Mình xin đính chính lại đoạn cuối về phần tính xăng ! Mình tính sai nhé😂 - Mình tính sai là 5lit/100km 😅 - Con số đúng là 2,5 lít thôi nha ! Tức là 375 lít/15.000km/7.5tr thui nha 😅 - Mong các bạn thông cảm vì ko quen vừa quay vừa nói.😅
@phucnghiemxuan820Ай бұрын
Xe xăng tối đa 2 lít xăng, 100km thôi bạn ạ, tính đúng là 6tr tiền xăng
@tatcathudientuАй бұрын
@phucnghiemxuan820 xe cũ thì chưa chắc bạn ạ! Xe mình cũng hơn 70.000km r, đã phải làm máy 1 lần, nên 2 ngày mất 50k/100km mình ms thấy nó hao quá r ! - Con số cũng chỉ mang tính tương đối vì chi phí sạc cũng ko phải là cạn 100% ! Tương đương vs xăng ! - Và đó là đã bỏ qua tất cả chi phí về bảo trì sửa chưa máy móc, chỉ tính tiền xăng thôi bạn ạ !
@tatcathudientuАй бұрын
@@phucnghiemxuan820 Thanks bác đã phản hồi, vì clip này chỉ để chia sẻ cho ae thôi, rảnh thì mình làm về ô tô điện vs xe máy máy khác thế nào luôn !
@LuongNguyen-s7y1t13 күн бұрын
Giả sử 1 người dùng trung bình 1 ngày đi 50km. 1 năm khoảng 18000 km. - Với 1 chiếc xe máy điện khoảng 40 triệu trong đó bộ pin chiếm 50% giá trị. Mỗi lần sạc đi được 100km (Dat Bike hoặc Vinfast). Chu kỳ sạc ít nhất 1000 lần (công bố là 2000) thì tổng quãng đường là 10 vạn km tức là khoảng 5-6 năm. Chi phí mỗi lần sạc khoảng 10k. Tổng chi phí cho xe là 40 triệu + 10.000x1000= 50 triệu. - Với xe xăng cứ lấy con xe số tầm 20 triệu cho rẻ. Mỗi lít xăng đi tầm 50km thì mất 100.000/50=2000l. Giá xăng trung bình 20.000đ thì mất 40 triệu tiền xăng. Đi xe xăng thì phải thay nhớt thường xuyên, cứ 2000km thay nhớt 1 lần 100k thì thêm khoảng 5 triệu nữa. Tổng chi phí cho xe xăng trong 5-6 năm là 20+40+5=65 triệu. - Bỏ qua các chi phí sửa chữa nếu hỏng hóc và thay thế xăm lốp, nhông xích vì tương đương với nhau. Như vậy cứ cho là hết tuổi thọ 1 cục pin kỳ xe điện phải thay pin thì đã lợi hơn rồi. Trên thực tế pin xe điện vẫn còn dùng được tuy giảm dung lượng. Bắt đầu từ quả pin thứ 2 xe điện chỉ mất 20 triệu+10 triệu tiền điện=30 triệu. Còn xe xăng vẫn mất 40 triệu tiền xăng + nhớt =45 triệu. Giả sử mỗi xe tuổi thọ hơn 20 năm tức là thay 4 quả pin xe điện thì tổng số tiền xe điện bỏ ra là 20+4x30=140 triệu. Còn xe xăng là 20+45x4=200 triệu. Về sử dụng thì tùy theo mỗi người, nhu cầu khác nhau. Cá nhân tôi thích xe điện vì nó sạch sẽ, không ồn ào khói bụi, không rung động nên ngồi lâu thoải mái hơn, không phải mất thời gian đi thay nhớt định kỳ. Còn hỏng hóc sửa chữa thì mỗi loại xe đều có chi phí riêng khó mà tính vào được
@tatcathudientu13 күн бұрын
@@LuongNguyen-s7y1t Bác tính chuẩn rồi khỏi cần giả sử gì nữa đâu bác !😆 Em đã đạt đến mốc huề vốn so vs xăng 30.000km giờ em càng chạy dc càng lâu thì em càng lời nhiều và em thấy cục pin nó vấn thế chưa hụt đi hoặc ko đáng kể, em có máy nhưng lười đo ! - Cục pin mà 20 củ là chạy hơi bị phê 150km rất bình thường hơn 50km thì bài toán nó sẽ thay đổi cán cân nghiêng về xe điện thêm 1 chút !😆 Em muốn đổi hết qua xe điện nhưng xe xăng vẫn dùng trong 1 số tình huống dc nên vẫn giữ lại !😁
@ngohuycuong835019 күн бұрын
Tớ vừa bán SH để mua con Evo 200, cảm thấy đi nó rồi sẽ không bao giờ quay lại xe xăng nữa.
@VinhNguyen-vr2bi5 күн бұрын
Sh mà qua Evo thì đúng là... một trời một vực, hi
@manquang3597Ай бұрын
Bạn tính sai tiền xăng nhé, xe gì uống xăng dữ, chắc bạn nhầm xe hơi kkkkk, nhưng dù sao vẫn thích xe điện😊
@tatcathudientuАй бұрын
@@manquang3597 wave alpha đó bạn mình vẫn đang dùng hàng ngày, chả biết sao nó ăn dữ vậy ! Cứ 2 hôm mỗi 100km bọ mà mất toi 50k xăng ! - Có thể là nó cũ rồi, hơn 70.000km r có lẽ phải làm máy thêm lần nữa hix !
@manquang3597Ай бұрын
Xe cũ 50k trên 100km cũng ko hao lắm đâu bạn, ý mình nói là bạn tính tới 5lít/100km ấy thấy nó sai sai 😅
@tatcathudientuАй бұрын
@@manquang3597 à chắc là vừa viết vừa nói mình nhầm 50k thành 5 lít đó !😅 2.5lit/100km, 25 lit 1000km, 375 lit 20.000 km mới 7tr5 còn phải đi thêm
@tatcathudientuАй бұрын
@@manquang3597 mà thanks bạn nói mình ms để ý ! Mình ko để ý lun đó để mình note lại 😅
@lamtuan9882Ай бұрын
nó xạo quen miệng
@VanlocUbg29 күн бұрын
Một chùm dây điện như cái tăm giày như mạng nhện năm năm nó xuống cấp mục nát chữa ốm rồi lại ngâm trái đắng
@vanngoctran1422Ай бұрын
Tại sao không so sánh xe điện và xe ga😮
@tatcathudientuАй бұрын
@@vanngoctran1422 Xe ga thì có gì mà so sánh nữa đâu bạn, rẻ nhất cũng 36-39tr rồi ! - Giá khởi điểm như vậy thì bằng quách nó xe điện rồi thì còn lợi thế gì nữa đâu mà so vs sánh bạn !😅 Mình phảii lấy bản bình dân thấp nhất để so sánh thì ms gọi là công bằng cho đôi bên ! -Chứ khi đi xe điện mọi người đa phần đều muốn tiết kiệm chi phí nhất có thể, mà mấy ông đi xe ga đa phần là kẻ có tiền nên ko quan tâm lắm đâu bạn 😂 - Cuối cùng là về cơ bản thì bản chất khác biệt của xăng và điện đã quá rõ ràng, cho dù có đổi qua tay ga thì nó cũng chỉ thay đổi ở phần chi phí sử dụng thôi ! - Đi trong đô thị sử dụng hàng ngày thì xe điện là số 1 rồi !
@VanlocUbg29 күн бұрын
So sanh khắp khiêng xe way 10 năm sau ban được 10 triệu xe dien 10 năm sau ban cho dong nat xe xăng chi phi binh thương xe dien sau 5 năm disat en đơm nat lúc do như nuôi cu gia
@VanlocUbg29 күн бұрын
Xe máy Honda nó tốt xe điện vinfast tệ lắm
@tatcathudientu25 күн бұрын
@@VanlocUbg nó rẻ vs kinh tế bảo hành lâu thôi bác, phải chấp nhận nếu muốn tiết kiệm, hàng rẻ làm quái gì có chất lượng bác ! Honda wave em đi đây ms 45.000 đã phải làm lại máy đó là e còn bảo trì hãng thường xuyên !