ヤマハ XSR125 乗ってみた！【モトブログ】 YAMAHA XSR125 Motorcycle review in Japan

No video

ヤマハ XSR125 乗ってみた！【モトブログ】 YAMAHA XSR125 Motorcycle review in Japan

Рет қаралды 155,267

【映画監督】ソエジマックスのモトブログ

Күн бұрын

Пікірлер: 123

@furaibooo 4 ай бұрын

XSR250…発表されると心が動きますね〜。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

そんな人が多いと思うんだけどな〜

@furaibooo 4 ай бұрын

車格が大きいので、MTの上位クラスのエンジンを付けてもらえるといいのに…ですね。SRファンも飛びつくと思います。

@user-xi7dk5bj9v 4 ай бұрын

流行りの350の方が早く来そうな気がしますな

@fp-ss 4 ай бұрын

昔は私も「XSR250」の登場を待っていました！！でも、最近は「125㏄」でも、これだけの完成度なら「125㏄」でも良いかなぁ～って思ったりもしております。まぁ「ファミリーバイク特約」も使えますからね！！

@BeSafety 28 күн бұрын

160kg位なら250もありかも。ただやっぱり重いから乗らなくなるかも。

@shigeru158 4 ай бұрын

セロー１２５は大賛成！！セカンドバイクはオフロードって需要あると思う。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

ありますよね〜出してもらいたいな〜

@tobi9253 4 ай бұрын

ハンターカブかモンキーかで悩んでたのに更に悩むヤツ‼ うむーーー︎

@soezimaxTV 4 ай бұрын

走りを楽しみたいなら・・・こっちかな？でもハンターもモンキーも楽しいよね〜

@user-ze7bk1vs6r 4 ай бұрын

ヤマハいいもの作りましたね。かっこいいねぇ。久しぶり本物バイクを見たぁ〜って感じです。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

XSRシリーズはいいですね！末弟でも所有する喜びを与えてくれます。

@user-nr3sk1kl1u 4 ай бұрын

待ってました～。 XSR125、デカいですね。私も昭和生まれの短足なのでいつも参考になります。 XSR125ほしい～(^_^)

@soezimaxTV 4 ай бұрын

いいバイクです！所有感もありあり

@asitaka8989 4 ай бұрын

ヤマハのVVAエンジンは今１番良いエンジンじゃないかなって思うくらい良いですね。ヤマハはもっとこのエンジンの良さを押し出すべきだと思う。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

確かに、名機ですよ、このエンジン！

@grimgigi3888 4 ай бұрын

めっちゃカッコいい！夏に普通自動二輪mtを取るつもりなので参考にします！

@soezimaxTV 4 ай бұрын

おお！免許取得なんだね、頑張って！

@user-yu2yx3ez4h 4 ай бұрын

バイク自体は面白いかも知れないけど､某キャラのナンバーでカッコ悪くなった、と思うのは自分だけだろうか？「そのレベル」と思って以降のちゃんとしたレビュー見たかったけど、頭に入ってこないm(._.)m

@tristew300 4 ай бұрын

本日、茨城のカブミーティングに行ってきました。同じクロスカブJA60（グレー）で。 JA60の意味がわかりました！ Jijii Around 60 の略　アラ還の男（爺）　アラ還野郎です。。。９００でなくて、XSR７００のデザイン好きでした。１２５は７００系ですよね。質感高いし、私もほしい！！😀

@soezimaxTV 4 ай бұрын

うまい！

@ichiro956 4 ай бұрын

去年からMT-03でバイクデビューしました！エンジン流用でXSR250とかXSR320とか作って欲しいて思いましたｗ

@user-gm7jg5zs8t 4 ай бұрын

MT‐２５乗りです！　自分も待ってますがヤマハは出しそうにないのが(笑)

@soezimaxTV 4 ай бұрын

XSR250は作れそうな感じするんですけどね〜 MT-03、めっちゃいいじゃない！

@yutaro2009 4 ай бұрын

お疲れ様です。コレいいっすね～。身体のデカい私には車格・パワー的に物足りなく感じそうですがバイクとしての楽しさは十分伝わりました。毎度楽しそうにバイクに乗ってらっしゃるので私も嬉しくなります。今後も期待してます。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

バイクに乗るって楽しいものです〜いろんなバイクの楽しさをお伝えできればと思っております

@windsnow7226 3 ай бұрын

原２は街中の自転車・原付駐車場も止められし楽しいからついつい遠出するんですよ。でも、おじさんは調子に乗って遠くまで出かけたときに帰りは疲れるので高速で安全に帰りたいんですわ。で、250ccに乗り換えました。監督と同じような思いが極まりました。他の国はなんか50ccから高速乗れるところも多いようですね

@soezimaxTV 3 ай бұрын

そう考えると150ccクラスの需要はそこそこあるんだろうな〜と思いますでもねえ、乗れるなら250ccにしちゃいますよね

@yamasa0607 4 ай бұрын

見てると全部欲しくなります🤤 NX400楽しみにしてます!!

@soezimaxTV 4 ай бұрын

乗りたいね〜

@user-jp3pj9bh3l 4 ай бұрын

監督のこれの感想聞きたかったんですよ！以前の動画で山で雪を見てしまったからか、つい雨を期待してしまった。晴天で何よりです。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

この辺を走ってると雨にはよく降られます〜天気がいいのはありがたいですね

@user-hb6qb9fn3l 4 ай бұрын

まってました🎉

@user-hb6qb9fn3l 4 ай бұрын

ソエジマックスさんのインプレを見て、近所のYSPさんに実車を見に行ってきちゃいました。マズイまずい。

@HideK7941 3 ай бұрын

ソエジマックスさん動画。ここ最近のバイク関連KZbinで一番面白くて参考になります。ジョーク（→ギャグ・笑）もさりげなくて嫌味なく、またやっぱりプロ（→俳優・映画監督）だけあって素人さんのおしゃべりとレベルが違う! Ninja250RやVTR250、さらにはNSR250など旧車の試乗動画まで期待してしまいます😊😊😊

@soezimaxTV 3 ай бұрын

コメントありがとうございますまあ、しゃべってナンボなのでw ボチボチとやっていきますんで、ぜひ見てくださいね〜

@kaoruturbo1 4 ай бұрын

ソエジマさんの動画見てるとバイクが欲しくなっちゃうから困ります。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

バイク買いましょう！

@米酢ビネガー 4 ай бұрын

確かにれの250ccは楽しそうですよね自分的には400cc以上のシングルがこのデザインで出てくれれば文句無しですけど（まず無理ｗ）セローの復活は現実味が出てきましたけど今乗りたいのはハスクバーナのヴィットピレン（スヴァルト）401か801かな？

@soezimaxTV 4 ай бұрын

XSR250が出れば、XSR300というのは可能性出てきますけどね・・・セロー、出るかなあ？

@ch-mp7yu 4 ай бұрын

楽しかった〜。ソエジさんの軽快な動画は最高。僕はXSR155を何年でも乗るつもりですが、250が出たら買い替えます。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

XSR155は名車ですよ！

@ch-mp7yu 4 ай бұрын

@@soezimaxTV コメントに毎回返信つけて下さるのほんと頭が下がります。ありがとうございます。

@slv319 4 ай бұрын

左前からの絵がいいですね。ボリューム感があって排気量を感じさせない

@yeti3508 4 ай бұрын

いつも動画拝見していますぜひトレーサー9gt紹介してほしいです。ソエジマックスさんが好きそうなバイクだと思います感想聞かせてほしいですとってもファンです何度も何度も動画観てますし応援してますこれからも宜しくお願いです

@soezimaxTV 4 ай бұрын

コメントありがとうございますトレーサーね、気になっております〜

@shuheichannel4649 2 ай бұрын

この動画を見て買いました！ 14年ぶりのバイク🏍️。素晴らしいバイクでした！大切にしていきます！ありがとう😊

@soezimaxTV 2 ай бұрын

あら！ご購入おめでとうございます〜いいバイクを買いましたね大切に安全に乗ってください

@kiyoshi6827 4 ай бұрын

うちのマンションでも一人乗っている人がいます。駐輪場に留まっていると、デザインの良さと質感の高さから目立つ存在ですね。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

質感の高さ・・・それはヤマハならではのところ。所有感も満たしてくれる実にいいバイクだと思います。

@user-lq2yc6qm2y Ай бұрын

同感！セロー125！！荷物積めるキットも前後開発で！そう　小排気量で頑張る峠道や多少の林道　リード90！2ストでまだ走ってますが一番楽しいです！登り　白煙出して　山の汚染は気を遣いますが。。

@soezimaxTV Ай бұрын

セロー125だったら売れると思うんだけどな〜

@nobrinmax 4 ай бұрын

MTとXSR、どっちにしようか悩みますね…

@soezimaxTV 4 ай бұрын

走りを！という人はMT-125かな？走りもしたいし、いじりたい！という人はこっちかも？

@user-wq2sy7mk2q 4 ай бұрын

物理的なスピードより、体感で気持ちいいスピードなんでしょうね。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

125ccはエンジンを回す分、速いというか、走ってる感が強いですねそこが楽しい〜

@IzunokuniZ 3 ай бұрын

回せる愉しみいいですね～♡。公道で、パワーバンドキープしたいライダーは１２５ｃｃしかありませんね。２５０でも法外なスピード出ちゃいますもんね。

@soezimaxTV 2 ай бұрын

そうなんです 125ccならば、エンジン回してもそんなにスピードが出ないから〜

@orionbeer 4 ай бұрын

XSR155オーナーです。高速を使った2～300kmのツーリング(ゲルザブとメーターバイザー装備ですが)をやったりしていて、現状の性能でも文句はないですが、XSR250が出たら即買いします。やはりパワーの余裕は心の余裕ですし。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

おお！XSR155ですか！名車ですよね〜確かに250ccが出たら・・・即買いですわな！

@bktwe459 4 ай бұрын

125シリーズはブレーキが甘いですよね。 MTをレンタルで乗ったら最初のブレーキで効きが甘くて焦りました。 YSPの整備士さんも効かねえーって言ってましたw 走りはいいと思います。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

そう？ブレーキはよく効くと感じましたよ

@nobi0163 4 ай бұрын

xsr125乗りですが、ブレーキめっちゃ効きますよ〜。急ブレーキも安心！

@tadavfr750 4 ай бұрын

私もXSR250を出してほしいと思います。ソフトパニア付けて旅に出たいですね。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

いいですね〜パニアケース、かっこいいのを着けたいね

@user-ie5vg9lv7u 4 ай бұрын

ヤマハはデザインいいですね。大きさといい取り回しといい凄く楽しそう!

@soezimaxTV 4 ай бұрын

これね、すごくね、楽しかったんです！本当、250ccで出ないかなあ？

@user-ul5cj6hw6g 4 ай бұрын

私が持ってるバイクだー！！！❤

@soezimaxTV 4 ай бұрын

いいバイク持ってるね〜

@riverup-mu8mx 4 ай бұрын

このクラスはなんでこうもシート高が高いんだよ、開発者はどれだけ足が長いのか見てみたいわ

@user-lg6xq3es1y Ай бұрын

日本人の平均身長が低いからじゃ無いですか？　元は日本向けじゃ無いですし。

@user-dg9be5do5i 4 ай бұрын

始めてコメントします。ツーリングコースいいですね。レブルに乗っています。バイクシューズ、ブーツとかお奨めがあれば教えてください。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

ブーツはアウトドアメーカーKEENがお気に入りです

@user-dg9be5do5i 4 ай бұрын

ありがとうございました。足元からのアングルを注意して拝見していたのですが、やっと判明したので早速探してみます。レブルに似合うやつを。

@AIS-vy2ve 2 ай бұрын

長距離ツーリングを考えて、荷物等など含め泊まりはホテルとして2泊くらいはできますか？着替えや工具　帰りのお土産など収まるボックス設置可能でしょうか？

@soezimaxTV 2 ай бұрын

シートバッグは色々タイプありますし簡単に取り付けれますよ〜

@user-ky2nz7sd7u 3 ай бұрын

以前レビューされていたXSR155と比べてどうですか？ 1台もらえるならどちらにしますか？ 30ccの差がどの程度か気になります！

@soezimaxTV 3 ай бұрын

30ccの差は高速に乗れるメリットはもちろんですが、下道でこそ有効ですトルクが厚くなり、乗りやすさが加速します

@samaru1875 3 ай бұрын

2012年にヤマハのYB125が新車で12万で流通していたのを忘れていない大した差がないのに値段4倍でもう買えないｗ

@sasimi4737 4 ай бұрын

もしセロー125出されたら買い替えか買い増し検討しなきゃいけなくなるので勘弁してください。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

出たら買う人多いだろうな〜でもセロー250は？ってなるだろうな〜

@katayamamakoto 3 ай бұрын

同級他車、特にGSX-R/S125と比較してどんな感じなんでしょう。落ち着いて見えます。

@soezimaxTV 3 ай бұрын

どちらも楽しいバイクでした。 125ccとしては十分な性能を持っていて・・・あとは好みかな？近くGSX-S125試乗動画を出しますが、どちらにするかはかなり迷いますよ〜

@MatsukoMotovlog 4 ай бұрын

デザインめっちゃ好きなんだけど250で出して欲しいっス

@soezimaxTV 4 ай бұрын

誰もが期待するXSR250！

@user-dj8ll7ij9t 2 ай бұрын

価格面を見ると125よりも155の方がいいかなあって思っちゃうんだよなあ

@soezimaxTV 2 ай бұрын

そうですね〜でも税金とか維持費は125ccが安いですし・・・国内正規販売もしてないし・・・難しいところですね

@user-xv7vx3sh7n 2 ай бұрын

キックスターターはついてるのかな？

@dooomokonbanwa 3 ай бұрын

DAX125とXSR125どっちがおすすめですか？

@soezimaxTV 3 ай бұрын

どっちもいいよ！どっちが好きか？が決め手になるでしょう

@SIKAMDOSI 3 ай бұрын

欲しいんだけど125ccにしては高いのが難点... せめて40万前半ぐらいだったら我慢してバイトを頑張れるんだがなぁ

@soezimaxTV 3 ай бұрын

欲しいのなら、買ってしまう方が良いですぞ乗りたいバイク、欲しいバイクに乗るのがベストチョイス！

@namjoonlover4586 4 ай бұрын

いつも見てる高三です、一度でいいから「こんにちは、ソエジマックスでございマックス」って言って欲しいです

@soezimaxTV 4 ай бұрын

検討します

@auto3030jp 3 ай бұрын

私は逆にカフェレーサースタイルにしますね！

@soezimaxTV 3 ай бұрын

それもいいね！

@hanaya878hanaya 4 ай бұрын

一目惚れで、購入しましたが、最高ですね。乗り出しで、60万になってしまいましたが、満足しています。マフラーを交換もしましたが、トルクアップして、さらに気持ち良い加速になりました。４速2,000rpmからでも、加速するので、６速が使えるようになりました。不満点は、ミラーくらいでしたが、すぐ交換しました。(^_^)v

@soezimaxTV 4 ай бұрын

おおお！お買いになった！いいですなあ〜、楽しいでしょうな〜マフラーは変えるのいいですね！

@perisesoma4219 2 ай бұрын

YBR125に乗ってるんですけど　お金に余裕があるんだったらXSR125に乗り換えたい。

@soezimaxTV 2 ай бұрын

わかる！

@aky6423 4 ай бұрын

何故？XSR250出無いのかね？欲しいけどなぁ～

@soezimaxTV 4 ай бұрын

MT-25もR25もありますからね XSR250があってもいいと思いますけど・・・

@user-jp4iu9gc3c 10 күн бұрын

通勤通学には向いていると思いますか?

@vovotin35 7 күн бұрын

通勤に使ってますが、向いてると感じます。燃費50km/lもありがたいです。

@user-ih1gl3cy1e 4 ай бұрын

いや〜、セロー125いいな〜(⁠・⁠∀⁠・⁠)

@soezimaxTV 4 ай бұрын

でしょう〜セロー150でもいいけど！

@tukiyo223 4 ай бұрын

値段がな～(>_

@soezimaxTV 4 ай бұрын

でもねえ、125ccの外車も同じくらいだしねぇ〜

@user-tw7zz8br6q 3 ай бұрын

ハンドルは大分広いですね。メインターゲットは日本人ではないのかな？と思います。あと、もうちょっと軽ければ良いですね。

@soezimaxTV 3 ай бұрын

いっそXSR250を作ってくれたら・・・と思うばかりです

@trk4318 3 ай бұрын

見た目もいいしカラーも良かったけど50万かぁ、

@user-zl1bu1xq6h 4 ай бұрын

走行シーンからカウル付きになってる🤔

@soezimaxTV 4 ай бұрын

１ヶ月くらい時間経ってますんでw

@Pukuman-cc4vd 3 ай бұрын

基本125のような小型排気量のマニュアル車は絶対トルクが無いのでストレスと疲労とに悩むことなりますとくにスタートではAT車についてついて行くのは難しいでしょう😢なるべくなら楽でストレスのないAT車をおすすめします

@ilovemuscleandmotorcycle9269 4 ай бұрын

メーターが見にくいので、アナログ2眼メーターにすれば良かったのに。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

うーんまあ、こんなもんでは？

@user-lg7du5rn5l 3 ай бұрын

関心。

@user-es8nl7xh6k 3 ай бұрын

縦２段のヘッドライトで、ロービームが下でハイビームが上って、すごい違和感。普通は逆だからね…😅

@user-zx4pu2rj1y 3 ай бұрын

250すら買えないとは、日本も貧乏になったなあ

@bintony1513 4 ай бұрын

250持ってたら欲しくならないバイク

@user-ui6ei5xu1c 4 ай бұрын

手は動かさなくて良いよ

@user-co3lk6ut9k 2 ай бұрын

制限速度を超えています。違法では無いですか