Не каких особых проблем не вылезло. Хорошего просмотра и ровных дорог 👍 Драйв2 www.drive2.ru/...
Пікірлер: 19
@ufamovie513111 ай бұрын
спасибо за ваши видео!
@tdokshb Жыл бұрын
Приветствую, как Ситроен поживает?)
@26RUS1000 Жыл бұрын
Два месяца стоит без дела, надо продавать.
@vitalley Жыл бұрын
Убитый гидронатяжитель ставишь? Новые башмаки никак не поставить?
@26RUS1000 Жыл бұрын
Где вы увидили убитый башмак? На нем даже выработки нет.
@vitalley Жыл бұрын
@@26RUS1000 Да видно полосы от выработки и желто-коричневый налет от масла
@МаксФр Жыл бұрын
Ну как мотор? Не испытал ещё? Очень интересно
@26RUS1000 Жыл бұрын
2000 км пока всё нормально
@alexpavlenko6852 Жыл бұрын
@@26RUS1000добрый день вы в телеграмме есть?
@26RUS1000 Жыл бұрын
@@alexpavlenko6852 здравствуйте. Нет
@alexpavlenko6852 Жыл бұрын
@@26RUS1000подскажите пожалуйста, с низов подтраевает до 1800 оборотов, после идеально работает в чем проблема?диагностика показывает все норм.
@alexpavlenko6852 Жыл бұрын
@@26RUS1000за ранее благодарен.
@МаксФр Жыл бұрын
Приветствую Вас, подскажите пожалуйста. Такая беда, Пежо 407 2,0 объём. Когда включён кондиционер, с мотора откуда то кидает масло от куда понять не могу, стекает на привода, привода кидают на коллектор. Именно при включённом кондиционере. Если знаете. Могу даже оплатить консультацию, если дадите реквизиты
@26RUS1000 Жыл бұрын
Пропустил этот клиент, извиняюсь. На коллектор и привод может капать только из под крыши клапанов или из под клапана фазовращателя. Почему когда кондей включен, скорее всего из-за того что мотор с под нагрузкой от компрессора работает с вибрацией и сбрасывает накопившееся масло.