Соболь 4х4 лучшая машина в мире!!!

[@Vamingo]

ну, даже в условно отечественных соболях которые более-менее беспроблемно ходят - навскидку сальники рубена, подшипники койо или nsf сцепление сакс, гур ZF, вакуумник bosh, абс тоже бош, блокировка dana, фары bosh, шрусовые карданы были испания, сейчас китай, много чего еще по мелочи. То что прям отечественное - лучше менять на китай хотя-бы, впрочем оно само скоро это попросит. Шланги - сажа, года за 2-3 трескаются, штатный кордиант - тоже сажа - из шашек кусками выпадает резина. Штатный глушитель - 3года и на замену. Чем больше в соболе импортного - тем он беспроблемнее, хотя и дороже в ремонте. При этом по формфактору замены нет, ивеко, спринтеры, тревелы, транзиты, шеви астро и транспортеры 4*4 кратно дороже и по кроссоверным лекалам сделаны, их стихия - нечищенные дороги и слегка размокшая грунтовка. Делика и старекс - новые уже тоже кроссовки, старые ощутимо меньше внутри.

[@technica4x4]

👍

[@АлександрКротов-у1ч]

Вангую!

[@makssss11]

Не знаю какой Соболь вы хвалите но у нас в организации все а их 15 шт .сыпятся .Это не машина а конструктор .А крестовины на переднем мосту это вообще ужас практически расходник.И сдвижная дверь не на одной машине хорошо не закрывается .

[@Николай-т7ч6ь]

Классная машина! Мечтаю о такой 😊

[@technica4x4]

👍😂вообще новый соболь нн к фольксвагену отношения не имеет(правда мотор там импортный)а так он тоже своя собственная разработка газа.

[@СТАЛКЕР-р9ф]

Все семейство ГАЗелей и «Соболей» NN в базовой конфигурации оснащается новым турбодизелем G-серии. Он создан на основе китайского агрегата Foton Aucan 2.5, который, в свою очередь, был разработан при участии инжиниринговых фирм FEV (Германия) и Ricardo (Британия). Пофакту тот-же фольксваген, разговаривал с менеджером в ГАЗе, кузов, моторный отсек, фары, внутреннее наполнение кабины, фольксваген мультивен, глобализация. Как раз в то время когда разрабатывали новый соболь нн. на Газе собирали Шкоду, всего скорее были какие-то договорённости с фольксваген групп, просто неофишировали. Так-же как камаз=мерседес.

[@technica4x4]

@@СТАЛКЕР-р9ф соболь по размерам намного шире фольксвагена,какие то елементы конечно могли взять,но кабина соболя нн это продолжение линейки кабин газель некст,фары кстати Российский Осфар делает для нн если я не ошибаюсь,а мотор импортный я про это написал выше. А соболь 4×4 с кабиной"бизнес"у меня есть,самое проблемное в нем это передний мост такое г....если честно:(

[@ИльяМузыченко-о9с]

Соболь НН, это полностью разработка ГАЗа, как он мог бы его сейчас выпускать если бы это был Фольксваген, то что он лучше старого соболя это правильно, не нужна нам вторая вечная буханка

[@pnr5004]

Веста эта собственная платформа, да были детали Рено, например зданий мост, но платформа своя, учи матчасть

[@СТАЛКЕР-р9ф]

У весты нет заднего моста.

[@ТоляН-М15Г]

Советские инженеры не создали ни одного автомобиля сами,а российские подавно...🤣🤣🤣

[@AKSEL1980-s2r]

Весна, обострение 😆😆😆