я его переподключил как надо, теперь просадки особой нет. Об этом скоро увидите.🙂
@Александр-е1к2и9 ай бұрын
Михалыч привет! Я, уже ненароком подумал, что ты сейчас скажешь, "Так, цепляю прицеп, еду грузиться и на Чукотку в рейс"!?? 👍😂😂😂😂😂
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! 😅 Да, я бы съездил, хотя-бы до Эвенска. Может в будущем получится.
@РоманБогданов-ф9ш9 ай бұрын
Михалыч, просьба. Скинь пожалуйста ссылку, где покупал термометр на панель в УАЗ 🙏 хочу в буханку и ниву такой поставить
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте!👋🏻ozon.ru/t/akloL6z
@РоманБогданов-ф9ш9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49 Благодарю, заказал!
@Дима-р4о1в9 ай бұрын
Михалыч Здорово 🤝. Походу дела АККУМУЛЯТОРЫ просятся на ЗАМЕНУ 💯👍✊✌😉.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Да 100 %. Уже определился какие буду брать.😉
@GMX_POWER9 ай бұрын
интересно газелька кому помешал? на районе нет ходящий человек в таком морозе😂🎉
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😅
@catgood38009 ай бұрын
У вас потеплело смотрю снег пошол
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, это не на долго😏
@юрий-п6ж6с9 ай бұрын
Михаил стандартный котел подогрева на уаз ставился так подача выкручивается сливной краник блока и вкручивается тройник на прямую снова краник вкручивался а под девяносто патрубок на подачу в котел подогрева а вот подача в блок подогретого тосола там на блоке есть пробка в районе гильз туда вкручивается обычный штуцер и на него патрубок прогревает очень быстро и не воздушится там кстате на блоке должны быть крепиж для этого под болты
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Это вы про УАЗ с каким двигателем описываете?
@юрий-п6ж6с9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49
@ВладимирХарчев-ж5ф9 ай бұрын
Привет! Подкапотное пространство блистит в таких суровых условиях, молодец
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Вы шутите?😅
@ЕвгенийТуезов-ж5н9 ай бұрын
Здравствуйте,я так понял вы строитель,у нас ещё кто-то строится не смотря на наши цены на стройматериалы?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Да. Балуемся потихоньку 😉. А людям деваться не куда 🤷🏻♂️. Им здесь нравится, они хотят тут жить и поэтому не смотря ни на что строятся.
@ИльгизСайфуллин-и5ж9 ай бұрын
Михалыч привет! Лобовое на газель не ставил ещё? Очень было бы интересно посмотреть установку!
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Ещё не поставил, наверное уже осенью буду ставить. Не получилось в этот раз, здоровье немного пошатнулось... но, я уже лечусь, так что скоро всё будет как и прежде.
@allradd9 ай бұрын
Думаю, что с вашими нагрузками на аккумулятор, имеет смысл ставить вторую батарею на доп.оборудование через реле развязки аккумуляторов.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, согласен! В будущем планирую ещё лебёдку поставить, так что второй АКБ в салон обязательно к установке, через УРА 200 или 400.
@xyk679 ай бұрын
Предложи кому нибудь про рекламировать пусковое устройства,в суровых, зимних условиях.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да ну их. Пусть сами предлагают. Если я найду хороший бустер, обязательно порекламирую, но только вам, зрителям, в качестве рекомендации.
@Валера-э1ц9 күн бұрын
ну держись она тебе ичо нервы потрепает мехлче ну ладно давай удачи тебе как всегда не гвоздя не жезла удачи тебе ✊ пригодится
@MiXALYUCH_499 күн бұрын
Спасибо ✊🏻 🙂
@allradd9 ай бұрын
Резистор моторчика вентилятора стоит проверить. Возможно, неисправность в нем.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Его как оказалось там нет🤦🏻. Пришлось отдельно покупать.
@Artemka_93rus9 ай бұрын
Почему то карбюраторная машинка на старом акб и с плохой компрессией запускается в -20 с пол пинка
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
На холодную и у меня всё заводится. А когда погреешь котлом, ЭБУ делает неправильную смесь, от того что разнятся показания температур. У сестры на Прадике 95ом так же происходит.
@Artemka_93rus9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49 понял 😁😁👍👍
@LAY_TOL9 ай бұрын
Автономка и фен должны подключаться на клемму плюс акума и минус автономки и минус фена на минус акума а масса выключена ты с дома включаешь 1 автономку она на прямую минуя бортовую сеть включаеться игреет двигатель обогрев салона лучше не включать при вашей погоде а после запуска двигателя он от фена быстро отогрееться а так не каких аккумах не хватит смотри как на современных комазах подключено пжд дак там 24 вольта а тут всего то ничего тока на морозе удачи я думаю я правильно тебе обьяснил
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Спасибо за разъяснения. Но я думаю лучше всего это гараж тёплый.
@jirivlcek62809 ай бұрын
Ahoj máš můj obdiv 🙂👍mám rád ruskou techniku 🙂naše české auta se doma opravit nedají 🤔já mám nivu a gazelu a můj děda měl moskviče. Moc ti fandim 🙂👏👏👏👍🙂
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Мне тоже нравятся наши машины, по крайней мере с ними не скучно . Их всегда хочется совершенствовать😉. С Японскими машинами так не получается, там всё дорого и жалко что-то менять. Спасибо Вам, что Вы смотрите нас 😊👍🏻.
@LAY_TOL9 ай бұрын
На печку надо на дополнительную сопротивление она либо есть та либо ее на прямую подключили а штатная с сопротивлением и малые и большие а гозель долго запускаеться не из за пжд а на слабом акуме свечи заливает погонял подсушил завел
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да, печка оказалась без сопротивления. На Газелевской ОСЕ сопротивление было. А вот по поводу того что заливает, вы и правы и нет. Заливает от чего? От того что смесь богатая, то есть не правильно оттарированна. А это всё из-за некорректных данных, которые получает ЭБУ. Жидкость горячая, а всё остальное ледяное. Вот вам и не правильная смесь. И это происходит и на заряженном АКБ. У сестры на Прадике тоже так заводится мотор, из-за бинара.
@grizlimihailovich69659 ай бұрын
А я сразу говорил что надо было колхозить, а ты михалыч неповерил! 😁😉
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😉👍🏻
@baskilyarn9 ай бұрын
👋🏽 подключи последовательно? Сначало на доп печку подача снизу с доп печки на родную подача снизу. Насос на подачу.👌🏽
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Так и подключил, только подача с блока, в верхний штуцер основной печки, далее электропомпа и дополнительный отопитель, потом штатный кран и слив в помпу двигателя.
@baskilyarn9 ай бұрын
@@MiXALYUCH_49 получилось?
@baskilyarn9 ай бұрын
А кстати при лифтовке кузова что сделали с кожухом КПП?:)
@ALB9109 ай бұрын
Здаров Михалыч😅 кузовами когда планируешь заниматься? Хантер требует окраски помоему
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Хочу уже в своём гараже этим заняться.
@user-ky9wm5kz6r9 ай бұрын
Подогреватель надо ставить в низу и пробок не будет
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Внизу нет возможности поставить, так как он будет всегда в воде, грязи, в снегу, во льду, в пыли. Если бы это был бы седан, и эксплуатировался по асфальту, вопросов бы не было. У сестры на Праде тоже на крыле стоит бинар, это вынужденная необходимость, для внедорожников.
@allradd9 ай бұрын
У меня постоянно включен (светится) дисплей автономки и постоянно работает ELM в диагностическом разъёме.. Лень отключать..
@vveagle07709 ай бұрын
Я поэтому и ELM заказывал с кнопкой вкл выкл, чтобы постоянно не дергать...
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
🤔
@НиколайКравченко-х2й9 ай бұрын
Добрый день☀ Михалыч, а если ручку сделать самому из хорошего материала? Удачи!!!
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Да это не к чему, у меня за 5 лет впервые ручка сломалась водительская.
@КапралДиванныхВойск9 ай бұрын
Михалыч привет, а чего вы там кушаете в своих суровых краях? Кедровые орехи, мороженую рыбу и вареную медвежатину?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Всё тоже что и большинство Россиян😉. Из эксклюзива, только мясо лося, зайчатина, куропатка. Красная рыба, белая рыба.
@user-PETYKA9 ай бұрын
🙋👌💪👋👏👍🔥
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
🙂👍🏻
@allradd9 ай бұрын
Ох-тыж, +50 и не сразу схватывает? А вспышки слышны отлично.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
ЭБУ с ума сходит. Не понимает почему температура ОЖ нормальная, а всё остальное холодное. Неправильно подготовленная смесь и старые свечи зажигания, (которые я не заменил осенью), дают такой эффект. У сестры на Прадике, тоже самое происходит.
@ВиталийТулупов-ю5ф9 ай бұрын
👍👍👍
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😉👍🏻
@АлександрДегтярёв-ю4ъ9 ай бұрын
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻
@jimnyvod7779 ай бұрын
5 человек на весь город-село
@ВладимирЛенин-в4з9 ай бұрын
А х по такому холо́ду шляться😮
@jimnyvod7779 ай бұрын
@@ВладимирЛенин-в4з и то верно
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😅. Нас тут всего 1500 человек и то не наберётся.
@Михаил-й7е5ф9 ай бұрын
Михалыч привет 👋,что то херово ты сделал подогрев,опять и так сойдет 😅,не можешь сделать по нормальному что бы все работа?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Я же только учусь.😉 Сейчас уже всё чётко работает, всё отладил.
@СергейВиноградов-ъ7с9 ай бұрын
Михалыч,обьясни как строитель- поставили пластиковые окна,а они мороз не держат,у нас морозы за 40 и прямо от стекол от пластика холод идёт со старыми рамами и то теплее было...как у вас люди приспосабливаются с пластиковыми окнами?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! А у вас скольки камерный профиль и пакеты? Вообще стёкла как правило всегда холодные, но вопрос в том, обмерзает ли стекло по периметру, или снизу? И также сама рама, есть ли иней где либо? Многие по нескольку лет копят на окна ПВХ, или делают по одному в год. Потому как цены не подъёмные у нас, на данные изделия.
@ФелексЧижапский-с5ю9 ай бұрын
Генератор никогда не заряжает он только поддерживает аккумулятор
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
У меня знакомый тоже так говорит, я с ним спорю. Потому как я высаженый в ноль АКБ, поставил, завели с толкача и поехали, через несколько часов АКБ заводил мотор уже сам.
@АндрейСавенков-п7е9 ай бұрын
Ручки на газелях это исходник.
@ВладимирЛенин-в4з9 ай бұрын
Расходник😮
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😅
@kairov15129 ай бұрын
🚗🚗🚗👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👋👋👋
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
👋🏻😉👍🏻
@HamzatHamzatov-t7o9 ай бұрын
👍👍👍💯💯💯
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
👍🏻😉
@Валера-э1ц9 күн бұрын
бедная газель сколько снега на мело
@MiXALYUCH_499 күн бұрын
Это да...🙆🏻♂️
@толянфишер9 ай бұрын
покажи свой город
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Я его летом хочу по подробнее показазать. С комментариями старожил и очевидцев😉.
@АндрейКудрявцев-и3э9 ай бұрын
👍🤝🙂
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
😉👍🏻
@СЕРГЕЙСЕНЬКОВСКИЙ9 ай бұрын
Купи новые акамуляторы в машины побольше (какие то они очень маленькие 55 наверное)
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Куплю, скоро. Хочу попробовать до осени на этих откатать, а осенью взять Зверей. Эти аккумуляторы у меня на 95 ампер. Но мороз они не держат совсем. Я сейчас поставил Зверь 2016 года в УАЗик, так он и котёл выдерживает в течении 40 минут и стартер бодро крутит. Я родственникам уже взял Зверя, на буханку на 110 ампер, протестировал, работает. Теперь себе такой хочу.
@РоманБогданов-ф9ш9 ай бұрын
Михалыч добра! А у тебя в двери Газели лежит топор?😮 От зверя лесного?))
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Не, это нож. Топор лежит с пассажирской стороны. В основном рубить опавшие деревья, ну или просто дрова, чтобы согреться или приготовить еду. Но это слава богу не требуется, разве что при выездах на природу.
@СергейНеверов-п8ъ9 ай бұрын
Что за провода для прикуривания
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Это сварочные КГ. Я сам их делал.
@ЮрийОсташков-ь1р9 ай бұрын
Реле на печку поставил ?
@ЮрийОсташков-ь1р9 ай бұрын
На доп печку
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Не. Я немного по другому сделал. Сейчас просадка минимальная. Точнее мизерная, точнее её можно сказать нет.😅 Скоро покажу...
@allradd9 ай бұрын
Это было с месяц тому назад?) когда же появится ТГ канал, эххх..
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Я не умею пока. Да и время на это нужно. Я в Ватсапе то не сижу. А про телеграмм вообще молчу.
@KAPITAN-649 ай бұрын
А почему под капотом нет одеяла, для утепления ДВС?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Где ? В УАЗе?
@LAY_TOL9 ай бұрын
Михалыч проверь продуй трубку от родиатора к росширителю по моему она забита лишка должна тосола уровень в росширителе поднимать как на жигулях откручиваешь с росширителя пробку а потом на радиа торе и тосолне будет выбивать пр открытии
@vveagle07709 ай бұрын
рАдиатор рАсширитель...)))))))
@LAY_TOL9 ай бұрын
@@vveagle0770 трубочку на расширитель подпитка антифриза в радиатор и вход в расширитель припаеный для шланга они бывают на половину запаяны и пробку смотри на расширителе там резинка стоит уплотнительная на ней должен прорез быть што бы воздух проходил гермитично закрываться он не должен
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Всё работает.👍🏻 На горячую уровень поднимается. На холодную он выравнивается.
@user-pl1st5zj2c9 ай бұрын
А на хера так долго греть 45 мин и до 80градусов поэтому и высаживаешь аккумулятор. Попробуй уменьшить время прогрева и температуру для запуска.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Как нахрена? Машина в минус 50 стояла. Там всё до атомов промёрзло. Поэтому лишние 10,20 минут не помешают. А аккумулятор надо новый это факт.
@سائقشاحنة-غ6ي9 ай бұрын
20 февраля
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
25😉
@АндрейСавенков-п7е9 ай бұрын
Михалыч ты видео не перепутал?
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте! Что вы имеете ввиду?
@Валера-э1ц9 күн бұрын
а какого года машина
@MiXALYUCH_499 күн бұрын
2007го
@NikNazarevsky9 ай бұрын
Сергей, привет. У меня вопрос про опилки. Я так понял, что вы их используете для утепления дома. Странно, что не утепляете минеральной ватой, для вашего климата это оптимальное решение. Понятно, что минвата стоит дороже, чем опилки, но в процессе эксплуатации дома эта разница в цене быстро нивелируется ценой за отопление. Хотя понятно, живете как в сказке - дядюшка злосчастье и собака его нищета
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Здравствуйте 👋🏻! Да, дело в цене. Опилки бесплатные. А минвату ещё 500 километров везти до нас. У нас тут много насыпных домов, ещё советской постройки, вроде как нормально ,тепло в них. А мы только крышу гаража решили так утеплить. Всё остальное будем пенопластом вместе с минватой.
@Кузя-ц6ц9 ай бұрын
Михалыч, сколько раз говорить? ставь самозажимные хомуты (пружинные), как на иномарках. червяки это прошлый век. электролит лить не нужно, если он не выливался из АКБ. уровень надо проверить, по необходимости долить дистиллированной воды и заряжать АКБ. при заряде кислота высасывается из пластин и плотность повышается.
@cosmopolit-ne-evreiy9 ай бұрын
откуда вы лезете сказочные персонажи с этими зажимным хомутами... На русской технике только червячные надёжные ! Зажимные подойдут только на новые патрубки мягкие и идеальные штуцера иномарочные.
@Кузя-ц6ц9 ай бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy а можно обоснование? Чем пружинный уступает червячному? Кроме как в цене
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Да вот только проблема эти хомуты подобрать под нужный диаметр шланга и штуцер. Штуцера к стати на УАЗе везде разные, на печке один, на моторе другой, на подогреве третий, на второй печке четвёртый. А пружинные хомуты очень требовательны к диаметрам. Да и качественные не так легко найти. Мне проще с червячными работать.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
По поводу АКБ, там нужно будет как нибудь крышку аккуратно снять, она там единая, так как АКБ необслуживаемый.
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Это точно. У наших машин все штуцера разного диаметра бывают. Так и на хомутах можно разориться.😅
@СТАРЫЙДЕД-в3и9 ай бұрын
Никогда не запускай двигатель при рабочем бинаре. Сразу его выключи, дай продутся, а потом дрочи мотор. Слабость бинаров- при работе и одновремённом запуске двигателя могут скиснуть мозги на бинаре. Стоят они не очень дорого, но ждать их тебе придётся очень долго, что не есть гут.😊 у некоторых это происходит быстро, у некоторых через пару месяцев.
@КапралДиванныхВойск9 ай бұрын
Бинар вроде полностью автономен, питается отдельно из бака и дожигает топливо при выключении не зависимо от того запущен двигатель или нет. Даже функция догрева антифриза есть в настройках при работающем двигателе. Разве нет?
@СТАРЫЙДЕД-в3и9 ай бұрын
@@КапралДиванныхВойск Я написал об электронике, а не о механической части. При резких падениях, или после пуска скачёк напряжения негативно в нём отражается(да и в других подогревателях тоже) на блоке управления(мозги). Вот об этом речь. Раньше производители вебасто и эбеспехера даже в инструкциях об этом писали, но время идёт, и они поняли, что на нашей безалаберности можно подзаработать, вот и весь кампот.
@КапралДиванныхВойск9 ай бұрын
@@СТАРЫЙДЕД-в3и а, вон чего. Понял. Спасибо
@MiXALYUCH_499 ай бұрын
Уже давно бывает так запускаю и у родственников так же. Всё работает. Но. Это пока... А вообще конечно, я завожу мотор когда подогрев уже давно отработал. Так у меня бывает, пока я там где нибудь копашусь, уже всё опять остывает.😅 А на случай поломки, ждать вроде бы как не надо. В Магадане все запчасти в наличии. Надеюсь в ближайшее время не придётся ничего менять.