Gosto dessa geração do Panda mas não é para curvar nem acelerar. Esse chassis não foi feito para isso. Até mete medo!
@SobreRodasPT3 жыл бұрын
Não é? O vídeo prova o contrário os carros são para o que os donos querem. Ainda te digo mais para que serve um panda? Pandar 😁😁😁😁
@pedroclaudio2003 жыл бұрын
Muito perigosos!!!!ahahhah
@antoniorocha37523 жыл бұрын
@@SobreRodasPT Pandar!! 🤟
@1vend73 жыл бұрын
estes carros não são para bater é como andar de mota, nunca queiras andar num fiat seiscentos ou cinquecento então
@andret78963 жыл бұрын
Este video deu-me um sorriso enorme ! As coisas que as malta faz e mostra é demais ! Brutal.
@mroevoralr3 жыл бұрын
Não interessa se é um super carro ou um carro modesto, interessa é como ficamos felizes neles! 👌
@Castro923 жыл бұрын
Cada vez fico ganho mais amor ao meu novo projecto ao ver estes carrinhos. Simples, analógicos e divertidos
@joaorato20873 жыл бұрын
meus 2 primeiros carros foram um fiat panda e um seat marbella.. deixou-me com imensas saudades este video!! curti tanto os verões, idas a praia etç :')
@1g0th1gh3 жыл бұрын
Numa altura em que muitos andam atras pe mais cavalos e binário (eu inclusive) é bom ver dois marmanjos a curtir tanto com tão pouco
@rodrigofazendeiro89143 жыл бұрын
1g0th1gh, queres que o Nilton traga um Porsche Boxster 2.5 de 1999
@k7gtd3 жыл бұрын
@@rodrigofazendeiro8914 mas tem que ser biturbo mais turbo 4wd 2wd 😂😂😂
@Chancaa703 жыл бұрын
@@k7gtd com o Rodrigo tudo é possível xD
@SobreRodasPT3 жыл бұрын
Até me dar outro nome 😁😁😁
@k7gtd3 жыл бұрын
@@SobreRodasPT 😂😂😂😂
@claudioteixeira59173 жыл бұрын
Tive o genérico Marbella 750 comercial! Ainda hoje me deixa saudades as aventuras nesse canhão voador 🤟🤟🤟🤟🤟
@tugariper75083 жыл бұрын
Primeiro pendura que vejo neste canal sem medo a andar ao lado 😂😂
@sergio69oliveira3 жыл бұрын
O meu primeiro carro foi um Panda! Fui tão feliz nele. Ver o vídeo fez me lembrar das boas recordações que tenho daqueles tempos. Fazia 3mil km por mês nele. Inicialmente era um 750 fire. Depois meti um motor 1000 fire. Aquilo numa reta plana dava 150. Mas era uma adrenalina do cr... tinha 2 tetos abrir. Era mesmo top. Gostava tanto de ter outro outra vez. Parabéns pelo vídeo
@cabecinhas113 жыл бұрын
Algo diferente, como aliás nós tens habituado, não sempre os mesmos. Carros, com as mesmas preparações e eu gosto disso. Em relação ao panda, gosto dessa caixa de fósforos, então a versão 4x4 consegue fazer milagres fora da estrada. Parabéns por mais um bom vídeo
@ruidiasbraga3 жыл бұрын
As coisas mais simples são as mais divertidas... não é preciso "receita base" nem "3xx medidos na estrada" para se curtir, bom video, é um bom voltar as raizes para muitos de nós, o meu primeiro carro foi um Uno, era um espetaculo a simplicidade
@manuel23ricardo3 жыл бұрын
Quando de juntam dois malucos 🤣 que brinquedo altamente! Não é preciso grandes máquinas para haver grande diversão!👌💪😀
@DiogoSilva-ks6sg3 жыл бұрын
O meu avô tinha um e eu andave sempre de serrote puxado nele e para as curvas era do melhor
@goncalvesCQ3 жыл бұрын
Brutal... Parabéns ao dono por um carro completamente diferente... É só um Panda mas que arranca sorrisos. Um grande abraço a ambos. Obrigado Milton por nós trazeres conteúdo tão diferenciado. 😉👍
@bull11483 жыл бұрын
Altamente!! Tenho um uno 60sx encostado já algum tempo.. A minha ideia sempre foi fazer assim uma cena parecida com ele mas com motor mais potente.. Agora ao ver este pandinha já fiquei cheio de ideias kkk curti a brava o vídeo, altamente!!
@Pedromgsanches3 жыл бұрын
Dos vídeos mais fixes deste canal!
@franciscopereira66523 жыл бұрын
Vi esse carro lá quando fui ver o ralyy a Fafe ao confurco o carro tava lá chamou me a atenção e agora tá Aki no grande canal do sobre rodas brutal mesmo .
@renatofaria5273 жыл бұрын
Eh pah! Este vídeo tocou no coração! Tive 3 marbellas! O último tinha jantes especiais com um et igual a esse, as desculpas que tinha que dar quando parava nas operações stops! "Oh Sr. Garda, isto não anda nada, os pneus mais largos e jantes é para dar mais segurança!" Eheh! Bons tempos, 4 mudanças a rasgar pelas curvas do Gerês! E também tinha botão de start! Abraço!
@brunoseabra95993 жыл бұрын
Muito bom mesmo. Não é preciso muita potência para a diversão. Bom vídeo. 👏👏
@fxb38053 жыл бұрын
Diversão!!! aquela symphonia no corte, lindo. 10:46 tá tudo dito
@ruifernandes5023 жыл бұрын
Um vídeo que seria digno de ser feito na grande serra do aeródromo da Maia! Ia ser qualquer coisa de fantástico 👌🏻 Ótimas curvas! E lume na Boavista 🤛🏼
@andreferreira93653 жыл бұрын
Traz mais velhinhos destes Milton com pouco faz muito. Trás novidades do Mercedes w123 que filmaste á muito tempo para ver como tá o projeto agora parabéns ao dono é dos meus
@OSGALDERIOS3 жыл бұрын
Estive quase quase a comprar um seat marbella trofeu em 1989 ! Esta muito fixe essa maquina
@joaoduarte21363 жыл бұрын
Já algum tempo tive um amigo que tinha um BMW e contava-me a sensação que tinha a andar a 240, eu disse-lhe que tinha as mesmas sensações a 120 no meu 107, o carro a fugir, abanar na auto estrada com o vento de quem me passava e também não travava 🤣
@abarthtistaedy3 жыл бұрын
João , és o dono do panda? Como te posso contactar?😝
@bernardo_rodri3 жыл бұрын
Essa combinação de Panda + 1.2 75cv é já um clássico de diversão. Mas parece que está aí alguma coisa a prender o carro. Provavelmente os pneus muito largos. Num Punto, esse motor puxa todas as mudanças e chega aos 170km/h (+/- 190 de quadrante), por isso num Panda tem de, pelo menos fazer igual. Pneu 185 é demasiado para o conjunto, ainda mais uns semi-slick. E nem sempre mais largo é melhor. Acertando esse pormenor, fica uma máquina de curvas
@pauloazevedo85713 жыл бұрын
O carro tem caixa de panda 1000
@miguelitoratatui39063 жыл бұрын
E disto que a Malta gosta oh Milton, Muito Bom mesmo…💪👌👍
@th3master3 жыл бұрын
Que curtição de carro :D não é preciso muita potência para curtir :D
@morenachoz3 жыл бұрын
Opah oh Milton estes vídeos é que são bons de se ver, a tua felicidade é incrível vi o video todo a curtir como se estivesse no banco de trás (se couber lá trás haha). Se calhar em vÊs de irmos para os RC oh Milton compramos todos um Panda e fazemos um Panda Cup. 🤘 Grande abraço e dá-lhe lume na boavista!!!! Peace ✌
@ivooliveira_openrailsbtt16553 жыл бұрын
A prova do que o menos é muito xD Grande Milton a trazer coisas diferentes :) Abraço
@TrAkInA133 жыл бұрын
Adoro estes projectos..muita bacano 👍
@007txra3 жыл бұрын
Que carro muito divertido, as vezes não é preciso muito para curtir! 👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns ao dono! 👌
@reverity98703 жыл бұрын
Esse homem é meu barbeiro, máquina altamente digo já
@karljokkerlukkas_9743 жыл бұрын
Igual ao meu. Panda'monium 750cl Só que o meu está com um 1400cc. Todo de origem. Só tem o filtro de combate. Mas, num carro que nem 600 kg's pesa!! É fazerem as contas!! Já dizia o Guterres. Beijinhos, SA. 💋
@rickyboy91563 жыл бұрын
Beijinhos SA🤣🤣🤣🤣🤣
@PedroFTeixeira3 жыл бұрын
"Tens de ultrapassar o medo", ahhh fdx, tb eu tinha medo, só de olhar para a grossura do pilar A. :D Mas o carro faz um barulho do caraças.
@jose_s_bam79383 жыл бұрын
Bate a mais de 15km/h e era uma vez. LOL
@rolha6663 жыл бұрын
Também curto muito no meu 106 1.0 50cv , de origem ! Grande video , abraço !
@fernandocostacosta26243 жыл бұрын
De tirar o chapéu ao dono 💪👌
@frg31303 жыл бұрын
Ora aqui esta um carro como eu comecei a conduzir..sem abs..direção assistida e essas coisas tds..que davam o gosto dum caraças mesmo que para os de carros de hoje em dia não andavam nd..mais um vídeo top...obrigado
@ricardomateus29913 жыл бұрын
Esses carros são uma curtição tive um Seicento 900cc e fartei me de curtir até me arrependi de o ter vendido.
@fabiodurte46813 жыл бұрын
O mano o teu panda vai fazer história 😁💪
@tomaneigrejas12213 жыл бұрын
Boa João a mostrar o que as latas são capazes
@kalistuh3 жыл бұрын
Pandas são sempre tão bonitos! motor para no punto dar perto de 170km/h, original!
@antonioneves23723 жыл бұрын
Ora aí está um gasolinas à antiga que faz água no bico. Muito bom 👌
@PONTINHA773 жыл бұрын
Muito bom, carro e dono 5 estrelas
@vitorrodrigues80303 жыл бұрын
Esse carro já foi meu,que saudades..
@aiondiogo3 жыл бұрын
O que é fixe nos pandas e cinquecento com motor fire, é que podes meter lá desde o 1.2 8v, 16v e o 1.4 tjet
@antoniomiguellopespereira70563 жыл бұрын
Um carro nao precisa de ter cavalos para ser divertido 😉😉😉👍👍👍👍👍👍
@joelribeiro90633 жыл бұрын
Que brinquedinho top 😁👍 Lume na Boavista 👍😁
@nuno69313 жыл бұрын
Sem palavras
@passeiosdebicicleta3793 жыл бұрын
Que carro mais engraçado! Parece um kart hehe
@teles76263 жыл бұрын
Fez-me lembrar do meu Mini. Sem velocidade, sem potência, mas dá uma "pica" do caneco conduzir! Nem só de cavalos e fumarada vive o homem! 😅
@AntonioAraujo-up4nq3 жыл бұрын
Também curto muito mais, com carros de pouca potência. Tive um fiat uno 1000 e um fiat punto 1100, apenas com molas de rebaixamento, jantes, pneus bons e alargadores de vias. Nas curvas, podia entrar sempre a acelerar..
@antoniomorgado53043 жыл бұрын
A curtição que foi ver o vídeo e o home a cortar umas mudanças! EHEHEHEH
@fabiomanuel78843 жыл бұрын
Parabéns ao dono grande umildade sempre a crer partir 😂😂😂😂😂😂deve curtir para caralho👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👌💪
@Rubenfz63 жыл бұрын
Muito bom!
@SpectateCr1mson3 жыл бұрын
Com esse carro a maior felicidade Inicia quando se consegue meter terceira e quarta XD o que importa é mesmo o dono curtir
@manuelsa47773 жыл бұрын
O Milton tu és tolo. A dar brita nessa pandeireta. Que perigo. Sem medo de ir às couves. Grande Milton
@avelinofernandes53263 жыл бұрын
Pq não fazer a parte 2 mas desta vez na serra
@JoseSilva-Z3 жыл бұрын
Estes motores são muito responsivos numa carroçaria leve é uma bala
@johnnymarques42693 жыл бұрын
poucos cavalos e muita diversão. É Panda!
@FabioSa673 жыл бұрын
Grande Milton
@ruiborges133 жыл бұрын
Milton havias de gravar o Panda do criador desse carro então é que batias mal com a latinha 💪💪 🇮🇹 Em Amarante há alguns exemplos de bom aço Pandas e Marbellas 👌 Se tiveres interesse arranjo te o contacto do homem...
@SobreRodasPT3 жыл бұрын
Boas eu gravo o que me fazem chegar 💪😁
@tomaneigrejas12213 жыл бұрын
Vamos levar lá os nossos ao homem para filmar
@hugosilva51743 жыл бұрын
Tenho outro panda e não sabia?!? 🤔😅
@ruiborges133 жыл бұрын
@@hugosilva5174 😅
@joaodiasgil3 жыл бұрын
O escalonamento dessa caixa é horrível. Cortar segunda e morrer quando passa para terceira... Mas que é divertido, lá isso é! O dono levou a mal meteres defeito nos travões! 😂😂
@blackholehole4593 жыл бұрын
ahaha nice. os meus parabens ao JUlio. e é mesmo como o Milton disse a gente tem de curtir com o que tem.. é bem vdd partes o motor por 200 euros metes um usado ahahah e bota pandar ahahah por alguma razao as faculdades escolhiam os unos
@antoniojoselopesrebelo80213 жыл бұрын
Olá Milton esse 🐼 é monstro top
@rodrigofazendeiro89143 жыл бұрын
Nilton(Sobre Rodas PT) traz ao teu canal do KZbin um Volkswagen Golf MK3 GLX 1.6
@marcomoreira71733 жыл бұрын
faz uma "serie" de classicos oh milton
@helderlima27323 жыл бұрын
Mais um caso que não é preciso ter um canhão para curtir à brava. Abraço
@rodrigofazendeiro89143 жыл бұрын
Nilton(Sobre Rodas PT) traz ao teu canal do KZbin um Porsche Boxster 2.5 de 1999
@FreitazYT3 жыл бұрын
o fiat do aço, devias testar fugir da policia ver se é como o outro hehehe bom video
@nunovilela91333 жыл бұрын
A puxar!!! Top!
@madyorpkr3 жыл бұрын
Lembra-me o meu antigo Mini :)
@godrubo3 жыл бұрын
Grande biroti !!!!!!
@JoaoPedro-nt9wv3 жыл бұрын
Para além de cortar rotação em qualquer carro prejudica a fiabilidade das peças, aproveitar a carga a cortar rotação 🤣?? É preciso ter calma eu acho que só estraga o motor e perde se velocidade mas 👍👍
@ricardocandeias95543 жыл бұрын
Maquina!!!!! EHEHE São os pneus que tao a travar o carro ;)
@PEKASPORTUGAL3 жыл бұрын
diverti me pa caralho so de ver ...top....
@michelc92923 жыл бұрын
Paixão Aditiva 🚗
@Lee-os9kr3 жыл бұрын
Com pouco faz-se uma festa do caralho 👌 Abraço
@SPORTINGUITA303 жыл бұрын
um pequeno «demónio» de quatro rodas
@rafaelpinho47013 жыл бұрын
Para que serve um Fiat Panda? Pandar 😂😂😂
@jfigueiral3 жыл бұрын
Muito top mesmo! He He He...
@LuisOliveiraUSA3 жыл бұрын
Grande máquina, ele devia ter levado também a ibiza mas quando tinha carga 😁
@deadboylive3 жыл бұрын
Prefiro isto do que um fumarento! E o ronco é lindo!
@LuisOliveiraUSA3 жыл бұрын
@@deadboylive concordo, já tive os dois, primeiro carro foi um Fiat panda meti o motor 1.100 fire aquilo nunca mais acabava e era todos os dias a ir para o trabalho e andar no monte a derreter 🤣
@moisesribeiro23053 жыл бұрын
segura.se mais do que o que anda ta bom
@diogomota52663 жыл бұрын
Pandamónio 👏💪
@PARF223 жыл бұрын
Muito topp Abraço
@jorgeguimaraes34033 жыл бұрын
Tens que meter o 1.2, 82 cavalos 👌
@rafaelbrandao37403 жыл бұрын
Dá-lhe lume João.........
@dcolombias15753 жыл бұрын
Mto bom ahhhah altamente mano ganda panda.. e so km um 1.2 kakkaka os pneus fazem milagres crl
@rickyboy91563 жыл бұрын
É só curtir🤣🤣🤣
@luisguilherme86093 жыл бұрын
Muito bom 😂
@ruipedrofreitasbatista75903 жыл бұрын
Devias de filmar a estrada , mas está fixe
@SobreRodasPT3 жыл бұрын
Se eu quisesse ter filmado estrada tinha o feito amigo
@renaul_megane_rs_22543 жыл бұрын
LINDO
@Ghares_103 жыл бұрын
😱😱😱
@33pastas3 жыл бұрын
No "mato" esse carro é fixe. Ja andei
@alexandre87263 жыл бұрын
Top 😁👌
@CBRTricolor3 жыл бұрын
tan tan tan... foi o que retive deste video todo...
@GustavoMotorSport13 жыл бұрын
Ganda loucura que galhofa 😜
@tiagolomar3 жыл бұрын
Se só trocou servo freio trava igual....fazes é menos força para travar... mas está engraçado"esta terceira"....
@bernardo_rodri3 жыл бұрын
Se o diâmetro da membrana for diferente a força da travagem também muda
@tiagolomar3 жыл бұрын
@@bernardo_rodri uma coisa é o servo freio outra é a bomba.....e sim se o diâmetro da bomba for maior sim o poder de travagem aumenta....
@bernardo_rodri3 жыл бұрын
@@tiagolomar quando se fala nestes casos de servofreio, é o conjunto completo de outro carro dador.
@vitormendes1003 жыл бұрын
Top 🔝
@pedroclaudio2003 жыл бұрын
Estes motores de 8v morrem um bocado nas passagens de caixa.