Собираем Tiguan 2.0TSI Stage 3 | установка | настройка | сравнение с Stage 1

  Рет қаралды 209,040

Boris UrbanRacers

Boris UrbanRacers

Күн бұрын

Пікірлер: 473
@wked19901
@wked19901 3 жыл бұрын
Борис, приветствую. Спасибо, что услышали, про демонстрацию реакции владельца, надеюсь, теперь эта рубрика будет существовать на постоянной основе. Отличный сравнительный обзор, с ценами, очень информативно, грейт джоб! Гни свою линию.
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Супер ! Спасибо за классный коммент
@РусланГасанов-н9в
@РусланГасанов-н9в 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers Борис приветствую вас не могли бы вы подсказать сколько стоит 1 стэйдж у Вас? Заранее спасибо
@antonzhuchkov532
@antonzhuchkov532 Жыл бұрын
Здравствуйте, Борис! Подскажите контакты где можно с вами пообщаться
@егорслепов-щ6о
@егорслепов-щ6о 3 жыл бұрын
Долго думал на кого похож этот чел. И только сегодня дошло это мальчик из мультика Джимми нейтрон)))
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю 3 жыл бұрын
а в ,,джуманджи,, мальчик прихворал так же!
@Руслан-ы2ф9и
@Руслан-ы2ф9и 3 жыл бұрын
Блин точно
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Пошёл смотреть мультики)
@MACTEPOC
@MACTEPOC 3 жыл бұрын
Респект ребзя но по моему самое разумное это стейдж 1 прибавил 100 кобыл и поехал ничего не переделывая
@RAM_QZ
@RAM_QZ 3 жыл бұрын
Согласен, минимум усилий 300сил, этого за глаза и железу проще
@theconiq2274
@theconiq2274 8 ай бұрын
​@RAM_QZ а чего стейд 1 разве это 300 сил?
@fynrodsbro280
@fynrodsbro280 4 ай бұрын
​@@theconiq2274ты видео смотрел?
@theconiq2274
@theconiq2274 4 ай бұрын
@@fynrodsbro280 к чему вопросы?
@fynrodsbro280
@fynrodsbro280 4 ай бұрын
@@theconiq2274 ну ты задал вопрос про ст1 Я и спрашиваю, ты хотя бы начало смотрел? Они же сняли логи на стенде. Ст1 307 сил Он ещё сказал, что мол вот, мы обещаем 315, а тут 307, но не спешите кидать тапки и тд) Потому мне стало интересно смотрел ли ты видео. Судя по вопросу либо без звука, либо очень тихо и ел при этом чипсы какие нибудь
@Эрзянин13
@Эрзянин13 20 күн бұрын
Наконец то мы дошли до сща 90-х годов 😊😊😊
@007SDR007
@007SDR007 3 жыл бұрын
Чтобы ехать ещё быстрее, надо держать руль силой мысли, а левую руку поверх правой на ручку кпп. -секунда гарантирована.
@modernracer
@modernracer 3 жыл бұрын
Давайте подведём итог пол секунды за пол ляма😁
@volvoteam4426
@volvoteam4426 2 жыл бұрын
Скептически смотреллл.. Но хоть один добрый человек сказал об уровне моря...👍
@alexandr5_th
@alexandr5_th 3 жыл бұрын
🖐️ Борис! Люблю посмотреть, как ты работаешь - вдумчиво и расчетливо. Так и в этот раз 😊!
@smmfromrussia
@smmfromrussia 3 жыл бұрын
Хочу выразить Борису и его команде огромный респект за их работу, а главное - клиентоориентированность. Делал у ребят stage1 на такой же Tiguan, недавно приезжал заменять подвеску и чиповал коробку. Как и говорили ребята, главное в их работе - эмоции. И теперь машина дарит мне самые что ни на есть невероятные эмоции. Обязательно поеду делать к ним stage2, и, надеюсь, доведём мой Тигуан до такого, как на видео :)
@речнойтанк
@речнойтанк 2 жыл бұрын
Стедж 1 прошивка Чем стедж 2 заряжают и 3?
@shibilipan6899
@shibilipan6899 2 жыл бұрын
@@речнойтанкст2 - даунпайпы и куллер Ст3 - большая турбина, бескат выхлоп
@denverona7770
@denverona7770 3 жыл бұрын
Контент классный, но жаль игнорируют многие вопросы в комментариях!! Многие из них очень актуальные.
@ARTRUZH
@ARTRUZH 3 жыл бұрын
Хороший обзор, Спасибо! Больше чем уверен что машине 400 сил нужны другие тормоза.
@modernracer
@modernracer 3 жыл бұрын
Мне на первом стейдже с трудом стоковых тормозов хватает😉
@ARTRUZH
@ARTRUZH 3 жыл бұрын
@@modernracer я на первом стейдже поменял сразу тормоза. Уверенности больше. Хорошие тормоза позволяют ехать быстрее безопаснее.
@modernracer
@modernracer 3 жыл бұрын
@@ARTRUZH какие поставил? В круг?
@ARTRUZH
@ARTRUZH 3 жыл бұрын
@@modernracer 6 поршневые кованные впереди 380х32 сзади увеличенные роторы и скобы на стандартных машинках и новые большие колодки. HP brakes вышло за все 224т.р.
@GrrrRu
@GrrrRu 3 жыл бұрын
@@ARTRUZH аххххх какие цены!
@aleksandrpyzhik
@aleksandrpyzhik 2 жыл бұрын
Респект Стасу. Очень приятный и добрый человек
@ВладиславБорисов-ф6ъ
@ВладиславБорисов-ф6ъ 3 жыл бұрын
Доброго дня . Хотелось бы увидеть чип Туарег 3.0 дизель. Спасибо удачи.
@turaberger
@turaberger 3 жыл бұрын
Делать stage3 не заменив подвеску и тормоза это конечно высший интеллект) мне без доработок то на штатной программе хочется сменить колеса и подвеску потому что машина валкая как корова) ничего не говорю уже промтормоза которые после 2-3 оттормаживаний перестают работать в принципе.
@duken4697
@duken4697 3 жыл бұрын
Я заменил себе тормоза брал не очень дорогой комплект разница если честно не велика останавливается также хватает только мб на 5-7 торможений а так такая же херня, а если ставить тормоза которые реально тормозят это надо 500+ вкладывать а кому это надо? Подвестка да нужно 100% делать -50 вообще как на седане гоняю.
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 3 жыл бұрын
хочется - меняй. на драйве через одного меняют тормоза на стоке, якобы не хватает им. начинаешь задавать вопросы наводящие, чего не хватало, че изменилось, говорят тормозить лучше стало, а раньше не тормозило... бараны, не понимающие как это работает и во что они упираются. просто бездумно повторяют за другими. если не ездить на трек, и на стоковых тормозах можно управляться, если понимать пределы.
@Alex2024-m4x
@Alex2024-m4x 3 жыл бұрын
Для прямогонок и ежедневного передвижения сток подвески и тормозов за глаза. Нафига тратить лишние деньги
@denogast823
@denogast823 3 жыл бұрын
Хоть до обосрачек)))) круто.
@japanoriginaltuning2809
@japanoriginaltuning2809 3 жыл бұрын
Маркетинговый ход. Нужно клиентам stage 1 давать кататься на stage 3 и тогда они будут приезжать и делать себе stage 3
@alimkotov7554
@alimkotov7554 3 жыл бұрын
Приятно слушать человека, который разбирается в своем деле!
@UC3lQJfDLMUyt
@UC3lQJfDLMUyt 3 жыл бұрын
Стасу респект за появление в кадре. Отзывы владельцев сразу заметы. Очень показательный пример был после 160 км\ч, когда машина легко начала набирать с учетом таких двух больших дядек как я)
@narekL
@narekL 3 жыл бұрын
4.4 до 100 на тигуане)) респект парни!
@TSAR_OF_RUSSIA
@TSAR_OF_RUSSIA 3 жыл бұрын
Смеёшься? Погугли, есть куда быстрее и давно
@ПавелДанилов-в6б
@ПавелДанилов-в6б 3 жыл бұрын
Быстро конечно, у меня тигуан ген2 на ст3 выходит из 4-х секунд до 100
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 3 жыл бұрын
@@ПавелДанилов-в6б У меня на stage 1 (gen 3) рекорд 4.6(почему то зимой) а летом быстрее 4.8 не получалось.
@СергейСырников-б1о
@СергейСырников-б1о 2 жыл бұрын
Красавчики мне нравится то что чем вы занимаетесь
@АнтонКоваль-б5ч
@АнтонКоваль-б5ч 3 жыл бұрын
Качественно и интересно, круто Борис так держать
@alex_roud
@alex_roud 3 жыл бұрын
Спасибо за полный обзор. Вса чётко рассказано грамотно мне понравилось ответили на все вопросы. П.с. смотрю как раз тигуан 220лс их нету в Питере под заказ. Думаю в начале следующего года куплю. И к вам на ст.3. Как раз вопрос стоял на счёт разницы. Спасибо ещё раз )
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Спасибо вам за уделённое время! Ждём в гости!
@dimmer9953
@dimmer9953 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers , сумма работ под ключ?
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
DIMMER от 300 т.руб, если смотреть полный пакет с выхлопом /подвеской/тормозами ~ 550 т.руб
@dimmer9953
@dimmer9953 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers , неплохо) Что посоветуете взять, q5 2.0 249 сил или Тигуан р Лайн 220?
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
DIMMER я бы выбрал тигуан, ку5 интересная только с 3.0d или SQ5 3.0T
@neoplan1359
@neoplan1359 3 жыл бұрын
Обзоры - бомба!!
@evilbomber907
@evilbomber907 3 жыл бұрын
0:22 - это пздц нереально финоменально😲
@feretin
@feretin 3 жыл бұрын
если бы был бампер у первого, то зацепил бы его
@evilbomber907
@evilbomber907 3 жыл бұрын
@@feretin аааа, чёрт, я не сразу заметил это🤣
@ИванИванов-п9ф7к
@ИванИванов-п9ф7к Жыл бұрын
Супер выпуск, приятно смотреть
@pizdecnaxyiblad
@pizdecnaxyiblad 3 жыл бұрын
Аккуратно обкатать турбину нужно сказал он! через 5 мин он же с двух педалей)ахаха
@superkarlson666
@superkarlson666 3 жыл бұрын
Кстати тоже удивился...
@АлександрПирогов-щ6ь
@АлександрПирогов-щ6ь 3 жыл бұрын
👍💪 за кодиак дизель ст3 благодарю что услышали 😉
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Велкам!
@ВиталийБасов-ю6я
@ВиталийБасов-ю6я 2 жыл бұрын
Сделал stage3 в revo, до этого делал stage2 в 7forse.. Что могу сказать - машина на первых 2 секундах стала тупее, прям реальный провал, рядом понятно, выстреливает, но для города это большой минус, в потоке с пробками не успеваешь морду сунуть. В revo сказали что это издержки турбины большей производительности....
@velvetratm
@velvetratm 3 жыл бұрын
О. У вас на канале появилась реклама. Это значит, что канал потихоньку начнёт приносить деньги, а это значит, что на него можно будет уделять больше времени, а это значит больше клевых видосов, а это збс.
@ОлегВільховий
@ОлегВільховий 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень подробно и доступно. Лайк однозначно. Хотолосьби у вас поставить стейж один.
@СергейЗюзин-ы3ф
@СергейЗюзин-ы3ф 3 жыл бұрын
Думал третий стейдж это обязательно замена тнвд и форсунок, не претендую на специалиста в этой области!) ролик-супер, все понравилось 👍особенно музыка, за неё отдельный респект! Одел наушник, ещё раз переслушал😁🔥
@viktoriva7079
@viktoriva7079 3 жыл бұрын
Ребята , спасибо, очень крутые видео !
@MrNick414
@MrNick414 3 жыл бұрын
очень смело: на китайской резине делать ланч и разгоняться 200+
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Все для вас!
@MrNick414
@MrNick414 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers предлагаю хотя бы сажать за руль менее ценного сотрудника, дальше уж можно и технологию дипфейка использовать 😅
@ethereumdynamics7466
@ethereumdynamics7466 3 жыл бұрын
Благодарю за полезное и информативное видео! Желаю испехов в делах!!
@georgiygg
@georgiygg 3 жыл бұрын
кайф! продуктивно, информативно! спасибо
@dmitriysokolov5804
@dmitriysokolov5804 3 жыл бұрын
Привет! Озвучивайте стразу цены! Очень интересно. И может какие другие варианты. Можно было поставить. И по чем! Спасибо.
@MsFurioz
@MsFurioz 3 жыл бұрын
Около 500
@паша-р7н
@паша-р7н 3 жыл бұрын
где-где, но здесь пипу вообще не ожидал увидеть)
@nikmaslov991
@nikmaslov991 3 жыл бұрын
Борь, сделай выпуск пожалуйста про новую линейку моторов 2.0 190hp и коробку dq381, как на новых октавиях А8 и супербах. Информации в интернете просто никакой, ты единственная надежда 😀
@_leks_6305
@_leks_6305 3 жыл бұрын
Как всегда все ОК. Хотелось бы посмотреть на Терамонт с его автоматом, как он себя будет чувствовать на stage1 и stage3
@seregamartynov6941
@seregamartynov6941 3 жыл бұрын
На stage3 ездить приятнее во всех режимах, is38 не такая дерганная как is20 на stage1. И появляется необходимость в тормозах, на трассе если наваливать штатные плывут очень быстро.
@ШихатовЕгор
@ШихатовЕгор 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Когда будет чип на Шкода Кодиак 2.0 180 лс?
@SJ005
@SJ005 3 жыл бұрын
Уже есть ст3 на CZPA. 5,1 до 100 на родном впуске и выпуске и 4,8 на выпуске
@КонстантинФилиппов-ш6ы
@КонстантинФилиппов-ш6ы 2 жыл бұрын
Я сделал у ребят, стейдж 1 и прошил коробку. Машина просто другая. Валит просто огонь. Режимы всё сохранились. Эко Нормал...... На трассе 110-120 расход меньше стал. Делал на 98-100бенз. Коробка не включает 7передачу до 90км.В городе стало комфортней ездить. Быстрый отклик на газ не кокого тупизма. 245сил 410нм
@ff2AT
@ff2AT 3 жыл бұрын
Супер, давайте в следующий тиг гибрид
@MyDimazik
@MyDimazik 3 жыл бұрын
Познавательное видео и хорошее звуковое сопровождение
@ШихатовЕгор
@ШихатовЕгор 3 жыл бұрын
Молодец, ооочень информативно
@sereganightmare2117
@sereganightmare2117 3 жыл бұрын
Как обычно супер информативные и интересные видосы, лайкос однозначно. п.с панорама прибавляет веса, как шумка )
@hokenhaim
@hokenhaim 3 жыл бұрын
Специальная олимпиада
@Aestheticatop
@Aestheticatop 3 жыл бұрын
друзья, stage 3 хорошо, а тормоза ему теперь мощнее не нужны?
@ПростоРодя-е4ы
@ПростоРодя-е4ы 3 жыл бұрын
Стоковые тормозана тигуане хорошие
@NOVEAUTO
@NOVEAUTO 3 жыл бұрын
@@ПростоРодя-е4ы но не для 400 сил)
@АртурМирсаитов-б7у
@АртурМирсаитов-б7у 3 жыл бұрын
Отдельный лайк за музыку
@porschecayenne9173
@porschecayenne9173 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥 че тут ещё сказать 👍
@Ts_ne_pali
@Ts_ne_pali 3 жыл бұрын
Борис, а есть инфа, что-нибудь будете делать с новый октавией А8 2.0?
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Пока нет возможности прошить ЭБУ :(
@Rec0sheT
@Rec0sheT 3 жыл бұрын
Ее бы сначала купить, цены космос просто))
@Ts_ne_pali
@Ts_ne_pali 3 жыл бұрын
@@Rec0sheT 2400 выходит под заказ. Вот и думай а6 б/у или новая октаха
@cobra77733
@cobra77733 3 жыл бұрын
@@Ts_ne_pali вроде 2 амбишн ?
@Ts_ne_pali
@Ts_ne_pali 3 жыл бұрын
@@cobra77733 стайл с 5 пакетом
@olamoum8531
@olamoum8531 3 жыл бұрын
Жалко цены не рассказали , спасибо за видео .
@denverona7770
@denverona7770 3 жыл бұрын
В конце видео все рассказано про цены!!
@user-man-66
@user-man-66 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@dayven777
@dayven777 3 жыл бұрын
Блин, зря посмотрел, у меня ст1 и вроде вполне хватает, теперь ст3 хочу =D Но вопрос в ресурсе, конечно, у меня тиг надолго.
@ladapriora3388
@ladapriora3388 3 жыл бұрын
Чёткая 💪
@фил-щ2ч
@фил-щ2ч 3 жыл бұрын
Супер
@easykeyev
@easykeyev 3 жыл бұрын
росомаха уже не тот
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Ну блинский
@johnsidorenko2955
@johnsidorenko2955 Жыл бұрын
Круто
@rusiklol
@rusiklol 3 жыл бұрын
Супер! Почаще освещайте свои работы ! Что с Маком 760?
@ЮраВоронин-л8о
@ЮраВоронин-л8о 3 жыл бұрын
Борис, тебя интереснее Мстителей смотреть)))
@user-user77712
@user-user77712 3 жыл бұрын
збс, отличный конфиг и видео 👍🏻
@ВладиславВ-и2у
@ВладиславВ-и2у 3 жыл бұрын
Снимите polo 20 года стэйд 3
@WarnerBosss
@WarnerBosss 3 жыл бұрын
на ст3 небольшой провал на спуле скорее всего из-за другой конфигурации впуска, кулек оч большой + сечение на впуске больше
@ripperripperovich5467
@ripperripperovich5467 3 жыл бұрын
При стартах с места попросите кого нибудь дать вам старт! по сигналу ровный старт очень проблематичен)
@rykysvelo
@rykysvelo Жыл бұрын
Очень стильный ролик- картинка, звук, очень круто, я кайфанул от просмотра!
@Ta6a4ek
@Ta6a4ek 3 жыл бұрын
А что там по температуре масла ? Какая максимальная была ?
@TheAsl09
@TheAsl09 3 жыл бұрын
максимум что увидел по видео 107
@ЕвгенийНеверович-ц4ф
@ЕвгенийНеверович-ц4ф 2 жыл бұрын
@@TheAsl09 112
@Llj558
@Llj558 3 жыл бұрын
Хорошо, что все открутилось после 2000 км!
@1200119990
@1200119990 3 жыл бұрын
Пожалуйста, сделайте видео про czea + dq200. stage 1-2-3, насколько оно хорошо ходит и едет...
@TSAR_OF_RUSSIA
@TSAR_OF_RUSSIA 3 жыл бұрын
А это что какая-то новость? Неизвестно?
@1200119990
@1200119990 3 жыл бұрын
@@TSAR_OF_RUSSIA если у вас есть опыт или технически обоснованные прогнозы по этому поводу - буду признателен если поделитесь. Далеко не все всё знают, и непонятно какому источнику можно доверять
@Мульти-Пульти-ш7п
@Мульти-Пульти-ш7п 3 жыл бұрын
Прокачал бы массовый сегмент: 1.4 CZDA их по России бегает значительно больше.
@ПавелКорчагин-ш9п
@ПавелКорчагин-ш9п 3 жыл бұрын
Он в ролике про Рапид говорил, что не видит смысла сильно форсировать 1.4 на тяжёлых машинах.
@Doubletimo
@Doubletimo 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть про дизельный ку7 трехлитровый, побольше информации.
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Сделаем!
@ИмяФамилия-к5л4т
@ИмяФамилия-к5л4т 3 жыл бұрын
Борис, что вы порекомендуете купить из авто, в сегодняшних ценовых реалиях? Так чтобы для тюнинга и на каждый день? Золотая середина?) Спасибо!
@morpheus6263
@morpheus6263 3 жыл бұрын
Крутяк
@artemmashtanir9459
@artemmashtanir9459 2 жыл бұрын
Стоит ли чиповать шкоду Октавию а7 1.5 двигатель ? 🙂 и как это может повлиять в плохую сторону для машины
@ЕвгенийМоскалев-и2ц
@ЕвгенийМоскалев-и2ц Жыл бұрын
Борис! Отличная работа! Есть опыт с кодиаком рс? И что можно в нем улучшить?
@JETLET
@JETLET 2 жыл бұрын
Какие параметры Вы отслеживаете в VCDS? А то на видео не видно. Спасибо.
@zh7358
@zh7358 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите есть июли смысл делать стейдж 1 на тигуан 2018г 1,4 150 лс ? Делали такое? И примерна цена?
@bmw_m5compet
@bmw_m5compet 3 жыл бұрын
На 1.4 не стоит этого делать
@doc6348
@doc6348 3 жыл бұрын
Хорошо подумай. Это не стоит делать. НЕ из-за 1,4, а карабас и у тебя отрыгнет оочень быстро. А по гарантии пошлю далеко, по вашему вмешательству
@dizrs
@dizrs 3 жыл бұрын
Стейдж 1 на 1.4 это продать его к чертям и купить 2.0
@timbradoundwasserschlagerd7329
@timbradoundwasserschlagerd7329 3 жыл бұрын
Доброго времени суток друзья, Борис приветствую, с большим удовольствием наблюдаю за твоими работами. Борис ты интересуешься мнением зрителей, насчёт чип тюнинга, от простого стейдж 1 и дальше. Так вот скажу своё мнение по поводу вообще любого автомобиля, под чип тюнинг. Я владею автомобилем VW TOURAN 1T1. 2.0 TDI, BMM 8V на 140 сил в стоке, сделал стейдж 1 и удалил экологию, егр, кат, Так вот после чин тюнинга через несколько месяцев пробило прокладку, но это не из за чипа, это болезнь данных двигателей до 2007, которые ставились на тоуран, у них у всех пробивает эту прокладку, на втором поколении они установили, другую прокладку, и авто второго поколения не страдают данной проблемой.
@i.Medved
@i.Medved 3 жыл бұрын
👍 что нужно менять и ставить на стоке из запчастей для stage2-3? Двигатель 1.8 tsi gen2, на примере машины Skoda yeti. Спасибо
@ВладимирВладимир-е1е1ю
@ВладимирВладимир-е1е1ю 2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзоры! Вы только в СПБ работаете?
@alexanderserenz2228
@alexanderserenz2228 3 жыл бұрын
Здравствуйте. В сумму Stage 1 входит понижение температурного диапазона охлаждающей жидкости? Например с 105° на 95°С. И есть в этом смысл?
@АндрейАндреев-л8у8о
@АндрейАндреев-л8у8о 2 жыл бұрын
Рево топчик
@sheltercrazy9790
@sheltercrazy9790 3 жыл бұрын
А коробка и раздатка переживут?
@TheBovduy
@TheBovduy 3 жыл бұрын
Добрый вечер, очень интересно посмотреть на последний туарег
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Бензин 2.0/3.0 или дизель?
@TheBovduy
@TheBovduy 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers дизель 3.0
@vladlenvihlyaev
@vladlenvihlyaev 2 жыл бұрын
Да хорошее комбо коробка stg 3 движок stg 2.
@atnehujdelat
@atnehujdelat 3 жыл бұрын
цену бы на каждый стейдж услышать
@ДиванныеВойска-г4о
@ДиванныеВойска-г4о 3 жыл бұрын
Борь, чей бенз сейчас самый лучший?
@vehicles7462
@vehicles7462 3 жыл бұрын
свой
@igorbulgakov8338
@igorbulgakov8338 3 жыл бұрын
самый лучший это сделанный собственными руками)
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Не могу писать публично ответ прямой, но на МОЁ личное усмотрение, «народное достояние» 100 работает ок)
@ДиванныеВойска-г4о
@ДиванныеВойска-г4о 3 жыл бұрын
@@BorisUrbanRacers спасибо
@СергейМедведев-л7ю
@СергейМедведев-л7ю 3 жыл бұрын
А где самый Главный ответ сколько проживёт мотор ???? Коробка ?
@DmitriiBS
@DmitriiBS 3 жыл бұрын
Ни сколько
@Team-Ekb-Sound96
@Team-Ekb-Sound96 3 жыл бұрын
@@zeitlos9488 на своем опыте выводы делаешь?
@МаксимПетров-д9о
@МаксимПетров-д9о 3 жыл бұрын
На бмв7 нет омывайки фар и спасибо им большое за это. Это вообще не работает только житкость переводит
@РоманСтарков-б1л
@РоманСтарков-б1л 3 жыл бұрын
Борис, подскажите по поводу октавии а8 1.4 , стоит прошивать а на какой Stage ?
@BorisUrbanRacers
@BorisUrbanRacers 3 жыл бұрын
Пока нет возможности перепрошивки данных авто, к сожалению
@andreylagun
@andreylagun 3 жыл бұрын
Про 30ку расскажите )) мне интересно
@denchukkiller
@denchukkiller 3 жыл бұрын
1:33 если верить информации в сети, то техническая часть всё таки изменилась: вместо DQ500 теперь только DQ381 с любым мотором (даже с дизелем 200 лс, кроме Tiguan R) ради снижения веса и т.д.. Пятисотка теперь положена только Мультиванам
@filiussolis9710
@filiussolis9710 3 жыл бұрын
Покажите пжл stage 1 Audi Q7 20 года ну или табурега 3.0 TDI интересно что может дизиляка
@Aleks_Beer
@Aleks_Beer 3 жыл бұрын
Топ
@muviemaker2452
@muviemaker2452 3 жыл бұрын
"В подворотне нас ждет маньяк" (с) для челоаека который случайно включил видео просто охренел! Я много знаю , и я охренел! Респект маньякам!
@АлексГетьман-с3б
@АлексГетьман-с3б 3 жыл бұрын
Стандартная поршневая расплавится, а потом в набережные к кповер
@NoNameUkr
@NoNameUkr Жыл бұрын
Стас приуныл, явно задумался что б свою лошадку разогнать лучше )
@alexeykolomeitsev4520
@alexeykolomeitsev4520 3 жыл бұрын
Прошу прощение, возможно, за тривиальный или глупый вопрос, где та планка, когда чип начинает резать ресурс двс? (Разумеется, при правильном и своевременном обслуживании автомобиля) За пример можно взять тот же Tiguan 220hp
@OrizPhayder
@OrizPhayder 3 жыл бұрын
Не существует никакой планки. Любое вмешательство в заводскую настройку это уже удар по ресурсу. Вопрос скорее в том, как долго вы собираетесь эксплуатировать автомобиль. Если 3 года покатались и продали, то можно смело делать. А если планов избавиться от тачки в ближайшие лет 10 нет, то я бы не стал ничего трогать.
@olegru7772
@olegru7772 5 ай бұрын
Интересно на сколько мотора хватит?)
@VKobzev
@VKobzev 3 жыл бұрын
Кто заметил на фоне Лупо за лакайте комент чтобы на нем сделали свап дсг и СТ4
@ВладимирЛитвиненко-о2ц
@ВладимирЛитвиненко-о2ц 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Один вопрос- у вас Никита заливает программы или варит швы на выхлоп, или вообще он всё делает????
@yak004alex2
@yak004alex2 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где вы находитесь? И цену прошивки тигуана
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 44 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 51 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
EA888 GEN4 Кто ты?
3:45:44
suslikrus
Рет қаралды 143 М.
Tiguan 220 л.с. а нужен ли вообще?
19:31
Zimwerk
Рет қаралды 249 М.
VW Tiguan 2: ЗА ЧТО платить 40000?
48:29
Sumy Racing Team
Рет қаралды 207 М.
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 44 МЛН